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“说点客气话吧，法国人当真了！”被歼-10CE战斗机暴打，被霹雳-15空空导弹连
“说点客气话吧，法国人当真了！”被歼-10CE战斗机暴打，被霹雳-15空空导弹连杀4架，被歼-16重型战斗机狗斗咬尾，就因为一句话：阵风战斗机近距格斗不错，法国人当真了！2026年10月12日，法国军事博主发文称，在埃及举行的“文明之鹰-2026”演习中，一名中国空军飞行员在国家电视台CCTV上作证：在近距格斗中，阵风战机优于歼-16。“阵风战斗机的近距格斗能力确实更强，其机动性也是如此。”“我们不能低估这个差距。”这番话传到法国，可把法国人高兴坏了，不少博主纷纷发帖，宣称阵风战机在模拟空战中先后完胜了F-22、F-35、“台风”，这次又赢过了歼-16。更有法国博主得意地说，说中文的歼-16飞行员成了阵风战机的最佳代言人。然而，明眼人一看就知道，这是客气话。歼-16飞行员魏越鑫在回答与埃及阵风战斗机对阵心里有没有底时，说的那番话，评价对象仅限于阵风本身，而不是拿哪款战机与之对比。更关键的是，飞行员所说的“差距不托底”，指的是此前没有接触过阵风战斗机，正式对抗之前心里没数，而不是在承认歼-16近距格斗打不过阵风。说白了，到人家里做客，总要找到点什么夸一夸。就跟之前歼-16飞行员夸埃及空军飞行员训练水平高一样，人家飞机一落地就主动跑过来握手，中方飞行员感受到的是对方眼神里对中国发展的竖大拇指。既然话说到这份上，那就把账翻开来算算。就在印巴“5·7空战”中，巴基斯坦空军的歼-10CE战斗机首次取得实战战果，击落了多架印度战机，自己无一损失。据多方证实，至少有3架阵风被击落，巴方甚至认为可能达到4架。歼-10CE配的是霹雳-15E远程空空导弹，外贸版射程就有145公里。而据巴基斯坦官员透露，击落阵风的霹雳-15是从大约200公里外发射的。印度飞行员根本来不及反应，有一架阵风的残骸里，流星导弹还好好挂着没发射，可见飞行员连扣扳机的机会都没有。那近距格斗呢？央视公开的对抗画面显示，歼-16在一次急剧滚转后切入阵风后半球，完成模拟咬尾锁定，全程不落下风。阵风采用鸭翼加三角翼布局，瞬时盘旋角速度确实亮眼，机头指向反应快。但它的命门也在这里：两台M88-2发动机总推力只有15吨级左右，持续高过载机动后能量衰减极快。歼-16空战重量约25.5吨，配两台涡扇-10B发动机，双发合计推力约270到290千牛，是阵风总推力的1.8到2倍以上。换句话说，阵风抢的是第一枪，歼-16拼的是第二枪、第三枪、第十枪。缠斗时间一长，谁还有劲，一目了然。未经证实的消息称，中埃近距格斗演练中，歼-16拿下了“7比1”的成绩。如果属实，意味着歼-16已经找到了克制阵风的方法——用能量优势把阵风拖入中后半段，然后反杀。歼-16飞行员姚健说得很直白：“我毕竟不知道对方的实力，那么我只有一个信念，就是把他打败。”节目虽然没披露最终比分，但埃及方面的反应已经说明问题——埃及飞行员对中国空军的直观感受，就是歼-16和霹雳-15导弹很厉害。而埃及空军还特别称赞了歼-16的电子战能力，因为歼-16在与阵风对抗时使用了ECM电子干扰。2025年印巴空战中，印度阵风就是因为遭到ECM电子干扰，出现了明显的侦测困难和通讯故障。埃及空军此前体验过美国空军的电子战手段，这次能夸奖歼-16的电子战能力，证明歼-16在这方面的水平，基本上达到了美军同一档。那么，法国人为什么这么在意一句客气话？说白了，还是对“歼-10CE击落阵风”这件事后心里不自信，急需得到认可。当下法国国内还在质疑阵风战机的性能，考虑要不要继续生产。此时此刻，中国飞行员在央视上夸了阵风一句，法国方面如获至宝，恨不得敲锣打鼓到处宣扬。但法国人首先要明白中文的博大精深，要读懂言外之意。更关键的是，现代空战的逻辑早就变了。印巴“5·7空战”之所以被视为全球有史以来最具先进水平的现代化空战，就是因为其中所有的击落都发生在100公里之外。巴基斯坦空军选择在200公里外干掉阵风，因为歼-16机头雷达罩直径约960毫米，有源相控阵雷达对战机类目标探测距离超过200公里，搭配霹雳-15远程空空导弹射程150到200公里，完全可以先敌发现、先敌开火。中埃联训中，中方主动放弃超视距优势，进入阵风擅长的近距格斗区间，目的只有一个——摸清这款广泛装备于埃及、印度、卡塔尔等国战机的真实脾性。这种练兵价值，远比单纯拼个胜负大得多。单机参数仅仅是冰山一角，现代空战最终决胜的永远是整套空中作战体系，绝非单一战机的某一项机动指标。歼-16飞行员那句“就把他打败”，才是这场对抗中最真实的注脚。法国人如果非要拿一句客气话给自己脸上贴金，那只能说明，阵风战斗机除了近距格斗这一个卖点，实在是乏善可陈了。
![[呲牙笑]空空导弹变地空导弹——上次（2018年）胡塞武装打掉沙特的F-15，用](http://image.uczzd.cn/12933822146626029237.jpg?id=0)
东大的战斗机，原来一开始走的，其实是大鹅的路子。搞气动。搞空优。追求飞机本
东大的战斗机，原来一开始走的，其实是大鹅的路子。搞气动。搞空优。追求飞机本身的机动性和性能，把战斗机当成一件独立的武器来捣鼓。后来发现，光走这条路不够。于是开始跟着西方学。搞隐身。搞多功能。搞航电。结果折腾到后来，一看，好像又不太对。因为真正决定现代空战胜负的，可能根本不是“谁的战斗机性能更强”这么简单。那怎么办？思路开始变了。与其把所有东西都堆在一架飞机上，不如把整个体系连起来。战斗机负责发现、接敌、发射。预警机负责看得更远。雷达负责把空域信息尽可能铺开。再捣鼓一个超远程空空弹。于是问题就变得简单粗暴了：我甚至不需要跟你拼近距离机动。我先看到你。我先锁定你。我先把导弹打过去。你还没进入最舒服的作战距离，可能已经开始想办法躲了。再给预警机装上一个大号雷达，把整个空域的信息尽可能整合起来。这时候就会出现一个很有意思的变化：对面到底是什么型号的战斗机，重要性反而下降了。你是隐身战斗机也好。四代机也好。苏式战机也好。西式战机也好。真正需要解决的问题已经变成：你能不能躲过整个体系？这就是现代空战最容易被忽略的地方。以前大家比的是飞机。比发动机。比航程。比机动性。比雷达。比谁的战斗机参数更漂亮。但到了体系化作战阶段，拼的已经不是单件装备。而是：谁能先发现，谁能先决策，谁能先发射，谁能把信息链完整跑起来。所以现在再单独讨论某一款战斗机“到底有多强”，其实很容易陷入一个误区。因为一架飞机再厉害，它也只是体系中的一个节点。真正厉害的，是这个节点背后的东西。预警机。雷达。卫星。数据链。电子战。远程空空导弹。指挥系统。还有大量看不见的保障体系。这些东西连起来以后，战斗机就不再是一只单独的“拳头”。而是整个系统伸出去的一根手指。你甚至不需要跟对方拼谁的拳头更硬。你只需要让自己的拳头更早伸到对方面前。所以这些年东大的战斗机到底走到了什么程度？一个很有意思的现象是：我们可能已经不应该只用“苏式还是西式”“四代还是五代”这种旧框架去理解它。因为真正发生变化的，是作战思路。早期追求的是：把飞机造得更强。后来追求的是：把飞机和其他装备连得更紧。再往后追求的可能就是：让整个体系变得更快、更远、更透明。到了这个阶段，单独比较某一架飞机的性能，意义就没有以前那么大了。甚至可以说：当一套体系真正建立起来以后，战斗机本身是什么，反而没那么重要。当然，这并不意味着飞机性能不重要。恰恰相反。隐身、航程、速度、机动、航电，依然都是硬指标。只是它们不再是全部。真正可怕的是：飞机性能已经开始和整个体系融合在一起。这也是为什么有时候会出现一种认知上的错位。大家还在讨论：“你的战斗机到底有没有超过我的战斗机？”可真正需要比较的，可能已经变成：如果把双方所有东西放在一起，谁能先看到谁？谁能先形成火力闭环？谁能让对方根本不知道自己什么时候已经进入了危险区？这就不是单纯的飞机竞赛了。而是体系竞赛。所以真正值得关注的，也许不是“东大的某一款战斗机到底是不是世界第一”。这种问题本身就太容易陷入参数比较。更值得关注的是：当别人还在用“战斗机对战斗机”的思维理解空战时，有没有一种新的空战体系，已经开始让这种比较本身失去意义？如果答案是有。那最可怕的地方可能不是某一架飞机性能超过了谁。而是：别人还在研究怎么赢一架飞机，我们已经开始研究怎么让整个天空变成一个系统。而这种变化，真正需要时间的不是装备。是认知。因为装备可以一天比一天先进。但全世界对新战争形态的理解，往往要慢得多。
这是放弃隐身能力了？首见歼-20A外挂超远程空空导弹+副油箱！自我国首款隐身战斗机歼-20服役以来，
这是放弃隐身能力了？首见歼-20A外挂超远程空空导弹+副油箱！自我国首款隐身战斗机歼-20服役以来，网络上就不断传出歼-20外挂各种武器弹药的场景，有副油箱、有远程空空导弹，甚至还有使用双联装挂架外挂8枚导弹的“野兽模式”等，这表明歼-20虽然是隐身战机，但也一直在做外挂武器弹药方面的测试和这是放弃隐身能力了？首见歼-20A外挂超远程空空导弹+副油箱！自我国首款隐身战斗机歼-20服役以来，网络上就不断传出歼-20外挂各种武器弹药的场景，有副油箱、有远程空空导弹，甚至还有使用双联装挂架外挂8枚导弹的“野兽模式”等，这表明歼-20虽然是隐身战机，但也一直在做外挂武器弹药方面的测试和训练。这不，近日网络上再次传出了歼-20外挂空空导弹+副油箱的画面，而且这发动机尾喷口一看就是换装了涡扇-15发动机的改进型歼-20A（算是首次见到歼-20A外挂了），外挂的空空导弹尺寸之大也表明这是某款超远程空空导弹（霹雳-17/霹雳-XX）。为此，不少网友疑惑歼-20战机外挂武器是放弃隐身能力了吗？让歼-16的话不是能挂载的更多？先说答案，此时的歼-20隐身战机确实是放弃了隐身能力，但这也并非什么坏事，甚至这还是很有必要的一项测试和训练。第一，身为我空军的主力战斗机，在日常训练和作战中，歼-20虽然可以不外挂武器弹药，但不能不具备外挂能力。因为不一定什么时候，就需要歼-20战机去执行非隐身作战任务（比如以色列的F-35I在空袭伊朗时很多时候都是外挂武器的模式），或者挂载副油箱进行远距离转场和作战了。第二，外挂超远程空空导弹的情况比较特殊，首先超远程空空导弹的打击范围很远，发射时不管是不是外挂武器弹药敌方大概率都是探测不到的；其次超远程空空导弹的尺寸较大（特别是长度较长），歼-20是无法内置挂载的（六代可以内置），所以也只能外挂，此次出现的歼-20A外挂的场景就是这种情况。最后，随着后续六代的定型量产，以及三四代机的逐渐退出历史舞台，未来歼-20以及歼-35等第五代隐身战机的外挂场景也会越来越多的……（图源水印，侵删）烽火问鼎计划热点解读
挂载霹雳-8空空导弹的歼7IIH战斗机——当年引进怪蛇-3并仿制霹雳-8空空格
挂载霹雳-8空空导弹的歼7IIH战斗机——当年引进怪蛇-3并仿制霹雳-8空空格斗导弹之后，由于该弹比较重，挂载后就造成歼7战斗机的重心出现变化（歼7确实比较轻），所以歼7IIH在机头增加了配重（有记载说是200公斤），后来推出了双三角翼+前缘襟翼布局的歼7E型之后才取消了这个配重。感谢DS【光明】大佬。题外话：据说当年随着苏-27一同引进R-73格斗弹之后（参见图3），空军曾经有点犹豫：R-73依托气动舵面+推力矢量，其最大离轴角、机动过载显著强于怪蛇-3，配合头盔瞄准具可实现大角度偏轴发射，射程也比怪蛇-3要远。不过，R-73的缺点是结构复杂、维护繁琐，而且导引头抗干扰能力不如西方导弹（这个有争议，但毛子的电子工业水平确实很一般）。随着苏-27的逐步国产化，R-73也开始渐渐淡出装备体系。
阵风战机确实相当牛逼，居然敢硬生生用机身硬扛霹雳15这款先进空空导弹！
阵风战机确实相当牛逼，居然敢硬生生用机身硬扛霹雳15这款先进空空导弹！
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这次轮到中国“立规矩”了。8月25日彭博社报道，中国已经搞出了全球第一款能“中途
这次轮到中国“立规矩”了。8月25日彭博社报道，中国已经搞出了全球第一款能“中途发射空空导弹”的高超音速滑翔飞行器，专门盯着几千英里外的空中指挥机、预警机、加油机这些“空中大脑”下手，而且全世界还没第二个国家能把这两样东西攒到一起。可能有人不太明白这玩意儿到底有多厉害，咱们用大白话掰开了说。这武器的核心逻辑特别简单：先靠火箭助推器把滑翔飞行器送到大气层边缘，然后飞行器以5到10马赫的速度“打水漂”式滑翔，中途瞅准机会释放空空导弹，直接打击几千公里外的敌方空中支援平台。别小看这几步，每一步都是难倒全球军工的技术坎。首先得解决高速飞行中的“生存问题”，高超音速飞行时，飞行器表面温度能熔化普通合金，还会被等离子体包裹形成“黑障”，雷达和通信信号都得中断。但中国早就通过特种复合材料和制导技术突破，解决了这个难题，就像给飞行器穿了件“耐高温隐身衣”，既不被烧毁，还能保持信号通畅。更关键的是“精准打击”的难题，几千公里外的预警机、加油机一直在移动，飞行器飞过去得十几分钟，等飞到地方目标早跑了。这就需要一套超级“千里眼”系统支撑，中国现在有超过500颗侦察卫星，再加上天波超视距雷达，能实时跟踪移动目标，不断给滑翔飞行器更新坐标，相当于全程开着导航精准定位。为啥非要盯着预警机、加油机这些“空中大脑”？懂点军事的都知道，现代空战拼的不是单一战机，而是整个体系。预警机是“空中指挥部”，负责探测目标、协调作战；加油机是“空中油箱”，能让前线战机飞得更远、留空更久。一旦这些平台被打掉，前线战机就成了没头苍蝇，要么找不到目标，要么没油只能返航，整个空战体系直接瘫痪。以前这些支援飞机都躲在交战区后方几百公里的安全地带，普通战机和导弹根本够不着。但中国这款新武器直接把战场边界拉到了几千公里外，让这些“后方安全区”彻底消失。彭博社援引美军知情人士的话说，这对美军依赖的“杀伤链”是致命威胁，因为他们现在根本没有能有效拦截的手段。不是其他国家不想搞，而是实在没这个实力。美国早就喊着要加速高超音速武器研发，但空军的AGM-183A试射成功率极低，陆军的“暗鹰”导弹频繁出事故，列装时间一推再推。俄罗斯虽然有“匕首”高超音速导弹，但只能打击地面和海上目标，没法中途发射空空导弹。欧洲、日本这些国家还停留在基础测试阶段，连成熟的实战化高超武器都没有，更别说这种跨界组合了。中国能搞成这事，也不是突然爆发，而是技术积累的必然。早在2019年，东风-17乘波体高超导弹就公开亮相，现在已经批量列装，形成了实战能力。在此基础上，中国又发展出舰载的鹰击-17、空射的鹰击-21，形成了陆海空全覆盖的高超音速武器体系。这次的“滑翔器+空空导弹”组合，就是把现有技术进行跨界整合，走出了一条别人没走过的路。从战略意义上看，这武器直接改变了未来空战的规则。以前都是美国给别人定规矩，靠着航母和远程打击能力横行全球。现在中国用技术突破告诉世界，战场规则不是美国说了算。这款武器不用跟对方战机硬碰硬，而是直接打击体系软肋，相当于在敌人的后勤补给线上捅了一刀，用最低成本实现最大威慑。俄媒也评价说，中国这款武器让美国航母都成了“噩梦”，因为它不仅能打空中目标，配套的高超音速反舰导弹还能盯着海上舰队。更重要的是，中国发展这些武器不是为了主动挑事，而是构建“反介入/区域拒止”体系，让那些想在亚太地区兴风作浪的国家有所收敛。现在全球都在盯着中国的高超音速技术，美国也在紧急研发射程1850公里的超远程空空导弹，但从项目规划到实战部署，至少还得好几年。而中国已经把概念变成了现实，这就是技术代差带来的优势。说到底，这款全球独有的武器，本质上是中国国防科技实力的一次公开亮相。它告诉世界，中国不仅能跟上国际先进水平，还能制定新的游戏规则。未来空战不再是战机之间的狗斗，而是体系与体系、杀伤链与杀伤链的对抗，而中国已经在这个新赛道上抢占了先机。随着技术的不断成熟，相信还会有更多“中国规矩”改变全球安全格局。
这次轮到中国“立规矩”了。据彭博社8月25日援引知情人士消息，中国研发出可在滑
这次轮到中国“立规矩”了。据彭博社8月25日援引知情人士消息，中国研发出可在滑翔中途发射空空导弹的高超音速滑翔飞行器，专门盯着几千英里外的空中指挥机、预警机、加油机这些“空中大脑”下手，而且据外媒研判，目前全球暂无其他国家实现该技术整合。说白了这就是把高超音速滑翔飞行器变成一个“高空高速导弹发射巢”。传统空空导弹顶多打几百公里，战斗机想够着对方预警机得拼命往前冲。现在这个新玩法是：弹道导弹先把滑翔飞行器打到高空，它自己滑翔几千公里，飞到目标附近再从肚子里射出一枚空空导弹。这等于把空战的桌子整个掀了。有人可能会问，高超音速飞行器飞得那么快，怎么在滑翔途中锁定空中目标？这确实是技术上的最大难点。高速飞行会产生黑障，通信和雷达传感都会受干扰。一边在大气层内大幅度机动变轨，一边搜索锁定同样在飞的预警机、加油机，最后还要精准释放导弹。整套制导系统的难度，比打固定地面目标高出好几个数量级。这套系统盯上的是E-3预警机、空中加油机、E-4B“末日飞机”这些高价值支援飞机。过去这些大家伙躲在后方，战斗机带的导弹够不着，安全得很。现在不一样了，几千公里外就能被锁定。一旦预警机被打掉，前线战机瞬间失去远程情报感知能力。加油机没了，作战半径大幅缩水。整个空中编队的体系化优势直接瓦解。公开信息里可以看到同类技术验证平台。珠海航展上展示过GDF-600高速滑翔平台，最大速度7马赫，载荷1.2吨，可以挂载超音速导弹、巡航导弹、巡飞弹等多种弹药。还有MD-22“鸣镝”宽域飞行器，最大航程8000公里，速度0到7马赫。虽然这些属于技术验证平台，展现了相关技术发展方向。彭博社的报道里还提到一个背景：美国跟伊朗打了半年仗，关键防空导弹和远程打击武器已经出现供应短缺。据五角大楼2024年军力报告估算，截至2024年中国至少拥有3150枚弹道导弹以及300枚陆基巡航导弹，该数据为美方评估结果。一边是弹药吃紧，一边是武库充沛，这对比够扎心的。高超音速滑翔飞行器还能大幅度变轨，现有反导系统很难预判轨迹。据美方评估，东风-17搭载的高超音速滑翔飞行器可以飞约1500英里（约2414公里），差一点就能从中国抵达关岛。美方评估东风-27的最大射程约5000英里，足以覆盖夏威夷。把这些射程和空对空能力结合起来看，西太平洋上那些美军支援飞机的安全区，正在被一点点压缩。以前觉得安全的地方，以后可能都不安全了。彭博社报道援引情报消息称，目前已知没有其他国家能够将高超音速滑翔飞行器与空空导弹相结合。这意味着中国在这一领域已经跑到了前面。把一个只能打固定目标的武器系统，变成了能打空中移动目标的猎手，这是质变。从“区域拒止”的角度看，研发专打预警机和加油机的武器，本身就是拒止外部势力介入的重要手段。中国国防部多次强调，中国始终奉行防御性国防政策，发展军力是为了维护国家主权安全和发展利益。军事力量的增长始终是世界和平力量的增长。这话说得明明白白——发展这种能力不是为了侵略谁，是为了让别人不敢轻易动手。手里有剑和动不动就拔剑，是两码事。高超音速武器被称为改变战争规则的“游戏changer”，不是没有道理。当一种武器能让对方的预警机、加油机这些“力量倍增器”变成活靶子的时候，整个作战体系都得重新设计。美国空军依赖的全球到达、全球打击模式，在西太平洋遇到这种对手，怎么调整？怎么应对？这些问题够五角大楼的参谋们忙活好一阵子了。信源：彭博社（Bloomberg）、俄罗斯卫星通讯社、ArmyRecognition、中时新闻网、今日头条等多家媒体综合整理报道。
这一次轮到中国“立规矩”了。8月25日，据彭博社报道：中国军方已经搞出了全球首
这一次轮到中国“立规矩”了。8月25日，据彭博社报道：中国军方已经搞出了全球首款能发射空空导弹的高超音速滑翔飞行器，说白了就是把“打水漂”的高超音速弹头，和专门打飞机的空空导弹揉到了一块儿，目标直指几千英里外的空中指挥机、预警机、加油机，甚至美国那架被称为末日飞机的E-4B。这玩意为啥让美国如此忌惮？要知道，传统弹道导弹走的是抛物线，轨迹好算，能被拦截，高超音速滑翔飞行器不一样，它在大气层边缘像打水漂一样飘忽不定，忽上忽下还变轨，现有的：爱国者、萨德、标准-3根本算不出它下一秒往哪拐，拦截难度极大。以前这种滑翔弹头主要用来砸地面的雷达站、机场，现在中国给它加了一手半空掏枪的本事，飞到目标区域附近，放出一枚空空导弹，由导弹自己点火飞向几千公里外的敌机。这就等于把导弹的发射阵地直接推到了敌人家门口，关岛差不多在2414公里版本的覆盖范围内，8000公里版本更是够得着夏威夷。更何况，现代空战是体系对抗，F-35、F-22在前线之所以能睁眼飞、长距离奔袭，全靠后方的预警机指路、加油机续命，现在这些空中大脑和空中奶妈全成了滑翔器捎带空空导弹的活靶子，美军那套引以为傲的杀伤链说断就断。目前公开信息显示，没有任何其他国家把高超音速滑翔飞行器和空空导弹结合到一块，这条赛道上中国暂时独一份。不过彭博社的报道依赖匿名消息源，中方也还没公布具体编号、试验进度和部署状态，所以更准确的说法是研制取得重大进展，而不是已经批量上岗。但可以肯定的是，让美国真正冒冷汗的，不是某一款神兵利器，而是中国正在用体系化思路，把美军西太平洋的空中作战链条一寸寸地往外推。国产飞行器试飞
引发美国国内高度关注！美国也感到胆寒！8月25日，美国彭博社援引知情人士的消息报
引发美国国内高度关注！美国也感到胆寒！8月25日，美国彭博社援引知情人士的消息报道称，中国已研制出全球首款可发射空空导弹以打击空中目标的高超音速滑翔飞行器。这款全新的滑翔飞行器，能在数倍音速的高速滑翔飞行状态下，精准释放空空导弹，直接猎杀远距离各类空中机动目标，彻底跳出了传统高超音速武器的作战边界。相关消息在八月下旬被海外权威财经媒体对外披露，瞬间引爆国际军事圈。在我看来，这项技术的落地，不只是单纯的装备升级，更是全球空战战术体系的一次彻底洗牌。美军一直靠着完善的空中作战体系掌握制空话语权，他们的预警机、加油机、空中指挥机，是支撑其远程空战、跨国作战的核心支柱，也是美军空战体系的绝对软肋。以往这些高价值空中特种机型，因为飞行距离远、有战机护航、处于后方空域，基本不会面临有效打击威胁，能安全稳定开展指挥、侦察、补给作业。这款新型高超音速飞行器的出现，直接把打击范围覆盖到数千公里之外，让美军这些空中核心装备再也没有绝对安全的活动空域。国际军事领域一直有不小的争议，不少西方军事专家此前笃定，高超音速飞行器高速飞行产生的高温、气流扰动、机身震动，会彻底干扰导弹发射系统，根本无法实现精准投弹和导弹发射，这也是他们长期轻视我方高超音速空战研发的核心原因。如今我方的实战化技术落地，直接推翻了西方多年的固有认知。能在超高音速机动状态下稳定发射空空导弹，足以证明我们已经完美解决了气动干扰、高温隔热、姿态控制、火控适配等一系列世界级难题，这份技术成熟度，是很多国家十年内都难以追赶的。当下全球所有现役高超音速装备里，没有任何一款具备同类空战能力。美国投入数千亿资金深耕高超音速技术数十年，迭代了多款试验型号，始终没能突破高速状态下的机载武器发射难题，只能局限于传统对地打击模式。不少业内人士都能清晰感受到，美国军工体系现在陷入了明显的技术滞后困境。以往都是美国率先推出颠覆性军事技术，引领全球军备发展方向，现在风向彻底逆转，轮到我们拿出独创技术，让美国陷入技术追赶和战略被动的局面。外界不用过度神化这项技术，但也绝对不能忽视它的战略价值。这款装备的量产和列装，会彻底改变西太平洋空域的力量平衡，我方不再只能被动防御敌方空中威慑，拥有了超远距离精准猎杀敌方空中核心节点的能力。这种非对称作战优势，能直接瘫痪敌方完整的空战体系。打掉预警机，敌方就失去了远程侦察和指挥能力；打掉加油机，敌方远程战机就丧失了持续作战能力，哪怕敌方战机数量再多、性能再先进，也会陷入各自为战、战力锐减的局面。网络上有部分声音认为，这项技术只是锦上添花，不会改变整体军事格局，这种看法其实太过片面。现代战争拼的从来不是单一装备的强弱，而是体系的完整性和破局能力，这款高超音速空战装备，就是精准针对敌方体系软肋的“破局利器”。还有人担忧技术突破会引发新一轮军备竞赛，其实军备竞赛的主动权从来不在我们手上。我们始终坚持防御性国防策略，研发新型装备只是为了守住自身安全底线，反观美国，常年靠着技术优势在全球挑起军事对峙、肆意围堵他国，真正推动军备内卷的源头不言而喻。从整体发展节奏来看，我国高超音速技术已经从跟跑、并跑，正式迈入全面领跑的新阶段。后续随着技术持续迭代和装备批量列装，我方的空天防御和远程打击体系会更加完善，区域拒止能力也会提升到全新高度。这项颠覆性技术突破，是我国军工持续深耕、自主创新的最好见证。它不止填补了全球高超音速空战领域的技术空白，更重塑了现代空战的攻防逻辑，彻底打破西方主导多年的军事技术垄断。未来空天战场的博弈规则，不再由西方国家单方面定义，中国军工的技术突破，会持续为国防安全筑牢坚实屏障，也为全球军事技术发展带来全新变革方向。
引发美国国内高度关注！美国也感到胆寒！8月25日，美国彭博社援引知情人士的消息报
引发美国国内高度关注！美国也感到胆寒！8月25日，美国彭博社援引知情人士的消息报道称，中国已研制出全球首款可发射空空导弹以打击空中目标的高超音速滑翔飞行器。这种改进旨在对某些特别重要的目标构成威胁，比如数千英里外的空中指挥机。美媒表示，如果与中国发生冲突，这些武器将对美国构成严重威胁。美国彭博社捅出一条重磅消息，说中国已经搞出了全球第一款能发射空空导弹的高超音速滑翔飞行器。这玩意儿不打地面目标，专门盯着数千公里外的预警机、加油机和空中指挥机下手，消息一出，美国国内高度关注，因为一旦这事儿是真的，美军最引以为傲的空中作战体系，将会面临前所未有的挑战。咱们得先搞清楚这玩意儿到底厉害在哪儿，过去咱们提到高超音速武器，比如东风-17，它主要是用来打地面固定目标或者海上的航母，速度快、突防能力强，但基本是“对地”或“对海”的范畴。可这回不一样，新曝光的这套系统，直接把高超音速的“矛头”指向了天上的大飞机。为什么专门盯着预警机和加油机打？这背后是对现代战争逻辑的精准拿捏，在美军作战体系中，前线的隐身战斗机比如F-22、F-35再厉害，它们也不是孤军奋战。这些战斗机就像是拳击手，而预警机是“眼睛”，加油机是“能量饮料”。没有预警机的远程空情引导，五代机就算雷达再强也不敢轻易开雷达暴露自己；没有加油机的航程延伸，美军在西太平洋那些基地的飞机想飞到台海附近溜达一圈都费劲。过去，这些“眼睛”和“奶妈”很安全，它们通常躲在离战线几百公里甚至上千公里的后方，因为常规的空空导弹射程有限，战斗机很难突破层层拦截去够到它们。但现在，高超音速滑翔飞行器可以凭借极快的速度和在大气层边缘“打水漂”的诡异机动能力，从数千公里外发射，直接把这些高价值、慢速、脆弱的大飞机打掉。这就是典型的“打蛇打七寸”，不需要用歼-20去和美军的护航战斗机玩命狗斗，只要你把后面的体系节点敲掉，前面再先进的战斗机也会瞬间变成“近视眼”和“短腿”，空战主动权立马易手。这种作战理念，叫“体系破击战”。把这套逻辑放到台海或者整个西太平洋的背景下看，战略意义就更加清晰了，说白了，这就是在强化中国的区域拒止能力。美军想介入，靠的就是遍布亚太的基地和航母上的舰载机联队。如果真要动手，他们必须依靠大量的加油机进行兵力投送，依靠预警机维持空中指挥。现在，如果说东风-21D和东风-26是划下了“航母禁区”的海上红线，那这款新型高超音速武器，就是在天上划了一道“空中禁区”。只要预警机和加油机不敢靠近，美军的空中力量就很难组织起有效的攻势，所谓介入台海的计划，自然也就无从谈起。当然，很多人会问，这到底是真实的存在，还是美媒又在炒作“中国威胁论”？从目前信息看，消息来源是彭博社援引所谓“知情人士”。虽然真假难辨，但从军事逻辑上讲，这种发展是合理的，毕竟，面对美军强大的体系优势，用非对称手段去抵消对方的长处，是成本最低、效果最好的选择。这件事带来的最大冲击，不在于多了一款新武器，而在于它进一步动摇了美军传统的安全认知。以前美国航母在台海横行霸道，后来有了反舰弹道导弹，航母退了；以前美军飞机在后方悠闲指挥，现在如果真有了这种“大飞机杀手”，预警机也得退了。这种“退”的背后，是美国军事优势被一点点削弱的现实。对于咱们普通人来说，这其实是一个信号：世界格局确实在变，手里的家伙硬了，别人在打算盘的时候，就得掂量掂量后果，这未必是坏事，因为真正的威慑，往往是为了阻止最坏情况的发生。
