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标签: 歼-10

以解放军现在的实力,哪些国家能够打败中国?美军给出答案出乎意料,大约有这两个国家

以解放军现在的实力,哪些国家能够打败中国?美军给出答案出乎意料,大约有这两个国家

以解放军现在的实力,哪些国家能够打败中国?美军给出答案出乎意料,大约有这两个国家有战胜中国的可能……咱先把话说在前面,美军拿着计算器扒拉来扒拉去,算的不是谁能把解放军按在地上摩擦,而是谁能在预设的常规战争框架里,勉强摸到“有概率取胜”的边儿。毕竟现在的解放军早不是几十年前小米加步枪的模样,手里的家伙事儿、身后的国力支撑,都是实打实的硬通货,美军再傲慢,也不敢睁着眼睛说瞎话。先说说解放军的底子有多厚,心里有个数才好往下聊。2025年咱们的军费预算是1.81万亿元人民币,看着不少,但跟美国比起来还真不算夸张,人家光2025年就砸了8950亿美元,相当于咱们的3.6倍,占了全球军费的四成。可咱们的军费花得实在,200万现役兵力的薪资福利占了三成,装备采购和研发又占了七成,重点都砸在海军航母、空军歼-20、火箭军东风系列这些硬家伙上,不像美国还要分出一大块钱养着全球374个军事基地和130万驻外军人。更关键的是解放军的反介入/区域拒止系统,简直就是给家门口装了三层防盗门,短程的红旗-9防空导弹、鹰击-83反舰导弹守着近岸150公里,中程的歼-10、轰-6K带着鹰击-18导弹能覆盖整个东海南海,远程的东风-21D、东风-26更是号称“航母杀手”,能打到第二岛链之外的关岛,美军自己都承认,这迫使他们的海军得在远离中国大陆2700公里的地方活动,想靠近都得掂量掂量。再看美军嘴里的第一个候选者,能在常规战争里跟解放军掰掰手腕的,必然是他们自己。美国的优势从来不是单一武器多厉害,而是全球投送和体系作战的能力。11艘核动力航母可不是摆设,每艘造价130亿美元,能搭载几十架舰载机,2025年还在给福特级航母“约翰·肯尼迪”号在太平洋建专用母港,光基地改造就花3亿美元,就是想着在西太平洋保持威慑。更吓人的是他们的军费结构,2024年3632亿美元花在军队训练和基地运营上,2009亿美元用来采购伯克级驱逐舰、F-35战斗机这些装备,还有1481亿美元砸在六代机、人工智能、高超声速武器这些未来技术上,相当于把钱都花在了“能打、能跑、能创新”上。而且美军打了几十年仗,实战经验不是纸面上的推演能比的,海湾战争42天里38天战略空袭、4天地面收尾,把空地一体战玩得炉火纯青,伊拉克战争里的“斩首行动”“震慑行动”,虽然最后陷入泥潭,但至少展示了他们快速打击的能力。这种全球部署、实战检验、持续创新的优势,确实让他们有资本站在候选者的位置上,毕竟不是谁都能在全世界随便找个地方就展开一场高技术战争。另一个候选者就得是俄罗斯了,这个国家的厉害之处在于“拳头硬且不怕疼”。别看俄罗斯2025年军费只有766亿美元,连美国的十分之一都不到,但他们把钱花在了刀刃上。全球最多的6000枚核弹头暂且不说,常规力量里1.5万辆坦克组成的装甲集群,放在全世界都是一股没人敢小觑的力量,可动员人数更是高达6912万人,打起消耗战来底气足。更关键的是俄罗斯的实战经验,俄乌冲突打了这么久,虽然暴露了不少问题,但也实打实检验了他们的装备和战术,匕首高超声速导弹在战场上投入使用,装甲部队在复杂地形下的部署,导弹部队的精准打击,这些都是在真刀真枪里练出来的。而且俄罗斯的军事思维向来直接,不跟你玩花里胡哨的,真要是爆发冲突,他们的导弹部队能快速覆盖关键目标,装甲集群能迅速推进,再加上庞大的核武库带来的战略威慑,就算常规战争打起来,也没人敢说能轻松扛住他们的猛攻。解放军的反介入系统对付远洋过来的美军管用,但面对俄罗斯这种陆地相邻、火力凶猛的邻居,双方的战略博弈和战术对抗,确实会让美军的推演模型里出现“有概率取胜”的结果。其实美军这份报告说白了就是揣着明白装糊涂,他们知道解放军的优势在主场防御,依托本土的后勤保障和反介入系统,任何国家想在中国周边打一场常规战争,都得付出难以承受的代价。但他们列出的这两个国家,一个靠着全球部署和体系优势能从远洋施压,一个靠着地缘优势和硬火力能形成陆地威慑,都是在特定场景下能对解放军形成制衡的角色。解放军的拳头硬在“守家”,而这两个国家的厉害之处,一个在于“全球伸手”,一个在于“家门口硬碰硬”,美军推演的不是绝对胜利,而是在极端情况下的博弈可能性。毕竟战争从来不是单纯的兵力和装备比拼,地缘政治、后勤保障、战略意志都是关键因素,美军把这两个国家列出来,与其说是给出答案,不如说是在给自己的全球战略找个合理的借口。
歼10C,多架同框画面流出,确实可以呀……南南的3架歼10C战机,排队在起飞

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事实上,无论“小本子”如何蹦跶,它对中国的军事威胁基本为零,中国不仅有能力击败日

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又是大手笔!中国空军这回可是动真格的了。七架歼-10C战机,直飞新加坡,这阵仗,

中国空军这回可是动真格的了。七架歼-10C战机,直飞新加坡,这阵仗,哪怕是放在全

中国空军这回可是动真格的了。七架歼-10C战机,直飞新加坡,这阵仗,哪怕是放在全

中国空军这回可是动真格的了。七架歼-10C战机,直飞新加坡,这阵仗,哪怕是放在全球任何一个地区,都让震撼。日前,这支代号“八一”的队伍已经顺利降落在樟宜机场。1月27日,新加坡樟宜机场的雷达屏幕上划过了几个并不陌生的光点。烈日之下,七架歼-10C战机依次触地,那鲜红的机徽在热带的波光中显得格外刺眼。表面上看,这是为了奔赴2月3日开幕的航展而来,是一场按部就班的商业路演。但如果不被这些热闹的表象迷惑,你会发现这次降落的轨迹里藏着惊雷。这一回,机群全程没在越南或马来西亚做任何经停,而是像一把锋利的手术刀,直接切过大半个南海,一口气扎到了赤道边缘。把日历翻回四年前,同样的“八一”飞行表演队南下,还必须在途中寻找落脚点,落地、加油、整备,耗时整整两天才能勉强抵达。而今天,这种“腿短”的尴尬彻底消失了。让这一切发生质变的,是跟在七架战机身后的那个庞大身影——运油-20A。在现代空战的残酷逻辑里,没有加油机的空军只是“看门人”,有了加油机才配叫“远征军”。这架被戏称为“奶妈”的巨兽,肚子里装着近百吨航空燃油,单次升空就能把七架歼-10C喂得饱饱的。它出现在编队里,本身就是一种极具压迫感的肌肉展示:中国战机要想出现在哪里,已经不需要看沿途国家的脸色,也不再依赖盟友的机场跑道。这种能力有多稀缺?看看北边的俄罗斯就知道了。继承了苏联庞大遗产的他们,至今能动的伊尔-78加油机只有19架,且常年趴窝,出勤率低得感人。再看看南边的印度,把六架伊尔-78当成传家宝一样供了二十年,至今不敢换代,根本谈不上成建制的远程投送。相比之下,中国空军这次“带奶妈出门”的常规操作,简直是在向周边邻居进行一场无声的凡尔赛。更有意思的是,这次站在舞台中央的主角歼-10C,在某种意义上是一个“被淘汰”的选手。这听起来很刺耳,但却是事实。在中国空军的机库里,随着歼-20和歼-35A这两款隐身刺客接管了一线制空权,歼-10C已经退居二线。但也正因为这种“落后”,它才获得了走出国门的通行证。真正压箱底的歼-20是绝密,不可能卖。歼-16这种重型侧卫,藏着掖着连航展都极少露面。于是,没有最高密级技术负担的歼-10C,反而成了中国唯一能让世界近距离“摸得着”的高端战力。这种“国内退二线,国外打通关”的现象,恰恰证明了中国航空工业的技术过剩。对于国际买家来说,他们并不在乎这是不是中国最先进的,他们在乎的是——这东西能不能在战场上活下来。这一点的说服力,来自那个著名的“5·7”回响。虽然各方对细节讳莫如深,但巴基斯坦空军驾驶歼-10CE在对抗演练中压制西方三代半战机、甚至传闻锁定击落7架对手(含3架阵风)的消息,早已在军贸圈子里传得沸沸扬扬。没有什么比实战战绩更有说服力了。这一仗,直接打碎了“西方战机不可战胜”的神话,也推倒了全球军贸市场的第一块多米诺骨牌。孟加拉国是第一个算明白账的。他们在单价1.6亿美元且维护娇贵的“台风”战机,和20架包干价22亿美元的歼-10CE之间,果断选择了后者。毕竟,4.15%的低息贷款加上全套弹药培训,以及随叫随到的后勤,才是中小国家养得起的国防。紧接着是埃及。这个曾经对中国战机漫不经心的国家,态度发生了180度大转弯,不仅要买,还要引进生产线。但这笔生意动静太大,直接引来了美国和以色列的强力阻拦——这也侧面印证了,这款战机确实让特拉维夫感到了不安。而在东南亚,风向变动得更为剧烈。曾在那一堆西方战机名单里挑花眼的印度尼西亚,突然“弃西投东”,一口气砸下了40架歼-10C的订单,甚至已经开始大兴土木新建保障基地。这些国家正在用真金白银投票。过去那种“买大国装备等于买政治保险”的迷信已经破产了,现在的买家更相信物理真理:谁能以更低的成本提供更强的生存率,谁就是赢家。所以,当这几架歼-10C在新加坡的蓝天上拉出彩烟,准备在2月3日上演六机编队桶滚的时候,这不仅仅是一场表演。它是一场针对全球客户的现场直播,也是中国空军向世界摊开的一张明牌:不管是几千公里的奔袭,还是在市场上攻城略地,我们都动真格的了。信息来源:中国空军八一飞行表演队飞抵新加坡应邀参加第十届新加坡航展中国网2026-01-2807:37
2026年首秀!我国八一飞行表演队,首次适应性训练画面公布,不得不说确实太美了…

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如果有人偷偷把六代机开到国外,会发生什么?就这么说吧,别说开到国外了,六代机不起

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原来美西方国家还有个盼头,击垮俄罗斯以后,他们就能集中力量来对付中国,可歼10这

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全球所有国家中,有能力破解歼10C+霹雳15+红旗9+ZDK03预警机这套组合拳

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主力涡扇下线1100台,战机掀起换装新高潮黄皮5代重型机(含双座5.5代)天

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又是大手笔!中国空军这回可是动真格的了。七架歼-10C战机,直飞新加坡,这阵仗,

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印度阅兵展示"摧毁歼-10CE”,结果还没起飞,就闹了个大笑话。虽然这事儿已

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印媒爆料:阵风挂载“流星”仍沦为烧火棍,为何被歼-10CE吊打?

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反观巴基斯坦空军的“功勋战将”歼-10CE,这简直就是阵风的天然克星。歼-10CE机头粗壮圆润,塞进了一块尺寸大得多的有源相控阵雷达,而且使用的是目前世界上最先进的氮化镓材料。氮化镓的功率密度和热效率,比起阵风的砷化镓那...
现在最难受的其实不是法国,而是那些已经装备了“阵风”战斗机的国家。比如阿联酋,埃

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又是大手笔!中国空军这回可是动真格的了。七架歼-10C战机,直飞新加坡,这阵仗,

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现在终于搞明白了,歼10C之所以在国际市场上不吃香,是因为很多国家都在等待土耳其

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巴基斯坦空军这是把咱们的歼-10CE当成重型战斗机使用了,比如最近巴基斯坦

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俄专家首次打破沉默:阵风被全世界低估,歼10C随时会被撕掉龙的翅膀。阵风是架性能

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锈蚀的伊尔-78停在露天二十年,乌克兰卖的是废铁,中国买的是图纸和配方。这事没

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要是真的开打,中国导弹能干掉美国航母吗?答案是,基本没戏。就算鹰击-21这样的猛

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要是真的开打,中国导弹能干掉美国航母吗?答案是,基本没戏。就算鹰击-21这样的猛家伙真打中了航母,想一发就让它沉海,那也是做不到的……这事得从航母的“钢筋铁骨”说起——尼米兹级航母的水线以下有6层防雷隔舱,关键部位装甲厚达193毫米,全舰2000多个水密舱室,随便哪个舱进水都能自动封闭。2005年美军拿退役的“美国号”做试验,连续炸了25天,又是导弹又是鱼雷,最后还得靠内部引爆4吨炸药才让它沉下去。现在的现役航母,抗揍能力比这老古董强了不止一倍。难的不止是“打不沉”,首先是“找不到”。美军航母战斗群从来不会傻愣愣地扎堆。以2024年西太演习为例,5艘航母分散在1200公里海域内,每天机动超过800公里,还全程开着电子干扰。咱们的卫星和侦察机花了72小时才锁定全部坐标,等导弹准备发射,人家早换位置了。就算北斗卫星能抓个大概,航母战斗群外围还有核潜艇反潜、驱逐舰放箔条,真到战时,定位误差可能超过10公里——这相当于在足球场上打一只跑动的蚂蚁。就算万幸锁定了,导弹突防比登天还难。美军航母的三层防御网不是吃素的:最外层“标准-6”能在370公里外拦截,中程“海麻雀”一坑四弹,近程“密集阵”每分钟泼4500发炮弹。2022年“里根”号演习,4枚模拟反舰导弹全被拦下来了。鹰击-21虽说10马赫,但从发现到命中只有10分钟窗口,宙斯盾系统每秒能处理200个目标,算下来每枚导弹要突破至少3层拦截,成功率撑死30%。更麻烦的是航母会机动规避,30节的航速(55公里/小时),导弹飞过来的时间里,航母能跑出9公里——相当于靶子自己在动。就算突破防御打中了,毁伤效果也有限。鹰击-21弹头1吨高爆装药,看着吓人,但航母甲板是200毫米厚的特种钢,下面还有6米厚的缓冲层。2016年俄军“锆石”导弹打靶,10马赫命中万吨靶船,也就炸穿两层甲板,没影响浮力。航母更夸张,2017年“斯坦尼斯”号被货轮撞出7米大洞,照样开回母港。美军推演显示,10枚鹰击-21集中命中同一区域,击沉概率不到10%,大概率只能瘫痪部分甲板,让舰载机起降受影响。有人说“那就饱和攻击,100枚导弹齐射”。问题是,100枚导弹需要20艘055大驱同时开火,或者30架轰-6K前出到第一岛链边缘。但这些发射平台本身就是活靶子——美军舰载机15分钟就能飞抵发射阵位,核潜艇也会前出伏击。2025年兵推显示,我方发射平台在导弹升空后12分钟内,70%会被摧毁。就算导弹全打出去,美军还能通过“动态防御”调整阵型,把最抗揍的驱逐舰顶在前面当肉盾。更要命的是“补不上”。黄河挖沙是死循环,打航母更是无底洞。美军航母战斗群每天能接收200架次运输机补给,宙斯盾舰的导弹库存够撑3天高强度拦截。咱们的反舰导弹生产速度虽然快,但一枚鹰击-21造价相当于2架歼-10,战时消耗根本补不起。2024年台海模拟推演,我方发射300枚反舰导弹后,东部战区库存见底,后续只能靠老式鹰击-83凑数,突防成功率暴跌60%。其实咱们的导弹真正厉害的,不是击沉航母,而是让它不敢靠近。鹰击-21的1000公里射程,加上东风-26的4000公里覆盖,硬生生把美军航母逼到第二岛链外。2025年美军调整部署,原本常驻横须贺的航母,现在只能停在关岛以东——这意味着舰载机飞抵台海需要2小时,而咱们的歼-20半小时就能赶到。这种“拒止”比击沉更实在:航母来了也没用,只能在远处干瞪眼。说到底,现代海战不是单挑,而是体系对拼。咱们的导弹、卫星、无人机、歼-20组成的侦察打击链,确实能让航母难受,但真要击沉,得先突破护航舰艇的层层拦截,再穿透航母的钢筋铁骨,最后还要扛住美军的报复性打击。这不是技术行不行的问题,而是战略划不划算的问题——击沉一艘航母可能引发全面战争,而咱们的目标从来不是“击沉”,而是“让你不敢动手”。
现在终于搞明白了,歼10C之所以在国际市场上不吃香,是因为很多国家都在等待土耳其

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美“战区”网迅速评论新出现的PL-17图像,称PL-17超远程空对空导弹似乎首次

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笑不活了!印度为了吹嘘所谓的“大捷”,新德里竟然把歼-10C的模型搬上了阅兵花车

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北空“空中铁拳”太行歼-10C/S新衍射平显好看烽火问鼎计划制胜空天

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原来美西方国家还有个盼头,击垮俄罗斯以后,他们就能集中力量来对付中国,可歼10这

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歼10C与F16V:中美中轻型战机实力与性价比较量!作为中美两款典型的四代半

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印度共和国日阅兵,把“印式赢学”和输不起刻进骨子里!揪着所谓“5.7大捷”不放,

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不拦截,恐将名声扫地,若拦截又怕引起战事,拦截了也白拦截,拦截老美真的敢动武吗?

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不拦截,恐将名声扫地,若拦截又怕引起战事,拦截了也白拦截,拦截老美真的敢动武吗?在小日本布置一、二百架战机就真的敢打吗?只不过威胁一下,找回一点脸面罢了,如果真的能打赢我们,早就打过来,还等到现在吗?答案就藏在2026年1月的台海局势里。当美军"菲恩"号驱逐舰贴着台湾海峡中线西侧航行时,东部战区的歼-16战机正以15米的超低空距伴飞——这不是电影镜头,是解放军用雷达锁定的实时画面。美国智库CSIS的推演早算出明白账:就算72小时内集齐10个航母打击群,美军在台海7天就会打光精确制导弹药,而福建舰航母编队此时正带着东风-26反舰弹道导弹在巴士海峡巡弋,这意味着什么?从关岛起飞的B-2轰炸机还没进入发射阵位,就会被无侦-8无人机盯上,等着它们的是东部战区1200公里外的红旗-26防空导弹。老美不是没算过经济账。2025年美国传统基金会的报告捂都捂不住:台海冲突爆发10天,全球供应链断裂将蒸发10万亿美元,美国本土半导体工厂因稀土断供停工,底特律汽车城的工人得盯着生锈的生产线喝西北风。更要命的是盟友体系——当加拿大宣布对美加征钢铝关税,欧盟启动3500亿美元反制措施时,华盛顿发现连"自家后院"墨西哥都在抛售美债。这时候谁敢为台湾赌上国运?看看2025年11月中国陆基中段反导试验的画面吧,8马赫的靶弹被直接撞碎,这不是秀技术,是告诉世界:任何核讹诈在中国的"太空盾牌"面前都是废纸。再看日本那二百架战机。冲绳嘉手纳基地的F-35刚滑出跑道,浙江沿海的反隐身雷达就亮了屏。别忘了2026年1月央视披露的细节:东部战区的歼-20每天在东海防空识别区进行4次战斗巡航,每个架次都挂载着PL-15远程空空导弹——这意味着从日本本土起飞的战机,还没到宫古海峡就会被远程截击。更现实的是经济命脉:日本90%的稀土依赖中国,2025年中国稀土出口管制实施后,丰田汽车的混动电机生产线停了3周,这种痛日本政客比谁都清楚。有人总说"万一美国发疯呢",但看看特朗普政府时期的教训吧。2025年关税战最激烈时,美国农业州的大豆堆成山,爱荷华州农民举着"特朗普还钱"的牌子游行。现在台海要是真打起来,加州硅谷的芯片厂、得州的炼油厂都得跟着陪葬。美国专家戴维斯说得直白:"为台湾打烂自己的本土,国会那帮老爷比谁都怕死。"2026年1月美国传统基金会被删掉的报告里有句真话:解放军的反舰弹道导弹射程覆盖关岛,而美国在西太平洋的13个军事基地,8个在东风-26的瞄准镜里。最戳破窗户纸的,是2025年12月中国拦截美对台军售船的预案。根据《反分裂国家法》,任何进入台海的军火船都会被视为"分裂势力运输工具"。想想看,当美国"钟云"号驱逐舰护航时,等着它的是055大驱的主炮锁定,天上还有歼-10C挂载的鹰击-91反辐射导弹。这种场景下,美军舰长敢开第一枪吗?看看2026年1月美军过航台海时的低调——全程关闭雷达,连台湾当局的记者都不让靠近——就知道他们心里有多虚。说到底,大国博弈不是街头斗殴。美国现在就像拿着玩具枪的混混,嘴上喊打,身体却诚实:2025年中国GDP突破30万亿美元,是日本的4倍、德国的5倍;解放军每年下水的军舰吨位相当于一个法国海军。当福建舰航母战斗群在南海实弹演习时,新加坡商船队悄悄把台海航线保险费降了15%——商人的嗅觉最灵敏,他们知道真正的战争风险在哪里。所以回到最初的问题:拦截了也白拦截,威胁了也不敢打。不是他们不想,是真的打不起。看看2026年1月台湾高雄港的集装箱吞吐量吧,同比增长12%,民进党当局买的"毒刺"导弹堆在仓库里生锈,而大陆的ECFA红利还在滋养着台湾的果农菜农。这就是现实:当一个国家的工业产值等于G7总和,当它的导弹能在2000公里外精准命中移动靶船,当它的老百姓拧成一股绳——这种底气,不是几百架战机、几艘航母能吓唬住的。
别再装糊涂了!家里有18岁男娃的家长,这次国防部可是把丑话说在了前头。蒋

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国防部蒋斌大校这回算是把话挑明了,家里有18岁男娃的听仔细。兵役登记是妥妥的

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国防部蒋斌大校这回算是把话挑明了,家里有18岁男娃的听仔细。兵役登记是妥妥的法律红线!必须办!但真不是立马拉你去部队啊!国家就是摸清适龄青年的身体和文化底子!不想参军直接选“仅登记”就行!但2026年元旦新规动真格的!可别不当回事!这波操作太清醒了!对内摸清兵源底数筑牢底气!对外亮出实力挣足面子!里外都拿捏得死死的!空军八一表演队驾着歼-10要去新加坡航展亮绝活!这硬核实力一出场绝对惊艳全场!海军医院船更是首次停靠乌拉圭!和拉美那边互动越来越热络!友谊和底气一起往外递!这一内一外的布局!既有守护家园的硬核里子!又有扬我国威的亮眼面子!看着就浑身提气!别等有关部门上门催!赶紧上网把兵役登记办了!不然到时候既麻烦又脸上挂不住!说到底!兵役登记是责任也是底气!对外亮实力是自信更是担当!咱们的底气从来都藏在每一步踏实准备里!家里有适龄男娃的都办登记了吗!觉得咱们这波内外双优的操作够不够提气啊!
新年刚到,意想不到的是巴基斯坦的枭龙战机的订单纷至沓来,听说快200架了!令人

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国防部蒋斌大校这回算是把话挑明了,家里有18岁男娃的听仔细。兵役登记是法律红

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1月24日国防部这条消息太硬核!但我发现好多家长还是一头雾水,尤其是兵役登记

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俄专家打破沉默:阵风被全世界低估,歼10C随时会被撕掉龙的翅膀。阵风是架性能超群

俄专家打破沉默:阵风被全世界低估,歼10C随时会被撕掉龙的翅膀。阵风是架性能超群

俄专家打破沉默:阵风被全世界低估,歼10C随时会被撕掉龙的翅膀。阵风是架性能超群的战机,所以被击落不是因为阵风不行,而是因为飞行员本人不行!俄专家这番话一出来就引发不小争议,核心还是之前克什米尔上空的那场印巴空战。2025年5月7日,印度空军出动包括阵风在内的多架战机,对巴控克什米尔地区发动空袭,巴基斯坦空军立刻反击,最终击落了6架印度战机,其中就有3架被印度奉为“王牌”的阵风。消息传开后,阵风的口碑一落千丈,成了舆论调侃的对象。就在大家都觉得阵风名不副实的时候,俄专家却站出来唱反调,把战败的锅全扣在了印度飞行员身上。在他看来,阵风本身是款性能超群的战机,这次输根本不是装备不行,而是飞行员没把战机的实力发挥出来。要搞懂这个争议,得先看清两款战机的硬实力。阵风作为法国的主力战机,综合性能确实有过人之处,它的多用途能力很强,不管是空战、对地攻击还是对海打击都能胜任。尤其是它的SPECTRA电子战系统,在同类战机里算顶尖的,之前法国空军在利比亚行动中,靠这套系统突破防空网络,实战效果经过验证。而且阵风还搭载了前扇区光学系统,不用发出电磁信号就能搜索跟踪目标,在隐蔽侦察方面有优势,瞬时和持续转弯速率也很出色,近距离空战中机动性占优。再看歼-10C,它是专门侧重空中优势的战机,雷达和超视距导弹是核心优势。这次空战中用到的霹雳-15E导弹,更是关键杀器。这款导弹出口型号标注的射程是145公里,但实战中巴基斯坦发射距离远超这个数值,巴基斯坦官员证实击中阵风的导弹是从约200公里外发射的,这也是有记录以来最远的空对空拦截案例之一。印度飞行员之所以中招,就是因为情报部门误判了导弹射程,以为150公里外是安全距离,没提前做好规避准备,等发现导弹时已经来不及了。不过客观说,把战败责任全推给飞行员也不公平。阵风虽然性能不错,但也有短板,它的有源相控阵雷达天线阵收发模块只有803个,最大探测距离比不上同类战机,面对歼-10C的雷达和霹雳-15E的超远射程,本身就处于超视距空战的劣势。而且从实战表现来看,阵风被击落也不全是人的问题。空战不是单机对决,巴基斯坦是体系作战,歼-10C有预警机提供情报支持,还有电子战系统压制对方,形成了完整的作战链条。而印度战机缺乏有效的体系配合,阵风的电子战系统再强,也没法单独对抗整个作战体系。之前法国阵风在叙利亚行动中表现亮眼,是因为有完整的北约作战体系支撑,印度只靠单机性能硬拼,本身就落了下风。俄专家之所以这么说,立场其实很复杂。要知道印度空军不仅装备了阵风,还大量列装了俄制苏-30MKI战机,这场空战中苏-30MKI也有被击落的记录。现在国际战机市场竞争激烈,俄罗斯的战机出口本就面临困境,苏-57五代机发展迟缓,没法大批量生产,还受西方制裁影响,电子元器件供应不足,国际声誉已经受了影响。如果连苏-30MKI在内的俄制装备失利都被放大,只会进一步冲击俄制武器的出口。这种情况下,为阵风辩解,其实也是在间接淡化俄制装备的失利,给自家武器找台阶,避免国际客户对俄制装备失去信心。说到底,印度这次战败,是体系、人员、装备适配等多方面问题叠加的结果,把责任全推给飞行员,既不客观,也藏着俄罗斯维护自身武器声誉的私心。未来两款战机若再相遇,谁能占据上风,还是要看双方的作战体系和临场发挥,单靠一款战机的性能优势,很难决定空战结果。
俄专家首次打破沉默:阵风被全世界低估,歼10C随时会被撕掉龙的翅膀。阵风是架性能

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军战略或买4艘052DE巴基斯坦因中国预警机、“枭龙”Block3、歼-10

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歼-10CE批量奔赴中亚!乌兹别克斯坦集齐中国防空家族,安全格局大洗牌黄皮

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4分37秒干翻S-400!枭龙狂揽500架订单,中国军工这波操作太绝了军工

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伊朗现在是真急了。以前觉得靠导弹能撑住局面,现在才发现,没一支像样的现代空军,真

伊朗现在是真急了。以前觉得靠导弹能撑住局面,现在才发现,没一支像样的现代空军,真

伊朗现在是真急了。以前觉得靠导弹能撑住局面,现在才发现,没一支像样的现代空军,真打起来根本扛不住。歼-10C当初近在咫尺,现在想买都未必来得及了。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!伊朗如今在国防布局上彻底慌了神,前些年一直觉得靠着堆导弹数量、拉远射程,再加上无人机的非对称作战,就能稳住地区局势,压根没把现代空军的建设当回事。可现实给了狠狠一击,真到了高强度冲突的节骨眼上,才发现没有拿得出手的现代空军,本土领空的防御根本扛不住,当初触手可及的歼-10C,现在再想采购,怕是早就错过了最佳时机,一切都来不及了。过去二十年,伊朗的国防战略一直剑走偏锋,把绝大部分的精力和资源都砸在了导弹和无人机领域。一边不断增加导弹的列装数量,一边拼命提升射程,靠着这种方式形成区域威慑,无人机也在各类低强度冲突中打出了些效果。这让伊朗产生了制空权没那么重要的错觉,觉得靠这些非对称手段就能应对所有威胁,直接忽视了空军的现代化升级。伊朗的空军家底,如今看下来满是心酸。现役的主力战机还是巴列维王朝时期引进的F-14,这款战机放到现在早就落后于时代,受西方长期制裁的影响,零件补给困难,出勤率低得可怜。自研的闪电、雷电战机,也只是二代机的改进版本,和国际主流的三代、四代机差着代际鸿沟,整体空军实力停留在几十年前,根本撑不起现代制空作战的需求。其实伊朗本有机会改变空军的落后局面,2015年伊核协议达成后,国际社会对伊朗的武器禁运出现松动,这成了伊朗空军升级的关键窗口期。当时歼-10C已经进入伊朗的采购视野,这款4.5代战机的性能、价格都适配伊朗的需求,甚至伊朗军方代表团还曾提交过引进百架歼-10C的方案,本可以借着这款战机实现空军的止血式升级。但这份绝佳的机会,却被伊朗自己的犹豫白白浪费了。一方面,伊朗内部有不小的声音警惕过度倒向东方,担心地缘政治上的平衡被打破,不愿把空军现代化的希望全部寄托在歼-10C上。另一方面,伊朗对俄罗斯的高端战机抱有极高期待,觉得俄罗斯能提供更贴合自身装备体系的战机,便把宝都压在了俄罗斯身上,对采购歼-10C这件事迟迟不下决心。在和俄罗斯的接触中,伊朗敲定了苏-35的采购协议,本以为能靠着这款俄制先进战机补齐空军短板,可俄乌冲突的爆发,彻底打乱了伊朗的计划。冲突发生后,俄罗斯的航空工业资源被迫重新排序,所有的产能和技术力量都优先供应本国战场,对外的战机出口成了次要选项,根本无力兑现对伊朗的战机交付承诺。伊朗指望俄罗斯的想法彻底落空,而这时候再回头看,当初的空军采购窗口期已经悄然关闭。这几年里,歼-10C的国际订单不断增加,成飞的产能被各类订单分摊,印尼甚至以2.14亿美元的单价签下了歼-10C的采购合同,这款战机的出口价格水涨船高,早已不是当年伊朗能接触到的价格水平。如今伊朗醒悟过来,再想采购歼-10C,面临的难题远比当年多得多。首先就是价格飙升,单架战机的采购成本大幅增加,再加上配套的航电、导弹、维护体系,整体的采购预算翻了几番,对伊朗的财政来说是不小的压力。其次是交付周期被大幅拉长,当前歼-10C的年产能约70架,已有订单排期较满,伊朗即便现在签约,也得等上数年才能拿到战机。更关键的是,背后的政治博弈变得愈发复杂。美国始终对伊朗的军备升级持反对态度,会通过各类手段阻挠其他国家对伊朗的军售,歼-10C的出口也可能受到美国CAATSA法案的制裁影响。同时,伊朗的空军体系断代太久,并非单纯采购几架战机就能解决问题,还需要配套的预警机、加油机、电子战飞机,以及飞行员的现代化训练体系,整体的体系重建难度极大。这些年伊朗一直用导弹和无人机填补空军的防御缺口,看似在低强度冲突中有效,但这种方式根本不具备可持续性。导弹的储备量有限,且发射后容易被敌方的反导系统拦截,无人机则在面对拥有完善制空权和电子战能力的对手时,很容易被干扰、击落,根本无法替代有人机在现代空战中的核心作用。伊朗的防空体系如今看似有多层保障,列装了红旗-9B远程防空导弹和俄罗斯的S300PMU2防空系统,还部署了“托波尔”电子战系统干扰敌方卫星信号,但这些都只是被动的防御手段。没有现代空军的主动制空能力,敌方的战机只需在防空导弹的射程外发起攻击,就能让伊朗的防空体系陷入被动,900多枚弹道导弹的威慑,也难以弥补制空权的缺失。
俄:小巴恭喜你发财啊巴:这话怎么说啊俄:你家枭龙都爆单了巴:这还得托阵风

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歼-20,歼-35,歼-10罕见同框停放,尺寸差别一目了然!外网发布的东大某机场

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有外网发布了中国某机场的卫星图像,机场内同时停放着歼-20、歼-35、歼-10三

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巴基斯坦空军这是把咱们的歼-10CE当成重型战斗机使用了,比如巴基斯坦空军就高

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俄专家首次打破沉默:阵风被全世界低估,歼10C随时会被撕掉龙的翅膀。阵风是架性能

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随着歼-36、歼-50,歼-20就能对外出口了?未来空军装备出口,特别是战斗机出

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丹麦要买歼-20、歼-10对抗美国?想法很美好但不现实。据《今日俄罗斯》援引

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丹麦放风或向中国购买歼-20和歼-10C。据全球航空媒体JetlineMa

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腿短不是问题,只要具备空中加油能力,想去哪都行。装备巴基斯坦多年的JF-17“

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J16:我不配在这榜单上是吧?再怎么说我追踪到F22,还同时锁定俩。J15:我

J16:我不配在这榜单上是吧?再怎么说我追踪到F22,还同时锁定俩。J15:我

J16:我不配在这榜单上是吧?再怎么说我追踪到F22,还同时锁定俩。J15:我就看看不说话。
中国再次亮剑!​这次官宣特别霸气,南部空军:从今以后,决不允许有人大声说话!

中国再次亮剑!​这次官宣特别霸气,南部空军:从今以后,决不允许有人大声说话!

中国再次亮剑!​这次官宣特别霸气,南部空军:从今以后,决不允许有人大声说话!​最近海域可不安静,美军附近刚上百架战军军演,又是美舰横过台海的,接着又是台湾长荣公司的船要来了。南部空军这话可不是喊口号,1月21日刚发布官宣视频,转头就用行动兑现了承诺。1月20号菲律宾一架公务机偷偷闯黄岩岛领空,还没等反应过来,南部战区的海空兵力就已经赶到,依法依规警告驱离,一点没给对方留面子。这就是解放军的态度:你敢越线,我就敢出手,所谓“大声说话”,在绝对实力面前根本不好使。美军这次集结上百架F-35战机在琉球军演,摆足了“决战预演”的架势。嘉手纳基地的战机轰鸣声能传到百公里外,号称10分钟就能直抵台海,还拉上日韩的F-35凑数,想搞隐身战机联合作战。可看似唬人的部署,背后全是破绽。F-35的空军型和海军型备件根本不通用,日版战机装了本土电子元件,跟美军原厂机型都没法互换零件,琉球的临时部署点连核心检测都做不了,战机出故障得等美国技术团队来,平均维修周期要14天,所谓“快速反应”纯属空谈。更有意思的是美军闯台海的操作,1月16号派了导弹驱逐舰“约翰·菲恩”号,还带着艘叫“玛丽·西尔斯”号的海洋测量船。这艘测量船看着没武器,实则是“不带枪的顶级间谍”,装着各种声呐和探测设备,专门测绘海底地形、采集水文数据,为美军潜艇铺路。可解放军早有准备,两架直-10武装直升机直接从福建起飞,在900米高度切入美舰航线,开启ADS-B系统明码示警,近距离跟监了50分钟,硬生生把美舰“押送”出海峡,最后美军只能关掉识别系统偷偷溜走。那艘台湾长荣公司的船更没资格“大声说话”,表面是普通商船,实则装着美国卖给台湾的武器,都快逼近周边海域了。美方还放狠话,说检查船只就是“敌对行为”,想用民用航运当挡箭牌。可他们忘了,台湾是中国领土,往中国领土运军火,本身就是侵犯主权的挑衅。南部空军的官宣已经把话摆这了,真敢把武器运进来,无异于自投罗网,解放军有的是办法让它有来无回。解放军敢这么硬气,靠的是实打实的实力。现在歼-20隐身战机已经换装近400架,配合北斗系统、预警机和远火打击能力,形成了完整的反介入体系。美军百架F-35看着数量多,却要分散在50多个点位,后勤补给漏洞百出,真打起来根本没法形成有效战斗力。南部空军的歼-10C、歼-16早就实现常态化巡航,加上海军舰艇的配合,海空联动能把周边海域守得跟铁桶一样,谁想来撒野都得掂量掂量。那些觉得解放军只是“嘴硬”的人,怕是忘了这些年的变化。以前美军还能靠先进装备耀武扬威,现在咱们的装备水平早就追了上来,战术应对也越来越成熟。美军穿台海,我们就练兵;美军搞军演,我们就针对性部署;别人敢挑衅,我们就直接驱离。这种“你来我挡、你硬我更硬”的底气,不是凭空来的,是无数科研人员、军人和建设者用汗水换来的。南部空军的“决不允许有人大声说话”,本质是主权红线不容侵犯的郑重声明。海域不是某些国家的“游乐场”,更不是分裂势力的“保护伞”,任何想靠秀肌肉、搞挑衅来干涉中国内政的行为,都只会遭到坚决反制。美军的联盟网络看似庞大,实则各怀鬼胎,欧洲盟友不愿跟着卷入台海,日韩也怕引火烧身,最后只会是美军孤军深入。现在的局势很清楚,谁是真心维护和平,谁是在制造紧张,一目了然。解放军的亮剑,不是为了挑起冲突,而是为了遏制冲突,用实力捍卫和平发展的环境。那些还想着“大声说话”的势力,该醒醒了,时代变了,中国早已不是过去任人欺凌的样子,在主权和领土完整面前,我们没有任何妥协的余地。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
现在终于搞明白了,歼10C之所以在国际市场上不吃香,是因为很多国家都在等待土耳其

现在终于搞明白了,歼10C之所以在国际市场上不吃香,是因为很多国家都在等待土耳其

现在终于搞明白了,歼10C之所以在国际市场上不吃香,是因为很多国家都在等待土耳其仿制的歼10C。土耳其这些年靠着“拿来主义”加消化吸收,硬生生从一个武器进口大国,变成了能在全球军火市场分一杯羹的玩家。它的TB-2无人机,说是自主研发,其实核心技术源自对中国彩虹无人机的模仿,却在纳卡冲突、俄乌冲突里大放异彩,还抢走了不少中美无人机的订单,甚至拿下了沙特的大额采购合同。不止无人机,土耳其的火箭炮、短程导弹也满是仿制痕迹,比如T-107火箭炮照搬中国63式,B611导弹在获得中国生产图纸后,一步步吃透技术,如今已能研发射程800公里的型号,就连号称自主研发的“阿尔泰”主战坦克,核心技术也源自韩国K2坦克,发动机则依赖德国技术。也正是这份“仿造功底”,让不少人产生了“各国等土耳其仿制歼10C”的猜测。毕竟土耳其这些年野心不小,一边推进自研TF-X五代机,一边到处寻求技术合作,还真唬住了埃及、印尼等国,让他们要么加入五代机项目,要么表达采购意向。但说实话,这种猜测更像是对国际军贸市场的片面解读,土耳其想仿制歼10C,难度远比想象中高,而歼10C在国际市场上表现平淡,根本原因也绝非“大家在等仿制品”。歼10C作为三代半战机,可不是无人机、火箭炮这种相对简单的装备能比的,它涉及有源相控阵雷达、先进航电系统、气动布局设计以及配套的PL-15远程空空导弹等一系列复杂技术,整套体系的技术门槛极高。土耳其目前连自研的TF-X五代机都磕磕绊绊,发动机要靠美国通用的F110系列,机身材料、隐身涂料、机载雷达等关键部分都存在大量技术缺口,至今还停留在样机阶段,连成熟的三代机都没能自主研发出来,更别说逆向仿制歼10C这种性能先进的战机了。而且中土之间从未有过歼10C的技术合作,土耳其连获取原型机都难,何谈仿制?所谓“等土耳其仿制”,更多是部分国家观望心态的一种借口。真正制约歼10C走向国际市场的,是国际军贸市场的复杂规则和多重现实因素。其一就是地缘政治压力,美国主导的同盟体系在全球铺开,很多国家采购武器根本不只是看性能和价格,更是在选边站队。埃及早几年就试飞过歼10C,国防部长都对其性能赞不绝口,本计划采购40架,结果美国一施压,威胁切断F-16战机的零件供应,埃及就只能放弃——毕竟其空军七成装备都是美制,根本不敢轻易换阵营。孟加拉国也曾考虑采购12架,却被美国用经济手段拿捏,针对其核心的纺织出口加征关税,最终也只能让步。其二是作战体系的兼容性问题,现代空战早已不是单一战机的对决,而是整套体系的对抗。歼10C要想充分发挥性能,需要配套的预警机、数据链、电子战系统以及后续的维护、弹药补给体系。巴基斯坦作为歼10C的首个海外用户,最初也遇到过麻烦,歼10CE的雷达和美国预警机数据链不兼容,甚至会互相干扰,花了不少时间才调整到位。而很多国家长期使用美俄欧装备,已经建立了成熟的后勤保障体系,要是换用歼10C,相当于要推倒重来,这笔隐性成本远超战机本身的采购价。反观西方军火商,早已形成成熟的全球服务网络,美国在全球有370多个军事基地,零件补给、维修服务随叫随到,这是目前中国军工还难以比拟的。还有五代机的市场分流效应,现在不少国家都把目光投向了隐身战机,中国歼-35出口的消息已经放出,土耳其也在推自己的TF-X五代机,这就让歼10C陷入了尴尬的“过渡产品”境地。对那些有高端需求的国家来说,与其花大价钱买三代半的歼10C,不如再等等五代机,一步到位更划算。就连土耳其自己,也只是把歼10C当作和美国讨价还价的筹码,一旦美国松口提供F-16甚至F-35,马上就会把歼10C抛在脑后,根本不存在仿制的打算。其实歼10C的性能绝非“不吃香”,2025年印巴空中对峙中,巴基斯坦空军的歼10CE零损失击落多架印度的“阵风”和苏-30战机,靠的就是先进的有源相控阵雷达和PL-15导弹,能在200公里外锁定目标,电子战系统还成功干扰了印度雷达,这份实战成绩足以证明其硬实力。而且它的价格只有“阵风”的一半,性价比优势明显。如今随着中国海外保障体系的完善,以及实战口碑的积累,歼10C也开始迎来转机,孟加拉国已经确认采购20架,印尼也敲定了42架的订单,埃及在与韩国KF-21合作破裂后,也重新将目光投向了歼10C和歼35的混采方案。说到底,国际军贸市场从来都不是单纯的“好货就好卖”,背后牵扯着地缘政治、体系兼容、成本核算等一系列复杂因素。歼10C的困境,本质上是中国军工从“价格优势”向“技术+服务”高端路线转型过程中必然要面对的挑战,而随着中式作战体系被更多国家认可,这份“迟来的订单”只会越来越多。
*中国最“不靠谱”的专家,公然在央视忽悠,一度声称“歼-20是歼-10改的”,为

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这才是我国空军当前最急缺的战机,要大批生产装备,不是歼20

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歼-10C作为歼-10系列的最新改进型,虽然不具备歼-20的隐形能力,但它却有着不可替代的实战价值。首先,从成本角度考虑,歼-10C的单价远低于歼-20,这意味着空军可以用同样的预算装备更多的战机。现代战争是体系对抗,数量优势...
现在终于搞明白了,歼10C之所以在国际市场上不吃香,是因为很多国家都在等待土

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1993年,一架歼﹣7X试飞时连续两次空中停车,雷强认为是发动机问题,设计师坚决

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为什么欧美战机满挂载都看着很猛,总能做到“武装到牙齿”?台风、阵风虽说是中

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不选歼-10选枭龙,其中有什么奥妙?最近枭龙3大卖特卖,早先传闻要买歼-10的

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真相大白!中国31亿美元大单被搅黄真凶出现,美国坚决不许歼10C抢占市场

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真相大白!中国31亿美元大单被搅黄真凶出现,美国坚决不许歼10C抢占市场!美国也太霸道了!为了不让中国歼10C抢市场,直接出手搅黄了31亿美元的军售大单。印尼本来早就看好了中国的好东西,包括歼10C战机、超音速反舰导弹、隐身导弹快艇这些成套装备。双方谈得特别顺利,都到了要签约付定金的地步。结果幕后黑手美国跳了出来,硬是逼着印尼反悔。美国一边给好处,说只要放弃买中国装备,就把印尼输美商品的关税从32%降到19%,能让印尼每年省几十亿美元。一边又威胁,要是敢买中国装备,以后用美国的装备就会受限制。印尼的出口生意特别依赖美国市场,根本扛不住这种施压,只能开始犹豫,订单就这么黄了。网友们都看得明白。有人说,军售合同别早早声张,免得被美国搅局,偷偷做成几笔再高调也不迟。还有人说,美国也就这点小伎俩,等这些国家后续吃了亏,迟早会后悔没早买中国装备。其实美国再怎么拦也没用,歼10C的性能摆在那,实战中都能击落敌机,口碑早就传开了。国际市场认的是实力,中国装备的竞争力,可不是美国能随便打压下去的!
阿俄:阿印,听说你要买114架阵风阿印:对呀,咋的?阿俄:你家战机都被小巴打

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乌克兰媒体的一家报道的中文版:“尽管巴基斯坦凭借中国歼-10战机击落印度飞机这一

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难怪中埃演习结束后,运-20迟迟滞留开罗不归,其中隐情令俄倒吸一口凉气!开罗

难怪中埃演习结束后,运-20迟迟滞留开罗不归,其中隐情令俄倒吸一口凉气!开罗

难怪中埃演习结束后,运-20迟迟滞留开罗不归,其中隐情令俄倒吸一口凉气!开罗机场的地勤人员记得清楚,那三架中国的“胖妞”运输机——两架运-20B和一架运油-20A——本该在“文明之鹰”演习结束后一周离开。可从七月底到八月中,它们像生了根似的停在停机坪,机翼下的阴影每天跟着太阳转,埃及空军的地勤每天都来检查,连轮胎印都数得清,直到议会开始讨论新一年的国防预算。这事得从埃及的难处说起,美国人卖的160多架F-16,一半因为不给AIM-120导弹,成了只能自卫的“摆设”。法国人卖的“阵风”战机,一架顶三架运-20的钱,油箱却小得可怜。埃及飞行员最清楚,自己的米格-29飞不到红海对岸,加油机还是上世纪的KC-130H,一次只能喂一架飞机。运油-20来的第一天,就给米格-29和“阵风”同时加油,60吨的载油量是埃及现有加油机的三倍。更绝的是,中国工程师在沙漠里改加油吊舱,加了三层滤网防沙尘,试飞成功率九成,比俄制伊尔-78稳当太多。滞留的三十天里,运-20可没闲着,它们跟着埃及空军去了尼罗河上游,演示“双机接力加油”:运油-20先给歼-10C灌满,再让歼-10C给米格-29补油。这一来,埃及战机的作战半径直接翻倍,以色列全境都在打击范围内。最让西方坐不住的是,中国机组人员带着汉语标注的沙盘,和埃及参谋一起推演红海封锁方案,这种深度合作,早不是普通军售,而是把整个空战体系塞进了运-20的货舱。时间线里藏着玄机,运-20抵埃第二天,美国宣布暂停F-16升级套件交付;撤离当天,议会正好讨论采购歼-10CE。埃及人算得明白:运-20B能扛63吨的M1A1坦克,飞5000公里,比二手伊尔-76强太多;运油-20平时能拉货,战时变加油机,价格只有西方的一半。更关键的是兼容性——中国的数据链能把俄式米格、法式阵风、美式F-16全串起来,不像美国武器总带“政治枷锁”,2024年美国以人权为由扣零件,转头给以色列同款导弹;2025年逼埃及收难民却不给钱,这种双标让开罗彻底心寒。当运-20编队贴着沙特、阿联酋边境返航时,以色列雷达全程追踪,他们知道,埃及新部署的JY-27A雷达,配合运油-20的续航,F-35I的隐身优势要打对折。更要命的是,中埃联演验证了“歼-10C+空警-500”打隐身战机的战术,以色列花300亿建的“隐身护城河”可能白费。8月22日,埃及4万大军开赴西奈半岛,以军紧急试射“箭-3”反导,却忘了中国的LY-80导弹,价格只有五分之一,拦截效果差不多。俄罗斯的凉气,来自更深的算计,埃及空军的米格-29曾是俄制装备的招牌,现在却依赖中国加油机续命。红旗-9BE防空系统早和西方雷达联网,俄式雷达反倒成了孤岛。运-20返航经停迪拜时,阿联酋刚买了中国激光防御系统;飞越巴基斯坦,巴铁正测试歼-35。这条航线串起的,是中国在中东的“装备朋友圈”,而俄罗斯传统的军售市场,正在被性价比更高的中国方案稀释。最微妙的是埃及的选择,46年前签《埃以和约》时,埃及用的是美国武器;现在运-20掠过金字塔,机舱里或许放着当年的纪录片。当沙特王储面对“爱国者”天价账单和“红旗-9B”技术转让协议,笔尖悬停的那一刻,北非的天空已经变了风向——不是东风压倒西风,而是小国终于明白,能用钥匙打开的门,何必套着别人的枷锁。
乌克兰媒体的一家报道的中文版:“尽管巴基斯坦凭借中国歼-10战机,击落印度飞机这

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其实歼-7的下线并不是个突然的决定。早在2019年,涡扇-10这个发动机总算搞定

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2015年,我们豪掷20亿美元引进苏-35,当时被某些人吹上了天。谁能想到,

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枭龙会不会成为现代版米格-21?歼-10CE会不会成为继F-16之后又一款经典的

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印度阵风被“剃光头”?歼10的含金量,还在上升日前,巴基斯坦放话,说歼-10

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震撼空战!巴铁歼-10零损失,印度天价战机成笑话?尽管巴基斯坦凭借中国歼-1

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你知道吗?沉默八个月后摊牌,歼10C击落四架阵风成飞,官宣藏着三重信号,谁都没有

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大批歼-10CE频繁试飞,美媒文章充满了焦虑,担心弱国将能抗衡西方!最近,美国防

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外媒:新一批歼-10CE战机正在测试,可能准备交付海外客户据多家外媒消息,近日,

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歼10CE性能碾压却卖不过枭龙?关键藏在3个核心差距里!歼10CE单价7000万

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尽管巴基斯坦凭借中国歼-10战机击落印度飞机这一事件早已被讨论,但现在北京正式承

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F-16战斗机的服役数量遥遥领先。但我吹个牛,所有的F-16加起来都打不过我们

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为什么明明是歼10把阵风战斗机打下来的,现在多个国家不抢购明星战机歼10,却偏偏

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国家权威确认:歼-10CE首战即封神,中国战机首次完胜西方四代半

近日,国家国防科工局发布的2025年度国防科技工业十大新闻中,一条消息让军迷们热血沸腾:我国外销型战机歼-10CE首次取得实战战果,在印巴“5•7空战”中一举击落多架敌机,自身实现零损失!中航工业成飞也专门转发确认这一...
乌兹别克斯坦也买了大量中式装备!乌兹别克斯坦总统视察新到货的VN22装甲运兵

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1998年,歼-10首飞前,试飞员对送他上机的总师承诺:“放心,只要不是在空中爆

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巴基斯坦空军歼-10CE三机编队,空优最强挂载,双联PL-15E空空导弹,印度阵

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伊朗当初放着歼10CE战机和红旗9远程防空导弹不要,这个选择其实早就注定了它还要

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伊朗当初放着歼10CE战机和红旗9远程防空导弹不要,这个选择其实早就注定了它还要继续陷入被动挨揍的局面。2023年底,伊朗最终敲定订单,转头选择了俄罗斯的苏35重型战机和S-400防空导弹。可谁能想到,俄罗斯的军工产能早就被俄乌战场牢牢绑住,根本腾不出精力来兑现订单。从2023年一直拖到2026年,伊朗心心念念的战机和防空导弹,至今连影子都没见着,更别说完成列装形成战力了。伊朗这步棋走得有多糊涂,看看现实就知道了。俄罗斯现在90%以上的军工产能都砸在了俄乌前线,自己的部队还等着装备补充,哪有功夫管外贸订单?2024年俄罗斯军火出口额直接暴跌92%,连阿尔及利亚拿到的S-400都是用库存零件凑的,伊朗还指望能插队拿到新装备?更关键的是,它放着现成的好东西不用。歼10CE的有源相控阵雷达比苏35的无源雷达抗干扰能力强得多,搭配的霹雳-15导弹射程也比俄制导弹远,实战中早就有过亮眼表现。红旗9BE更是在印巴空战里创下过230公里外拦截目标的纪录,比S-400的实战表现靠谱多了。这些装备中国产能充足,交付速度有保障,可伊朗偏偏被“重型战机”的纸面数据和所谓的“战略绑定”迷了眼。伊朗的困境本质是战略短视。它想靠军购讨好俄罗斯,却忘了国与国之间只有利益共赢,没有免费的午餐。俄罗斯现在自身难保,西方制裁让它连高端芯片都搞不到,就算以后真能交付,装备性能恐怕也要打折扣。反观伊朗自己,手里的F-14战机都老得快飞不起来了,防空系统拦截率不足30%,2025年还遭过以色列空袭,这种情况下还在等遥遥无期的俄制装备,纯属被动挨打。其实军购从来不是单纯的买卖,更是对供应稳定性和实战性能的考量。中国武器这些年在国际市场上靠的就是性价比和靠谱交付,伊朗要是当初选对了,也不至于落到现在防空乏力、空军老旧的境地。国家发展的每一步选择都不能赌,靠谱才是最硬的底气。你觉得伊朗现在后悔当初没选中国装备吗?评论区说说你的看法!
巴基斯坦罕见放出重磅信息:那场印巴空中对峙中,歼-10C其实一直“压着打、没出风

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这是国外某军事期刊上刊登的中国“歼10”CE的详细作战数据。甚至还贴心的标注了

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不考虑体系、仅论单机对抗,结论明确:超视距歼-16占优(约7:3),近距格斗歼-

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近日,一组歼-10C黄皮机进行飞行测试的图片流出。据预测,中国空军已经停止了歼-

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歼-10CE击落多架战机,而自身却无一损失,现已获得官方背书

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歼-10CE战斗机,其出口型结合了结构改进、改进的航空电子设备架构以及先进的霹雳10(PL-10E)等先进的武器集成,使其能够作为一个全联网的节点,在集成防空环境中运行,并结合现代传感器,让其拥有强悍的制空作战能力,兼具对...
巴基斯坦罕见放出重磅信息:那场印巴空中对峙中,歼-10C其实一直“压着打、没出风

巴基斯坦罕见放出重磅信息:那场印巴空中对峙中,歼-10C其实一直“压着打、没出风

朝鲜想买中国的歼10CE战斗机,结果被拒绝了,为什么中国不卖歼10给朝鲜

朝鲜想买中国的歼10CE战斗机,结果被拒绝了,为什么中国不卖歼10给朝鲜

朝鲜想买中国的歼10CE战斗机,结果被拒绝了,为什么中国不卖歼10给朝鲜?其实不是不想卖,而是不能卖,原因就是朝鲜“没钱、没技术、没朋友”。先说最硬的一条:联合国安理会制裁。2006年朝鲜第一次核试验后,安理会通过1718号决议及其后续一系列文件,对朝鲜实施严格武器禁运。中国作为安理会常任理事国,从头到尾都支持并执行这些决议。决议明确禁止向朝鲜提供、销售或转让战斗机这类重型武器装备和技术援助。中国军贸政策一直有条底线,就是不违反安理会制裁义务。卖歼-10CE这种三代半先进战机,属于直接踩红线,国际信誉和外交空间都会受影响。中国在军贸上从来不玩这种擦边球的操作。再看地区安全平衡。朝鲜半岛本来就敏感,南北对峙加上美日韩同盟,空中力量对比本来就一边倒。韩国空军有大量F-16、F-15K,还在批量接收F-35A隐身机,日本也在升级F-35。如果中国突然卖歼-10CE给朝鲜,周边国家肯定炸锅,美韩日会借机大肆渲染“改变空中平衡”,很可能加速部署更多先进装备,甚至推动萨德升级或F-35增购。这对中国在东北亚的战略回旋余地反而是压缩。中国一直推动通过对话协商解决半岛问题,维护地区和平稳定,卖先进战机这种动作正好反其道而行。经济层面也确实是个大坎。歼-10CE单机外贸价大概四五千万到六千万美元,加上导弹、备件、培训、售后全套下来,一架接近一亿美元。巴基斯坦买20架带配套的总价大概18亿美元左右。朝鲜国防预算优先砸在陆军、导弹和核项目上,外汇来源又被制裁卡得死死的,煤炭、矿产出口都有额度限制。真要买个中队十几架,资金缺口太大,后续油料、零件、维护更是无底洞。朝鲜自己也清楚,资源有限,砸在不对称威慑上性价比更高。技术适配是另一个死结。歼-10CE用有源相控阵雷达、综合航电、数据链这些高科技玩意儿,维护需要专业团队、精密仪器和标准化流程。朝鲜空军主力还是米格-21、米格-23那种老机械系统,米格-29也就三十多架,基础三代经验有限。引进后要从头建体系,飞行员训练、地勤升级、配套预警机电子战平台全缺,短时间内根本玩不转。巴基斯坦能用好歼-10CE,是因为人家早就建了完整中式体系,和枭龙共享数据链,维护链条顺溜。朝鲜这边,买来大概率趴窝当展品。对比巴基斯坦,情况完全不一样。巴基斯坦没被安理会武器禁运,采购完全合法。中国卖歼-10CE过去,既帮铁杆伙伴抗衡印度空中威胁,又维护南亚平衡,还能扩大中国军工影响力。巴基斯坦空军训练水平高、体系兼容性强,歼-10CE一上手就打出实战战绩。朝鲜这边,三重锁链套死:制裁红线绕不开、钱包瘪、体系缺口太大。这笔买卖现阶段根本没操作空间。中国军贸坚持三原则:有助于购买方自卫、不损害地区和平、不干涉内政。对朝鲜的支持更多体现在经贸往来、边境稳定和推动对话上,而不是公开卖重型武器。未来如果半岛局势缓和、制裁松动,合作空间也许会打开。但现在,多重客观因素决定了歼-10CE进不了朝鲜空军序列。这不是感情问题,而是大国责任、规则底线和现实考量的综合结果。
战争一旦爆发,中国3000架飞机根本上不了场?俄专家讲出了真相西方媒体和一些

战争一旦爆发,中国3000架飞机根本上不了场?俄专家讲出了真相西方媒体和一些

战争一旦爆发,中国3000架飞机根本上不了场?俄专家讲出了真相西方媒体和一些智库报告经常提到,中国空军那大约3000架飞机在战时基本没法大规模出动。他们的主要理由是,固定机场跑道太容易被远程精确导弹或隐身战机打瘫,一旦核心设施毁了,备用场地根本撑不住那么多飞机持续作战。这种说法听起来挺吓人,但俄罗斯军事专家直接说,这套逻辑已经过时了,跟现实脱节严重。俄专家多次在访谈和文章里指出,美国对中国的空军评估还停留在20年前的老眼光,把中国空军当成上世纪那种靠老旧机型堆数量的模式。其实到2025年,中国空军现役现代化战机占比已经很高,歼-20、歼-16、歼-10C这些主力机型占了大头。公开估算显示,中国空军和海军航空兵加起来现代化战机数量接近2000架,已经超过美国当时的现役战斗/攻击机规模。歼-20数量突破300架,歼-16接近450架,生产线还在加速,年产几十架到上百架不等。这些不是纸面数字,而是实打实列装的体系化力量。关键问题在于机场生存能力。俄专家认为,西方低估了中国地面防护和恢复体系的强度。中国从本世纪初就开始大规模建抗精确打击设施,很多基地有厚混凝土加固机堡,顶部防护层能挡住常规巡航导弹直接贯穿。利用山体开凿的地下洞库入口隐蔽,内部空间大,能分散存放大量飞机,避免集中被毁。还有全国几百个机场和备用点,战时可以灵活切换。新疆、西藏等地的高原机场和公路跑道设计时就考虑了战备需求,路面加固、宽度够用,去除障碍物后直接起降三代半以上战机。工程部队有模块化快速修复装备,弹坑填平几小时就能恢复基本起降能力。这套分布式保障让首轮打击后机群不会彻底趴窝。更别提整个空中作战体系。中国有空警系列预警机,探测范围几百公里,配合卫星、北斗和数据链,把飞机连成网络。即便丢掉部分节点,态势感知和指挥链路还能通过备用路径维持。退役的老飞机也没白扔,很多改成无人平台、诱饵机或电子干扰载具,战时先上去消耗对手防空导弹库存,给主力突防腾空间。低成本蜂群战术在俄乌冲突里已经证明有效,中国在这方面产量大,产业链完整,实战适应性强。俄专家直言,现代战争拼的是体系韧性,不是单看谁先炸掉对方跑道。那些反复说“3000架就是地面靶子”的观点,其实忽略了中国从数量追赶转向质量领先的过程。现在中国空军不光装备更新换代快,训练强度也大,飞行员年飞行小时数高,后勤补给链国产化率高,战损替换速度快。相比之下,一些对手基地位置固定,纵深浅,面对中远程火力更脆弱。他的结论很直接:中国空军早就不是1991年伊拉克空军那种水平,3000架飞机是体系化的作战力量,不是废铁。当然,谁都不希望真打起来。但从公开信息看,这套“机场瘫痪就完蛋”的推演,确实忽略了太多实际存在的反制措施。俄专家从体系对抗角度看问题,比较客观。他这些话在俄媒和部分国际平台传开后,也让不少人重新审视相关评估的可靠性。说到底,实力是硬道理,靠嘴炮压不住真实进步。
这个世界上要有大变局发生?印尼要40架枭龙战机,孟加拉国要48架枭龙战机,沙特,

这个世界上要有大变局发生?印尼要40架枭龙战机,孟加拉国要48架枭龙战机,沙特,

这个世界上要有大变局发生?印尼要40架枭龙战机,孟加拉国要48架枭龙战机,沙特,阿塞拜疆,苏丹,伊拉克都在订购枭龙战机!这些国家为啥不约而同都选枭龙?首先得说,这战机确实管用还不贵,性价比特别高,枭龙是4.5代战机,既能打空中目标,也能对地攻击,搭载的有源相控阵雷达能探测220公里远,还能同时跟踪20个目标,配合的PL-15E导弹射程能到145公里,在超视距空战里很有优势。2025年5月印巴冲突的时候,枭龙和歼-10C一起参战,面对印度的阵风、苏-30这些先进战机,不光没落下风,还击落了不少敌机,甚至摧毁了印度的S-400防空系统,这种实战表现让很多国家都放了心。关键是它价格实在,一架枭龙Block3大概2500万到3000万美元,就算是高配版本也比西方战机便宜太多。法国的阵风战机一架要1.2亿美元,美国的F-16也不便宜,对很多军费预算有限的国家来说,枭龙是真正买得起、用得起的选择。而且它维护起来也方便,85%的子系统都能在本国维修,中巴联合保障中心承诺48小时内全球送备件,不会出现买了战机却没人修、没零件换的情况。还有个重要原因,买中国相关的战机没有附加条件,交易方式还灵活。以前很多国家买西方战机,都会被要求跟着对方的外交政策走,稍微不合拍就可能被断供零件、停止维护。但中国卖装备从来不搞这一套,不管是大国还是小国,都是平等合作,不会干涉人家的内政。付款方式也灵活,阿塞拜疆用里海天然气田未来5年的收益权作价支付,沙特用贷款抵扣,这种方式让很多外汇储备不足但有资源的国家,不用硬凑现金也能买到需要的装备。这些国家扎堆买枭龙,背后其实就是世界格局在悄悄变。以前国际军贸市场基本是美国、俄罗斯、法国这些国家说了算,中小国家没多少选择,要么花大价钱买西方装备,要么就得看大国脸色。现在不一样了,中国军工实力上来了,能造出性能靠谱、价格合理的装备,还能提供灵活的合作方式,给了这些国家新的选择。这也说明,越来越多国家不想再被单一国家绑定,开始寻求多元化的国防合作。沙特以前大多买美国战机,现在转头买枭龙,就是想减少对美国装备的依赖;阿塞拜疆之前用的是俄制战机,现在选枭龙,也是为了拓宽军购渠道,避免被卡脖子。这些国家心里都清楚,国防自主不能只靠一个盟友,多一个靠谱的装备来源,就多一层保障。更值得注意的是,中国卖战机不只是卖个装备,还会打包提供训练、维护、配套武器这些完整服务。比如给阿塞拜疆的枭龙,还配套了无人机协同作战系统,一架枭龙能指挥4架翼龙-2无人机执行任务,还能提供AI空战模拟器,让飞行员训练成本降低60%,这种体系化的服务,让买主用着更省心,也能真正提升他们的国防实力。现在的情况很明显,国际军贸市场不再是少数国家垄断的局面,中国装备靠着实打实的性能、合理的价格和灵活的政策,慢慢站稳了脚跟,这些国家买枭龙,不只是简单的军火交易,更是对中国军工实力的认可,也是对多元化国际秩序的一种选择。以前大家总觉得,大国说了算,小国只能跟着走,但现在越来越多的国家明白,选择谁的装备、跟谁合作,应该看谁更靠谱、谁更尊重自己。枭龙的热销,其实就是这种趋势的体现,世界不再是单极主导,而是朝着多极化发展,每个国家都有权利根据自己的需求做选择。这种变化不是突然发生的,是中国多年来技术积累、诚信合作的结果,也预示着未来的世界,会更注重平等合作、互利共赢,这或许就是大家说的大变局最真实的样子——不是靠武力威慑,而是靠实力和诚意赢得认可。
凭啥?打出辉煌战绩的是歼10,热销的却是枭龙最近,国际军火市

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我开始有点担心枭龙战斗机对战歼十战斗机的场面了。最近枭龙战机在国际军贸市场上太火

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新的歼10CE开始测试,这次不知道花落谁家?有改进?D?这次更换了很多复合材

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又开了眼了!在2026年,六代机都已经马上要定型的时代,我们又看到了黄色皮肤

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