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#2026北京车展#实拍奇瑞概念车型ARRIZOX，作为全新概念轿车，ARRI
#2026北京车展#实拍奇瑞概念车型ARRIZOX，作为全新概念轿车，ARRIZOX采用流线型溜背车身和低趴姿态，做到了0.196超低风阻。车身长度近5米，轴距约3米，定位中大型轿车。整车给人的感觉，告别了千篇一律，让车型不再局限日常通勤场景，兼顾潮流颜值与未来设计，回头率稳稳在线。#这就是北京车展#
手里攥着15万想买台合资B级轿车，想买日系家用代步、商务通勤、长途高速都能兼顾，
手里攥着15万想买台合资B级轿车，想买日系家用代步、商务通勤、长途高速都能兼顾，就看这三款，优缺点不吹不黑，帮你精准避坑。1.丰田凯美瑞双擎亮点：合资B级里的“省油保值天花板”，懂车帝实测百公里油耗不到5L，一箱油能跑1000多公里，跑高速、跑市区都贼省油，开十年八年油耗都不衰减。TNGA架构车身刚性足，标配11个安全气囊，被动安全拉满，碰撞测试成绩常年名列前茅。底盘扎实耐造，保值率同级第一，开个三五年卖车，亏不了多少钱，丰田的品控不用多说，除了保养基本不用修车。槽点：内饰老气横秋，塑料感强，车机卡顿严重，功能简陋，跟国产车比差一大截；动力偏肉，提速慢悠悠，没有驾驶激情；配置抠门，15万价位还是卤素灯、手动座椅。适合人群：家用代步为主，追求省油、省心、保值，开得久、不想折腾，看重安全性和长期用车成本，不追求配置和驾驶乐趣，闭眼入这个准没错，妥妥的“中年家用养老车”。2.本田雅阁1.5T亮点：合资B级里的“动力空间双王者”，懂车帝实测1.5T地球梦发动机192马力，动力比凯美瑞强一大截，市区起步轻快，高速超车利索，开起来有劲儿不拖沓。本田魔术空间名不虚传，2830mm轴距后排空间宽敞，地板纯平，坐三个人不挤腿，后备箱纵深大，家用商务都够用。终端优惠大，14万出头就能拿下裸车，性价比在合资B级里没对手。槽点：高速噪音大，发动机介入后噪音明显，风噪胎噪都突出；内饰质感一般，硬塑料居多；CVT变速箱低速偶发顿挫，耐用性不如AT变速箱。适合人群：经常跑高速、喜欢开快车，对动力有要求，同时兼顾家用空间，年轻家庭、上班族都合适，典型的“家用运动兼顾车”。3.日产天籁2.0L亮点：合资B级里的“移动大沙发”，懂车帝实测零重力座椅包裹性、支撑性拉满，久坐不腰疼，跑长途高速坐着贼舒服，舒适性同级天花板。底盘调校偏软，滤震效果好，过减速带、烂路颠簸化解彻底，对乘客太友好。2.0L自吸发动机平顺耐造，不挑油，加92号就行，用车成本低，维修保养便宜，小毛病极少。槽点：动力最弱，提速慢悠悠，高速超车费劲；内饰老气，配置偏低，没有太多科技感；保值率比凯美瑞、雅阁差一截。适合人群：主打家用舒适，经常带老人孩子出门，跑长途居多，对动力没要求，就想要一台坐着舒服、平顺省心的B级车，选它绝对合适，妥妥的“舒适家用奶爸车”。总结一下啊：想省油保值、长期开，选凯美瑞；想要动力够、性价比高，选雅阁；追求极致舒适、平顺省心，选天籁。【来自懂车帝车友圈】
梅赛德斯-奔驰纯电C级轿车官宣国内国产长轴距版本AIRMATIC空气悬挂、后轮
梅赛德斯-奔驰纯电C级轿车官宣国内国产长轴距版本AIRMATIC空气悬挂、后轮主动转向以及独树一帜的座舱舒适体验，造就无与伦比的灵活操控与长途舒适性，重新定义豪华运动轿车细分市场轿跑车般的车身轮廓、富有力量感的GT风格车尾与复古盾格式格栅，共同塑造极具冲击力的设计39.1英寸无缝MBUX超联屏、多区智控星徽全景式天幕，搭配豪华高级质感，打造全新的私人舒适空间MB.OS架构让信息娱乐与驾驶体验达到前所未有的智能、直观和个性化，跻身同级第一梯队续航最高可达762公里（WLTP工况），充电10分钟最高可补充325公里续航李楠说道李楠说道大v聊车奔驰
一汽红旗跟华为乾崑官宣合作了～预计红旗的9系（包括轿车、SUV和MPV）会
一汽红旗跟华为乾崑官宣合作了～预计红旗的9系（包括轿车、SUV和MPV）会搭载华为乾崑的座舱和智能辅助驾驶方案。还剩哪家国企没合作来着？一汽红旗双H带来的豪华安全感红旗华为乾崑强强联合
【全新奔驰C级纯电版内饰公布，4月20日首发】奔驰全新纯电C级轿车将于4月20日
【全新奔驰C级纯电版内饰公布，4月20日首发】奔驰全新纯电C级轿车将于4月20日在韩国正式首发，相关内饰细节已提前曝光。该车定位于最运动的一代，内饰高配搭载39.1英寸MBUXHyperscreen超联屏，像素达1000万，低配则采用三屏Superscreen方案。车内提供纯素环保材料、Burmester3D音响、星空顶全景天窗及具备4D音效和按摩功能的全新座椅系统。技术配置上，新车基于800VMB.EA平台打造，双电机综合最大功率483马力，峰值扭矩800Nm，搭载94kWh电池，WLTP续航里程约673km。其空调系统应用多源热泵技术，制热速度提升显著且能耗降低约50%。外观方面延续EQ家族流线设计并提供AMGLine套件。此外，该车主要竞品指向宝马新世代i3，燃油版C级中期改款亦将于年内推出。【来自懂车帝车友圈】
有人说中级轿车只能中庸，吉利银河星耀7第一个不服。预售11.28万元起，e-AW
有人说中级轿车只能中庸，吉利银河星耀7第一个不服。预售11.28万元起，e-AWD智电四驱加持、5.4s破百，还有路特斯团队底盘调校，山路劈弯游刃有余。而且四驱油耗达到了2L级的水平，这技术在同级中强了不是一点点。还有千里浩瀚辅助驾驶H3方案带来的便捷省心，高速NOA、全场景泊车轻松拿捏，这才是满足全家人期待的全能DreamCar。吉利银河星耀7预售价11.28万元起
3月轿车排名前30名。新能源的受欢迎程度并没有想象中那么高，市场主要销售的还
3月轿车排名前30名。新能源的受欢迎程度并没有想象中那么高，市场主要销售的还是燃油车。补贴政策取消后，大家现在买车的话选燃油车还是电车？
20026年3月销量超级大盘点，轿车、SUV、MPV全覆盖。图一轿车星愿309
20026年3月销量超级大盘点，轿车、SUV、MPV全覆盖。图一轿车星愿30953辆排第一，轩逸28093辆第二，朗逸19939辆第三。燃油车基本盘没崩，但前十名里头，海豚、Model3、宏光MINIEV、秦PLUS这些新能源占了一半图二SUVModelY卖了39827辆，断崖式领先，理想i6冲到第二，24198辆，元UP第三21538辆。燃油SUV像探岳、锋兰达、途观L也都一万五上下的量，跟新能源主力车型咬得很死。图三MPV赛那7738辆排第一，魏牌高山6447辆第二，岚图梦想家5511辆第三。
2026年买车顺口溜：第一，能买SUV就别买轿车；第二，能买新能源车就别
2026年买车顺口溜：第一，能买SUV就别买轿车；第二，能买新能源车就别买油车；第三，能买国产车就别买进口车；第四，买车看销量和口碑就可以了！大众9X预售发布ID.ERA9X搭载的EA211黄金增程系统，无疑是其一大亮点。这套系统经过精心调校，具备高效的能源转化能力。在青藏线的实测中，百公里油耗仅为4.57L，还创下了吉尼斯纪录。这一成绩不仅展示了车辆卓越的燃油经济性，更让消费者对其续航能力充满信心。即使在亏电状态下，ID.ERA9X依然能够保持高速巡航，彻底告别了续航焦虑的困扰。无论是城市通勤还是长途旅行，都能让驾驶者毫无后顾之忧地尽情驰骋。在配置方面，大众ID.ERA9X坚持全系四驱满配，为车辆提供了强大的动力和出色的通过性。无论是在崎岖的山路还是湿滑的路面，四驱系统都能确保车辆稳定行驶，让驾驶者感受到操控的乐趣和安全的保障。同时，入门即享电吸门、零重力座椅、大尺寸联屏等豪华配置，将德系品质发挥到了极致。电吸门的设计不仅提升了车辆的档次感，还增加了使用的便利性；零重力座椅能够根据人体工程学原理，为乘客提供舒适的支撑，有效缓解长途驾驶的疲劳；大尺寸联屏集成了丰富的智能功能，让驾驶者可以轻松掌控车辆的各项信息和娱乐系统。
2026年买车顺口溜：第一，能买SUV就别买轿车；第二，能买新能源车就别
2026年买车顺口溜：第一，能买SUV就别买轿车；第二，能买新能源车就别买油车；第三，能买国产车就别买进口车；第四，买车看销量和口碑就可以了！晒图笔记大赛在如今的汽车市场中，同级别的车型价格动辄40万+，而大众ID.ERA9X直接以32.98万起的价格入场，性价比瞬间碾压对手。这对于那些追求高品质汽车，却又对价格较为敏感的消费者来说，无疑是一个巨大的诱惑。大众ID.ERA9X在各个方面都展现出了卓越的实力，实现了空间、舒适、动力、智能、安全、品质等全维度拉满，几乎没有短板。在空间方面，它采用了六座平权的设计理念，每一排都能让乘客感受到舒适的乘坐体验。不再有后排乘客像“受气包”一样的情况，每个座位都拥有宽敞的腿部空间和头部空间，让一家人都能在旅途中享受惬意。在舒适方面，车内的内饰设计豪华且人性化，座椅的材质柔软舒适，具备多种调节功能，能够满足不同乘客的需求。同时，车内的隔音效果也非常出色，能够有效隔绝外界的噪音，为乘客营造一个安静的乘坐环境。动力上，其搭载的增程系统性能强劲，无论是城市道路的起步加速，还是高速公路的超车变道，都能轻松应对。而且，它还解决了增程车最大的痛点，即便在极限亏电状态下，动力衰减也不到5%，在高原、极寒等恶劣环境下依然能保持良好的性能。智能配置上，192线激光雷达与MomentaR7智驾大模型的组合，让车辆拥有了强大的智能驾驶能力。全系标配无图城市NOA、高速NOA，首任车主还能终身免费使用，为驾驶者带来更加安全、便捷的驾驶体验。安全方面，大众ID.ERA9X配备了一系列先进的安全系统，如主动刹车、车道保持、盲点监测等，能够全方位保障乘客的安全。品质上，作为德系车，大众一直以严谨的工艺和高品质的制造著称。ID.ERA9X继承了大众的优良传统，从车身的制造到内饰的装配，每一个细节都体现了精湛的工艺和卓越的品质。
腾势全新轿车申报图曝光，车尾悬挂“腾势Z9S”标识新能源中大型轿车采用全新的外
腾势全新轿车申报图曝光，车尾悬挂“腾势Z9S”标识新能源中大型轿车采用全新的外观设计顶置激光雷达单电机/三电机两种版本提供全景天幕可电动开启的后扰流板不同样式的外后视镜尺寸比腾势Z9小一些新车：5090/1980/1490mm（轴距3025mm）腾势Z9：5235*1990*1518mm（轴距3125mm）腾势Z9S葱爆新车
2026年买车顺口溜：第一，能买SUV就别买轿车；第二，能买新能源车就别
2026年买车顺口溜：第一，能买SUV就别买轿车；第二，能买新能源车就别买油车；第三，能买国产车就别买进口车；第四，买车看销量和口碑就可以了！大众9X预售发布ID.ERA9X搭载的行云智能底盘是其驾控升级的关键所在。前双叉臂与后五连杆独立悬架均采用铝合金材质打造，这一精妙设计兼顾了车身的强韧支撑性与行驶的轻盈感。当你驾驶着ID.ERA9X行驶在路上，铝合金材质的悬架能够迅速响应路面的变化，提供精准的操控反馈。在转弯时，车身稳定而灵活，仿佛一辆小型轿车般轻盈，完全没有大型SUV那种笨重的感觉。这种驾控质感的全面升级，让驾驶者能够尽情享受驾驶的乐趣，无论是在城市道路上穿梭，还是在高速公路上疾驰，都能感受到ID.ERA9X的卓越性能。150mm双腔空悬更是ID.ERA9X的一大亮点。它具备7级高度自由调节功能，驾驶者可以根据不同的路况和驾驶需求，轻松调整车身高度。在通过崎岖路面时，升高车身可以增加通过性，避免刮擦底盘；在高速行驶时，降低车身则能减少风阻，提高行驶稳定性。而专属的“一键调平”功能，更是解决了斜坡停车的难题。当车辆停在斜坡上时，只需按下“一键调平”按钮，车身就能自动调整到水平状态，方便乘客上下车，也避免了因车身倾斜而带来的安全隐患。这一功能让日常用车变得更加便捷省心，体现了ID.ERA9X对用户需求的细致关怀。
