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1944年8月24日,美军大批B-24轰炸机空袭捷克境内的德军油厂和机场。德军紧

1944年8月24日,美军大批B-24轰炸机空袭捷克境内的德军油厂和机场。德军紧

1944年8月24日,美军大批B-24轰炸机空袭捷克境内的德军油厂和机场。德军紧急起飞FW190、BF109战机拦截,和美军护航机展开混战。其中一架德军FW190A8战机在缠斗中被美军重创,飞行员试图在乡村田野迫降,最后飞机倒扣坠毁、当场起火,飞行员也不幸阵亡。当地航空研究者多年后实地找到了坠机地点,至今地里还能挖到当年的发动机、机炮残片,完整还原了这场二战捷克空域的真实空战坠机事件。
看似轻描淡写的一个报道,但战略威慑意义巨大。052D能发射YJ20反舰导弹,

看似轻描淡写的一个报道,但战略威慑意义巨大。052D能发射YJ20反舰导弹,

看似轻描淡写的一个报道,但战略威慑意义巨大。052D能发射YJ20反舰导弹,这意味着我们每艘052D都具备了单舰远距离战略威慑能力。YJ20导弹,射程1500公里以上,速度6-7马赫,末端速度能达到10马赫,目前世界主流的防空系统,几乎无法保证拦截。一艘052D,具备了1500公里之外(对手舰载机航程外)打击敌国航母编队的能力,一艘052D不需要带多,带8-12枚,基本可以形成饱和打击。35艘052D+10艘055大驱,每艘舰都具备了单舰战略威慑力,每一艘驱逐舰理论上都具备了单挑一个航母编队的能力。我们确实把防区外打击能力锤炼到了极高的程度。
红旗17A车内的配置的QBZ191自动步枪

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你骄傲个铲铲,你家现在正是缺航母力量的时候!你现在倒好,波斯湾不敢去,阿拉伯

你骄傲个铲铲,你家现在正是缺航母力量的时候!你现在倒好,波斯湾不敢去,阿拉伯

你骄傲个铲铲,你家现在正是缺航母力量的时候!你现在倒好,波斯湾不敢去,阿拉伯海也不敢去,甚至连红海也躲得远远的😒!哪家的门没关好,让你溜出来装大尾巴狼了[无奈吐舌]。
由内华达山脉公司(SNC)改装的新一代“可生存机载作战中心”(SAOC)正在推进

由内华达山脉公司(SNC)改装的新一代“可生存机载作战中心”(SAOC)正在推进

由内华达山脉公司(SNC)改装的新一代“可生存机载作战中心”(SAOC)正在推进,用于取代美国空军现役E-4B“守夜者”(Nightwatch)战略空中指挥飞机。烽火问鼎计划每天认识一件兵器2024年,SNC获得美国空军价值约130亿美元的SAOC项目合同,将负责研制和生产E-4B的后继机型。新型SAOC计划采用大型民用客机平台进行改装,作为美国下一代“末日飞机”(DoomsdayPlane)。目前,SNC已向韩国航空采购5架二手波音747-8i客机,用于改装为未来的SAOC平台。之所以被称为“末日飞机”,是因为E-4B具备在美国本土遭受核打击、重大危机爆发,或地面指挥设施遭到摧毁情况下继续运行的能力。在极端情况下,E-4B可转变为国家空中作战中心(NAOC),成为一个高度生存性的空中指挥、控制与通信节点。届时,美国总统、国防部长以及参谋长联席会议主席可通过该平台:指挥全球美军行动;发布紧急战争指令;维持国家战略通信;协调政府和地方机构应急响应。E-4B由波音747-200客机改装而来,美国空军目前拥有4架该型飞机,并保持至少1架处于全天候待命状态,可在接到命令后迅速起飞。为了提高战场生存能力,E-4B进行了大量特殊改造。除驾驶舱外,飞机机身几乎取消了普通客机的大部分舷窗,以便安装电磁屏蔽结构,保护机内关键通信和电子设备免受:核爆炸产生的强电磁脉冲(EMP);高能辐射;外部电磁干扰;等威胁影响。E-4B内部被划分为多个高度专业化区域:机舱前部设有供国防部长使用的小型办公区域,国防部长在海外执行任务期间可搭乘该机。其后方设有安全视频会议区域以及人员休息空间。从机翼区域延伸至机尾,则布置有多个任务舱段,配备大量工作站,由军官和士兵操作各种:加密通信系统;卫星通信设备;无线电系统;电话系统;计算机网络设备。这些设施能够确保美国最高层指挥机构在最严重危机环境下继续保持全球通信和作战指挥能力。然而,经过近半个世纪服役后,E-4B机队已经面临严重老化问题。目前:单架E-4B每小时运行成本约14.7万美元;机龄接近50年;维护费用持续增长;部分零部件供应日益困难。因此,美国空军计划在未来10年内逐步退役E-4B。2021年,美国正式启动E-4B替代项目,最终由SNC获得SAOC合同,负责打造下一代战略空中指挥平台。
比任何一艘航母更危险的,是全世界悄悄达成了一个共识:中国不会打仗。当所有国家——

比任何一艘航母更危险的,是全世界悄悄达成了一个共识:中国不会打仗。当所有国家——

比任何一艘航母更危险的,是全世界悄悄达成了一个共识:中国不会打仗。当所有国家——从大国到小国——都认定你"不会动武"时,挑衅就变成零成本的游戏。菲律宾冲、越南闹、日本踩线、欧洲跟风最近常刷国际新闻的朋友,估计都有个直观感受——咱们周边这阵子消停不下来,南边南海隔三差五有动静,东边东海总有人凑过来刷存在感,连远在欧洲的国家,都不远万里跑过来掺一脚。说出来可能有人不信,现在比航母开到家门口更值得琢磨的,是全世界好多国家心里悄悄达成了一个共识:中国不会轻易动武。就因为有了这个判断,很多挑衅行为,几乎变成了零成本的游戏。就说菲律宾吧,这两年在南海的动作就没停过。就拿最近的事说,7月20号刚在仁爱礁那边暴力袭扰咱们海警执法人员,才隔了四天,又凑了7艘公务船、3艘海警船,还撺掇了一大堆渔船,跑到黄岩岛咱们的管辖海域扎堆,其中三艘船硬往领海里闯,最后被咱们海警用水炮驱离了。这还只是最近的一次,往前数,仁爱礁那艘坐滩二十多年的破军舰,他们隔三差五就想往上面运钢材水泥,想把临时坐滩变成永久据点,2024年8月还故意开海警船撞咱们的执法艇,甚至放飞无人机抵近侦察。还有仙宾礁,他们的船曾经非法滞留快五个月,明眼人都看得出来,是想复刻仁爱礁的套路。就连那些没人的岛礁,光2025年上半年,他们就派人登了三十次,两百多号人上去,摆明了就是一点点蹭你的底线。再说说越南,他们玩的是闷声发大财的路子,不像菲律宾那样咋咋呼呼,但占的实惠一点不少。早几十年他们就开始在南海偷偷打井采油气,前前后后划了一百八十多个招标区块,拉着外国石油公司合作,一大半都伸到了咱们的传统海疆线里。有公开数据说,他们从南海采的油气,产值能占到国内GDP的两成左右,靠着这个,从原油进口国直接变成了出口国。前几年万安滩那事闹得不小,他们找了外国公司投钱钻井,船都开到位了,咱们海警船过去围着盯了一阵子,外国公司扛不住每天的成本撤了,越南还赔了不少违约金。可就算这样,他们也没停手,还是小步不停地试探,反正觉得你不会来硬的,能捞一点是一点。东边的日本也没闲着,钓鱼岛那边几乎成了他们的固定碰瓷点。就说今年七七事变纪念日当天,他们的“瑞宝丸”号渔船故意往赤尾屿领海里闯,这船都不是第一次干这事了,2025年年底也闯过一次。平时更是隔三差五就有渔船、海保船过来晃悠,有时候还故意加速往咱们船前面插,玩危险动作。冲绳那边的石垣市,还专门通过了钓鱼岛相关的地方条例,明着谋划登岛勘测。他们算得很清楚,每次就派个小船、小队伍过来,闹不出多大的事,但能一直保持存在感,慢慢炒热话题。更有意思的是,连离着南海万里之遥的欧洲国家,都跟着过来凑热闹。今年5月,荷兰的“德鲁伊特”号护卫舰专门绕路跑到西沙,非法闯进咱们的领海,还起飞舰载直升机闯领空,最后被咱们海空兵力驱离了。前阵子南海仲裁案十周年的时候,英国、德国、意大利再加好几个欧洲小国,一共八个欧洲国家,跟着美国、菲律宾一起发联合声明,对咱们的南海主权说三道四。英国、法国这两年也总派军舰过来巡航,说是维护航行自由,其实就是过来刷存在感,反正知道不会真起冲突,走一趟就能交差,还能卖美国个人情。我觉得这事最耐人寻味的地方就在这,这些国家大小不一、离得远近也不同,但做事的路数几乎一模一样:都是小步快走,每次只越一点点线,不触发大规模冲突,但架不住次数多、频次密,时间长了就能蹭走不少实际利益。说白了,就是吃准了咱们一贯讲和平、顾大局,优先靠外交和执法手段解决问题,不会轻易动用军事力量。在我看来,这种“中国不会打仗”的普遍认知,其实比任何一艘航母的威胁都更隐蔽。航母开过来是明摆着的,大家都看得见,也有防备;可这种心理上的误判,会让越来越多的国家觉得挑衅没风险,今天你敢蹭一下,明天他就敢踩一脚,试探的底线只会越来越低。就像街上有人知道你脾气好不爱动手,就隔三差五过来蹭你一下、碰你一下,你瞪他一眼他就退两步,你转身他又凑上来,恶心你还不用付什么代价。当然了,咱们保持克制从来不是怕事,是不想因为这些小事打乱发展的节奏,也不想让周边真的乱起来。可架不住总有人把客气当福气,把克制当软弱,变本加厉地过来试探。所以说啊,现在看国际局势,别光盯着谁家有多少航母、多少战机这些硬家伙,更得留意这种悄悄形成的普遍心态。当越来越多的人都觉得你不会出手的时候,麻烦只会越来越多,这其中的门道,可比一两场冲突要复杂得多。
你有无人机,我有潜艇墙,你炸,看你怎么炸?办法总比困难多!俄乌战争速报

你有无人机,我有潜艇墙,你炸,看你怎么炸?办法总比困难多!俄乌战争速报

你有无人机,我有潜艇墙,你炸,看你怎么炸?办法总比困难多!俄乌战争速报
美国空军表示,“下一代自适应推进系统”(NGAP)项目研发的新型喷气发动机原型,

美国空军表示,“下一代自适应推进系统”(NGAP)项目研发的新型喷气发动机原型,

美国空军表示,“下一代自适应推进系统”(NGAP)项目研发的新型喷气发动机原型,可能要到2030年左右才能准备安装到实际飞机上进行测试。F-47预计将在2028年首飞,而NGAP发动机预计要到2030年才具备整合条件,这意味着F-47早期试飞机型甚至最初批量服役型号,可能需要采用一种非最终版本的发动机,该机全部性能要等未来换装NGAP发动机后才能发挥。美国空军生命周期管理中心(AFLCMC)推进系统主管约翰·斯内登透露,NGAP项目正在为“2030年前后可能进行的整合活动做准备。”目前NGAP项目处于发动机原型制造和测试阶段。美国空军2027财年预算文件显示,NGAP“原型制造与发动机评估”阶段至少持续到2031年9月;未来几年项目投入将大幅增加。预算计划包括:2027财年约5.137亿美元;2028财年约9.057亿美元;2029财年约8.65亿美元。之后2030和2031财年投入预计下降至约3亿美元规模。斯内登表示,目前的重点是:“制造发动机、测试发动机,并在未来几年通过竞争推进项目。”目前参与NGAP竞争的是通用电气航空航天和RTX旗下的普拉特·惠特尼。烽火问鼎计划每天认识一件兵器
“苏-57E战机是世界上唯一的第五代战机,能够顺利抵抗西方的先进防空系统。”

“苏-57E战机是世界上唯一的第五代战机,能够顺利抵抗西方的先进防空系统。”

“苏-57E战机是世界上唯一的第五代战机,能够顺利抵抗西方的先进防空系统。”
052D发射鹰击-21高超音速反舰导弹,注意发射位置是位于舰前的垂发,32个9米

052D发射鹰击-21高超音速反舰导弹,注意发射位置是位于舰前的垂发,32个9米

052D发射鹰击-21高超音速反舰导弹,注意发射位置是位于舰前的垂发,32个9米深坑,后甲板是32个7米坑,跟055大驱正好反过来,055是前浅后深。要不是这幅图出来,一直以为052D,不能发射YJ-21导弹。这意味着我海军除055之外,052D也拥有远程高超反舰打击能力。鹰击-21射程约1000–1500公里,这个射程足以在航母舰载机防御圈外对其发起打击。也就是说,即使对方航母发现你的舰艇所在位置,但他的舰载机因航程问题拿你毫无办法。我可以打你,你却打不了我。看图片,052D发射YJ-21是冷发射,导弹先弹出垂发再点火,画面可见大量燃气烟雾正是冷发射特征。理论上来说,鹰击-21高超音速反舰导弹目前没有任何防空系统能拦截,我们自己也没有能力拦截。

乌军最近的操作真是让人笑掉大牙。一夜之间556架无人机扑向莫斯科,这是把家底都

乌军最近的操作真是让人笑掉大牙。一夜之间556架无人机扑向莫斯科,这是把家底都兜出来了。先不说。而且,它居然还蓄意用16架无人机轰炸距离交战区65公里的职业学院,导致35名青少年受伤、至少18人生死未卜,这可是毫无军事设施的平民生活区,还嘴硬说只打军事目标,简直可笑至极。反观俄罗斯,面对这些无人机,全当演习练兵,乌军的这些小把戏根本翻不起什么大浪,乌军这种垂死挣扎,注定是徒劳无功。
《制胜》预告片中的爆炸性展示,首见海军052D导弹驱逐舰前VLS850mm通用

《制胜》预告片中的爆炸性展示,首见海军052D导弹驱逐舰前VLS850mm通用

《制胜》预告片中的爆炸性展示,首见海军052D导弹驱逐舰前VLS850mm通用垂直发射装置后16个发射井——发射鹰击-20高超音速反舰导弹。也就是说的不止055导弹驱逐舰可以发射鹰击20高超音速反舰弹道导弹,是所有的052D导弹驱逐舰也可以射。太可怕了,中国驱逐舰上的鹰击十八可能会被转用与对地攻击,反舰武器全部高超音速化。
美国亲手废掉F22生产线!750架砍到187架,这步棋有多后悔?真是越想越离谱

美国亲手废掉F22生产线!750架砍到187架,这步棋有多后悔?真是越想越离谱

美国亲手废掉F22生产线!750架砍到187架,这步棋有多后悔?真是越想越离谱!美国亲手废掉自家天花板战机,纯粹是当年太狂、太轻敌,活生生把一手王炸打烂了。很多老哥们都知道F22是五代机鼻祖,但很少人清楚,这款美军曾经寄予厚望的梦幻战机,原定造750架,最后只落地187架,生产线直接彻底关停,现在更是越用越拉胯,属实是自作自受。上世纪80年代,苏联苏27、米格29强势亮相,尤其是苏27的极限特技动作,彻底打破了美国的空中优势自信。美军深知F15压不住对手,紧急启动F22研发,靠着独特气动布局和F119矢量发动机,定下了五代机超音速巡航、超机动的行业标准,在当年绝对是碾压级的存在。1990年F22原型机首飞,美军雄心勃勃定下750架采购量,打算彻底碾压苏联空军。可万万没想到,战机还没实战过一次,苏联就解体了。没了最强对手,美国国会瞬间松懈,开始疯狂砍预算、缩产量,从750架压到442架,后续一路缩减,2011年最后一架F22下线,生产线彻底关闭。这波操作直接坑惨了上下游两千多家供应商,超七成企业倒闭,不少军工厂家无奈转行,造战机零部件的厂子干脆改做高尔夫球杆。更讽刺的是,美国刚关停生产线,咱们的歼20就横空出世,直接打了美国一个措手不及。其实当时美国完全有机会重启生产线,设备、工人、供应链都还在,但美军和军工企业坚决不干。说白了,F22技术成熟、利润微薄,还禁止出口,赚不到大钱。反观F35,全球外包生产、量产规模超大,不仅造价更低,还能对外售卖拿捏盟友,利润空间拉满,自然成了美军的新宠。如今的F22早已风光不再,没有全新零部件补给,多年坠毁5架,现役185架战机里,能正常执勤的仅剩120架左右,美军也不愿花钱升级,再过几年六代机问世,这款老牌五代机基本就要淘汰退场。话说回来,同样源自苏27的两款战机,俄罗斯苏35和中国歼16的命运,更是让人感慨万千。2011年,俄罗斯全力调试苏35量产机型,咱们沈飞的歼16原型机也正式亮相,同源的气动布局,却走出了天差地别的发展路数。苏35的诞生全程充满无奈,原本只是俄军五代机的低成本过渡机型,全靠外销续命。十年零订单的绝境里,是咱们24架、25亿美金的订单救活了这款战机。我们当年引进苏35,核心就是看中它的117S矢量发动机,想借鉴技术助力国产航发研发。但苏35短板十分明显,无源相控阵雷达扫描效率、抗干扰能力拉胯,电子战实力更是落后时代。再加上俄罗斯军工人才流失、半导体工业薄弱、设备依赖进口,后续升级基本陷入停滞。咱们的歼16就完全不一样,即便早期航发不占优势,却靠着过硬的自研技术实现反超。机身复合材料占比更高,载弹量比苏35多出近两吨,搭载的有源相控阵雷达,可同时追踪20个目标,搭配霹雳15导弹,超视距作战能力遥遥领先。不仅如此,歼16可适配多种导弹,对海、对地打击能力强悍,四架编队就能威慑航母编队,还能改装成歼16D电子战飞机,干扰压制敌方雷达,这都是苏35做不到的。说到底,战机比拼从来不是单一参数的较量,背后拼的是完整的工业体系、持续迭代的科研能力和雄厚的经济实力。美国因傲慢错失优势,俄罗斯受工业短板掣肘,而咱们稳扎稳打、自主研发,才一步步实现弯道超车。老哥们说说,看完两款侧位战机的差距,你是不是更佩服咱们国产军工的硬实力了?评论区聊聊你的看法。参考链接科普中国:《F-22战斗机为什么会停产?》央视网:《苏-35or歼-16?谁是中国空军第二强战机》
俄罗斯海军正在建造其首艘无人铁甲舰,排水量500吨。该舰的任务是搜索敌方潜艇和其

俄罗斯海军正在建造其首艘无人铁甲舰,排水量500吨。该舰的任务是搜索敌方潜艇和其

俄罗斯海军正在建造其首艘无人铁甲舰,排水量500吨。该舰的任务是搜索敌方潜艇和其他水下目标。这艘无人铁甲舰将作为近海独立作战单位。
052D实弹发射鹰击20,现役40多艘驱逐舰实现“高超音速导弹自由”继055万吨

052D实弹发射鹰击20,现役40多艘驱逐舰实现“高超音速导弹自由”继055万吨

052D实弹发射鹰击20,现役40多艘驱逐舰实现“高超音速导弹自由”继055万吨大驱展示实弹发射“鹰击20”高超音速反舰导弹后,“八一”重磅融媒体片《制胜》先导宣传画面首次向大家展示了,052D型驱逐舰舰艏垂发实弹发射“鹰击20”:此前笔者就曾多次推测,舰载高超音速导弹绝不仅仅是055万吨大驱所独有的,因为052D与055配置的是同款大口径冷热共架垂发,其中分为大深度垂发,与中等深度垂发,其中大深度垂发可以发射鹰击18远程反舰导弹。一个显而易见的逻辑是,能适装鹰击18的大深度垂发单元自然也能够装填鹰击20高超音速导弹,而鹰击18显然是052D型驱逐舰垂发单元的标配武器。长筒的是YJ-18反舰导弹,短筒的是HHQ-9B舰空导弹。鹰击18吊装052D舰艏垂发装填鹰击18过去,人们常说052D舰艏32单元垂发中,只有16单元是大深度垂发,但实况画面证实,舰艏32单元全部都是大深度垂发:052D舰艏前半部分垂发,实弹发射鹰击18:052D舰艏后半部分垂发,实弹发射鹰击18:从公布的画面可以看到,发射鹰击20的052D并不是该型舰的最新批次(第四批次),因为桅顶快反雷达不是旋转小盾,这已经可以证实,至少第三与第四批次,20多艘052D均可发射鹰击20。实际情况是,现役35艘052D都能发射鹰击20。鹰击20高超音速导弹的射程是上千公里级,远远超出了载舰的探测距离,它必然需要天基、空基等各类平台的探测信息支持,进而实现超远程击杀。就硬件而言,现役所有052D都可以装载鹰击20,这是毫无疑问的,只需要进行相应的技术升级,打通指控链路即可。能发射鹰击20,那么自然也能发射配置乘波体战斗部的鹰击17高超音速导弹,现役35艘052D+10艘055万吨大驱,四十多艘驱逐舰都能发射高超音速导弹,放眼全球,这是真正的“高超音速导弹自由”。055万吨大驱实弹发射鹰击20反观美军,至今尚没有任何一艘现役驱逐舰可以发射舰载高超音速导弹,强敌与我们之间的技术代差已经是肉眼可见:
空降兵火力分队~171重机枪,201迫击炮,161自榴等

空降兵火力分队~171重机枪,201迫击炮,161自榴等

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烽火问鼎计划据空军官员称,上个月一架B-52H同温层堡垒轰炸机测试飞机坠毁

烽火问鼎计划据空军官员称,上个月一架B-52H同温层堡垒轰炸机测试飞机坠毁

烽火问鼎计划据空军官员称,上个月一架B-52H同温层堡垒轰炸机测试飞机坠毁后,美国空军正按计划推进,预计将在2026年底前准备好替代轰炸机,恢复测试。美国空军仍在调查6月15日一架B-52轰炸机在加利福尼亚州爱德华兹空军基地起飞执行测试新型雷达套件任务时坠毁的原因。事故造成机上8名机组人员全部遇难。B-52项目经理斯宾塞·特纳上校周一告诉记者,为了配合正在进行的调查,空军正在积极改装另一架轰炸机,为其配备升级后的雷达套件,以便尽快恢复测试。“我们在六月份的坠机事故中损失了第一架飞机,但最初的采购计划和执行策略始终是拥有两架测试飞机,”特纳在空军生命周期产业日的一次媒体圆桌会议上说。“第二架飞机的改装工作正在进行中,我们预计今年将完成全部改装,并将全套雷达系统安装到飞机上,然后进行测试。”这项工作是美国空军大规模现代化改造其老旧B-52轰炸机机队计划的一部分,目的是让这些飞机能够服役到2050年代。升级内容包括根据商业发动机更换计划(CERP)安装全新的罗尔斯·罗伊斯F130发动机,以及采用源自战斗机的先进AN/APQ-188雷达。雷神公司根据与波音公司的合同,正在开发和安装新型雷达,波音公司是未来B-52J平台的主要集成商。但由于这些升级改造的飞机自上世纪60年代以来就一直在服役,因此现代化改造工作面临着诸多挑战。值得注意的是,根据五角大楼作战测试与评估主任的年度报告,空军在2025年宣布雷达现代化项目违反了《纳恩-麦克柯迪法案》的成本规定,迫使空军缩减轰炸机最初将获得的升级数量。特纳说:“任何时候,对这种老旧的飞机进行发动机更换和雷达升级,都是一项意义重大的工程,团队为此进行了多年的规划和准备,力求为我们的作战人员提供最佳保障。我们始终关注成本和进度稳定性,目前在这两方面都进展顺利。”他说,虽然由于空军正在准备替代平台,B-52现代化改造的测试仍然暂停,但项目办公室正在审查其总体战略和进度安排,以防止任何进一步的延误。特纳无法提供关于何时恢复测试的更多细节,但他指出,空军可能会在坠机事件调查结束后调整其现代化计划。“显然,这次事故不在我们原定的计划之内。因此,我们需要重新审视我们的计划,并根据需要进行调整,”特纳说。“我们正在积极研究这些收购时间表,以及我们可以采取哪些措施来确保按时交付。”
昨天,俄空天军和无人机部队对赫尔松州佩尔沃迈斯基岛上的乌军基地进行了联合攻击,此

昨天,俄空天军和无人机部队对赫尔松州佩尔沃迈斯基岛上的乌军基地进行了联合攻击,此

昨天,俄空天军和无人机部队对赫尔松州佩尔沃迈斯基岛上的乌军基地进行了联合攻击,此次行动共使用了约10架“天竺葵”攻击无人机和数枚滑翔制导炸弹。佩尔沃迈斯基岛不是天然都有,而是一座人工岛,建于19世纪后期,用于容纳沙俄军队的炮兵,阻断通往第聂伯河-布格河口的路线。现在的具体位置,位于俄罗斯控制的金布恩沙嘴和乌克兰尼古拉耶夫州的奥恰基夫市之间。由于该岛是按照要塞建立的,因此岛上的掩体很密集,而且设有地下通道。乌军在岛上部署了海军特种部队,乌克兰国防部情报总局的人员也频繁造访,这是因为该岛的地理位置比较优越,能够侦察克里米亚以及俄罗斯在黑海、亚速海的沿海地区。此外,该岛上还有北约教官,主要是训练乌军特种部队。乌军还在该岛部署了无人机和无人艇,用于对俄军控制的金布恩沙嘴和黑海西北部地区发动袭击。有意思的是,乌克兰海军特种作战部队在这座岛上并没有作战指挥权,真正的作战指挥权是在英国皇家海军特种部队——特别舟艇部队(SBS)手中。俄军对该岛进行的联合打击画面,由俄罗斯空天军ZALAZ-16侦察无人机拍摄并回传。随后,俄军在网上进行了发布。
为什么放眼全球,几乎没有几个国家敢采购中国的052D型驱逐舰?原因其实并不复杂:

为什么放眼全球,几乎没有几个国家敢采购中国的052D型驱逐舰?原因其实并不复杂:

为什么放眼全球,几乎没有几个国家敢采购中国的052D型驱逐舰?原因其实并不复杂:哪怕中国愿意免费送出去,绝大多数国家恐怕也不敢接手,问题不在于买不买得起,而在于后续维护、人员训练和体系保障的成本太高,很多国家根本养不起。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来更多优质的内容,感谢您的支持!052D经常被军迷称为中国海军的主力“全能舰”,公开资料显示它拥有64个多用途垂直发射单元,能够搭载防空、反舰和反潜武器,近年入列的新舰还在升级雷达、武器和网络系统,这样的综合能力当然有吸引力。但先把一个事实说清楚,截至目前能够查到的公开权威信息里,并没有外国海军正式接装中国海军现役版052D的消息,国际市场上出现的更多是相关模型、概念方案和外界猜测,展台上有人围观与真正签下订单完全是两回事。2025年阿布扎比防务展上,中国企业集中展示了大量陆海空装备,多国军方代表也在中国展区交流,可我认为,防务展最容易制造一种错觉,模型旁边站的人越多并不代表合同越近,尤其是大型军舰,买家必须算清整个服役周期的账。很多人以为采购军舰和购买汽车差不多,只要把建造款付清就能开走,实际上大型驱逐舰背后是一整套岸上保障系统,包括专用码头、弹药库、维修厂、训练设备、通信设施,以及能够长期轮换的军官和专业技术人员。052D配备相控阵雷达、通用垂直发射系统、声呐和作战指挥网络,需要多个专业岗位共同操作,一艘军舰能够驶离码头不代表已经形成战斗力,人员训练、损管演练、导弹装填、反潜协同和编队通信缺少一环,先进设备就可能停留在参数表上。在我看来,拦住许多潜在买家的第1道门槛不是价格,而是海军规模,一支主要装备巡逻艇和轻型护卫舰的海军,突然接收区域防空驱逐舰,就像一家小诊所突然装进大型医学中心的全套设备,机器虽然先进,人员和制度却未必接得住。第2道门槛是后勤绑定,购买052D不只是买一个船壳,还要持续采购相匹配的导弹、备件、软件服务和技术培训,这意味着买方需要与中国建立长期稳定的防务合作,如果它原来使用欧美或俄制装备,接口、规则和战术体系都要重新磨合。第3道门槛是全寿命维护,美国海军公开的舰艇保障制度显示,大型水面舰需要进行分级维修、坞修、腐蚀控制和设备状态评估,日常经费还要覆盖燃料、训练、物资与基地保障,这些支出不会在交舰仪式结束后自动消失。燃气轮机需要保养,舰体长期浸泡海水需要防腐,雷达和电子系统需要升级,导弹也要接受储存、检测和轮换管理,我认为所谓“养不起”并不是买方连燃料都负担不了,而是它能否多年稳定拨款,不因财政变化让军舰长期停在港内。这也解释了为什么中国水面舰艇出口中,更常见的是护卫舰、轻型护卫舰和巡逻舰,巴基斯坦已经接收054A/P型护卫舰,这类平台同样能够执行防空、反舰和反潜任务,却更符合多数国家的人员规模、近海任务和预算承受能力。大型驱逐舰也不能单独包打天下,它需要补给舰延长部署时间,需要舰载直升机扩大反潜搜索范围,需要预警和侦察体系提供目标信息,还需要其他舰艇组成编队,单独买来一艘052D却没有体系配合,很难把这艘军舰的全部性能真正发挥出来。我认为052D没有在国际市场上大量出现,并不能简单解释成外国海军不认可,恰恰说明它承担的任务层级较高,它是面向体系作战和远海编队打造的平台,买家除了具备采购资金,还要拥有相匹配的战略需求、人员储备和海军基础。说到底,评价一艘军舰是否适合出口,不能只看雷达能看多远、垂发单元装了多少,更要看买方能不能训出人员、建成基地、保障弹药并坚持长期维护,买下一艘052D可能只是收到第1张账单,真正困难的是多年以后依旧让它保持战备状态。对于这件事你怎么看?欢迎在评论区留言讨论,说出您的想法!
乌克兰这不是在打仗,这是在作死,在送命。7月下旬的俄乌战场出现了一个危险变化:

乌克兰这不是在打仗,这是在作死,在送命。7月下旬的俄乌战场出现了一个危险变化:

乌克兰这不是在打仗,这是在作死,在送命。7月下旬的俄乌战场出现了一个危险变化:前线仍在拉锯,纵深打击却越打越远。乌军继续袭击俄罗斯炼油厂、油库、物流仓库和黑海航运目标,俄军则以弹道导弹、巡航导弹和大批无人机打击基辅等城市。战争正在从争夺阵地,转向比拼谁能让对方的经济和社会先承受不住。把乌克兰的行动简单说成“作死”,其实解释不了基辅为何持续加码。乌克兰缺少足够的兵力和重装备,很难在漫长战线上形成压倒性突破,只能用成本较低的远程无人机打击俄罗斯纵深,削弱燃料供应、增加防空负担,同时制造仍有反击能力的政治效果。这套打法确实产生了影响。路透社7月报道,乌方对炼油设施的袭击造成俄罗斯部分炼厂停产或降负荷,汽油产量受到明显冲击,俄方还采取限制柴油出口等措施稳定国内供应。乌克兰随后组建远程打击指挥体系,说明袭击能源目标已从零散行动变成长期战略。但我认为,能让对手付出经济代价,不等于能够改变战争走向。俄罗斯国土广、能源设施分散,还能通过维修、调运和加强防空维持运转。乌克兰每向纵深推进一步,俄方扩大报复的政治压力也会增加。7月24日,基辅州一场国防工业活动遭弹道导弹打击,造成10人死亡、近百人受伤;随后俄军又对多地发动导弹和无人机袭击。更深一层看,这场远程袭击战已经超出俄乌两国范围。乌克兰正与美国推进无人机联合生产及出口合作,欧洲则在7月23日通过第21轮对俄制裁,继续把能源、银行和所谓“影子船队”列为重点。战场经验、军工生产、金融制裁正在连成一条链,乌克兰既是作战方,也越来越像西方测试低成本战争技术的平台。这也暴露了基辅的现实约束。远程无人机可以袭扰炼厂,却无法代替地面部队守住防线;袭击俄罗斯城市和民用设施,还可能削弱外部支持的道义基础。联合国6月底公布的报告显示,远程导弹和无人机仍是乌克兰平民伤亡的主要来源,战事升级最先压垮的往往不是决策者,而是普通家庭。在我看来,当前真正危险的地方,是双方都想用升级换取谈判优势。美国和乌克兰已讨论限制空中袭击的可能方案,俄方却表示尚未看到可以落实的实质内容;与此同时,美国国会又在推动新的对俄能源制裁。外交与军事行动同时加码,说明各方还在试探谁先让步,而不是准备真正停火。对中国而言,需要防范的是能源价格、黑海航运、粮食出口和大国关系被进一步拖入冲突。中国坚持推动政治解决,并非回避是非,而是看到了报复循环没有赢家。接下来应观察空中停火能否建立核查机制、能源设施能否排除在打击范围之外,以及外部力量是否愿意减少拱火。无人机飞得再远,也替代不了谈判桌上的安全安排。
这是真的美国阿利·伯克级导弹驱逐舰54号舰柯蒂斯·威尔伯号(USSCurtis

这是真的美国阿利·伯克级导弹驱逐舰54号舰柯蒂斯·威尔伯号(USSCurtis

这是真的美国阿利·伯克级导弹驱逐舰54号舰柯蒂斯·威尔伯号(USSCurtisWilbur)。属于阿利·伯克级FlightI构型。命名是纪念美国第43任海军部长柯蒂斯·德怀特·威尔伯。1994年3月正式服役,舰龄32年。长期前沿部署于日本横须贺海军基地,是西太平洋常驻美军主力驱逐舰之一,频繁在台海、南海活动。
原来如此,YJ-19超燃冲压反舰导弹的设计速度6马赫,巡航高度25公里这是世界

原来如此,YJ-19超燃冲压反舰导弹的设计速度6马赫,巡航高度25公里这是世界

原来如此,YJ-19超燃冲压反舰导弹的设计速度6马赫,巡航高度25公里这是世界第一款真正实用化的超燃冲压反舰导弹,更是世界第一款可用鱼雷管发射的超燃冲压反舰导弹(个人认为DF-1000在YJ-19的后面研制、列装!其射程更远、技术水平更高,甚至可以打击空中慢速目标)来源见图烽火问鼎计划

美国这是用美军中东地区的军事基地,来消耗伊朗的导弹和无人机,美军这战略战术真是厉

美国这是用美军中东地区的军事基地,来消耗伊朗的导弹和无人机,美军这战略战术真是厉害啊!高,实在是高,高家庄的高!
比任何一艘航母更危险的,是全世界悄悄达成了一个共识:中国不会打仗。当所有国家——

比任何一艘航母更危险的,是全世界悄悄达成了一个共识:中国不会打仗。当所有国家——

比任何一艘航母更危险的,是全世界悄悄达成了一个共识:中国不会打仗。当所有国家——从大国到小国——都认定你"不会动武"时,挑衅就变成零成本的游戏。菲律宾冲、越南闹、日本踩线、欧洲跟风。很多人关注冲突,习惯紧盯大国正面交锋,可真正影响长期博弈走向的,是全球悄悄形成的“中国底线柔性化”认知,这也是当下周边摩擦不断、域外势力肆意搅局的核心根源。在我看来,这并非中国软弱可欺,而是长期坚持防御性国防政策、坚守和平发展道路带来的被动副作用,这种认知偏差,正在一点点消耗我们多年积累的地缘战略优势。纵观近期的亚太局势,所有挑衅行为都有着高度一致的共性:极致的低成本、无代价试探,2026年7月菲律宾连续多日集结公务船、海警船和渔船扎堆黄岩岛海域,多次主动冲撞我方巡逻力量,甚至出动人员以极端方式滋扰我方海警执法,全程刻意保持低烈度摩擦,不使用重型武器、不发动正面冲突。越南也持续推进南沙岛礁非法吹填作业,逐年扩大侵占海域的实际管控范围,稳步夯实非法实控态势。日本频繁在东海、台海周边突破军事活动边界,不断架空和平宪法约束,配合域外势力布局亚太军事力量,欧洲多国也跟风派遣军舰穿越南海,打着航行自由的旗号刷取地缘存在感,跟风制衡中国发展。我认为,这些国家的每一次试探,都是精准计算利弊后的理性选择。他们清楚,中国始终将地区和平稳定放在首位,绝不会因为低烈度的边境、海域摩擦就贸然开启战事。对这些国家而言,挑衅的成本几乎可以忽略不计,无非是船只被驱离、人员被警告,不会遭遇实质性打击和战略反噬,但挑衅的收益却极为可观,既能通过制造摩擦博取国际舆论关注,向域外大国递投名状换取军事、经济支持,又能借机蚕食我国海洋权益,一步步固化非法占领的既成事实,这种稳赚不赔的博弈模式,让各方挑衅愈发肆无忌惮。更值得深思的是,这种全球共识已经形成了连锁传导效应。原本保持中立、秉持观望态度的中小国家,也逐渐默认了这套博弈规则,纷纷选择依附域外势力,在对华交往中刻意强硬,试图通过蹭热度、搞对抗的方式谋取私利。以往维系地区平衡的互利共赢逻辑正在失效,原本稳定的周边地缘格局,被“谁挑衅谁获利”的畸形规则取代。很多人误以为,国家实力足够强大,就自然拥有绝对的话语权,但地缘博弈的核心从来不是单纯的实力对比,而是威慑可信度,再强大的军事力量,如果始终处于被动克制、极少启用的状态,在国际博弈中就会慢慢失去威慑效力。在我看来,中国坚持和平发展、克制隐忍的战略本身没有错,这是大国担当,也是区域稳定的基石,但我们必须正视战略克制被外界滥用的现实,长期的绝对克制,让很多国家忽略了中国捍卫主权、安全和发展利益的坚定决心,只记住了中国不愿开战的底线。这也是为什么我们反复通过外交表态、海警执法、常态化巡航管控局势,却依然挡不住各方轮番挑衅的核心原因,口头警告和常规执法的威慑力,已经被全球“中国不打仗”的固有认知持续稀释。当下我们已经能清晰看到政策调整的信号,中国正在跳出“一味忍让”的博弈误区,逐步重塑自身的威慑体系。近期南海海域的执法行动中,我方海警不再局限于温和驱离和口头警示,针对非法闯入、恶意挑衅的外方船只,果断采取刚性反制措施,让挑衅方付出装备受损、行动受阻的实际代价,这种变化不是武力升级,而是博弈逻辑的回归,是用实打实的代价,打破外界“零成本挑衅”的错误认知。我始终认为,真正的大国威慑,从来不是动辄开战的激进,而是“敢战、能战、止战”的综合底气,我们坚守和平,是主动选择的大国格局,而非被动无奈的妥协退让。未来的地缘博弈中,我们需要彻底打破外界的刻板认知,让所有国家明白,中国不主动挑起冲突,但绝不容忍肆意挑衅,和平是对等的双向尊重,不是单方面的隐忍付出,任何触碰我国主权红线、蚕食我国核心利益的行为,终将付出应有的代价,唯有重塑可信的威慑力,才能彻底终结零成本挑衅的乱象,真正守住来之不易的和平发展环境。
全机库缩短3-4米确认

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像“小山”一样的苏联基洛夫级导弹巡洋舰,水下10米,水上49米,从船底到桅杆总高

像“小山”一样的苏联基洛夫级导弹巡洋舰,水下10米,水上49米,从船底到桅杆总高

像“小山”一样的苏联基洛夫级导弹巡洋舰,水下10米,水上49米,从船底到桅杆总高为59米,有20层住宅楼那么高烽火问鼎计划
全球现役最强轰炸机排名。第一,美国B2,剩下19架,第二,美国B52,大约76架

全球现役最强轰炸机排名。第一,美国B2,剩下19架,第二,美国B52,大约76架

全球现役最强轰炸机排名。第一,美国B2,剩下19架,第二,美国B52,大约76架,第三,美国B1B,大约60架,第四,俄罗斯图160,大约18架,第五,俄罗斯图95,大约55架,第六,俄罗斯图22M,大约53架,第七,中国轰6K,大约230架。这份榜单,看个热闹就行。为啥这么说?因为轰炸机强不强,不是看单架飞机谁厉害,是要看一整套东西。B2排第一,没毛病。它是现在全球唯一能隐身的现役轰炸机。2025年6月,美军打伊朗核设施,就是B2从美国本土飞过去,扔了GBU-57重型钻地弹。这种活,别的轰炸机干不了。可B2有个大问题。它只剩19架。造价贵得吓人,一架要24亿美元。维护还麻烦,隐身涂层得在恒温恒湿的专用机库里保养,全球能伺候它的基地没几个。这就像村里最有钱的人家,有一辆顶配跑车。开着是风光,可修一次肉疼,上路还得小心翼翼。再看B52。它1961年就服役了,现在机龄60多岁。美国打算让它一直飞到2050年。为啥不退休?因为新的造不起,老的还能改。俄罗斯那边也差不多。图160造到18架左右就造不动了,现在想重开生产线,难度很大。中国轰6K大约230架。数量上是全球最多的。而且轰6系列还在生产,这在全世界独一份。这里有个关键点。账面数量和真正能起飞的数量,不是一回事。美国139架轰炸机里,能随时出动的只有70多架,剩下的长期趴窝。俄罗斯的轰炸机出勤率比美国高一些,但总数也在120架左右。所以看轰炸机,得看三件事。一是数量。要有足够的飞机。二是状态。飞机要能飞、要能打。三是工业。能不能自己造、自己修、自己升级。B2再厉害,19架也是19架。轰6K虽然单机性能比不上B2,可230架都能出动,那分量就不一样了。有网友说,图160航程远、载弹量大,应该排第二。这话有道理。可图160造不出来,再强也有限。还有网友说,现代战争是无人机的主场,轰炸机是飞行棺材。这话不全对。俄乌战场上无人机确实出彩。可无人机现在的载弹量和航程,还替代不了轰炸机。大国打仗,既要无人机,也要轰炸机。真正决定胜负的,是背后的工业体系。飞机坏了能不能修,弹药不够能不能造,新机型能不能持续推出。这条线拉长了看,中国的优势就出来了。轰6K还在批量生产,工业链完整,维护体系是自己掌握的。美国愁的是老飞机退休后接班的B21太贵。俄罗斯愁的是图160产线断了,重开要钱要时间。中国踏踏实实造,踏踏实实改。这条路,走得不快,但稳。打仗不是比谁的飞机参数好看。是比谁家的飞机能一架接一架飞上天,是谁的工厂能一台接一台造出新飞机。这份榜单看看就好。真正的答案,藏在工厂和机库里。
航母为什么厉害?因为他是移动飞机场;055为什么厉害?因为移动发射井。平台

航母为什么厉害?因为他是移动飞机场;055为什么厉害?因为移动发射井。平台

航母为什么厉害?因为他是移动飞机场;055为什么厉害?因为移动发射井。平台决定载机类型与导弹强度。当年我们把坦克和陆炮搬上船,现在又把陆基导弹搬上船了,这就是055。文中说的传统大概是先圈出任务地点,范围,然后再考虑需要的相关装备,确定船体,预算和吨位。其实055从一开始就是剑走偏锋,目标明确,要干翻美军航母编队。并且相信导弹大于载具,信火一体大于甲蛋对抗。所以设计思路就是围绕着导弹确定的船体和吨位。用AI给大家科普一下。远洋独立作战模式‌:防空反导:36枚远程防空导弹(如海红旗-26)+32枚中程防空导弹(一坑四弹技术)。对海打击:36枚高超音速反舰导弹(如鹰击-21)。多用途模块:16枚反潜导弹+16枚巡航导弹(如长剑-10)。‌‌‌航母护航模式‌:防空核心:64枚远程防空导弹+48枚中程防空导弹。辅助打击:保留16枚反舰导弹和反潜导弹。精简配置:仅携带4枚巡航导弹以节省空间。‌‌‌对陆打击模式‌:主攻火力:48枚巡航导弹。防御配置:36枚远程防空导弹+32枚中程防空导弹。基础防卫:保留12枚反舰导弹和8枚反潜导弹。‌‌如果不想了解那么多,只要看战线就行了。055对峙几次都是美国佬航母先逃跑。你就知道,这玩意获得霉菌航母认证了。
米-171C与直-8F:同属13吨级,两条技术路线的映照米-171

米-171C与直-8F:同属13吨级,两条技术路线的映照米-171

米-171C与直-8F:同属13吨级,两条技术路线的映照米-171C是2007年左右,中俄于成都采用CKD散件组装的米-171民用/准军用型号。直-8F则是同一时期,昌飞在直-8A基础上进行换发升级的国产13吨级运输机。二者吨位相近,却分别代表“俄式米-8平台本地化”与“超黄蜂仿制线国产化改造”两条不同路径。平台与用途之别。米-171C机身长25.35米、旋翼直径21.29米,保留了米-8的低货舱地板、侧开大门与尾跳板。舱内可搭载26名士兵或4吨货物,还能外吊3吨。它擅长西南高原救灾、雪域补给、陆航排级投送,具备极强的野战起降能力和耐糟性。直-8F机长23.05米、旋翼直径18.9米,继承了直-8的船底水密机身,天生适合舰载搜救、海上垂直补给以及海军岸基反潜改型。不过,由于老传动与旋翼未完全更换,它在平原运输时较为平稳,在高原仅能在4500米启动,实用升限4700米,逊色于换装VK-2500的米-171C。动力系统比较。米-171C早期配备2台TV3-117VM(单台约2070马力),后期可换装VK-2500(2300—2400马力)。其优点是大功率余度充足,单发停车仍可维持飞行,俄系发动机耐沙尘低温,全球米-8备件储备丰富;缺点是架构老旧,油耗和噪声高,大修间隔短,且动力供应受俄方制约。直-8F弃用老涡轴-6,换装2台(部分资料显示为3台配置遗留)加拿大PT6B-67A,单台约1448千瓦(近2000马力),首翻期3500小时,带有电子燃油控制,重量比涡轴-6轻百公斤,可靠性与油耗大幅改善。不足之处在于西方发动机在4500米以上高原启动与功率保持仍较吃力,老主减速器未同步更换,新发动机三成潜力被传动消耗,且进口动力存在断供风险。综合利弊。米-171C优势在于平台成熟、高原改装潜力大(换VK-2500后升限6000米)、野战维修迅速,劣势是航电机械化、机体臃肿不适合现代突击登陆、俄式供应链不稳定。直-8F优势在于拥有国产血统、船底设计用途广泛、PT6B经济性好,为后来直-18/直-8L留出升级框架,劣势是老传动拖后腿、高原性能上限不如米-171E、三发改双发后冗余逻辑混乱。二者本质上是21世纪初国产动力技术不成熟时,采用“俄散件+西方发动机”分别弥补高原与舰载短板的产物。如今直-8L换装涡轴-10,米-171逐渐退居二线,但这一代的对照清晰展现了中国直升机从“借力”到“自主”的转变。
7月24日美军第七舰队官宣,华盛顿号航母编队闯过吕宋海峡开进南海。仅隔一天

7月24日美军第七舰队官宣,华盛顿号航母编队闯过吕宋海峡开进南海。仅隔一天

7月24日美军第七舰队官宣,华盛顿号航母编队闯过吕宋海峡开进南海。仅隔一天也就是7月25日,在建军99周年到来之前,央视直接甩出王炸画面,整整10艘055万吨大驱全员集结集体出镜。7月24日美国第七舰队主动对外官宣消息,乔治华盛顿号完整航母打击群穿过吕宋海峡驶入南海海域。这条消息放出的时机格外微妙,当时菲律宾船只接连两天强行闯入黄岩岛我方管控海域,中美外交官员又同在菲律宾参与东盟外长会议,美军把航母开进南海,用意一眼就能看透,无非是借着军事力量给菲律宾站台,想用武力威慑搅乱南海局势。这支航母编队配置完整,核动力航母搭载F35C隐身舰载机,搭配一艘提康德罗加级巡洋舰、两艘伯克级驱逐舰护航,此前在菲律宾海完成两个月演训,穿越吕宋海峡后长期在黄岩岛东南海域巡航,全程刻意保持靠近争议岛礁的航行路线,对外反复宣称所谓航行自由,实质是借着借口在我国周边海域秀肌肉。仅仅相隔一天,7月25日恰逢人民解放军建军99周年前夕,央视军事直接放出重磅预热画面,国内首批全部10艘055型万吨驱逐舰完整阵容一次性集体亮相,从舷号101南昌舰到110安庆舰十艘战舰依次出镜,画面里海军官兵站在甲板唱响军歌,没有特效剪辑拼凑,全是已经正式入列、形成完整作战能力的现役主力舰艇。十艘万吨大驱的分配布局早就做好全域覆盖,北海舰队分得4艘,紧盯东北亚海上方向;南海舰队同样配备4艘,常年驻守南海直面周边海上博弈;今年3月才完成入列的109东莞舰、110安庆舰划归东海舰队,补齐东部近海远海作战短板,三大舰队全部配齐万吨级指挥型驱逐舰,海上全域防御网络彻底成型。单艘055的硬实力放在全球水面舰艇里都属于第一梯队,满载排水量突破1.3万吨,舰身搭载全球领先的双波段有源相控阵雷达,远距离探测和近距离精准锁定能力兼顾,全舰112个大口径通用垂发单元,冷热共架兼容多款导弹.红旗9远程防空弹、鹰击18反舰导弹、鹰击21高超音速反舰弹都能装填,其中鹰击21射程超一千公里,末端突防速度达十倍音速,美军航母舰载机作战半径完全覆盖不到我方打击范围,这也是美方军事专家反复讨论十艘055威胁的核心原因。这次十舰同框的公开展示,完全踩在美航母驶入南海的关键节点,不存在时间上的巧合,是中方清晰传递多层信号。南海本身属于我国家门口海域,美方航母只是短期过境的外来力量,我方十艘万吨大驱是长期驻守、常态化巡航的本土海上精锐,常年在南海开展演训、值守岛礁周边海域,这片海域的主导权始终掌握在我们手中,美方仅凭单次航母巡航,根本改变不了区域海上力量对比。中方没有主动激化海上对峙,只是借着建军纪念日的契机,完整展示已经成型的现代化海上作战家底,直白告诉外界,面对外部海上军事威慑,我们拥有完整、成熟、规模化的远洋作战装备,立体反航母作战体系早已建设完成,海空、岸基、舰艇多平台协同打击能力全部落地,任何想借着军事力量在南海制造矛盾、侵犯我国海洋权益的行为,都要掂量清楚背后的代价。十艘055集体亮相,也是建军99年来海军发展成果的直观缩影,从六年前第一艘南昌舰入列,到如今十艘万吨大驱全部成军,我们只用短短数年走完其他海上强国数十年的舰艇建造列装路程,海上装备自主研发、批量建造的实力已经彻底站稳脚跟,未来还会有更多改进型号055舰艇陆续交付海军,西太平洋海上力量天平,已经发生不可逆的倾斜。