全国5条黄金干线,跑货运、自驾游都能用得上!
济南、泰安、临沂都是货运密集点，拉建材、农产品往南方跑，返程拉电子货、日用品，单趟利润稳。跑这条线记得提前查山东段的服务区补给点，避开早晚高峰堵车。2.京港澳干线（G4）：河南河北的“南北大动脉” 北京到珠海的黄金...
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建瓯市中盛服务区“共享司机之家”为货运司机打造“温馨港湾”
闽北日报讯（记者严岚通讯员沈雅琳）近日，福建省总工会公布2025年共享司机之家重点提升单位名单，其中，建瓯市中盛服务区“共享司机之家”入选。“建瓯作为闽北物流枢纽，货物周转量占闽北‘半壁江山’，以国道205线建瓯段为...
稷山交警深入客货运企业 拧紧春运安全“源头阀”
同时，面向企业负责人、安全管理员及驾驶员开展交通安全宣讲，着重强调超员超载、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为的危害，切实提升客货运企业从业人员交通安全文明守法意识。民辅警督促企业严格落实安全生产主体责任，...
呼和浩特市首份货运司机集体合同(草案)正式签订
1月29日，呼和浩特市首份货运司机集体合同（草案）在货拉拉货运司机服务中心正式签订，惠及货运司机513人，标志着货运司机的权益保障迈入新阶段。当日，在内蒙古恒德汽车销售服务有限责任公司呼和浩特分公司首次集体协商会议上...
交警连查4辆违法载人货运车
近日，公安静海分局交管支队接连查处了4辆违法载人的货运车辆，依法对驾驶人进行处罚。公安静海分局交管支队根据群众举报，发现一辆用于装载货物的货车后车斗内，竟然违法拉载着乘客，交警很快锁定了车辆及驾驶人信息，找到了...
生死竞速:当合规成为货运行业的奢侈品
当运价跌穿成本线，当生存法则沦为"饿死胆小，撑死胆大"的赌局，中国货运市场正在上演一场触目惊心的生存悖论。这场由货运平台导演的"价格屠杀"已进入白热化阶段。算法构建的虚拟拍卖场上，货主们端着咖啡指点江山，卡友们却像...
IATA:2025年11月全球航空货运总需求同比增长5.5%
国际航空运输协会(IATA)2025年11月全球航空货运市场数据显示，全球航空货运总需求(货运吨公里，CTK)同比2024年11月增长5.5%(国际需求增长6.9%)。运力(可用货运吨公里，ACTK)同比2024年11月增长4.7%(国际运力增长6.5%)。国际...
春运护航启幕!郑州交管三大队约谈客货运企业 拧紧安全“螺丝钉”
1月29日上午，郑州交管三大队联合郑州市交通运输综合行政执法支队二七大队，组织召开2026年客运货运企业春运交通安全工作部署会，提前谋划春运期间道路交通安全管理举措，压实企业主体责任，为辖区群众平安返乡筑牢交通安全...
九识、菜鸟合并!无人货运“超级航母”来了
L4级无人驾驶货运领域传来重磅消息：九识智能与菜鸟无人车业务宣布通过重组方式实现战略整合。这一合并，不仅是两家头部企业的强强联手，更被业内视为无人货运赛道从“群雄逐鹿”迈向“生态竞争”的关键转折点。根据双方披露的...
改装之殇:当恶性循环吞噬货运生命线
越改越卷，越卷越改"—这八个字正成为货运行业最刺眼的魔咒。当某些人沉浸在改装带来的短暂收益中狂欢时，死神早已在超宽车厢的阴影里布下天罗地网。那些看似威风的加长货厢，实则是吞噬生命的钢铁巨兽：盲区面积扩大3倍的...
果然被我猜中了！英国今天突然宣布：1月19日，英国政府宣布推出一项总额高达3
果然被我猜中了！英国今天突然宣布：1月19日，英国政府宣布推出一项总额高达3.18亿英镑的电动卡车购置补贴计划，运输企业可以在今年3月前提交申请，针对26吨以上的最大型车辆，每辆车补贴上限直接给到12万英镑，相当于14万欧元，这手笔一看就是下了狠心要推动货运行业绿色转型了。其实这波补贴是英国绿色货运投资计划的关键一步，早有端倪可寻。此前英国就把2040年实现新购置货车全电动化列为硬性目标，而当下货运行业的脱碳进度，显然还没跟上政府的时间表。这3.18亿英镑不是拍脑袋的支出，而是精准对症下药的举措，核心就是要打破电动卡车普及的最大拦路虎——高昂的初始购置成本。电动卡车到底贵到什么程度？说出来你可能不信，一辆电动重型货车的购买成本，差不多是同级别柴油货车的2到3倍。对靠薄利走量的运输企业来说，哪怕电动卡车日常运营成本更低、维护更省心，这笔前期投入也足以让人望而却步。就像英国韦尔奇运输公司，作为首批吃螃蟹的企业，就算知道电动卡车零排放、噪音小，也只能局限在短途运输，毕竟投入产出的账得算明白。这次英国政府算是把补贴做到了精准分级，不是一刀切的福利。根据交通部1月6日公布的细则，不同吨位的电动卡车能拿到的补贴差异很大：4.25吨到12吨的小型卡车最多补2万英镑，12吨到18吨的中型卡车补6万英镑，18吨到26吨的重型卡车补8万英镑，而26吨以上的超大型车辆直接拉满到12万英镑。这种梯度设计很有讲究，重点瞄准了货运行业里排放量最大、替换成本最高的重型车辆，毕竟这类车才是货运脱碳的核心攻坚对象。补贴的效果几乎是立竿见影的，已经有企业抢先行动起来了。物流巨头DHL就明确表态，计划2026年前把200辆重型卡车换成电动车型，单靠这次补贴就能省下2400万英镑，这笔钱足够再添一批新车、拓展业务了。还有亚马逊，作为英国电动卡车部署的先行者，借着政策东风进一步加码，直言要让英国成为其全球运输网络中电动重型货车最多的地区，既响应了脱碳目标，又能降低长期运营成本，妥妥的双赢。就连瑞典的初创企业VoltaTrucks，也借着这波政策红利推出了16吨全电动卡车，经补贴后售价和柴油车持平，直接打通了市场接受度的最后一公里。但话说回来，英国这波猛操作背后，也藏着不少现实压力。从数据上看，2025年前三季度英国新注册的3.5吨以上电动卡车只有2200多辆，仅占同期卡车市场总量的6%，这个渗透率离2040年全电动化的目标还差得很远。而且欧洲各国都在加速绿色转型，德国刚宣布重启电动汽车补贴，拿出30亿欧元面向家庭消费者，英国把重心放在货运领域，也是想在绿色交通赛道上找到自己的突破口，毕竟在新能源领域，谁先完成转型，谁就能在未来的产业竞争中掌握主动权。更重要的是，英国的可再生能源基础已经具备了支撑电动卡车普及的条件。2024年英国可再生能源占总发电量的比例首次超过半数，达到50.8%，远超全球40%的平均水平。这意味着电动卡车的能源供给不仅更环保，也能减少对化石能源的依赖，形成“发电-用车”的绿色闭环。不过英国航空、海事和脱碳部长基尔·马瑟也坦言，补贴只是第一步，最终目的是通过降低成本，带动整个行业的投资和就业，让绿色货运成为新的经济增长点。当然，我们也不能只看到利好，电动卡车普及还面临两个绕不开的难题。第一，是充电设施的短板，目前英国启用的电动重型货车专用公共充电设施只有2处，整个西欧也才1100个，而且公共充电桩的价格高得离谱——企业自有充电桩充电每千瓦时17便士，公共桩却要79便士，差了4倍多。第二，是电网承载力的问题，随着电动卡车数量增多，现有电网拓展计划可能跟不上场站充电需求，这还需要政府进一步加大基础设施投入。说到底，英国这3.18亿英镑的补贴，更像是一剂催化剂，不仅要撬动运输企业的替换需求，更要带动整个电动卡车产业链的发展。从补贴政策落地，到充电设施完善，再到行业标准统一，每一步都得稳步推进。毕竟绿色转型不是一蹴而就的事，既要靠政府给力，也要靠企业配合，更要解决实际运营中的痛点。但不可否认，英国这次的大手笔，已经为欧洲乃至全球的货运脱碳提供了一个可参考的样本，后续效果如何，我们不妨持续关注。信息来源：中华人民共和国商务部：《英政府电动卡车补贴最高达12万英镑》，2026年1月17日，财联社：《豪掷30亿欧元!德国重启电动汽车购车补贴不对车企设限》，2026年1月20日，
铁路货运基础设施项目谋划推进会召开
徐相锋在铁路货运基础设施项目谋划推进会上强调 谋深谋准重点工作抓实抓牢重大项目 为加快现代化三门峡建设提供有力支撑 1月19日，铁路货运基础设施项目谋划推进会召开，市委书记徐相锋出席并讲话，强调要深入学习贯彻党的二十...
京东航空执飞!珠海开通首条东南亚定期国际货运航线
当天，一架搭载超18吨跨境电商货物、高端制造零部件及服装的B738全货机从珠海金湾机场起飞，直飞菲律宾克拉克国际机场，标志着珠海至东南亚的首条国际货运航线成功开通，珠海航空货运从此迈入全货机直飞东南亚新时代。...
货运班列连川粤“班列+”扩大市场“朋友圈”
今天，去看看一条穿行在成渝地区和粤港澳大湾区的快速货运班列，开通半年多来如何高效联通大市场。元旦假期，西南地区的货运大站—城厢站单日装卸车总量同比增长42.9%，单日装车量更是创十年来同期新高，其中去年7月刚开通的X...
春秋航空2025年12月客、货运力全面增长
上证报中国证券网讯1月15日，春秋航空发布2025年12月份主要运营数据。公告显示，2025年12月单月，公司可用吨公里数达5.43亿吨公里，环比增长6.44%，同比增长23.68%；年度累计62.2亿吨公里，同比增长17.49%。...
泉州开通首条马祖“小三通”货运航线
1月14日，“围头—马祖”跨境电商专线开通运营，这是泉州首条通往马祖的“小三通”货运航线，为泉台两岸经贸合作注入新动能。首航运载16.8万件小包，主要为大陆生产的服饰鞋包、美妆用品和母婴用品等商品。货轮从泉州港围头...
青岛到西宁整车货运问答一站式回复指南
青岛至西宁的整车货运路线通常沿青银高速（G20）→定武高速（G2012）→京藏高速（G6）行驶，全程约 1940-1950公里，具体距离因路线选择略有差异。二、运输时效 1.陆运（公路） 普通货运：约 3-5天（含装卸货、中转及不可抗力...
新能源车进出港突破百万辆!长江干线“新三样”货运增势迅猛
转自：经济日报 记者从长江海事局新闻发布会获悉，2025年，长江干线运输的新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”货物增势迅猛。全年，长江干线船舶载运新能源汽车进出港105.6万辆、同比增长165%，锂电池3.8万标箱、同比增长...
海口波兰热舒夫国际货运航线开通
2025年12月31日凌晨，一架满载货物的B767全货机从海口美兰国际机场（下称“美兰机场”）腾空而起，飞往波兰热舒夫，标志着海南自贸港至中东欧的又一重要空中货运通道正式贯通，进一步加密了海南直达欧洲的货运航线网络，为两地...
“货运”变“跑分”警惕货运订单背后的陷阱
近日，一起利用“货拉拉”货运订单作掩护，诱骗司机“代收货款”实则转移诈骗资金的案件，经蕲春县检察院依法提起公诉，该县法院以掩饰、隐瞒犯罪所得罪判处陈某有期徒刑九个月，并处罚金三千元；刘某有期徒刑七个月，并处罚金...
铁轨上的“精算师”货运数据背后的经济新逻辑
37.27亿吨，同比增长2.7%—前11个月国家铁路的货运成绩单，是一份意料之中的稳健。然而，若只看到吨位的增长，便低估了这场深刻变革的分量。今日的铁路货运，已悄然从国民经济“大动脉”的宏大叙事中转身，化身为穿梭于产业毛...
贝莱德财团宣布了!贝莱德退出以228亿美元收购长和集团全球43个港口的交易；因
贝莱德财团宣布了!贝莱德退出以228亿美元收购长和集团全球43个港口的交易；因中国监管审查要求中远海运控股未获接受，交易宣告终止，关键在巴拿马运河两端的克里斯托瓦尔与巴尔博亚港，全球航运“水龙头”成了焦点。这笔228亿美元的交易，从来都不是单纯的商业买卖。贝莱德觊觎的不是港口营收，而是想攥住全球航运的命脉话语权，这盘资本大棋，野心昭然若揭。巴拿马运河的战略分量，能直接撬动全球贸易格局。这条航道承载着全球6%的海运贸易量，中国相关货运占比更是高达21.6%，两大港口就是运河的咽喉阀门。中方要求中远海运控股，是实打实的底线坚守，绝非无端干预。我们是运河的核心使用方，关键航道的港口控制权，绝不能让外资资本一家独吞。贝莱德的决绝退场，不过是资本野心撞上了主权红线。这家手握超10万亿美元资产的美国巨头，只想拿钱换控制权，半点妥协都不肯做，谈崩本就是必然。长和打包出售的43个港口，本就是精心设计的棋局。资产包里掺着不少盈利平平的鸡肋港口，真正的黄金核心，唯有巴拿马运河的这两个关键港。李嘉诚此番抛售港口资产，本是常规商业套现，却偏偏撞上了地缘博弈的硬规则。这类战略级港口，从来都不能只算经济账，更要牢牢守住国家的安全账。全球航运的游戏规则，早已不是资本说了算。港口是经贸命脉，是供应链的根基，没有哪个主权国家，会放任本国的核心航运节点，落入外资资本的绝对掌控。这场交易的黄掉，更是给所有外资资本敲了警钟。在中国的监管红线面前，任何妄图拿捏重要战略资产的盘算，最终都只会落得竹篮打水的结局。航运话语权的背后，永远绑定着国家核心利益。守住巴拿马运河的关口，就是守住外贸的底气，守住中国在全球贸易里的主动权与话语权。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
青岛到拉萨一站式整车货运问答攻略
两地无直达铁路货运班列，需通过中转或联合运输完成，航空运输则依赖中转机场（如成都、西安）。二、时效对比 三、路线规划 1.公路运输主路线 推荐路线：青岛→G22青兰高速→G20青银高速→G6京藏高速→拉萨，全程约3850公里，...
铁路货运创新:为物流高效赋能为发展添劲加速
铁路货运的创新突破，破解了传统货运的诸多痛点。以往多式联运中，手续繁琐、数据割裂、衔接不畅等问题，让企业在运输环节耗费大量时间与成本。国铁集团牵头推动的“一单制”模式，通过95306平台实现“一次委托、一单到底、...
航空货运持续向好
记者从中国民航局获悉，今年前11个月，我国航空货运整体形势持续向好，业务规模不断扩大。前11个月，民航全行业共完成货邮运输量924.3万吨，同比增长13.6%。其中，国际航线货邮运输量同比增长21.8%，成为推动航空货运市场较快...
