他表示，阿联酋航空在建立之初就向那些经济发达小国的航空公司学习，如瑞士航空、新加坡航空。
如果不依靠出口，小国家根本无法实现经济工业化，无论他们的成本有多低。
一年前，据说欧元区能够照顾两到三个小国，但是西班牙已经大到不能倒。
曾经让小国获利的那种监管和税收套利操作，现在面临国际打击。
这场灾难的规模如此之大，令人不禁要问，一些小国真的负担得起救助银行的成本吗？
这或许足以帮助几个小国，但一旦某个大国遇到麻烦，肯定是不够的。
EFSF及后续的欧洲稳定机制（ESM），是为解决小国的危机而建立的。
中国外长当时辩解说，“中国是大国，其他国家是小国，这是个事实。”
这样的话，虽然那些弱小国家的担保看起来单薄，但剩余的成员国应该可以弥补不足。
但对那些不派代表出席该会的小国的国民来说，这种机会却无足轻重。
小国以此为平台，纠缠于和大国的历史恩怨，除此之外，什么协议也没有达成。
在上述原则的考量下，格鲁吉亚似乎永远拿不到入场券；但是为了向俄罗斯的主张行使否决权，西方可以支持小国的主权完整。
那些在全球化崛起的过程中成长起来小国家，比如通过旅游业，也受挫。
博奇说，马中关系近来发展良好，堪称大小国家之间关系发展的典范。
二十世纪的大部分时间里，中美洲的小国家闭关锁国，是独裁者与冒险家的热带游乐场。
欧洲北部的国家如芬兰，挪威和瑞典，都是小国家。
以色列这样的小国为了国家的生存可能需要举国皆兵，普遍的兵役制度对他们来说就很有必要。
在多数小国家，若有消息称，本国两大旗舰汽车品牌都准备出售给中国企业，很可能会引起强烈抗议。
直升机在一些小国家，不要小看它，它在某一方面是很好的。
如果没有广泛的参与，各国将面临廉价商品涌入的风险，尤其是小国可能成为输家。
同样地，高高在上的大国也会通过自己对小国的观察和估计变换自己的对策。
任何国家都难以承担此类诉讼的财政负担，对小国尤甚。
在军事力上与大国相比，小国处于劣势。
钉住一篮子货币政策作为一种中间汇率政策，被不同的小国在不同时期采用。
[size=10.5pt]欧洲议会没有做好它应有的工作。在议会上像马尔他这样小国家的投票也比德国重要的得多。
大国往往拥有一流的思想家和公共辩论，而小国却易于实施更重要的政策改革。
这通过快速地定义高质量的过程来向资源受限的小国家提供减少的审计暴光。
应该坚决抵抗任何大国主宰小国的企图。