吉利反超比亚迪拿下国产车第一的原因原来是这个
吉利反超比亚迪拿下国产车第一的原因原来是这个，因为吉利是新能源、油车两条腿走路，比亚迪只有新能源，现在新能源汽车的购置税不再全减了，油车的优势又回来了。同样油车、新能源两条腿走路的还有奇瑞，但是奇瑞的新能源只有...
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被问界刷新认知,国产车不靠低价,靠质量和口碑也能站稳脚跟
作为一直关注新能源汽车的人，《杰兰路2025年乘用车成交均价与销售额报告》彻底改变了我对国产高端的看法，原来咱们的自主品牌真的能在豪华车市场弯道超车，不用再靠低价抢占市场。报告里最让我有感触的是，问界用数据证明了，...
比亚迪这波操作，其他车企要失眠了？刚看到爆料，比亚迪全系新车可能开放“天神之
比亚迪这波操作，其他车企要失眠了？刚看到爆料，比亚迪全系新车可能开放“天神之眼B”高阶智驾选装，价格压到1万以内！基础版则直接标配。好家伙，这是要把智能驾驶从“奢侈品”变成“大众消费品”啊。以前想体验靠谱的高阶智驾，要么咬牙上豪华品牌，要么为捆绑的顶配多花好几万。现在门槛降到一万，很多普通车主真能认真考虑了。窄路会车、智能泊车这些常用场景更丝滑，实用性拉满。最“狠”的是，这直接捅破了行业那层窗户纸。别人家卖几万块的系统，你比亚迪卖一万，让友商怎么跟？要么硬着头皮降价，要么就得拿出碾压级的技术证明自己贵得有道理。2026年开门销量有点压力，比亚迪看来是要“掀桌子”拼了。对咱们消费者绝对是好事。市场卷起来，技术普及更快，以后好用的智驾可能会像倒车影像一样普及。长远看，路上跑的车越智能，出行也越安全。你会因为一万块的高阶智驾选装，而重点考虑比亚迪吗？还是觉得目前智驾技术仍不成熟，宁愿先观望？评论区聊聊你的看法！
有望二季度上市/或主打25万级别市场！问界M6官图发布新车定位中大型五座SUV，
有望二季度上市/或主打25万级别市场！问界M6官图发布新车定位中大型五座SUV，售价预计25-30万元，提供增程和纯电两种动力版本，增程版搭载37kWh（磷酸铁锂）或53.4kWh（三元锂）电池，CLTC纯电续航最高超350km；纯电版标配100kWh电池，CLTC续航可达750km。M6将与M7、M8共享电池规格，提升零部件通用率并降低成本。外观采用家族化设计，融入花瓣式运动轮圈等年轻元素，瞄准年轻家庭用户。该车进一步完善M系列产品线，有望增强问界在新能源市场的竞争力！问界M6
吉利银河M7最新官图，搭载1.5L插电混动系统，纯电续航225公里以及综合续航1
吉利银河M7最新官图，搭载1.5L插电混动系统，纯电续航225公里以及综合续航1730公里。
国产车尴尬了?无实体按键车事故率高3倍,科技炫技别拿安全赌
与此同时，欧洲NCAP的最新评测报告更让国产车陷入尴尬：在12款热门纯电车型中，6款无实体按键的国产车型，因“驾驶分心导致的风险系数”比有实体键的车型高3倍，安全评级直接降一级。报告明确指出：“将雨刷、空调、双闪等核心...
![吉利银河M7官宣了！就是之前工信部那台“大号L7”[吃瓜]主打一个“含金量](http://image.uczzd.cn/16280209700598731196.jpg?id=0)
吉利银河M7官宣了！就是之前工信部那台“大号L7”[吃瓜]主打一个“含金量
吉利银河M7官宣了！就是之前工信部那台“大号L7”[吃瓜]主打一个“含金量”：金砖电池、金牌驾控，还有1730km超长续航…看数据是L7的拉皮升级款，但换了个更凶的前脸。电池可能用自家兄弟的，也可能用宁德时代的。金砖电池（可能来自吉利系或宁德时代合资公司）和那套成熟的1.5L插混系统，都不是从零开始。你可以把它理解为，吉利把集团里的“好家底”都整合给了银河M7等等党们，这波“金色升级”你觉得能打不？[思考]
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