其实在有些车企的备品部，刹车踏板支架库存量很低，连副厂件都很少，核心原因就是这个部件确实很少出bug，毕竟连飞度都是钢性支架，而雅阁刹车踏板与支架更是选用高刚性钢材，而非轻量化塑料或者普通薄钢板。制动踏板是驾驶员踩下制动力的第一传力部件，紧急制动时，巨大踩踏力会直接作用在踏板支架上。如果材料刚性不足，踏板容易变形、弯折甚至断裂，哪怕液压回路完好，刹车指令也无法传递出去。选用高刚性钢材，就是为了保证在极端踩踏工况下，踏板结构可承受 3000N 以上压力依然保持完整不断裂。汽车可以失去动力，不能失去停车的权利，不能失去驾驶最后一次刹车的机会。一辆好车的标准品质冗余成就安全广汽本田高管晒自家刹车踏板