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【现代将推出硬派越野，对标福特烈马！】现代汽车全新SUV专利图现身印度专利局
【现代将推出硬派越野，对标福特烈马！】现代汽车全新SUV专利图现身印度专利局！疑似现代越野SUV概念车Boulder的量产版本。概念车于今年纽约车展亮相，是现代首款非承载式车身的车型。该车和即将推出的中型皮卡一道，被定位为主攻北美市场的核心产品。量产版Boulder大概率会大量继承概念车硬朗的设计风格。标志性元素包括棱角分明的车身、宽大轮拱、厚重的车身防刮护板、外挂式后备胎等。内饰预计侧重耐用性与实用性，将会配备大尺寸中控屏以及实体物理按键。它或将采用专门针对美国市场开发的全新架构。动力版本传出多个方案：最大输出330马力的2.5T混动系统、400马力插电混动以及纯电版本；同时还有观点提出，部分市场或将追加2.2T柴油发动机选项。越野配置方面，预计搭载四驱系统、前后差速锁、低速四驱挡位、多地形越野模式等正统硬派越野车全套装备。如果Boulder顺利量产上市，它的直接竞争对手将会是福特烈马、Jeep牧马人、丰田4Runner、路虎卫士等硬派车型。
目前这就是赤裸裸的现实，我国汽车市场出现了奇特现象:第一、美系车降价第二、德
目前这就是赤裸裸的现实，我国汽车市场出现了奇特现象:第一、美系车降价第二、德系车降价第三、日系车降价第四、韩系车降价第五、国产车降价重磅来袭！成都车展点燃下半年车市盼星星盼月亮，2026成都国际车展终于要来了！时间定在8月21日到8月30日，地点就在成都中国西部国际博览城，爱车的朋友千万不要错过这场汽车盛宴。作为下半年国内第一场A级大型车展，它也被称作车市“金九银十”的风向标，每年这里都会爆出不少重磅消息，直接影响后续买车行情。本次车展规模相当宏大，展览面积足足达到22万平方米。将近120个国内外主流汽车品牌齐聚现场，展车数量高达1600台。不管是国产自主品牌、合资车型，还是豪华系列，全都扎堆亮相。各种各样的首秀新车集中登场，家用代步车、旗舰轿车、硬派越野SUV应有尽有。当下热门的高阶智驾、800V高压快充、智能底盘这些前沿黑科技，也都会在现场一一展示。对于打算买车的普通老百姓来说，车展更是绝佳时机。各大厂家为了冲销量，会放出车展专属的购车政策，补贴、置换福利、金融方案轮番上阵。想换新车、看新车的朋友，可以到现场实车摸一摸、坐一坐，直观对比各个车型。不管你是追求家用实惠，还是喜欢科技配置，在这里基本都能找到心仪的车子。准备买车的车友们，不妨抽空逛一逛，说不定就能遇上合适的下手时机。
到现在还是很难想象这是伊兰特和途胜，现代的设计真的有东西
到现在还是很难想象这是伊兰特和途胜，现代的设计真的有东西
目前，我国汽车市场出现了奇特现象：第一、美系车降价第二、德系车降价第三、日系车降价第四、韩系车降价
目前，我国汽车市场出现了奇特现象：第一、美系车降价第二、德系车降价第三、日系车降价第四、韩系车降价第五、国产车降价绕着城郊跑了130公里，真实试驾五菱星光L的感受全说透上周特意抽了一下午去4S店深度试驾五菱星光L，从市区晚高峰、城郊快速路跑到乡村碎石道，130公里全场景测完，完全打破了我对8万级家用车的预期。坐进车内第一感受没有廉价感，中控和门板都是软质包覆，没有刺鼻异味。2+2+2的真六座布局，我180的朋友不用侧身挤，直接从中间宽过道走到第三排，坐进去腿部还能剩一拳空间，完全不是那种只能放包的“伪六座”。开起来的质感远超价位，底盘调校偏柔韧，过连续减速带没有生硬弹跳，NVH控制得也不错，跑到100码车厢里也没有明显的恼人噪音。8155芯片的车机丝滑不卡顿，后排独立出风口、Type-C快充这些刚需配置一个没缺席。全程没有发现明显硬伤，它不堆花里胡哨的炫技配置，每一分成本都花在普通家庭日常用得到的地方，试驾完我直接把它放进了家用购车第一梯队。五菱星光L真实试驾体验家用六座神车星光L让大六座迈入10万时代
新一代伊兰特这个外观出来争议还挺大的。整体机甲感很足，造型棱角特别锐利，一眼看过
新一代伊兰特这个外观出来争议还挺大的。整体机甲感很足，造型棱角特别锐利，一眼看过去辨识度直接拉满。不过车身离地间隙偏高，轿车做出有点跨界的味道，不知道国内大伙能不能吃得住这种风格。现在燃油A级车生存空间越来越小，这台车的设计可以说是挺大胆的一次尝试，不知道正式亮相之后会是什么样，你们觉得这个颜值能打吗？大v聊车
刚说完伊兰特，途胜无伪照也来了同样的设计语言在SUV上，你们觉得如何呢？个人感觉
刚说完伊兰特，途胜无伪照也来了同样的设计语言在SUV上，你们觉得如何呢？个人感觉还是伊兰特看上去更带感！
![牛来究竟火到了什么程度？现代汽车全球官方账号，已经拿来玩梗了不说了，你们自己去看吧[捂脸哭]#牛来#](http://image.uczzd.cn/11182133700264214670.jpg?id=0)
牛来究竟火到了什么程度？现代汽车全球官方账号，已经拿来玩梗了不说了，你们自己去看吧[捂脸哭]#牛来#
牛来究竟火到了什么程度？现代汽车全球官方账号，已经拿来玩梗了不说了，你们自己去看吧[捂脸哭]#牛来#牛来究竟火到了什么程度？现代汽车全球官方账号，已经拿来玩梗了不说了，你们自己去看吧[捂脸哭]
韩国车设计真是有点东西FYI两台都是量产车
韩国车设计真是有点东西FYI两台都是量产车
验了一台十年老车，很多人都不认识！昨天帮粉丝验了一台起亚老车，2015年1月上
验了一台十年老车，很多人都不认识！昨天帮粉丝验了一台起亚老车，2015年1月上牌，跑了8万多公里，二手挂牌2.2万；这款车相当少见啊，当年的销量不佳，卖了三四年就停产了；不瞒大家，我干了十年二手车检测，至今只验过三四台，所以多少还是有点了解；它跟马自达5一样，都是进口的紧凑级MPV，分5座和7座，7座是2+3+2布局，可以完全放倒纯平，二排滑轨可调，三排空间局促，但三排放倒后后备箱巨大；2.0自吸发动机稳定性不错，6AT变速箱低速顿挫，没有致命的通病，不挑油品，家用耐用度尚可；但动力性能一般，尤其是车辆满载的时候，干吼不走；买回去代步问题不大，但修车可能不太方便，冷门的进口车，配件不好找，进口周期长，价钱还贵；所以尽量爱惜使用，降低故障损坏维修的概率；看看车况吧，全车外观喷漆或钣金，内饰磨损老化，顶棚脏污，发动机机脚拆装，油底壳渗油，右后轮胎割裂；车况总体还行，就是外观刮蹭太多了，最好再砍砍价，别买亏了；粉丝能找到这一台，也是缘分不浅，就看它的造化了！
现代途胜第五代2027款现代途胜，新车借鉴Crater概念车设计，风格方正硬
现代途胜第五代2027款现代途胜，新车借鉴Crater概念车设计，风格方正硬朗，将于10月正式全球发布，同时推出越野取向的XRT版本。相比现款，车长增加60 mm、车宽增加40 mm、轴距加长30 mm，达到4700×1905 mm，轴距2785 mm，车内空间得到提升。整车大量锐利折角，车头配备贯穿LED灯带与竖向日行灯；车尾同样搭载贯穿灯条+竖向LED尾灯；XRT版本拥有更粗犷硬派的前脸造型。取消上代双曲面联屏，改用全新Pleos平板式中控车机；搭配窄幅仪表、方形四辐方向盘，仪表台配备氛围灯与大量软质材料；中央通道造型独特，带无线充电。得益于轴距与车顶优化，第二排头部空间提升29 mm。现代尚未公布这套新车的动力总成细节，相关信息会在首发前陆续放出。
全新现代途胜，整的跟概念车似的韩国车在设计上一直有自己的思维方式，值得学习~
全新现代途胜，整的跟概念车似的韩国车在设计上一直有自己的思维方式，值得学习~
【全新一代现代途胜公开，这造型如何？】全新一代现代途胜公开，基于现代“钢铁之艺
【全新一代现代途胜公开，这造型如何？】全新一代现代途胜公开，基于现代“钢铁之艺”设计哲学，对钢材自带的张力与硬朗质感做出现代化演绎，搭配面向未来的灯光设计，打造出气场十足的新一代SUV形象。内饰仪表台采用悬浮式分层设计，以贯通左右出风口的水平线为核心，放大视觉开阔感；中央搭载大尺寸中控屏，信息读取与操作直观顺手。整车尺寸：车长4700mm、车宽1905mm、车高1685mm，轴距2785mm。相较老款，车长增加60mm、轴距加长30mm、车宽加宽40mm，实现同级领先的座舱空间。
北京现代一定是有高人指点，新车艾尼氪IONIQV，看到的第一反应是：这车设计真
北京现代一定是有高人指点，新车艾尼氪IONIQV，看到的第一反应是：这车设计真敢。4900mm的车长，体型不小，但造型相当抽象——线条跳跃、型面复杂，像概念车直接开下了展台。好看吗？见仁见智。但你说它无聊？绝不可能。在电动车设计越来越趋同的今天，敢这么出格的，反而是少数。翻看配置表，倒是平平无奇：800V高压快充，续航520到650km四档可选，单电机140或168kW，日常够用。车内27英寸4K中控屏，搭高通8295芯片，文心一言和豆包AI都塞进去了，Momenta辅助驾驶也到位——智能化层面，该有的没落下。冷静想想，这种“造型出位+配置扎实”的组合，也许恰恰是条出路。长得平庸，可能连被记住的机会都没有；而它至少让你看了一眼，进而愿意了解内在。在这个流量即正义的时代，能被看见，或许比被喜欢更重要。
现代汽车现代SantaFeBaja沙漠越野渲染概念车，数字艺术家Khyz
现代汽车现代SantaFeBaja沙漠越野渲染概念车，数字艺术家KhyzylSaleem（the_kyza）基于现款方正造型SantaFe创作的巴哈沙漠赛车渲染图，现代美国官方主动在社交平台转发认可，但明确无实车打造、量产计划。原厂四门家用SUV改为双门短车身，整车极致宽体；仅保留量产车H型前后灯组、前挡风玻璃，其余车身覆盖件全部重新设计。拆除前后保险杠，大幅提升接近角、离去角；巨型加宽带鳍片轮拱，搭配防脱轮毂+厚胎壁沙漠越野胎；隆起造型机盖、车顶长条LED辅助射灯、车尾双侧双全尺寸备胎；后翼子板开设大尺寸气流散热通道，亮荧光黄车身搭配黑色越野配件。对标福特BroncoDR、丰田GR达喀尔T1+专业沙漠赛车，主打高速沙漠穿越，完全舍弃家用三排载人功能。如果将渲染图实体化，需要全套专业赛车改装：定制独立底盘、长行程重载越野悬挂；高输出强化动力总成、全套底盘护板、防滚架、强化传动系统；普通家用SantaFe的底盘、动力完全无法支撑这类极限越野需求。造型冲击力强，拓展SantaFe户外越野产品想象空间，期待品牌推出偏向该风格的量产越野版本希望第六代SantaFe借鉴Boulder概念车思路，推出偏向路虎卫士风格的硬派越野民用版。
8万级SUV已经卷到这种程度了吗现在八万左右的家用SUV选择越来越多，起亚赛图斯
8万级SUV已经卷到这种程度了吗现在八万左右的家用SUV选择越来越多，起亚赛图斯算是很有竞争优势的一个。放在这个价位里，27英寸一体式宽幕屏、高通8295P芯片、文心一言AI以及L2级辅助驾驶同时配备，这套智能配置水准以往大多出现在更高价位车型。同时提供1.5T+8AT动力版本，2690mm轴距带来可观的车内空间，后备箱支持拓展装载。综合硬件配置放到同级市场，差异化优势很突出。
【现代汽车举办韩国规模最大模拟赛车赛事】现代汽车对外官宣，将主办韩国地区规模最
【现代汽车举办韩国规模最大模拟赛车赛事】现代汽车对外官宣，将主办韩国地区规模最大的模拟赛车电竞赛事——2026现代‑N虚拟杯。赛事官方参赛车型选用概念车现代N2025VisionGran‑Turismo，这款概念车正是2015年现代高性能N品牌诞生的标志性车型。现代‑N虚拟杯模拟赛事能够降低普通人接触赛车运动的门槛，助力韩国高性能汽车文化的传播。现代希望依托游戏这一大众喜闻乐见的载体，让更多消费者认识、体验现代N高性能系列。【来自懂车帝车友圈】
