JAS Motorsport联手宾尼法利纳打造本田NSX,经典重获新生
早期NSX搭载的3.0升自然吸气V6发动机，被誉为本田有史以来最出色的民用发动机之一。然而，270马力的输出功率与现代超级跑车相比显得薄弱。数十年来，众多改装商的工作证明，这款发动机对性能升级的响应非常积极。JAS ...
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2026 款本田奥德赛怎么选?分析各版本配置,避开选车误区
2026 款本田奥德赛(图片|配置|询价)推出 6 款车型，全系搭载 2.0L i-MMD 混动系统，不同版本的配置差异直接影响用车体验。结合我的实际体验来看，有些配置看似增加了购车成本，却能显著提升日常使用的便捷性与安全性，而部分...
泰规本田CR-V发布,砍掉1.5T引擎
泰国发布改款新本田CR-V！以后只卖油电动力。泰国迎来最新改款本田CR-V，动力组成经过简化，未来聚焦在新能源市场，泰规取消1.5T，仅留下2.0升e：HEV油电，并带来更有诚意的配置升级。泰国小改款CR-V淘汰1.5T，仅有2.0升油电。...
本田CRV已经到第六代了，实话说，前面几代的车头不符合我的审美观，如果不是第六代
本田CRV已经到第六代了，实话说，前面几代的车头不符合我的审美观，如果不是第六代的外观，大概率我23年选车的时候就不会选本田CRV，前面几代的CRV车头太短了，第六代还是很符合我的审美观的。以前也喜欢后面带书包的造型，感觉背个书包很好看，但是昨天刷新闻，说那个书包也算在车里总长度里面，背了个书包，车内长度就短了，瞬间我就不喜欢了，毕竟还是喜欢车内空间宽敞一点的，也许是因为第六代没有背书包，所以车头才可以做那么长吧。大家觉得这6代的本田CRV，哪一代最符合你的审美观呢？
三种动力版本,你会怎么选?本田CR-V购车手册
在竞争激烈的 SUV 市场中，本田 CR-V 一直是一款备受瞩目的车型。凭借着出色的空间表现、可靠的质量以及良好的燃油经济性，CR-V 赢得了众多消费者的青睐。而如今，为了满足不同消费者的多样化需求，本田CR-V推出了燃油版、混动...
10 气囊!本田 CR-V 30 年荣耀款藏着多少惊喜?
东风本田本田 CR-V 推出的 2026 款车型，以“本田 CR-V（品技术）全球 30 年荣耀款”的身份，为消费者带来全新体验。新车推出 11 款配置车型，通过燃油版与混合动力版的分类，满足不同用户对用车成本的考量；四驱版本的配备，...
30 年 1500 万用户选择!本田CR-V 荣耀款,家用 SUV 还能这么省心?
在 20 万级合资 SUV 市场，本田CR-V一直是“家用靠谱之选”的代名词—30 年全球销量突破 1500 万，国内超 320 万车主，平均每分钟就有一人选择它。如今，本田CR-V 全球 30 年荣耀款上市，带着智能配置和细节升级而来，18.59 万...
思域油耗很经济我觉得东风本田车挺好的！2014年自动挡豪华版思域，1.8L，到
思域油耗很经济 我觉得东风本田车挺好的！2014年自动挡豪华版思域，1.8L，到今天的表显油耗6.1。感觉没必要换车。除了燃油经济性，保养维修保险都很经济，很适合普通家庭！
15万级中型轿车深度对决!福特蒙迪欧 VS 本田雅阁谁更值得入手?
福特 蒙迪欧和 本田雅阁 作为这个级别的两款热门车型，凭借各自独特的产品特性吸引了众多消费者的关注。根据乘联会数据显示，雅阁累计销量达到11.7万台，而蒙迪欧为6.4万台。虽然雅阁销量领先，但蒙迪欧同比增长68%，展现出...
东风本田CR-V荣耀款上市,全球30年荣耀纪念版值得购买吗?
以东风本田旗下的明星车型本田CR-V为例，该车正式推出全新2026款车型。此次升级的本田CR-V 2026款被冠以"全球30年荣耀款"的称号，共推出11款不同配置的车型，涵盖燃油版和混合动力版两大动力系统。其中，混合动力版搭载了本田...
本田CR-V三十年整出个荣耀款老车主吐真言:这波诚意够不够看
前几天刷汽车资讯的时候，突然看到东风本田要给CR-V搞个30周年荣耀款上市，作为开了五年CR-V 的老司机，我的反应是：终于等到个纪念款，这回能玩出啥新花样？翻遍了谍照、和官方信息，心里还是忍不住暗暗思量：CR-V这波操作，...
丰田混动和本田混动,谁的技术更先进?一对比差距就来了!
但很多人一研究就犯难：丰田混动和本田混动，到底哪个更先进？今天聊聊这两家的技术区别。丰田的混动系统叫THS，核心是个很巧妙的行星齿轮结构。这东西就像个智能中转站，随时调配发动机和电机的动力分配。发动机可以单独干活...
本田CR-V放大招!RS黑色版亮相:黑化套件+混动,5.5L油耗太香了
本田CR-V e:HEV RS黑色版刚一亮相，试驾现场就被围得水泄不通。作为家用SUV市场的“常青树”，这次直接披上“运动战衣”，黑化外观套件搭配成熟的2.0升油电混动系统，把运动感和实用性捏得恰到好处。家用车玩运动，真的能戳中...
东风本田CR-V全球30年荣耀款:多场景适配的可靠伙伴
随着东风本田CR-V全球30年荣耀款的上市，这款经典SUV再次成为市场关注的焦点。作为一款在全球范围内累计销量突破1500万辆的车型，CR-V以平均每分钟一位新用户选择的速度，展现了其强大的市场号召力。这次推出的全球30年荣耀款...
广汽本田皓影购车手册,4款燃油版车型如何选?
在这一个领域，本田，丰田，长安等品牌都是比较有销售量的。在广汽本田旗下的皓影(图片|配置|询价)，凭借精准的配置分级，也成为不少人的首选。那今天所为大家分享的就是旗下的4款燃油版本车型。皓影 2025款 240TURBO CVT两驱...
本田CR-V焕新,30年荣耀款即将上市,外观升级,中控屏变样
本田CR-V从1995年初次发布，到现在30年了，路上我们依旧可以看到十几年前的车型。如今，本田CR-V全球30年荣耀款换新升级，经典与创新巧妙融合。这款“老”车型正式上市。今天，就让我以第一视角为大家深度剖析下一下这款车的...
家用SUV常青树再进化?本田CR-V全球30年荣耀款给出了这些答案
本田CR-V(图片|配置|询价)全球30年荣耀款，这款车已经在武汉工厂正式下线，同时也宣告CR-V全球累计销量突破了1500万辆大关。这次推出的荣耀款虽然外观上看起来变化不大，但内在的升级，特别是混动版车型在智能配置、动力系统和...
2025本田CR-V小改款在泰国发布,新增车侧盲点侦测!
小改款的2025本田CR-V e:HEV正式在泰国推出，而这次更新的幅度远比一般的“minor change”更彻底。本田（泰国）直接淘汰了过去的1.5 Turbo动力，让CR-V在泰国市场全面转向e:HEV混动系统，并且也取消了三排七座的配置，全面回归...
国内明年可上市?本田全新公升运动旅行车CB1000GT有哪些特点?
在本月初的2025米兰车展上，本田全球发布了公升级运动旅行车CB1000GT，新车目前已经在英国等欧美市场上市。值得注意的是，CB1000GT是继本田运动街车CB1000 Hornet与日式复古街车CB1000F之后，Honda第三款搭载火刃同平台的车型...
苦等30年!本田CR-V升级之后是革新还是空欢喜?
如今，东风本田CR-V全球30年荣耀款上市，这漫长等待后的升级，究竟是一场革新盛宴，还是让消费者空欢喜一场？从外观来看，新车增加了全新的外观配色，这无疑为消费者提供了更多的选择。但在如今这个“颜值即正义”且竞争激烈的...
有没有车友分享一下冬季怎么降低油耗啊！8个油降不下来真的很不本田
有没有车友分享一下冬季怎么降低油耗啊！8个油降不下来真的很不本田 有没有车友分享一下冬季怎么降低油耗啊！8个油降不下来真的很不本田 来源:东瀛造车启示 发表时间:2025/11/29 17:03:02
本田的智导互联太垃了，时灵时不灵，刚准备去拿个东西，没带钥匙，手机智导互联半天无
本田的智导互联太垃了，时灵时不灵，刚准备去拿个东西，没带钥匙，手机智导互联半天无法解锁，明明停在很开阔网络好的地方
本田的表非常准，为什么总有人说快乐表。本来里程A都是单次熄火清零，这次特意调整
本田的表非常准，为什么总有人说快乐表。本来里程A都是单次熄火清零，这次特意调整为加满清零。实际误差非常低！表上大概是4.65的样子。
思域燃动车主，请教各位本田思域车主有没有遇到刹车踏板踩不下去打不着火的时候，提车
思域燃动车主，请教各位本田思域车主有没有遇到刹车踏板踩不下去打不着火的时候，提车快一年出现过四五次这样的事情。思域燃动车主，请教各位本田思域车主有没有遇到刹车踏板踩不下去打不着火的时候，提车 来源:东瀛造车启示 ...
思域新车来回打方向异响本田思域，新车800公里开始方向盘着车之后原地来回打方向
本田思域，新车800公里开始方向盘着车之后原地来回打方向有异响，去4$店申请维修说正常，4s的解释:来回打方向有间隙，所以会有异响是正常现象基本所有车子都是这样，我去网上查帖子 不是方向机有就是万向节和十字节问题，我开...
增配不加价试驾东风本田CR-V全球30年荣耀款
在城市SUV领域，能够跨越30年依然屹立不倒、全球累计销量突破1500万台的车型实属凤毛麟角，本田CR-V便是这少数中的“常青树”。自1995年首代车型面世以来，CR-V不仅见证了城市SUV市场从无到有的快速发展，更以其可靠、实用的...
互联网魔怔人还是太多了，发个吐槽思域为啥卖不好得视频就有人说我想通过骂本田赚流量
互联网魔怔人还是太多了，发个吐槽思域为啥卖不好得视频就有人说我想通过骂本田赚流量。首先我说的那几个点有哪个不是事实？去东本看过车的人都知道东本销售态度有多差，思域配置分布比较不合理也是公认的。如果你是本田粉，那肯定也很反感思域取消手动挡吧？如果不反感，你配叫本田粉吗？即使现在思域卖得很差，我也经常线下线上给大家说它是这个级别产品力的第一梯队。综合产品力和带电的车比也有一较高下的实力，只不过到底谁好还是要看综合使用环境罢了。如果是保守党，思域/型格绝对是这个级别最值得买的车，没有之一。为什么夸思域不夸别的本田，因为思域确实是实打实的好，好开好坐还有一定的情怀属性。至于像缤智、xrv之类的“车”，你让我夸它？它配吗？至于某些听不得半句实话的本田脑残粉你也别和我杠，你也不配！我实打实买了fl5和fl4这两辆玩具属性和代步属性的天花板，这两个车代表着本田当代造车最高水平！天天说着多爱本田，可能连正经本田都没买过的人就别在我这找存在感了。
实测油耗4.5升,13万多元就能入手,本田CR-V荣耀款怎么样?
在20万级合资SUV市场中，本田CR-V(图片|配置|询价)始终是家庭用户选车时绕不开的名字。作为一款经久不衰的“家用常青树”，CR-V自诞生以来全球累计销量已突破1500万辆，国内车主数量超过320万，平均每分钟就有一位消费者选择了...
本田也“扛不住”了!跌至12.69万起,轴距超2米7,性价比确实高
本田的日子也不好过，曾经月销过万的飞度、英诗派、型格、凌派、冠道、缤智都卖不动了，就连思域，在10月份的销量也只有4611辆，怎一个“惨”字了得。从10月份的销量报表来看，本田旗下只有三款车型销量过万，分别是CR-V、雅阁...
试驾东风本田英仕派,值得购买吗?
手握15万到20万元预算，想入手一辆合资B级轿车，除了大众迈腾、帕萨特这些市场上常见的热门车型，东风本田英仕派实际上也是一个相当值得考虑的选项。它与广汽本田的雅阁可以说是“兄弟车型”，在动力系统、底盘调校等多个方面...
2026款本田缤智正式上市,新增“天澈蓝”车色,配置升级
本田汽车又有新车型上市，这款车就是2026款本田缤智(图片|配置|询价)。...豪华版车型升级 10.1 英寸悬浮中控屏，CarLife 手机互联，高配车型更搭载 Honda CONNECT 3.0 智导互联系统，可实现手机 APP 远程控制、实时导航等...
本田CR-V又有新车型亮相,搭载2.0升油混系统,计划冬季上市
2025东京车展正式拉开帷幕，在本届车展上，本田亮相了一款全新的车型—本田CR-V e:HEV RS黑色版，新车以运动化升级打破家用SUV的沉闷形象，车身细节使用高亮...10.2 英寸全液晶仪表和 12.3 英寸悬浮式中控屏，车机系统搭载 Honda ...
雅马哈车本田芯!而且还是五羊本田生产!这款新踏板什么来头?
而最大亮点就是的电池，是来自本田的 Honda Mobile Power Pack e:，这是日本四大厂已经统一规格的换电电池，生产由本田生产。而JOG续航部分官方给出 53km（定速 30km/h）的数据，日常代步够用。而更关键的是它支持 Gachaco 换...
在汽车降价比女朋友翻脸还快的今天，再谈汽车保值没有任何意义。很多人认为合资车比
在汽车降价比女朋友翻脸还快的今天，再谈汽车保值没有任何意义。很多人认为合资车比国产车更保值，其实，这是一个很大的误区，现在不便是新车不保值，二手车同样不保值，当前市场行情下，谈保值没有太多意义。不信我给你分析一下：我们以本田CRV为例，三年前也就是2022年，大部分人的成交裸车价格在19万以上，全款就20万出头了，如果是顶配车价就会超过20万，落地可能要25万左右了。在没有重大事故的情况下，现在二手车市场的行情10万块左右。现在表面上看，新车13万左右，一台三年车龄的二手车还能卖这么贵，确实很保值。但实际算一下，他要亏10万左右，差不多就是新车价格的50%左右。而买的如果是国产车，其实五年亏损差不多也是新车价格的50%左右。那么回到2022年，如果你买一辆二手本田CR-V，2019年的，三年车龄二手车，低配也要17、8万，说白了就是比新车省了2、3万，现在二手车市场上，价格也就在8-9万的样子，是比新车少亏了一点，但也没有多少。最关键的一点，现在汽车降价了！五年前的本田CRV低配指导价19万多，而现在只需要13万多。五年前的比亚迪秦dmI新车指导价14万，而且现在新车指导价不到8万。新车差不多降了一大半了，你还指望三年前买的二手车能卖当初新车价的一半吗？所以，如今的汽车就跟手机一样，更新换代特别快，再谈保值就是伪命题，无论是合资车还是国产车都不保值。折旧率几乎都是一样的，比亚迪秦plus也不例外。但是因为这款车皮实耐操，而且价格相对较低，在二手车市场还是蛮吃香的。总的来说，现在买车就不要考虑保值的问题，早买早享受，晚买享折扣。【来自懂车帝车友圈】
MotoGP:本田比去年快了57%
本田的计算数据显示，在2025年MotoGP赛季中，RC213V的速度提升了57%，与2024年赛季相比，与胜利组之间差距缩小了一半以上。在经历过连续三个赛季的积分垫底惨案之后，本田在今年赛季摆脱了D级车队的窘境，取得自2019年Marc ...
2025款东风本田灵悉L上市发售,配置新升级
东风本田旗下纯电品牌灵悉首款车型迎来年度升级改款，这款车就是2025款灵悉L(图片|配置|询价)。据东风本田官方发布的信息可知，本次推出两款配置车型（头号玩家版+超级加倍选装包、头号玩家版+增配亿点选装包）。作为一款基于...
本田CR-V狠降6万!2.0L四驱这价太香
本田CR-V(图片|配置|询价)2.0L混动四驱版迎来史无前例的价格大跳水，如今部分地区终端裸车价直接下探至12万级，降价幅度超6万元。...12.3英寸DA智能屏搭配Honda CONNECT 4.0智导互联系统，支持无线CarPlay和华为HiCar，导航、放...
本田皓影混动系列,混动风越刮越大,看看这五款哪款更适合你?
在这个市场上，广汽本田凭借第4代混动技术的沉淀，让旗下的皓影混动系列也成为众多家庭的主要选择。今天就为大家介绍一下混动版本的这五款车型。皓影 2025款 锐·混动 2.0L 两驱豪华版 皓影 最低售价：14.59万起最高降价：4.00...
索尼本田将在2026CES推出新概念车索尼本田将于2026CES展会上推出新概
索尼本田将在2026CES推出新概念车索尼本田将于2026CES展会上推出新概念车，虽然是概念车，但新车将于明年上市，起价为89,900美元。汽车黑科技
谁能想到，曾经风光无限的凯美瑞，11.98万一口价！日产天籁，本田雅阁，也成了这
谁能想到，曾经风光无限的凯美瑞，11.98万一口价！日产天籁，本田雅阁，也成了这个样子，天了噜噜噜！百家车坛大v聊车
拿下“埃尔法平替”本田混动MPV上市,空间绝了
东风本田新款艾力绅正式上市，这台长着“小埃尔法”脸的7座MPV，带着2.0L混动系统和能变形的魔术空间，刚...全系搭载Honda SENSING安全超感系统，ACC全速巡航、车道居中保持、碰撞预警等功能一应俱全，高速开久了能大幅减轻疲劳。...
10.06万拿下领克06 朋友开了一周 直言:还看啥本田XR-V?
当时我们还顺便瞅了眼旁边几家店，像本田XR-V要11.99万起，马自达CX-30虽然起步价9.99万但配置没法比，大众途铠更是要11.59万起步。这台2026款领克06 Relive的外观，我觉得属于那种越看越耐看的类型，尤其是“森珀绿”这个新...
世界十大车企，日本占了两个，中国一个。第1名：特斯拉；美国第2名：丰田；
世界十大车企，日本占了两个，中国一个。第1名：特斯拉；美国第2名：丰田；日本第3名：比亚迪；中国第4名：保时捷；德国第5名：梅赛德斯-奔驰；德国第6名：宝马；德国第7名：大众；德国第8名：斯泰兰蒂斯；荷兰第9名：法拉利；意大利第10名：本田；日本我们大中国国强民强，车企非常牛，比亚迪是老大，但上汽旗舰大六座智己LS9同样优秀。智己LS9上市即爆！32.28万起还直降1.4万，这份“宠粉”诚意，谁看了不心动？果不其然，上市才25分钟，大定订单就冲破5000台，妥妥的现象级爆款！买车首先看安全性，智己LS9在这方面给足了底气：潜艇笼式车身、三重逃生门、宁德时代安全电池，连爆胎都能稳控，等于给行车加了多层“防护盾”，开着踏实又安心。还有颜值，封闭式前脸配贯穿日行灯+矩阵大灯，再加上能自己开关的进气格栅，运动张力直接拉满，一眼就爱上。性能更是全能：全系标配800V架构+双电机四驱，零百加速4秒级；“恒星超级增程”解决了传统增程的痛点，纯电续航402km、综合续航1508km，油耗才2.81L/百公里，油电都省心。最让人惊喜的是它的“全系Ultra”策略——直接取消选配套路，520线激光雷达、英伟达Thor芯片、四轮转向、双腔空悬全是标配，不用纠结“基础款”还是“旗舰款”，上手就是顶配体验，太懂用户了！最重要的是，上市价格权益更实在：12月3日前锁单，享5000抵15000元优惠（权益价32.28万起），首任车主赠电池终身质保+IMADMax终身免费，老车主置换再补15000元，入手门槛直接拉低。对30万级用户来说，智己LS9哪里是“买辆车”，明明是拿下“一套全能解决方案”。它用满配配置、全能场景适配，重新定义了旗舰大六座SUV的标准，更让大家以友好价格，触达了原本豪华品牌才有的体验，这波价值，真的无可替代！
买运动家轿别只看思域了,推荐你关注一下!5.99万起神车配置,比本田便宜,比大众运动!
年少有为开名爵，运动家轿有分歧 省油省钱选艾瑞泽，家用代步最实际 配置给力空间大，开出去就是排面 性价比高口碑好，买车就要这样选 近日我们发现5-8万运动家轿市场的竞争还是很大的，新车在配置和价格上的调整还是十分大的...
本田奥德赛全方位新车选购手册 各版本差异分析 配置解读
咱们先说入门版，悦享版，指导价23.58万，车长4861mm，宽1820mm，高1712mm，轴距2900mm，使用了一台2.0L自然吸气发动机+本田第三代i-MMD混动系统，匹配E-CVT无极变速箱，最大马力184匹，峰值扭矩315Nm，最高车速160km/小时，零...
以长期主义锚定价值坐标,东风本田全系车型亮相2025广州车展
东风本田携旗下CR-V、思域、英仕派、艾力绅、HR-V等全系车型登陆广交会展馆，集中展示品牌在燃油、混动、插混、纯电多技术路线并举下的技术积淀与持续创新力。在行业追逐配置与参数的喧嚣中，东风本田始终以品质为锚点，以860...
对付中国车,丰田、本田等合资厂不玩老一套了
另外，同属日系车阵营的本田虽然未在本届广州车展上秀出有“脱钩”迹象的新车，但此前曾有消息称东风本田将不再采用本田技研（中国）的后续纯电产品开发和规划，转用东风体系内部的热销EV方案。而广汽本田方面，其日前获得本田...
