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1988年，美国一艘9500吨的军舰无端挑衅苏联3000吨的护卫舰，令人没想到的
1988年，美国一艘9500吨的军舰无端挑衅苏联3000吨的护卫舰，令人没想到的是，苏联舰长博格达竟然下令全速向美国军舰撞去，美军的鱼雷发射装置被撞毁后，摇摇欲坠的苏联军舰竟再次发起冲锋......弗拉基米尔·伊万诺维奇·博格达申1952年3月14日出生于苏联萨拉托夫州普加乔夫市一个俄罗斯家庭。少年时期他在集体农场参加劳动，之后对海洋产生兴趣，1969年进入塞瓦斯托波尔P.S.纳希莫夫黑海高等海军学校学习。1974年毕业后他加入黑海舰队，先在尼古拉耶夫号巡洋舰担任防空导弹电池指挥官，负责设备检查和值班安排，随后升任助理舰长，协调舰上各部门运作。博格达申后来在贝扎韦特尼号护卫舰和雷什捷尔尼号驱逐舰服役，期间在波季港为印度海军人员提供操作指导，包括火炮和引擎相关训练内容。1983年他出任贝扎韦特尼号护卫舰舰长，这艘约3000吨的克里瓦克级舰艇隶属黑海舰队。他在任期间舰艇保持日常巡逻和维护状态。博格达申与妻子奥尔加·列昂尼多夫娜结婚，育有一子一女，儿子德米特里毕业于基洛夫军事医学院，曾在潜艇担任医官，后转入医院工作，女儿达里娅毕业于财经大学从事专业领域事务。1980年代美国海军开展航行自由行动，多次派舰艇通过黑海以主张无害通过权。1986年约克城号和卡伦号已执行过类似任务，引发苏联抗议。1988年2月苏联海军高层决定采取措施应对此类进入。黑海舰队司令收到指令后，原计划由克拉斯内卡夫卡兹号驱逐舰拦截，但该舰出现技术故障，改为派遣贝扎韦特尼号和SKR-6号护卫舰。贝扎韦特尼号由博格达申指挥，SKR-6号由阿纳托利·彼得罗夫指挥。2月12日上午美国约克城号导弹巡洋舰和卡伦号驱逐舰进入苏联领海，约克城号距岸约16.6公里，卡伦号距岸约12.1公里。贝扎韦特尼号和SKR-6号接近美舰并通过国际频道发出警告要求离开。美舰未改变航线继续前进。上午10时02分左右SKR-6号在指定坐标处接触卡伦号左舷后部区域。几分钟后贝扎韦特尼号转向接触约克城号左舷后部，舰首沿美舰船体刮擦至舰尾位置。接触过程中约克城号两具鱼叉导弹发射装置受损，船体出现轻微凹痕但无破洞或进水风险。贝扎韦特尼号右舷锚脱落，舰首部分变形。卡伦号仅油漆表面有刮痕，无其他损伤。两艘美舰保持原有航向继续航行，于当地时间11时50分左右驶离苏联领海范围。博格达申指挥的贝扎韦特尼号在行动后返回塞瓦斯托波尔基地进行修理。事件发生后苏联国防部发表声明，指责美舰无视警告并在领海内危险机动。美国政府则提出外交抗议，认为行动侵犯航行权利。双方围绕国际海洋法中无害通过条款展开争论，苏联强调外国军舰须按指定航道通行，美国则认为黑海不存在此类限制规定。此次事件促使双方后来达成关于无害通过规则的联合声明，以统一对国际法的认识。博格达申因行动获得红星勋章，职业生涯进入新阶段。1988年至1990年他在格列奇科海军学院完成进修课程，参与指挥模拟训练。1991年起他指挥莫斯科号直升机航母，组织舰载机起降和巡航任务。1996年他转任莫斯科号导弹巡洋舰舰长，继续执行黑海及远洋巡逻职责。1998年至1999年博格达申担任黑海舰队第30反潜舰师副师长，负责舰艇调度和维护协调工作。1999年后他出任海军中央指挥所作战控制副主任，直至2007年以海军少将军衔退役。退役后他进入俄罗斯天然气工业股份公司服务分公司担任副总经理，处理日常事务协调。2010年至2011年在莫斯科南部行政区切尔坦诺沃中央区行政部门任职。2011年起博格达申领导莫斯科工会联合会培训与研究中心，组织职业培训项目直至2017年。2021年7月22日他因新冠肺炎在莫斯科去世，享年69岁。7月27日葬礼以军事荣誉形式在莫斯科特罗耶库罗夫公墓海军将官区举行，墓碑刻有海军徽章，记录其服役经历。
打不起来了，真的，德国一位军事专家说得很直白，美国不是怕中国，而是怕打了也白费力
打不起来了，真的，德国一位军事专家说得很直白，美国不是怕中国，而是怕打了也白费力气。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！最近有个说法在圈子里传得挺广，说的是美国为啥一直对中国按兵不动，真不是嘴上说的“考虑考虑”，而是心里那本账越算越明白——打不赢，也耗不起。前段时间，一位德国军事专家在慕尼黑安全会议上把这话挑明了：美国害怕的不是中国这个对手，而是害怕仗打完了，发现自己啥也没捞着，纯粹是白费力气。这话听着扎心，但细想还真是那么回事。咱们先看硬家伙。中国这些年闷头搞出来的“反介入/区域拒止”体系，那可不是摆着看的。以东风-21D、东风-26这些“航母杀手”为代表，说白了就是画了个圈，不让别人的大家伙靠近。美国五角大楼自己发布的《2024年中国军力报告》都承认，解放军的导弹库存翻着倍涨，能精确覆盖第一岛链甚至更远。美国海军研究所早前也评估过，东风-21D射程超过1500公里，命中误差不到10米。这意味着什么？意味着美国航母再想像几十年前那样，大摇大摆开到我们家门口耀武扬威，门都没有了。兰德公司2023年的推演结果也很直白：在台海周边要是真擦枪走火，美军就算扔进去三四个航母战斗群，也够呛能赢。再往深了说，战争打的是钱，是工业底子。美国现在啥情况？联邦债务蹭蹭往上蹿，2024年财年已经突破38万亿美元大关，光利息支出一年就超过1.13万亿美元，比好多国家的GDP都高。这还没算它要同时撑着乌克兰和以色列两条线。这边债台高筑，那边还得花钱维持全球霸权，再来一场跟体量对等的国家的冲突？华尔街那帮玩钱的第一个不答应。更要命的是，打仗需要的产业链，美国自己都凑不齐。造导弹需要的钛合金、稀土，好多还得从别处买，真打起来，供应链一掐，航母趴窝、飞机停飞，这仗还怎么打？反观中国，工业门类齐全，真要转到战时体制，产能释放出来，那是另一个维度的对手。当然，除了这些硬杠杠，还有一层看不见的“软绳子”——经济。别看两边这几年在贸易上掰手腕，但掰断了对谁都没好处。2024年，中美双边货物贸易额达到了6882.8亿美元，这个数字是1979年建交时的275倍。美国市场上那琳琅满目的商品，中国消费者对美国农产品、芯片的需求，早就你中有我、我中有你了。美国企业在中国市场赚得盆满钵满，比如特斯拉2024年在中国销量超过65.7万辆，创了新高。这还不算，中国还持有7590亿美元的美国国债，是美国第二大洋鬼子债主。你说，这关系复杂到这种程度，谁还敢真掀桌子？这庞大的经贸利益，就是两国关系那根最粗的“压舱石”。所以回过头看美国这两年的一些动作，也挺有意思。2024年底，美国国防部发布的那份《中国军力报告》，比起往年，篇幅砍了一半，发布时间拖到圣诞节前，措辞也微妙地“软”了下来。里头甚至提到“在特朗普总统的领导下，美中关系处于多年来最佳水平”，还说不寻求“扼杀中国”。这背后其实是焦虑。一边是军事上占不到便宜，经济上离不开中国，另一边是国内的债务窟窿和社会撕裂。美国那套“说最狠的话，办最怂的事”的把戏，玩不下去了。说白了，中国这些年发展国防，从来不是为了出去跟谁争霸，就是为了保住自己这一亩三分地的和平。2024年的现实就是，通过这种实实在在的战略威慑，让对手不得不冷静下来，回到谈判桌上，用更务实、更温和的语气跟你对话。这比打一仗，效果来得实在多了。和平不是靠嘴说出来的，是靠硬实力撑出来的，这话糙理不糙。
福特号航母船员，估计都要气疯了，原本要结束部署，返回美国休整休假，结果遇到伊朗局
福特号航母船员，估计都要气疯了，原本要结束部署，返回美国休整休假，结果遇到伊朗局势升级，又临时延长部署时间，预计部署时间要增加到11个月，这也是冷战结束以来，美国航母部署时间的新纪录，现在福特号航母厕所大多数都坏了，情况更严重了，福特号航母船员，估计一个比一个气愤，甚至有人怀疑，厕所问题就是船员表达不满而刻意为之，船员故意破坏的，还真有这个可能。这厕所问题可着实让“福特”号航母成了个“笑话”。以往航母上偶尔出现小故障或许还能理解，可福特号这厕所频繁出状况，简直像噩梦一般缠着船员们。想想看，在航母这个本就空间有限的“海上堡垒”里，连最基本的如厕需求都难以保障，船员们的生活质量该有多糟糕。而且延长部署时间本就意味着他们要和家人分离更久，如今又要在这“闹心”的航母上多待几个月。每天在狭小又嘈杂的舱室里忙碌，还得忍受随时可能“罢工”的厕所，这心态能不崩吗？船员们在执行任务时，心里多少都会压抑和烦躁，出现破坏厕所这种“消极反抗”的情况，似乎也在情理之中。美国海军方面大概也焦头烂额了吧。航母是他们海上霸权的象征，“福特”号更是寄予厚望，可如今却状况百出。厕所问题看似小，但反映出的是航母整体维护和管理的大漏洞。要是再不妥善解决，先不说船员们的士气一蹶不振，航母的战斗力也会大打折扣。在这伊朗局势愈发紧张的当口，美国能否稳住这艘“闹心”航母的阵脚，可就值得好好观望一番了。
这次中美较量，在世界上是绝无仅有的，多年的中国交锋，组成了一部中国的血泪屈辱史，
这次中美较量，在世界上是绝无仅有的，多年的中国交锋，组成了一部中国的血泪屈辱史，而南海仲裁案就是美国的最后一次机会。九三年银河号事件就是个典型例子。美国情报部门声称中国货轮银河号从天津港出发，载着化学武器原料去伊朗，坚持要检查。结果，美国军舰和飞机在印度洋公海围堵银河号二十多天，周边国家受美方影响拒绝让船靠港。中国船员坚持了二十四天，最后同意在沙特达曼港联合检查，没找到任何违禁品。美国不得不承认情报有误，但拒绝道歉。中国损失巨大，经济和声誉都受影响。这件事暴露了美国情报系统的漏洞，也让中国意识到海上权益维护的紧迫性。三年后，九六年台海危机爆发。美国批准台湾省领导人李登辉访美，引发中国强烈不满。中国在福建沿海进行导弹试射，美国派独立号和尼米兹号航母战斗群进入台湾海峡。中国导弹部队调整发射方向，避免直接冲突，美国航母最终撤离。这次危机让中国认识到海军力量的不足，推动了后续军事现代化进程。美国退役军官后来回忆，当时中国海军在美航母面前确实无力应对，但这也激发了中国加速发展的决心。九九年贝尔格莱德事件更让人气愤。北约轰炸南联盟期间，美国B-2轰炸机投下五枚联合直接攻击弹药，击中中国驻南联盟大使馆。三名中国记者邵云环、许杏虎和朱颖丧生，二十多人受伤。美国称这是情报错误，用了过时的地图，把大使馆当成南联盟军火供应总部。但中国使馆位置早在九七年就更新，美方解释站不住脚。中国强烈抗议，要求道歉和赔偿。这次事件激起全国愤怒，也让国际社会看到美国霸权主义的随意性。进入新世纪，二零零一年海南岛事件发生。美国海军EP-3电子侦察机在中国南海专属经济区上空飞行，中国海军派出两架歼-8战斗机拦截。其中一架由王伟驾驶，在第三次逼近时与美机相撞。王伟飞机解体，他跳伞后失踪，美机迫降海南陵水机场，机组二十四人被扣留。中国搜救十四天未果，王伟被追认为革命烈士。美国坚持称中国飞行员动作危险，但事实是美机突然转向导致碰撞。中国要求美方停止侦察飞行，美方最终道歉并拆解飞机运回。这件事凸显了美国在中国近海的频繁侦察活动，对中国主权构成挑战。这些事件串起来，就是一部中国从被动应对到主动捍卫的转变史。每次美国出手，都瞄准中国发展关键期，以为中国不敢硬碰硬。可中国人记着这些教训，默默积累力量。到了二零一六年南海仲裁案，美国支持菲律宾单方面提起仲裁，常设仲裁法院否决中国南海九段线权益，判太平岛为礁。中国拒绝承认裁决，坚持通过谈判解决争端。同时，中国海军三大舰队进行实弹演练，轰-6K轰炸机携导弹巡航，美航母群见状撤离。这次，中国没再退让，展示了捍卫南海权益的坚定意志。仲裁案后，中国继续填海造陆，加强岛礁建设，美国所谓航行自由行动也没能改变事实。这些年，中国军力突飞猛进。东风系列导弹升级，能精确打击移动目标。零五年型万吨驱逐舰批量服役，配备先进雷达和垂直发射系统。歼-20隐身战斗机二零一七年入列，配霹雳-15导弹，专克预警机。中国现在有五千七百万退役军人、民用无人机和北斗系统支持的通信网络。十四亿中国人团结一心，这股力量让美国所谓中国威胁论显得苍白。
《国家利益》文章不一样的视角：“如果中国飞机在海上丢失，美国能将其打捞上来吗？”
《国家利益》文章不一样的视角：“如果中国飞机在海上丢失，美国能将其打捞上来吗？”——开篇明义：本周，位于华盛顿的智库IISS警告称，中国建造核动力潜艇的速度已超过美国。这对美国海军的海上优势构成长期挑战。不过，在一个关键领域，美国仍然占据明显优势——海上打捞能力，尤其是航母舰载机的深海回收。文章大致讲了五点：一、美国有“实战”经验。2025年10月，美国尼米兹号航母在中国南海执行任务期间，在30分钟内接连损失一架F/A-18F和一架MH-60R。12月，美国海军成功将两架飞机打捞回收。2022年8月，美国还曾从约9500英尺深的爱奥尼亚海打捞出一架F/A-18E，该机此前从杜鲁门号航母甲板上被风吹落。打捞使用了CURV-21水下机器人。美国拥有多种深海设备，包括DeepDrone8000、MR2Hydros、CURV-21（可在6000米深度作业）、TPL-25拖曳式声呐信标定位系统、Hugin54水下搜索机器人。其中TPL-25曾参与2021年英国F-35B坠海后的打捞行动。二、航母事故不可避免。一个“不公开的现实”是“航母操作中坠机不可避免”，但问题不仅是损失昂贵设备，更重要的是必须在对手之前打捞，否则可能被技术逆向分析。文章引用了多转手的媒体观点称，“如果中国航母舰载机坠海，而解放军海军未能及时打捞，可能暴露敏感技术”。尤其风险在于舰载机可能携带机密武器与航电系统，可能包含来自多国的技术组件，若被美国打捞，可能被“逆向工程分析”。三、中国的能力限制中国在近海水域（通常水深不超过200米）拥有较强控制能力，并有一定打捞经验。但问题在于远洋经验不足、远海控制能力有限、缺乏先进深海机器人和搜索系统。中国拥有3艘926型救捞舰、2艘水下救援潜艇，但在深海设备方面与美国存在明显差距。随着中国航母走向远洋部署，一旦舰载机在远海坠毁，情况会更复杂。解放军海军（PLAN）在远海无法维持像美军那样的海上控制。四、但中国有替代方案。如果无法确保有效控制，中国刊物文章建议启动“硬摧毁”方案，使用深水炸弹、无人水下航行器等彻底破坏残骸关键部件，防止技术外泄。换言之，如果无法打捞，就销毁。五、核心问题，打捞成功取决于两个关键因素：海域控制权、远洋技术能力。美国航母打击群通常具备较强制海能力，因此无需额外部署救捞舰随行。而中国若无法确保远海制海权，打捞行动将更加困难，甚至可能错失最佳时机。烽火问鼎计划飞扬军事热点观点
大年初一这天，日本东京发生了一件事:3名驻日美军士兵趁着放假的闲暇，先后悄悄
大年初一这天，日本东京发生了一件事:3名驻日美军士兵趁着放假的闲暇，先后悄悄溜进东京的两家餐厅，趁着没人注意的时候，迅速撬开收银机，将里面的钱全部卷走了。东京警方接报后，立即赶往事发餐厅，并通过现场勘察、调取监控等线索追踪调查，结果发现盗贼居然是3个驻日美军大兵，而且还是惯犯。大年初一这天，日本东京发生了一件让人不齿的事，3名驻日美军士兵趁着放假没事，偷偷溜进了东京的两家餐厅，趁没人注意的时候，迅速撬开收银机，把里面的钱全卷走了。餐厅老板发现后，赶紧打了报警电话，东京警方接到报警后，没耽误时间，立即赶往事发的两家餐厅。到了现场之后，警方先仔细勘察现场，查看收银机的损坏情况，发现都是被暴力撬开的，还在现场提取了一些痕迹，接着又调取了餐厅内部和门口的监控，想通过监控找到偷钱的人。监控画面很清晰，能清楚看到3个穿着便装的男子，动作很麻利，趁餐厅没人的时候，悄悄溜进去，直奔收银机，没花多长时间就撬开了，然后把里面的现金都装起来，转身就快速逃走，一看就不是第一次做这种事，手法特别熟练。警方根据监控里的男子长相、穿着和逃跑路线，一步步追踪调查，查来查去，最后没想到，这3个偷钱的居然是驻日美军士兵。这3个人里，有两个是驻扎在日本山口县岩国海军陆战队航空站的，年龄都是20多岁，还有一个是驻扎在冲绳的美国海军陆战队士兵，今年22岁。警方进一步深入调查才发现，这3个人根本不是临时起意偷钱，而是惯犯，尤其是那两个山口县基地的士兵，作案次数还不少。他们趁着休假的空档，专门盯着日本的餐饮店下手，在东京、山口县等地，已经涉嫌偷了十多起了。这次大年初一在东京两家餐厅偷的钱，其中一笔是2.7万日元，换算成人民币大概177块钱，但他们之前还在东京另一家餐厅偷过超过1000万日元，差不多合人民币45万多，算下来这几个人的涉案总金额已经超过1000万日元了。那个22岁的冲绳驻日美军士兵，在大年初一这天，除了和另外两个人一起在东京偷餐厅，还在冲绳的一家酒吧偷了顾客的包，包里有项链等财物，总共值大约78万日元，差不多合人民币5100多块。被日本警方抓住后，他一点都不承认自己是偷窃，还找借口说自己是“误拿”别人的包，态度特别敷衍，没有丝毫的愧疚和恐慌。而那两个山口县基地的士兵，面对警方的调查，倒是承认了自己的盗窃行为，其中一个说自己偷钱是为了给家人看病，另一个说偷钱是为了支付自己的生活费用，这些其实都是借口，要是真有困难，完全可以通过正当途径解决，偷东西本身就是违法的，不能因为任何理由就逃避责任。东京警方查到这3名美军士兵后，处理起来并不顺利。其中那两个山口县基地的士兵，在美军方的协助下投案自首，也承认了犯罪事实，但日本警方却以“没有潜逃风险”为由，没有逮捕他们，只是在2月13号的时候，把这个案子移交给了检方，后续怎么处理，还要看检方和美方的态度。而那个冲绳的士兵，在2月15号被警方逮捕了，但他一直不认罪，坚称自己是误拿，最后能不能被真正判刑，现在还不好说。可能很多人不明白，为什么这3名美军士兵敢在日本这么肆无忌惮地偷东西，还能成为惯犯，其实关键原因就是驻日美军在日本有特权。日美之间签了一个《日美地位协定》，这个协定规定，驻日美军士兵如果在日本犯罪，美方拥有优先司法管辖权。简单来说，就算美军士兵在日本犯了法，日本警方虽然能调查，但很多时候要经过美方的同意，才能逮捕、起诉他们。如果美军士兵逃回自己的基地，日本警方连基地都进不去，更别说调查、逮捕了，只能等着美方配合，这就给了这些美军士兵可乘之机。长期以来，驻日美军在日本犯的事一直不少，不光是盗窃，还有性侵、杀人、交通肇事等各种刑事案件，从1972年冲绳回归日本以来，驻日美军及军属在日本已经犯下了超过6200起刑事案件，但很少有美军士兵被日本法律重判。大多数时候，都是美方把这些士兵带回自己国内，草草处理一下，比如关几天禁闭、罚点钱，或者调往其他地方，根本起不到任何震慑作用。正因为这样，这些美军士兵才越来越肆无忌惮，觉得就算在日本犯了罪，也不会受到严重惩罚，所以才一次次作案，慢慢就成了惯犯。这次3名驻日美军士兵趁着大年初一放假偷餐厅的钱，其实就是抓住了日方对美军士兵执法软弱的漏洞，觉得就算被查到，也不会有什么严重后果，所以才敢这么大胆。这件事在日本引起了很多民众的不满，大家纷纷质问日本政府，为什么对驻日美军的犯罪行为这么软弱，为什么不修改《日美地位协定》，夺回自己的司法主权，还有不少日本网民质问政府，平时鼓吹排外，可到了驻日美军士兵犯罪的时候，却选择沉默。但直到现在，日本政府也没有给出明确的回应，只是让检方按常规司法程序推进，没有采取任何针对性的惩戒措施，也没有要求美方移交完整的管辖权，更没有公开督促美军基地加强对士兵的管理。
最新消息：美国海军福特级航空母舰“杰拉尔德·R·福特”号（CVN-78）在接近直
最新消息：美国海军福特级航空母舰“杰拉尔德·R·福特”号（CVN-78）在接近直布罗陀海峡时已开启自动识别系统。以平均20节的速度通过海峡后，该舰大约4天后抵达地中海东部海域。海外新鲜事何天恩
美媒：中国正建造一艘可搭载100架飞机的超级航母，以抗衡美国海军。真是后知后觉，
美媒：中国正建造一艘可搭载100架飞机的超级航母，以抗衡美国海军。真是后知后觉，004航母早就开始建造了，美媒现在说这个有啥用。外界猜测004航母，满载排水量或许会突破12万吨，一跃成为人类有史以来建造的体型最大的航母。舰载机数量方面，004航母可搭载100架以上，而美国“福特”号最多可搭载90架飞机。感觉004航母一旦亮相，美西方的报道估计都是不可思议。
美媒：中国正建造一艘可搭载100架飞机的超级航母，以抗衡美国海军。 真是后知
美媒：中国正建造一艘可搭载100架飞机的超级航母，以抗衡美国海军。真是后知后觉，004航母早就开始建造了，美媒现在说这个有啥用。外界猜测004航母，满载排水量或许会突破12万吨，一跃成为人类有史以来建造的体型最大的航母。舰载机数量方面，004航母可搭载100架以上，而美国“福特”号最多可搭载90架飞机。感觉004航母一旦亮相，美西方的报道估计都是不可思议。
要是真的发生冲突，中国的导弹能不能击沉美国航母？答案基本是不可能。即使像鹰击-2
要是真的发生冲突，中国的导弹能不能击沉美国航母？答案基本是不可能。即使像鹰击-21这样的强力导弹真的命中了航母，也做不到一击就把它沉没……先说说美国航母的防护能力，那可不是普通铁壳子能比的，不管是尼米兹级还是最先进的福特级航母，水下装甲厚度都达到了120毫米以上，比很多主战坦克的装甲还要结实，专门用来抵御鱼雷和反舰导弹的打击。而且航母内部被隔成了上百个密封隔舱，就像一个个独立的小房间，就算被导弹炸破几个隔舱，海水也只能灌进这一小部分，其他隔舱依旧密封，根本达不到沉没的条件。有个真实案例最能说明问题，2005年美国海军把退役的“美国号”航母拉去做抗沉试验，为了测试航母的抗打击能力，美军动用了导弹、鱼雷、炸弹等各种武器，从水面到水下轮番招呼，各种威力十足的弹药往航母上炸，整整折腾了25天，这艘退役航母才缓缓沉没。要知道，这还是一艘没有任何防御、没有舰载机和船员的退役航母，连核心舱室都没有刻意防护，尚且能扛住这么久的打击，更别说现役的航母了。再看导弹命中的难度，美国航母从来都不是单独行动，每次出海都会带着一个完整的航母战斗群，身边围着好几艘驱逐舰、护卫舰，还有核潜艇护航，形成了半径超过500公里的三层防御圈。最外层的宙斯盾系统，就像一个全天候运转的雷达网，能同时跟踪上百个空中目标，对反舰导弹的拦截成功率高达85%以上，鹰击-21就算再厉害，也得先突破这层密密麻麻的防御网，才能有机会靠近航母。就算鹰击-21运气极好，突破了所有防御命中航母，它的威力也不足以击沉航母。鹰击-21的弹头重量大概在800公斤左右，虽然威力不小，但面对航母厚重的装甲，顶多只能炸穿甲板，摧毁上面的舰载机或者一些表面设备，很难炸穿航母的核心舱室，比如动力舱、弹药舱。只要这些核心部位没被摧毁，航母就还能正常航行，甚至能继续起降舰载机，根本达不到沉没的效果。美军之前做过专门的测试，用威力比鹰击-21还大的反舰导弹，打击航母的非核心部位，测试结果显示，就算连续命中3-4枚，也只能让航母失去作战能力，没法让它沉没。想要彻底击沉一艘现役航母，至少需要10枚以上的反舰导弹，同时命中核心舱室，还要配合鱼雷打击水下部位，才有可能实现，这种概率在真实冲突中几乎为零。更关键的是，美国航母上还有专业的损管团队，一旦被导弹命中，损管人员会在第一时间展开抢修，堵漏、灭火、修复受损设备，最大限度减少损伤，阻止航母进一步恶化。很多时候，航母被命中后看似受损严重，但经过损管团队的抢修，很快就能恢复部分作战能力，根本不会轻易沉没。说句实在的，别被网上的夸张说法误导，觉得导弹能一招制敌，美国航母能在海上横行这么多年，靠的不仅仅是强大的作战能力，更重要的是它超强的防护和抗沉能力。中国的导弹确实厉害，能对美国航母形成巨大威慑，让它不敢轻易挑衅，但要说击沉它，确实不太现实，哪怕是鹰击-21这种顶级反舰导弹，也只能起到威慑和牵制作用，想彻底击沉，还差得远。
美军方表示，如果中国对台发动武统并划设禁航区，美方不得不击沉中方军舰。蔡正元表示
美军方表示，如果中国对台发动武统并划设禁航区，美方不得不击沉中方军舰。蔡正元表示，如果美国攻击中国军舰，美国自己遭遇到的损失将会更大！2025年5月，美国前太平洋空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫在一个高层军事会议上明确讲了，如果大陆武力统一台湾并设立禁航区，美军就会干预，包括远程打击，击沉中国军舰。他的逻辑是，美军可以从日本、菲律宾等地的基地，出动F-35、F-15EX战机和轰炸机，发射导弹远距离攻击中国舰船，自己不用靠近，风险小。这个想法听起来挺美，好像能靠技术优势隔空打牛。但问题在于，它完全忽略了战场到底在谁家门口，以及中国这些年攒下的家底。蔡正元点破了关键，他说美军想远程打击，可他们的发射平台，不管是驱逐舰、潜艇，还是那些前沿基地，全都在中国导弹的射程之内。关岛安德森空军基地距离中国沿海大约3000公里，东风-26弹道导弹的射程早就覆盖了这里。日本冲绳的嘉手纳基地更近，只有1800公里左右，从福建沿海发射的东风-16甚至东风-17高超音速导弹，用不了十分钟就能让跑道和油库变成火海。美军攻击中国军舰的导弹可能还没出膛，自己的基地就先挨了揍。更让美军头疼的是中国海军实实在在的进步。到2025年，中国海军主战舰艇数量已经超过美国，总数大约425艘，美国是243艘左右。虽然总吨位上美国740万吨对中国近300万吨还有优势，但中国舰艇平均舰龄才13.8年，比美国的23.3年年轻了一大截。这意味着中国舰队更新、故障更少、能随时拉出去打仗的船更多。特别是055型万吨驱逐舰，一艘就有112个导弹垂直发射单元，能携带鹰击-21这样的高超音速反舰导弹，射程超过1000公里，末端速度极高，现有的防空系统很难拦截。这样的船中国已经有12艘全速服役。而美国海军正面临老舰退役潮，像“提康德罗加”级巡洋舰正在批量退役，新的“伯克”3型驱逐舰建造缓慢，首舰折腾了好几年才勉强服役。此消彼长，在西太平洋这片海域，中国舰艇的密度和反应速度已经形成了局部优势。美军还设想用无人机、无人艇来消耗和扰乱，但中国的预警网络、电子战能力和近防系统，比如激光和微波武器，专门对付这些低成本的蜂群战术。想靠几十年前的航母威慑套路来吓唬人，现在已经不灵了。除了武器硬碰硬，打仗更要看后勤和耐力。美军最大的软肋恰恰在这里。它的主要军事基地和造船厂都在万里之外的美国本土，从西海岸到台海，航母战斗群光航行就得十几天。一路上都要担心中国潜艇的伏击。而中国所有的工厂、船坞、导弹生产线都在家门口，补给线短，动员速度快。更关键的是，美军的精确制导弹药库存，只够支撑高强度作战几周时间，很多关键弹药和零部件还需要从国外进口。反观中国，掌控着全球90%的稀土加工产能，美军F-35战机的发动机、先进雷达的元器件都依赖中国供应。一旦供应链被切断，美国的武器生产线可能很快就要停工。这还没算经济上的连锁反应，中国持有6826亿美元的美国国债，如果冲突升级导致中国大幅减持，美国国债收益率会飙升，国内通胀可能再次失控。对美国政客来说，在大选年让国内消费者面对空空如也的货架和飞涨的物价，绝对是无法承受的政治代价。所以，蔡正元说美国自己损失会更大，是有充分依据的。这不仅仅是军事上的交换比，更是体系对抗的必然结果。历史已经证明，1996年那种美国航母大摇大摆开近中国沿海的日子，一去不复返了。现在的美军，嘴上虽然还能喊喊，但心里很清楚，在台海这个中国核心利益区轻启战端，要付出的代价很可能是自己无法承受的。真正的理性选择，不是幻想击沉别人的军舰，而是认清现实，避免走到那一步。
🚢美国海军舰船相撞去年10月28日，美国空军在南海半小时内连续坠毁两架军机，
🚢美国海军舰船相撞去年10月28日，美国空军在南海半小时内连续坠毁两架军机，时隔短短三个月，美国海军又出现两艘舰船相撞事件。2026年2月11日，在加勒比海（南美附近），美军军舰与海军补给舰在进行横向燃油补给时相撞。此次事故造成2人轻伤，两艘舰船同时受损，无重大泄漏情况；目前事故原因尚未公布。美军无论是空军还是海军，总是事故频发。这里仅就近年海军撞船事件略作统计：2017-06-17：“菲茨杰拉德”号驱逐舰在日本外海与菲律宾货轮相撞，导致7人死亡，舰体严重进水。2017-08-21：美海军“麦凯恩”号驱逐舰在新加坡附近与油轮相撞，导致10人死亡、5人受伤，美军曾进行全球停航检讨。2019-02-05：美海军“莱特湾”号巡洋舰与“罗伯特·皮尔里”号补给舰在佛罗里达外海补给时相撞，无人员伤亡。2025-02-12：“杜鲁门”号航母在地中海与巴拿马散货船相撞，航母轻微受损，无人员伤亡。美军飞机、舰船频繁坠毁、相撞，其核心根源在于全球霸权战略与资源、能力、管理的系统性失衡，这并非偶然，而是必然会爆发的总危机。美军的霸权扩张、全球超负荷部署、装备超期使用、人员疲劳、维护不足以及管理松懈，导致事故从“意外”变成“必然”，这是美军军事霸权由盛转衰的明确信号，也是美国走向彻底失败的必然结局！
要是真的开打，中国导弹能干掉美国航母吗？答案是，基本没戏。就算鹰击-21这样的猛
要是真的开打，中国导弹能干掉美国航母吗？答案是，基本没戏。就算鹰击-21这样的猛家伙真打中了航母，想一发就让它沉海，那也是做不到的……西太平洋的博弈从来不是空谈。美军航母打击群常年在第一岛链附近游弋，有时推进到距离中国大陆一千多公里的海域，有时又主动后撤到第二岛链外侧。舰载机频繁起降，预警机高空盘旋，护航舰艇组成严密防御圈，核潜艇在水下悄然跟踪。这套体系的核心就是那艘十万吨级的海上机场，一旦进入作战半径，就能把空中力量投送到上千公里以外。与此同时，中国沿海和内陆纵深早已部署多型远程打击武器，东风-21D、东风-26、鹰击-21等型号覆盖不同射程和发射平台。双方都清楚，一旦擦枪走火，航母编队将面对从高空高速砸下的弹道威胁，而中国导弹体系的覆盖范围已经让美方不得不调整活动半径。这种持续的军事对峙，既是力量展示，也是底线试探。很多人一谈到反航母，就盯着能不能“一发入魂”把航母炸沉。这种思路其实早就偏离了实际作战逻辑。鹰击-21确实是目前公开亮相的高超音速反舰导弹中最突出的一型，从055型驱逐舰垂直发射后，末段速度可达10马赫，800公斤战斗部携带巨大动能，命中精度能够锁定舰岛或甲板关键区域。但即使它精准命中，想靠单枚导弹让一艘现代航母迅速沉没，几乎没有可能。尼米兹级和福特级航母内部划分了数千个水密舱室，舰体结构采用多层钢板和纵横舱壁设计。一次爆炸即便撕开甲板、引发局部火灾和二次爆炸，也很难让整艘舰丧失浮力。美国海军历史上多次用退役航母做实弹靶舰测试，承受过大量导弹、炸弹甚至鱼雷攻击，多数情况下舰体仍能漂浮数天甚至更久。现代航母的损管体系经过几十年迭代，数百名训练有素的舰员能在短时间内封堵破口、抽排水、平衡舰体、控制火势。只要核心舱室没有连续致命打击，舰体就不会快速下沉。真正让航母指挥官感到棘手的不是舰会不会沉，而是它还能不能打。航母的价值在于甲板上的舰载机。一旦飞行甲板被高能弹头砸出无法快速修复的大面积破损，阻拦索、弹射器、助降镜、升降机轨道等关键设施大范围瘫痪，舰载机就既飞不出去，也降不下来。失去空中作战能力后，航母瞬间从进攻性武器平台变成一艘漂浮的修理厂，护航的驱逐舰和巡洋舰缺少空中掩护，整个编队的对海、对空、对陆打击能力都会急剧下降。鹰击-21的作战设计思路正是瞄准这一点：不追求把航母彻底炸沉，而是通过精准打击让它丧失核心功能，迫使美军把航母撤到更远的海域，从而削弱其在前沿的投射能力。中国反舰火力网从来不是单一武器在作战。东风-21D和东风-26从陆基机动阵地发射，射程分别覆盖1500公里和4000公里以上，具备较强的突防能力和对运动目标的打击能力。舰载鹰击-21则赋予水面舰艇远距离突击手段。岸基雷达、卫星侦察、无人平台共同构成目标指示链路，形成陆海空一体化的打击体系。美军宙斯盾系统和标准导弹系列在面对高超音速目标时，拦截窗口非常短暂，末段机动弹道进一步压缩了防御反应时间。美方也清楚这个现实，因此航母编队很少长时间停留在高威胁区域，而是采取机动规避、拉大距离、依靠远程舰载机和盟友基地飞机支援的方式来维持存在感。战场评估从来不是看谁的单发武器更猛，而是看谁能更有效地剥夺对手的核心作战能力。航母不沉不代表它还有用。只要甲板瘫痪、舰载机无法起降、编队整体作战效能被大幅削弱，航母的战略价值就已经被极大压缩。中国发展这些反舰武器的核心目的，从来不是非要把每一艘航母送进海底，而是要让对手不敢轻易靠近、无法有效实施空中打击，从而实现区域拒止的目标。在西太平洋的战略天平上，这种“让航母有来无回”的能力，已经悄然改变了力量对比的底线。这场围绕航母的较量远没有到尘埃落定的地步。技术在迭代，战术在调整，双方都在不断试探对方的红线和承受极限。
奉劝所有中国人，必须要做好心理准备，因为央视已经说出了事实：“日本想打的不是一般
奉劝所有中国人，必须要做好心理准备，因为央视已经说出了事实：“日本想打的不是一般小仗它想打大战”麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！近年来，日本的军事扩张已不再是单纯的防御性动作，而是悄然转向进攻性战略的显现。自2014年起，日本政府便开始大幅增加国防预算，逐年上升的军事开支和军备更新令人不容忽视。日本原本以其“和平宪法”和战后对外政策的温和立场为世界所知，但现在的日本，逐步脱离了这一传统路线，转向了军事大国的目标。这一变化，正如央视所揭示的那样，已经不再仅仅是为了自保，背后隐藏着对外扩张的意图。日本自2014年以来，一直在加大防卫预算的投入。2020年，日本防卫预算已经突破5万亿日元，创下历史新高。这一数据令人震惊，也标志着日本军事化的加速。除了常规的军费支出，日本还在不断引进高科技武器系统，尤其是在空军、海军和导弹防御系统的建设上，投入力度大大超过预期。从安倍政府开始，日本就明确提出要加强军事自卫能力，尤其是在面对周边地区日益复杂的安全形势时。其所实施的“自卫队现代化计划”以及推进“防卫力强化法案”，都是针对这一目标的体现。日本甚至开始讨论是否有必要修宪以使其军事力量“合法化”，并不再受限于现行宪法的约束。不仅在预算上投入巨大，日本还大力提升南部地区的军事部署，尤其是加强在钓鱼岛和冲绳等关键战略点的驻军力量。日本在南海和东海的军事存在逐步扩展，频繁的军事演习和军舰巡航，都是其展现军事力量的一部分。除此之外，日本还在积极引进高科技武器系统，包括F-35战斗机、宙斯盾驱逐舰以及现代化的地面防空系统等。这些新型装备的引进，显然是为其更强的军事战略做铺垫。尤其是在与美国的紧密合作中，日本不仅获得了大量先进武器，还加强了与美军的联合演习，使其军事力量不断增强。面对日本不断扩张的军事实力，中国不得不更加警惕。近年来，随着中日关系的起伏，尤其是在钓鱼岛、南海等争议问题上的争执，中国已经多次表态将会采取必要措施捍卫国家的主权与安全。不可否认的是，随着日本军事化的不断推进，区域安全形势变得更加复杂和严峻。中国必须加强自身的军事建设，不仅要在硬实力上对抗日本的军事扩张，还要通过外交手段凝聚区域和平共识。中国已经在多个国际场合表明了立场，呼吁和平与对话解决争端。但从现实的角度来看，仅依靠外交手段是不足够的。中国必须加强自主的国防力量，同时与周边国家保持良好的军事合作和战略互信，确保自己在面对任何外来威胁时的应对能力。在这种严峻的形势下，国家的强大不仅仅依赖于军事力量的提升，还需要全体人民的警觉与支持。央视所提到的“日本可能打的不仅仅是小规模冲突，而是战争”，这一警告是对每一个中国人的提醒。我们不仅要关注国家领导人的决策，还要警醒每一个公民的责任感。在这一过程中，民众的心理准备尤为重要。中国的强大，离不开每个公民的支持和共同捍卫国家的决心。无论是增强对外界威胁的敏感度，还是提升自身的国防意识，所有中国人都应团结一致。国家的安全并非仅仅是政府和军队的事，每一位国民都在这一过程中扮演着至关重要的角色。只有当整个国家的民族凝聚力得到强化时，才能更好地抵御外来压力与威胁。日本的军事扩张虽然在短期内可能未必会直接引发冲突，但这并不意味着中国可以忽视这一现象。作为大国，中国不仅要增强军事防卫力量，还要在全球范围内积极推动和平与稳定的国际秩序。面对复杂的国际局势，我们需要时刻保持警觉，做好一切准备，确保国家的长治久安。全体中国人应保持警觉，做好心理准备，共同捍卫国家的和平与安全。国家的未来掌握在每一个中国人的手中，我们共同的努力，将是抵御任何外部威胁的最大保障。
