标签: 中型车
现在后悔草率夸腾势家宴了，豹豹的惊喜主打一个猝不及防，胃和心都被拿捏了😂有没有
现在后悔草率夸腾势家宴了，豹豹的惊喜主打一个猝不及防，胃和心都被拿捏了😂有没有豹友来晒晒你们那边的家宴？让我康康是不是全国统一的豪横！比亚迪方程豹汽车大v聊车新能源大牛说
腾势汽车1月销售6002辆近日，腾势汽车公布了1月销量成绩，1月销售车辆600
腾势汽车1月销售6002辆近日，腾势汽车公布了1月销量成绩，1月销售车辆6002辆。2025年品牌成交均价36万元。腾势N9也成为中保研测试全品类车型第一成为首个获4项G+车型，创下历史最高评级。新车情报局
#差评说车#沃尔沃不语，只是一味降价。我是真没想到沃尔沃S60会降到当年领克0
#差评说车#沃尔沃不语，只是一味降价。我是真没想到沃尔沃S60会降到当年领克03的价位。。。能看出在部分经销商退网后，沃尔沃也是紧急开始调整了，得先帮经销商们把库存清掉。
宝马降了，奔驰跟了，那奥迪呢？奔驰C级、GLB、GLC、GLC轿跑部分车型，最高
宝马降了，奔驰跟了，那奥迪呢？奔驰C级、GLB、GLC、GLC轿跑部分车型，最高官降6.902万元。是不是很心动？发改委和市监局说了要治理价格无序竞争维护良好市场价格秩序，所以可以冷静看待。降价是正常的，刺激大家年关换车换心情，新老交替，倒是有些降价空间。不过，BBA都是看成交价的，多在4S店去磨一磨应该效果更好。【来自懂车帝车友圈】
广汽丰田现在卖的不错！1月销量63648台，同比正增长，其中凯美瑞销量174
广汽丰田现在卖的不错！1月销量63648台，同比正增长，其中凯美瑞销量17426台，同比增长17%，赛那销量9133台，同比增长35%，豪华纯电旗舰铂智7将于3月上市！铂智7
一汽奥迪A5L燃擎星驰版上市，入手价26.78万元指导价28.58万元；心动入手
一汽奥迪A5L燃擎星驰版上市，入手价26.78万元指导价28.58万元；心动入手价26.78万元。燃油中型轿车车长4908，轴距2969全新的PPC平台第五代EA8882.0TFSI发动机双48V轻混标配银河星空顶19英寸5辐锋翼双色轮辋配备红色制动卡钳曲面双联屏+娱乐副驾屏云感座椅前排运动座椅前排座椅通风/加热大家觉得这款新增中配车型的价格如何？奥迪a5l一汽奥迪A5L燃擎星驰版现已上市葱爆新车
如果将来会有一堆的诸如ID.迈腾、ID.途观之类的产品，你会觉得别扭和违和吗？
如果将来会有一堆的诸如ID.迈腾、ID.途观之类的产品，你会觉得别扭和违和吗？大众ID.2all概念车的量产版本将定名ID.波罗，计划于2026年推出。并且用成熟燃油车的名字来命名纯电产品的将会形成一套新的名称体系。和ID.波罗一起亮相即将开幕的慕尼黑车展的还有一款ID.PoloGTI。同时，一款名为ID.Cross概念车的全新纯电动紧凑型SUV概念车也将被展示，这款车被视为T-Cross车型的电动对应版本。那我们是不是可以以此设想，将来或许会有ID.迈腾、ID.速腾、ID.途观这类的产品面世？大众希望延续过去辉煌来加持新产品，希望能通过之前的记忆来增加新车型的接受度可以被理解，但这个混杂式的命名是不是有点太不上口了吧。
理想L9没想到，问界M9没想到，腾势N9没想到，领克900没想到，连上汽大众ID
理想L9没想到，问界M9没想到，腾势N9没想到，领克900没想到，连上汽大众IDEPA9X也没想到，那个卖车相当于卖房的智己LS9首月销量不仅强势跻身增程大型SUV前三甲，还在全品类大型SUV榜单中斩获第六名。春节与智己从容出行智己LS9是智己汽车旗下六座大型电动SUV，于2025年11月12日正式上市。凭借在设计、空间、动力、智能等维度的全方位突破，成为30-40万级市场中极具竞争力的车型，截止2025年底已经卖出5886辆，为追求品质出行的用户提供了全新选择。外观上智己LS9兼顾大气与动感。前脸采用封闭式格栅设计，搭配贯穿式日行灯带，L型智慧大灯与一体式超广域智慧探射灯相得益彰，照明面积可达8000㎡，夜间行车安全性大幅提升。车身侧面线条修长流畅，隐藏式门把手与21英寸低风阻轮毂不仅优化了风阻系数，更强化了整车的豪华质感。车尾贯穿式尾灯内嵌“IM”光语识别系统，独特的灯光效果让车辆在车流中极具辨识度。内饰与空间是智己LS9的核心亮点之一。车内大面积覆盖Nappa真皮、实木饰板与镀铬线条，营造出浓郁的豪华氛围。座舱搭载“1+2+1”四屏交互矩阵，配合60英寸AR-HUD，实现五屏联动，操作便捷且科技感拉满。25个扬声器组成的7.1.4声道B&O音响系统，能带来沉浸式听觉享受；每小时可完成100次座舱空气交换的瞬净新风系统，以及12.3L双开门车载冰箱，进一步提升了驾乘舒适度。空间布局上，该车采用2+2+2六座设计，第三排腿部空间达890mm，成年人长时间乘坐也无局促感。六座满员时后备厢可容纳两个28寸行李箱，第三排座椅放倒后容积扩展至2500升以上，再加上多处隐藏式储物格，完全满足家庭出行的储物需求。动力与续航方面，智己LS9表现同样出色。全系搭载1.5T增程器与双电机四驱系统，综合功率最高可达390kW，峰值扭矩670N・m，零百加速进入4秒级，动力响应迅猛。车型分为两个版本：52Ultra版CLTC纯电续航320km、综合续航1454km；66Ultra版纯电续航402km、综合续航1508km，可轻松应对日常通勤与长途出行。全系标配的800V高压平台，让车辆10%-80%快充最快仅需16.8分钟，大幅缓解充电焦虑。智己LS9搭载的灵蜥数字底盘3.0，配备双向24°超大角度智慧四轮转向系统，使近5.3米长的车身转弯半径仅4.95米，操控灵活性堪比小型车。150mm超大行程双腔闭式空气悬架搭配智能电控阻尼调节系统，能实现高速过弯不侧倾、碎石路面不颠簸。智能驾驶上，全系标配520线超视域激光雷达与英伟达Thor芯片，支持L3级自动驾驶硬件预埋，当前已实现高速/城区领航辅助、自动泊车等30项功能。“AI预判驾驶2.0”可提前800米识别路况变化，“雨夜模式6.0”让夜间行车安全性提升80%。安全与价格方面，智己LS9同样诚意满满。车身采用高强度镁铝合金占比达85%的笼式车身，白车身扭转刚度达50000N·m/deg，全系标配16个安全气囊、“主动预紧式安全带4.0”，以及“AI安全卫士4.0”“电池安全盾3.0”系统，全方位保障驾乘安全。价格上，2026款52Ultra指导价33.28万，66Ultra指导价36.28万，在同级别车型中具备较高的性价比。无论是家庭出行还是品质通勤，智己LS9都以全能表现，重新定义了大型电动SUV的豪华标准，成为市场中不容忽视的实力车型。
豪华燃油车低下了高昂的头！奥迪A4L一口价18.99万元！雷克萨斯E...
豪华燃油车低下了高昂的头！奥迪A4L一口价18.99万元！雷克萨斯E...豪华燃油车低下了高昂的头！奥迪A4L一口价18.99万元！雷克萨斯E200一口价19.99万元！现在的新能源汽车已经吊打多少豪华燃油车，前几年都要30几万落地的车，转眼间，全部都是20万以内！这价格放几年前，你敢想？奥迪A4L，雷克萨斯ES，那可都是鼻孔朝天的主儿，没个三十大几万根本摸不到门槛。现在好嘛，直接干到二十万以内，跟一些国产新能源B级车一个价了。这哪是降价，这是“跳水”，是“骨折价”清仓大甩卖！为啥这些以前的“贵族”现在这么着急忙慌地低头？说白了，就是被新能源逼得没活路了。你看看现在二十万价位能买到啥新能源车？续航七八百公里不叫事，零百加速三四秒平平无奇，智能座舱、自动驾驶辅助，花样比你多，屏幕比你大，体验还比你好。以前燃油车引以为傲的“静谧性”、“平顺性”，在电车面前成了笑话。以前说的“豪华质感”，现在被电车的科技感和加速快感按在地上摩擦。消费者也不傻啊。油费多贵，保养多麻烦，电车充电多便宜，保养多简单，一算账全明白了。除了那些有严重“燃油情怀”的老派用户，年轻一代、家庭用户，谁跟钱过不去？谁跟更好的体验过不去？这下好了，豪华燃油车的品牌光环，在实实在在的产品力和用车成本面前，快速褪色。他们现在降价，是断臂求生。清掉燃油车库存，回笼资金，才能腾出手来搞自己的电动车。但问题是，船大难掉头啊。传统车企那套造车、卖车的体系，是围绕燃油车建的，现在转型电动，等于自己革自己的命，内部阻力大，技术积累又不如新势力专注，难受得很。这降价，看着是让利给消费者，其实是无奈之举，是燃油车时代辉煌的最后余晖。但这降价潮，对咱们买车人来说，真是天大的好事。你想啊，花原来买合资A级车的钱，现在能摸到豪华品牌B级车的边儿了。要面子，那个标还在；要实惠，价格确实到位了。虽然可能是清库存的车型，配置未必是最新款，但架不住它便宜啊！对于那些不是特别追求最新科技，就想要个可靠品牌、扎实底盘和一定舒适度的消费者，现在简直是“抄底”的好时机。不过也得冷静。买这些“跳水”的豪华燃油车，你得想清楚：图的是眼前这个标和性价比，就得接受它未来二手保值率可能崩得更快，得接受它在智能化和用车经济性上，已经被同价位新能源拉开差距的现实。这就像买股票，你是捡便宜抄底，还是接下降的飞刀，得自己掂量。总之，时代真的变了。新能源的冲击，让这些燃油时代的“豪华”标签，正在被重新定价。这场大洗牌，才刚刚开始。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。上汽奥迪a6l奥迪A4L奥迪a6l政策奥迪e概念车奥迪A4l
比亚迪王朝网旗舰SUV定名“大唐”，定位高于唐L等现有车型，是BYD母品牌下首款
比亚迪王朝网旗舰SUV定名“大唐”，定位高于唐L等现有车型，是BYD母品牌下首款D级全尺寸SUV。之所以叫"大唐"这个名字，我觉得会比"叫唐MAX/Pro"在命名上与现款唐有所区分，更显旗舰身份。根据相关消息，大唐车长超5.2米、车宽2米，采用三排6/7座布局，顶配或配备激光雷达版天神之眼B、云辇-P智能车身控制系统、后轮转向等配置。在价格上预计顶配车型会超30万元，与领克900、腾势N8L等形成竞争关系。【来自懂车帝车友圈】
比亚迪9系大唐实车来了，基于王朝-D概念车打造，保留了贯穿式前日行灯、竖状大灯、
比亚迪9系大唐实车来了，基于王朝-D概念车打造，保留了贯穿式前日行灯、竖状大灯、双色车身等设计，感觉大唐比Dynasty-D更好看👀兆瓦闪充、后轮转向、天神之眼智驾系统、云辇-A智能车身控制系统等配置都有，期待一下。
比亚迪“大唐”（唐9系）无伪装实车曝光，这颜值如何？-基于“王朝-D”概念车打
比亚迪“大唐”（唐9系）无伪装实车曝光，这颜值如何？-基于“王朝-D”概念车打造，高度还原概念车设计，配备贯穿式灯带、分体式大灯及中国结元素尾灯，车顶安置有激光雷达，“天神之眼”高阶智驾系统上车；-车长超5.2米，提供六/七座布局；-尾部有“大唐”、“4.9S”字样，预计百公里加速时间为4.9秒；新车基于比亚迪超级e平台3.0打造，定位高端市场，预计售价在30-40万元区间，有望于2026年上半年正式发布。“大唐”这次能在高端SUV市场立足吗？【来自懂车帝车友圈】
日产天籁SR
日产天籁SR
【宝马3系，X3降价啦！感觉现在买个宝马，也不算是买豪华车！】宝马3系和X3，
【宝马3系，X3降价啦！感觉现在买个宝马，也不算是买豪华车！】宝马3系和X3，可以说是宝马旗下最主力的两款产品了，他们虽然不是最便宜的宝马。但是从3系和X3开始更高的级别才都是后驱，才称得上是宝马。现在3系起步价25.8万起，X3起步价31.8万起，配置还增加了。感觉现在买个宝马，也不算是买豪华车了。【来自懂车帝车友圈】
宝马3系宝马x3宝马3系和宝马X3增配降价了，别的不说，前排座椅加热这个最最最
宝马3系宝马x3宝马3系和宝马X3增配降价了，别的不说，前排座椅加热这个最最最基本的配置总算是实现了全系标配大v聊车
“穷人以后只能买BBA”成真！沃尔沃S60一口价14.29万元，雷克萨斯E20
“穷人以后只能买BBA”成真！沃尔沃S60一口价14.29万元，雷克萨斯E200一口价19.99万元！以后穷人只能买BBA，而我们的华为问界M7要30万元，问界m8得40万元，m9得50万元。理想L6最便宜的也要20几万，L7L8L9都要30万到50万。这是有钱人才会买的新能源汽车啊。什么世道了，现在的豪华燃油车真的已经是另一个时代了。而时代改变来临之前，不会通知你一声的。这就是社会的变化。买车，你是买宝马奔驰还是新能源汽车呢？
新能源车浪潮下降价凯美瑞仍值得入手吗当下新能源车强势崛起，智能与性能持续迭代，
新能源车浪潮下降价凯美瑞仍值得入手吗当下新能源车强势崛起，智能与性能持续迭代，倒逼丰田凯美瑞终端价格不断下探，入门版低至13万级，双擎版优惠后也仅14万起。面对这一“性价比窗口期”，凯美瑞是否值得入手，核心在于用户的核心需求而非价格本身。凯美瑞的核心竞争力从未因降价褪色。其第五代THS混动系统成熟可靠，WLTC油耗低至4.2L/100km，一箱油可续航超1000公里，而且这款车的三年保值率仍维持在65%-72%的高位，长期用车成本优势显著。同时，2825mm轴距带来充裕后排空间，标配的TSS3.0智驾系统提供全面安全保障，契合家庭代步与长途出行需求。但在新能源降维打击下，凯美瑞的短板同样明显。车机响应速度、语音交互与高阶智驾功能落后于同级国产新能源，内饰塑料感较强、配置丰富度不足，且多数城市混动车型无法享受绿牌政策。这意味着，追求智能座舱与政策红利的年轻用户，同价位新能源车型更具吸引力。
腾势D9去年的海报，现在这车优惠多少啊？？？海阔试车超话
腾势D9去年的海报，现在这车优惠多少啊？？？海阔试车超话
![东风日产这波销量可以啊！N6和天籁鸿蒙版，双击666！[666]东风日产N6](http://image.uczzd.cn/4178878589507661754.jpg?id=0)
东风日产这波销量可以啊！N6和天籁鸿蒙版，双击666！[666]东风日产N6
东风日产这波销量可以啊！N6和天籁鸿蒙版，双击666！[666]东风日产N612月销量：6822台(上市首月交付)坐稳“合资插混销冠”没问题上市首月就追近了银河A7、秦LDMi(差距20-30%)，这实力可以啊“四个2两个王”的配置（大电池、智能车机、沙发座椅）果然是硬道理天籁鸿蒙座舱版上市首个完整月销量：7494台之前天籁在日系三强+B级车里相对落后靠鸿蒙座舱“开挂”，直接从3000档跃升至8000档燃油车玩智能座舱，这步棋走对了！[吃瓜]大家觉得日产NX8能延续这种势头吗？
今年的比亚迪王朝，上打9系，下给惊喜！今晚比亚迪王朝总经理路总主导的比亚迪王
今年的比亚迪王朝，上打9系，下给惊喜！今晚比亚迪王朝总经理路总主导的比亚迪王朝发布会信息量可太大了～2026款宋ProDM-i价格9.98万元至12.78万元！！入门都是133km纯电续航！另外今年唐和汉都会出9系列！！进一步往高端发力！
腾势D9迎来2026首次OTA，覆盖25款车型（含尊航版/至尊版），新增一堆实用
腾势D9迎来2026首次OTA，覆盖25款车型（含尊航版/至尊版），新增一堆实用功能不愧是全球首款30万辆交付的新能源MPV，这波升级直接把MPV智能化卷出新高度！✅隐私声盾（至尊版专属）：前后排"声波屏障"一键开启，老板开会/家庭聊天不怕后排"旁听"[doge]✅泊车语音播报：下车泊入时自动喊"请注意，车辆正在泊车"✅哨兵模式升级：高风险视频自动脱敏（人脸/车牌打码），比亚迪APP随时看，剐蹭取证不社死✅智能防晕车：底盘+动力+座舱系统联动"稳如老狗"✅高快领航过收费站：开通车机ETC就能自动识别专用车道这些功能里，你觉得哪个最实用？评论区聊聊～
新款MG7轿跑上市，高功率2.0T输出261马力指导价13.79-17.89万，
新款MG7轿跑上市，高功率2.0T输出261马力指导价13.79-17.89万，限时补贴价11.69-15.49万。燃油中型车车长4884，轴距2778上汽蓝芯第三代高功率发动机1.5T+7DCT（181马力）2.0T+9AT（261马力）自适应三段式电动尾翼无框车门+掀背式电动尾门真双边四出尾排+运动排气声浪mCDC悬架以及E-LSD电子限滑差速器（高配）MGPILOT2.0高阶辅助驾驶NGP导航辅助驾驶P2P记忆泊车8155智能座舱系统33英寸一体式显示屏AI大模型上车多功能运动方向盘（带换挡拨片）一体式运动座椅前排座椅加热/通风256色氛围灯+BOSE音响大家觉得这台车的颜值和价格如何？评论区里聊一聊MG7MG7焕彩之夜上汽MG
新款MG7价格出来了，11.69w-15.49w，兄弟们觉得这价格给力不葱爆新车
新款MG7价格出来了，11.69w-15.49w，兄弟们觉得这价格给力不葱爆新车mg7
比亚迪秦系列四款车型全解析！7.98万起覆盖紧凑到中型，家用选它不踩坑
比亚迪秦系列四款车型全解析！7.98万起覆盖紧凑到中型，家用选它不踩坑想买7-12万级新能源轿车的朋友，别再纠结了！比亚迪秦系列一口气推出四款车型，从紧凑型到中型、插混到纯电，价格7.98万起就能拿下，覆盖不同家用需求。今天用大白话把秦PLUSDM-i、秦PLUSEV、秦LDM-i、秦LEV四款车的区别和选购建议说清楚，看完直接选车不踩坑！四款车型差异拆解1.尺寸空间：秦L系列比秦PLUS大一圈秦PLUS是紧凑型轿车，轴距2718mm，适合小家庭日常通勤；秦L升级为中型轿车，轴距最长到2820mm，后排腿部空间更宽敞，带老人孩子出行更舒服。2.动力续航：插混选省油，纯电选续航-插混版（DM-i）：秦PLUSDM-i纯电续航55/128km，适合充电方便的城市代步；秦LDM-i纯电续航最高128km，还提供120km版本，长途也能省油耗。-纯电版（EV）：秦PLUSEV续航420/510km，满足日常通勤；秦LEV续航提升到470/545km，周末周边游不用慌充电。3.配置体验：贵的钱花在刀刃上秦PLUSDM-i是入门款，底盘为前麦弗逊+后扭力梁，主打性价比；秦PLUSEV换了后多连杆悬架，滤震效果更好；秦L系列更是升级后五连杆悬架，秦LEV还加了云辇-C智能阻尼车身控制系统，过减速带、弯路更平稳，秦LDM-i的智驾版还配了天神之眼C辅助驾驶，跑高速更轻松。不同需求选购建议（精准匹配不盲目）1.预算7-9万，只在市区开：选秦PLUSDM-i，低价+省油，充电方便的话日常通勤基本不用油，买菜接娃超合适。2.想要纯电代步，注重驾乘感：选秦PLUSEV，后多连杆悬架比同价位很多车型的扭力梁舒服，续航也够日常用。3.家庭用车，需要大空间+长续航：选秦LDM-i，中型车空间+插混续航，不管是市区代步还是长途自驾都能应对。4.预算10万+，追求高端配置：选秦LEV，云辇-C系统+长续航+大空间，科技感和舒适性拉满，适合对驾驶体验有要求的家庭。比亚迪秦系列这四款车，其实就是把家用轿车的需求拆解得明明白白，从入门代步到中高端家用都有对应选择。而且比亚迪的三电技术成熟，售后网点多，买回家也不用担心维修保养的问题。总的来说，按预算和用车场景选，秦系列基本不会让你失望！
![合资日子真不好过呀！迈腾和天籁都是12.99了，大沙发和大排面怎么选[扁嘴]](http://image.uczzd.cn/2383411586151648140.jpg?id=0)
合资日子真不好过呀！迈腾和天籁都是12.99了，大沙发和大排面怎么选[扁嘴]
合资日子真不好过呀！迈腾和天籁都是12.99了，大沙发和大排面怎么选[扁嘴]一个双离合，一个CVT，德系标杆和日系标杆🥲只能说国产车太能打了。
迈腾已经12.99万了…我记得当时19年330落地价得23个多，这可是中国区域最
迈腾已经12.99万了…我记得当时19年330落地价得23个多，这可是中国区域最畅销的B级车之一啊
油车真的被新能源逼疯了，迈腾380只要12.99万，还可以2年0息如果一个人长期
油车真的被新能源逼疯了，迈腾380只要12.99万，还可以2年0息如果一个人长期不工作都可以买得起
好家伙，一汽大众迈腾380！！！！现在裸车一口价12.99万！！！！这个也太恐怖
好家伙，一汽大众迈腾380！！！！现在裸车一口价12.99万！！！！这个也太恐怖了！！！冲吧兄弟们大v聊车
谁能想到比亚迪的王朝网2025年销量达到了188万多辆！尤其以秦、宋、元为主，秦
谁能想到比亚迪的王朝网2025年销量达到了188万多辆！尤其以秦、宋、元为主，秦系列达到了66万辆，宋系列38.7万辆，元43万辆！其他王朝车型销量也有10万以上！另外，海洋网系列更加猛，超过了222万辆，海豹系列51.8万辆，海鸥系列52.9万辆，海狮系列也超42万辆，其他海洋车型也超10万辆！现在，比亚迪靠这王朝网、海洋网系列车型销量就达到了310万辆，但是其中大部分都是10万以上的车型，10万块钱以下的销量不到150万辆。因此，比亚迪的市场其实主要在中端车型，兼顾了10万元以下的市场。而且，均价在25万元以上的腾势汽车去年销量也超了15.7万辆，方程豹汽车销量也超23.46万辆，还有70多万以上的仰望汽车4785辆。所以，比亚迪其实也挺赚钱的。
