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迟迟等不到中方审批，英伟达输了个精光！说白了，特朗普和黄仁勋认为，只要他们放开H
迟迟等不到中方审批，英伟达输了个精光！说白了，特朗普和黄仁勋认为，只要他们放开H200的芯片，中国肯定急着接盘，这下还能给英伟达发个“大大的年终奖红包”。甚至特朗普还藏着掖着有点不太想卖，加了一点税，就是美国认为中国别无选择，开始坐地起价了。2025年12月8日，特朗普宣布一年豁免H200出口限制，允许英伟达销售给中国，但附加25%销售分成给联邦政府。这项政策逆转拜登时代禁令，旨在平衡贸易并获取收益。英伟达H200基于Hopper架构，配备141GBHBM3e内存，带宽4.8TB/s，适用于AI训练和超算，2023年11月发布，2024年第二季度供货。特朗普团队预计中国需求刚性，会接受条件支付费用。黄仁勋在2025年多次表示中国对AI芯片需求高，H200是为中国市场设计的合规版本。他2025年11月访华时强调产品性能，预测销量提升业绩。英伟达此前受出口禁令影响，对华营收下滑，2025年第一季度损失25亿美元。H200库存积压，本指望中国市场消化，但审批延迟导致资金压力。中方审批过程严格，官员审阅技术规格和风险评估，强调供应链安全。2026年1月，中国要求科技公司暂停H200订单，推动国产芯片替代。英伟达要求全额预付H200货款，以降低风险，但中方未积极响应。特朗普加税操作暴露美国意图，既想赚取中国市场收益，又维持科技控制。中国国产芯片加速发展，华为Ascend系列作为AI训练替代，性能逐步提升。阿里巴巴测试新AI芯片，减少对外国供应商依赖。百度和华为主导GPU云服务，填补出口管制空白。2025年，中国投资光基芯片，速度潜在超NVIDIA百倍，应用于AI领域。英伟达2025年财报显示，中国出口限制导致数据中心营收减少8%至9%。黄仁勋在2025年5月称禁令造成150亿美元损失，强调政策失败影响竞争力。特朗普关税计划扩展到半导体，2025年12月延迟对华芯片关税至2027年6月，初始税率0%渐增。中国构建自主供应链，政策支持企业攻坚高端芯片。从服务器到AI应用，国产产品覆盖场景增多。英伟达试图在美中间平衡，既配合美国管制又追求中国市场，但两头不讨好。2025年12月后，H200销售未如预期，中国转向本土选项。特朗普2025年贸易政策包括暂停报复关税，寻求与中国经济对话。但半导体领域摩擦持续，美国推动本土制造法案，支持英伟达等企业。黄仁勋2026年1月在CESkeynote表示中国需求强劲，但需销售更先进芯片以保持竞争力。中国AI芯片赛道上，华为、阿里巴巴、百度挑战NVIDIA主导。2025年11月，黄仁勋警告中国可能在AI赛中领先，指出国家支持加速发展。美国出口管制促使中国投资本土技术，差距虽存但缩小中。英伟达库存问题加剧，2025年底H200积压影响资金回笼。其他市场需求有限，无法弥补中国份额流失。中国企业扩大产能，工厂测试新芯片，逐步取代进口。特朗普团队审阅经济报告，调整关税方案但效果有限。2025年，中国启动类似曼哈顿项目的AI芯片计划，投资250亿美元设备制造先进芯片。国产TPU作为谷歌替代，应用于云服务。英伟达股价波动，投资者关注中国市场转移。黄仁勋在2025年财务会议陈述数据，强调多元化市场策略。特朗普推进基础设施投资，签署法案支持半导体制造。科技博弈格局下，中国自立自强路径清晰，本土厂商份额扩大。英伟达尝试折扣销售H200到其他地区，物流处理库存。2025年季度亏损增加，中国营收暴跌。特朗普关税威胁包括对芯片100%税率，但部分未实现，政策灵活调整中。
2026才开局，中国汽车出口破800万台，全球市场份额暴涨，外媒终于闭嘴，中国制
2026才开局，中国汽车出口破800万台，全球市场份额暴涨，外媒终于闭嘴，中国制造彻底逆袭世界！麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！2026年刚刚拉开帷幕，中国汽车产业的表现已经让全球市场刮目相看。就在去年，中国汽车出口首次突破800万辆大关，这个数字不仅刷新了历史纪录，也让那些长期质疑中国制造的外媒彻底闭了嘴。曾几何时，中国汽车被贴上“低端”“跟随者”的标签，但如今的事实证明，中国汽车产业正以前所未有的速度改变全球格局。回顾2025年，中国汽车产业从整车到核心零部件的自主掌控能力有了质的飞跃。过去，很多人认为中国车靠价格取胜，核心技术依赖进口。数据显示，中国汽车出口的增长不仅体现在数量，更体现在质量和技术层面。从发动机、底盘，到电池、电控系统，中国品牌已经实现了全产业链自主研发和生产，传统技术壁垒不再是限制。比亚迪、蔚来、小鹏等品牌的产品出口至欧美、东南亚甚至南美市场，消费者的反馈也从最初的“尝试”变成了“认可”。其中，电动车领域的领先优势尤为明显。2025年，中国新能源汽车出口量同比增长超过50%，在全球电动车市场占比持续扩大。与此同步，中国在动力电池、电机及智能驾驶技术上的突破，使得中国电动车不仅在价格上有竞争力，更在性能和安全性上赢得国际口碑。例如，比亚迪在欧洲市场的电动车销量已连续三个季度超越本土品牌，而宁德时代的电池供应几乎覆盖了全球主要电动车生产商。技术领先与规模优势形成良性循环，进一步加速了中国汽车出口的增长。不仅是电动车，传统燃油车领域也在实现逆袭。上汽、长城、吉利等自主品牌，通过发动机优化、智能化改造以及海外适配，逐步打开北美、东南亚及中东市场。曾经外界调侃“中国车只适合本土”，如今这些品牌凭借高可靠性、低故障率以及丰富的配置选项，获得了越来越多海外消费者的青睐。中国制造的口碑正在形成“质优价廉+技术先进”的组合拳，彻底改变了长期存在的低端印象。中国汽车出口的快速扩张，不仅仅是企业层面的胜利，更体现了国家产业政策与市场机制的有效结合。过去十年，中国在核心零部件研发、动力系统优化以及产业链整合方面投入巨大，同时通过国际合作和标准制定，不断提升全球话语权。如今，中国制造已经不再是“追随者”，而是逐渐成为全球规则的制定者。国际市场上，无论是电动车技术标准、动力电池安全规范，还是智能驾驶法规，中国的声音越来越被重视，这对出口企业而言意味着更少的壁垒和更多的市场机会。消费者对国产车的信任也是出口增长的重要驱动力。随着国内市场质量提升、口碑积累和品牌影响力的增强，中国品牌在海外市场的竞争力大幅提升。数据显示，2025年中国汽车在海外市场的平均满意度评分已接近甚至超越传统欧美品牌。用户体验、售后服务以及创新配置，正在成为中国汽车走向全球的“软实力”。中国汽车产业的扩张也带动了上下游产业链整体爆发。动力电池、智能芯片、轻量化材料等领域的出口增长速度同样惊人。出口量的增加不仅意味着销量，更意味着全球供应链对中国制造的依赖度在提升。从供应端来看，中国企业在全球汽车产业链中的话语权显著增强，从原材料采购到整车制造，都在形成完整的竞争闭环。这种趋势对于国际汽车格局而言，是一场深远的结构性变革。不得不提的是，这次出口突破的背后，还有企业对创新研发和质量管理的高度重视。多家企业将研发投入占比提升至营收的10%以上，重点研发电动化、智能化和高性能动力系统。同时，通过建立全球售后服务网络和质量监控体系，中国品牌在海外市场的保有量和复购率逐年提升。消费者对国产车的信任感已经从“尝试”升级为“认可+推荐”，这也是出口持续增长的重要保证。可以说，2025年中国汽车产业的表现，是全球汽车市场格局变化的一个缩影。中国制造不仅打破了“低端”标签，更在出口数量、技术水平和品牌认知上实现全面突破。2026年才刚开始，但这组数据已经向世界宣告：中国汽车正在从追赶者彻底变成全球规则的制定者。未来几年，随着技术进一步升级和市场不断拓展，中国品牌有望在全球市场占据更加核心的地位。
*特朗普曾就芯片产业问题表示，如果台积电不把芯片生意带回美国，他会非常不高兴。
*特朗普曾就芯片产业问题表示，如果台积电不把芯片生意带回美国，他会非常不高兴。这话一出来，不少人都跟着议论，但其实不用被表面的强硬带偏，咱们把事儿拆开来聊，就能看明白核心。中美之间的官方约定也写得明明白白，美国得坚持一个中国原则，不支持台湾独立，这才是真正的“现状”根基。可特朗普这话里的“现状”，明显不是这个意思，看看美国的公开操作就知道，一边喊着“反对单方面改现状”，一边又搞出各种涉台动作，又是给台湾准备紧急军事物资，又是强化所谓“军事合作”，这根本就是在破坏真正的现状。说白了，他们想的“现状”，是把台湾从中国拆出来的状态，这本身就站不住脚。再说说特朗普这句“不高兴”，听着挺唬人，其实更像一场舆论表演。了解背景就知道，他说这话的时候，正借着各种动作宣扬自己的强硬风格，把台海问题扯进来，更多是想造声势，不是真能左右什么。而且解决台湾问题的主动权始终掌握在中国人民手中，这是不容置疑的事实，任何外部势力都无权干涉。更关键的是，美国真有能力干涉吗，别被他们的军费数字唬住，就算拨了上千亿美元军费，里面掺了不少涉台条款，可这些更多是政治姿态。中国政府一贯强调，台湾问题纯属中国内政，中国有坚定的决心和足够的能力捍卫国家主权和领土完整，任何外部势力的干涉都将遭到坚决反制。再加上美国国内本身就吵得厉害，一派想对华软化态度，一派要硬着来遏制，内部都拧不成一股绳，所谓的“台海政策”根本落不了地，也就是说说而已。反观咱们这边，实力早就不是以前了。之前的围岛军演，已经是实实在在的威慑，无人机都能拍得清清楚楚，相当于把“底线”摆到了明面上。这不是要挑事，而是在守护自己的家园，不让外人插手内政，咱们的官方态度一直没含糊过：台湾问题是中国自己的事儿，任何外部势力都没资格指手画脚。这不是空洞的口号，是有历史和法理撑着的，从二战时期的国际宣言，到后来的国际决议，再到咱们自己的坚定立场，每一条都站得住脚。还有个有意思的点，美国所谓的“一个中国政策”，这些年越来越模糊。公开文件里把自己的国内法和中美之间的官方约定混为一谈，甚至偷偷删掉“不支持台湾独立”的明确表述，这背后全是投机心理。他们既想拿台湾当筹码遏制中国，又怕真的引发冲突，这种摇摆不定的做法，只会让台海局势更不稳定，根本不是在维护和平。其实对咱们普通老百姓来说，看清这事很简单：台湾是中国的地方，家里的事自然家里说了算，外人没资格指手画脚。特朗普的“不高兴”，本质上就是想干涉别人家事，不符合规矩，也没那个实力。两岸同胞本来就是一家人，血浓于水，祖国统一是迟早的事，这是历史大势，不是谁能拦得住的。美国那些小动作，看着热闹，其实改变不了什么根本，咱们的实力越来越强，维护领土完整的决心也从来没动摇过，不管是外部势力的口头威胁，还是背后的小动作，最终都只会是白费功夫。
李在明为什么要半路“逃跑”？别信什么行程太忙的鬼话。他是怕面子挂不住。看看咱们上
李在明为什么要半路“逃跑”？别信什么行程太忙的鬼话。他是怕面子挂不住。看看咱们上海的机器人，中韩双语无缝切换，连“受宠若惊”这种词都能脱口而出。1月7日的上海中韩创新创业论坛上，这一幕让全场都记在了心里：韩国总统李在明刚笑着和咱们的智元机器人远征A2握完手，被那句“这可让我受宠若惊呢”逗得开怀大笑，没多一会儿却突然提前离场，韩方给出的解释是“行程太紧”。这哪里是行程紧，分明是中国科技的硬实力让他有点坐不住了，怕再待下去，面子上更挂不住。要知道这款远征A2身上藏着实打实的中国智造硬功夫，40多个关节、19个灵巧自由度，不仅能流畅握手，还能拧螺丝、穿针引线，之前刚创下人形机器人行走106公里的吉尼斯世界纪录。关键的是，它的双语交流不是生硬的翻译，而是能精准拿捏“受宠若惊”这种带情绪的表达，这背后是中国在AI多模态交互、自然语言处理领域的深厚积累，说白了就是咱们的科技不仅有力量，还有温度和情商。李在明心里比谁都清楚，这个机器人的出现，其实是中韩科技实力差距的一个缩影。他这次带着200多人的庞大访问团访华，核心目的就是为了对接中韩在人工智能、智能制造这些未来产业的合作，可真到了论坛现场才发现，中国的发展速度早就超出了他的预期。毕竟李在明自己都亲口说过“中国在很多领域已经赶超韩国”，这句话不是外交客套，而是韩国官方都不得不承认的现实。韩国产业研究院年初发布的报告就明明白白写着，在半导体、智能汽车、机器人这三大韩国传统优势产业上，中国的综合竞争力已经全面超越韩国。就拿5G领域来说，咱们国家截至2025年的5G基站总数已经达到443.9万个，实现了“乡乡通5G”，行政村通5G比例高达90%，5G移动电话用户更是突破10.81亿户，5G应用已经融入到86个国民经济大类里。反观韩国，截至2022年2月，5G基站才20.3万个，用户数也只有2157万，无论是覆盖范围还是应用深度，都和咱们差着好几个档次。在新能源汽车领域，差距就更明显了，2025年中国新能源汽车出口231.5万辆，同比增长一倍，比亚迪一年的销量就超过340万辆，稳居全球第一；而韩国的现代、起亚虽然是全球第三大汽车集团，但在新能源赛道上早就被咱们甩在了身后。可能有人会觉得，韩国在半导体领域还是老大吧？但事实是，中国的半导体产业已经实现了弯道超车。2023到2024年，中国半导体专利申请量激增42%，从32840件涨到46591件，超过了其他所有地区。在半导体产业的八个价值链环节里，中国在芯片研发、成品制造等四个环节已经领先，30项细分指标中有19项占据优势。而且咱们的华为、寒武纪等企业已经实现了AI芯片自给，反观韩国，在AI芯片这种系统半导体领域，甚至需要采购中国的先进产品。韩国成均馆大学的教授都坦言，中国的本土芯片设计公司超过3500家，而韩国还不足150家，这种产业生态的差距可不是短时间能补上的。李在明这次访沪，本来安排了参观大韩民国临时政府旧址、深化中韩人文交流等行程，想通过历史情感和人文互动夯实中韩合作的基础。可在中韩创新创业论坛这个科技战场上，中国的硬实力让他的计划落了空。试想一下，当他看到近300名中韩企业家见证中国机器人的精彩表现，看到中国企业在智能制造、新材料等领域的全面领先，心里肯定不好受。继续待下去，要么只能尴尬地夸赞，要么就得面对韩国产业落后的现实，与其这样，不如用“行程紧”当借口提前离场，至少还能保留点体面。其实李在明的“逃跑”，本质上是对中韩产业格局变化的一种无奈回应。过去，中韩合作是“韩国提供技术，中国提供劳动力”的垂直结构，可现在，咱们已经在多个领域实现了从跟跑到领跑的转变，双方不得不重构平等协作的水平合作关系。韩国智库已经发出警告，要是不重新评估自身位置，调整对华产业战略，未来中韩主力产业的差距还会进一步扩大。而这次上海机器人的“受宠若惊”，恰恰是中国科技实力的一次温柔展示，它告诉世界，中国的发展不仅体现在数据上，更体现在这种能跨越语言和文化的软实力上。说到底，李在明的提前离场不是什么外交失礼，而是被中国科技实力“打了脸”后的无奈之举。所谓的“行程太忙”，不过是自欺欺人的借口。随着中国在机器人、AI、新能源等领域的持续发力，未来还会有更多这样的“科技外交”名场面。中韩合作本来是互利共赢的好事，但前提是韩国要正视双方的实力差距，放下过去的优越感，用平等的心态和咱们开展合作。毕竟，在科技发展的浪潮里，只有顺势而为才能跟上时代，靠逃避是解决不了任何问题的。信息来源：1.新京报《李在明在上海与中国机器人握手机器人自称“受宠若惊”》
马斯克最新五大预言：1、5-6年后，手机会消失；2、1-2年内，大部分内
马斯克最新五大预言：1、5-6年后，手机会消失；2、1-2年内，大部分内容创作和编程会被AI快速替代；3、体力劳动也会逐步被机器人接管；4、10-20年后，人类可能进入“工作可选”时代；5、特斯拉将在2025年底展示飞行汽车原型。乍一听马斯克抛出的那五大预言，第一反应多半是这就跟科幻小说似的，特别是说“手机五六年内就要消失”，简直像在开玩笑。我们现在的生活，哪一刻离得开这块发光的玻璃？打个车得开滴滴，聊天得切微信，想买东西又得换淘宝，每天手指头就在这一个个APP孤岛之间跳来跳去。但如果你把马斯克那个看着有点渗人的脑机接口技术，和我们对于便捷生活的极致渴望拼在一块看，这事儿好像又没那么荒诞了。试想一下，你以后想吃顿火锅，根本不需要动手指解锁屏幕、搜索、排号，只要动个念头。那个植入大脑的芯片捕捉到这股意念，AI后台瞬间就能把评分最高的店找出来，甚至把路线都给你铺好。这并非纯粹的臆想，技术上其实已经踩下油门了。马斯克那家神经连接公司，步子迈得比谁都快，虽然听着让人头皮发麻，但到了2025年9月，确实已经有12个活生生的人脑子里装上了这玩意儿，累计使用时长都过万了。这些人甚至能单纯靠想，去控制现实里的机械臂。按照现在的技术迭代速度，不需要开颅切硬脑膜的植入手术可能快能量产了。我们国内也没闲着，有些科研团队已经能让截肢患者靠意念指挥假肢打游戏，准头还挺吓人。当然，这种“无屏时代”对于老一辈来说简直是噩梦，连智能手机都没玩明白，以后还得适应这种连屏幕都没有的直接交互，再加上对隐私泄露的恐惧，这道坎肯定不好过。但科技发展的冷酷之处就在于，它往往不以人的习惯为转移，一旦效率达到临界点，旧的交互媒介——手机，被淘汰或许只是时间问题。既然大脑的指令能直接下达，那手头的活儿自然也会迎来天翻地覆的变化。这种冲击感，干体力活和脑力活的人现在应该都能感觉到了。先说那些还得下车间的朋友。往昔，老家有亲戚于中铁四局管片厂务工。那环境污秽不堪，劳作繁重至极，清理、喷涂皆凭人力苦撑。在这般状况下，能不遭遇工伤，着实是幸运之至。这恰似爱尔兰声名远扬的米德尔顿酒厂。往昔，工人需徒手卸载重达60公斤的威士忌桶，被砸伤之事屡见不鲜，仿若家常便饭一般。但现在世道变了，那酒厂上了带AI视觉的机器人，这种玩命的活全被包圆了，事故率直接清零。特斯拉自家那个叫Optimus的人形机器人，现在的进化速度更是让人咂舌。以前还在那笨拙地挪步子，现在的内部测试版已经在工厂里搬运物料、组装电池了，还能24小时不睡觉、没电了自己找插座充。要是真像马斯克计划的那样，这机器人的成本以后能压到两万美元以内，那不仅是危险的化工厂，哪怕是物流仓储这些地儿，单纯出大力的岗位肯定会被大量清洗。你以为坐在办公室里敲代码、写文案就安全了？更悬。现在的AI早就不是只会在那瞎编乱造的初级阶段了。GitHub上那个Copilot工具，能让程序员的效率硬生生拔高55%。我有做开发的朋友都感慨，以前写老代码维护还得看半天逻辑，现在AI扫一眼就能理解复杂的旧代码结构。内容创作这块也是，以前你要剪个片子，脚本、拍摄、剪辑得折腾一天，现在只要你有想法，AI半小时就能把脚本到成片全给你整出来。微软的数据也摆在那，用了这些工具，每周能多干完甚至十分之一的活。这就会带来一个很现实的问题：以后的工作逻辑变了。不管是写代码还是写文章，“从零创造”的过程会被压缩，人类的角色会变成“监工”和“审核员”，去挑剔AI干得对不对、好不好。至于那些只要按部就班就能干完的活，很快就不需要人了。这么一轮大洗牌下来，最刺激的推论就出现了——如果大部分需要耗费脑浆和汗水的活儿都有机器代劳了，人干嘛去？马斯克说一二十年后会进入“工作可选”时代，听着像乌托邦。当社会生产效率被机器拉满，物质财富多到一定程度，我们上班可能真不是为了供房贷车贷，而是为了找点“存在的意义”。虽然这里面涉及到复杂的财富分配和所谓的全民基本收入能不能落地，但逻辑是通的。至于出行方面，地面已经够堵了，那个能在天上飞的汽车也没准真能成真。马斯克投资的AlefAeronautics那款车，已经在城市路况试飞过了，看着像个长了轮子的车，实际上全是碳纤维做的，里面藏着8组推进器，还能垂直起降。据说特斯拉那款还没露面的超跑Roadster也被暗示有这能力。要是到了2025年底真的把原型拿出来溜溜，我们现在看着满大街堵车的日子，没准就是以后给孙子讲故事的素材。信源：每日经济新闻2025-11-02——《马斯克，最新预言!》
韩媒:“DRAM乞丐”齐聚韩国,找三星、SK海力士买内存芯片
近日，有韩媒报道称，因为DRAM内存太火了，供不应求，全球众多的科技企业巨头采购人员，齐聚韩国，找三星、SK海力士求购芯片。而这些企业包括谷歌、微软、Meta等等巨头，韩媒戏称这些人是“DRAM乞丐”，因为他们不正是在“乞讨...
中国现在耐住性子不动手！一个重要原因！那就是一旦中国卷入战争，将没有国家能够为中
中国现在耐住性子不动手！一个重要原因！那就是一旦中国卷入战争，将没有国家能够为中国兜底，这里说的可不是对中国的军援，而是经济贸易上的往来。十年前，中国外贸依存度突破60%时，没人料到这柄双刃剑会如此锋利。2025年的广交会上，德国采购商汉斯盯着报价单摇头："你们工厂的稀土永磁体，现在比黄金还贵。"这句抱怨撕开了中国制造的华丽外衣。全球每10块光伏板有8块贴着"中国制造"，但生产这些组件所需的银浆、多晶硅仍被美日企业卡着喉咙。就像2022年俄乌冲突中，俄罗斯虽坐拥全球最大天然气储量，却因SWIFT系统被踢出而陷入"卖气难"困境。如今中国手握3.2万亿美元外汇储备，但若遭遇同等制裁，这些"数字黄金"在西方主导的金融体系里，不过是电子账簿上的几个字符。东莞电子厂的流水线工人老张，至今记得2024年那个不眠夜。美国商务部突然将37家中国科技企业列入实体清单，他所在的工厂因无法进口光刻胶，价值5亿元的订单在仓库积压发霉。厂长在员工大会上红着眼眶说："我们能造卫星火箭，却造不出一台EUV光刻机。"这种"大而脆弱"的困境，在稀土产业尤为突出。中国控制着全球60%的稀土开采，但分离提纯技术仍掌握在美日企业手中。2025年稀土价格暴涨300%时，国内30%的永磁电机企业被迫停产。这些电机本该支撑着新能源汽车产业的半壁江山。当非洲联盟主席穆萨·法基在2025年北京峰会上喊出"我们要买中国高铁"时，商务部官员的眉头却越皱越紧。这个拥有14亿人口的新兴大陆，去年从中国进口的机电产品仅占其总需求的12%。更严峻的是，非洲国家普遍缺乏完整工业体系，就像2023年埃及从中国订购的2000列动车组，80%的零部件仍需从德日进口。再看东南亚的"替代神话"。2025年越南取代中国成为耐克最大代工厂，但这个"世界工厂2.0"的软肋在2024年暴露无遗。当美国对越南光伏产品加征关税时，河内工业园里30%的工厂直接停工，因为他们的多晶硅炉膛里跳动着德国制造的加热元件。上海浦东新区，一家新能源汽车电池厂的工程师团队正在攻克固态电池技术。2025年他们取得的突破，让中国动力电池成本骤降40%。这个看似微小的数字，实则是打破技术封锁的关键。每降低1%成本，就能让中国新能源汽车在国际市场多出3%的份额。"统一大市场"战略正在显现威力。2026年元旦，长江经济带23省启动的"芯片产业共同体"，让长江存储的3DNAND闪存量产时间提前了18个月。这种"集中力量办大事"的模式，正在半导体、量子计算等关键领域复制。就像2024年北斗三号全球组网成功，背后是400余家科研院所、30余万科技工作者的协同攻坚。中老铁路的货运列车穿越崇山峻岭时，车头电子屏跳动着实时数据。这趟满载光伏组件的专列，正通过"中吉乌"国际公铁联运通道，绕开马六甲海峡直抵里海。这条耗时8年建成的钢铁动脉，只是"一带一路"新棋局中的关键落子。在数字丝绸之路，深圳大疆的农业无人机正掠过波斯湾油田。这些搭载北斗导航的设备，通过区块链技术将油田数据实时传回迪拜控制中心。2025年，这条"空中丝绸之路"已为中东产油国降低15%运维成本，更让中国在全球能源数字化领域占据先机。武汉光谷的地下300米处，藏着一个"末日种子库"。这里保存着中国3572种关键原材料的样本，从高纯度石墨到航空级钛合金，每个密封舱都标注着"最后防线"。2024年美日荷联合管制半导体材料时，正是这个基地在72小时内启动应急方案，向长江存储输送了首批国产高纯度光刻胶。这种"极限生存"思维，催生出惊人的产业韧性。2025年华为Mate70手机发布会现场，余承东展示的"鸿蒙星闪"技术，让全球工程师震惊。这个完全自主的短距通信协议，性能竟超越了西方垄断的蓝牙5.4标准。站在2026年的时空坐标上回望，中国选择隐忍的逻辑逐渐清晰。这不是懦弱者的退让，而是清醒者的蛰伏。就像古语所言"善战者不怒"，当对手还在炫耀肌肉时，我们早已在锻造自己的"经济护城河"。从芯片"备胎"到数字丝路，从统一市场到技术突围，这场静悄悄的产业革命，正在为"东方巨龙"锻造足以抵御任何风暴的鳞甲。毕竟在这个相互依存的世界，最高明的战略从不是"虽远必诛"的豪言，而是"任尔东西南北风"的底气。当中国用十年时间完成从"世界工厂"到"创新极"的蜕变时，那些曾质疑"中国战略定力"的声音，终将明白，真正的强者，从不需要虚张声势的炫耀，因为时间自会站在务实者这一边。主要信源：（新浪财经——「解构“斩杀线”」2025年,中国对美国的祛魅之年）
难怪美国不敢对中国动武，怕的不是航母、战机和舰队，而是这些人很多人总觉得，
难怪美国不敢对中国动武，怕的不是航母、战机和舰队，而是这些人很多人总觉得，美国不敢对中国动武，是忌惮山东舰的雄姿、歼-20的锋芒或是东风导弹的威慑。可美国人心里比谁都清楚，那些钢铁装备只是表象，真正让他们不敢按下扳机的，是一群藏在实验室、海岛礁盘、工厂车间里的中国人——他们没有惊天动地的名气，却用一生的坚守，筑起了比任何武器都坚固的国防长城。你可能没听过黄旭华这个名字，但一定知道中国第一艘核潜艇“长征一号”。1958年，34岁的他接到秘密任务，从此从家人视野里“消失”了30年。没有图纸就靠手绘，没有计算机就用算盘和计算尺演算核心数据，为了控制潜艇重量，甚至用磅秤逐件称量零件。1988年核潜艇首次深潜试验，64岁的他亲自随艇下潜，巨大的水压让艇身发出“咔哒”声响，他却沉着记录下每一组关键数据，用生命验证了中国核潜艇的可靠性。父亲临终前都不知道儿子在做什么，直到多年后解密，家人才明白他“不孝”背后的家国大义。潜地导弹专家黄纬禄的故事同样让人泪目。建国初期，苏联专家撤走时扔下狂言：“没有我们，你们造不出导弹，就算造出来也打不上天。”这话像针一样扎在他心里，从此他带领团队从零起步。潜射导弹技术全球都无先例，美国花了多年才攻克的水下发射难题，他们没有试验水池就找山谷湖泊，没有模拟潜艇就用装满水的模型弹反复测试。无数个深夜，实验室的灯光照亮一张张疲惫的脸，终于在1966年实现“两弹结合”试验成功，让中国彻底摆脱了核讹诈。那些曾经嘲笑我们的人不会想到，正是这种“不服输”的韧劲，让中国在战略武器领域追平了世界顶尖水平。在南海深处，还有一群用生命守护海疆的军人。三沙警备区的官兵人均每年在海上航行3万海里，司令员蔡喜宏上任之初就用半个月踏遍西沙、南沙所有岛礁，换乘时曾被大浪卷落船边，死死抓住栏杆才幸免于难。政委廖朝毅为了修复被损毁的领海基点主权碑，在3米高的风浪中被打翻在船板上，胳膊脱臼仍强忍着剧痛完成取证。四级军士长郑敏炎在永兴岛执勤时，接到5岁孩子确诊慢性肾炎的电话，这个七尺男儿坐在码头抽完一包烟，转身又投入到巡航任务中——他们也是父亲、丈夫、儿子，却把“以岛为家”的誓言刻进了南海的浪花里。新时代的科研者们，正接过老一辈的接力棒。雷达专家黄培康院士深耕领域60余年，创建了我国第一个目标电磁特征数据库，为战略导弹、隐身战机提供了核心技术支撑，直到2025年12月逝世前，90岁高龄的他还在关注雷达技术的更新迭代。东南大学顾忠泽教授带领团队钻研“器官芯片”13年，打破国外技术垄断，创造了四项国际国内第一，让我国在生物医药前沿领域实现“换道超车”。北京大学博士王以诚，在实验室里熬过无数个深夜，成功研发出高性能电解水制氢催化剂，毕业后毅然选择加入国家核安保技术中心，用所学守护国家安全。美国不是没有算过军事账——他们的海军战争学院推演过无数次，一旦闯入第一岛链，航母生存率不足30%。但他们更算不清一笔“人心账”：中国拥有全世界最完整的工业门类，从芯片到航母都能自主制造，这种韧性来自于每一个岗位上的坚守者。当美国试图用科技封锁卡我们脖子时，黄令仪院士一头白发仍在画“中国芯”，华为在绝境中拿出7纳米芯片；当他们想在南海挑衅时，三沙民兵许德智为了拦截非法渔船，右手腕被玻璃碎片划破动脉，鲜血直流仍死死抱住对方船舷。美国真正忌惮的，从来不是某一件武器，而是中国人“越压越刚”的民族血性。这些人里，有隐姓埋名的科学家，有坚守海岛的军人，有熬夜攻关的工程师，也有在平凡岗位上默默付出的普通人。他们没有豪言壮语，却用“干惊天动地事，做隐姓埋名人”的信念，让中国拥有了“不战而屈人之兵”的底气。那些嘲笑中国“技术落后”的国家不懂，我们的进步从来不是靠侥幸，而是靠一代又一代人的接力付出。没有人生来就是英雄，只是有人选择了为国家挺身而出。美国不敢动武，本质上是怕了这种“拧成一股绳”的民族力量，怕了这种“为了国家可以牺牲一切”的坚定信念。国家的尊严，从来都是靠自己挣来的。这些人的存在，让我们明白：真正的国防，是科研工作者的坚守，是军人的忠诚，是每个普通人的家国情怀。武器可以过时，但这种精神永远不会褪色。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
华为这次，真是给我上了一课。新出的Nova15Ultra，芯片、拍照，纸面
华为这次，真是给我上了一课。新出的Nova15Ultra，芯片、拍照，纸面上把上一代14Ultra按在地上摩擦。结果我兴冲冲跑到店里，把两台真机拿到手里一上手——不对劲，全不对劲。15Ultra那个直愣愣的屏幕，配上硬邦邦的直角边框，拿在手里总觉得缺了点“魂”，像个性能很强的工具，但不是个贴心的伙伴。再拿起旁边的14Ultra，那股劲儿一下就回来了。机身边缘恰到好处的微弧，后盖温润的触感，明明是旧款，握在手里的那种扎实和高级感，直接把新款给秒了。我来回换着掂了半天，左手是性能参数拉满、但手感像个“半成品”的新机皇；右手是性能稍逊、但从指尖到掌心都透着一股“精致”的老旗舰。这一刻，宣传册上那些密密麻麻的数字，突然就没那么重要了。这哪是升级，这简直是在逼人做选择题：你是要“纸面上的顶配”，还是要“手心里的舒服”？
黄仁勋的愿景由中国企业来实现:千POPS级芯片算力时代要来了
在CES发布会上，英伟达CEO黄仁勋关于算力需求的话音刚落，在大洋彼岸的中国就传来了算力技术革命突破的大新闻—玻璃光计算芯片迎来重大进展!或许你已经猜到了，主角就是光本位。相信不少朋友都看到了这个新闻，近日光本位科技...
美国科技巨头马斯克日前接受采访说表示，他认为人工智能（AI）领域的竞争最终会演变
美国科技巨头马斯克日前接受采访说表示，他认为人工智能（AI）领域的竞争最终会演变成一场中美之间的竞赛。他看好中国在AI领域的发展潜力，并给出了两个核心理由：1.能源优势：中国拥有巨大的能源资源。他预测，到2026年，中国的发电量预计将达到美国的三倍。2.芯片制造能力：尽管目前面临一些挑战，但马斯克明确表示，中国最终会解决芯片问题。评两句：马斯克看好中国AI潜力的两大理由，既切中了AI大模型训练、算力集群运转离不开海量稳定电力支撑的核心需求，点明了中国发电量优势将转化为的算力红利；又道破了芯片制造能力的突破只是时间问题——外部技术封锁虽带来短期挑战，却倒逼中国加速构建自主可控的芯片产业链，而一旦突破瓶颈，叠加能源与市场优势，中国在AI赛道的竞争力将实现质的跃升。这番表态绝非空谈，而是基于产业规律的理性判断，更隐隐点出了中美AI竞争的终极赛场，从来不是单点技术的优劣，而是底层基础设施与全产业链生态的较量。
好家伙，马斯克又搞大动作！他旗下的人工智能公司xAI宣布，要砸超过200亿美元
好家伙，马斯克又搞大动作！他旗下的人工智能公司xAI宣布，要砸超过200亿美元（约合1400多亿人民币），在美国密西西比州建一个巨型数据中心，明年2月就开干。这波操作真的毫不含糊！表面是商业投资，背后却是美国在AI算力上的“军备竞赛”升级，公然向全球秀肌肉，想把未来智能时代的“命脉”死死掐在自己手里。马斯克这一招确实够狠，直接把数据中心建到了密西西比州的南黑文。超过200亿美元的投资，像一块巨石砸进本就火热的AI竞赛池塘，溅起的全是地缘政治的水花。州长里夫斯欢呼这是“破纪录”的投资，能为当地带来数百个永久岗位。但明眼人都看得出，这哪里只是经济账，分明是美国在给AI时代的“数字发电厂”疯狂布局。看看密西西比州近期的热闹就懂了。就在不久前，亚马逊才刚在这里砸下100亿美元建数据中心，创下当时的纪录。谁知纪录这么脆弱，很快又被康普斯数据中心公司追平。如今马斯克携xAI空降，直接把金额翻了个倍，将竞争推到了新高度。州政府笑开了花，税收减免政策给得爽快，就盼着这些科技巨鳄能把密西西比从传统农业州，变成“数字三角洲”的新心脏。然而，巨型数据中心真是地方的“金饭碗”吗？剥开百亿投资的光鲜外壳，里面的就业馅料可能并没想象中丰厚。有行业专家早就泼过冷水：这些吞金兽运行时，压根不需要太多人力。一个对比刺痛人心：亚拉巴马州一家汽车工厂能雇4000人，而一个数据中心耗电量是它的七倍，却可能只提供180个岗位。它们吞噬着天量的电力和水资源，回报给社区的长期优质职位却相当有限。那么马斯克和这些科技巨头图什么？答案藏在“算力”这两个字里。这个名为“MACROHARDRR”的数据中心，目标是将xAI的总计算能力推向近2吉瓦。马斯克毫不掩饰他的野心，要在田纳西州等地部署百万级GPU，用地球上前所未有的最强算力系统训练AI。这不再是企业间的竞争，而是国家间对智能时代核心生产力的抢夺。美国的焦虑感清晰可见。它一边看着自己的科技公司突飞猛进，一边又深知高端AI芯片的命脉受制于人。全球约80%的稀土加工掌握在中国手中，这些都是制造先进半导体不可或缺的血液。因此，这种疯狂的数据中心建设狂潮，背后是复杂的国家战略：通过《芯片与科学法案》等注入巨资，试图将关键的AI基础设施和供应链牢牢握在自己手中。于是，马斯克的个人野心与美国的国家战略，在南黑文的这块土地上形成了奇特的共振。他的xAI不仅要将Grok聊天机器人打造得更聪明，更深度整合进他的商业帝国，从社交平台X到星链卫星网络。同时，这项投资也成了美国展示其科技肌肉、巩固本土AI产业链的关键落子。这场竞赛没有硝烟，却同样惊心动魄。当我们的世界越来越由一个算法和模型驱动，谁掌握了喂养这些模型的算力底座，谁就拥有了定义未来的话语权。马斯克的200亿美元，买的不只是一栋建筑和一堆服务器，更是通往下一个时代的一张头等舱票。而这张票的票价，正在被全球竞赛不断推高。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。马斯克世界首富马斯克特斯拉马斯克
DIGIERA宣布模块化全闪NAS产品OmniCore,基于RK3588芯片
根据IT之家的了解，OmniCore基于瑞芯微RK3588芯片平台，配备16GBLPDDR5内存，提供8个2.5英寸SATA盘位和2个M.2盘位，支持高达80TB的SSD存储，网络方面配备包含2.5GbE的双网口。DIGIERA表示，OmniCore面向4K/8K视频编辑、RAW摄影...
科创芯片ETF指数(588920)涨0.91%,成交额4410.87万元
科创芯片ETF指数（588920）成立于2025年7月16日，基金全称为鹏华上证科创板芯片交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为鹏华科创板芯片ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.10%。科创芯片ETF指数（588920）业绩比较...
科创芯片ETF国泰(589100)涨1.03%,成交额5223.58万元
科创芯片ETF国泰（589100）成立于2025年3月26日，基金全称为国泰上证科创板芯片交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为国泰上证科创板芯片ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.10%。科创芯片ETF国泰（589100）业绩...
白俄罗斯总统一句话，撕开了中国最可怕的底牌！卢卡申科说：“中国让西方睡不着觉的，
白俄罗斯总统一句话，撕开了中国最可怕的底牌！卢卡申科说：“中国让西方睡不着觉的，不是航母'下饺子'，也不是芯片突围，而是中国'不急不躁'的可怕能力！”别人在赌明天，中国在布局十年后！西方人永远不会明白，这种"不急"，其实藏着百年屈辱换来的清醒。晚清时我们吃过，"师夷长技以制夷"的亏，买船买炮买不来工业根基；改革开放初期也上过"市场换技术"的当，合资车间里学不到核心专利。现在回头看，那些年西方盯着，中国GDP增速算"崩溃时间表"，中国却在默默攒家底：2004年高铁引进谈判，人家卖整车技术，我们坚持要买轮对、轴承这些最基础的部件图纸；2009年启动特高压输电工程，全球电力专家都说"不可能"，我们硬是花十年把专利攥在手里。这些"笨功夫"当时看着慢，现在全成了别国追不上的门槛。最较劲的战场在科技。2019年芯片被卡脖子时，西方等着看"中国芯十年烂尾"，结果五年后中芯国际的14纳米工艺量产，长江存储的闪存芯片装机量全球第三。这不是突然爆发，而是从2001年上海微电子成立就开始的长跑——光刻机镜头组要14400个光学面，每个面的精度误差不能超过头发丝的千分之一，工程师们用十年时间磨出第一台样机。量子通信更绝，从上世纪90年代潘建伟团队研究量子纠缠，到2022年"墨子号"实现千公里级密钥分发，三十多年里西方国家换了五代科研主管，中国团队却始终围着一个目标打转。这种"不躁"，体现在对时间的掌控力。2004年规划探月工程时，有人提议直接学美国载人登月，领导层却定了"绕落回"三步走：2007年绕月，2013年落月，2024年采样返回。当时外媒嘲讽"蜗牛速度"，直到嫦娥六号从月球背面带回样本，他们才发现中国航天的节奏里藏着数学题。每一步都在为下一步攒技术，绕月时练的轨道控制，后来用在火星探测；落月积累的软着陆技术，成了空间站对接的基础。就像建港珠澳大桥，6.7公里的沉管隧道，33节沉管每节误差不能超过3厘米，工程师们在海上漂了四年，把"中国速度"变成了"中国精度"。更狠的是体系化的耐心。2009年新能源汽车补贴政策出台，没人想到这会是场十年布局：前五年砸钱搞电池研发，宁德时代从实验室到全球第一只用了八年；中间三年建充电桩，2023年公共充电桩数量是2015年的40倍；最后两年推换电标准，蔚来的换电站已经能做到1分15秒换电。这套组合拳打完，2025年中国新能源汽车出口占全球62%，连特斯拉都要在上海工厂学"中国节奏"。同样的逻辑在稀土产业链更明显——从2010年整治私挖滥采，到2023年掌握全球90%的稀土加工技术，中国用十五年把"工业维生素"炼成了战略底牌。西方最怕的，是这种"慢"里的确定性。美国2018年启动"国家量子计划"，四年换了三任主管；欧洲2020年宣布"欧洲处理器计划"，2025年因资金断裂缩水一半。对比中国的量子保密通信"京沪干线"，从2013年立项到2017年开通，中间经历三次技术路线调整，始终没改2020年建成的目标。这种稳定性在基建领域更刺眼：2005年规划的"八纵八横"高铁网，2025年准时收官，4.8万公里里程是欧盟的四倍。当西方国家还在为一条铁路的环评打官司时，中国的工程师已经在研究，2035年的超级高铁蓝图。最致命的，是这种能力正在重塑竞争规则。2023年中国工业机器人密度达到322台/万人，是全球平均的2.5倍，背后是从2013年开始的"机器人十年攻关"。2025年全球前十港口中国占七个，靠的是从2006年起每年10%的港口智能化投入。这些数字背后，是中国把"五年规划"变成了，实实在在的能力积累——当别人在选举周期里拆东补西，中国在一届届政府接力中织网筑基。就像卢卡申科30年前看到的中国乡村修路，一块砖一块砖铺出来的，不是速度，是让时间站在自己这边的底气。现在回头看，西方不是输在技术，而是输在对"时间价值"的理解。他们算的是季度财报，中国算的是代际传承；他们追求的是"颠覆式创新"，中国擅长的是"渐进式突破"。这种"不急不躁"，本质上是文明古国对"长期主义"的本能坚守，中国的发展从来不是靠几场突击战，而是认准方向后的步步为营。当卢卡申科说"中国的火车已经开出站台"，他或许看懂了：这列火车的可怕之处，不在于时速多快，而在于它的轨道，早已铺向了别人看不见的远方。
美国不怕中国的航空母舰，也不怕中国的核武器，甚至不怕中国的稀土管控，只有一点是他
美国不怕中国的航空母舰，也不怕中国的核武器，甚至不怕中国的稀土管控，只有一点是他们所恐惧的。老美这回是真懵了！他们以为卡死数字芯片，就能拿捏咱们的科技命门。这些年，美国把芯片相关的路堵得死死的。可他们忘了，中国人最会另辟蹊径。不跟他们死磕一条道，反而开辟了新的技术方向——光子芯片。可能有人还不知道，光子芯片和数字芯片的区别，简单说就是数字芯片靠电子传输信号，光子芯片靠光。这玩意儿速度比电子芯片快上上千倍，功耗却低得离谱，刚好契合未来人工智能、量子计算这些前沿领域的需求。更关键的是，光子芯片的制造工艺，跟数字芯片不一样，不需要ASML那种顶级的EUV光刻机。美国费劲吧啦构建的光刻机封锁网，在光子芯片面前直接成了摆设。这两年国内在光子芯片领域的突破，看得人热血沸腾。中科院早就做出了8英寸光子芯片晶圆，打破了国外在衬底材料上的垄断；华为在光通信芯片上的技术已经能跟国际巨头掰手腕，甚至在某些细分领域实现了反超。更狠的是，咱们的光子芯片已经开始落地应用，在数据中心、自动驾驶这些场景里，表现得比传统芯片还靠谱。老美本来想靠芯片卡咱们的脖子，结果发现咱们不仅没被卡住，还换了个跑得更快的引擎，这波操作直接把他们整懵了。其实，这种跳出赛道反超的事儿，咱们不是第一次干了。当年美国在移动通信领域垄断了2G、3G技术，收专利费收到手软，还处处给咱们设置障碍。那时候很多人觉得，中国的移动通信只能跟在后面喝汤。结果呢？咱们直接跳过了部分传统技术路线，集中力量搞4G、5G，华为的5G专利数量直接冲到全球第一，把美国的高通都给压了一头。现在全球大部分5G基站都是咱们造的，美国想再靠通信技术卡咱们，根本没门。老美为啥怕这个？因为他们的霸权根基，本质上就是靠技术垄断撑起来的。过去一百多年，从电力革命到信息革命，每一次技术浪潮的规则都是美国定的，他们先占领赛道，再通过专利、标准、设备封锁，让其他国家只能乖乖交“学费”。日本当年就是因为在半导体领域跟美国正面硬刚，被美国一顿组合拳打回原形，至今都没能缓过来。美国本来以为中国也会走日本的老路，要么在他们设定的赛道上被耗死，要么乖乖妥协交权。可中国偏偏不按常理出牌。咱们不跟他们死磕他们已经垄断的技术，而是找他们的薄弱环节，另起炉灶搞创新。这种玩法直接戳中了美国的命门：一旦中国在新赛道上站稳脚跟，不仅能打破他们的技术垄断，还能反过来制定新的规则。到时候美国靠技术霸权，收割全球的日子就到头了，这才是他们最恐惧的。就拿新能源领域来说，美国早年也在锂电池技术上有布局，可后来觉得不赚钱，把重心放在了金融和互联网上。咱们抓住机会，在锂电池、光伏、风电这些领域深耕多年，现在全球70%以上的锂电池产能都在咱们这儿，光伏组件的市场份额更是超过80%。美国现在想重新搞新能源，发现核心技术、产业链都被咱们掌握了，只能靠补贴强行推动，结果成本高得离谱，根本没竞争力。更让美国焦虑的是，中国的这种“另辟蹊径”不是靠运气，而是靠实打实的投入和积累。这些年咱们在基础研究上的投入逐年增加，2024年全国研发投入已经突破3万亿元，占GDP的比重超过2.5%。在量子信息、人工智能、生物制造这些前沿领域，咱们的科研人员数量和论文产出，都稳居世界前列。这种全方位、多层次的创新布局，让美国根本没法预判咱们下一个突破点在哪里，只能到处设防，结果处处漏风。当年美国搞垮苏联，靠的就是军备竞赛，把苏联拖进了自己擅长的赛道。可现在他们想故技重施，却发现根本行不通。中国根本不跟他们比谁的航母多、谁的核弹头多，而是在科技领域开辟新战场。你封锁你的数字芯片，我搞我的光子芯片；你卡我的高端制造设备，我研发我的工业母机；你垄断你的操作系统，我推我的鸿蒙系统。这种打法让美国的霸权手段完全失效，能不慌吗？还有个细节很能说明问题。美国前国防部长埃斯珀，在卸任后写的回忆录里坦言，美国最担心的不是中国的军事力量，而是中国在关键技术领域的自主创新能力。因为军事力量的对抗是有底线的，核威慑更是相互制衡，可技术领域的突破是颠覆性的，一旦中国在新赛道上实现代差优势，美国的全球霸权就会失去根基。现在的局面已经很清楚了，美国越是封锁，咱们的创新之路就走得越坚定。光子芯片、5G通信、新能源这些领域的突破已经证明，中国有能力在新赛道上实现领跑。未来随着更多前沿技术的突破，美国的技术封锁只会越来越失效。毕竟，历史的潮流浩浩荡荡，谁也挡不住创新的力量，更挡不住中国发展的步伐。
“6900亿蒸发”刷屏！英伟达闪崩背后，不是泡沫破了，是AI信仰的一次“深蹲起跳
“6900亿蒸发”刷屏！英伟达闪崩背后，不是泡沫破了，是AI信仰的一次“深蹲起跳”1️⃣先把数字拉回人间——6900亿元，听起来能买下整个北京五环，可它只是英伟达市值的7%，相当于一辆时速300公里的超跑轻轻点了一脚刹车。别忘了，过去一年它涨了300%，今天只是回吐了上周的涨幅。网友神评：“涨的时候叫‘人类之光’，跌的时候喊‘世纪崩盘’，戏精的是股价，还是我们？”2️⃣真正扎心的是“韭菜叙事”——昨夜，一位B站UP主直播爆仓：10倍杠杆满仓NVDA，20分钟亏掉一辆小米SU7。弹幕齐刷“梭哈是一种智慧”。与此同时，成都一位程序员却晒出截图：用过去半年定投的英伟达股票收益，给媳妇换了台4090。同一支股票，有人天台排队，有人喜提显卡。原来，所谓崩盘，只是杠杆者的惊魂夜，长期玩家的背景板。3️⃣但故事最燃的是“深蹲逻辑”——华尔街空头放话：“AI芯片需求见顶！”结果凌晨OpenAI、微软、谷歌三家抢着发新品，集体宣布“算力缺口再扩大3倍”。空头报告发出不到6小时，就被硅谷工程师们用GPU跑出来的新模型打脸。网友辣评：“英伟达不是泡沫，是泡沫制造机，只不过这次泡沫里装的是AI的未来。”4️⃣数据更打脸——闪崩当日，英伟达数据中心业务订单量环比反增12%，黄仁勋个人身价仍稳居全球前20。空头想复制2000年互联网崩盘剧本，却忘了当年思科没垄断算力，而今天的英伟达，卡着全人类AI的脖子。一句话：深蹲，是为了跳得更高。英伟达市值回落英伟达行情英伟达营收科技英伟达
5000亿芯片巨头,大变局!
[导读]海光信息正与合作伙伴共同构建国产芯片开放大生态 中国基金报记者尹振茂 “在主流生态系统中抢占市场，最现实的道路就是高铁模式。2022年8月，中国工程院院士李国杰在海光信息上市答谢宴会致辞中如是表示。海光信息正是...
