群发资讯网

中船科技用深海品质创造能源价值“一机两海两融”战略清晰落地，中船科技将大洋驭风智慧，转化为点亮万家灯火的绿色动能。​​​

航天动力赔了541万，接盘者一分拿不到，一只票从45块跌到20块，腰斩再腰斩，结果公司赔给股民的钱，但跟你一毛钱关系都没有？这就是航天动力眼下最魔幻的现实。航天动力25年11月从不到14块起步，乘着商业航天概念的东风一路狂飙，25全年涨幅366%，26年1月12日盘中摸到50.88块的历史最高点，市值逼近292个亿。彼时商业航天板块平均市盈率被炒到96倍，龙头股上千倍，整个板块就是一台情绪绞肉机。然后呢？熟悉的味道来了。1月15日到19日连续三个交易日跌幅偏离值累计达20%，直接触发异常波动公告。7月14日航天动力半年报预亏公告一出，再度跌停报22.46块。9月18日突然拉了个涨停，9月22日又跌回来，收报20.29块。现在的航天动力在20块附近反复拉锯，总市值约129个亿，从高点算起162个亿灰飞烟灭。现在的技术面，英为财情的综合信号是强力卖出，移动平均指数卖出，市净率约9.2倍，而同行板块均值只有5.6倍。说白了就是估值还在往下拽。但真正扎心的是那541万赔偿，索赔窗口写的2017年3月30日到2022年8月12日之间买入，且22年8月13日后卖出或继续持有的投资者才符合条件，时效已在25年8月12日截止，而航天动力的暴涨发生在25年11月之后，26年1月冲顶，之后一路跌到20块附近，按时间线算，这批追高的人连索赔的资格都没有啊。仁东控股20年崩盘时连续15个跌停，股价最多跌去88%，中潜股份更狠，6个交易日累计跌幅67%，股东户均亏143万。崩盘前冲进去的人，跟航天动力这批高位接盘者一样，炒作时没人拦你，跌下来也没人赔你。航天动力最难受的是基本面根本撑不起129个亿的市值，25年前三季度营收5.1个亿，净利润亏损1.09个亿，26年上半年营收2.62个亿，继续亏损5689万，经营现金流净额负9078万，已连续五年亏损，过去10个会计年度有7年亏损，连续7年没有任何机构研报覆盖，连续5年未分红，668件索赔诉讼还在排队，投资者诉讼预计负债还在吞噬利润。航天动力上方23-24块是1月以来多次反弹被打回的区域，套牢盘密集。下方18-19块是7月跌停后反复测试的支撑，如果跌破，前低13.15块（52周最低）就是下一个目标。

A股假期热股榜十大热门股雷科防务，第一，军工平潭发展，第二，海峡奥佳华，第三，4连板康强电子，第四，半导体，2连板上工申贝，第五，低空经济新华传媒，第六，并购重组，4连板海峡创新，第七，海峡沈鼓集团，第八，次新均胜电子，第九，机器人东方中科，第十，矢量网络分析仪，2连板a股财经

这三只标的值得关注：博云新材公司亮点：公司主营航空刹车材料、碳/碳复合材料i与高性能硬质合金，背靠中南大学院士团队，是C919大飞机刹车系统核心配套企业。军机碳刹车材料具备高行业壁垒，硬质合金业务受益工业需求放量，形成军工新材料+工业粉末冶金双轮驱动格局。公司前景：国内大飞机量产、商业航天发展将持续打开长期成长空间。公司风险：业绩波动较大，原材料钨价波动会直接影响盈利，存货减值压力不容忽视。公司股价近期走强，主要受益大飞机产业催化，叠加硬质合金产品量价齐升带来业绩大幅增长，军工新材料题材受到资金追捧。联科科技公司亮点：主营二氧化硅与炭黑，是国内少数同时拥有两大产品产能的企业，二氧化硅产能位居全国第二，参与制定行业国家标准，依托循环经济模式降低生产成本。公司高压电缆屏蔽料导电炭黑项目实现国产化突破，打破海外垄断，切入了海缆、陆缆供应链，同时长期配套玲珑、赛轮等头部轮胎企业，客户结构稳定。公司前景：高端特种炭黑国产替代，海外建厂计划打开海外市场。公司风险：是化工品价格周期性波动，下游轮胎行业需求疲软会压制订单。公司近期股价走强源于电缆新材料国产替代逻辑，特种导电炭黑产能落地带来业绩预期改善。雪龙集团公司亮点：商用车冷却风扇单项冠军，冷却风扇总成国内市占率约40%，主导行业标准制定，深耕商用车热管理二十余年，深度绑定重汽、潍柴等头部主机厂。公司积极布局新能源商用车电控电子风扇，高附加值新品逐步定点供货，打造第二增长曲线。公司前景：受益商用车周期回暖、非道路机械市场拓展。公司风险：传统燃油商用车长期下行，新能源客户定点验证周期较长。公司近期股价走强，一方面商用车板块复苏带动业绩增长，另一方面市场看好其新能源热管理产品放量预期。个人观点不构成投资建议点赞+关注股市有风险投资需谨慎

这三只低位潜力股可以参考1、内蒙一机——地面兵装核心企业，十五五开局新质装备多线突破。主营：我国唯一集主战坦克、轮式战车、中口径火炮为一体的高新武器装备研发制造集团，同时覆盖铁路货车、车辆零部件及安全应急装备。业绩：2026H1营收52.32亿元（同比-8.64%），归母净利润1.72亿元（同比-40.72%），短期承压系销售结构变化导致毛利率下降，研发费用同比下降30%（上半年为方案论证前期工作，大额实物投入集中在下半年）。催化因素：十五五开局之年确立"1569"战略，军贸产品向高端市场迈进（VT4/VT5/VN20加速迭代），参股爱生集团布局无人智能装备，铁路货车任务饱满，外贸高端平车发往澳大利亚试用。2、东安动力——汽车动力龙头转型全域动力方案商，新能源+低空经济双轮驱动。主营：汽车发动机、变速器及其零部件开发生产，产品覆盖传统动力、混合动力、重载动力、低空动力四大领域。业绩：2026H1营收24.82亿元，归母净利润-893.47万元（亏损同比扩大），新能源销量5.26万台（同比+513.79%），但受原材料涨价、产品降价影响仍处亏损。催化因素：与华为智选"界"系列、引望"境"系列深度合作，小鹏汽车五大主力车型量产上市，转子发动机首个市场项目立项，50余个低空经济项目推进中，2026年目标营收65亿元。3、合百集团——安徽零售龙头转型科创投资平台，拆迁红利+硬科技股权打开成长空间。主营：零售业（百货、家电、超市连锁、电子商务）+农产品交易市场（周谷堆大兴农产品国际物流园），零售业占比91.38%，农产品交易市场占比7.84%。业绩：2026H1营收31.90亿元（同比-13.79%），归母净利润6037.25万元（同比-64.67%），但经营性现金流大幅改善（同比收窄8378万元），超市业态直采和线上矩阵建设稳定基本盘。催化因素：合肥国资平台优势，依托市级产业基金参投长鑫存储、国仪量子、讯飞医疗等IPO储备科创企业，周谷堆十数亿拆迁补偿逐步确认，科创股权投资第二增长曲线打开估值空间。以上内容仅代表个人观点，不构成投资建议。

谁将是9月的新主线呢？回头看前几个月的市场节奏5月军工走出成飞集成9连板6月稳定币概念里恒宝股份直接涨超200%7月医药的广生堂拉了218%的涨幅8月液冷赛道的大元泵业也涨了150%每个月的主线都踩中了明确的产业风口。能成新主线的标的，得同时踩中三个点：有实打实的产业落地预期，有政策​谁将是9月的新主线呢？回头看前几个月的市场节奏5月军工走出成飞集成9连板6月稳定币概念里恒宝股份直接涨超200%7月医药的广生堂拉了218%的涨幅8月液冷赛道的大元泵业也涨了150%每个月的主线都踩中了明确的产业风口。能成新主线的标的，得同时踩中三个点：有实打实的产业落地预期，有政策或大事件当催化剂，之前没被爆炒过整体还在低位。现在看9月4日华为要开的全场景新品发布会，全球首款三折叠屏手机要亮相，天工铰链系统、厚度不到30微米的UFG超柔性玻璃这些新技术，之前相关细分调整了快两个月，不少标的还趴在低位，很可能就是这次的新主线。别听网上乱喊科技行情结束，也别闭着眼梭哈所有科技股，盯着有明确事件催化、资金悄悄布局的细分，比乱换赛道稳得多。美存储芯片光通信集体暴涨

谁将是9月的新主线呢？回头看前几个月的市场节奏5月军工走出成飞集成9连板6月稳定币概念里恒宝股份直接涨超200%7月医药的广生堂拉了218%的涨幅8月液冷赛道的大元泵业也涨了150%每个月的主线都踩中了明确的产业风口。能成新主线的标的，得同时踩中三个点：有实打实的产业落地预期，有政策或大事件当催化剂，之前没被爆炒过整体还在低位。现在看9月4日华为要开的全场景新品发布会，全球首款三折叠屏手机要亮相，天工铰链系统、厚度不到30微米的UFG超柔性玻璃这些新技术，之前相关细分调整了快两个月，不少标的还趴在低位，很可能就是这次的新主线。别听网上乱喊科技行情结束，也别闭着眼梭哈所有科技股，盯着有明确事件催化、资金悄悄布局的细分，比乱换赛道稳得多。美存储芯片光通信集体暴涨

内蒙一机这两天可真是把军工板块的激情给点燃了，先是两连板霸气封涨停，紧接着内蒙一机又火速发了异动公告，价格在昨天9月3日高开低走收了一根大长腿阴线，完成了一轮暴力拉升后的冷静。内蒙一机在8月31日、9月1日、9月2日连续三个交易日收盘价涨幅偏离值累计超过20%，触发交易异常波动。9月2日当天，一笔1.81个亿的大单直接把它拉上涨停板，报收13.41块，实现两连板。到了9月3日，价格高开至14.6块后迅速回落，最终收在13.56块，涨幅缩窄至1.12%。全天振幅高达了9%，换手率11.5%，成交额超过了27个亿，量能急剧的放大。这根高开低走的阴线，叫放量长上影，也就是多头想往上冲，但空头抛压更猛，把价格从14.6块砸回了13.39块附近。短期来看，5日均线是关键的生命线，目前价格还在5日线上方，整体结构没坏。但从技术指标看，RSI已经冲到90以上，属于严重超买区域。MACD、KDJ目前暂无明显信号，但RSI的超买信号已经很值得警惕了。内蒙一机价格的第一道坎在15.16块，这里是下行均线压制区，堆积了大量前期的套牢筹码。第二道更强的压力价位在15.58块，同样是下行关键均线位置，一旦触及，解套抛压会集中的释放哦。翻了一下历史数据看，内蒙一机52周高点是21.56块，52周低点是10.02块，目前13.56块已经处于中下区域了，上方空间理论上还是有的，但短期套牢盘压力已经很大了。第一个支撑位肯定是在13.39块，第二个支撑在12块附近，这个位置之前两次冲击都没能站稳。最重要的防守线则是在11.4-11.5块区域，这是此前的生命线。综合来看，内蒙一机的短期走势取决于量能能否持续，9月3日换手率11.5%，成交额27个亿，如果接下来缩量，说明资金接力已经开始不足了，回调概率进一步的加大。还有就是军工板块的情绪能否延续下去，这次上涨更多是地缘消息催化和板块情绪的一波带动，并非内蒙一机的基本面出现什么重大的转折。多家机构给予内蒙一机增持的评级，山西证券预测26-28年EPS分别为0.20、0.22、0.24元。按目前13.56块计算，对应26年PE约68倍，估值不算便宜，但如果军贸和新质装备能兑现业绩，估值有消化的空间。中报业绩是内蒙一机最大的利空承压，26年上半年营收52.32个亿，净利润1.72亿元，同比大幅下降41%，业绩下滑主因是产品销售结构变化导致综合毛利率下降。另外，上半年经营活动现金流净额为负7.6亿元，恶化明显。还有一个值得关注的信号，内蒙一机已经发了异动公告，明确表示不存在应披露而未披露的重大事项，生产经营正常。换句话说就是这波上涨更多是市场情绪驱动，而非基本面突变。短期炒作之后，价格终归要回归基本面的。所以总的来说，内蒙一机短期是有超买回调压力的，15块上方套牢盘重重。但中长期看，军贸突破、无人装备布局和“十五五”规划红利仍是值得跟踪的看点。有持仓的可以关注5日线得失，没进场的就不要追高了，等回调企稳再说，好股票也不缺上车的机会，缺的是耐心，你们说呢？

中国船舶业正驶入史无前例的发展快车道。三大造船指标连续16年稳居全球首位，手持订单排期直抵2031年。中船集团利润已创重组以来最好水平，从超大型矿砂船到大型散货船，全球订单不断涌来。造船业皇冠上的明珠正在被逐一摘下。大型邮轮实现从0到1的突破，如今从单船攻关迈向系列化建造，建造周期缩短8个月。LNG运输船的铝合金B型舱围护系统打破国外数十年技术封锁，获美国海岸警卫队认证。全球唯一同时具备航母、大型邮轮和大型液化天然气运输船完整建造能力的国家，这就是答案。

A股异动丨军工装备板块走弱，中国卫星、航天环宇跌超7%军工装备板块走弱，中国卫星、航天环宇、电科蓝天跌超7%，捷强装备、广联航空跌近6%，航天电子、北方长龙跌超5%，中天火箭、隆达股份、恒宇信通跌超4%。