11月17日晚，上汽大众朗逸Pro正式上市，新车共推出4款车型，限时价8.88万
11月17日晚，上汽大众朗逸Pro正式上市，新车共推出4款车型，限时价8.88万元。大家都知道，上汽大众带“Pro”的车型都有不错的智能化表现。而这次朗逸Pro也实现了腾讯生态的上车，支持车载微信、腾讯地图、腾讯元宝等多种智能化功能。此外，朗逸Pro还进行了空间升级、动力升级、底盘升级。这款全新国民家轿你还满意吗？【来自懂车帝车友圈】
汽车
今年还有购车计划的朋友一定要把握住了！从2026年起，国家恢复了对新能源汽车的购
今年还有购车计划的朋友一定要把握住了！从2026年起，国家恢复了对新能源汽车的购置税计划，但是从减半开始。也就是说，你明年如果有计划买一辆10万的车，油车的话要交11300元的购置税，而买新能源汽车则要交5650元！但是，今年还有俩月，如果你近期有购车计划，建议你一定要抓住今年最后的尾巴，还可以免购置税，即使没有了国补，现在依旧最少可以省大几千的购置税，千万不要再观望了！
同门相争！问界M9在10月份仅仅卖出了8010辆，从巅峰期的快2万台到如今的80
同门相争！问界M9在10月份仅仅卖出了8010辆，从巅峰期的快2万台到如今的8000台级别，落差这么大，什么原因？我觉得，问界M9从宝马X5、奔驰GLE嘴里抢肉吃，但自己的同门兄弟问界M8、问界M7抢了不少问界M9的销量。毕竟，他们的配价比品价比的实力也是太强了，问界M8售出17484辆，问界M7售出16071辆，绝对碾压同级车。
工信部公安部双双出手，汽车双国标明年大升级！近日，公安部与工信部相继发布机动车安
工信部公安部双双出手，汽车双国标明年大升级！近日，公安部与工信部相继发布机动车安全国标修订方案，一项限定乘用车加速性能，一项强化电动汽车安全防护，两项新规将从2026年起逐步落地，默认百公里加速时间需保持在5秒以上，另外包括单踏板、实体按键、门把手、DMS检测都有新要求。最近，孙颖莎代言的红旗天工05，20万级纯电卷王实锤了！谁能想到，红旗这次直接把家用纯电卷到新高度！天工05刚亮相就炸了，孙颖莎代言自带流量buff，48小时播放破2亿，单日订单狂揽1200台，这热度比全运会不次。颜值戳中年轻人审美，溜背车身+隐藏式门把手超动感，L形尾灯配小鸭尾，中式美学和潮流感拉满。2900mm轴距藏着30处储物空间，雨伞格、无线充电板样样齐全，怀挡设计让中控超规整，实用到哭！智能座舱更是惊喜，五觉融合AI管家能预判需求，方言识别+分区语音控制，后排喊关窗绝不影响前排，开车完全不用分心。1.89㎡全景天幕超通透，副驾一键舒躺+10点按摩，长途坐车也不遭罪。安全方面直接拉满，76%高强钢+9安全气囊，23颗传感器360°监测，AEB90km/h能刹停。电池更是无惧水火碰撞，浸水120小时都没事，远超国标2倍的安全标准太安心。20万级能拿下颜值、空间、智能、安全全在线的车，红旗天工05这波真的王炸！就像孙颖莎在赛场追求极致，这台车用均衡实力重新定义了纯电轿车价值标杆，闭眼冲不亏
今晚开启预售，分为145/240/220四驱三款配置，预售价17.88/19.8
今晚开启预售，分为145/240/220四驱三款配置，预售价17.88/19.88/22.88万元外观-融合HS5和HS7的设计元素，车头采用“高山飞瀑”中网，12根镀铬线条代表祈年殿的12根檐柱，熏黑头灯配合下部家族式镀铬饰条，以及车头旗标，视觉效果典雅华贵侧面保留机械门把手，提供两种样式20吋轮圈和无框后视镜；尾部尾灯样式呼应红旗LOGO，锐利切面晶体与柔光渐变灯带交融，塑造独特光影层次长宽高4925/1970/1740mm，轴距2925mm，四种车漆-星河黑/雪耀白/揽月银/苍夜山海内饰-内嵌式小液晶仪表，搭配30吋HUD和双色三辐多功能方向盘，配备了中控副驾双15.6英寸2.5K联屏，内置高通骁龙8295P芯片司南智驾以视觉感知为主，功能包含全场景NOA、主动通过ETC闸口、拨杆变道、记忆行车、遥控/记忆泊车等功能，可做到行泊一体、无缝衔接配置提供四座通风/加热/副头枕、副驾电动腿托/老板键/零重力、丹拿音响、电尾门、后排靠背电调/放倒、三区空调、车内监控摄像头、面部识别、全景影像、车载香氛、方向盘加热、车载冷暖箱（2-50℃）动力搭载1.5T插混系统，发动机110kW，前电机168kW，后电机201kW（四驱），亏电油耗5.1L/100km，可选23/40度磷酸铁锂电池，支持4C超充，纯电/综合续航分别为148/1580km、248/1650km、228/1460km这价格你们觉得怎么样
这几年家庭买车最容易陷入的误区，就是要不要上七座SUV。总担心万一多带个人怎么办
这几年家庭买车最容易陷入的误区，就是要不要上七座SUV。总担心万一多带个人怎么办？第三排是不是必须有？但其实绝大多数中国家庭根本用不上第三排。成年人绝对不坐、老人上下不方便，小孩坐久了也喊累。七座车的使用场景只存在于官方美图里。红旗HS6PHEV的聪明之处恰恰在这里。它没有盲目迎合七座焦虑，反而把五座这件事做到极致，让家庭用车重新回到本来的简单样子。没有第三排的结构包袱，后排可以真正舒展，行李舱从够用变从容，不必为了偶尔的应急，让全家每天忍受憋屈。家庭车最难的不是把座位做多，而是把常用的那五个座位做舒服。
这两年买新车的朋友真是太幸福了，源源不断的新车，层出不穷的新功能新配置，这不，又
这两年买新车的朋友真是太幸福了，源源不断的新车，层出不穷的新功能新配置，这不，又一款大五座SUV来了，预售先享价17.88万起的红旗HS6PHEV，同样是产品力拉满的一款家庭旗舰中大型SUV对比了多款SUV，红旗HS6给到用户的带娃配置真的诚意拉满，堪称“移动育儿舱”～核心亮点直击家庭需求：2925mm轴距搭配1070mm后排腿部空间，纯平地板+131°电动靠背，185cm乘客也能舒展落座。31处储物设计+1977L拓展后备箱，而且配的是1.38㎡可开启式天窗。智能与安全双在线：高通8295P芯片+字节豆包智能体，四音区交互+儿童AI模式；L2.9级司南智驾覆盖泊车、领航等场景。对于有宝宝的家庭来说，儿童AI保姆模式简直是出行带娃的最好帮手，能陪娃互动讲故事、唱儿歌，座舱无异味且静音效果好，宝宝在后排能安心睡整觉，柔性氛围灯像星星一样温柔，哄娃真的超省心。动力层面，鸿鹄混动平台实力非常亮眼：2327km吉尼斯极限续航+1650km综合续航，成绩傲人；5.1L馈电油耗+4C快充，14分钟补能20%-80%，用车成本低至0.3元/km。满电零百加速4.8s，-40℃极寒也能正常启动，可以说诚意实力双双在线的一款车，已经开始期待正式价格了。
比亚迪确实是不打算给其他友商机会了，自从年初推出“全民智驾”之后，比亚迪的天神之
比亚迪确实是不打算给其他友商机会了，自从年初推出“全民智驾”之后，比亚迪的天神之眼智能辅助驾驶系统市场保有量已经超200万辆了，每天生成辅助驾驶的数据量就超过了1.3亿公里，这就是比亚迪前俩月能够推出第五代FM技术进阶版的重要数据基础！所以，比亚迪的智能辅助驾驶系统不仅是越来越好开，越来也能越省油！这是完全不给其他友商机会了！
钛7的产品力比方程豹其他产品都强，它比钛3大，比豹8小，作为城市型家用SUV非常
钛7的产品力比方程豹其他产品都强，它比钛3大，比豹8小，作为城市型家用SUV非常合适，而且整体能耗也比豹系列要好～开卖第一个月超两万的销量，这个数据绝对是真的，因为钛7的见街率很高，我在路上到现在看见不下十次了！
日产N6预售价来了！就这么说吧，秦L卖多钱它卖多钱，电池大一些，内饰质感和行驶品
日产N6预售价来了！就这么说吧，秦L卖多钱它卖多钱，电池大一些，内饰质感和行驶品质在线，再延续大沙发的优势，只要价格到位，合资的身份就能把优势最大化，你们说日产是不是想明白了
零跑疯了吧？现在14就能买到一台六座车？试驾完C16感觉不错，销售说现在订车有
零跑疯了吧？现在14就能买到一台六座车？试驾完C16感觉不错，销售说现在订车有终身质保、金融贴息和家充桩，综合下来14万左右就能买到入门版。但怕现在买了之后马上降价，也担心销售说的这些权益最后兑现起来有水分。所以有真实车主嘛？？你们买的哪个版本？最终落地价多少？求分享【来自懂车帝车友圈】
合资车企的纯电动车型确实挺便宜的，新发布的插混版日产N6才10.99万元，电池为
合资车企的纯电动车型确实挺便宜的，新发布的插混版日产N6才10.99万元，电池为21.1kWh，CLTC纯电续航里程为180km，而且据日产公布的百公里亏电油耗为2.79L！它的车身尺寸为：4831*1885*1494mm，是一款典型的B级车。
问界M9L，M9加长版（图1）我认为面对现在层出不穷的后发竞品车型——仰望U8L
问界M9L，M9加长版（图1）我认为面对现在层出不穷的后发竞品车型——仰望U8L、极氪9X、岚图泰山、蔚来ES9、尊界SUV还有领跑D19，问界M9L想要向上突围，要做的绝不仅仅只是XXL无限加长，而是得思考如何在技术层面把硬件武装到牙齿，又或者是在看到后发者们对用户关于「尊」的洞察后，对现在的「浓眉大眼」推到重来......灵魂拷问，你会选择问界M9L还是目前还处于假想状态的尊界SUV，有或者极氪9X
把车造大，是工程上最容易事。轴距拉长、板件加厚、座椅往后挪一挪，立刻就能做出一辆
把车造大，是工程上最容易事。轴距拉长、板件加厚、座椅往后挪一挪，立刻就能做出一辆看起来很虎实的大车，这也是为什么现在十几万就能买到五米多的SUV。真正难的是，把一台尺寸巨大的车，调得既稳、又准、又好开。车身越大、越长、越重，整车的工程难度都会呈指数级上升。比如说，大车的侧倾和俯仰更难控制，转弯时车身惯性大，刹车时点头更明显。如果底盘、悬架、阻尼这些没有重新按重量级去匹配，车虽然大，但开起来就会像船一样晃。动力系统也一样。车变大之后，风阻会放大，质量会增加，同样的电机和三电策略放在大车上，油耗、电耗都会变得非常难看。如果想让加速依然顺、巡航不吃力，就必须重新做电机扭矩平台、增程器功率匹配以及热管理的整体策略。噪音控制对大车来说更是噩梦。车身尺寸越大，板件越多，结构共振和低频噪音更容易被放大。车长一拉，车厢腔体增加，风噪路径也随之变长；三排空间一加，地板共振、低频隆隆声都更难压住。所以真正做到大车但安静的，向来都是那些在车身结构和隔音材料上不计成本的品牌。所以我建议家用车，优先选尺寸适中的，而不是盲目追求大。大车能带来的使用场景，其实没有那么多，但为了大所牺牲的动态表现、能耗、停车难度，却会每天都在提醒你。小一点的车，工程上更容易做到均衡，也更容易把好开这件事做到极致。
“禁燃”说法反转，燃油车补贴回归，背后真相才知大国智慧！新能源车虽热，燃油车补贴
“禁燃”说法反转，燃油车补贴回归，背后真相才知大国智慧！新能源车虽热，燃油车补贴却意外回归？最高能补一万三！这不是不发展新能源车，而是国家因地制宜的智慧。从东北严寒到西北荒漠，电动车短板明显，燃油车仍是刚需。补贴背后，更藏着产业升级的深意——不打价格战，坚持技术为王。买车别跟风，适合的才是最好的！孙颖莎和红旗天工05的搭配就是最好的证明！红旗天工05作为15万级纯电卷王，不仅安全感拉满，还很智能、省油!谁能想得到当年高高在上的国有车企老大哥，如今也这么接地气懂百姓需求！15.98万-18.58万的指导价，让曾经高攀不起的红旗变得亲民，这配置这价格，真把性价比玩明白了，孙颖莎代言的这款纯电中型车，可以说是15万级纯电里真没对手。车身是9H4M笼式结构，76%都是高强钢，还有2000MPa核潜艇级钢材加持，配上9个安全气囊，电池经得住针刺、海水浸泡等58项极限测试，日常开着完全没顾虑。智能方面也不落后，23颗雷达加持的红旗司南智驾系统，城市高速NOA都能用，540°全景影像让停车无压力。15.6英寸2.5K中控屏+65英寸AR-HUD，语音手势都能控制，还能和所有手机互联。动力更是惊喜，后置单电机最大功率340KW，零百加速4.8秒，磷酸铁锂和三元锂两种电池可选，CLTC最大续航850km。454KW快充12分钟就能从10%充到80%，常温10分钟补能500km，百公里耗电才13kWh。
问界M9L又出现了，看来推向市场只是时间问题了，并且极大概率这就是首款冠以“非凡
问界M9L又出现了，看来推向市场只是时间问题了，并且极大概率这就是首款冠以“非凡大师”版本的车型，近5.5米的车长跟尊界相当了，估计起码得卖七八十万。
我成功预测了比亚迪会再国内起飞，奇瑞会在国际市场崭露头角，吉利会在沃尔沃的加持下
我成功预测了比亚迪会再国内起飞，奇瑞会在国际市场崭露头角，吉利会在沃尔沃的加持下露出锋芒，新势力出来后，好像我的预测突然不灵了，蔚来理想小鹏这些看好的新势力车企，一个没有走出来，反而让领跑钻了空子，现在月销量破7万辆，这谁能想到？零跑的爆发靠精准策略踩中市场需求：它10月交付达70289台，连续8个月领跑新势力，关键是抓住了主流消费群体。一方面靠全域自研把60%以上零部件自产，实现“高配低价”，比如15万价位的C11搭载高端芯片和激光雷达，还布局纯电+增程双路线解决续航焦虑，刚好契合10-20万预算的家庭用户需求；另一方面它下沉三四线及以下城市，适配当地低预算、充电设施少的情况，再加上渠道扩张和用户转介绍的裂变效应，销量自然猛涨。近期它还发布旗舰平台和高端SUV，开始往高端发力。
10.99万起，家用中型车的潜力股。这可能是新一届家用中型车的潜力股，东风日产
10.99万起，家用中型车的潜力股。这可能是新一届家用中型车的潜力股，东风日产N6正式发布了，它的预售价10.99-12.19万元，我估计正式上市还能便宜点，这个价格确实很有竞争力。颜值先不说，大家看视频，整体它比N7小一圈。N6作为N7的小老弟，区别还是很大的。首先它是一台中型的插混车型，纯电续航里程最多180公里，亏电油耗2.79升。节油这方面也是日产家用车的一个传统，像是混动或者增程车最怕的就是失速。发布会上N6在这方面也做了保证，而在辅助驾驶方面是和momenta做了深度的合作。而这底盘的调校，GT-R的团队也是有参与的，回头拿到车老付给兄弟们试一试。N6的轴距是2815毫米，它的一个核心卖点就是座椅，它的后排空间给大家演示一下，还挺大的。而且它这个坐垫很长，它的后排也是在N7的基础上进行过进一步的优化，坐着确实的舒服。但更舒服是前排的AI零压云毯座椅，这个可是日产的看家科技，它可以根据你的坐姿自动调成符合你身体曲线的形态，非常智能。沙发大厂名不虚传，这个是同级别里超级领先的，真的买椅子送车。再有一个亮点就是它用了目前第一梯队芯片骁龙8775，在这个10万出头的价位里用这个属实是太良心了。我感觉这个车直接买高配就完事了，省油坐着舒服，空间够大开着不累，这基本上家用车最重要的元素都覆盖了。这台N6我估价能爆，兄弟们你们怎么看？
轩逸一直是紧凑型车销冠过去一年卖了32.78万台但光靠轩逸也不行东风日产出了更大
轩逸一直是紧凑型车销冠过去一年卖了32.78万台但光靠轩逸也不行东风日产出了更大尺寸的N6插混1.5L发动机，CLTC续航180km后排大沙发，8155车机，Momenta辅助驾驶预售10.99W起，还有5K购置税补贴日产今年找对赛道了，最接地气的合资品牌
日产N6预售价10.69万元起～12月8日上市即交付！！！美味不用等啊～～～
日产N6预售价10.69万元起～12月8日上市即交付！！！美味不用等啊～～～
“三把差速锁”和“智能电控全时四驱”，智能电控全时四驱系统则是让三把锁发挥威力的
“三把差速锁”和“智能电控全时四驱”，智能电控全时四驱系统则是让三把锁发挥威力的最强大脑，能实时感知路面的变化，精准分配动力。BJ40增程元境智行可挑战45度陡坡，攀爬能力达到了100%。这也是同级硬派SUV中的最高水。全系标配四轮独立悬架，有了四轮独立悬架，开在坑洼路段，车身稳得几乎感觉不到颠簸！
对比而言，日产N6省油，纯电续航长，性能还不错。有空的同学可以看看Q车L车A车都
对比而言，日产N6省油，纯电续航长，性能还不错。有空的同学可以看看Q车L车A车都是谁
N7（纯电）、N6（插混）只是开胃菜，日产之后在纯电、增程、插混都会发力，轿车S
N7（纯电）、N6（插混）只是开胃菜，日产之后在纯电、增程、插混都会发力，轿车SUV都有。
这悬挂真的可以吗？
这悬挂真的可以吗？
问界M9L？也就是问界M9的加长版？想想这明年这全尺寸SUV市场，简直是大乱斗…
问界M9L？也就是问界M9的加长版？想想这明年这全尺寸SUV市场，简直是大乱斗……
小家庭选SUV，26款零跑C16五座版闭眼冲靠不靠谱？靠谱，为什么这么笃定呢
小家庭选SUV，26款零跑C16五座版闭眼冲靠不靠谱？靠谱，为什么这么笃定呢？因为作为家用车，空间和实用性才是王道——这台车的大五座布局太懂家庭需求了！前后排腿部空间都宽敞，坐满5个人也不挤。最绝的是同级独有的“一键成床”，一二排放倒直接变纯平大空间，不管是露营还是休息，都实用性拉满。配置更是越级能打！8295芯片加持，车机反应快到跟手，语音控制秒响应，日常操作丝滑不卡顿。还有激光雷达辅助驾驶，高速、市区通勤都能帮着规避风险，家里老人小孩坐车也更安心。更惊喜的是NAPPA真皮座椅、软硬可调悬架，这些以前只在二三十万豪华车，比如理想L6上才可能见到。二排还藏了小彩蛋：娱乐屏、座椅按摩+小桌板，老人孩子坐车不无聊，宝妈喂奶、办公党临时处理工作都方便，细节太戳人了。关键价格太香了！C16五座版起售价才16万多，比理想L6便宜8万多，却能得到不相上下的豪华体验，甚至多了不少实用配置。而且市场口碑也实打实，上市一年多累计交付破10万，10月单月近万台交付，这么多人选肯定错不了。
有没有懂这里面是什么的？
有没有懂这里面是什么的？
前些天在西藏试驾了奇瑞新一代的瑞虎8，一些产品的细节值得聊一聊。像是那颗1.6T
前些天在西藏试驾了奇瑞新一代的瑞虎8，一些产品的细节值得聊一聊。像是那颗1.6T的发动机，这次被进化到了200匹马力，具体怎么进化的这个我一会再说，但是我问了他们一个问题是目前几乎所有的车子都在用1.5T的发动机，为什么你们非得要上一个1.6T？他们给我讲的是因为1.6T马力更大一些，对于用户尤其是偏远山区地区的用户来说，动力的要求更高，所以即便是在税上多付点钱，他们也愿意用他1.6T的机器。好吧……那这台新的机器又是怎么样做到媲美2.0T发动机的马力输出的呢？这一次最大的变化是换了一个低惯量的涡轮，所谓低惯量涡轮就是说他在更低的转速下靠排气管的废气就能够吹动涡轮起压力了，所以它的扭矩释放点会更早，Turbolag会更小。前几天在他们发布会现场，还看到了涨断工艺的连杆和双质量飞轮，虽然现在用的车多了，但是我第一次看到这两个东西还是在宝马和保时捷上。然后就是这台车的驾驶质感不错，前麦弗逊后四连杆也都是这个级别当中比较常见的规格，但是仔细看这台车上的衬套却是做得相当大，在级别当中用到液压衬套倒真的是蛮良心的。还是我之前聊的那句，这东西你说要多少技术含量嘛也未必，把成套的尺寸和档次都用起来，却是要花一些钱的，油车卷到现在这样还能够不偷工减料就会很良心了，像奇瑞这么干的真是不多。要是有个好点的设计师，这车就很完美了
国内汽车谁才是老大？1、销量一-比亚迪是老大2、性价比一-零跑是老大3、舒
国内汽车谁才是老大？1、销量一-比亚迪是老大2、性价比一-零跑是老大3、舒适性一一蔚来是老大4、品牌--长城是老大5、智驾--小鹏是老大6、空间一-理想是老大7、品质--奇瑞是老大8、颜值一-领克是老大9、豪华--红旗是老大10、安全--埃安是老大东方美学邂逅未来科技，红旗天工05如一颗璀璨星辰，划破汽车工业的夜空，开启一场关于智慧与美学的梦幻之旅。红旗天工05，是时光与未来的交响。车身线条如灵动的音符，在光影间跳跃，勾勒出优雅且充满力量的轮廓。独特的家族式前脸，宛如东方的神秘图腾，散发着尊贵与威严，每一道弧线都诉说着对传统的致敬与创新。步入车内，仿佛踏入了一个未来科技殿堂。高品质材质触手可及，细腻的质感如同春风拂面。智能科技如精灵般环绕，智能驾驶辅助系统化身守护天使，时刻洞察路况，守护每一次出行；智能互联系统则是一座桥梁，让世界近在咫尺，信息随心流转。动力上，红旗天工05如脱缰的野马，澎湃的动力在瞬间爆发，无论是城市的喧嚣还是高速的驰骋，都能游刃有余。高效的燃油经济性，更让它成为环保出行的先锋。红旗天工05，不仅是一辆车，更是一把开启非凡生活的钥匙。它承载着红旗品牌的梦想与荣耀，为追求品质与创新的人们，开启了一段充满惊喜与可能的旅程。选择红旗天工05，就是选择与未来同行，驭梦而行，智绘新章。
【或定位中大型纯电SUV，日产N8谍照曝光】今年下半年，日产在新能源方面最新动作
【或定位中大型纯电SUV，日产N8谍照曝光】今年下半年，日产在新能源方面最新动作非常多，除了前几天曝光的N6之外，现在又出现了日产N8的相关消息。资料显示，日产N8预计定位中大型纯电SUV，车头采用了与日产N7非常接近的家族式设计，贯穿式“电眼”大灯很有辨识度。谍照图片暂时没看见激光雷达，预计会采用纯视觉方案的驾驶辅助系统。从车窗玻璃可以看出，日产N8配备了大尺寸的HUD抬头显示，中控屏采用了当下新势力车型常见的一体式双联屏，我们猜测会由两个15.6英寸的屏幕组合在一起。具体的动力和配置目前暂时还没有太多消息，预计新车会基于日产最新的纯电平台打造，电池能量密度、电机效率等方面都会有很大的提升。关于这款车的更多消息，我们也会持续关注。【来自懂车帝车友圈】