标签: 舰载机
![J35舰载机越来越多了[墨镜]而且现正在进行双机编队战术训练[鼓掌]图源推特#烽火问鼎计划#](http://image.uczzd.cn/4358546225268206658.jpg?id=0)
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美国兵棋推演曾得出结果：中美交战7天后，解放军预计阵亡约4万人，美军则将有
美国兵棋推演曾得出结果：中美交战7天后，解放军预计阵亡约4万人，美军则将有超过10个军事基地遭到损毁。九十多年前，美国人其实已经经历过一次很相似的事情。1932年2月7日，美国海军少将亚内尔率两艘航母悄悄接近夏威夷，152架舰载机在星期日清晨模拟突袭珍珠港。裁判给出的结果相当难看：陆军航空力量遭重创，港内舰艇被判“击沉”。六年后，美军又在演习中看到类似漏洞，可真正把这堂课学透的并不是美国自己，这才是兵棋最值得警惕的地方。真正发生变化的，是2026年的西太军事协作方式。8月举行的“太平洋之龙2026”，参与方已经扩展到美国、日本、韩国、澳大利亚以及几个欧洲和拉美国家，演练的核心之一是综合防空反导和战术数据链共享。换句话讲，美军不是简单准备多放几架飞机，而是在尝试让不同国家的雷达、军舰和指挥系统先学会“看同一张图”，这才是下一轮军事准备的新特征。8月31日至9月2日，日本和美太平洋司令部又在东京拉来24个国家、约80名后勤领域人员开会。这个PASOLS55会议主题不是台海作战，不能硬说成针对中国，但把运输、补给、保障人员长期放在一个机制内交流，本身就值得重视。现代战争拼到几天以后，武器性能只是其中一环，真正麻烦的是油料、零件、机场、港口和运输通道还能不能连续运转。9月8日开始的“东方之盾26”把这种倾向展示得更直接。日本陆上自卫队公开说，这次日美澳演习规模为历届最大，不只是开枪打靶，还从美军接装支援一直练到舰艇运输、部队展开和联合空降。兵棋里的一个“基地”只是地图上的符号，现实准备却必须有人接人、有人运弹、有人开放港口，这说明美国正在把作战问题变成盟友共同承担的组织问题。这也让“10多个基地遭袭”有了另一层解释。如果美国仍然把主要力量集中在少量大型基地，那么十几个节点受损确实可能迅速影响行动；可美国选择的办法，是把一个大目标拆成许多小目标，再把其中一部分部署条件交给盟友提供。军事风险没有消失，只是从美国自己的基地围墙里，被摊到了更大的地区范围，这种变化对亚太国家未必意味着安全增加。菲律宾的态度就是一个信号。9月7日，菲律宾防长特奥多罗称美菲军事活动没有减少，菲律宾与其他伙伴的防务联系还在扩大，并谈到加拿大、新西兰、法国和英国等方向。中方当天强调维护亚太和平稳定，反对地区走向大国对抗。这里真正需要注意的，是越来越多国家被美国引导着把自身军事设施和安全政策接入同一套地区网络。这就产生一个美方兵棋很难在表格里计算的变量：政治授权。导弹射程可以输入模型，飞机数量也可以输入模型，可一旦真正发生高烈度危机，日本愿意开放到什么程度，菲律宾允许哪些设施承担什么任务，澳大利亚愿意提供多少保障，各国议会、国内舆论和法律程序如何变化，都不可能像游戏里点一下按钮那样简单。节点越多，还有另一个问题。雷达来自不同国家，指挥权限属于不同军队，通信系统需要互联，弹药型号也未必完全一致。平时演习可以提前设计流程，战争环境下却会出现通信受扰、机场受损、运输延误以及信息真假难辨。美国建立的网络越庞大，抗打击面可能越分散，可维持这张网络同步运行的管理负担也会越重，这是一种新的结构性矛盾。从2026年9月初来看，这恰好解释了为什么那场CNAS兵推不能只盯着伤亡数字。它设定2027年的美军已经完成部分弹药、基地防御和分散部署投资，在这种前提下，美方依然出现90多架飞机损失、超过10个基地遭攻击。更关键的是，推演结束时双方都没有取得明确胜利。模型真正暴露的问题不是谁能在第一周刷出更漂亮的战损比，而是大国冲突一旦拖长，整个地区会被卷入多大的持续消耗。
【歼15舰载机首飞17周年2009年8月31日，歼-15舰载机成功首飞，实现了我
【歼15舰载机首飞17周年2009年8月31日，歼-15舰载机成功首飞，实现了我国舰载固定翼战斗机从“0”到“1”的突破！雄鹰展翅，翱翔海天，愿歼-15每一次起降都平稳坚定，每一次出击都威震长空。（央广军事）
俄罗斯这盆冷水泼得够直接，8月24日《军事评论》发文说歼-35在发动机和体系协同上还有短板，甚至抛出
俄罗斯这盆冷水泼得够直接，8月24日《军事评论》发文说歼-35在发动机和体系协同上还有短板，甚至抛出一个挺吓人的数字，离航母900公里时高强度活动时间可能只有7分钟，这话听着确实让人心里咯噔一下。各位可以在右上角点一下“关注”，这样既可以随时阅读往期优质文章，又能每天为您推送各种精选内容，感谢您的参与！我仔细看了看俄媒那篇文章的调子，它倒没有刻意把歼-35贬得一文不值，态度还算务实，更像是从一个老牌航空强国的视角给中国新装备挑挑刺，这种外部观察其实比一堆吹捧更有参考价值。但我必须说一句，拿“7分钟”这个来路并不完全透明的数字去定义歼-35的整体作战能力，本身就有点以偏概全，现代舰载机从来不是单机出去单挑的，它背后是一整套体系在撑腰。2025年歼-35已经在福建舰上完成电磁弹射起飞和阻拦着舰，2026年4月解放军报又公开了它跟歼-15T、空警-600搞体系协同训练的消息，科目包括侦察预警和防空反导，这已经不是单机起降阶段了。到了5月9日，国防部正式回应所谓“航母五件套”，明确说这是形成航母编队体系作战能力的重要一环，我觉得这个表态比任何单机参数都更能说明歼-35的定位。俄媒一边承认中国正在用预警机、无人机和其他平台补强体系，一边又把歼-35对这种体系的依赖当成短板来批，这逻辑我实在有点看不明白，现代空战不靠体系靠什么呢？美国F-35C也不是脱离预警机、卫星和数据链去单打独斗的，它同样是整个信息网络里的一个节点，强大的五代机本来就是体系里的尖刀，不是孤胆英雄。当然，我也不是要给歼-35无脑洗地，它服役时间短，高强度出动、跨昼夜保障、复杂电磁环境下的协同都还需要大量训练去验证，这些短板是真实存在的，俄媒盯着发动机和航程不是完全没道理。舰载机在远海活动，航程、滞空和维护效率确实重要，双发设计本身也会带来重量和油耗成本，这些技术账得认，不能一听到别人说点不好就跳脚。这就扯到一个老话题了，为什么歼-35选双发，美国F-35C却坚持单发，我觉得这里最容易出的误区就是把双发直接等同于安全，把单发直接等同于冒险。双发确实多一层动力冗余，一台发动机出故障另一台还能帮着飞一段，对远海舰载任务有价值，所以F/A-18、阵风M、米格-29K、歼-15这些舰载机大量用双发布局，海上没遍地机场，多一套动力可能就多一次返航机会。可话说回来，双发也不是万能保险，发动机损伤要是伴随起火、液压故障或者结构受损，两台照样救不回来，单发也不等于落后，F-35C敢用单发，一方面F135推力够大，另一方面美军航母搜救、预警、加油体系成熟，能把单机风险放进编队里消化。我觉得歼-35走双发这条路，更多是延续了中国海军长期用双发舰载机的经验，同时换来动力冗余，代价是结构更复杂、维护量更大、油耗更高，两种选择没有谁天然高明。真正要看的不是单发双发这种纸面对比，而是福建舰能不能让歼-35、空警-600、歼-15T、歼-15DT稳定高频地协同起来，发动机、弹药和保障体系能不能跟上节奏。如果这些环节全跑顺了，那歼-35的价值就不在某一个参数上，而在于中国航母终于有了一套完整的隐身舰载航空体系，那才是让对手真正睡不着觉的东西。再把视线往旁边挪一挪，2026年7月克里米亚萨基空军基地一周内被乌克兰无人机打了两次，乌方说至少7架飞机受损，俄方没确认，但卫星图像和过往几次遇袭记录摆在那儿，机场防护的压力一年比一年大。我举这个例子不是跑题，而是想说明一个道理，现代战场的强弱早就不是单件装备参数能定论的，萨基基地防不住无人机，不是缺某一款导弹，是预警、电子干扰、火力拦截和机场自身防护没接成一体。歼-35面临的其实也是同样的逻辑，它现在被俄媒挑出的那些短板，放在体系对抗的框架里看，很多都能被预警机、电子战机和无人平台补掉一部分，当然前提是这套体系真的能磨合到位。所以这次俄媒泼冷水，我反而觉得有点参考价值，有人挑毛病不是坏事，真正有底气的装备也不怕被比较，关键是别拿着一个来路模糊的数字去代替整套作战能力，那既不专业，也容易误导人。信息源：俄罗斯《军事评论》2026年8月24日文章、解放军报2026年4月歼-35与空警-600协同训练报道、中国国防部2026年5月9日记者会表态、路透社关于克里米亚萨基空军基地历次遇袭及卫星图像报道
海军航空大学某团开展海上低空飞行训练！#中国海军舰载机##烽火问鼎计划##每天认识一件兵器#
海军航空大学某团开展海上低空飞行训练！#中国海军舰载机##烽火问鼎计划##每天认识一件兵器#海军航空大学某团开展海上低空飞行训练！
速度是真快，仅仅用了13年，中国海军舰载机阵容就把美国海军斩落马下！中国第一
速度是真快，仅仅用了13年，中国海军舰载机阵容就把美国海军斩落马下！中国第一款舰载机歼-15在2013年才开始服役，当时美国海军已经形成了完整的现代化舰载机阵容，在F/A-18E/F、F-35C和E-2C/D预警机面前，歼-15在当时来看有点势单力薄的感觉。但仅仅用了13年时间，如今中国海军已经形成了以歼-15T、歼-35和空警-600组成的新一代舰载机阵容，重型四代半歼-15T、信息化隐身战斗机歼-35以及全新的空警-600，还拥有性能上的全面优势。而且，我海军还拥有了足以力压EA-18G的歼-15DT重型舰载电子战机。当初美国海军形成F/A-18E/F、F-35C和E-2C/D预警机新一代舰载机阵容的时候，他们肯定觉得自己会继续领先几十年，没想到仅仅十几年就被中国海军斩落马下，美军肯定非常着急，但一点办法也没有，东风压倒西风，浩浩荡荡不可阻挡！
外媒：中国新型航母舰队，有一个巨大优势西方多家防务媒体、智库分析，中国航母
外媒：中国新型航母舰队，有一个巨大优势西方多家防务媒体、智库分析，中国航母舰队真正的优势，不单单是航母单舰，而是完整配套、全部国产的整套体系作战能力。美国《战区》、USNI海军新闻、新加坡拉惹勒南研究院多篇分析指出：很多国家可以买到航母，却很难凑齐一整套完整打击编队，而中国实现了全链条自主可控。第一：电磁弹射后发技术优势福建舰跳过蒸汽弹射，直接采用中压直流电磁弹射，能量转化效率高，维护复杂度更低。既可以弹射歼‑35隐身战机、歼‑15T重型战机，也能放飞空警‑600固定翼预警机、大型舰载无人机，机型兼容性很强。过去辽宁、山东舰滑跃起飞，无法满油满弹起飞重载战机，也带不了固定翼预警机；福建舰补齐这块短板，远海不再完全依赖陆基预警支援。第二：护航舰艇整体实力强悍，体系完整外媒格外看重055大型驱逐舰，将其视作编队核心屏障。055拥有大尺寸有源相控阵雷达、远程防空、反舰、反导能力，吨位与火力优于多数西方国家驱逐舰。搭配052D驱逐舰、新型护卫舰、大型远洋补给舰，形成防空、反舰、反潜、电子战、远洋补给全套配置，不需要外购任何主力舰艇，全部国产，量产速度快，战时补充能力强。很多国家航母本身不错，但护航舰数量不足、性能偏弱，编队防御存在明显短板。中国航母编队一出海就是完整战斗群，海空潜一体，这是外媒反复强调的核心差距。第三：舰载机完整谱系，自成闭环歼‑35隐身舰载机、歼‑15T重型战机、歼‑15D电子战机、空警‑600预警机、反潜直升机，整套舰载机全部自研自产。从制空、对海打击、电子压制到远程预警，功能齐全，不用依赖别国进口舰载机，不会被卡脖子。第四：造舰工业带来规模迭代优势西方防务媒体提到：从辽宁舰改装、山东舰自建，再到福建舰电磁弹射航母，迭代速度很快。整套设计、建造、配套产业全部在国内，能够持续改进、批量建造新舰，这是大多数国家不具备的工业底子。客观评价（外媒同时的冷静观点）多数西方分析也承认：现阶段和美国超级航母对比，在远洋持续部署、核动力、航母使用经验积累上仍存在差距。中国航母舰队的定位，更多立足西太平洋，服务近海远海防卫，和美军全球远洋投送的作战思路并不一样。以上仅转述外媒公开分析，不代表我方立场。
海航还是以教9为主海军航空大学某团在高温高湿环境下组织开展多课目飞行训练，不断提
海航还是以教9为主海军航空大学某团在高温高湿环境下组织开展多课目飞行训练，不断提高飞行学员技战术水平，锤炼部队遂行实战化任务能力。中国海军舰载机烽火问鼎计划每天认识一件兵器
