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10月14日，捷途全新旅行者7正式上市～新车推出燃油/C-DM插混共8款车型：燃

2026-10-14 21:03 水风共谈汽车

10月14日，捷途全新旅行者7正式上市～新车推出燃油/C-DM插混共8款车型：燃油版车型超级焕新价12.59万–16.59万；C-DM版本超级焕新价14.39万–16.39万。新车尺寸4827×2006×1875mm、轴距2800mm。燃油版搭1.5T+7DCT/2.0T+7DCT或8AT；C-DM版为1.5TD三电机四驱，综合575kW/835N·m，45.12kWh电池，CLTC纯电251km、综合1400km。全系支持7+X越野模式，2.0T燃油版及C-DM版本配备XWD全自动智能四驱，220mm离地/700mm涉水；燃油版搭猎鹰500智驾（征程6M/128TOPS），C-DM版高配车型提供华为乾崑ADS5；座舱为骁龙8255+15.6寸2.5K屏+TOUROS3.3，配舒云座椅与23扬声器伯牙之音。全新捷途旅行者7全球上市全新旅行者7定义7系方盒子新标杆座驾NEWS

标签：捷途

最终搞下来就是小米大赢，怪不得现在SU7的销量非常坚挺特斯拉400V的宝刀不算

2026-10-14 19:55 田田谈汽车啊

最终搞下来就是小米大赢，怪不得现在SU7的销量非常坚挺特斯拉400V的宝刀不算老达成率大汉56.2%SU775.3%model363.6%我现在不清楚车企是怎么标自己的CLTC里程的，怪不得去海外需要用WLTC，要是拿CLTC出去，压力不小啊这1000公里刚发布出来就被这帮搞测试的给撞了一跤（´Д`）小米su7

标签：互联网公司小米科技特斯拉

多地电动车上牌遇阻? 买车不妨再等等, 11 月以后再买更靠谱更实心

2026-10-14 19:50 震旭畅谈汽车啊

标签：买车技巧上牌电动车 3c认证电动自行车

本田飞度销量再度归零。在连续两个月的月销量1台之后，9月份，广汽本田飞度的销

2026-10-14 17:37 妙柏看汽车啊

本田飞度销量再度归零。在连续两个月的月销量1台之后，9月份，广汽本田飞度的销量归零，这也是继去年11月和12月之后，飞度销量再度归零。今年1月份，改款飞度上市，限量3000台。因此，这一次或许会是燃油版飞度的最终告别。2003年，飞度正式进入国内市场，四代车型，23年，在国内销量150万台。作为一款经典小车，飞度留下了不错的口碑，还有很多令人印象深刻的，诸如魔术座椅、省油、小尺寸大空间、GK5等。随着新能源汽车时代的到来，小型车市场已经首先实现了电动化。而随着飞度销量的归零，9月份，整个合资品牌在中国小型轿车市场的销量也归零了，同时国内小型轿车市场也再无燃油车了。

标签：小型车日系车本田飞度本田广汽集团广汽本田

来看看有名的民营企业有哪些：第一名：华为第二名：比亚迪第三名：腾讯第四名

2026-10-14 17:09 啊香啊菱谈汽车

来看看有名的民营企业有哪些：第一名：华为第二名：比亚迪第三名：腾讯第四名：阿里巴巴第五名：小米第六名：美的第七名：宁德时代第八名：农夫山泉第九名：胖东来第十名：顺丰现在很多新能源车硬件缩水严重，高配才有激光雷达，电池分版本，开两三年系统就不再更新，换车实在心累。如果不想踩这些坑，那这台启境GX7值得好好看看。它不走市面上热门的六座路线，主打阔五座，把空间全部留给前排和二排。全系标配宁德时代电池，满油满电1500公里续航，日常通勤用电省钱，长途出游不用到处排队充电。硬件预留充足，支持长期OTA升级，开好几年也不容易落伍搭载华为全套智能方案，4激光雷达+乾崑智驾，硬件底子一步到位，支持持续OTA升级。还有标志性20秒一键纯平大床，露营、午休都很实用。底盘调校也是一大亮点，全铝悬架滤震柔和，经过减速带和坑洼路面，颠簸处理干脆利落，大车却没有笨重感。座舱用料讲究，座椅支撑到位，一家人长途乘坐不容易疲惫。

标签：互联网公司华为腾讯民营企业比亚迪

里面做方壳子的吉利战舰爆了长安转型做新能源的启源涨了其余无一幸免，都跌，整体需求

2026-10-14 17:01 田田谈汽车啊

里面做方壳子的吉利战舰爆了长安转型做新能源的启源涨了其余无一幸免，都跌，整体需求下降25%。能打出水花来的，肯定要有狠招！芝能日报10月订单需求新能源汽车需求疲软

标签：国产车新能源长安战舰吉利

新款领克900曝光目测尺寸更大，

2026-10-14 16:21 若山评汽车啊

新款领克900曝光目测尺寸更大，有后轮转向不知道有几个版本，图中的是900L，这新设计颜值怎么样？[吃瓜][吃瓜]领克900

我看看有多少人知道这个车是什么水平，我也是第一次见到活的。

2026-10-14 16:03 和志评汽车啊

我看看有多少人知道这个车是什么水平，我也是第一次见到活的。

尊界脚踏板事件，让我想起日本人曾经评价中国人的一句话：中国人一个人是一条龙，

2026-10-14 15:29 啊远畅看汽车

尊界脚踏板事件，让我想起日本人曾经评价中国人的一句话：中国人一个人是一条龙，两个人就有点松，三个人变成一条虫。中国出高端车不容易，尊界V800刚开始热卖就出这事，这不是严重内卷吗？想想华为这些年，正是华为数十年坚持高自研，撕开了很多原本被海外企业牢牢把控的技术赛道，也给国内车企指明了方向。理想为何坚持深度自研电池说实话，现在很多车企只做表面升级，但理想是真的沉下心解决用户最头疼的实际问题。以前开新能源车，最怕节假日充电排队、等待太久，非常耽误出行节奏。理想直接把充电体验做到极致，自研5C超充技术，把漫长等待压缩成一杯咖啡的时间。同时自建全国超充网络，覆盖全国高速主干线，布局密集、好找好用，而且对外开放，不搞品牌垄断，让所有新能源车主都能受益。更难得的是，理想从来不跟风走捷径。从最早坚持增程式路线，打破行业质疑，到如今落地5C极速超充，每一步都是探索没有标准答案的新技术。不堆砌花哨功能，只深耕用户刚需。不管是技术预研、安全迭代，还是补能生态搭建，理想的长期投入，最终全部转化为普通车主能摸到、用得到的真实体验。

有了华为，我们有了自己的操作系统；有了华为，我们有了汽车的辅助驾驶；有了华为

2026-10-14 15:12 啊远畅看汽车

有了华为，我们有了自己的操作系统；有了华为，我们有了汽车的辅助驾驶；有了华为，我们有了自主的手机核心芯片；有了华为，我们有了成熟的国产5G通信底座；有了华为，我们有了国产高压快充与数字能源方案。可是，尊界脚底板事件让华为被骂了个不亦乐乎，我以为尊界华为出软件，江淮出硬件，华为不是背了黑锅吗？话说回来没有华为的智能辅助，特斯拉不是一家独大吗？中国汽车利润会被严重收割，我们应该感谢华为。华为长期坚持高自研，给国内很多科技企业做出了很好的示范。同样，在这一点理想没有单纯依赖外部采购，从增程技术、整车底盘再到电池定义，也是持续投入自研，坚持整车与核心零部件协同研发，积极打造适合中国家庭的电车产品。理想为何坚持深度自研电池现在新能源车卷价格、卷配置的太多了，但真正能拉开差距的，其实是整车和零部件的协同能力。中国汽车想要从“大”变“强”，拼的早已不是单台车的参数，而是整条产业链的创新实力。理想最聪明的一点，就是不单打独斗，也不盲目全栈自建。它走出了一套全新的整零协同模式：车企主导技术定义、用户需求、安全标准，专业供应商负责工艺制造、规模化生产。从电池预研、联合开发到整车验证，理想深度参与核心零部件全流程，把用户真实痛点提前融入研发。既保留了车企的产品话语权，又发挥了供应链的专业优势。这种深度共创，彻底告别了传统车企“采购零件、简单组装”的老路。靠长期技术沉淀、稳定量产能力、全链路质量把控，真正实现技术落地。不得不说，这套协同研发思路，也为中国新能源产业升级提供了很好的范本。

标签：互联网公司华为

四分之三车主换车还选特斯拉！在严寒挪威，特斯拉品牌忠诚度远超丰田位列第一挪威是全

2026-10-14 14:01 颖山谈汽车啊

四分之三车主换车还选特斯拉！在严寒挪威，特斯拉品牌忠诚度远超丰田位列第一挪威是全球纯电车渗透率最高的市场之一，被视为全球纯电市场的“风向标”。据海外媒体报道，挪威9月纯电车销量超1.8万辆，占新车销量的98.8%。凭借够安全、够智能、够省心、够省钱的产品体验，特斯拉让不少车主“买了还想买”。挪威车主ElinMinge是一名特斯拉7年老车主，先后入手了1辆Model3和2辆ModelY，累计行驶里程约18.5万公里。Elin回忆起当年首次试驾特斯拉的体验时说道：车辆的加速表现令人惊叹，驾驶乐趣十足。长期来看，特斯拉的使用成本极低，7年时间里没有出现过重大故障，多年稳定可靠、省钱省心的用车体验，成为她始终选择特斯拉的核心原因。强大的产品实力，让特斯拉在全球市场都拥有极高的品牌忠诚度。权威研究机构标普全球（S&PGlobal）公布美国乘用车品牌忠诚度排名，特斯拉位居全美第一，用户忠诚度较去年同期提升超11%，不仅远超行业平均水平，更超越了素来以高用户粘性著称的法拉利与丰田。特斯拉电动车销量买车一个理由就够了

标签：日系车美系车特斯拉挪威丰田

雷克萨斯车主满意吗？开了十年的ES200还能卖5万！前两天在开封检测了一台雷克

2026-10-14 11:08 山菡说汽车呀

雷克萨斯车主满意吗？开了十年的ES200还能卖5万！前两天在开封检测了一台雷克萨斯，2016年8月上牌的ES200，跑了10万公里，车主准备卖掉；由于本地的车商出价比较低，车主联系了南方的车商，路途遥远，南方的车商懒得出差，为省事就请我们代劳验一验；查验结果不太好，全车除了车顶和后盖，其它地方全部喷漆或钣金，前后保险杠更换，右前大灯更换；内饰磨损老化褪色，座椅骨架轻微生锈；机舱前防撞梁钣金变形，右前纵梁变形，定义为重大事故车；发动机机脚拆装，气门室盖渗油；底盘护板更换，前轮悬挂渗油，右后轮胎小割裂；怪不得本地车商出价低，原来是大事故车，那南方的车商也不会给太多，收车托运的话，还会产生物流费；跟车主打探了价钱，车主跟南方车商谈的是5万2，但介绍的是小事故，而现在纵梁有伤，可能要重新议价了；验完收工，有一点让我不能理解，开了十年的ES200，车主竟然还能卖5万多？车商收回去再往外卖，至少挂7万；现在ES新车都跌成什么样了，轻轻松松优惠10万，裸车能谈到20万，为何二手行情还这么坚挺？

标签：日系车 es200 雷克萨斯开封

在巴黎车展听了小鹏总裁王凤英的采访，信息量还挺大，挑几个有意思的跟大家分享。1、

2026-10-14 10:30 佩吴

在巴黎车展听了小鹏总裁王凤英的采访，信息量还挺大，挑几个有意思的跟大家分享。1、2027年小鹏要挑战20万到接近30万辆的出口规模。王凤英把全球化看作小鹏的第二增长曲线，欧洲是第一战场。比销量更重要的是，让全球消费者记住小鹏是一个AI汽车品牌。2、为什么偏偏先去欧洲？这里是奔驰、宝马、大众的老家，竞争激烈，消费者也挑剔。王凤英的考虑是，在这样的市场站稳脚跟，对其他市场就是很好的品牌背书。小鹏出海不只是想卖车，还想把品牌做起来。3、未来小鹏的新车基本都会按照全球车型开发，不再是国内卖好了再考虑出口。G9L已经在欧洲试产，产品研发验证覆盖多个国家，全球大单品是接下来的重要方向。4、关于海外盈利，王凤英表示，小鹏海外市场的盈利水平总体好于国内。小鹏希望坚持高端科技品牌定位，而不是靠低价去海外抢市场。5、国内MONA未来可能会有独立门店。原因无他，随着车型越来越多，现有展厅可能放不下了。

标签：大型车国产车车展王凤英巴黎车展

这应该是北京现代！？帮您猜车

2026-10-14 10:21 田豫评汽车

这应该是北京现代！？帮您猜车

标签：韩系车北京现代

“豪华轿车”销量成绩第十名：享界S9第九名：沃尔沃S90第八名：尊界S80

2026-10-14 10:09 开科说汽车啦

“豪华轿车”销量成绩第十名：享界S9第九名：沃尔沃S90第八名：尊界S800第七名：蔚来ET5T第六名：享界S9T第五名：极氪001第四名：腾势Z9GT第三名：宝马5系第二名：奥迪A6L第一名：奔驰E级豪华轿车销量王是奔驰E级，2026年1-8月累计零售量79625辆。新能源豪华轿车跻身前列的则有腾势Z9GT，销量超2万台。【来自懂车帝车友圈】

标签：豪华轿车沃尔沃s90

太扯淡了，懂车帝现在错一步就万劫不复，这种邀约是不可能的，聊天记录谁都能伪造，至

2026-10-14 09:28 碧彤笑谈汽车啊

太扯淡了，懂车帝现在错一步就万劫不复，这种邀约是不可能的，聊天记录谁都能伪造，至于是谁都可能，但不可能是懂车帝呀！现在水越来越浑了[doge]懂车帝被曝邀约黑尊界

标签：社会治安

懂车帝被曝邀约黑尊界可别逗了…这个事压根就不可能。我们用1/5个脑子想一想，

2026-10-14 09:16 开起来就不断电

懂车帝被曝邀约黑尊界可别逗了…这个事压根就不可能。我们用1/5个脑子想一想，首先这件事的热度爆炸，但凡是个汽车博主都多多少少聊到这个话题。懂车帝需要花钱找人约稿吗？钱多的没处烧可以寄给我。其次，就算真的找，轮得到这些连流量都没有的不知名博主吗…再其次，就算真需要二次传播，这种“灰色地带”不能私下沟通，找核心媒体来做吗？非要大张旗鼓的满世界发，真当别人没有法务部啊？所以这个事10000%不会是懂车帝做的，即便对话内容真实，也是其他主机厂想蹭流量或者带着目的来，就这么简单。为啥这么着急着黑懂车帝，使劲扣帽子啊

如果这事儿属实，那就说明踏板断裂的事情不是孤立的，但是懂车帝只选择性地大肆报道尊

2026-10-14 08:51 德顺看汽车啊

如果这事儿属实，那就说明踏板断裂的事情不是孤立的，但是懂车帝只选择性地大肆报道尊界，那这个目的性就真的太强了[并不简单]总而言之看来这事儿还远没有到结束的时候，大家静观其变，理性吃瓜～

大汉你太离谱了[捂脸哭]大汉102度电池，从9%充到97%只用了9分03秒…充进去

2026-10-13 23:24 开起来就不断电

大汉你太离谱了[捂脸哭]大汉102度电池，从9%充到97%只用了9分03秒…充进去98.676度电，增加了984公里的续航。我就想问一句，还有谁？[并不简单]

比亚迪大汉23.59万起上市比亚迪大汉尺寸可以称之为D级轿车了，车长超过5.2米

2026-10-13 23:10 青文聊汽车啦

比亚迪大汉23.59万起上市比亚迪大汉尺寸可以称之为D级轿车了，车长超过5.2米轴距3.1米，这车最大亮点肯定是最长1080km续航+闪充，除此之外还有前双叉臂后五连杆的云辇-A双腔空悬全系标配，±7度后轮转向，双零重力座椅。23.59～27.59万

标签：国产车比亚迪轿车

售23.59万起，比亚迪大汉EV上市。全体起立！比亚迪大汉上市，续航1008公

2026-10-13 22:55 妙柏看汽车啊

售23.59万起，比亚迪大汉EV上市。全体起立！比亚迪大汉上市，续航1008公里D级轿车23.59万！车长5米256，车宽1米999，轴距3米13，前双叉臂、后五连杆悬架、后轮主动转向、爆胎稳行系统、云辇-A双腔空气悬架、道路预瞄，支持天神之眼B与天神之眼5.0，二代刀片电池+闪充，起步就是25个喇叭的帝瓦雷音响，中高配31个喇叭，这些放在曾经的合资品牌上，不说百万级，低于五六十万肯定买不到吧？现在好了，二十来万就能给到你了，这就是中国品牌在新能源领域技术优势和产业链优势带来的行业价值和价格的颠覆。该怎么选已经很明白，自主品牌市占率70%了，BBA已经连续两个月没有销量过万的车型了，中高端市场拿下之后，合资车即将一泻千里。

标签：新能源汽车国产车比亚迪