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美航母已关闭应答系统，对伊朗的打击进入了倒计时。之前疯传的中国红旗-9B防空导弹飞抵伊朗，有可能是谣言，因为运-20根本装不下这款导弹。运20装不下红旗9B的说法存在明显技术偏差，改进型运20B最大载重量达66吨，货舱宽4米，能直接装载这款防空导弹，网传谣言的错处先出在这个基础认知上。美航母关闭应答系统的动作绝非虚张声势，“林肯”号已穿越马六甲海峡进入印度洋，预计24日抵达阿拉伯海，特朗普还直言正调庞大部队驶向海湾地区。美国的军事施压还不止航母动作，特朗普还放话要对与伊朗贸易的国家加征25%关税，用军事+经济的双重手段，对伊朗进行全面围堵。伊朗面对美方的步步紧逼，态度硬气到没有半分退让，革命卫队总司令直接放话手指扣扳机，军方明确美所有利益都是合法反击目标。红旗9B飞抵伊朗的传闻在外网传得有板有眼，甚至编出16架运20抵德黑兰的细节，可这些消息连一张能对得上的真实现场图都拿不出来。中方早已直接辟谣，近期根本没有运20飞往伊朗，网传的相关画面要么是PS合成，要么是过往旧图，中伊官方也从未发布相关军贸消息。这则谣言能快速传播，核心还是伊朗的防空现状太过窘迫，其俄制S-300发射车被以军摧毁大半，对以军战机的拦截率甚至为零。伊朗确实急需先进防空装备补漏洞，红旗9B外贸版能应对美以的F-35等先进战机，可军贸本就不是儿戏，不会在局势紧张时仓促完成大规模交付。网传谣言的背后，还有人刻意制造噱头，甚至有人猜测是伊朗相关方散布消息，想借先进装备的传闻稳住军心，应对当前的紧张局势。美方的军事威慑本就站不住脚，特朗普毫无依据指责伊朗进行核试验，却拿不出任何证据，动辄调兵遣将，才是地区动荡的真正根源。中伊始终保持正常的经贸和军事交流，却从不会在地区局势紧张时添火，网传的军贸消息，不过是别有用心者的不实炒作罢了。美伊对峙的升级，让中东局势再次走到风口浪尖，美方的单边军事威胁，只会让地区矛盾更尖锐，和平解决才是唯一的出路。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

如果澳大利亚对咱们的055型驱逐舰开火，那么后果会怎样？说白了，055恐怕都来不及等到中国海军的支援，因为澳大利亚的战舰大概率坚持不了那么长时间。中国海军055型驱逐舰排水量超1.2万吨，装备112个垂直发射单元，能装载远程防空导弹和反舰导弹，雷达探测范围广，处理多目标能力强。相比之下，澳大利亚霍巴特级驱逐舰排水量7000吨，仅有48个垂直发射单元，主要靠宙斯盾系统，但导弹数量和射程有限。安扎克级护卫舰排水量3600吨，火力更弱，只有8个垂直发射单元。现代海战讲究先发制人，谁先锁定目标，谁就占上风。055型相控阵雷达功率大，能远距离发现澳舰，快速发射导弹群。澳舰雷达虽可靠，但阵面规模小，在电磁干扰下容易落后。055的电子战设备先进，能扰乱澳方导引信号，降低其命中率。一旦开火，055可从数百公里外投放饱和攻击，澳舰拦截通道窄，难以全部挡住。霍巴特级虽有标准导弹和海麻雀，但载量不足，面对多波导弹，系统易过载。安扎克级反舰能力弱，难以形成威胁。澳大利亚海军主力有限，只有3艘霍巴特级和7艘安扎克级，总舰艇规模约35艘。中国海军不主动挑事，但面对攻击，响应迅捷。055单舰作战力强，相当于巡洋舰级别，防空反舰综合优于澳方7000吨级舰艇。海战节奏快，先手一方主导局面。055平台大，生存力高，即使澳舰先开火，也难持久。澳方损失重，需审视差距，避免冲动。中国强化西太存在，守护权益。理性看形势，保持距离是聪明选择。未来，澳海军更注重安全，减少风险。中国海军持续发展，维护区域稳定。

太惨了：印军装甲车冲下悬崖，死伤数十人，莫迪又发文哀悼2026年1月22日清晨，在海拔约2743米（9000英尺）的印控克什米尔山区，一辆执行任务的印度陆军“卡斯皮尔”防地雷装甲车突然失控，冲出边缘，坠入约61米（200英尺）深的山谷。现场惨烈，10名士兵当场身亡，11人重伤送医。直升机在强风中艰难起降，山谷回荡着警报与呼喊声。从极端地形到装备老旧，再到战略误判，每一个因素都像是早已掷出的骰子，在这一天跌出了最坏的点数。这不是印军第一次在这种“非战斗状态”下出现重大伤亡,仅在2022年，北锡金也发生过军车坠崖造成16人死亡的事件。印控克什米尔，这片被高度军事化的土地，不仅是地缘冲突的前线，更是印度内部“基建设计缺陷”的放大镜。印度军方称这辆车是在执行“反恐巡逻任务”时失控，地点在多达地区的巴德尔瓦-昌巴州际公路的卡尼顶峰附近。这里路窄弯急、没有护栏，常年被积雪和山体滑坡困扰。即便是民用车辆在这条路上行驶都需要极高的警惕，更何况是重型军用装甲车。事故发生后，印度军方紧急派出直升机将伤员转运至乌达姆普尔的军医院，但救援难度之大、效率之低，再次暴露了印军在高原地区应急响应能力的短板。类似的救援瓶颈并非首次出现，2023年11月，另一辆运兵巴士在克什米尔坠入深谷，造成36人死亡，当时也因地形复杂、救援迟缓而遭到舆论质疑。印度边境地区的公路建设长期饱受诟病,对比中国在西部高原修建的川藏公路、滇藏线等全面铺设防护栏、涵洞和应急救援通道，印度不少所谓“战略要道”仍停留在靠山贴岩、无基础防护的“挂壁公路”阶段。比如左吉拉山口和RohtangPass，常年积雪封路，险象环生。虽然印度边境公路管理局近年宣布投入1790亿卢比进行升级，但从实际情况来看，这笔钱更多花在了“展示性工程”上，而非真正提高通行能力.再看装备层面，印度官方承认陆军部分装备存在老旧问题。此次事故中的“卡斯皮尔”装甲车虽号称防地雷，但其底盘设计早已落伍，不适应高原湿滑冰雪路况。而在2025年的一次运河训练中，印度还发生过一辆T-72坦克沉没致多人丧生的事件，当时就有军方人士质疑老旧装备在新战场条件下的适应性。问题的根子恐怕不止在“车”和“路”上，更在于印度近年来战略上的“虚高冒进”。自2020年以来，印度持续在中印边境增兵，如此高频次的兵力投送和巡逻任务，必然加剧装备消耗和事故风险。再加上“阿特曼尼尔巴拉特”政策的盲目推进，印度试图摆脱外部依赖，推动军工本土化，却意外造成装备供应链断裂。许多基层部队甚至开始重复使用超期零部件，故障频出。问题已经不是“怎么修”，而是“为什么一直修不好”。印度国防部和军方之间的利益纠葛早已公开化。陆军参谋长辛格去年就曾在会议上直言，国防预算中本应用于装备维护的资金被挪作他用，部分合同被特定承包商长期垄断，导致基层部队用不上新装备、维不起旧装备。而面对这场震惊全国的事故，印度总理莫迪在社交平台发文表达哀悼，却只字未提任何整改措施。国防部长辛格也只是“高度关注”，未就事故中的责任归属作出正面回应。这种“只表态、不行动”的危机公关，不仅无法安抚军属，也逐渐消磨了公众的信任。更真实的困境是，印度正在试图在“地缘战略扩张”与“基础设施现实”之间硬拉扯。一边积极参与美国主导的“四方安全对话”，希望在亚太地区扮演“平衡中国”的角色，另一边却在对华贸易中不断扩大逆差，政治野心与经济基础的错位，使得印度在军事投入上进退两难。而在印控克什米尔这片高度紧张的土地上，2025年一年内印巴交火次数经联合国驻克什米尔观察团统计约800余次，几乎每天都有前线报告。士兵长期处于高压状态，面对恶劣环境和陈旧装备，操作失误几乎不可避免。事故的发生，虽然源于地形和设备，但背后更像是一场“被政策挤压出来的悲剧”。印军此次事故再次印证了一个浅显却被忽视的事实：现代军事能力，归根结底是对“人、装、路、天”全维度系统的掌控。缺一不可，乱一则溃。如果莫迪政府继续忽视基础保障，仅靠民族主义情绪推动军事冒进，那么类似事故将不仅是“意外”，而是“必然”。

航母才是最大捕鱼船？一位从事了大半辈子海上捕捞作业的渔民表示：辽宁舰每次回港都会带回来几十吨海鲜，宁可全部销毁也不给战士们加个餐。这是为什么？这事听着像个玩笑，其实真有其事。辽宁舰体型庞大，舰底面积超过一万平方米，每次出海动辄几个月，等它慢悠悠地从远洋一头扎回港，舰底已经成了一个移动的海洋牧场。那些藤壶、小虾、小鱼、小贝壳，全都扎堆往上贴。有的是被舰体吸附，有的是被螺旋桨的强大吸力卷过来。说它是捕鱼船，还真不冤枉它。问题是，这些看上去像从海鲜市场里刚捞上来的东西，根本不能吃。辽宁舰的舰底涂有一层特殊的防污漆，这种漆里头含有铜、锌、铅等重金属，目的是不让海洋生物附着。藤壶是滤食动物，它们靠过滤海水吃饭，顺便把这些有毒物质也吃进肚子。时间一长，体内毒素浓度比海水高几十倍不止。这些东西看着新鲜，实则是毒性满满。官兵吃不了，市场也不准流通，唯有一条路，就是彻底销毁。这不是浪费，而是对健康的高度负责。更别说藤壶死了之后还会腐烂发臭，海军舰体上可不能留这味儿。藤壶带来的麻烦远不止这一点。它们附着在舰底，会让原本光滑的金属表面变得坑坑洼洼。航母这种庞然大物，本来航行阻力就大，藤壶一多，阻力能增加一两成，油耗更是蹭蹭往上涨。辽宁舰每天耗油本就惊人，附着物一多，一趟远航下来，多烧的油能顶上一家中型航运公司的全年开销。还会影响舰体结构。藤壶的分泌物有腐蚀性，时间一长，钢板也扛不住。过去就有海上钻井平台因为藤壶太多，最后钢架断裂，整个平台沉海的事故。辽宁舰是中国第一艘航母，肩负的任务不是一般的训练，它代表的是国家形象和实力，是对外展示远洋能力的利器。任何一点安全隐患都不能掉以轻心。辽宁舰的身世也值得一提。它原是苏联的瓦良格号，苏联解体后被遗弃，泡在黑海里烂了多年。中国通过民间企业买了下来，用的还是打擦边球的方式，说是建海上赌场，绕过了国际封锁。拖航途中还被土耳其卡在海峡整整两年，最后靠外交斡旋、缴纳保证金才放行。2002年抵达大连，花了十年时间大修改造，2012年正式服役。这艘航母的每一步，都是在国际博弈中抢出来的。也正因为如此，它出海次数频繁，南海、东海、太平洋，几乎没歇过。每次回来都得大修，清理藤壶就是其中最麻烦的一项。工人得穿上厚重的防护服，用高压水枪或刮刀一点点刮。既不能伤了涂层，又要清理干净，费时费力。早期用的防污漆毒性强，效果好，但污染海洋。后来国际上禁用了，中国也开始研发新材料。2018年，辽宁舰做了全面升级，换了氟聚合物、有机硅树脂等环保涂层，附着量大幅减少。还试过模拟鲨鱼皮结构的仿生涂层，甚至用超声波驱赶附着生物。这些新技术后来也被用在山东舰、福建舰上，效果更明显。福建舰甚至用上了电磁弹射，技术代差一目了然。美国也有类似问题。尼米兹级航母大修时，藤壶附着量能达到上百吨。每年光是清理费用就超过十亿美元。可惜他们讲环保不讲科学，早年三丁基锡防污漆被一禁，后续方案跟不上，反倒不如中国进步快。有人可能会问，这些藤壶、小鱼小虾是不是可以放生？理论上行得通，但实际操作难度太大。船一靠港，清理是大动作，附着物都混在一起，根本分不清哪些还能活，哪些已经中毒。再者运输、筛选、投放全要钱，放生成本比销毁还高。而且出于生态控制的考虑，把这些生物原封不动再送回海里，也可能带来二次污染和生物链干扰。海军干脆一刀切，全部销毁，省得后患无穷。辽宁舰每次带回几十吨海鲜，听着夸张，其实是海洋环境和大型舰艇之间的自然碰撞。航母不是捕鱼船，带回的也不是战利品。这背后反映出的，是人类活动与自然规律之间的博弈。中国能在短短十年内从无到有，拥有三艘国产航母，并逐步掌握核心技术，这本身就是对外部封锁的有力回应。哪怕藤壶对船只来说是一个大麻烦，也挡不住我们向大洋深处挺进的步伐。

美国专家表示，一旦美方向着中方开战，不管是核武器还是航母等各种先进武器，中方都会在一时间难以应付，但是假如这件事真的发生，最后应接不暇的会是谁还说不准呢。美专家说美军开战初期能压制中方，无非是觉得自家11艘核动力航母够威风。美专家对美军航母战斗群的看法一直比较冷静现实。他在几次公开演讲和闭门研讨里都说过，美国现在有11艘核动力航母，这确实是现役最强的海上投射平台。每艘航母平时能带60多架舰载机，大部分是F-35C这种隐身战斗机，舰载雷达加上E-2D预警机和卫星链路，理论上能把几百公里外的目标盯得死死的。在西太平洋中部那种离中国本土远的地方，美军确实可以靠这个体系打出很大优势，开战头几天很可能压制住对手的空中和海上行动。这也是美国很多智库和媒体反复强调的“开局压制论”核心逻辑。但美专家特别点明，这种优势到了中国近海就完全不是一回事了。第一岛链以内，尤其是东海、南海方向，情况会急转直下。航母那么大的家伙，雷达反射截面、热信号、电磁辐射全都明摆着，只要进入中国反介入/区域拒止火力圈，立马从“老子天下第一”变成“头号靶子”。中国这些年部署的东风系列反舰弹道导弹、鹰击高超音速反舰导弹，还有各种巡航导弹组合拳，射程、速度、突防能力都针对航母编队量身定做。饱和攻击加上末端机动，美军现有的标准-3、SM-6这些拦截弹数量有限，成本又高得离谱，面对几十枚甚至上百枚同时来袭，防空网很容易被打穿。再说F-35隐身这块，美专家也直言不讳。F-35在X波段雷达面前确实有优势，但中国已经建起了多层次反隐身探测网，低频米波雷达、量子雷达技术进展、被动探测系统、高空长航时无人机补盲，这些东西组合起来让隐身飞机很难完全藏身。美军想靠F-35低空突防或者远距离隐蔽接近，实战中被提前发现锁定的概率非常高。一旦被锁定，后面等着它的就是红旗-9B、S-400这些远程防空导弹，还有歼-16D电子战机配合压制。更要命的是，美军最骄傲的体系作战其实特别依赖卫星、数据链和全球指挥控制网络。美专家多次提到，这一整套“神经系统”是中国电子战和反卫星能力的重点打击对象。中国有成熟的反卫星导弹、在轨机械臂、定向能干扰设备，一旦把关键节点打掉或者严重干扰，美军各平台之间实时共享情报的能力就会崩盘。航母、驱逐舰、F-35、预警机很可能被迫各自为战，连敌人在哪个方向都搞不清楚，只能被动挨打。这种情况下，所谓的“十一艘航母威风”就变成纸面数字了。美专家还点出另一个关键问题：持久战能力。美国航母编队高强度作战离不开源源不断的弹药、燃油、零部件补给，但美国军工产能这些年明显跟不上需求，关键弹药库存撑不了几周高强度消耗，想快速扩产又受制于供应链和国会预算。中国工业体系完整，造舰、造弹、造无人机速度快得多，后勤补给韧性强得多。一旦冲突拖长，美军补给线被远程火力掐住关岛、冲绳这些前沿基地，航母编队在大洋上漂着没油没弹，先进武器也只能当摆设。他总结得很直接：美国人总爱拿十一艘航母说事，但真到了中国家门口一千海里以内打，航母还能剩下几艘、剩下之后还能干啥，才是决定成败的问题。开战初期那点压制优势，从来不是最后赢家的保证。真正的较量拼的是体系韧性、攻防精准度和后勤持久力。谁觉得自己装备堆得够多就能横着走，谁就容易栽跟头。

真是让人笑掉大牙！台军那架F-16V摔进海里半个月了，终于找到了，结果却在2500米深的海底趴着。更绝的是，台军两手一摊：我们捞不上来，得花钱请洋人帮忙！这哪是打捞战机，简直是在打捞台军最后的遮羞布！咱先把时间线理清楚，1月6号晚上，台军一架F-16V战机，执行夜航训练任务，好好的突然失联，飞行员辛柏毅连喊三声“预计跳伞”之后，就没了音讯。台军立马炸了锅，宣称要全力搜救，摆出一副势在必得的样子。紧接着，十二艘舰艇、八架飞机、两百多个兵，一股脑全派了出去，把花莲外海近八百平方公里的海域，翻来覆去搜了一遍又一遍。十六天呐，白天搜、晚上找，耗了不少人力物力，结果呢？飞行员连个影子都没见着，只找到了黑匣子的信号，还被困在2500米深的海底。1月22号，台空军督察长江义诚出来“报喜”，说得有模有样，说黑匣子的位置已经精准锁定，就在花莲外海2500米处，可话音刚落，一句话直接露了馅：“我们捞不上来，已经找了国外打捞公司来帮忙！”这句话一出口，瞬间把台军的遮羞布撕得粉碎，台军每年花上千亿新台币搞防务，买各种先进装备，吹得天花乱坠，说自己能“自主防卫”，能“守护台海”，结果，一架战机摔进海里，连打捞都得求洋人，这不是窝囊是什么？咱就说句实在的，台军所谓的专业水下救难部队，最大下潜深度才39米，连浅海都搞不定，更别说2500米的深海了。去年刚交付的所谓“先进救援舰”，搭载的无人潜航器，最多只能潜500米，连黑匣子的边都碰不着。岛内的民间打捞公司，更是菜得离谱，最高只能潜60米，纯属凑数。你说可笑不可笑，台军每年砸那么多钱买战机、买武器，天天吹嘘自己“战力拉满”，却连最基础的深海打捞能力都没有。说白了，就是重面子、轻里子，只顾着买先进装备装样子，压根没心思搞配套保障，到了真需要的时候，只能束手无策，低头求洋人。更让人窝火的是，这架失事的F-16V，本身就是个“残次品”！它不是什么新战机，是台军用老款F-16升级来的，机龄都快30年了，发动机早就超期服役，故障频发。台军早就知道这战机有问题，模组化电脑经常出毛病，却从来没好好检修，就让飞行员开着带病战机上天，这不就是拿飞行员的命当儿戏吗还有更坑的，台军早在2018年，就花大价钱从美国买了自动防撞地系统，号称能97%规避撞海风险，结果到现在，一架战机都没装上，美国收了钱，却迟迟不交付，说白了就是故意让台军的战机“缺胳膊少腿”，让台军离不开美国，只能乖乖听话、乖乖送钱。这次战机坠海，飞行员辛柏毅失联半个多月，事发海域水温只有18℃，阵风4级，生存希望早就极其渺茫，可台军除了找信号，啥也没干成，还在记者会上拿“涉密”当借口，遮遮掩掩，不敢说实话。危险的是，请洋人来打捞，可不是花点钱那么简单，花莲外海是台海东部的重要海域，海底的地形、水文数据，都是核心军事机密。那些外籍打捞公司，背后全是西方势力，他们借着打捞的名义，就能堂而皇之地探测这片海域的机密数据，为以后外部势力介入台海，埋下巨大隐患。民进党当局倒好，为了掩盖自己的无能，为了捞回那点所谓的“面子”，竟然不惜泄露军事机密，引狼入室，把台湾的安全，当成自己政治秀的筹码，把台湾民众的安危，抛到九霄云外。台军花大价钱请洋人打捞的，从来不是一架战机，而是自己最后一点“自主防卫”的假象，是自己窝囊无能的遮羞布。可这块遮羞布，就算捞上来，也遮不住台军里子烂透的事实，遮不住民进党当局卖国求荣的真面目。

北京动真格了！军委纪委雷霆出手，比新航母更提气的，是清干净队伍武器再先进，队伍不干净有啥用？1月16日军委纪委这场大会，彻底撕开了底线：这次不搞虚的，就是要清门户，挖毒瘤，谁碰红线谁完蛋！咱老百姓总盯着新航母、新战机，觉得家伙硬就底气足，这话没错，但咱更懂一个理：再好的车，司机心术不正也得翻沟。现在的战场是高科技对决，军队就是台精密钟表，一个齿轮生锈，整台机器都得停摆。采购环节动手脚，前线装备就掉链子；后勤保障藏猫腻，战士心思就不齐。这些年揪出的蛀虫，哪一个不是拿战斗力当买卖？2025年10月那9个高官被严惩，就是最硬的信号：军中无特权，贪腐必亮剑，哪怕位置再高，照样一查到底！本以为反腐只是抓几个老虎就完事，这次大会却迎来大转折：政治整训+纵深推进，这八个字分量千钧！不只是打老虎，还要清基层；不只是一阵风，还要全链条监管。从花钱立项到装备列装，从日常训练到备战打仗，每个环节都装监控、上大锁，把制度笼子扎得死死的。以前个别领导一支笔说了算，现在凡事按规矩来；以前有人觉得吃拿卡要是小事，现在哪怕后勤一点水分，都是致命漏洞。这哪里是反腐，分明是给军队深度排毒，为打赢保命！如今国际局势波谲云诡，咱要的从来不是花架子，而是能打仗、打胜仗的铁血之师。装备是硬实力，风气是软实力，只有清掉内部铁锈，这支队伍才能无坚不摧。战士们心无杂念，上下一心，才能在关键时刻豁得出去，护得住万家灯火。咱普通人看的是反腐通报，盼的是国泰民安。一支纪律严明、风清气正的军队，才是国家最稳的靠山，才是咱老百姓最大的安全感。这样的雷霆整训，才是真真正正的大快人心！

美国防长的话炸了锅：中美要是开打，20分钟内，他们的航母全得沉！还撂下一句句大实话——跟中国打，美国赢不了！美国防长这话直接炸了锅，亲口承认跟中国开打赢不了，航母20分钟就会沉，这波属实是认怂了，爽！五角大楼的兵棋推演里，美军官员亲眼看着自家航母战斗群的图标全灭，脸都白了。刚才还在西太平洋耀武扬威的航母，转眼就被红色警报吞噬，直接消失在屏幕上。他们心里门儿清，中国打航母的武器，早就不是普通鱼雷了，比鱼雷高端的装备有的是。美国还想开着航母来中国海域耍横，真要动手，咱根本不怕，直接就敢打。现在老美是真老实了，防长、国务院说话都软了，特朗普对中国也不敢硬气。有网友说，这都是咱实力硬的结果，九三阅兵亮出国之重器，让美国看到了咱的军事实力。稀土反制更掐住了他们的命门，美军的战机、潜艇都离不了稀土，咱一管制，他们根本没法扛。笔者认为，大国重器该亮就得亮，反制该快就得快，祖国越来越强大，咱老百姓腰杆也越来越硬！对此，你怎么看呢？

军事专家戴旭说道：“中国的军舰拦截美国军舰的时候，很多人害怕，我不知道害怕什么！我当时跟他们说，美国军舰再到这个地方，建议两条军舰拦住它，一条拦住它，一条撞沉它，在我们的领海，不允许美国的军舰横行。”这是中国国防大学教授戴旭在面对中美舰船对峙时，给出的“建议”。2026年了，世界变了，但中美博弈的火药味却从未散去，戴旭这番铁血表态，真只是“嘴上功夫”？别以为这只是某个评论区里“键盘侠”的豪言壮语，戴旭，现任中国国防大学教授，空军大校，战略研究所的核心人物。长期研究军事战略，尤其擅长中美博弈。他提出的“C形包围”理论、信息思想战、鹰击战略，在国内军政学界都有不小的回响。换句话说，他不是个“说大话”的人，而是长期浸泡在一线战略研究中的实干派。戴旭一直主张对美国采取更有力的震慑手段，在他看来，展示实力，才是避免战争的最好方式。那句“撞沉它”，听起来刺耳，但在他眼中，是一种极端情况下的“极限应对预案”。别光看嘴上硬不硬，海上真刀真枪的较量，中国海军这些年也没“软”过，从2013年到2023年，中美军舰擦肩而过的距离，越来越近。2013年，中国的一艘船坞登陆舰和美国“考本斯”号导弹巡洋舰在海面相遇，最近距离只有457米，说得不好听一点，那时候连海浪都能互相拍到对方舰身上。到了2018年，中国海军“兰州号”直接逼近“迪凯特号”美舰，仅41米，几乎是贴着脸警告：“你要是再往前走，后果自负。”2023年，局势再度升级，中国“苏州号”驱逐舰和美军“钟云号”在海面上相遇，距离压缩到137米，不再是“偶遇”，而是一种常态化的对峙模式。这些行动背后，是中国海军从“远远观望”到“贴脸警告”的转变。从“识别查证”到“主动拦截”，再到“近距离切线”，中国军舰的行动模式，已经从防守转向了更具主动性的“区域控制”。比如国防部这些年的回应，口风已经明显变了，早期对美舰闯入的态度是“妥善处置”，讲的多是操作规程。但现在，官方用词更为直接，“依法依规警告驱离”，甚至强调“任何挑衅行为都将遭到坚决反制”。战术层面，也不是嘴上喊口号那么简单，从口头广播到航线切入，再到近距离逼停，中国海军已经形成一套完整的战术流程。更关键的是，这种行动不再局限于某一个区域，而是逐渐扩展到各个海域，美军一来，中国舰艇就贴上去，已经成了某种“新常态”。戴旭的理论基础，不是空中楼阁，他判断，美国正在进行第六次战略转移——从中东全面转向印太。财政部长贝森特推动军费结构重组，国防开支重点放在印太部署，甚至连本土造舰计划都重新提速。美国不只是派舰巡航那么简单，它还在通过军事演习、航母部署、联合军演等方式，不断向中国“压迫空间”。从引进苏-27战机到自主研发歼-20，从辽宁舰到福建舰，中国的军力建设已经不再是“追赶欧美”的节奏，而是开始主动布局。戴旭的“撞沉说”，其实是在这种背景下的一种极端表达，他试图唤醒的，是对战略战术边界的再认知：硬不等于冲动，稳不等于退让。在国内，有人支持戴旭的强硬立场。上海政法学院教授倪乐雄就曾表示，中国的行动已经展现出“战略准备充足、战术执行克制”的新态势，他认为，与其被动应对，不如主动划线。但在国际上，批评声音也不少，美籍学者陈方隅认为，这类言论“危险且极具误导性”，容易被误读为中国将主动开启冲突，一旦擦枪走火，后果难以预料。东南亚一些国家明显陷入“选边”困境，既不想得罪美国，也不愿与中国闹翻。中国在用行动争取话语主动权，而舆论场上，西方在用“专业不专业”这样的标签企图压制中国的正当主张。戴旭的话，确实不好听，但不能当作“玩笑话”看待，他代表的是一种战略底线的表达：美国的军舰不能总把别人的海域当作“自家泳池”。中国海军的行动，也并非“意气用事”，而是在边界模糊、博弈加剧的国际局势下，保持战略定力的同时做出的必要回应。撞不撞沉是一回事，敢不敢让对手看到你的意图，是另一回事。随着美国继续推进印太部署，中美海上的“贴脸对峙”只会越来越频繁，在这个过程中，中国需要的不只是更强的军舰，更清晰的战略意志。有时候，和平不是靠退让换来的，而是靠让对方知道——你是真的有底线。

高市早苗不怕中国的航空母舰、也不怕中国的导弹、甚至不怕中国的稀土制裁，她所怕的只有一件事。-日本这次真急了,高市早苗为了抢在特朗普访华前见上一面,宁可提前解散众议院推动大选来赶进度,她想在三月下旬前以首相身份飞去美国,嘴上说稳同盟其实就是想先把自己位置稳住保命，事情并不只是外交礼节那么简单，高市早苗哪怕准备了五百五十亿美元投资，也更像是在交一笔保护费，她真正担心的不是中国武器而是美国可能不再兜底，她最害怕的是美国开始松手不管日本，而这个信号现在已经越来越明显，美国最近的对华表态让日本心里发凉，文件里明确写着不想和中国发生不必要冲突，这句话在高市早苗听来分量极重，日本过去敢在敏感问题上反复试探，靠的就是美国撑腰，但眼下美国的风向已经变了,不愿为日本的事去跟中国正面硬刚,等于让日本站到最前面自己扛压力,美国想得很直白先顾自己利益再说,至于日本只能往后排靠边等着，原因说白了也很简单，美国离不开中国市场，二零二四年美国大豆一半卖给中国，棉花芯片等出口也高度依赖，在华美企一年卖出近五千亿美元，这些买卖牵着几十万人的工作和税收,就算特朗普天天喊美国优先,也不可能为了替日本出头就把自家经济砸了,他不会拿就业和增长去冒险,这点高市早苗心里最清楚也最憋屈难受，从军力上看，日本防卫预算再高也只是账面好看，真和中国比起来差距很明显，火箭发射接连受挫而对方早已展示新一代空天力量，代差不是靠喊口号能补的，从经济命门看，日本更被卡得死，中方对大量两用物项实施管控，直接影响日本军工体系，一旦稀土受限经济下滑失业暴增，日本根本扛不住，高市早苗之所以还敢强硬发声，本质是在赌美国最后会出手，可现实是这个保障正在变虚，特朗普想要的是盟友框架加中国市场，两头都不想丢，这种左右摇摆的策略让日本极度不安，因为一旦美国抽身，日本连退路都没有，过去的强硬表态反而会变成包袱，所以她才会铤而走险提前行动，哪怕有下台风险也要抢在中美谈判前见特朗普一面，她想先把美国绑在日本这边，避免日本被当成谈判筹码，说到底她怕的是中美达成默契，日本被放在一旁，这种被抛弃的恐惧逼她走到今天这一步，但美国会不会真的买账，答案并不乐观，美国现在的态度很清楚，日本要合作中国也要合作，两边都不能得罪，美国不会为日本牺牲对华经贸，也不会彻底放弃日本，这种模糊策略正好戳中日本软肋，高市早苗的访美更像一次无奈求救，更深的问题在于日本长期依赖美国，战后到现在很多关键选择都要看美国脸色，有人试图走独立路线就会被迅速拉回原位，世界格局正在变化，美国不可能永远兜底，日本如果继续押宝一方风险只会更大，一旦美国转身慢一点日本就会陷入危险，高市早苗表面害怕美国不帮忙，实质是担心日本始终没走出自主道路，这条路难走但躲不开，如果一直回避核心问题麻烦只会越积越多，最终买单的是普通民众，在大国博弈中日本需要的是清醒而不是虚张声势的安全感。

这装备都整成航母了

在潜艇里工作有多难熬，拿工资来证明，潜艇兵的工资，是按小时计算的。以中国海军为例，潜艇兵的津贴标准根据航行时长阶梯式递增：前72小时每日补贴约200元，72小时后每小时额外增加10元，深海连续作业超过30天，单日津贴可达500元以上。美国海军潜艇兵则采用“月基本工资+航行津贴”模式，普通艇员月收入约4000美元，出海期间每日额外补贴8-10美元，但需扣除高昂的伙食费。这种以时间为单位的薪酬体系，本质上是对特殊工作环境的价值补偿。潜艇兵的日常，是用时间换空间的生存艺术，以中国094型战略核潜艇为例，艇员舱内人均居住面积不足2平方米，空气净化系统每小时需处理200立方米循环空气以维持含氧量。在太平洋某次远航任务中，潜艇兵需在30天内完成18次紧急下潜和上浮演练，每次操作误差需控制在0.1米以内，这种高精度作业要求艇员在密闭空间内保持12小时轮班制，睡眠时间被切割成3-4小时的碎片，生物钟紊乱成为常态。更严峻的是心理挑战：英国皇家海军研究显示，长期处于25分贝以下低频噪音环境（潜艇内部噪音约60-80分贝）会导致艇员出现“潜艇噪音综合症”，表现为注意力涣散和情绪波动。这种极端工作环境催生出独特的薪酬逻辑，俄罗斯海军潜艇兵的“深海津贴”与航行深度直接挂钩，在300米以下深度作业时，津贴标准提升50%。日本海上自卫队则采用“孤独系数”算法，根据连续航行天数阶梯式增加补贴，最长记录达90天。这些制度设计背后，是各国对潜艇兵生理心理损耗的量化补偿，每多航行一小时，就多消耗一份不可再生的生命能量。潜艇兵的工资单，本质上是特殊职业的价值标尺，它不仅包含基础劳动报酬，更蕴含着对人类突破生理极限的补偿。在核潜艇“长征”号创造连续航行90天世界纪录的背后，是艇员们平均体重下降8公斤、维生素D缺乏率100%的代价。这种以健康为代价的付出，在和平时期往往被公众忽视，却在战争阴云下成为国家安全的最后防线。潜艇兵的薪酬体系折射出人类对极端职业的价值认知演变，在自动化浪潮席卷全球的今天，潜艇兵的存在提醒我们：有些岗位无法被机器完全替代，因为它们需要人类的直觉、判断和牺牲精神。未来潜艇兵的薪酬应更多体现“风险溢价”与“技能溢价”的双重属性，既补偿生理损耗，也奖励战略价值。当我们在享受和平阳光时，不应忘记深海之下，有一群人正用生命丈量时间，用孤独守护安宁。这种职业选择，不仅需要勇气，更需要整个社会对特殊价值的敬畏与尊重，唯有建立更科学的补偿机制，才能让潜艇兵在黑暗中看到希望，在孤独中感受到价值，在奉献中获得尊严。

美国这回为了运军火，戏做得倒是挺足。一艘民用货轮载着首批M1A2T坦克直奔台海，美军就在边上搞“百机大演习”，甚至放狠话宣称谁敢查船就是“直接挑衅”。​网友表示：中方的态度是一贯的、明确的，中方始终希望各方保持克制和冷静，通过协商对话解决分歧和争端。中方愿同各方一道，为世界和平和地区安全作出建设性作用！同时，我们一定要保持高度战略定力！​没有关系，那就是进港就砸，看看谁说啥。留下是后患，别太仁慈了美国这般大张旗鼓地运输军火，还搞出如此阵仗的“护航”闹剧，不过是其在国际舞台上妄图搅乱地区和平的又一丑陋行径。所谓“百机大演习”看似威风凛凛，实则是色厉内荏的表现，不过是想给那艘载着危险“礼物”的民用货轮壮胆罢了。美军放狠话宣称谁敢查船就是“直接挑衅”，这简直是强盗逻辑。在国际法和国际关系准则面前，美国的这种霸道言论根本站不住脚。台海是中国的核心利益所在，任何外部势力妄图通过输送武器来干涉中国内政、破坏地区稳定，都不会得逞。对于那些叫嚣着要给美国撑腰的势力，也该清醒清醒了。美国向来只看重自身利益，在国际事务中出尔反尔，一旦局势有变，最先抛弃盟友的也是美国。这次运输军火到台海，不过是美国为了遏制中国发展、制造地区动荡而使出的小伎俩。网友说“进港就砸”，虽然表述直接，但也反映出广大民众对美国这种霸权行径的愤怒。在维护国家主权和领土完整面前，我们绝不能有丝毫含糊。同时，我们保持高度战略定力，并不是软弱，而是以更理智、更有效的方式应对美国的挑衅。中国有足够的实力和智慧，让美国的阴谋无法得逞。美国越是疯狂，越说明其内心的焦虑和恐惧，而我们只需稳扎稳打，按照既定的战略一步步前进，就一定能守护好台海的和平与稳定。

俄罗斯媒体放出狠话，如果有一天中国真的开战，别以为手里有航母和导弹就可以高枕无忧！扎哈罗娃在记者会上表示，如果美国在日本部署导弹，俄罗斯和中国不仅会做政治回应。她强调，中俄伙伴关系不针对任何第三方，但如果遭遇侵略，会联合起来应对。这话基于俄罗斯的经验，意味着光靠装备是不够的，必须有实质性的反制。俄罗斯早就看透了，光靠堆装备数量去跟美国拼，那是掉进了别人的节奏里。美军早在2025年9月就借着联合演习的名义，把“堤丰”中程导弹系统部署到了日本岩国基地，这套系统能搭载战斧巡航导弹，射程近一千英里，一部署就把中国东部沿海和俄罗斯海参崴基地纳入了覆盖范围。这不是临时起意，美军2024年4月就先在菲律宾试过水，这次落子日本，明显是在第一岛链上扎下新的火力点，一步步推进对中俄的围堵。俄罗斯之所以看得这么透彻，完全是吃过大亏的。冷战时期，苏联就跟着美国陷入了军备竞赛的怪圈，你造一艘航母我就造两艘，你研发新型导弹我就加码投入，最后硬生生被拖垮了经济。如今俄乌冲突里，俄罗斯更是深刻体会到，就算手里有先进装备，没有精准的反制策略和盟友协同，也难占上风。美军和北约不直接下场，却靠源源不断的武器补给和情报支持消耗俄罗斯，这让俄罗斯彻底明白，战争拼的不只是装备数量，更是体系对抗、节奏把控和反制的有效性。扎哈罗娃说的“双重回击”，早就跳出了单纯的装备对拼思维。美方以为把“堤丰”这种机动隐蔽的陆基导弹部署在日本，就能避开航母在第一岛链内的脆弱性，用廉价导弹消耗中俄火力，可俄罗斯一眼就看穿了这个算盘。对于这种威胁，政治抗议只是第一步，更关键的是实质性反制——俄罗斯的锆石导弹专门针对岸基目标，中国则持续强化陆基中段反导建设，2023年就实现了六次拦截试验成功，2025年还在推进多层反导测试，两国相当于从“攻防”两端堵住了漏洞。重要的是中俄的协同配合，这种伙伴关系不是军事同盟，却能在关键时刻形成合力。2025年12月，中俄轰炸机联合巡航西太平洋，就是对美日军事动作的直接回应，用实际行动证明双方不是各自为战。扎哈罗娃反复强调“不针对第三方”，但也明确了“遭遇侵略就联合应对”的底线，这其实是一种高明的战略表态：我们不主动挑事，但也绝不被动挨打，一旦美日越过红线，中俄的反制会是全方位的，既包括军事技术层面的精准打击，也包括外交、经济领域的协同施压。美日的算盘里还有一个漏洞，就是把日本当成了前沿阵地，却忽略了日本本土的风险和内部的反对声音。“堤丰”系统部署后，广岛、山口县的民众纷纷抗议，担心临时部署变成永久驻扎，让日本卷入大国冲突；冲绳居民更是反对基地扩建，清楚自己会成为最先被瞄准的目标。而且日本借着美军部署的机会加速军事化，2025年10月启动12式导弹改进型量产，射程从200公里扩展到1000公里以上，还在石垣岛、宫古岛部署反舰系统，看似增强了实力，实则把自己推到了风口浪尖，成了大国博弈的“棋子”。现在的东亚局势，早就不是单一装备的比拼了。美军想靠“堤丰”系统打破平衡，中俄就用“源头打击+联合威慑”的思路破解，俄罗斯针对北海道部署的敏感点强化远东防御，中国则靠强大的工业产能支撑反制装备的量产，再加上与相关国家的协调配合，形成了一套完整的反制体系。这也印证了俄罗斯的经验：战争从来不是装备的堆料游戏，节奏把控、体系协同和精准反制，才是决定胜负的关键。美日如果继续执意在地区部署攻击性武器，只会加剧紧张局势。中俄的联合应对不是空话，扎哈罗娃的表态更像是一种预警——别以为靠几套导弹系统、几艘航母就能为所欲为，在体系化的反制力量面前，这些装备反而可能成为被锁定的目标。未来的博弈，拼的将是谁能守住战略底线，谁能掌握应对节奏，谁能真正维护地区的和平稳定，而不是靠穷兵黩武制造对立。

想搞“免检特权”？先问问东部战区的军舰答不答应！面对美国“谁查就打谁”的威胁，解放军没废话，直接启动“正义使命”实兵演练。这次不只是亮剑，而是把“拦截登检”写进了剧本，摆明了告诉美国：台海没有法外之地。美国这回是想把霸权逻辑强加给海洋规则。把一艘普通的商业货轮，强行定义为“碰不得”的禁区，只因为它肚子里装的是美国卖给台湾的火箭炮部件。华盛顿甚至放狠话，把正常的执法检查定性为“敌对行为”。这算盘打得太精了：不仅想让军火走私合法化，还想在中国的家门口划出一道“美国特批”的绿色通道。但这一套在中国面前行不通。你美国可以满世界扣押别国商船，甚至搞“银河号”那种莫须有的检查，轮到自己夹带私货了，就开始讲“不能碰”？这不叫规则，这叫流氓逻辑。东部战区的演习就是最直接的回应：在这里，没有什么“基于美国利益的秩序”，只有基于主权和法律的管辖权。既然船上装的是破坏地区和平的凶器，那它就别指望能大摇大摆地过关。最惨的其实是长荣海运。这家台企被美国绑上了战车，成了大国博弈的“人质”。美国人只管卖武器收钱，却不管这家有着40%大陆营收占比的企业死活。长荣现在是“端着大陆的饭碗，还要帮美国运砸锅的石头”。一旦被列入不可靠实体清单，或者面临市场禁入，这可不是运费能弥补的损失，那是企业生命线的断裂。这场交锋已经超越了单纯的军事对峙，而是一场关于“执法权”的争夺战。中国现在是军演、法律、经济三管齐下。美国那句“敌对行为”的恐吓，吓不住解放军的军舰，只能吓死想两头通吃的台企。台海的红线已经通电，谁想当这个试图闯关的“替死鬼”，谁就得做好触电身亡的准备。你怎么看长荣海运这种“为了赚运费，赌上整个大陆市场”的玩火行为？{我的分析，只提供干货！点赞关注→热点拆解抢先看|评论+转发+收藏，感谢大家支持！往期干货全在主页，【点我头像】直接看！}

高市早苗现在不怕中国的航空母舰，也不怕中国的导弹，甚至不怕中国的稀土制裁，她所怕的只有一件事。这件事就是美国不再帮助日本，而且现在美国已经有这种趋势了。东京街头的右翼标语还没褪色，日本防卫省的新预算案已经砸出9.04万亿日元的水花。高市早苗上台两年，把自卫队的远程导弹射程从200公里拉到1000公里，把“出云”号改成能起降F-35B的准航母，甚至在国会叫嚣“台湾有事即日本有事”。这些动作唬住了不少不明就里的人，可撕开表面的军国主义狂热，底下全是对美国的依赖，就像赌徒攥着借来的筹码，最怕庄家突然抽走桌子。日本不是不知道自己的家底，2026年自卫队军费占GDP2%，听起来创了新高，可中国同年的国防预算是日本的四倍还多，而且拥有从航母到高超音速导弹的完整产业链。出云级航母改得再热闹，搭载的20架F-35B全靠美国交货，一旦断供立马抓瞎；12式改巡航导弹吹得能打1500公里，可制导芯片和发动机关键部件还攥在美国手里。更要命的是，日本制造业命脉早就被“卡脖子”：丰田的稀土90%来自中国，半导体设备70%依赖美国技术。去年中国收紧稀土出口，日本慌忙派“地球号”去6000米深海挖泥，折腾半年连商业开采的门槛都没摸到，这哪是反制，分明是给国内情绪打吗啡。高市早苗敢在台海问题上反复横跳，底牌就两张：一是美国的“安保承诺”，二是赌中国投鼠忌器。从2010年钓鱼岛事件到2024年佩洛西窜台，美国每次都给日本递刀子却不出手，让右翼误以为“美国会兜底”。可2025年特朗普政府的操作彻底破了幻：先撤走近程导弹部队，又在达沃斯公开说“中日矛盾不影响美国”，最近连稀土加工产业链都往东南亚撤。这哪是盟友，分明是把日本当耗材。最打脸的是，当高市早苗跪求美国支持“入常”，中国代表四个字“没有资格”直接封死门路，美国连句话都没帮着说。现在的日本就像被架在火上的螃蟹。陆上自卫队的“鱼鹰”运输机飞不到台海中线，海上自卫队的准航母不敢出第一岛链，所谓的“反击能力”全靠美国提供情报和弹药。2025年自卫队秘密推演“美军撤离脚本”，结果显示三天内台海周边的弹药库就会见底。这哪是备战，分明是提前写遗书。更惨的是经济，连续三十年零增长让日本连维持现有军力都吃力，2026年防卫预算里30%要靠发国债，而中国光是福建舰的电磁弹射技术，就甩日本二十年。高市早苗不是不知道这些账，她赌的是美国“不会放弃亚太”。可现实是，美国财政部盯着中国买的2500万吨大豆，国防部算着台海开战要花3万亿美元。这种赔本买卖，特朗普政府怎么会干？去年中美旧金山会晤后，美国军舰绕台海的次数少了一半，反倒是日本海自的巡逻机被解放军雷达锁定的次数翻了倍。最讽刺的是，当高市早苗在国会喊“对抗中国”，台下反对党议员直接举牌：“先看看美国会不会出兵！”这场豪赌的结局其实早就注定。日本右翼喊了十五年“摆脱美国”，结果连稀土精炼都离不开中国；自卫队攒了二十年“反击能力”，到头来发现所有进攻性武器的密码都在美国手里。高市早苗最怕的不是中国的航母导弹，而是那个曾让她狐假虎威的靠山，正在因为利益算计慢慢走开。毕竟对美国来说，亚太棋盘上的棋子，从来都比棋手便宜。

就在刚刚军事专家戴旭突然说道：1月22号，中国的军舰拦截美国军舰的时候，很多人害怕，我不知道害怕什么！我当时跟他们说，美国军舰再到这个地方，建议两条军舰拦住它，一条拦住它，一条撞沉它，在我们的领海，不允许美国的军舰横行。”一句话，点破了很多人的心理防线。不是局势吓人，是有人心里先怂了。不是对方多强，是我们自己先退一步。先把背景说清楚。近几年，美军舰船高频出现在中国周边海域。打着“航行自由”的旗号，实际是在试底线。时间点很讲究。动作很套路。每次都是贴边走线，不越红线，但不断逼近红线。说白了，就是一种“心理博弈”。不是打仗。是试胆。看你退不退。看你怕不怕。看你敢不敢亮态度。第一，从规则上看。领海不是公海。不是谁想来就来。不是谁强谁有理。就像自家院子门口，别人进不进门，不是看他力气大不大，而是看你让不让。你让一步，对方就进一尺。你退一尺，对方就站一米。第二，从实力上看。现在早不是过去那种“差一代装备”的年代了。海空体系、侦察系统、区域协同能力，都已经成体系运转。不是单舰对单舰。不是拼吨位。而是体系对体系。这是现代海上博弈的核心逻辑。第三，从战略上看。频繁靠近不是为了开火。是制造“习惯感”。让周边的人慢慢接受这种存在。今天是靠近。明天是伴航。后天是常态化。一步步挤压空间。一步步消磨底线。戴旭这句话真正指向的不是“撞不撞”。而是一个态度问题。边界清不清。立场硬不硬。规则守不守。底线亮不亮。真正的安全，不是忍出来的。不是躲出来的。不是怕出来的。是靠清晰规则、明确立场和稳定执行撑出来的。国家层面有布局。体系层面有准备。战略层面有节奏。普通人要做的，就是稳住认知，守住判断，不被情绪带节奏，不被恐慌牵着走。真正的关键，从来不在对方动作有多大。而在我们自己立场稳不稳，规则硬不硬，执行有没有连续性。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

J16：我不配在这榜单上是吧？再怎么说我追踪到F22，还同时锁定俩。J15：我就看看不说话。

军事专家戴旭说道：“中国的军舰拦截美国军舰的时候，很多人害怕，我不知道害怕什么！我当时跟他们说，美国军舰再到这个地方，建议两条军舰拦住它，一条拦住它，一条撞沉它，在我们的领海，不允许美国的军舰横行。”这话听着解气，更戳中了无数国人的心声。那些听到拦截就心生畏惧的声音，说到底还是没看清当下的国际格局和中国的真实实力，甚至被西方多年的霸权思维带偏了认知，总觉得低头退让就能避免冲突，却忘了主权问题从来没有商量的余地。领海不是外人想来就来的公共海域，这是写进国际法里的铁律，《联合国海洋法公约》明确规定沿海国对领海拥有完全主权，我国早在1958年就宣布领海宽度为12海里，后续更以法律形式确定外国军用船舶进入我国领海必须事先获得批准，这是无可辩驳的法理依据。可笑的是，美国自己至今都没有批准这份公约，却总拿“航行自由”当幌子擅闯他国领海，这套双重标准的把戏，不过是为其军事威慑找的借口而已。看看最近的实际情况就知道，我们根本不是没有反制的能力，而是始终保持着专业的克制。2026年1月16日到17日，美军两艘军舰再次过航台海，这已经是特朗普重返白宫后的第四次挑衅，可这次没有任何一个盟友愿意派军舰跟随，昔日的“小圈子”彻底散了场。解放军东部战区第一时间组织海空力量全程跟监警戒，实时掌握美舰动态，让对方的耀武扬威成了一场独角戏。要知道，美舰这次行动本就带着明确的政治目的，特朗普政府在国际上四处碰壁，国内支持率持续下滑，只能靠炒作涉华议题转移矛盾，这样的挑衅行为，本就不值得我们过度忌惮，更没必要害怕。黄岩岛的事情更能说明问题，2024年我国正式划定并向联合国交存了黄岩岛领海基线，让这片海域的主权归属有了更明确的国际依据，可美军此前还妄图擅闯黄岩岛领海，结果被解放军南部战区依法警告驱离，全程操作专业规范，让对方没有任何可乘之机。这些年，从南海到台海，解放军的常态化巡航从来没有停过，军舰战机的航迹，就是我们守护领海的边界线。那些害怕的人，总觉得一旦采取强硬措施就会引发冲突，却忽略了一个最基本的道理：主权上的退让只会让对方得寸进尺，你越是软弱，对方的挑衅就会越肆无忌惮。戴旭说的撞沉，从来都不是提倡主动挑起冲突，而是对底线的明确宣示。中国海军的实力今非昔比，从装备体系到作战能力，都实现了质的飞跃，如今我们的军舰去拦截、去驱离，背后是整个国家的实力支撑，不是孤军奋战。我们不想惹事，但也绝不怕事，美军军舰敢闯我们的领海，就是踩了我们的红线，面对这样的侵权行为，我们就该有对应的反制手段，让对方清楚地知道，中国的领海绝不是他们可以横行的地方。说到底，那些莫名的恐惧，本质是对国家实力的不自信，是忘了百年前的屈辱史，更忘了如今的中国早已不是那个任人欺凌的国家。主权和领土完整，是一个国家的核心利益，在这件事上，没有任何妥协和退让的空间。戴旭的话，说出的是中国军人的底气，更是全体国人的心声，解放军守在海疆一线，就是为了让我们的国民不用再害怕，让外来的挑衅者不敢再放肆。国家的尊严，从来都是靠硬实力挣来的，领海的安宁，也只能靠坚定的捍卫来守护。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

美国不怕中国的航空母舰，也不怕中国的核武器，甚至不怕中国的稀土管控，只有一点是他们所恐惧的。可实际上这些都没让美国真正慌过，唯独中国的芯片技术，才是让他们从政府到企业都坐立难安的核心所在。美国对中国的航母力量并不放在眼里。辽宁舰排水量不到尼米兹级航母的三分之二，搭载飞机数量也仅为其五分之一。五角大楼评估，中方航母编队在远海作战时，难以突破美军多层防御体系，差距还挺大。核力量方面，美国部署超过一千七百枚核弹头，即便中方2030年核弹头数量可能达到一千枚，也仅能针对本土有限目标发动打击。巨浪-2导弹射程覆盖夏威夷，但核潜艇一出第一岛链，就面临美军反潜巡逻机的锁定，美方认为这仅够维持基本威慑，远不足以翻盘。稀土管理也没真正卡住美国脖子。虽然全球九成稀土精炼产能在中国，美国本土矿产仍需运来加工，加州矿山恢复生产十年，产量不如中国一处小型工厂。中国稀土出口政策对民用领域保持开放，对军用严格限制，欧盟汽车制造商每周从中方进口数万吨磁性材料，若完全切断供应，只会促使盟友反弹，美国难以像芯片那样全面封锁。2025年10月，中国商务部公告61号实施最严格稀土和永磁出口管制，限制含微量中国成分的产品，这让美国国防供应链面临更大压力，但美国已通过与澳大利亚、日本等国签署协议，加速本土和盟友稀土开发，试图减轻依赖。相比之下，中国芯片领域的进步，才是美国最忌惮的。中国芯片技术崛起，直接挑战美国的技术霸权。2025年，华为昇腾910芯片计算能力接近英伟达H100，麒麟折叠屏处理器性能提升六成，功耗降低四成，打破国外垄断。在成熟工艺上，中国28纳米以上产能从2015年的百分之十九增至2024年的百分之三十五，成本比美国低三分之二。中芯国际推进相当于5纳米的N+2技术，虽然量产有挑战，但展现出技术潜力。中国避开光刻设备限制，开发模拟计算处理器，以28纳米工艺达到高端图形处理器水平，电力节省一半。硒化铟晶圆取得进展，抢占后摩尔时期优势。新材料如8英寸氧化镓晶体刷新纪录，提高芯片产量两倍，降低费用。在新能源汽车功率组件上，中国本土供应使车辆尺寸缩小三成，效率提高百分之五。封测领域，晶圆级封装处理高速光传输问题，人工智能自动化设计平台将中央处理器开发时间减半，费用降六成，激发产业活力。中国构建完整生态，依托全球最大新能源汽车和5G基站市场，通过实际应用推动芯片优化，形成应用优化再应用的良性循环，提升竞争力。昇腾处理器已支持四十多个大模型，带动产业链价值超百亿。2025年芯片人才数量是2016年的三倍，高校微电子招生规模增五倍，提供人才基础。而美方芯片限制反而刺激中国进步。英伟达对华高端市场份额从百分之九十五降至百分之五十，市值一日损失九百八十九亿，其首席执行官承认管制无效。ASML光刻设备订单2025年第三季度减半，股价跌至二十六年低点。美国防部承认“小院高墙”策略加速中国全产业链突破，进展超出预期。2025年9月，美国商务部扩展芯片出口管制到黑名单中国公司的外国子公司，中国10月回应以稀土许可要求反制，双方在韩国釜山紧急磋商，同意暂缓一年，但2026年可能重启对抗。美方“友岸外包”计划失败，欧洲半导体联盟内部分歧，资金人才不足，英特尔暂停德国工厂，盟友难以团结。全球七成芯片需求在中国，台积电和三星扩大中国产能，美方试图分离供应链，但企业追求利益的本性使脱钩成为空话。美方焦虑根源在于技术主导地位动摇。以往掌控标准和收益，可随意限制他人，中国崛起令其手段失效。中国进步靠市场驱动、工程师优势与压力下的韧性，这种模式让美方难以阻挡，眼见差距缩小。芯片竞争超出技术范畴，是未来科技主导权的争夺。中国每步前进，都在瓦解美方壁垒，重构全球平衡。航母关乎形象，核力量关乎基础，稀土关乎策略，只有芯片才是数字核心。中国芯片立足稳固，标志美方技术主导首次遭遇实质冲击。

一旦中美战争爆发，中国最大威胁不是B21轰炸机，不是核动力航母，而是水底冷枪杀手“核潜艇”。美国海军目前拥有全球规模最大的核潜艇部队，总数约70艘，其中包括14艘俄亥俄级战略核潜艇。这些潜艇每艘装备20个导弹发射筒，能发射三叉戟IID5导弹，每枚导弹携带多达8个独立目标再入弹头，总计可达数百个核弹头。相比之下，B21轰炸机虽隐身性能出色，但需从基地起飞，容易被卫星和雷达追踪。中国东风系列导弹覆盖范围广，能有效应对空中和水面目标，但核潜艇利用海洋深度和水温层遮蔽信号，声纳探测难度极大。美国潜艇部队中，攻击型如弗吉尼亚级和洛杉矶级，约占总数一半以上，这些艇在太平洋部署比例达60%，常驻关岛和夏威夷基地。它们能携带战斧巡航导弹和鱼雷，执行情报收集和打击任务。中国反潜战力虽在提升，如KQ-200巡逻机和Z-20F直升机，但整体仍落后于美军成熟体系。俄亥俄级潜艇排水量达1.8万吨，核动力允许无限续航，仅需补给限制巡航时间。它们能在数百米深度巡航，速度超过30节，快速脱离探测区。中国海军的反潜装备包括055型驱逐舰的声纳阵列和拖曳声纳，但这些系统在广阔海域覆盖有限。美国潜艇部队的优势在于数量和质量结合，弗吉尼亚级装备先进电子战系统，能干扰敌方传感器。相比核动力航母，如福特级虽携载上百架战机，但需护航群保护，暴露在反舰导弹威胁下。B21轰炸机依赖空中加油，行动轨迹可预测，而核潜艇的机动性让其成为难以预判的打击源。中国海岸线超过1.8万公里，潜艇可从多方位渗透，发射导弹覆盖内地目标。美军在印太地区的潜艇部署，确保快速响应，关岛作为前进基地，缩短反应时间。中国正发展自己的核潜艇，如093型和095型攻击艇，但噪音水平较高，容易被美军被动声纳捕捉。美国海狼级潜艇以极低噪音闻名，能在浅水区操作，威胁中国近海。美国海军的SSGN改装俄亥俄级，能携带154枚战斧导弹，执行常规打击，比轰炸机更隐蔽。航母战斗群虽强大，但需应对中国东风21D反舰弹道导弹，迫使保持距离。核潜艇无需暴露位置，就能发射核或常规导弹，打击港口和指挥中心。中国反潜能力依赖固定翼飞机如Y-8，但数量不足以覆盖整个南海和东海。美军潜艇在冷战时期积累的经验，让其在水下对抗中占据上风。太平洋岛链战略中，美国利用第二和第三岛链基地，扩展潜艇活动范围。美国计划到2035年维持至少66艘攻击潜艇，而中国潜艇总数虽达80艘，但多为常规动力艇，续航受限。核潜艇的战略价值在于威慑，单艘俄亥俄级能摧毁上百目标，相当于多个轰炸机编队。中国投资无人艇如WLX，用于反潜搜索，但技术成熟度不高。美军潜艇部队的训练强调长程巡航，船员在狭窄空间适应高压环境。相比B21的隐身涂层，潜艇利用海洋自然屏障，更难反制。中国海军的054A护卫舰装备反潜火箭，但对高速核潜艇效果有限。美国在AUKUS框架下，向澳大利亚出售核潜艇技术，进一步包围中国周边海域。潜艇的发射管能适应多种导弹，增强灵活性。中国反潜战力的短板在于深水探测，磁异常探测器和红外传感器对核潜艇效用不大。美国哥伦比亚级新艇将替换老旧俄亥俄级，保持火力连续性。航母如尼米兹级虽有反潜直升机，但自身易受攻击。核潜艇的独立作战能力，让其在冲突初期发挥关键作用。中国发展Type927监视船，收集声纹数据，但这些船只防护弱，在战时易被摧毁。美军潜艇的通信系统使用极低频波，保持隐蔽指挥。B21轰炸机需面对中国防空网，而潜艇绕过这些防御，直接威胁后方。中国海岸防御重点在水面，但水下漏洞较大。美国太平洋舰队潜艇力量，占总舰队60%，针对印太热点部署。美国核潜艇的维护周期短，每15年大修一次，确保高出动率。中国095型预计采用涡轮电力推进，降低噪音，但仍需时间验证。相比航母的庞大吨位，潜艇排水量小，建造成本低，易于批量生产。中国KQ-200巡逻机装备声呐浮标，但覆盖面积有限，无法全天候监视。美军潜艇在南海演习中，模拟渗透中国海域，测试反制措施。核潜艇携带的特种部队，能执行情报任务，增强综合威胁。B21的作战半径虽长，但需基地支持，易遭导弹袭击。中国投资Z-20J直升机，扩展舰载反潜，但数量不足以匹配美军规模。美国在关岛扩建潜艇设施，增加部署容量。

美国专家艾利森表示，一旦美方向着中方开战，不管是核武器还是航母等各种先进武器，中方都会在一时间难以应付，但是假如这件事真的发生，最后应接不暇的会是谁还说不准呢修昔底德陷阱这概念，艾利森从古希腊借来的。雅典崛起，斯巴达害怕，就打起来了。过去五百年，十六次类似情况，十二次都开战。艾利森说，中美现在就是这样，中国经济飞速发展，挑战美国霸权。别觉得远，中国GDP按购买力平价已超美国，科技军事实力追得紧。美国人担心丢掉老大位置，双方摩擦不断。台湾、南海这些热点，一不小心就擦枪走火。艾利森分析，冷战时美苏也这样，但核武让大家冷静，没真打。核弹头一发，互相毁灭，谁都玩不起。可现在中美经济绑得死死的，打仗等于自残。艾利森提醒，历史不是铁板钉钉，四次没打起来，靠领导人智慧。比如美苏通过军控条约，建信任，避开直接冲突。谈军事，美方优势明显。核动力航母十一艘，每艘像海上堡垒，载六十多架F-35战机，隐身强，打击准。核弹头三千多枚，部署状态一千多，潜艇藏海底，随时发射。B-2轰炸机贵得离谱，一架十二亿，从关岛起飞，能飞万公里，投核弹或常规弹。EA-18G电子战机干扰敌方雷达，护航母群。初期，美方靠这些压中方一头。中方初期难挡，但有东风-21D反舰导弹，射程三千公里，专打航母，多发齐射饱和攻击。反卫星武器SC-19能毁美GPS，瘫痪导航。歼-20隐身战机拦截美机，配合导弹打基地。中方工业链完整，自主生产，补给快。美方供应链长，依赖进口，战时易断。艾利森说，初期美占优，但持久战，美补给压力大，舆论反弹，容易乱阵脚。艾利森观点不偏不倚，他说中国不想战，但实力增长让美国警铃大作。修昔底德陷阱不是宿命，关键看怎么管。美苏冷战就是例子，核威慑加对话，避免热战。SALT条约1972年签，减核弹头，里根戈尔巴乔夫峰会建信任。美中也能学，谈贸易、军控，避误判。艾利森书里列十六案例，战时多因意外升级，如一战刺杀事件。没战四次，靠外交。比如十九世纪末英国让位美国，没打，改联盟。美中若合作，管好台湾问题，南海规则化，就能避陷阱。核时代更得小心，一战误判就够惨，现在核弹更毁天灭地。军事对比深挖，美航母全球部署，亚太重点，演习频频。核潜艇难找，打击力强。但中方导弹进步快，东风系列精度高，穿甲弹头狠。反卫星技术让美卫星瞎眼，指挥乱。歼-20航程远，电子战强。艾利森强调，武器不是全部，综合国力决定。美方维护成本高，基地海外易打。关岛在中方射程内，B-2驻扎风险大。中方本土作战，补给短，后劲足。持久战，美国内压力大，国会质疑花钱打仗。艾利森分析，冷战美苏也这样，苏方经济崩，美赢。但现在中国经济韧性强，供应链稳，不易垮。艾利森后来发展观点，2022年后，俄乌冲突让他再谈中美。访谈里他说，大国竞争需谨慎，核风险高。俄乌没核，但中美若卷入，核升级快。他写文章《最长和平终结？》，讨论全球稳定。特朗普时代政策他分析，说对华强硬，但需战略。2026年新书谈核扩散，强调决策关键。艾利森影响大，推动中美对话，领导人引用他的陷阱概念。虽没直接改政策，但给框架，避免冲突。他活跃哈佛，教学生国际安全，参与论坛如达沃斯，分享见解。再看核武器作用，冷战证明它防大战。美苏有上万弹头，但互毁威慑让大家收手。古巴导弹危机差点打，肯尼迪赫鲁晓夫退步，才化解。现在中美核库，中国五百多枚，美国三千多，但够互毁。艾利森说，核让领导人多想，避免冲动。但意外风险在，如误判卫星信号。军控重要，美中需谈，学美苏SALT，减弹头，建热线。台湾若成导火索，核升级可能大。艾利森警告，别低估风险，历史十二次战，四次和平，靠智慧。

航母杀入攻击阵位，数千枚导弹准备好了，敢下场就全面轰炸美军。林肯号航母战斗群，关闭应答器进入静默航行状态，穿越马六甲海峡时被发现。与此同时，空中力量协同增援，三个中队已完成在中东的部署，从英国调遣十多架F-15E“攻击鹰”战斗机，F-16战机和A-10攻击机也将陆续就位。其中，约旦空军基地成为关键枢纽，源源不断续接收美军C-17运输机与KC-135加油机起降。这些天，美国一直在格陵兰上虚张声势格陵兰，醉翁之意不在酒！林肯号航母群（含3艘驱逐舰）过了马六甲进入印度洋，到达阵位也就是一两天的事情。搭载的F-35C和EA-18G电子战机，可以隐身突防，释放强烈的实战化部署信号，再加上两三天协调准备，下周就可以参战！航母和基地，再加外援，构建一道海空立体打击网，一旦下场开打，伊朗拿什么还击？伊朗总统佩泽希齐扬多次发表强硬表态，美国一旦发起对伊朗的关键人物攻击，将会是一场“全面战争”。宣称伊朗较6月冲突前，军力已经变得更强大！若遭新攻击，将动用弹道导弹及"法塔赫-1"高超音速武器。伊朗宣称拥有导弹饱和攻击能力，数千枚导弹，可对美军在中东的基地进行大规模打击。27座深藏地下隧道的工厂，可抵御钻地弹打击，维持战时持续作战能力，导弹产能月产可达480枚。与此同时，可封锁霍尔木兹海峡，形成战略反制杠杆。

美军F-35集群撑腰对台军售，还让长荣海运运军火、军舰贴身护航！中方反制招招致命，狠批美方双重标准，这回美方彻底踢到铁板上了！咱们海警刚发的宣传海报说得清清楚楚：危害主权的船只，依法登检。美方这次甩出的111亿美元对台军售，直接创下史上单笔最高纪录，百架F-35扎堆台海周边看似阵仗拉满，实则就是纸老虎。冲绳基地早有F-35B坠机丑闻，美军工产能更是全面透支，对台军售装备交付延迟动辄上百天，所谓撑腰不过是虚张声势。长荣海运敢顶风承接军火运输，纯属揣着明白装糊涂的作死行为。这家台企43.4%的营收都来自中国大陆市场，此前就因运军事物资被天津港拒靠岸损失百万，如今再踩红线，无疑是亲手砸掉自己的饭碗，等着被精准反制。美方的双重标准嘴脸这次彻底藏不住了，自己拒不加入联合国海洋法公约，却把航行自由挂在嘴边当幌子。当年毫无依据拦截中国银河号商船，如今中方依法要登检涉军火船只，反倒被其叫嚣是敌对行为，霸道双标毫无国际底线。中方的反制从不含糊，招招都打在美方七寸上。20家参与军售的美军工巨头直接上黑名单，资产冻结、禁入境一个不落，更掐住稀土命脉。美国造一架F-35要四百多公斤稀土，精炼环节全靠中国，这招直接让其生产线面临停摆。咱们海警的登检行动，有实打实的国际法撑腰。《联合国海洋法公约》第110条明确规定，公海可对涉违禁品船只临检，东部战区还早就模拟过登检流程，军演直逼台岛12海里基线，捍卫主权，我们有法有实力，更有坚定决心。台当局花3400亿新台币买美国的二手武器，纯属当冤大头。这些海马斯火箭炮都是美军退役翻新的，导弹保质期仅剩3年，台当局却要压缩养老、医疗民生开支买单，近七成台民众反对，倚美谋独只会把台湾推上火药桶。世界上183个国家都坚持一个中国原则，这是国际社会的主流共识，美方的单边挑衅根本不得人心。台湾是中国领土不可分割的一部分，中方捍卫国家主权的决心坚如磐石，任何外部势力和台独分子，玩火最终只会自焚。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。F-35战机歼f35美军F-35舰载机f35美战机f35

莫斯科专家隔空喊话：如果台海真的起波澜，千万别光盯着美军航母和日菲导弹，真正难啃的硬骨头，其实在后方的普通人、菜市场、工厂、银行卡和网络谣言！这一番话，说得不少中国网友和专家都沉默了。-俄罗斯最近的提醒说得很直白,台海要是真出事最先乱的未必是前线,可能是楼下超市的货架工资卡的收入和群聊里的各种谣言,意思是现代战争先考验的是日子稳不稳,这话虽然刺耳但说到点子上,现在打仗不光看枪炮和火力,更要看社会能不能顶住冲击,一旦物资供应和生活秩序先乱人心就先垮,再好的装备也会被拖后腿,看俄乌战争就明白后方有多要命,前线顶不顶得住是一回事,国内钱袋子货架子和民心稳不稳又是另一回事,金融波动物资紧张情绪恐慌都会拖战斗力,很多时候稳人心比管导弹更难,俄乌打了两年多期间俄罗斯国内也经历过波动,卢布汇率起伏大让人心里没底,部分时期出现抢购导致货架空药品和食物也出现紧张,这些问题看似不在战壕里却会反过来影响战争承受力,所以真正的考验常常不是谁火力更猛,而是基本生活能不能持续供给,如果台海出现冲突挑战可能先落在吃穿用度上,家里能不能照常买菜看病工作领工资,这些才是多数人最直接的感受,更麻烦的是信息战带来的连锁反应,谣言传播速度比导弹还快,群里一句假消息就能引发抢购和囤货,抢购一发生价格就容易上去供给就会被扰乱,恐慌感一起来理智就容易被挤掉,俄罗斯在这一点上算是吃过亏,战争初期莫斯科街头曾出现抢粮抢盐抢外币的情况,政府天天辟谣但不少人还是不信,因为信心一旦崩了再多解释也难马上拉回,所以俄罗斯对外发这种提醒更像经验总结,后方稳不稳直接决定国家能扛多久,社会信任和供应体系一旦被冲击,对抗压力就会从前线转移到每个人的日常生活,在应对层面粮食安全应急资源金融抗风险都很重要,但同样重要的是把情绪稳住把信息稳住,关键时刻能不能冷静听权威渠道少传不明消息,能不能在压力下保持团结避免互相指责和撕裂,战争从来不是单纯的军事较量,更像一场全社会的系统考试,任何一个环节出问题都可能被对手利用形成突破口,因此硬实力除了武器还有保障体系和社会韧性,归根结底真正的压舱石是民众的信心和稳定,只要基本生活有保障社会信任不被击穿,外部风险就很难把局面彻底掀翻,反过来说如果日常秩序先乱再强的防线也会被拖出裂缝。

🌞如果一枚东风41命中美军航母甲板，那航母会沉吗？说句实话吧，东风41还真没办法击沉，只不过能让美军航母变成渣渣。东风41作为我国战略导弹骨干力量，射程覆盖1.2万至1.5万公里，末段速度能突破25马赫，可携带多枚分导式弹头，核心作用是战略威慑与核反击，是国防科技自主创新的重要体现。而美军现役尼米兹级航母，排水量超10万吨，舰长逾300米，能搭载60余架舰载机，本质是可移动的海上作战中枢，这种航母的设计思路，从一开始就围绕抗打击能力展开，并非单纯追求硬扛攻击。现代航母的生存能力，核心依赖多层防护体系与高效损管能力，尼米兹级航母采用高强度钢材建造，水线以下设置专门防雷结构，舰体内部划分两千多个独立水密舱室，核反应堆、弹药库等关键部位还会额外强化防护。甲板表层虽只有40毫米厚，却能抵御常规弹药冲击，下方50毫米装甲层搭配复合结构与防雷隔舱，能有效分散冲击力。美军曾对退役的福莱斯特级航母进行抗打击测试，先后动用巡航导弹、鱼雷等武器实施多角度打击，耗时近20天才使其完全沉没，且测试时航母未开启完整损管系统，现役航母配备24小时待命的专业损管队伍，能快速处理漏水、火情等突发状况，最大程度维持舰体稳定性。若东风41携带常规弹头精准命中航母甲板，会直接贯穿表层结构，对下方机库、升降机、弹药库造成毁灭性破坏，甲板破损会导致舰载机无法起降，弹药与航空燃油殉爆可能引发局部结构塌陷，造成大量人员伤亡。但这种打击很难直接击沉航母，龙骨、动力舱、反应堆舱等关键部位位于舰体深层，单次垂直贯穿难以造成致命性结构断裂，只要核心浮力结构与反应堆保持完好，航母就可能继续漂浮。航母的核心价值从来不是舰体本身，而是其搭载的舰载机与配套作战系统，一旦飞行甲板被毁、弹射装置瘫痪，指挥与雷达链路中断，航母就丧失了作战核心功能，沦为毫无防御能力的高价值目标。随之而来的是整个航母战斗群作战体系崩塌，预警范围大幅缩小，防空压力陡增，补给与掩护节奏被彻底打乱，即便舰体未沉，也只能退出战场。用东风41打击航母，本身就不符合战略逻辑与成本核算，东风41属于洲际战略武器，定位是维护国家战略安全、构建战略平衡，其部署、维护、发射的综合成本极高，不可能作为常规反舰武器使用。更关键的是，这种级别的武器动用，无论是否携带核弹头，都可能被解读为最高等级战略攻击信号，极易引发战略误判，导致局势失控，我国始终奉行防御性国防政策，坚持和平发展理念，导弹武器的核心作用是自卫防御，而非主动攻击。对付航母的核心手段，从来不是单一武器的“一发制敌”，而是体系化反航母能力，我国东风21D、东风26两款反舰弹道导弹，正是针对海上移动目标设计的专用装备。东风21D作为全球首款反舰弹道导弹，射程达1500公里，末段速度突破10马赫，具备机动变轨能力，能精准打击大型舰船，东风26核常兼备，射程覆盖4000至5000公里，打击范围更广，且制造成本、使用成本远低于东风41，实战部署性价比更高。这些武器与潜艇、远程反舰巡航导弹、空基作战平台及多源情报指挥系统配合，形成多层级反航母体系，核心目标是实现“任务杀伤”，而非击沉舰体。我国发展导弹技术，本质是为了维护国家主权、安全与海洋权益，为和平发展提供战略支撑，在复杂的国际安全形势下，构建多样化导弹体系，能有效应对地区安全挑战，遏制外部势力干涉。这种国防力量建设，始终遵循防御性原则，符合《新时代的中国军控、裁军与防扩散》白皮书阐述的政策立场，是维护全球战略稳定的重要力量。核心结论很明确，东风41对航母的打击，重点不在于击沉舰体，而在于摧毁其作战能力，现代战争的对抗核心是体系博弈，而非单一武器比拼，通过体系化手段让航母丧失作战功能，远比追求击沉更具战略价值，也更符合实战需求。

军事专家戴旭说道：“中国的军舰拦截美国军舰的时候，很多人害怕，我不知道害怕什么！我当时跟他们说，美国军舰再到这个地方，建议两条军舰拦住它，一条拦住它，一条撞沉它，在我们的领海，不允许美国的军舰横行。”2018年12月，环球时报年会在北京开，主题是南海台海会不会再起烽烟。戴旭作为研究院院长发言，直指美国军舰进南海台海，打着航行自由旗号，其实侵犯中国主权。中国不干扰国际海域通行，但领海就是底线。他建议南部战区部队，下次美舰再来，出动两艘军舰，一艘在前截停，一艘侧面撞击，直接击沉，以维护领海完整。这话一出，引起不小波澜，有人觉得强硬，有人批评不现实。五年后，美国钟云号驱逐舰和加拿大蒙特利尔号护卫舰过台湾海峡。中国苏州号驱逐舰监视，先无线电警告，美舰不理。苏州号加速切入路径，距离拉到137米，美舰才减速转向离开。中国国防部说这是依法处置，美方抱怨不专业。国际媒体报道，中国海军克制，没升级。戴旭的观点在实际中体现出决心，但也引发争议，比如美国学者陈方隅说，这话贻笑大方，因为靠近美舰前得先不被击沉，美舰其实在公海航行，中国领海定义有争议。戴旭坚持美国到中国后院，中国也可以去关岛夏威夷西海岸。他觉得明年南海台海形势不乐观，为什么战场放这里？统一是战略机遇，做好准备静观其变。戴旭保持活跃，出新书，参加论坛讲座。作为退役军官，在民营企业干，专注国际战略，为国家安全建言。

美军最近搞事情，派军舰给对台军售的船护航，还让上百架F-35出来撑场面，硬闯台海。这摆明是在试探我们的底线。长荣海运这种两边赚钱的企业，要是真敢接这种敏感生意，就是自找麻烦——不能一边赚大陆的钱，一边还干破坏台海稳定的事。美国嘴上说着“航行自由”，他们连《联合国海洋法公约》都没签，却动不动拿“规则”压别人。但台海的主动权在我们手里。如今的中国早不是过去那样了，海警该查就查、该扣就扣，完全合法合理。美国的军事吓唬改变不了台湾问题是中国内政的事实。我们态度很明确：谁敢碰主权和领土完整的红线，我们一定硬刚到底。

高市早苗现在不怕中国的航空母舰，也不怕中国的导弹，甚至不怕中国的稀土制裁，她所怕的只有一件事。这件事就是美国不再帮助日本，而且现在美国已经有这种趋势了。其实日本现在不管是经济上还是军事上跟中国都有不小的差距，为什么还在继续挑衅中国呢，关键在于美国是日本的后盾。但是现在美国跟中国打完贸易战后发现自己真的离不开中国，于是现在不敢明目张胆的帮助日本对抗中国。所以我们看到高市早苗拼了命都要抢在特朗普访华之前来访问美国，就怕特朗普最后不要她了。现在美国的态度已经很明朗，就是日本是盟友要合作，中国是贸易对象也要合作，这才是日本害怕的原因，也是日本的软肋。不知道大家有什么看法，评论区聊聊。

055大驱