自动驾驶功能溢价6万值吗L3 明年可以上，这波硬件预埋直接价格差 6 万，算一算
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田田谈汽车啊的文章
宝马优惠30万 豪华车加价时代落幕 今年连问界都没那么好卖了，车企的市值都在回落
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![#宝马优惠30万 豪华车加价时代落幕# 今年连问界都没那么好卖了，车企的市值都在回落
原来大家觉得 bba 值这么多钱，也有我们口袋里钱变多了的富有感，现在大家口袋里面钱没那么多了
这 bba 还买吗[666]，当然豪华品牌卖不动，伤害的可不只是豪华品牌，一降价把燃油车体系打穿了，二线豪华品牌今年都 ](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/ef8efc9d7c3a0febdfebd19385802496.jpg)
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又一家新能源汽车公司入局 欧洲车企越早想明白这个题目，会活得更好，你不需要离开中
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现在线控转向的渗透率只有1%多一点，所以提了大家没感觉而后轮转向，因为MPV啊S
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现在线控转向的渗透率只有1%多一点，所以提了大家没感觉 而后轮转向，因为MPV啊SUV啊，大家觉得可能不好开，所以车企都给大家配置了，所以渗透率快到5%了，大家在意一些 2026年汽车转向领域，围绕线控转向和后轮转向讨论挺多的。 2026 年上半年最主要的市场仍然是 EPS。DP-EPS 占 41.53%，C-EPS 占 32
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而后轮转向，因为MPV啊SUV啊，大家觉得可能不好开，所以车企都给大家配置了，所以渗透率快到5%了，大家在意一些
2026年汽车转向领域，围绕线控转向和后轮转向讨论挺多的。 2026 年上半年最主要的市场仍然是 EPS。DP-EPS 占 41.53%，C-EPS 占 32
这个时代就是不能停下来。像这些做车载电源、车载充电机的，随着新能源汽车渗透率超过
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要跌破3000亿了，宇树昨天火热1天，今天会怎么样呢？宇树科技
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宇树和蔚来：两个时代的梦想 宇树上市第一天，市值盘中冲到4400多亿元，收盘定格在3418亿元。 这个数字的魔幻之处在于，在传统估值逻辑中，能摸到 4400 亿的成熟公司，通常满足：年营收300亿以上、年净利润40–80亿；宇树去年营收16.99亿元，净利润5.9亿，按当前利润，纯靠盈利回本要600多年。 资本
宇树和蔚来：两个时代的梦想
宇树上市第一天，市值盘中冲到4400多亿元，收盘定格在3418亿元。
这个数字的魔幻之处在于，在传统估值逻辑中，能摸到 4400 亿的成熟公司，通常满足：年营收300亿以上、年净利润40–80亿；宇树去年营收16.99亿元，净利润5.9亿，按当前利润，纯靠盈利回本要600多年。
资本
宇树和蔚来：两个时代的梦想宇树上市第一天，市值盘中冲到4400多亿元，收盘定格在
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激光雷达均价低于 1300 了，对比亚迪和吉利的价格在 800 了激光雷达如今也
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#华系适合年轻人的车来了# 最近除了界、境之外，华为技术也在向其他品牌扩展，埃安全新Ray系列首款车型——Ray7，也是围绕华为DriveONE（华为EMB全电线控制动、华为iTRACK智能扭矩控制系统） 宁德时代电池，192线激光雷达，Ray7大家觉得能行吗？
#华系适合年轻人的车来了#
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乘联会的周度销量数据，比周订单要靠谱点，好消息啊，比8月第一周好一点，比7月第二
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NE 研究院这张图做得挺好的，ClearMotion (蔚来自研合作)， Sky
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电池的情况是总的生产还在下降，但是销量、国内安装量和出口量环比都有所下降而且现在
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冰箱长得大未必装得多 现在的SUV是用长度和空间定价的，你看5米已经不叫大型SU
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