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中国为什么执着于国产替代?一位车主给出了自己的答案:他2019年买宝马740,

中国为什么执着于国产替代?一位车主给出了自己的答案:他2019年买宝马740,

中国为什么执着于国产替代?一位车主给出了自己的答案:他2019年买宝马740,落地约102万元。座椅通风1.1万、辅助驾驶1.6万、音响3.6万、后排娱乐屏2.6万,都要另外选装。340的马力,零百5.5秒。现在,国产旗舰蔚来ES8顶配预售价44万元,大六座、空悬、冰箱、沙发、彩电、换电,基本都配齐了。蔚来ES8宝马740
八成新的路虎只要12万,但大家都不敢碰!前两天验了一台路虎发现运动,2022年

八成新的路虎只要12万,但大家都不敢碰!前两天验了一台路虎发现运动,2022年

八成新的路虎只要12万,但大家都不敢碰!前两天验了一台路虎发现运动,2022年1月上牌,跑了7万多公里,二手挂牌12.18万;查验结果还行,就车屁股后边一个小追尾,后保险杠更换,后备箱盖钣金,右后翼子板喷漆,后围板小变形,后防撞梁变形,别的都正常;车辆整体的成色也不错,商家收拾出来,感觉有八成新!而且配置很高,标配四驱+全地形反馈系统,烂路的通行能力远超奔驰GLC等城市SUV;12万的价钱,对比以往属实便宜,不过一般人可不敢碰,它的48伏轻混是最大的通病,DCDC直流转换模块一旦失效,12V系统失去充电来源,车子随时抛锚;23款之后,48伏轻混才有所改善;另外发动机油耗偏高,维保费用偏高,车机偶发卡顿、黑屏、传感器误报等电子小毛病也不少;正是这些问题的存在,发现运动的销量并不好,哪怕价格打骨折也根本卖不动,如今已经官宣停产,二手车行情也比较低;纵置,低价享受路虎的品牌溢价,是要承担一些风险的;如果是你的话,你敢不敢入手?
中东老哥直接往比亚迪刀片电池上泼汽油点火?结果把我看燃了🔥家人们,刷到这条视

中东老哥直接往比亚迪刀片电池上泼汽油点火?结果把我看燃了🔥家人们,刷到这条视

中东老哥直接往比亚迪刀片电池上泼汽油点火?结果把我看燃了🔥家人们,刷到这条视频我真的被震住了👇中东友人为了测试比亚迪刀片电池的安全性能,操作也太狠了——直接一瓶汽油泼到电池上,然后点火!汽油烧完,电池表面温度只有62.6℃,没有起火,没有爆燃,稳得离谱。更让我没想到的是,这是比亚迪第二代刀片电池,能量密度直接干到了190瓦时每公斤。注意,这是磷酸铁锂,不是三元锂,更不是半固态!磷酸铁锂能做到这个数字,真的已经属于“不讲武德”了。针刺实验不起火,本来就是刀片电池的看家本领。现在循环寿命更长、成本更低,关键还能量产装车,不是PPT造电池。能落地、能跑、能扛住这种极端测试,才是真本事。国产电池真的走出国门了,被中东朋友用最原始粗暴的方式验证了一波安全性。你可以永远相信中国制造的分量,这波我站比亚迪🇨🇳比亚迪刀片电池国产骄傲中国制造新能源汽车电池安全
那会奔驰的地位堪称巅峰!!!

那会奔驰的地位堪称巅峰!!!

那会奔驰的地位堪称巅峰!!!
全球汽车供应链TOP10第十名:米其林第九名:佛瑞亚第八名:爱信精机第七

全球汽车供应链TOP10第十名:米其林第九名:佛瑞亚第八名:爱信精机第七

全球汽车供应链TOP10第十名:米其林第九名:佛瑞亚第八名:爱信精机第七名:潍柴集团第六名:采埃孚第五名:麦格纳第四名:摩比斯第三名:宁德时代第二名:电装第一名:博世位居榜首的博世,供应链年营收达到4599.11亿。中国则有2家跻身前十,宁德时代、潍柴集团。【来自懂车帝车友圈】
早啊,来猜个车吧早安

早啊,来猜个车吧早安

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成都听说大雨下了一宿早班机回北京希望一切顺利刚刚GL8积水高架桥刹车前车头有

成都听说大雨下了一宿早班机回北京希望一切顺利刚刚GL8积水高架桥刹车前车头有

成都听说大雨下了一宿早班机回北京希望一切顺利刚刚GL8积水高架桥刹车前车头有点横摆,后车身相对稳定胖头鱼驾驶员还是经验丰富的没有开出明显的异样感我的问题来了如果刚刚积水路段前车急带刹车胖头鱼在用智驾开的话车头的横摆会不会同样出现呢?新能源大牛说
来看看「杰兰路」分析的今年上半年「量价变动情况」,卷成这样,那绝大多数品牌肯定都

来看看「杰兰路」分析的今年上半年「量价变动情况」,卷成这样,那绝大多数品牌肯定都

来看看「杰兰路」分析的今年上半年「量价变动情况」,卷成这样,那绝大多数品牌肯定都是「量价齐跌」,方程豹和零跑成了「量升价跌」的代表;「蔚乐萤」和极氪、魏牌、智己成了少数「量价齐升」的品牌。42how新能源汽车
今天熊总泪洒现场了,唉~搞得我也很感慨,打了一千多个字,又删掉了…感觉此时无声胜

今天熊总泪洒现场了,唉~搞得我也很感慨,打了一千多个字,又删掉了…感觉此时无声胜

今天熊总泪洒现场了,唉~搞得我也很感慨,打了一千多个字,又删掉了…感觉此时无声胜有声方程豹这一路走来太不容易了,下一个三年一定更精彩
神行者8的订单确实不错啊,48小时有1万预定~简单回顾一下它的产品信息

神行者8的订单确实不错啊,48小时有1万预定~简单回顾一下它的产品信息

神行者8的订单确实不错啊,48小时有1万预定~简单回顾一下它的产品信息:预售价格33.99万元-42.99万尺寸5118×2050×1898mm,轴距3040mm,有五座和六座布局,尤其是五座版本,下半年增量预期还是很高的搭载1.5T四缸增程器与双电机四驱系统,系统综合功率610kW,峰值扭矩813N·m,官方0-100km/h加速时间为4.6秒续航310km,标配6C快充全系标配闭式双腔空气悬架、CCD连续可变阻尼减振器以及±10°后轮转向系统高配车型提供前机械差速锁、后e-LSD限滑差速器及数字中锁组成的“三把锁”组合全系标配华为乾崑智驾ADS5系统
型车街拍忽然有点get到世极SUV的气场了。黑色车身加爆闪,后面再跟辆LS,作

型车街拍忽然有点get到世极SUV的气场了。黑色车身加爆闪,后面再跟辆LS,作

型车街拍忽然有点get到世极SUV的气场了。黑色车身加爆闪,后面再跟辆LS,作为首相专车确实很合理。难怪落地300万大哥们还抢着买。Jennie因服装问题道歉
真是婚庆利器啊十小几万买一辆这样暴改的宾利飞驰,出婚车多久能回本?能看出来是哪款

真是婚庆利器啊十小几万买一辆这样暴改的宾利飞驰,出婚车多久能回本?能看出来是哪款

真是婚庆利器啊十小几万买一辆这样暴改的宾利飞驰,出婚车多久能回本?能看出来是哪款车改装的吗…
看看你是不是这样的:1、属鸡的人一一守财2、属牛的人一一招财3、属兔的人一

看看你是不是这样的:1、属鸡的人一一守财2、属牛的人一一招财3、属兔的人一

看看你是不是这样的:1、属鸡的人一一守财2、属牛的人一一招财3、属兔的人一一进财4、属龙的人一一生财5、属马的人一一聚财6、属猪的人一一纳财7、属虎的人一一拓财8、属猴的人一一揽财9、属蛇的人一一理财10、属鼠的人一一攒财11、属狗的人一一护财12、属羊的人一一旺财现在不少六座车很难兼顾多场景,要么家用舒适却没有越野能力,要么硬派强悍,座舱豪华体验又有所欠缺。神行者8的豪华座舱、高级辅助驾驶、全地形能力全都配齐,城市通勤、进山穿越都能hold住。纵观市面上不少同类型车型,大多存在明显短板。偏向城市家用的版本,户外通过能力偏弱;主打越野性能的车型,座舱豪华度和乘坐体验又大打折扣,很难做到两者兼顾。它的外观硬朗方正,气场十足,硬派车身搭配精致灯组,兼顾越野范儿与豪华质感。坐进车内,用料触感高级,2+2+2大六座布局,二排零重力座椅舒适度拉满,大屏氛围感到位,每一排都能给到不错的乘坐体验。神行者8具有豪华感、科技感、全地形能力三大维度发力。正统大六座座舱用料考究,每一排乘坐体验都不打折扣;高阶智驾加持,城市高速出行更省心;配备空气悬架、全地形系统加上后轮转向,城市通勤灵巧好开,也能奔赴户外越野。
这台腾势应该很多人没有见过…..唯一挂奔驰标的腾势,腾势X!当年30万左右的纯电

这台腾势应该很多人没有见过…..唯一挂奔驰标的腾势,腾势X!当年30万左右的纯电

这台腾势应该很多人没有见过…..唯一挂奔驰标的腾势,腾势X!当年30万左右的纯电/插混车型,采用2.0T四缸机,不过续航拉垮点,插混纯电续航才81公里!不过在当年,可是在上海太古汇有个店面的存在!汽车资讯豪车超跑
比亚迪的内饰质感明显上升

比亚迪的内饰质感明显上升

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问界M0.9要来了,这要给家里娃整一台,「幼儿园最靓的仔」title稳了4

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问界M0.9要来了,这要给家里娃整一台,「幼儿园最靓的仔」title稳了42how问界汽车问界儿童车
上次写那辆跑了40多万公里的小鹏P7,有人在评论区质疑:“被忽悠了吧?只说电费,

上次写那辆跑了40多万公里的小鹏P7,有人在评论区质疑:“被忽悠了吧?只说电费,

上次写那辆跑了40多万公里的小鹏P7,有人在评论区质疑:“被忽悠了吧?只说电费,不说保险费。”还有人说,电车多交的保费,已经够加不少油了。没想到下面一群真实车主,在线开始对帐:“第一年贵而已,我的P7车几年不出险,现在2800。”“我小鹏G6首发二十多万,第一年保费6200,第二年3500,第三年3200,今年2800。”一位P5车主说:“第一年保险5k,然后第二第三年都系3000多,第四年2k8。”还有人说:“我的电车28万,第一年7400,第二年4070,都是三者300万的太平洋保险,并不比同价位油车贵到哪里去,甚至还更便宜。”轮胎也吵起来了。有人说20寸以上的品牌轮胎,四条就要一万多。可另一位车主说:“保险3000一年,轮胎我都用朝阳的,700一对,四条轮胎1400不到,可以跑6—8万公里。”还有特斯拉车主说,19寸朝阳一号,四条一共才2000多。还有一条特别真实:有人第一年保险七八千,有人开到第四五年只要两三千;有人换四条轮胎花一万多,也有人一两千元就解决了。可我越看越困惑:为什么我在上海买新能源保险,总觉得挺贵,有时候还一年比一年贵?他们这些两三千元的车险,到底是怎么买出来的?上海的朋友,你们的车险贵吗?小鹏P7
网友路遇宝马5系伪装车……你觉得好看吗?汽车资讯

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比亚迪英国:只要用户坐进车里试驾,大约50%的人会买!这是我7月去英国时,比亚迪

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比亚迪英国:只要用户坐进车里试驾,大约50%的人会买!这是我7月去英国时,比亚迪英国总经理葛洪德分享的一个数据。试驾成交转化率竟然如此之高,所以比亚迪在英国提出了一个目标:三年完成100万次试驾。怎么在短短几分钟内打动一个英国人?比亚迪摸出了一套“五步体验法”:1.先用NFC钥匙解锁2.演示语音唤醒和旋转屏3.邀请用户唱卡拉OK4.用V2L外放电现场做一杯咖啡5.最后坐下来聊车。有意思的是,NFC钥匙在国内已经不算新鲜,但不少欧洲用户对它还没有建立认知,第一次使用依然会觉得很新奇。最好玩的则是卡拉OK。比亚迪刚到英国时,觉得英国人比较保守,应该不喜欢在车里唱歌,所以一开始连话筒都没带。后来才发现,这是个错误决定。英国人不是不喜欢唱,只是不太愿意当众唱。真把话筒递到手里,他们玩得特别开心。所以后来,比亚迪英国的门店每到周末都会安排活动。爆米花、咖啡、音乐,再用外放电展示几个功能,先把用户吸引进来、玩起来,然后再邀请他试驾。当用户洞察已达到这个颗粒度的时候,说明品牌在当地市场已经扎根了!比亚迪电车出海
给诸城的小帅哥淘的17的16款速派330智行,交车[玫瑰]话说20多岁的年纪,

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给诸城的小帅哥淘的17的16款速派330智行,交车[玫瑰]话说20多岁的年纪,真好,又年轻又帅气[点赞]
无法带你们走近科学,那就带你们走进科技吧~

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在劳斯莱斯里盯盘,才懂什么叫“自由交易”

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现在的老头乐都这么拽吗,上引擎盖是保时捷,保险杠是特斯拉,中控屏都有了,就差一个

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现在的老头乐都这么拽吗,上引擎盖是保时捷,保险杠是特斯拉,中控屏都有了,就差一个智驾!
海狮08这内饰真绝了,高级感彻底给到了!而且,纯电续航900km,混动版本的纯电

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海狮08这内饰真绝了,高级感彻底给到了!而且,纯电续航900km,混动版本的纯电续航也高达400km,还有5座、6座的选择!老实说,心动了吗?!
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当你看见GT3赛车跑拉力,这不是AIPorscheRallyTrophyBenelux正式开跑,赛车基于992.1代911GT3Cup打造,加装官方RallyGT套件,隔着屏幕看都好帅
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余承东曝光了问界M9Ultimate的实车内饰,第二排可以转了它支持一键旋转调节,而且有好几种场景模式。比如座椅60°外旋设计,方便上下车;还支持100°侧坐观景,自驾游遇到一个观景点可以坐在车上看;然后就是一键切换180°对坐角度,联动第三排放倒+后备箱开启,可以躺着看景。看官图,可移动小桌板都安排上了,大家觉得问界M9Ultimate这个更新怎么样?42how新能源汽车问界m9ultimate
很多人好奇零跑A05和零跑A10区别在哪?看完零跑A05的群访。我觉得A05和A

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很多人好奇零跑A05和零跑A10区别在哪?看完零跑A05的群访。我觉得A05和A10的关系,不是简单的高低配,也不只是SUV和两厢车的区别。本质上,打的是两个不同的用户市场。1,A10卖的是家庭车A10是小型SUV,车身更高,强调空间、装载和一家人都能开。A10用户65%是男性,家庭购车、增购换购占比高;而且70%用户选了500km以上续航,激光雷达版占比也超过一半。A10的逻辑是:用更低预算,把长续航、智能化和家庭实用性一次配齐。2,A05卖的是精品小车。A05和A10轴距一样,都是2605mm,但A05车身更短、更低,是典型的两厢小车逻辑:城市里更好开、更好停,也更讲究颜值和情绪价值。A05不是传统意义上的“低配代步车”。它用五个版型把用户切得很细:400km做入门实用;中配把L2辅助驾驶补齐;高配给到500km续航和激光雷达;510S特别版则把粉色、仿麂皮内饰这些个性化需求单独拎出来。A05瞄准是家里已经有车、但想再买一台更精致、更符合自己调性的小车的人。3,零跑想做的是“红海里再细分”。A10更像零跑版MINICountryman,偏家庭、偏SUV;A05更像零跑版MINICooper,偏悦己、偏两厢。国内是SUV和两厢车两条线,海外也是:SUV倾向更强的市场主推A10,像意大利这类更偏爱两厢小车的市场,A05就更有机会。零跑a05
肚儿大,装啥都行!

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很高兴又看到国产车卷空间变化的新创意——启境GX7的后排座椅,可以将靠背、坐垫和

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很高兴又看到国产车卷空间变化的新创意——启境GX7的后排座椅,可以将靠背、坐垫和腿托放平成几乎一个平面,全电动20秒完成变化,仔细看,为了实现这个功能,连头枕也设计成连体的,放倒成床后貌似枕头都给你备好了图4还能看到左右独立成床模式,一个人去玩可以只睡一边,另一边堆衣服行李。甚至在大床模式下,尾箱还保持了一点行李空间,非常实用。唯一缺点就是座椅表面平坦,正常乘车时的侧向包裹估计要差点(就是转弯快了容易甩来甩去)。对于床车爱好者们,这是个相当伟大和聪明的设计我也等着拿它睡一觉,检验一下实际好用程度
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