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空枪好看，值得看

不知不觉已经第十一条了，“沱江"级隐身导弹巡逻舰第11号舰"浯江"舰（PGG-630）首次海试。该舰舰长65米、宽14.8米，满载排水量约685吨，最大航速可达43节。配备雄风2/雄风3反舰导弹、海剑二防空导弹、76毫米舰炮及密集阵近防炮等武器系统。“沱江"级第12艘（PGG-632）已于26年5月下水，预计26年底前交付，届时整个”沱江“级建造计划将全部完成。

以前网上有张图，左半边055大驱巧克力坑，右半边斜角甲板加无人机，网友管它叫“海上孤狼”。结果呢？真家伙来了！076两栖攻击舰首舰四川舰，全球独一份带电磁弹射的两栖舰。2024年底下水，如今甲板划了线，阻拦索安了位，官方说“未来已来”。4万多吨排水量，双舰岛设计，前岛管航行，后岛管航空调度，分工明明白白。关键是不弹有人机，专弹攻击-11这类隐身无人机，像下饺子似的连续放飞。自己搜敌、自己预警、自己发射导弹、自己再派无人机补刀——一艘舰就是一个自给自足的打击群。官方认证“准航母”，不用护航不用奶妈，单枪匹马能把活全包圆。以前咱摸着鹰酱过河，现在？自己造石头，开新路。外媒都懵了：“中国人到底要干啥？”干啥？走自己的路，让你无路可走。这，就是中国式弯道超车。

调动23万大军，15万陆军（含海军陆战队）+5万空军+3万海军（3个航母战斗群+2个两栖作战群），付出超过3000的伤亡，美军是能一鼓作气拿下伊朗的首都德黑兰以及沿海地区的。军费嘛，1万亿美元也够了——美债那么多了，多发1万亿不算事。算算时间，10天内摧毁伊朗的军事节点，5天扫清沿海地区，5天攻进德黑兰，20天够了。有人说伊朗的地形适合伏击地面部队，可是美军的陆军进攻部队完全可以坐直升机飞过去。看，一场全面战争，20天时间，花费1万亿美元，就能攻进敌国首都，并获得伊朗的产油区，收益巨大。不仅让军工复合体满意，也让石油集团满意，还能让华尔街趁机操纵股市、期货行情，何乐而不为？最重要的是，美国的霸权说不定因此战重新巩固起来！然而，打一仗容易，接下来的治安战才是难点。美军占领伊拉克期间（2003-2011年）直接战争支出约‌1.3万亿美元‌；若计入退伍军人医疗、长期债务利息等全成本，估算达‌1.7万亿至近2万亿美元‌。‌伊朗不仅人口结构相对单一，什叶派比例约为91%，还有基本的工业生产能力，年产钢铁约3200万吨，高超音速导弹、无人机都能自主建造，反击能力比伊拉克的游击队不知强了多少倍！初步估算，美军攻进德黑兰花费不过1万亿美元，但要在伊朗呆满1年花费将在3万亿至5万亿美元。更何况，美军主力集中在伊朗那么久，其他地区将会烽烟四起，其损失是美国不能承受的。不过，本人倒是热切希望美军对伊朗打一场全面战争的，你们怎么看？

一件罕见的事件发生了：一架俄罗斯苏-35S多用途战斗机大摇大摆进入乌克兰，飞越苏梅州乌霍罗迪镇上空，并向苏梅市方向发射了一枚Kh-59/69巡航导弹，随后安全返回库尔斯克州。这或许是为了测试乌克兰的防空反应能力，但显然，俄罗斯知道了现在的乌克兰，多么的缺防空导弹。乌克兰现在不仅缺爱国者导弹，欧洲产的紫苑导弹也缺，更不要说乌克兰库存的s-300之类早就用光光了！乌克兰军工系统在过去5年里，也没能开发出自己的远程防空导弹。

人到中年爱好开始逐渐离谱了我目前的爱好：车库，模型，飞机军舰，自行车。应该还不算老登吧？

斯拉夫“坦克超人”

在8月18日，中国空军出动最大武装无人机，TB-001无人机飞越东海，琉球群岛上空后，日本航空自卫队F-15J战斗机就出现了重大事故。这意味着，中国无人机战术终于开始发威了！终于把日本航空自卫队F-15J战斗机"折腾"坏了！中国无人机在国际空域飞行，不进入日本领空，日本只能按国际法进行监视和紧急起飞伴飞/警告，不能直接击落。其实，日本自己心里门儿清—整个F-15J机队早就老掉牙了。全系列几百架，全部生产于上世纪最后二十年。早期型号连主动雷达制导的中距导弹都挂不了，只能挂着落后的近距格斗弹上去“目视识别”。后来改进的型号也好不到哪去，延寿改装喊了好多年，至今没几架真正改完。这些年发动机罩掉海里过，导弹挂架从机翼脱落过，伴飞完回来发现机腹检修盖板飞没了。这哪是战斗机，这分明是空中老爷车，是飞在天上的定时炸弹。所以日本急了。急到满世界找帮手。它找上了乌克兰，想让这个在俄乌战场上打出来的“无人机强国”拉自己一把。日本掏了巨额资金，收购乌克兰无人机公司股权，计划在自家本土建立生产线，量产乌克兰型号的攻击无人机。日本还派了退役自卫队员去乌克兰前线“学习取经”，甚至把对乌援助累计堆到了令人咋舌的地步。双方外长高调会谈，宣称要联手发展无人机技术。日本的如意算盘打得噼啪响—借助乌克兰的实战经验，补齐自己无人机领域的短板。乌克兰呢？要日本的资金和市场。双方各取所需，煞有介事。可这回，TB-001在东海上空的轻轻一逛，把日本拉拢乌克兰的最大目的照得清清楚楚——破产了，彻底破产了。日本引进乌克兰无人机，是想用无人机对抗无人机。但这次事件暴露的真相是：真正让F-15J吃不消的，根本不是无人机本身的攻击力，而是无人机“在那儿飞着”这件事本身。一架续航几十个小时的察打一体机，哪怕一发导弹都不打，光靠“赖在天上不走”这一招，就能把日本航空自卫队折腾得鸡飞狗跳、人仰马翻。日本就算花天价买来乌克兰无人机，能改变F-15J老化的事实吗？能改变飞行员不够用的现实吗？能改变那霸机场跑道一堵就瘫痪半天的尴尬吗？乌克兰的无人机再先进，那是战场上拿来“打”的。而中国无人机对日本形成的压力，根本不需要“打”—仅仅是“巡航”就已经足够。日本砸下几百亿买来的乌克兰无人机，能替F-15J去伴飞吗？能替那批四十岁的老骨头去消耗寿命吗？不能。乌克兰无人机再能打，也解决不了日本空中力量被中国长航时无人机“熬干”的结构性困局。至于另一个帮手以色列，那更是一出闹剧。日本原本也想采购以色列的武装无人机，可以色列在加沙的所作所为惹来国际骂声一片，日本怕沾一身骚，采购计划搁了浅。日本民众甚至围在国会外抗议，举着牌子骂政府“和战争贩子做交易”。两个帮手，一个不顶用，一个不敢用。日本军工扩张的这两条大腿，一条还没抱上就松了手，另一条抱上了却发现治不了根。说到底，日本航空自卫队的F-15J是被自己四十年的老化拖垮的，是被自己捉襟见肘的机队规模拖垮的，是被自己跟不上时代的防空体系拖垮的。中国无人机不过是在国际空域正常飞行，日本非要强行拦截、强行伴飞、强行消耗自己那点可怜的家底。你不飞不就完了？不，日本必须飞。因为防空识别区是它自己画的，因为“中国威胁”是它自己喊的，因为不摆出强硬姿态，怎么跟国内交代。于是，F-15J就这么一架一架地被“熬”下去了。今天起落架断，明天发动机熄火，后天机翼掉零件。而这，只是开始。中国有数不清的无人机，有批量化生产的工业能力，有一眼望不到头的续航时间。日本有什么？有几架越修越破的老F-15，有几个越飞越少的飞行员，有一条一堵就瘫的跑道。8月18日，TB-001飞过东海，F-15J瘸在那霸。这不是什么惊天动地的战果，这是一场安静而残酷的消耗战打响了第一枪。而日本花大价钱、拉帮手、求爷爷告奶奶换来的那点无人机技术，在这场“熬鹰”游戏面前，连个水花都算不上。

三杀！俄罗斯空天军战斗机击落三架乌克兰空军战斗机！2026年8月18日，俄罗斯国防部宣布：“8月18日，在特别军事行动区，俄罗斯军队击落了一架乌克兰的米格-29战斗机”。此前，一名苏-35S战斗机飞行员摧毁了两架乌克兰军用飞机。俄罗斯国防部在8月18日表示，俄罗斯军队在特殊军事行动区域击落了一架乌克兰米格-29战斗机。根据俄罗斯国防部的消息，这架乌克兰空军米格-29战斗机，是由俄罗斯航空航天部队摧毁的。在8月12日，俄罗斯空军指挥官兼俄罗斯航空航天部队副总指挥，谢尔盖·科比拉什将军向俄罗斯媒体，《红星报》透露，俄军一名苏-35S战斗机飞行员，在一次战斗中摧毁了，两架乌克兰武装部队的战斗机。科比拉什表示，这位俄军年轻的飞行员，是在执行战斗巡逻任务时完成了这一壮举的，他驾驶苏-35S战斗机，为当时前进的俄罗斯部队提供掩护。在7月底，乌克兰空军又有一架F-16战斗机坠毁。俄罗斯国防部称，自此次特别军事行动开始以来，俄罗斯军队已经摧毁了674架敌机以及284架直升机。也就是说，在一周的时间里，俄军苏-35S战斗机完成了三杀！沉重的打击了乌克兰空军宝贵的战斗机。俄罗斯空天军现在就是“钓鱼”美国F-16，法国幻影-2000战斗机，不单单苏-35S，甚至有苏-57等着拿下空中首杀。乌克兰空军的战斗机现在根本不前出，刚好大量信息表明，乌克兰军队能打俄军飞机和导弹的远射防空火力，因为缺乏爱国者防空导弹，现在在消极防空，现在是俄罗斯空天军战斗机，轰炸机，前出轰炸最好的时间段。对于乌克兰空军来说，由于美军在中东战场的消耗，别说爱国者防空导弹在未来几个月，甚至几年都无法提供，还有AIM-120空空导弹，AIM-9空空导弹，都被美军打伊朗的时候，统统消耗于，拦截伊朗小摩托，沙赫德系列无人机了。

歼16战机到底有多强大？最新消息称，在2019年雄鹰军演空战当中，5架歼16战机取得了0:51的击落战果。巴基斯坦网友问，为什么巴基斯坦空军没有购买歼16战机？据报道，2019年"雄鹰"空战演习，歼16战机取得51次模拟空战胜利。报告战果：14架歼-10C战机11架巴基斯坦空军JF-17战机4架歼-11B战机11架巴基斯坦空军幻影III/V战机9架巴基斯坦空军F-7PG战机具体数字来自于X社交媒体，但是据分析，这是5架歼16战机多轮对抗科目累计模拟击杀总数。演习是多回合、红蓝轮换、体系对抗，不是单机单挑。歼-16和歼-10C的差距在哪？两款战机可以共用绝大多数国产空空、对地弹药，霹雳-15、霹雳-10两者都能挂载，这点是事实。真正拉开差距的来自平台底子。歼-16战机是双发重型机，机头雷达罩尺寸更大，可以装孔径更大的有源相控阵雷达；双发发电机供电余量、机内散热空间更加充足。哪怕是同样技术水准的雷达，重型机可以做到更远探测距离、同时处理更多目标，电子战设备加装空间也大。歼-10C中型机雷达孔径受限，供电散热冗余要小一档，超视距距离、多目标能力会吃亏。歼-16内部燃油大，不用挂满副油箱就有很远作战半径；重载挂点多，可以一边挂大量空空弹，一边挂对地弹药。歼-10C想要远航程就要占用挂点挂副油箱，挤压武器挂载位置。但是，歼-10CE战机敏捷性优秀，如果能进入中近距格斗区间，完全有机会威胁歼-16，演习当中也出现过这种情况。巴基斯坦为什么不买歼-16？巴基斯坦国土狭长，面对印度主要任务是国土防空、截击来袭战机，防御克什米尔方向。巴基斯坦空军并不需要歼-16战机那种上千公里的大纵深打击航程，也不需要超大载弹量去远程打击印度腹地核心城市。对于巴基斯坦，歼-10CE中型战机就刚好踩在需求点上。采购和每小时飞行成本更低，维护压力更小，空优截击能力很强，歼-10CE战机足够应对印度阵风、米格-29和苏-30战机。

中国的苏35买得值苏35这实力，真不是盖的！就说那两架苏27围攻一架苏35的事儿，电子干扰全开都没用，最后还被苏35反杀，双双折戟，太牛了。苏35的航电系统、机动性等方面都相当出色。它的雷达能在远距离发现目标，再加上超强的机动能力，在空战中优势明显。咱中国买苏35真不亏，它能让咱们的空军实力得到提升，在复杂的空中环境中更有底气。有了苏35，就像给空军添了一把利刃，关键时刻能发挥大作用，这笔买卖绝对值！

印度的新航母，看着非常霸气，这是要和中国拼一下啊！

装备截击无人机和无人机反制枪，不断探索应对各类无人机的有效战法。

J10：你知道为什么美国飞机要对地攻击吗？F16：因为多功能？J10：是因为你陆军菜啊！F16：可是很多战争，我不能出动陆军啊，不炸怎么办?J10：这场战争你都不愿意出动陆军，你为什么要打呢？有制空权的情况下，你让PLA上那就基本上平推了。有制空权敌人的火炮发挥不出来，PLA的火炮和装甲单位就可以肆无忌惮的打。说真的，一场战争，说的是“战争”，不是冲突、摩擦之类的。没有陆军，光靠空军和海军，扔炸弹和导弹，最后是赢不了的，只能算是占便宜；要么就是敌方有内鬼配合，不然的话，扔炸弹和导弹总有停火的时候，到时候双方的仇恨就更大了。等于为以后埋下隐患。57空战后，J10CE被美以列入了战略级威胁武器，基本上谁买就是谁和美帝过不去，谁买美帝就制裁谁。小国顶不住美国制裁，所以J10CE很难卖出去。至于阵风，57空战后被取消了N个订单了，哪来的异世界大卖…实际上，因为57空战光环太亮了，掩盖了印巴陆军战斗，其实三哥陆军也没打过中械师。就在57空战那天。全世界都光顾着看空战成绩了。完全没有注意到印度的陆军让巴基斯坦的卡车炮直接精准封门。所以战争结束被受勋的是小巴陆军将领，而不是在媒体前大出风头的空军。巴基斯坦空军一直强过印度，但陆军打赢可是第一次。其实F16在研发的时候就是纯空优战斗机，也就是后来美国空军没有了对手就让16变成多用途了，导致越来越重机动性变差了。未来战争是智能化战争，此轮美伊冲突，美国就已经上人工智能了。当然在信息化战争下的话，咱们还是很无敌的，但是在智能化战争面前，我们还将一骑绝尘。

来尝尝咸淡电影空枪

如果两艘基洛级636退役，一点也不奇怪！俄罗斯制造的基洛级潜艇正常寿命就是30年，两艘636型在2000年左右交付，寿命接近30年，当然以我海军对舰艇的维护实力，基洛级服役40年也问题不大。关键是海军新型潜艇太多了，包括039B/039C常规潜艇，093/093B核潜艇大量服役，根本用不着让基洛级延寿服役。

速度是真快，仅仅用了13年，中国海军舰载机阵容就把美国海军斩落马下！中国第一款舰载机歼-15在2013年才开始服役，当时美国海军已经形成了完整的现代化舰载机阵容，在F/A-18E/F、F-35C和E-2C/D预警机面前，歼-15在当时来看有点势单力薄的感觉。但仅仅用了13年时间，如今中国海军已经形成了以歼-15T、歼-35和空警-600组成的新一代舰载机阵容，重型四代半歼-15T、信息化隐身战斗机歼-35以及全新的空警-600，还拥有性能上的全面优势。而且，我海军还拥有了足以力压EA-18G的歼-15DT重型舰载电子战机。当初美国海军形成F/A-18E/F、F-35C和E-2C/D预警机新一代舰载机阵容的时候，他们肯定觉得自己会继续领先几十年，没想到仅仅十几年就被中国海军斩落马下，美军肯定非常着急，但一点办法也没有，东风压倒西风，浩浩荡荡不可阻挡！

【美驱逐舰失去电力4天】对战当中滴黑色幽默～～烽火问鼎计划热点话题

配备全自动无人炮塔，爆发射速9发/分，持续射速约6发/分，炮塔备弹量约‌40发‌。发射常规弹射程‌>40km‌，发射增程弹/火箭助推弹时射程可达‌70km‌。8月18日，美国陆军正式选定韩华防务美国公司（HDUSA）提供基于K9MH轮式自行火炮的“移动战术火炮”(MTC)原型。韩华将提供最多18套轮式自行榴弹炮原型，用于各项测试和士兵实验。

都快要打光了，土耳其战斗无人机连续发射空空导弹，击落6架我国制造飞鸿-95武装无人机。在苏丹战场上，苏丹军队使用土耳其制造的阿肯哲大型长航时战斗无人机，从6月下旬以来，在空中拦截击落至少6架苏丹快速支援部队的我国产飞鸿-95察打一体无人机。不少网友第一眼看见这条战报，很容易冒出国产无人机不堪一击的想法。拿两款定位完全不一样的装备比拼输赢，得出的结论自然会出现偏差。飞鸿‑95属于一吨级中型外贸无人机，设计初衷锁定地面任务。它能够长时间盘旋在空中搜寻地面目标，投放对地弹药完成定点清除，兼顾长时间侦察任务。机身没有搭载空战雷达，不会携带空空导弹，也缺少针对空中威胁的预警装置，常规巡航高度维持在六七千米，只会把地面当作自己的主战场。阿肯哲是土耳其打造的重型无人机，起飞重量、载弹量都高出一大截。它可以攀升至万米高空，自带的相控阵雷达能够搜寻空中目标，机翼挂架可以挂载近距空空导弹，被苏丹政府军拿来充当空中猎手，专门在高空蹲守对手的飞行器。战场上出现的画面，就是高空的猎手悄悄埋伏，发现低空作业的飞鸿‑95之后，抢占优势位置发起攻击。飞鸿‑95没有任何手段可以还击，躲闪空间也十分有限，被动承受打击就成了定局。这并不是同等机型之间的公平对决，更像一名带着猎枪的登高者，瞄准了地面劳作的工具。还有一个细节不能忽略。这批飞鸿‑95并不是我们直接卖给快速支援部队。我们始终恪守原则，不会向处于内战状态的武装派系输送武器。装备经由第三方国家流入苏丹战场，辗转落到交战武装手里，后续的损耗不在当初设计外销方案的考量范围之内。这场发生在非洲上空的厮杀，抛出了新的课题。越来越多武装力量把无人机派去执行制空任务，用无人机去猎杀另一架无人机。过去只属于载人战机的空中博弈，慢慢在无人装备之间上演。单一功能的察打机型，如果缺少避险手段，很容易在新式战术面前暴露短板。这份实战案例也给研发工作提供了参考。外贸产品线可以衍生出不同版本。依旧保留低成本对地型号，同时推出具备态势感知、自卫干扰模块的升级款式，给采购方多一种选择。客户能够按照自身战场环境，挑选适配的装备。网络上不必因为几场损失全盘否定一款装备。一款武器好不好，要看它能不能完成既定任务。拿它去应付完全没预设过的空战，落败是预料之中的结果。战场永远会冒出各种各样意料之外的打法，装备迭代的节奏，就要跟上战术变化的脚步。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

都快要打光了，土耳其战斗无人机连续发射空空导弹，击落6架我国制造飞鸿-95武装无人机。消息一出来，网上就炸了锅。有人急着下结论，说国产无人机不行了，说中国武器技术落后了。说实话，这种看法太表面。如果你只盯着"谁打了谁"这个层面看问题，那等于没看明白。首先清楚一个问题：飞鸿-95是怎么跑到苏丹去的？中国官方从来没向苏丹冲突的任何一方卖过这款无人机。大量国际媒体和调查机构的报告都指向同一个方向——阿联酋。有证据显示，阿联酋采购的中国造无人机，直接飞进了快速支援部队控制的机场。还有国际组织拿出证据，说阿联酋在联合国武器禁运令下，还在往苏丹战区送中国造的制导炸弹和火炮。阿联酋官方一直在否认，但证据链已经相当完整了。飞鸿-95是阿联酋买来、转手送给快速支援部队的。那苏丹政府军这边呢？他们拿到了土耳其的"阿肯哲"无人机后，战场形势立马翻转，夺回了首都，解了重镇之围。所以苏丹上空这场无人机对决，表面上是苏丹政府军打快速支援部队，本质上是土耳其和阿联酋在掰手腕。阿联酋通过无人机和雇佣兵支持快速支援部队，土耳其通过无人机支持政府军。苏丹战场已经成了这两个地区大国角力的试验场。这才是这件事最值得琢磨的地方—中国造的武器，正被卷入一场跟自己无关的代理人战争里。飞鸿-95和苏丹政府军的"阿肯哲"根本不是一个量级的选手。"阿肯哲"是翼展二十米、起飞重量快六吨的重型平台，飞鸿-95是起飞重量不到一吨的中低空无人机。一个专门设计来打空中目标的六吨级平台，打一个设计来侦察和对地攻击的一吨级平台，赢了不稀奇，输了才见鬼。你让一个轻量级拳手去跟重量级拳王打，输了能怪轻量级技术不行吗？更有意思的是最近一次击杀的细节。报道显示，"阿肯哲"这次用的可能不是传统空空导弹，而是一种专门设计来打无人机和直升机的巡飞弹。这东西重量轻、成本低，专门针对低速空中目标设计。如果属实，这应该是这种巡飞弹第一次在实战中完成空中击杀。这意味着什么？意味着反无人机的手段正在快速进化——从地面防空炮到空空导弹，再到专用巡飞弹，打无人机的方式越来越多样、越来越便宜、越来越高效。飞鸿-95这次吃瘪，不是因为中国无人机技术不行，而是因为它撞上了专门为猎杀它而设计的新玩意儿。说白了，苏丹上空这几架飞鸿-95被击落，根本不是什么"中国无人机技术落后"的铁证。它暴露的是另外几个绕不开的现实。第一个现实是武器出口之后的流向问题。武器卖出去之后，你控制不了它最终流向哪里、被谁使用、打谁。这是个老问题，但在无人机时代变得更加棘手。无人机不像坦克装甲车那么显眼，转运方便，操作门槛低，很容易成为第三方转手的东西。第二个现实是阿联酋和土耳其正在用苏丹当擂台。这两家在中东、北非、红海沿岸的竞争由来已久，苏丹只是最新的一块棋盘。政府军那边有土耳其的无人机和军事顾问，快速支援部队这边有阿联酋的无人机和雇佣兵。这场仗远没打完，两边都在用实战检验各自的装备和战术。第三个现实是反无人机的手段正在快速迭代。今天能用巡飞弹打飞鸿-95，明天就能用同样的东西打其他中低空无人机。无人机在战场上的生存环境正在急剧恶化，这不是某一个国家某一款产品的问题，这是整个无人机作战生态正在面临的挑战。这场发生在苏丹上空的无人机对决，与其说是一场技术较量，不如说是一堂昂贵的实战课。它告诉所有人，无人机作战正在从"对地打击"向"多维对抗"演进。谁先想明白这一点，谁才能在下一阶段的博弈里少交点学费。中国无人机产业走到今天不容易，从跟跑到并跑，从低端到高端，这条路很长。一次战场上的损失不代表什么，关键是从里面学到什么。

舰炮炮弹及发射药

大凤号装甲型航空母舰

在1914-1918年间的那场世界大战当中，沙俄由于军工产能有限，军队缺乏步枪等武器，所以沙俄不得不对外转包生产了大量武器装备来本国军队，而在当时沙俄对外转包的武器当中，并不仅有大家熟知的的莫辛纳甘、温沏斯特步枪，亦有火炮和炮弹等，而在公开数字当中当时沙俄转包上述武器花费了30.22亿卢布。但是，虽然沙俄掏了30.22亿卢布，但准确对说，在那场战争当中，他们收到的国外转包武器不多并导致沙俄军队由于缺乏武器弹药在战斗中经常失利。当然，沙俄军队没有收到他们在国外转包的武器并不是那些承担生产任务的国外军工厂没有完成生产任务，而是说沙俄没有坚持到他们在国外转包的武器完成生产并且交付，他沙俄国家却倒台了。而在沙俄倒台以后，那些那些拿着沙俄转包武器订单的生产武器的外国厂商已经不知道把武器交给谁了。

都快要打光了，土耳其战斗无人机连续发射空空导弹，击落6架我国制造飞鸿-95武装无人机。在苏丹战场上，苏丹军队使用土耳其制造的阿肯哲大型长航时战斗无人机，从6月下旬以来，在空中拦截击落至少6架苏丹快速支援部队的我国产飞鸿-95察打一体无人机。从6月下旬开始，这场原本以对地打击为主的无人机战争，突然多了一种新画面：无人机不再只是盯着地面目标扔炸弹，而是主动寻找另一架无人机，在空中完成发现、跟踪、接近和击杀。第一架损失出现在6月23日，地点在北达尔富尔陶维拉以北。7月2日，白尼罗州坦德勒提附近又有一架被击落；7月7日，巴拉通往恩图曼的道路附近再损失一架。到了7月中旬，苏丹军方公布的FH-95损失数已经达到4架。随后又出现“阿肯哲”在空中发射武器拦截FH-95，以及对地面无人机实施打击的画面。到8月17日，相关公开记录把这一数字推到了至少6架。最容易产生的误解，是把这件事简单理解成“土耳其无人机吊打中国无人机”。其实两种平台压根不是一个定位。飞鸿-95属于中空长航时无人机，主要任务是侦察监视、电子战和对地打击。它能长时间滞空，也能执行精确打击任务，但它本来就不是为了和别的飞机在天上缠斗设计的。塞尔维亚军方公开介绍CH-95时，强调的同样是空中侦察和空对地火力任务。“阿肯哲”则大了一整圈。土耳其Baykar给出的数据是最大起飞重量约6吨、有效载荷最高1.5吨，翼展20米，任务高度可达3万英尺，留空超过24小时。更关键的是，它从设计阶段就考虑了AESA雷达、空空导弹和多种远程武器的整合。这就意味着，当一架主要负责侦察和对地打击的FH-95，在缺少战斗机掩护、预警支援或者有效电子压制的情况下，被一架带着空战传感器和空空武器的更大型平台盯上，处境天然就不占便宜。真正让人警惕的，是“阿肯哲”在苏丹战场上的角色正在变。过去大家谈无人机，想到的是察打一体、低成本精确打击、替代有人机执行高风险任务。现在，无人机开始反过来猎杀无人机，相当于把部分制空拦截任务也接了过去。谁先发现、谁先锁定、谁能在更远距离发射武器，开始决定无人机能不能活着回来。近期公开画面显示，“阿肯哲”已经多次参与针对FH-95的空中拦截。这对飞鸿-95并不是一次简单的“性能判死刑”。同一种装备放进不同作战体系，结果能差得非常大。无人机单独飞出去，哪怕航程再远、滞空再久，也可能变成空中的慢目标；如果背后有预警雷达、电子战、地面防空和其他航空兵协同，它的生存能力又是另一回事。苏丹战场恰恰把这个问题放大了。苏丹军队和快速支援部队都在大量运用无人机、防空系统等装备，土耳其、中国等不同来源的装备被拉进同一片战场。此前路透社也确认，“阿肯哲”已经出现在与苏丹战事密切相关的区域，而苏丹冲突中的无人机对抗正在持续升级。所以这6架无人机的损失，最值得看的不是“谁赢谁输”，而是一个趋势已经非常清楚：未来无人机不只是炸地面的“空中炮兵”，还会成为空中猎手。当察打一体无人机遇上专门承担拦截任务的平台，拼的就不再只是航程、载荷和价格，而是谁先看见对方，谁先把数据链连起来，谁先把武器打出去。还有一个细节很有意思。8月17日，苏丹军方又在北科尔多凡报告击落两架快速支援部队无人机，其中明确提到FH-95。这个地区正处在巴拉、欧拜伊德一线的争夺带。对快速支援部队来说，长航时无人机可以越过地面战线侦察、寻找目标；对苏丹军队来说，只要能把这些“眼睛”提前打掉，就等于先削弱对方的侦察和远程打击能力。这也是为什么不能只盯着“6架损失”这个数字。战场消耗本来就是装备运用的一部分，真正决定一种武器价值的，是任务完成率、情报贡献、打击效果、损失成本，以及有没有配套体系。只截取“被击落”三个字，很容易把一场体系对抗讲成品牌输赢，反而看不到最重要的变化。苏丹上空这几次交手，很可能只是无人机空战时代的一次提前预演。

我要一枪把那些人全崩了😭

78集团军的大八轮突击炮进行实弹射击训练，这105低膛压坦克炮，看上去也依旧威猛异常，太帅了。

美国空军“静默蓝”隐身验证机1982年在内华达首次飞行，三年间完成135次试飞，项目结束后仍保密至1996年。它外形方钝，因而被称为“鲸鱼”，却验证了全向低可探测、曲面隐身、机载监视雷达和数字电传操纵可以共存，并为后来B-2轰炸机的设计奠定基础。所谓雷达特征“小于蝙蝠”是吸引眼球的历史说法，公开资料并未给出可在不同频段、角度和距离下直接比较的完整数据。它真正重要的地方，也不是某个神秘数值，而是改变了隐身飞机只能依靠尖锐折面的观念。静默蓝还显示，战略技术优势往往来自验证机长期积累，而非突然出现的“黑科技”。与此同时，十四年的保密提醒外界：用公开装备推断一国全部航空能力，天然存在时间差。但秘密也有成本，封闭会限制外部审查并掩盖失败。成熟的军工体系既需要保密窗口，也需要在威胁消退后及时解密，让公共投入接受历史检验。

网友：制造一艘航母有多难？看看结构就知道了，真是一座移动的战斗城堡。

大约25分钟前，一架俄罗斯空天军的苏-35S战斗机过去几年来首次进入乌克兰控制区上空，并向苏梅市发射了一枚Kh-59/69空射战术巡航导弹，并命中目标，随后安全返回库尔斯克州。这架俄罗斯空天军的苏-35S战斗机从图里亚村方向进入乌克兰控制区上空，飞越苏梅州乌格罗伊德定居点，随后向北，经过库尔斯克州苏贾附近飞回俄罗斯。军事专家认为有可能这次行动是在测试乌克兰防空系统的反应。如果确实如此，那么乌克兰空军没有做出拦截反应。与此同时，这似乎表明俄罗斯军队目前相当有信心认为，乌克兰武装部队手中已经没有足够的美国爱国者防空系统的PAC-2/3拦截导弹来击落俄罗斯战机。此外，据了解，当时苏梅州上空并没有乌克兰战术飞机处于飞行状态。作为参考，俄罗斯战斗机通常会在距离前线至少45公里的后方上空发射Kh-59/69型空射战术巡航导弹以及滑翔制导炸弹。近期，在扎波罗热州和顿涅茨克州也曾出现俄罗斯空天军苏-34前线轰炸机在异常接近前线的位置投放制导炸弹的情况，其中一次甚至飞到了距离战斗接触线仅7公里的位置。不过，这次行动的距离已经远远超出了我以往见过的任何情况。据我所知，自2022年以来，俄军还没有进行过类似的行动。俄乌局势新进展