全景无人机发布,影石已无退路
作者常远自今年6月科创板成功上市以来，影石创新CEO刘靖康便频繁把大疆挂在嘴边，无论是抽奖活动、代金券补贴，还是说“最大的幸运与不幸，皆因赛道上有大疆”，这些高调发声意图明显：试图将影石塑造为“大疆的对手”，为新品造势。作为全景相机领域曾经的统治者，影石一度拥有约70%的全球市场份额。但这个年规模仅约50亿元的细分赛道，难以支撑其百倍PE、千亿市值的想象空间。这种增长焦虑，让其选择踏入无人机这个万亿级市场。7月23日，影石官宣消费级无人机品牌“影翎Antigravity”，股价当日盘中一度暴涨超13%。12月4日晚，“影翎”首款产品A1正式发布，提供标准版、标准续航三电版与长续航三电版三种组合，发售期间享国补，优惠后售价为6799元、7999元与8499元。这本应是这家公司开拓新市场的高光时刻。但资本市场却给出了最直观的投票。12月5日，也就是发布会后的首个交易日，影石创新股价开盘跳水，盘中跌幅一度扩大至8%，最终收跌超6%，相较今年高点已跌去近三成。从官宣后的暴涨，到发布后的暴跌，市场为何会上演这种“利好出尽是利空”的走势？新市场：不完美的产品与错位的定价股价的下跌，本质是对预期的修正。根据第三方数据监测，截至12月5日中午12时，即发售后的黄金16小时内，影翎A1在国内全网电商的总销量仅约1000台。具体分渠道来看，京东与淘宝销量均仅为300台左右，抖音渠道也仅约400台，对应营收不足千万。这与供应链端此前流传的“年销30万台”目标相去甚远。销量不及预期的一大原因是产品力。作为影石在无人机领域的初代产品，影翎A1存在不少折中与妥协。在头部科技博主的公开实测中，也暴露了其作为飞行器的不少短板，比如：飞行性能：机身重量仅249克，虽符合多数地区无需飞行执照的规定，但抗风能力较弱，在高海拔、海边等风力较大的环境中，飞行稳定性恐受影响，难以满足专业拍摄场景需求。画质：虽支持8K全景拍摄，但全景画面的单位角度画质相对稀释，边缘部分画质较弱，夜景表现一般。尽管后期可裁切角度，但实际成片效果与主流旗舰无人机仍有差距，行业内有玩家分析，A1画质表现仅等同于大疆DJINeo/入门级Mini。对于愿意花费七八千元购买无人机的用户群体来说，画质是核心考量指标之一，单纯的“全景”噱头难以掩盖画质上的短板。操作习惯：体感遥控器和飞行眼镜的操作方式与主流无人机不同，对习惯摇杆操控的用户而言
