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2026年跨年妖股​1.中电鑫龙：涉及磁光电存储概念。​2.安泰科技：具备可控核聚变和稀土永磁概念。​3.康盛股份：有液冷、储能和氢能源等概念。​4.远大智能：专注于机器人领域。​5.合富中国：与AI医疗相关。​6.平潭发展：和海峡两岸题材有关。​7.德美化工：参投了本源量子。​8.楚江新材：是铜基龙头企业，还涉及可控核聚变和人形机器人概念。​9.福龙马：公司总市值目前35亿，有观点认为结合2026年是马年，其作为“福马”可能成为妖股。​10.沙河股份：有观点认为它很可能是2026年的跨年大妖股。​11.建发合诚：海峡两岸，工程建设规模不容小觑，市场热度较高。​12.方正电机：有投资者经长达2年暗中观察，认为此股将是2026最大妖股。

11月3日热点优质股精选：1.平潭发展：三季度业绩暴增，海峡两岸概念，10天8板2.万向钱潮：三季报增长，固态电池+机器人+汽车零部件3.三六零：三季报亏损收窄，十五五规划AI概念4.多氟多：六氟磷酸锂涨价，前三季净利增400%，股价连涨5.天际股份：固态电池+六氟磷酸锂涨价，股价飙升6.大众公用：业绩增长，持股深创投10.8%，参股多家巨头7.神州信息：量子科技概念，6天3板8.药明康德：创新药龙头，概念有望突破9.福龙马：无人环卫+人形机器人，2天2板10.四川长虹：三季报超预期，小米合作+华为昇腾，有望反弹

2025-2026跨年低位潜力股展望:1.2015-2016特力A（10倍+，国企改革）。2.2016-2017三江购物（3.5倍，阿里入股）。3.2017-2018贵州燃气（5倍，燃气涨价）。4.2018-2019东方通信（10倍，5G）。5.2019-2020遥望科技（6倍，直播带货）。6.2020-2021郑州煤电（5倍，能源短缺）。7.2021-2022九安医疗（30倍+，新冠检测）。8.2022-2023西安饮食（4倍，消费复苏）。9.2023-2024圣龙股份（5倍，华为汽车）。2025-2026潜力股及题材展望：1.平潭发展，两岸融合。2.浙富控股，核聚变。3.融发核电，核技术。4.万丰奥威，低空经济。5.百利科技，固态电池。6.深圳华强，算力基建。7.天娱数科，AI应用。8.凯赛生物，生物制造。9.三川智慧，稀土。10.锌业股份，周期复苏。

2026年跨年妖股​1.中电鑫龙：涉及磁光电存储概念。​2.安泰科技：具备可控核聚变和稀土永磁概念。​3.康盛股份：有液冷、储能和氢能源等概念。​4.远大智能：专注于机器人领域。​5.合富中国：与AI医疗相关。​6.平潭发展：和海峡两岸题材有关。​7.德美化工：参投了本源量子。​8.楚江新材：是铜基龙头企业，还涉及可控核聚变和人形机器人概念。​9.福龙马：公司总市值目前35亿，有观点认为结合2026年是马年，其作为“福马”可能成为妖股。​10.沙河股份：有观点认为它很可能是2026年的跨年大妖股。​11.建发合诚：海峡两岸，工程建设规模不容小觑，市场热度较高。​12.方正电机：有投资者经长达2年暗中观察，认为此股将是2026最大妖股。

震惊！震惊！文泰科技正式宣布了！闻泰科技强硬表态：重启安世半导体出口协议的唯一前提，是让前CEO张学政回任。闻泰此番表态，彻底放弃了任何模糊不清的退让姿态。这把直指荷兰政府咽喉的利剑，出鞘时寒光逼人。全球半导体行业瞬间屏住呼吸，中国企业第一次如此强硬地对西方说不：不复职，免谈！荷兰人可能忘了，安世半导体早不是飞利浦时代的旧资产。它流淌着中国资本的血液，约80%的最终产品在中国完成封装测试。掐断中国出口，等于掐断全球汽车芯片的命脉。欧洲车企的警告已响彻会议室：供应再不恢复，生产线就得停摆。张学政被选中作为打击目标，原因再清楚不过。他不仅是闻泰科技创始人，更是成功整合中欧半导体供应链的关键人物。把他踢出局，安世就成了一盘散沙。荷兰政府搬出1952年的古董法律，借口“国家安全”，表演了一出法律闹剧。可法院连正式庭审都省了，七天就办完了罢免CEO的全套手续。欧洲同类案件通常要审三个月，这吃相未免太难看。背后黑手早已浮出水面。曝光文件显示，美国曾明确要求荷兰“更换中方CEO及调整治理结构”。荷兰不过是个奉命行事的傀儡。闻泰的回应堪称经典——你们把他当“软柿子”？我们就把他变成你们绕不过去的硬骨头。这家中国企业看透了博弈的本质：安世半导体离不开中国的产能和市场。看看数据吧！安世半导体东莞工厂占公司总产量近一半。欧洲汽车工业86%的龙头企业依赖中国生产的安世芯片。这不是商业问题，而是生存问题。中美刚刚达成共识，暂停了出口管制对抗。荷兰顿时陷入尴尬境地，所有的“必要性”都已荡然无存。他们现在骑虎难下，前面是中国企业的强硬立场，后面是欧洲车企的不断施压。中国商务部已经放出明确信号：对符合条件的企业出口予以豁免。这意味着主动权已牢牢掌握在中国手中。闻泰科技这一招，不仅是为自己争一口气，更是为所有出海的中国企业立下一个标杆。面对不公平的打压，低头让步只会换来更凶狠的撕咬，挺直腰杆、精准反击才是生存之道。这场博弈早已超越商业范畴，成为中西方科技话语权的争夺战。每一个关注中国企业全球化命运的人，都应该记住2025年10月30日这一天。中国企业第一次在半导体这样的战略产业中，发出了如此清晰而坚定的声音。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

震惊！震惊！闻泰科技正式宣布了！​闻泰科技强硬表态：重启安世半导体出口协议的唯一前提，是让前CEO张学政回任。闻泰此番表态，彻底放弃了任何模糊不清的退让姿态。在今年的9月底，荷兰政府突然冻结了安世半导体的30项核心资产，理由是防止技术外泄，但没有提供具体证据，闻泰科技作为这家公司的母公司，在2019年花费300多亿元收购了安世半导体，现在资产被第三方托管，导致公司无法正常开展运营。这件事发生以后，德国那边的汽车制造商就坐不住了，有高管直接说如果安世的供应一直中断下去，他们的整车产线可能会被迫停下来，毕竟安世半导体并不是一家小公司，它负责提供全球大约十分之一的车用芯片，特别是在MOSFET和小信号器件方面，安世在市场上的占比很高。荷兰政府依据本国法律对闻泰公司进行安全审查，但闻泰方面回应称，技术共享在跨国企业中属于常见做法，相关技术均已申请专利，封装流程也全部在本地完成，而美国此前推动的“50%穿透规则”现已暂停执行，导致荷兰此次行动显得较为孤立，更像是替美国承担压力。安世工厂主要建在中国，长三角和珠三角都设有生产线，欧洲车企采购的芯片大多先在中国组装成模块再运回欧洲，荷兰试图切断控制权实际上打断了整个制造流程，欧洲自身的封装测试能力较弱，依赖中国的生产供应，这种情况并非简单更换合作伙伴就能解决。闻泰这件事提醒了其他中国企业，买下股份不等于真正控制公司，政治风险比想象中更大，过去以为收购后就能完全掌控，现在发现法律上虽是所有者，实际操作却可能处处受制，以后进行并购需要提前规划，比如在董事会保留席位，将关键技术单独注册为公司，甚至在东南亚地区设立生产线。到了十一月，安世工厂的生产线还是没能重新运转起来，全球的汽车厂家都开始清理手头的库存，有些欧洲的一级供应商已经在找英飞凌和意法半导体这两家做替代采购，不过新下的订单最快也要等上八到十二个月才能交货，亚太经合组织峰会马上就要召开，这件事已经成了国际供应链上的一个难题，但至今还没有哪个方面主动出面协调，各方都清楚情况的严重性，却始终没人愿意第一个站出来承担。

震惊！震惊！文泰科技正式宣布了！​闻泰科技强硬表态：重启安世半导体出口协议的唯一前提，是让前CEO张学政回任。闻泰此番表态，彻底放弃了任何模糊不清的退让姿态。很多人可能不知道张学政是谁，这可是中国芯片圈出了名的“冒险家”。1975年生在广东梅州平远县的客家人，30岁那年揣着10万块积蓄，在深圳开了家不起眼的手机主板工坊，跟当时的山寨厂没多大区别。为了推首款主板W100，他天天扛着两台电脑在华强北挨家跑，一遍遍给客户演示结构和设计，硬是把这款产品卖了1800万台，创下了业界神话。后来他嫌单纯做主板没出路，2008年咬牙把公司从设计转型成“设计+制造”的ODM模式，短短几年就冲进三星、华为的供应链，2015年成了全球最大手机ODM厂商，还成功上市。谁也没想到，他敢下更大的赌注——2019年砸了331亿收购安世半导体，要知道当时闻泰净资产才41亿，这简直是拿全部家当赌未来。安世可不是普通公司，脱胎于飞利浦半导体，手握车规级核心技术，客户全是特斯拉、博世这种巨头。张学政2020年接任一职后，硬生生把安世毛利率从25%拉到42.4%，2024年还还清了所有债务，做到零负债运行。他甚至推动中国团队搞出车规级SiC模块量产，这在以前想都不敢想。风波是今年10月炸起来的。荷兰法院突然把闻泰持有的安世股份托管，还暂停了张学政的职务，理由扯得很，说是担心“技术转移”。明眼人都清楚，背后是美国施压，那段时间美方刚更新“实体清单50%穿透规则”，安世作为闻泰全资子公司成了靶子。更让人窝火的是，荷兰法院上午收状下午就宣判，只给中方5天看500多页外文证词，程序公正性能有多高？闻泰为啥非张学政回任不可？他是唯一能镇住场子的人。安世70%的封装测试产能都在中国东莞，这些年都是他在统筹全球协作，连外籍高管早年都跟着他谈战略。现在荷兰抢了个欧洲总部空壳，却卡不住中国制造的根，中国商务部一出手管制出口，宝马、大众立马就慌了，芯片库存告急到要停产。这场博弈早超出了企业层面。上海明伦律师事务所王智斌都挑明了，荷兰这种“事后冻结”股权的做法，根本违背了跨境并购的契约精神，长此以往谁还敢去欧洲投资？闻泰的强硬，本质是不想让中国企业的海外资产成了任人拿捏的软柿子。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

未来有上升空间的5支股票，具体介绍如下：1.宁德时代：全球动力电池龙头，市占率超50%，积极布局固态电池和储能领域。随着新能源车和储能市场的不断扩大，以及其在固态电池技术上的领先优势，将受益于全球碳中和趋势，机构预测2026年营收5506亿元，利润695亿元。2.中芯国际：国内半导体代工龙头，是国产替代的核心载体。在半导体自主可控战略下，受益于政策补贴和技术迭代，华为icon等国产AI芯片的发展有望带动国内先进工艺代工需求快速增长，其市场份额有望进一步提升。3.迈瑞医疗：国产医疗器械领军企业，产品不断迭代，同时积极拓展海外市场。随着老龄化加速，医疗需求持续增长，加上医疗新基建和政策对国产设备的支持，公司未来业绩有望保持稳定增长，机构预测2026年营收586亿元，利润200亿元。4.寒武纪：专注于AI芯片设计，且兼容英伟达生态，是国产AI芯片替代的核心企业。在大模型和自动驾驶等领域的驱动下，AI芯片市场需求爆发，公司有望迎来快速发展期。5.飞龙股份：正从汽车零部件向AI服务器液冷、机器人热管理转型。随着AI算力需求爆发，液冷服务器市场年复合增长率达46.8%，公司有望凭借其转型优势，实现业绩增长，其2030年目标营收为100亿元。以上内容基于公开信息整理，不构成投资建议。

闻泰科技就荷兰安世再次发文表明立场，态度极其坚决。任何有关重启安世半导体从中国出口的协议，都必须以恢复公司前首席执行官的职务为首要条件。荷兰那边把《商品供应法》翻出来用，年代久的工具箱里掏的这一件，接管安世半导体，对外说国家安全，市场看过去能看到跨洋的协调影子，商业流程往后站一步，政策要求往前走一步，节奏就变了。安世半导体在汽车产业链里不算边角料，车窗控制、电源管理里都能看到它的器件，车企的排产表随之跟着抖动，日产、本田、奔驰这些名字都在名单上，供应部门把预案拿出来翻，工厂把停线风险挂在看板上，时间节点一挪就牵着一串环节。闻泰科技这次把条件说穿，芯片出口想恢复，先把CEO回到岗位，话里指向很清楚，问题不在某一张合同条款，而在谁来掌舵这个公司，权责要对齐，流程才能往下走。产业链往下捋一捋，安世在德国和英国做晶圆，约八成的产品要去中国封装测试，这一段如果慢下来，前面的产出和后面的交付都跟着慢下来，荷兰接管了总部也只是抓住其中一段，现实是一条线牵着多地设备和团队，哪个环节不跟节拍，全局就不顺。闻泰是安世的全资母公司，却被扣上“拿自家技术”的指控，这个说法听着别扭，产权结构摆在那里，文件也摆在那里，流程按集团内的规范跑，外界看图纸和专利的归属就能对上。这件事给出的信号很直白，产业链拉得很长，分布在多国城市和工厂，行政动作如果想切一刀，实际操作会遇到一层层接口和协议，真正能让生产线转起来的，还是把规则对上，把人和物归位，把计划接回主线。安世科技那张谈判桌，大家终究还是要坐回去的。

上半年亏损117.45亿的蔚来汽车，10月销量突破4万辆，李斌豪言第四季度盈利要成真了。2025年第一季度蔚来汽车亏损67.5亿元。第二季度再次亏损49.95亿元，上半年累计亏损高达117.45亿元，而厉害累计亏损更是超过了1000亿元，是亏损最严重的新势力品牌之一。最近2个月蔚来老板李斌不止一次表示要冲击第四季度盈利。就当大家觉得这是闹着玩的时候，最近3个月蔚来汽车销量猛涨给了他一些底气。8月，蔚来汽车交付3.13万辆，9月份蔚来交付3.47万辆，到了10月，蔚来汽车交付4.04万辆，再次刷新记录。10月，蔚来品牌交付1.71万辆10月，乐道品牌交付1.73万辆10月，萤火虫交付0.6万辆最近出的两个爆款乐道L90以及蔚来ES6是主要的增长点。月销量超过4万，如果接下来两个月来到5万辆，估计蔚来还真有机会实现盈利。

人形机器人赛道彻底火了！六大核心阵营企业清单全梳理，我盯了3个月的潜力股都在这最近人形机器人赛道是真的热闹，无论是宇树、智元这类整机厂商，还是特斯拉产业链相关企业，都有不少动作。我前阵子一边研读行业报告，一边和几位资深股民交流，发现不少散户虽然关注这个概念，但对哪些企业真正具备核心技术实力并不清楚。一、为什么当前阶段必须关注人形机器人？说实在的，这个赛道在未来两年很可能会迎来实质性突破。特斯拉的Optimus持续迭代，国内的宇树、智元也陆续推出新品，核心逻辑就是“降本+落地”。上个月我去工业展实地考察，发现已有厂商开始小批量试产机器人——这说明行业已经迈出概念阶段，正在向产业化推进。但提醒大家：不要盲目追涨！很多公司只是“沾概念光”，真正能分享行业红利的，一定是那些在“核心部件”和“整机配套”上有硬实力的企业。下面这六大阵营值得重点关注：二、人形机器人六大核心阵营：从整机到部件，标的全梳理1.整机厂配套阵营：紧跟头部整机厂，把握确定性机会目前国内具备整机量产能力的厂商主要包括宇树和智元，它们的核心供应商有望率先受益：·宇树机器人（整机）：相关配套企业包括长盛轴承（机器人关节轴承，近三个月订单增长约20%）、中大力德（减速器，机器人领域老牌供应商）、卧龙电驱（电机，工业应用口碑良好），以及金发科技（材料）、景兴纸业（包装配套）、奥比中光（3D视觉，相当于机器人的“眼睛”）。·智元机器人（整机）：合作企业包括恒工精密（高精度结构件，供应链反馈其产品精度要求极高）、中大力德（减速器再次出现，实力可见一斑）、上纬新材（复合材料，用于轻量化外壳）、大丰实业（机械结构）、豪森智能（装配设备）、龙溪股份（关节轴承）、宁波华翔（汽车级结构件，正跨界拓展至机器人领域）。1.特斯拉产业链阵营：全球化布局，分享龙头红利特斯拉Optimus是行业风向标，能进入其供应链的企业通常具备较强技术实力：·浙江荣泰（从汽车座椅部件拓展至机器人人机交互部件，已向特斯拉送样）、安培龙（传感器，用于温度与压力检测）、龙溪股份（轴承，与特斯拉进行过技术对接）、斯菱股份（密封件，保障关节防尘）、高测股份（切割设备，用于结构件加工）、拓普集团（底盘结构，汽车技术跨领域应用）、三花智控（热管理领域龙头，机器人散热关键供应商）。1.轻量化材料阵营：PEEK材料成“减重利器”，产能是关键人形机器人要提升灵活性，必须实现轻量化，PEEK材料因其耐磨、耐高温、重量轻等特性成为首选：·新瀚新材（国内PEEK产能前三，正积极扩产并与多家机器人厂商合作）、中欣氟材（PEEK上游原料供应商）、福赛科技（PEEK制品，应用于关节外壳）、唯科科技（PEEK注塑件，精度达0.1毫米级别）、恒勃股份（PEEK管道，用于机器人内部布线）、双一科技（PEEK复合材料，技术可借鉴风电领域经验）。1.核心动力部件阵营：机器人的“心脏”，技术壁垒高电机和伺服系统相当于机器人的“心脏”，汇川技术值得重点关注——其伺服电机已向多家机器人厂商送样，上月还推出了专用型号。该公司在工业自动化领域本就是龙头，技术迁移能力较强。1.精密减速器阵营：机器人的“关节”，决定运动精度减速器是机器人关节的核心部件，绿的谐波在国内谐波减速器市场的占有率超过30%。虽然前期股价随板块有所回调，但订单持续增长，具备长期跟踪价值。1.传感与控制阵营：赋予机器人“感知能力”，提升智能化水平·柯力传感（力传感器，用于机器人抓取力度感知，已开发专用型号）；·大族激光（激光加工设备，应用于结构件切割与焊接，精度受客户认可）；·江苏北人（机器人系统集成商，从汽车生产线拓展至人形机器人调试应用）。三、三个月实战经验总结：避坑指南与操作建议1.警惕“纯概念”企业：有些公司仅发布机器人相关计划，连样品都未送出，这类标的风险较高。我曾投资一家宣称布局机器人材料的企业，结果半年毫无进展，最终亏损离场。2.订单数据比概念更重要：例如长盛轴承、绿的谐波等企业在公告中明确披露机器人订单增长，这类标的更具基本面支撑。3.分散配置控制风险：该赛道仍处发展初期，波动较大。建议将仓位分散配置于整机配套、核心部件等不同环节，并保留部分现金用于机动。最后提醒：以上内容仅为个人研究与整理，不构成任何投资建议。股市有风险，投资需谨慎，建议大家独立研判，多方验证。如果你也关注这个赛道，欢迎在评论区交流观点，分享更多行业干货！

固态电池，增长最快的10家公司（三季报）第10名：德尔股份主营业务：汽车零部件系统业绩情况：2025三季报归母净利润同比增长228.13%固态电池：公司在上海建成固态电池样品试制线，2025年6月启动中试线建设，且第三代固态电池产品正在研制中，产业化进程领先。第9名：信德新材主营业务：负极包覆材料产品业绩情况：2025三季报归母净利润同比增长246.2%固态电池：公司负极包覆材料客队固态电池中石墨负极材料进行包覆，与同行相比，公司产品结焦值上限更高、范围更广、杂质含量更少、效果更好。第8名：骄成超声主营业务：超声波焊接、裁切及检测设备业绩情况：2025三季报归母净利润同比增长359.81%固态电池：公司超声波焊接设备可用于固态电池极耳焊接，并在24年已形成小批量订单，后续前景广阔。第7名：巨一科技主营业务：智能装备与新能源汽车电机电控零部件业绩情况：2025三季报归母净利润同比增长359.88%固态电池：公司在24年参与了某整车客户的半固态电池项目，为其提供自动装测生产线，并在今年发布新型固态电池解决方案。第6名：多氟多主营业务：高性能无机氟化物、电子化学品、新能源电池及材料业绩情况：2025三季报归母净利润同比增长407.74%固态电池：目前，公司研发的固态电解质离子电导率、能量密度、循环寿命等指标较好，已具备生产装车能力。第5名：国轩高科主营业务：动力电池、储能电池等业务业绩情况：2025三季报归母净利润同比增长514.35%固态电池：公司是固态电池领域领先企业，全固态电池技术突破商业化，金石全固态电池实现装车验证，技术壁垒构建长期竞争优势。第4名：科力远主营业务：锂电池材料、动力电池、储能电池等业绩情况：2025三季报归母净利润同比增长539.97%固态电池：公司固态电池研发突破，完成干法电极中试，并与中固时代合作推进半固态电池市场化应用，2026年有望量产。第3名：华正新材主营业务：覆铜板及粘结片、复合材料和膜材料业绩情况：2025三季报归母净利润同比增长1042.19%固态电池：公司针对固态电池对封装材料的高要求，开发了HZM-9系列固态电池铝塑膜，并进入固态电池知名企业验证阶段。第2名：杉杉股份主营业务：锂电池负极材料和偏光片业务业绩情况：2025三季报归母净利润同比增长1121.72%固态电池：公司自主研发的半固态电池正极材料H89A已量产并实现市场应用，并正在建设千吨级硬碳产线，可用于半固态电池领域。第1名：楚江新材主营业务：铜基材料研发与制造业绩情况：2025三季报归母净利润同比增长2089.49%固态电池：公司开发的高强高导铜合金材料可用于固态电池的集流体，同时子公司项立科技可为固态电池电解质粉体制备提供热工装备。

十五五发展方向1、新能源：宁德时代、阳光电源、隆基绿能、比亚迪、亿纬锂能。2、新材料：高端制造金力永磁、光威复材、西部超导、晶丰明源、楚江新材。3、航空航天：商业航天规模化爆发中国卫星、航天环宇、铖昌科技、天银机电、上海沪工。4、低空经济：政策开放催生新赛道。万丰奥威、深城交、中信海直、威海广泰、航天彩虹。5、量子科技：前沿技术制高点国盾量子、国大科创、光库科技、华工科技、6、生物制造：绿色转型与健康升级。君实生物、昭衍新药、康泰生物、双鹭药业、冠昊生物。7、氢能：清洁能源亿华通、美锦能源、同济科技、合兴包装、亨通光电。8、核聚变能：西部超道、宝钛股份、东方电气、中国核建、合锻智能。9、脑机接口：医疗与科技跨界融合。创新医疗、三博脑科、浙大网新、思创医惠、科大讯飞。10、具身智能：汇川技术、山河智能、埃斯顿、捷昌驱动、11、第六代移动通信：空天地一体化网络。中兴通讯、中国卫星、邦讯技术、光迅科技、新易盛。

格力电器是我实盘建仓的第一只股票，已经持有满4年了！我不管它短期股价如何调整，那个是短期市场情绪决定的，我只知道一家持续为社会创造价值的企业，一家上市仅仅融资50亿，累积分红高达1000多亿的公司，怎么看它都是一家优秀的民族企业。我没看过格力收割过股民，只看到格力持续的高分红回报股民。尽管格力的黑子一直不少，但是我觉得黑格力的言语都是无根之水！经不起推敲！董姐是很强势，说话也很直，但是能从她嘴里听到实话！格力的股价自从21年达到67元的高点之后，调整也很久了！好在越调整市盈率越低，高分红也一直持续。其实持有格力的朋友不适合看盘[笑着哭]真的是这样。反正我自从建仓格力后，越跌越买，后来觉得买的差不多了，真的也就不关注它短期的股价了。我是每年按时领分红，现在我的格力进可攻，退可守[笑着哭]进咱就不说了，退的话就随它去吧，固定领分红，听董姐的，靠分红收回投资成本，之后便都是赚的了呗[大笑]

有朋友说他发现了一只好股，永鼎股份。这只股票我是在12.1卖出，盈利1256以后，留了100股底仓，就一直关注到现在，也没敢再买。我卖出后他就继续上涨，我就想在回到12元左右再买，可是他却一直震荡上升，最高16.68。永鼎股份所属板块为人造太阳+光模块+量子科技！今年涨幅已经涨幅接近4倍。其实我每天都在犹豫买不买，但是就是怕买高了被套，你不买他就越涨，越涨越不敢买，就这样错过了最好的买点。你们说我现在还能买吗，还有上升空间吗？你们有没有和我一样，看好的股票天天涨，你就是不敢买，大家给我参考一下，我现在还能不能买，我是真的看好他。谢谢

稀土永磁看好的五家公司第一家：中国铝业。铝业巨无霸，稀土“影子股”。第二家：包钢股份。他自己家里有矿的“西北一哥”。第三家：赤峰黄金。挖金的，顺手挖点稀土。第四家：金风科技。卖风机的，却偷偷抱磁王。第五家：德宏股份。做汽车电机的，还参股磁材厂。

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美国急了中国机器人霸榜巨头呼吁国家战略太震撼了！中国机器人产量突然飙升35.6%，美国企业彻底坐不住了！特斯拉等巨头紧急抱团，联名向政府求救，结果却意外暴露了致命弱点——制造业空心化问题有多严重？咱们的机器人产业链真的太强了！从核心零件到实际应用全都能自己搞定，去年光是人形机器人就融了153.5亿，专利数量突破4万大关。北京机器人大会上，60款人形机器人集体亮相，医疗、服务等领域全面爆发，这才是真正的智能升级！再看美国，虽然AI软件确实领先，但制造环节明显跟不上了。特斯拉、波士顿动力这些大佬不得不联手请求国家支援，想要税收优惠和联邦资金。不过自由市场居然喊政府帮忙，是不是有点自己打脸？去年全球机器人安装量超过62万台，中国制造正凭借全产业链优势实现逆袭。但也有人提出疑问：数量增长真的代表质量突破吗？核心零部件的自主化到底进行到哪一步了？这场科技较量越来越有意思！你觉得未来竞争的关键是技术创新还是制造能力？欢迎在评论区分享你的看法！

欣旺达给华子供应的新一批次电池组陆续到仓，容量升级方面基于行业升级的红利，提升还是比较可观的。此外尽管是在容量上和部分安卓旗舰还存在500mAh±的差值，但通过上一代9020芯片+5750+鸿蒙5的续航表现来看，这一代Mate80系列凭借能效更好的9030芯片+6300mah±鸿蒙6的续航表现会继续和很多安卓大旗舰保持同一水平。正如一些媒体老师指出的那样，部分安卓品牌的大电池是注水的，如7550mAh的旗舰机，容量看着大，但实际续航都都不及荣耀的7200mAh。所以手机续航既要看硬件参数（下限兜底），也要看系统软件级优化。

这个有点出乎意料……今年中国汽车出口的第一目的地已经是墨西哥了，阿联酋紧随其后，英国、澳大利亚也大涨，甚至东南亚的菲律宾和西边的哈萨克斯坦都大涨，全盘都在涨，只有一家暴降了60%，就是去年还是第一的俄罗斯……这变化背后其实是中国车出海的路线彻底变了，以前依赖单一市场撑场面，现在已经是多地开花了，整个前三季度中国汽车出口了571万辆，同比涨21%，其中新能源车就占了232万辆，增速更高52%，9月单月甚至飙到66%。2022年到2024年中国汽车出口还主要依赖俄罗斯市场呢，现在墨西哥直接41万辆成第一，阿联酋37万辆排第二，俄罗斯跌到第三，日德美系车撤出俄罗斯，中国车市占率曾一度高达68%，后来俄罗斯要扶本土产业提高进口门槛，中国车成本上升，销量就下来了。首先欧洲是个大市场，比利时、英国、德国销量都涨的不少，关键是纯电因为欧盟加关税了，插混成中国汽车的突破口，前三季度出口69万辆，同比暴增208%，9月单月增292%，为啥买中国插混，因为中国的插混技术专利占了全球68%，成本还比竞品低两三成，优势很明显。其次就是中东和东南亚，阿联酋前三季度进口量涨了70%，9月单月增量直接登顶；菲律宾、印尼这些单月进口量都冲进了前五，南半球的澳大利亚也很稳，增速到了68%，之前说的比亚迪鲨鱼皮卡在那都卖爆了。总的来看，从依赖俄罗斯单一市场到欧洲+南美+东南亚的多点开花，中国汽车出海正在慢慢变得更从容，大家觉得未来中国汽车出海的增长点会在欧洲、东南亚还是南美，评论区里聊聊……汽车汽车汽车出口汽车资讯大v聊车新能源汽车

普通人身价100万之后，就可以投资这10家公司吃股息了：第10名：工商银行股息率：3.93%第9名：农业银行股息率：3.03%第8名：大秦铁路股息率：3.77%第7名：格力电器股息率：7.39%第6名：美的集团股息率：4.66%第5名：中国石油股息率：5.19%第4名：中国神华股息率：5.32%第3名：陕西煤业股息率：5.62%第2名：平安银行股息率：5.17%第1名：云南白药股息率：6.06%这些公司短期股息率不一定是很高的，但市值大，经营稳定，基本年年分红。散户观点，仅供交流，不构成买卖依据。

国产工业具身机器人中，目前有先发优势的公司：优必选（最早进入工厂实训）、埃斯顿（工业机器人龙头，积累大量工业数据）、越疆（协作机器人龙头，积累大量国内外工业数据）、新时达（工业机器人龙头之一，背靠海尔集团）、埃夫特（工业机器人头部企业）。​​​

【十五五】龙头股1、航空航天：中国卫星、中国卫通2、人工智能：科大讯飞3、芯片：寒武纪4、泛新能源：宁德时代、阳光电源5、低空经济：万丰奥威6、半导体：北方华创7、量子科技：国盾量子8、生物制造：华大基因9、高端制造：汇川技术10、人形机器人：绿的谐波​​​

一个朋友上周把抱了一年的东方财富割肉卖了，亏了15000，一年始终做反T，浪费了二十多万的仓位。该朋友的耐心还是可以的，也有做T降低成本的想法，但是没有掌握好做T的技术，只能越做越亏。从东方财富的走势和券商板块来看，正有走强的迹象，上周卖了确实有点可惜，坚持了一年还是没有熬过调整期。这就是大部分散户的心里，亏了能抱住，当刚又要开始好转的时候，又把它卖了，就怕又跌回去。你们有没有这种感觉，我有时也会到同样的错误，卖了以后就开始上涨，后悔怎么不能再等等，就这样错过了上升期，导致股票亏损。东方财富东方财富行情买股票，老是赔怎么办炒股心得分享

6G概念龙头股●中兴通讯（000063）：全球领先的综合通信解决方案提供商，拥有强大的通信技术研发实力，积极参与6G技术的研究与开发，在通信设备领域具有深厚的技术积累和市场份额。●烽火通信：作为光通信领域的重要企业，在光通信技术方面优势明显，为6G网络的光通信传输等方面提供技术支持和产品。●中国卫通：是我国卫星通信运营服务的龙头企业，拥有丰富的卫星资源，在卫星通信领域占据重要地位，对于实现6G"空天地海一体化"通信具有关键作用。●光库科技：专注于光子芯片、铌酸锂调制器等光通信核心器件的研发与生产，为6G光通信技术提供关键元器件支持。●世嘉科技：在射频器件、滤波器等领域有一定技术实力，这些产品在6G通信设备中具有重要应用。●源杰科技：主要从事激光器芯片的研发、生产和销售，以IDM模式运营，其产品为6G光通信传输提供关键的光发射器件。●长光华芯：致力于高功率芯片、光电集成等领域，为6G光通信技术发展提供核心芯片支持。●东方通信：在专网通信领域有深厚的技术沉淀和丰富经验，其技术成果也可应用于6G相关领域。

华谊兄弟被70亿债务压得喘不过气，干脆把《美人鱼2》院线版先砍成12集竖屏短剧，扔上抖音换钱。周星驰不导，但挂名监制，片尾还藏了院线版彩蛋。这不是烂尾，是拿短剧当救命稻草，也是给影院留后路。电影公司缺钱到连利息都快还不上，抖音却能提前把流量折现成真金白银。短剧观众里超七成没看过前作，正好拉新；年轻人刷着刷着，说不定真会为彩蛋里的大银幕镜头买票。这波操作，表面是妥协，实则是把IP拆开卖——短剧引流，影院收尾，两边通吃。传统电影人总说短剧伤质感，但现实是：账上没钱，再好的故事也上不了银幕。华谊这次没死磕“电影必须先上院线”的老规矩，反而借平台资源盘活资产。星爷的招牌还在，观众的记忆没断，只要影院版留得住高光，谁说这不是一条活路？

刘强东这回真把车造出来了！京东跟宁德时代、广汽联手搞的新车，双十一直接上架拍卖。最魔幻的是001号特别版，起拍价就一块钱，最后愣是拍出7819万的天价！这数字听着都吓人。正常这车卖也就二十万顶天了吧？第一辆有收藏价值我懂，但七千多万也太离谱了。要么是刘强东的企业家朋友捧场，要么就是纯炒作。普通老百姓谁看得懂这种操作？车本身倒是堆了不少料：换电99秒，续航500公里，还吹是什么全球首搭“广汽华为云车机”。最实用的可能是那个“倒车哨兵”功能，倒车遇到障碍能自己刹车——对新手确实友好。但说白了，这车本质上就是广汽埃安的换壳车，京东主要搞营销和渠道。现在新能源车圈都这玩法，找个传统车企代工，自己贴牌搞生态。小米之前也这么干，京东现在入场，明显是要跟雷军抢蛋糕。不过京东优势在线下。它全国那么多仓库和门店，搞换电比小米有底气。但消费者买不买账还得看价格，要是真卖二十万，还得跟比亚迪、特斯拉这些硬碰硬。至于那七千多万的拍卖，看看就得了。这种首辆车天价拍卖的戏码，特斯拉、蔚来早玩过了，就是造势吸眼球。真正关键还得看量产车能不能打。现在新能源车内卷成这样，京东要是光靠刘强东个人IP和双十一流量，恐怕也走不远。总之车圈越来越热闹了，大佬们纷纷下场斗法。最后受益的应该是老百姓，选择多了，价格才能打下来。至于001号车那位神秘买家，估计是东子朋友圈里哪个土豪，这波人情广告做得值！

比亚迪赵长江真的辞职了​​​

太极股份以约8173万元中标华能集团人工智能基础设施一期项目，击败中国电信数智科技和联通数字科技。项目将部署28台AI服务器、16台存储及32台网络设备，并构建涵盖数据、模型、应用及统一门户的AI平台，旨在集中整合集团AI资源，为各级单位提供标准化的人工智能服务赋能。

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