标签: 电动车
绿源电动车疑似内涵雅迪:仅为个别企业车型不能带小孩
2025年12月5日,绿源电动车发布公告称:近日,中国自行车协会发布对近期电动自行车相关问题的回应和倡议,我公司积极响应、坚决执行。值得注意的是,绿源电动车特别表示,近期网上出现的一些关于新国标车型的质疑,如“不能带...
高空烟头引燃电动车,深夜送药的外卖小哥第一反应不是跑,而是…
着火电动车就停在楼栋处,旁边轿车的车漆都开始化了,时不时发出异响,我当时就想着必须赶紧通知大家!12月2日凌晨1点35分,金山张堰镇某小区楼栋门口突发火灾险情,途经此处的外卖小哥雒建全临危不乱、果断处置,不仅为火情...
新款电动车🛵的功能是越来越简单了
新款电动车🛵的功能是越来越简单了
追了8个路口,还没看清楚这个电动车是不是新国标的…
追了8个路口,还没看清楚这个电动车是不是新国标的…
新国标下电动车“变形”极简、铅酸与智能的碰撞
街头巷尾的电动车正迎来一场“蜕变”。随着2025年9月1日《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)的正式落地,雅迪、绿源等知名品牌已率先推出新款车型。这些新车摒弃了脚蹬,车身线条更加流畅,电池舱扩容,金属骨架裸露...
电动车以旧换新补贴追加700万元!政策回归解困,市民从容申领
泉州电动自行车以旧换新补贴自2025年1月启动,政策规定个人消费者交售报废的老旧电动车并换购新车,可享受500元补贴;若交售报废的老旧锂离子蓄电池电动自行车,则可额外再享受200元补贴。该补贴政策原计划持续至12月31日,但...
新国标电动车停菜场10分钟,坐垫被偷!1块钱能解决的事,厂家偏不做刚花3
新国标电动车停菜场10分钟,坐垫被偷!1块钱能解决的事,厂家偏不做刚花3000块提的新国标电动车,就去菜场买个菜的功夫,出来坐垫直接没了!光秃秃的金属架戳在那,拎着一兜菜的我,站在原地又气又无奈。这小偷也太损了,这发泡胶坐垫值不了俩钱,卖废品都没人要,纯粹就是故意添堵。我特意选的合规新国标车型,当初看中的就是安全靠谱,万万没想到栽在了这种小细节上。赶紧联系卖家,对方语气淡定得让人火大,说这事儿太常见了——新国标只规定了坐垫要防火阻燃,压根没提防盗要求。想换原装坐垫得掏120块,还得等4天货,这几天只能硬着头皮骑,硌得屁股生疼,天冷的时候金属架冰得人一激灵。后来跟小区邻居一聊,才发现不是我倒霉,前阵子李姐、张哥都遭遇过同款“偷坐垫”。小偷专挑人流密集的菜场、超市下手,普通坐垫就靠简单卡扣固定,30秒就能徒手拔走。更气人的是,防盗螺丝这东西,成本才1块钱,厂家为了图省事,直接省了这个配件,把麻烦全甩给了消费者。花几千块买车,本该用得舒心,结果却要为这些被忽略的细节买单。大家出门办事,总不能把车拴在裤腰带上吧?丢了坐垫不仅没法正常骑行,重新配还要花钱等货,调监控找小偷更是难上加难。新国标追求安全合规是好事,但实用防盗不该是“盲区”啊!1块钱的配件就能避免的糟心事,为啥非要让车主反复踩坑?你们有没有遇到过电动车小零件被盗的情况?都是怎么处理的?
电动车新规实施后,这种轴传动自行车的春天是不是要来了?
电动车新规实施后,这种轴传动自行车的春天是不是要来了?
恩施市白杨坪镇开展电动车安全整治
恩施晚报讯(通讯员陈小雨)12月2日,恩施市白杨坪市场监督管理所联合派出所开展非标低速电动车安全整治工作。连日来,执法人员对辖区内10家电动车经营主体开展全面排查整治,重点检查是否存在销售不符合国家标准、非法改装...
新国标电动车“超速会急刹”“不能带小孩”“铁皮座椅”中国自行车协会发文澄清
据潇湘晨报,记者针对新国标电动车销售、旧车回收等情况在长沙进行走访。走访中,有销售者对新国标车持观望态度,也有的则称暂时卖不出去。此外有部分非新国标新车,提前挂上牌照,以“二手车”身份售出。在长沙走访的近10家...
骑电动车还能带孩子吗?解读来了→
12月1日,新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》实施过渡期正式结束,符合新标准的电动自行车正在陆续投放市场。“超速断电”会否影响交通安全、新标准是否要求安装金属鞍座、新标准实施会导致门店大面积关闭吗…...
劝阻电动车入楼引发一场口角
本报讯(记者刘友旺)一位居民要推着电动车进电梯,另一位居民见状上前劝阻,双方因此发生口角。12月4日,公安杏花岭分局通报,杨家峪派出所民警讲解安全规定,促使双方和解。事情发生在11月14日。当天,杨家峪派出所综合指挥...
新国标上线,你的电动车“达标”了吗?
在核查合规性的同时,专班成员现场演示了新国标“一车一池一充一码”互认协同机制的查询方法,讲解技术溯源的核心作用,并对门店消防设施配备、电动车停放充电规范等情况逐一排查宣传,确保销售环节安全无死角。电动自行车火灾...
官方终于回应新国标电动车争议!4大误读被一一打破,不可否认,明确“铁皮座椅是个
官方终于回应新国标电动车争议!4大误读被一一打破,不可否认,明确“铁皮座椅是个别现象”“能载16岁以下儿童”“超速不断刹”“鼓励装后视镜”!但消费者的吐槽没停:旧车2000元,新车直奔4000元,涨幅超60%;为控重取消座下储物格,书包雨衣没处放;35厘米窄鞍座,孩子坐得硌得慌。误读澄清了,可真金白银的成本和实用痛点还在。安全与性价比就不能兼顾吗?你们觉得这次新国标怎么样?
#工信部回应个别电动车不够人性化#【工业和信息化部消费品工业司指导行业企业准确执
#工信部回应个别电动车不够人性化#【工业和信息化部消费品工业司指导行业企业准确执行新标准要求不断优化设计方案加快生产令消费者满意的电动自行车新产品】#加快生产消费者满意的电动车新产品#新版电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761—2024)实施过渡期已于2025年11月30日正式结束,符合新标准的电动自行车正在陆续投放市场,个别新产品的鞍座、后衣架、后视镜等方面配置不能很好满足广大消费者实际使用需求,引发广泛关注。工业和信息化部消费品工业司有关负责同志就此问题回答记者提问。消费品工业司有关负责同志表示,新标准修订的目的是全链条减少和消除电动自行车产生火灾、交通事故等安全隐患,并同步提升功能实用性、产品多样性、驾乘舒适性和使用便捷性。目前,全国已有100余家企业的600余款车型通过了CCC认证,正在陆续投放市场,绝大多数都能很好地满足消费者使用需求。但是,个别企业在执行新标准过程中,理解还不够全面、准确,尤其是在产品设计过程中没有充分考虑消费者的实际需求,使用体验也不够人性化,导致生产投放的车辆引发诟病,这一情况不是行业的普遍现象。对此,消费品工业司已指导相关企业抓紧优化产品设计方案,加快生产令消费者满意的电动自行车产品。同时,要求中国自行车协会进一步加强行业自律,加大新标准宣贯力度,组织会员企业全面、准确执行新标准。下一步,消费品工业司将持续密切关注广大消费者对电动自行车产品的意见建议,推动电动自行车生产企业不断优化产品研发设计,加大新标准车型的市场供应,更好满足消费者出行需求。(来源:工业和信息化部消费品工业司)