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【歼-10CE第二个海外用户现身】#歼10CE第二个海外用户现身#香港《南华早
【歼-10CE第二个海外用户现身】#歼10CE第二个海外用户现身#香港《南华早报》8月30日报道称，乌兹别克斯坦日前发布的一段独立日庆祝视频中，至少6架中国制造的歼-10CE战斗机公开亮相，表明乌兹别克斯坦可能已经采购歼-10CE，成为继巴基斯坦之后第二个引进这款中国战机的海外国家。不过，目前中乌双方均未正式公布相关采购协议。#乌兹别克斯坦采购的歼10CE亮相#乌兹别克斯坦总统办公室29日发布的视频显示，多架战机停放在跑道上，随后编队飞行，并接受通常用于迎接重要抵达的“水门礼”。此前曾有消息称，乌方订购了24架歼-10CE，但一直未获中乌双方证实。此次视频同样没有说明战机具体型号、数量及采购情况。歼-10CE是歼-10C的出口型号，属于4.5代多用途战斗机，可配备有源相控阵雷达、现代化电子战和数据链系统，并可使用霹雳-10近距空空导弹和霹雳-15E中远程空空导弹。巴基斯坦是歼-10CE首个海外用户。美国国防部报告称，截至2025年5月，巴方已接收20架。去年印巴冲突后，这款中国战机的出色表现引发国际热议。巴方表示使用歼-10CE击落包括法制“阵风”在内的多架印度军机。路透社此前援引美国官员称，巴方至少击落两架印度军机，其中包括一架法国制造的“阵风”战斗机。美国空军专门负责研究中国航空航天的研究所所长布伦丹·马尔瓦尼（BrendanMulvaney）称，乌兹别克斯坦本身是一个相对较小的军机市场，真正值得关注的是，该国可能选择了中国战机，而非俄罗斯、法国等传统供应商的产品。他认为，这可能是中国进一步拓展高端军机海外客户群的开始。马尔瓦尼分析称，价格、供货能力、融资安排、配套武器以及军售附带的政治条件，都可能影响塔什干的选择。就战机本身而言，他认为歼-10CE提供的“整体方案优于其他竞争者”，特别提到其有源相控阵雷达和霹雳-15E导弹，称后者射程超过许多“阵风”或俄制战机目前配备的同类武器。此外，与“台风”“阵风”等西方战机相比，歼-10CE价格更低，也可能更快交付。目前一些竞争对手仍面临订单积压，俄罗斯军工出口则受到西方制裁影响。马尔瓦尼认为，如果相关采购最终得到中乌双方正式确认，也意味着中国战机正在进一步进入过去长期由俄罗斯装备占据主导地位的中亚市场。近期歼-10CE的海外市场动向不止乌兹别克斯坦一处。孟加拉国总理新闻和广播顾问扎赫德·乌尔·拉赫曼（ZahedUrRahman）25日表示，孟加拉国正考虑从中国采购歼-10CE战斗机和攻击直升机，并就此推进正式谈判。目前，一个政府小组正在起草相关协议。拉赫曼说，达卡方面已注意到歼-10CE在周边地区冲突中展现出的优异性能。他未透露孟加拉国计划采购的飞机数量、交易金额或交付时间表，但称这些细节将通过谈判确定。
![嘿嘿嘿，乌兹别克空军又放出更多歼-10CE接机的新画面了！[墨镜][墨镜][](http://image.uczzd.cn/5035766101628796967.jpg?id=0)
歼-10CE或迎来一笔大单！8月27日，据俄媒透露，孟加拉国正式宣布，正在推进
歼-10CE或迎来一笔大单！8月27日，据俄媒透露，孟加拉国正式宣布，正在推进关于购买中国J-10CE战斗机的相关谈判，总理的媒体与传播事务顾问扎赫德·乌尔·拉赫曼向记者表示，该协议草案已提交给财政部和军队指挥部，等待最终批准，据悉，孟加拉国选择歼-10CE的关键理由是去年的“印巴空战”，在那场战斗中，巴基斯坦的歼-10CE战斗机成功击落了几架印度的“阵风”战斗机，而且这一事实已经得到了仔细研究，最重要的是成本要比“阵风”战机低很多。据知情人透露，如果这份计划最终敲定，孟加拉国可能会购买多达24架飞机，它们最初的计划是购买20架飞机，耗资22亿美元，这也将成为中国和孟加拉有史以来规模最大的交易之一，目前孟加拉国空军拥有约1万名士兵，配备有大约212架飞机，其中44架为战斗机，其中包括36架中国制造的J-7战斗机，这些J-7战斗机实际上是苏联米格-21战斗机的翻版，确实有些过时，如果新增24架歼-10CE战斗机，将有助于大幅提升该国战斗机的现代化水平，不得不说，孟加拉国做出了一个非常明智的选择。说实话，这笔订单对我们很重要，因为我们卖的不只是战机，还有是整套体系出口，包含霹雳‑15E/霹雳‑10E导弹、备件、人员培训、地面维护设施、机场适配改造，后续还有长期维护订单，带动航空产业链出口，摆脱过去中国军贸“只卖低端装备”标签，同时也可以打破西方国家和俄罗斯在高端四代半战斗机市场的垄断，说到这里，还真应该感谢巴基斯坦去年打出的战绩，如果它们没有发挥好，或许这歼-10CE还没有这么好的口碑，不管怎样，这单生意一旦达成，将彻底改变我们在全球战机的份额。你们认为呢？
歼16对阵风打出7比1传闻，法国军方最高将领紧急飞埃及摸底。中埃文明之鹰联训开打
歼16对阵风打出7比1传闻，法国军方最高将领紧急飞埃及摸底。中埃文明之鹰联训开打，歼16与阵风展开近距空战对抗。对抗结果官方没公布，但外媒已经炸锅，社交媒体传出歼16打了阵风7比1。传闻真假难辨，但对阵风声誉是记重锤。阵风是法国达索金字招牌，号称全能战机，国际军贸市场卖得风生水起。如今被传打出悬殊比分，哪怕只是传闻，也足够让潜在买家心里打鼓。武器交易口碑比什么都重要，一旦被吊打的传闻传出去，法国人以后谈判桌上就难了。果不其然，次日法国武装部队总参谋长率高级代表团紧急飞抵开罗，先后会见埃及军方高层。公开报道只谈法埃战略伙伴关系，但法国军方最高指挥官这趟急火火的开罗之行，显然是为了摸清歼16和阵风对抗的底细。对抗中双方都挂了数据搜集吊舱，原理类似飞行黑匣子加空中裁判记录仪。阵风的吊舱理论上能搜集到歼16部分飞行数据和信号特征。虽然训练中通常有信号保密措施，雷达不用全功率模式、不开放全部频段、电子战系统有所保留，但近距离缠斗下来，歼16的机动性包线、加速性能、转弯半径多少会暴露。埃及阵风至今不能打流星导弹，只能挂射手短的米卡系列。歼16表现抢眼，等于告诉法国埃及除了阵风还有选择，如果不松口流星导弹，可真得重新考虑了。埃及有意购买歼10CE的传闻由来已久，加上这次歼16现身说法，以中制法这招玩得相当高明。解放军敢把主力战机送到亲西方国家演习就是自信。歼16雷达参数、电子战系统真实能力、武器完整包线，核心机密不会全部开放。法国越急着摸底越说明心里没底。这场演习表面是中埃友好交流，实际上是一盘多方博弈大棋。重要的是法国的焦虑已经写在脸上，而且这一巴掌是歼16用实力打出来的。
![巴基斯坦纯空优满载状态下的歼-10CE![墨镜][墨镜][墨镜]图上机](http://image.uczzd.cn/9672302398653707289.jpg?id=0)
#孟加拉国考虑从中国采购歼10CE#【孟加拉国想买歼-10CE，“已注意到中国
#孟加拉国考虑从中国采购歼10CE#【孟加拉国想买歼-10CE，“已注意到中国战机一战封神”】据路透社当地时间8月25日报道，孟加拉国总理新闻和广播顾问扎赫德·乌尔·拉赫曼（ZahedUrRahman）当天表示，孟加拉国正考虑从中国采购歼-10CE战斗机和攻击直升机，并就此推进正式谈判。目前，一个政府小组正在起草相关协议。拉赫曼表示，达卡方面已注意到这款中国战机在周边地区冲突中展现出的优异性能。拉赫曼未透露孟加拉国计划采购的飞机数量、交易金额或交付时间表，他称这些细节将通过谈判确定。报道还援引了当地媒体的说法称，孟加拉国正寻求实现空军现代化，并考虑采购多达24架歼-10CE战机。路透社指出，这项拟议中的采购将是孟加拉国近年来规模最大的国防采购之一，并将深化其与中国的军事联系。报道称，过去20年间，中国向孟加拉国提供了海军舰艇、作战飞机、坦克和导弹系统，已经成为该国最大的军事装备供应国。目前，巴基斯坦是唯一确认使用歼-10CE的国家。路透社提到，在去年5月的印巴空战中，巴基斯坦方面称，在四天内击落了数架印度的战机，包括法制“阵风”战斗机，并称其部署的中国制武器系统（“枭龙”战斗机和歼-10CE）表现出色。自此，歼-10CE便备受全球关注。除了歼-10CE，今年年初，有关巴基斯坦出口JF-17“雷电”战斗机（中国称“枭龙”）的消息层出不穷。巴基斯坦方面今年2月表示，已有五个国家向其提出购买“枭龙”战斗机的请求，其中就包括孟加拉国，以及伊拉克、印度尼西亚、沙特阿拉伯和利比亚。据介绍，“枭龙”战斗机最初源自1999年的一项协议，是一种轻型、全天候战斗机，由位于伊斯兰堡西北部卡姆拉的巴基斯坦航空综合体（PakistanAeronauticalComplex）与中方联合生产。
“法国人气晕了”？埃及宣布阵风将对阵歼-16，只为买上百架歼-10CE吗？
“法国人气晕了”？埃及宣布阵风将对阵歼-16，只为买上百架歼-10CE吗？8月22日，埃及国防部把“阵风”和歼-16同框公开；23日，两款战机直接进入1对1中近距对抗。所以埃及是为了买上百架歼-10CE先拿阵风验货吗？事情先说清楚。当地时间8月22日，埃及国防部发言人宣布“文明之鹰-2026”联训启动，同时公开参训机型照片，埃方亮出了米格-29和“阵风”，中方则出现歼-16。这也是“阵风”首次参加中埃空军联训。第二天，也就是当地时间8月23日，首个飞行训练日直接上强度。中国军网确认，当天课目为异型机“1对1”空战，中国歼-16和埃及战机升空进行中距、近距对抗；国防部英文页面则直接点明组合是J-16对Rafale。官方没有公布比分，更没有谁“击落”谁。我认为，这种联训真正有价值的地方，本来就不是制造一个比分，而是双方飞行员能真实摸到另一套装备的特点。当然，这并不是中国国产战机第一次走出国门同西方先进战机进行对抗。早在2015年中泰“鹰击”联训，中国歼-11就与泰国“鹰狮”同台训练；2024年，中泰联训又明确开展了异型机对抗，歼-10C与“鹰狮”共同参训。为什么偏偏是“阵风”这么受关注？因为它就是埃及空军手里的高端主力。2015年，埃及向法国购买24架；2021年又追加30架，两批合计54架。埃及还是“阵风”的首个海外客户，法国在这笔生意上经营了很多年。我认为，从法国达索的角度看，客户把自己的“阵风”拉出来跟中国重型战机对练，当然值得关注。对法国军工来说，最敏感的是另一层：埃及正在真实接触中国现役先进航空装备。8月21日，中方多型战机跨越6000多公里、飞行近9小时抵达埃及，运油-20途中给歼-16加油，中方派出的还有特种机、直升机等力量。这就不是“拉几架飞机过去比一比”那么简单了。埃及看到的是歼-16怎么远程转场，运油-20怎么保障，特种机怎么协同，整个空中力量到达数千公里外以后还能迅速投入训练。我认为，这种展示对潜在客户的吸引力，比航展停机坪上看参数表强得多。那是不是意味着埃及已经决定买歼-10CE，而且一买就是上百架？答案是：目前没有官方报道。2025年2月，外界曾盛传埃及已经接收第一批歼-10，国防部发言人当场回应：“与事实不符，完全是一个假消息。”埃及对歼-10CE有兴趣的传闻确实不是一天两天。2024年埃及航展后，外媒一度称开罗可能采购歼-10C取代部分老旧F-16，国内军事媒体也分析过它对埃及空军的吸引力。但报道同时明确写着：无法证实埃及已经决定采购。但是埃及现役需要更新的老式战斗机数量确实不少，外界因此做过几十架甚至更大规模的推算，但推算不是合同。现在既没有中埃官方宣布数量，也没有权威消息确认采购谈判已经走到签约阶段。不过，歼-10CE今天的市场处境跟两年前确实不一样。2026年1月，国家国防科技工业局正式把“歼-10CE首次取得实战战果”列入2025年度国防科技工业十大新闻，确认该型机在国外空战中击落多架战机、自身无一损失。我认为，这会改变很多潜在买家的看法。军机出口最难解决的一个问题，就是“参数很好，实战怎么样”。一旦有真实战果，再加上埃及现在直接和中国空军一起训练，埃方当然会比过去更容易了解中国战机、雷达、导弹和训练体系到底是什么水平。而埃及本身就喜欢分散军购来源。它既装备大量美制F-16，也买法国“阵风”、俄制米格-29，中国K-8E教练机同样长期在埃及服役。埃及不愿把整个空军命脉只交给一个供应国，这个倾向已经持续很多年。所以如果未来真出现歼-10CE订单，我一点也不会意外。但现在就宣布“阵风出来陪练，是为了给上百架歼-10CE订单做最后验货”，我认为还是走得太快。军事训练首先是训练，国防部8月14日公布的官方目标就是空战战术、制空作战、战斗搜救和兵力运用，没有提任何军售。更何况后续训练还要从“1对1”“2对2”继续向更复杂的联合作战推进。对中国空军来说，能与法国体系的主力战机近距离较量，是学习对方战术和装备特点的难得机会；对埃及来说，同样可以借机摸清中国空军的训练水平。双方都是来取经的。所以我对这件事的判断很简单：订单现在不能吹，但信号确实比订单传闻更有意思。埃及愿意把价值不菲的“阵风”拉出来，与歼-16真刀真枪搞异型机对抗，至少说明双方军事互信已经比去年又往前走了一大截。法国真正该关注的，也不是一次训练谁赢谁输，而是中国先进战机和完整空中作战体系正在越来越频繁地出现在传统法国军火客户面前。以后埃及到底买不买歼-10CE，要等合同说话；但中国战机已经飞到客户家门口，让客户亲眼看、亲自练，这一步已经迈出去了。
法兰西，我们的军机成了中国军机的“磨刀石”！ 8月22日，埃及国防部公布“文
法兰西，我们的军机成了中国军机的“磨刀石”！8月22日，埃及国防部公布“文明之鹰-2026”参训画面：埃方派出“阵风”和米格-29，中方公开确认歼-16等力量参训。对军迷来说，这比单看参数表有意思得多。中方8月14日宣布今年要练空战战术、制空作战、战斗搜救和兵力运用；21日公开歼击机、加油机、特种机、直升机成体系抵埃。我认为，两种主力战机同场，训练价值确实不小。“阵风”是法国现役最核心的多用途战机之一，埃及也不是临时借来撑场面。2015年埃及先买24架，2021年又追加30架，两批合同合计54架。这说明埃及愿意拿自己的重要装备来练。去年首届“文明之鹰”，公开画面里主要是中国歼-10C和埃及米格-29；今年把“阵风”也拉进来，我更愿意把它理解为双方互信和训练深度又往前走了一步。更值得注意的是，歼-16这次是跨洲际过去的。中国军网披露，飞行编队飞行近9小时，跨越6000多公里，抵达后马上组织卸载和协同准备。能从本土把作战和保障力量完整送到非洲，再接上联训，这本身就是训练内容。我觉得这反而更值得看。现实空战早就不是两架飞机迎头单挑，而是预警、指挥、电子支援、加油和战斗机一起工作。今年中方跨越6000多公里赴埃，运油-20途中给歼-16加油，加油机还承担空中指挥协同任务。也就是说，中方带过去的不只是“歼-16这把刀”，而是一整套磨刀方法。去年中国首次派体系力量赴非洲，歼-10C、空警-500、运油-20一起参训；今年歼-16加入，延续的还是成体系使用，而不是单机比武。对中国飞行员来说，“阵风”的价值就在于它来自完全不同的装备体系。法国战机的航电设计、武器使用习惯、飞行员训练思路，与中俄系飞机都有差异。哪怕只做有限课目，也能看到国内训练场很难复制的动作和习惯。对埃及同样如此。它手里长期同时有美制F-16、俄制米格-29和法制“阵风”，本来就是一个多来源装备空军。去年运油-20还首次给埃及米格-29进行空中加油训练，这种跨体系协同，本身就是很难得的经验。所以阵风能让歼-16机组多看一种西方先进战机的使用方式，歼-16和中国预警、加油体系，同样也让埃及飞行员看到另一套打法。双方其实都在互相学习。我认为，这种能力对一支空军的重要性，甚至不亚于单机性能。飞机再先进，如果离开本土后油料、维修、通信、人员恢复全跟不上，就只能叫“飞到过”，不能叫“到了就能用”。今年公开强调的敏捷部署，就是在补这门功课。信源：国防部谈远程投送、敏捷部署而埃及为什么越来越愿意和中国练，也不难理解。它长期采购多国装备，不愿把空军建设完全绑死在一个供应商身上。新华网早就提到，2015年至2020年，美制装备在埃及进口武器中的占比，较前一个阶段明显下降。但这不等于埃及马上要改买中国战机。过去关于埃及采购歼-10CE的各种数字很多，但中方国防部已经公开辟过谣，至少截至目前，没有官方合同可以坐实。可从展示效果看，这种联训比航展摆一架飞机更有说服力。2024年中国战机去埃及航展，是让外界看到“能飞来”；2025年首次体系联训，是证明“能一起练”；2026年再换歼-16跨洲参训，说明这种能力正在变成常态。埃及买了阵风，怎么训练是埃及自己的事。真正让法国、美国这些传统军售大国更该关注的，是中国装备和中国空军正以正常联训的方式，更频繁进入中东、北非军事交流场景。我的判断很简单：这次最有价值的不是争“歼-16和阵风谁赢”，而是中国飞行员有机会在公开联训环境里近距离了解“阵风”这种法国主力战机，埃及也能接触中国成体系空中力量。双方拿到的，都是参数表之外的东西。所以，更准确的结论是：中埃第二次联训的含金量又提高了。阵风、米格-29、歼-16同场，背后还有预警、加油和保障力量，真正练的是怎么把整套空中力量用起来。
据说是在乌兹别克斯坦拍到的歼-10CE歼10ce首次实战大放异彩
据说是在乌兹别克斯坦拍到的歼-10CE歼10ce首次实战大放异彩
基本可以“实锤”了，疑似乌兹别克斯坦采购的歼-10CE首张清晰图来了！在经过一个
基本可以“实锤”了，疑似乌兹别克斯坦采购的歼-10CE首张清晰图来了！在经过一个多月的网上热议之后，有关“乌兹别克斯坦空军已接收首批歼-10CE战机”的消息可能真的要实锤了。8月16日，据“亚洲防务安全”网站等外媒报道称，疑似乌兹别克斯坦空军的歼-10CE战机首张清晰图已经出现了。此图或基本可以“实锤”中国制造的歼-10CE战机已经进入了中亚市场，乌兹别克斯坦成为了继巴基斯坦之后全球第二个采购歼-10CE的海外国家。从这张清晰图可以看到，疑似乌兹别克斯坦“定制”的歼-10CE战机采用了与巴基斯坦版本类似的“浅灰色涂装”，但是进气道侧方的红色的警示标识则明显不同于巴空军，也不同于中国装备的歼-10C。然后在图中乌兹别克斯坦的歼-10CE战机的垂尾处，明显还有国旗涂装位置，但是被涂抹隐去了。此外，网络中的疑似乌兹别克斯坦版歼-10CE，还有一点与中巴歼-10C明显不同的地方，就是机头右侧没有空中加油管。这一点与去年6月初央视记者探访成飞歼-10CE战机生产厂房时，展示的那架编号204的歼-10CE设计一致（网络图拍到的205和206号机也没有加油管），这也说明乌兹别克斯坦购买的歼-10CE就是这样设计的。而之所以去掉空中受油管，大概率是因为乌兹别克斯坦的国土面积较小（约44.8万平方公里，仅与我国甘肃省相当），对大航程作战要求不高；而且该国仅有的2架伊尔-78空中加油机也因为年久失修，不堪大用了，所以直接去掉空中受油管还能减少一些战机空重。总的来说，目前基本可以“实锤”乌兹别克斯坦已经接收了首批歼-10CE战机了，预计用不了多久乌国官方就会将该战机公之于众。而且有了第一和第二，个人感觉接下来很快会有第三、第四个歼-10CE战机的海外采购国出现了……烽火问鼎计划热点解读
