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标签: 高超音速

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中国高超音速风洞到底有多厉害呢?据说15马赫,法国申请用一次,我们的报价是15个亿,欧洲申请用20马赫,我们的报价40个亿,而美国想申请用30马赫,不但要50个亿,外加数据共享,接受不了就不了了之了,敢报这个天文数字,而且还不怕这全球不来用,那是因为中国风洞是全球独一档的存在。乍一听这个报价,很多人都会觉得数额高得离谱,可这并不是盲目漫天要价,而是靠硬实力撑起来的底气。高超音速风洞是研发高速飞行器的核心基础设施,想要突破相关技术,离不开精准的风洞模拟测试,而放眼全球,能实现顶级高超音速场景模拟的风洞,只有中国具备成熟稳定的能力。其他国家就算想自主研发,不仅要砸下数百亿欧元的成本,还要耗费十几年的研发周期,技术难关更是数不胜数,最终能否成功都没有把握,这也是中方敢开出高价、不愁没人求合作的根本原因。这份独一档的实力,核心来源于2023年顺利验收的JF-22超高速风洞,这台总长167米的设备,是当之无愧的领域标杆。它能够模拟每秒10公里、相当于30倍音速的飞行环境,单次实验持续时长可达130毫秒,对比来看,美国同类设备的实验时长仅有30毫秒,日本的相关设备测试时长更是短暂,完全不在一个量级。这台风洞的喷管直径达到2.5米,能直接放入全尺寸模型开展测试,15000兆瓦的能量输出背后,是科研团队攻克的氢氧爆轰关键技术,这份技术壁垒几乎无法被轻易打破。除了顶尖的JF-22,中国还搭建了完整的风洞体系,全国范围内拥有300多座风洞,覆盖低速到高超音速全场景测试需求。反观美国,现有的200余座风洞大多服役多年、设备老化,最高测试速度仅能达到7马赫,和中国的技术代差已经十分明显。而且中国风洞的应用场景并不单一,不光为东风-17、无侦-8等装备研发提供了海量精准数据,民用领域也受益颇深,C919大飞机的机翼优化、复兴号高铁的减阻设计,甚至土耳其大型桥梁的抗风测试,都借助了中国风洞的技术支持。从钱学森先生的前瞻性布局,到郭永怀、俞鸿儒等一代代科研工作者的坚守付出,中国在风洞领域走了几十年的追赶之路。早年我们曾被国外技术封锁,只能四处求购核心技术,如今彻底实现逆袭,成为全球唯一能模拟全速域高超音速飞行的国家。那些看似天价的合作报价,本质上是技术主权的体现,当手握独一无二的核心技术时,自然就掌握了领域内的话语权。大家对此怎么看?欢迎评论区留下您的观点!
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美拦截能力令中方喜出望外,模拟台海拦截场景后,发现时代真的不一样了!据南华早报的

蔡正元:高超音速导弹“一点也不高超”,高超音速导弹“速度反而很慢”!蔡正元今

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蔡正元:高超音速导弹“一点也不高超”,高超音速导弹“速度反而很慢”!蔡正元今天(3月13号)又在个人社交账号上发布“谬论”,居然说高超音速“一点不高超”、“速度很慢”,他的逻辑更是奇怪,因为他觉得高超音速导弹比弹道导弹慢,所以就是“很慢”,认为飞行高度100公里所以就是“不高超”,说实在的,我对蔡正元这种逻辑表示无语,你不是军事专家就不要在网上乱说话行不行啊?第一、高超音速导弹速度可不慢,速度通常都是在5马赫至15马赫之间,部分先进型号的高超音速导弹最快能达到20马赫,甚至超过20马赫,除了洲际弹道导弹,就属高超音速导弹最快,所以蔡正元对高超音速导弹的“速度反而很慢”说法非常不对。第二、蔡正元对高超音速导弹的优势部分只字未提,是非常不客观的解读。高超音速导弹之所以叫高超音速,除了速度快,还有一个明显特征是它的飞行轨迹的多变,难以拦截、高机动性,例如比较熟知的“钱学森弹道”、“桑格尔弹道”等,最大的优势是飞行轨迹的多变、不可预测,反导系统很难锁定,更别说拦截了,有专家形容其像是“在大气层中跳跃的飞机”,所以高超音速导弹的“高超”之处就在于此,蔡正元应该更客观全面解读,不能只对比洲际弹道导弹的速度就妄下结论。第三、其实蔡正元很多的观点都是这样,他的分析不够客观和全面,喜欢放大某一个点,忽略其他因素,有点一根筋,这也是他的一些言论充满争议的主要原因之一。
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中国周边313个美军基地,每个基地平均10枚导弹,就需要3130枚导弹。如果说需要百枚才能有效摧毁,就要几万枚超高速导弹。就算委托民企生产75万元-枚,也是一笔不少的开资,关键是产能啊。-(阅读前请点个赞,点个关注,主页有更多你喜欢看的内容)-亚太方向一直是美军海外部署的重点,按公开统计和一些智库梳理的口径,中国周边可算进来的美军基地大约313个,这些点分布在日本韩国关岛菲律宾澳大利亚等地,既有常态驻军基地也有共用设施和前沿部署点,合在一起形成从第一岛链到第二岛链的多层军事存在,这些基地不是一种形态,里面有海军港口空军场站指挥通信中心后勤补给站等,作用也不只停飞机停军舰,更承担兵力投送火力威慑情报监控联合作战协同等任务,也就是说它们是美军在印太战区维持前沿存在的支点,一张网把海空通道和关键节点串起来,只按最粗的算法来算,把每个基地先按最低配置配10枚打击导弹,313个基地一乘就是3130枚,这个数字只是用来打个底的算术结果,离真实作战需求还差得远,现实里基地通常有防空反导系统也有地下加固设施,关键设备还会分散部署避免一击瘫痪,所以打完还得做毁伤评估再决定补射,在更接近实战的场景里,要让一座防御完整的中型基地失去作战能力,往往需要数十枚甚至上百枚导弹去做饱和打击和持续压制,按这种强度把313个基地都覆盖到,导弹需求就不是几千枚而是数万枚的量级,这也是为什么讨论高烈度对抗时会把数量级往上抬,因为真正难的是压制和反复确认而不是打一轮就结束,高超音速导弹之所以被认为关键,核心在于它速度快通常超过5马赫,还能机动变轨更难被拦截,在突防上对现有反导体系压力更大,用来打前沿军事目标更有优势,所以它常被放在突破防区和精确打击的讨论里,也被看作现代远程打击链条里很重要的一环,文中提到国内民营企业可能依托成熟民用工业链去做低成本制造探索,思路是用一些民用技术和通用部件来降成本,比如改性特种水泥基防热材料,比如车规级导航芯片,再比如工业通用标准件,这样可以把单枚导弹的制造成本压到大约75万元左右,相比国际同类高超音速武器的造价要低得多,但即便把单价压到这个水平,一旦目标是数万枚总投入仍然非常可观,它会直接变成国防支出里一笔很大的账,对资金统筹和资源配置提出要求,因为不是买几件样机而是要做规模化体系,每一块钱怎么花在什么环节都影响最终能不能形成持续威慑,所以低成本只是门槛不是终点,比成本更现实的难点往往是产能,高超音速导弹要做出来需要特种材料先进动力精准制导高温防护等一整套能力,要把产能拉起来也依赖完整工业体系和稳定供应链,传统军工专线的特点是建设成本高投产周期长柔性适配性弱,扩产不是加几台机器就能解决,更像要重建一条链条,民用企业如果借助汽车制造和电子信息领域的自动化产线优势,确实有机会缩短周期降低投入,也能用规模化制造的经验去做流程优化,但要满足数万枚的大规模量产仍要对上下游供应链做系统整合,包括原材料产能零部件产能检测能力物流保障等都得同步扩容,单点提速没有意义必须整链跟上,从全球范围看高超音速武器普遍面临产能瓶颈,文中提到美军同类装备受制造业供应链碎片化影响月产能只能个位数,这说明瓶颈不只在技术也在工业组织能力,即便国内通过军民融合释放工业潜力,短时间内要把产能推到数万枚级别也仍是长期课题,需要持续投入持续迭代持续磨合,把这条逻辑线连起来就能看懂,前沿基地的客观存在带来数量级的需求测算,需求上来就逼着讨论成本控制和产能保障,而成本与产能背后又回到工业体系和资源配置,民用工业和军工需求的融合创新被认为提供了一条可行路径,但真正决定威慑能不能长期有效的仍是产业链是否完整制造能力是否持续提升,所以现代国防建设其实是战略工业与资金三者一起算的系统账。-信息来源:美军亚太军事基地数量统计民企高超音速导弹成本与技术军事基地打击弹药需求分析高超音速武器产能与产业观察
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