吉利银河战舰700这一次发布会，花钱办事效率高，车子太重要，银子不会少，杭州奥体
吉利银河战舰700这一次发布会，花钱办事效率高，车子太重要，银子不会少，杭州奥体中心游泳馆，谢霆锋，开山之作的开山创意，可不少花钱啊！百家车坛银河战舰700限时焕新价16.98万元起银河战舰700
汽车
这次银河战舰700的SKU还不少，足足六个其中，我个人觉得值得买的肯定是它的四驱
这次银河战舰700的SKU还不少，足足六个其中，我个人觉得值得买的肯定是它的四驱版本，如果你的预算充足，我推荐直接买权益价23.98万元的2.0T三电机的顶峰版车型你能得到带差速锁的2.0T发动机+三电机四驱、1129匹马力、3.95秒的百公里加速、涉水感应系统、卫星通讯等等很有键盘值的配置银河战舰700限时焕新价16.98万起
银河战舰700限时焕新价16.98万起说实话这个价格出来的时候真的给我一个大惊喜
银河战舰700限时焕新价16.98万起说实话这个价格出来的时候真的给我一个大惊喜，硬派SUV不再是有钱人专属。16.98万起的新能源硬派SUV，承载式车身加大梁，兼顾城市通勤和越野穿越。雷神EM-T电混+三电机四驱，日常代步省油，周末进山也能放开玩。不用在舒适和越野之间二选一，这才是普通人能摸到的硬派，给了我们日常生活，假期越野的底气。
太狠了！战舰700直接比预售便宜了3万…限时16.98万元-35.98万元，最贵
太狠了！战舰700直接比预售便宜了3万…限时16.98万元-35.98万元，最贵的还是能下水版本[666][666][666]银河战舰700
吉利银河战舰价格公布，权益后16.98万元，真卷啊！各位觉得怎么样？大元资讯随时
吉利银河战舰价格公布，权益后16.98万元，真卷啊！各位觉得怎么样？大元资讯随时看
媳妇今天提车第一次坐六座版『女王位』开启零重力模式和热石按摩后说了一句:这不是迈
媳妇今天提车第一次坐六座版『女王位』开启零重力模式和热石按摩后说了一句:这不是迈巴赫那个座椅么！！而且臀腿后背大部分区域都能按摩到！我记得当时我选的是“猫步”🐈跟各位虎子兄弟们分享一下她的这句话兄弟们一定都懂哈哈哈是媳妇对老公选车的最高褒奖我有点后悔了后悔十一假期期间就应该把车提了这台车我之前只专注在华为高阶智驾还有老钱的设计氛围和凶悍越野能力竟然忽略了第二排家人的感受今后我得多开freelander神行者8带上全家人多多出门转转玩玩看来每个座位都有神行者预埋的精彩一家人在一起才是更幸福的时光哈哈由衷感谢神团提车惊喜竟然又送了一部“按摩天王椅”哈哈哈哈北京·神行者北京朝阳北路销交服中心
深蓝L06上新，科技座舱加持，年轻运动外观，豪华轿跑体验，长安汽车赋能，开启智能
深蓝L06上新，科技座舱加持，年轻运动外观，豪华轿跑体验，长安汽车赋能，开启智能出行新篇。长安汽车
全新君越上市14万99起全新君越焕新上市，权益价14.99万元起。所谓“出入皆
全新君越上市14万99起全新君越焕新上市，权益价14.99万元起。所谓“出入皆体面”，最直接的体验就在座舱里。全新君越的美系“豪装”，是全舱满配的体面。设计上，环抱式游艇内饰取意“飞瀑流水”，弧形镀铬饰条贯通门板、仪表、中控，大面积软质包覆搭配金属饰面与行云木纹饰板，轻奢氛围拉满。内饰新增“空山初晓”米棕浅色，柔和耐脏，深浅三种配色适配不同审美。座椅是重点。升级全功能云感减压座椅，菱形格纹绗缝提升豪华感；前排头枕泡棉从10mm加厚到15mm，坐垫发泡增厚25mm，初坐放松，久坐不累。全系标配前排加热/通风/按摩和副驾老板键，配备同级唯一迈巴赫同款门板座椅调节按键，伸手即触无需低头；智尊版解锁四座全功能座椅，后排同样有加热/通风/按摩和35°睡眠头枕。静谧性是豪华的隐形门槛。11只BoseCenterpoint环绕音响，依托同级最厚5.4mm双层声学玻璃、三道车身密封条、ANC主动降噪和静音轮胎，打造图书馆级静谧座舱，关上车门即是私享空间。再加上121色氛围灯、鎏光晶钻水晶旋钮、四向智控方向盘，体面藏进每一段出行时光。这个价位的合资燃油轿车，能把舒适配置给到这个程度的，不多见。
全新君越焕新上市，限时14.99万起售。尺寸5003mmx1866mmx
全新君越焕新上市，限时14.99万起售。尺寸5003mmx1866mmx1466mm，轴距2905mm；动力方面搭载第八代Ecotec2.0T可变缸发动机+9速HYDRA-MATIC变速箱；舒适体验部分，四座全功能云感减压座椅拥有前后排加热/通风/按摩，配合5.4mm双层隔音玻璃+ANC主动降噪+Bose环绕11扬声器，座舱豪华感依旧不俗。智能方面，新车⾸发⾖包⼤模型，另外还有全速域ACC、APA自动泊车、10米遥控泊车等，实用性进一步提高。仍旧偏爱燃油车的你，会否感兴趣呢？全新君越上市14.99万元起开君越出入皆体面
新款理想i6的电池，从25款的87.3度升级到了96度理想牌电池。CLTC续航也
新款理想i6的电池，从25款的87.3度升级到了96度理想牌电池。CLTC续航也从720km升级到了780km，电池涨了8.7度，续航多了60km。四驱版本的续航是710km，一辆电车如果要好用，基本的CLTC销量还是得700km以上，至少能保证真实续航能有个500km以上，这样才够用。理想i6
#2026款理想i6首发静态评测#群里有兄弟拿到了理想汽车9月的上险数据3.1万台，和交付数据差异很
#2026款理想i6首发静态评测#群里有兄弟拿到了理想汽车9月的上险数据3.1万台，和交付数据差异很小，给大家分享一下（正常都是14号左右才有完整的）随着10月底i6的发布，老车型清库存的情况，会让理想10月的量估计也会少，9月就低于1万台。好在理想L6交付1.04万台理想MEGA不愧是做出口碑来了，单2026款理想i6首发静态评测群里有兄弟拿到了理想汽车9月的上险数据3.1万台，和交付数据差异很小，给大家分享一下（正常都是14号左右才有完整的）随着10月底i6的发布，老车型清库存的情况，会让理想10月的量估计也会少，9月就低于1万台。好在理想L6交付1.04万台理想MEGA不愧是做出口碑来了，单月交付2360台，环比数据很喜人理想i9呢，单月2779台，这个数据还有很大的爬坡空间L92000多台，L84500台左右后面理想的销量确实需要理想i6改款以后继续顶在前面，这个数据应该是比价早的了，感谢群里的兄弟分享理想i6理想汽车
王传福出手了！谁在闪充桩上充满电不及时挪车，将会收取占位费，已经有用户因为长期占
王传福出手了！谁在闪充桩上充满电不及时挪车，将会收取占位费，已经有用户因为长期占用闪充桩被收取占位费300元！
各种颜色的比亚迪大汉，还有图五这种大饼圈的哪个颜色显好？
各种颜色的比亚迪大汉，还有图五这种大饼圈的哪个颜色显好？
各种颜色的比亚迪大汉，还有图五这种大饼圈的哪个颜色显好？
各种颜色的比亚迪大汉，还有图五这种大饼圈的哪个颜色显好？各种颜色的比亚迪大汉，还有图五这种大饼圈的哪个颜色显好？
说出来你都不信，跑高速电车比油车还费钱！开德系成熟车型是目前最省钱的长途出行方式
说出来你都不信，跑高速电车比油车还费钱！开德系成熟车型是目前最省钱的长途出行方式，比如大众、奥迪的成熟发动机高速上基本都能实现6L左右的油耗，就按照8元的油价，每百公里的成本就是48元。而现在但凡是个增程，高速油耗就会在7L以上，大点的车甚至能轻松到9L往上，如果你要赶上国庆这种出行高峰期，就别想着补电了。油耗肯定不比成熟的燃油车更低。那要是纯电呢，城市确实省钱，但是高速电费实在是太贵了。我随便截了个附近服务区充电价格图，1.7元每度电费的时间占一天的16个小时。按照现在纯电车高速开空调工况，电耗基本都在20度往上的水平来看，也要40元左右每百公里的成本。和油车相差不大，你还得时刻提心吊胆的盯着剩余里程，体验并不好。所以长途出行，尤其是赶上高峰期，还是建议开一台油车吧
刹车踏板成卖点了？来看看9大传统车企的刹车踏板结构，谁更靠谱过去买车的时候，大家都盯着电池、发动机、
刹车踏板成卖点了？来看看9大传统车企的刹车踏板结构，谁更靠谱过去买车的时候，大家都盯着电池、发动机、屏幕看，有几个人会专门研究脚底下的刹车踏板！这次把奔驰、宝马、奥迪、大众、丰田、本田、福特、雪佛兰、沃尔沃这9家传统车企的刹车踏板结构放在一起看，还真有点意思。有的注重结构设计，有刹车踏板成卖点了？来看看9大传统车企的刹车踏板结构，谁更靠谱过去买车的时候，大家都盯着电池、发动机、屏幕看，有几个人会专门研究脚底下的刹车踏板！这次把奔驰、宝马、奥迪、大众、丰田、本田、福特、雪佛兰、沃尔沃这9家传统车企的刹车踏板结构放在一起看，还真有点意思。有的注重结构设计，有的考虑电子信号控制，有的更看重耐用性和日常使用体验。虽然大家都是一个刹车踏板，但内部结构和设计思路并不完全一样。不过，话说回来，不能光看拆解图就认定谁更安全。踏板材料、支架结构、连接方式、耐久测试和整车制动表现，都得综合来看。那么如果国产车用塑料支架，合资车用金属支架，你会更相信谁？
刹车踏板成卖点了？来看看9大传统车企的刹车踏板结构，谁更靠谱过去买车的时候，大家
刹车踏板成卖点了？来看看9大传统车企的刹车踏板结构，谁更靠谱过去买车的时候，大家都盯着电池、发动机、屏幕看，有几个人会专门研究脚底下的刹车踏板！这次把奔驰、宝马、奥迪、大众、丰田、本田、福特、雪佛兰、沃尔沃这9家传统车企的刹车踏板结构放在一起看，还真有点意思。有的注重结构设计，有的考虑电子信号控制，有的更看重耐用性和日常使用体验。虽然大家都是一个刹车踏板，但内部结构和设计思路并不完全一样。不过，话说回来，不能光看拆解图就认定谁更安全。踏板材料、支架结构、连接方式、耐久测试和整车制动表现，都得综合来看。那么如果国产车用塑料支架，合资车用金属支架，你会更相信谁？
二手车坑最多的几个城市，同行都绕着走！第一，宁波；有个段子流传的很广，青岛不
二手车坑最多的几个城市，同行都绕着走！第一，宁波；有个段子流传的很广，青岛不吃虾，杭州不理发，宁波不买车；宁波二手车的套路主要是低价引流，骗定金，或者高息贷款，又或者卖给你重大事故车、泡水车；甚至签合同，都是包括甲乙丙三方的一个中介合同，而不是正规的二手车买卖合同；这种低价引流的骗术，已经扩展到了上海、苏州，总之，水很深！切记，不要贪便宜；第二，鞍山的海城；这地方主要是精修事故车，拼接车，翻新车，并且修车技术已经出神入化，登峰造极；喷漆可以喷出原厂的数据，螺丝、焊点可以打磨做旧，车商都不一定看出来问题；普通人不懂车，更是待宰的羔羊；包括武汉的汉口，都是这样的风险城市；第三，山东滨州、枣庄；这地方也是低价引流，不过卖的是出租车、网约车营转非，有强制报废年限（8年）的二手车；比如说，2021年的卡罗拉只要3万，2019年的雅阁只要2万，商家隐瞒营运属性，当成私家车低价卖；当你买到手才发现，这是跑了几十万公里的营运车，老化磨损非常严重，而维权相当困难；其它城市也有不少黑心的商家，宝子们一定要擦亮眼睛，关注我们，防止受骗上当。
2026款理想i6将于10月28日正式上市，六大核心升级一次性拉满✅灯光升级：搭
2026款理想i6将于10月28日正式上市，六大核心升级一次性拉满✅灯光升级：搭载MEGA同款ADB矩阵大灯，夜间照明更远更宽，光线分区不晃对向车辆。✅新增电动前备箱：支持敲击感应、语音两种开启方式，储物空间再多一份。✅座椅升级：前排双零重力座椅，最大150度平躺，驻车休息、长途小憩更舒服。✅座舱大屏升级：前排29英寸6K全景屏+后排21英寸4K娱乐屏，多屏联动，直接看齐旗舰座舱规格。✅三电续航升级：自研96度5C超充电池，CLTC纯电续航780km，大幅缓解里程焦虑，快充能力更强。✅智能硬件全系升级：高通8797座舱芯片+自研马赫M100智驾芯片，可选4颗激光雷达马赫智驾套装。理想i6
刹车踏板也有门道！9大传统车企拆解后，谁更让人放心？买车的时候，大家都盯着电
刹车踏板也有门道！9大传统车企拆解后，谁更让人放心？买车的时候，大家都盯着电池、发动机、屏幕看，有几个人会专门研究脚底下的刹车踏板？这次把奔驰、宝马、奥迪、大众、丰田、本田、福特、雪佛兰、沃尔沃这9家传统车企的刹车踏板结构放在一起看，还真有点意思。有的注重结构设计，有的考虑电子信号控制，有的更看重耐用性和日常使用体验。虽然大家都是一个刹车踏板，但内部结构和设计思路并不完全一样。不过，话说回来，不能光看拆解图就认定谁更安全。踏板材料、支架结构、连接方式、耐久测试和整车制动表现，都得综合来看。我倒是想问一句：如果国产车用塑料支架，合资车用金属支架，你会更相信谁？是觉得传统大厂造车经验更丰富，还是认为只要通过严格测试，材料不同也没什么问题？评论区聊聊，你买车时会关注刹车踏板这些看不见的细节吗？
五菱星光L上市80天销量破2万斩获9月份大六座插混SUV销量第二名第一名是
五菱星光L上市80天销量破2万斩获9月份大六座插混SUV销量第二名第一名是大哥华境S人民的大六座，果然还是这么接地气星光L销量三连涨星光L越卖越火
其实在有些车企的备品部，刹车踏板支架库存量很低，连副厂件都很少，核心原因就是这个
其实在有些车企的备品部，刹车踏板支架库存量很低，连副厂件都很少，核心原因就是这个部件确实很少出bug，毕竟连飞度都是钢性支架，而雅阁刹车踏板与支架更是选用高刚性钢材，而非轻量化塑料或者普通薄钢板。制动踏板是驾驶员踩下制动力的第一传力部件，紧急制动时，巨大踩踏力会直接作用在踏板支架上。如果材料刚性不足，踏板容易变形、弯折甚至断裂，哪怕液压回路完好，刹车指令也无法传递出去。选用高刚性钢材，就是为了保证在极端踩踏工况下，踏板结构可承受3000N以上压力依然保持完整不断裂。汽车可以失去动力，不能失去停车的权利，不能失去驾驶最后一次刹车的机会。一辆好车的标准品质冗余成就安全广汽本田高管晒自家刹车踏板
这几天有人发保时捷的制动踏板照片，意思是使用了碳纤维。保时捷从992代91
这几天有人发保时捷的制动踏板照片，意思是使用了碳纤维。保时捷从992代911，971代Panamera开始，就使用了这种带有碳纤维组件的制动踏板总成。但是注意几个点：1：踏板臂或者说整个踏板总成的主要材质不是碳纤维，而是PA6GF40，玻纤增强型尼龙。2：碳纤维是覆盖在踏板臂正面的一个组件，与踏板臂真正的尼龙结构件组合一起。3：它真正的目的，并非是提高强度，而是减重。992的制动踏板总成比991上的组件，减重300g。对于保时捷来说，整车轻量化是一个硬指标。轻量化怎么来？车上的每一个零部件都要背负这个指标的一部分，刹车踏板也不例外。这里300g，那里几百克，最后会有一个可观的减重效果。别不正经说车保时捷保时捷
中国出口燃油车第十名：领睿第九名：MG3第八名：哈弗初恋第七名：捷途旅行
中国出口燃油车第十名：领睿第九名：MG3第八名：哈弗初恋第七名：捷途旅行者第六名：探索06第五名：瑞虎5x第四名：缤越第三名：欧萌达第二名：名爵ZS第一名：瑞虎7排在榜首的瑞虎7，2026年1-8月出口量达到17.3万台，该车型已出口到上百个国家及地区，累计用户超百万。【来自懂车帝车友圈】
最近陪刚成家的朋友蹲人生第一台家用纯电SUV，预算卡死在9到15万，前后对比了五
最近陪刚成家的朋友蹲人生第一台家用纯电SUV，预算卡死在9到15万，前后对比了五六台，要么配置砍得只剩个车壳，要么后排塞两个成年人膝盖直接顶到前排靠背，连放个儿童安全座椅都挤得慌。上周专门跑东风风神门店试了风神L8Y，一圈下来直接懂它为啥成年轻家庭热门款了。外观没搞那些花里胡哨的浮夸线条，走的是东方风韵的简约路子，前后发光LOGO点亮的时候质感特别细腻，配的琉璃紫、云绡白四个配色全是低调耐脏的款，接孩子或者周末近郊露营开出去都不违和。车身尺寸4688×1900×1617mm，轴距干到2775mm，同价位很多车型轴距还卡在2米7出头，这个空间后排跷二郎腿都没问题，家用刚需真的踩得特别准。
比亚迪U8在世界不同国家的售价折合人民币大约是：1、 中国，约110万
比亚迪U8在世界不同国家的售价折合人民币大约是：1、中国，约110万2、哈萨克斯坦，约138万3、德国，约220万4、英国，约240万5、澳大利亚，约250–320万6、加拿大，约250–320万7、俄罗斯，约300万8、中东地区，预期300万以上9、美国，约400万10、日本，比亚迪才进入，还没有具体数据。这些数据哪来的？我是用豆包查出来的，又快又有条理，这就是人工智能的应用。探寻人工智能，从技术到真实世界刚看完《探寻人工智能2026》首期，说实话打破了我之前对AI的固有印象，原来它早就不只是发布会上面炫技的花架子。以前我总以为比拼的就是谁的大模型更厉害，现在才看懂，能不能落地懂业务才是最难的。节目里面这段特别有意思，李开复跑去矿山、养鸡场做落地项目，AI还直接指出他的假设是错的。不过人家头脑很清醒，AI只管分析提意见，最终拍板还是要人。院士聊到的具身智能也很有启发，实验室里再完美的数据不算本事，到车间里面对光线变化、工件偏移还能稳定干活，才算真本事。咱们普通人也是一样，以后不一定谁懂技术谁厉害，懂得把AI融入自己日常工作流程，才更容易拉开差距。当然也要守住底线，AI产出的内容需要人工核验。不知道大家最希望AI帮你搞定哪一块难题。
我在酒店停车场发现了一台非常帅的车，型到爆啊！
我在酒店停车场发现了一台非常帅的车，型到爆啊！
刹车踏板卷到4000牛，安全怎么成了卖点？这几天，车企开始集体晒刹车踏板了！
刹车踏板卷到4000牛，安全怎么成了卖点？这几天，车企开始集体晒刹车踏板了！比亚迪宣传2500牛受力能力，丰田晒出3000牛不断裂的钢材踏板，别克致境更是拿出能承受4000牛压力的一体压铸设计。一个比一个能扛，看得人直呼：刹车踏板都卷成这样了？说实话，安全本来就是车企的基本功，现在却成了宣传卖点，多少有点讽刺。车企降本增效可以理解，但消费者最怕的，就是不该省的地方也省了。不过，工程塑料踏板也不等于不安全。它重量轻、成本低，而且在碰撞中可以通过合理设计减少对驾驶员腿部的伤害，关键还是看整体结构和验证标准，不能光凭材料下结论。那么问题来了：刹车踏板到底该用钢材，还是工程塑料？你买车会不会专门关注这个配置？
不看标站一块都看不出谁贵
不看标站一块都看不出谁贵
来北京这么多年了，真的是头一回见到这种样式的车牌照，一下子给我看愣住了
来北京这么多年了，真的是头一回见到这种样式的车牌照，一下子给我看愣住了