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巴黎车展上，理想汽车高管刘杰直言，2026款理想i6作为年款绝不降价。这直接保护
巴黎车展上，理想汽车高管刘杰直言，2026款理想i6作为年款绝不降价。这直接保护了已购车用户，避免上市后立即降价损害前期投入。老款i6上市一年交付超19万辆，连续8个月稳居20万以上纯电前三，销量担当地位稳固，但毛利偏低，本身没降价空间。新款i6硬件配置大幅堆料，选装高价值部件可能要四五万元，制造成本压力明显。理想坚持不降价，体现了对老用户的负责，也符合当前EV市场成本升高的现实。理想高管回应26款i6不会降价
理想汽车商业副总裁刘杰表示：-新款i6绝对不会降价。他表示，新款i6增
理想汽车商业副总裁刘杰表示：-新款i6绝对不会降价。他表示，新款i6增加了非常多配置，其他品牌选装可能要四五万。所以这次绝对不会降价，一要对之前的用户负责，三产品力增加非常多，成本很高。308_IO新能源汽车理想i6
2026巴黎车展现场，理想汽车正式对外公布欧洲战略。10月12日，Li
2026巴黎车展现场，理想汽车正式对外公布欧洲战略。10月12日，Li6（就是理想i6）完成欧洲首秀。发布会现场也提到，2026年前三季度，理想汽车是国内销量第一的中国豪华汽车品牌。按照规划，2027年第一季度，理想会正式进入欧洲市场，Li6率先在挪威、荷兰上市交付，后续再拓展至欧洲其他国家。自2025年启动全球化，理想已经搭建起产品、研发、制造、销售服务整套体系。欧洲市场未来会同时投放纯电、增程车型，软硬件都会做本地化适配。42how新能源汽车理想i6欧洲首秀
#2026款理想i6首发静态评测#群里有兄弟拿到了理想汽车9月的上险数据3.1万台，和交付数据差异很
#2026款理想i6首发静态评测#群里有兄弟拿到了理想汽车9月的上险数据3.1万台，和交付数据差异很小，给大家分享一下（正常都是14号左右才有完整的）随着10月底i6的发布，老车型清库存的情况，会让理想10月的量估计也会少，9月就低于1万台。好在理想L6交付1.04万台理想MEGA不愧是做出口碑来了，单2026款理想i6首发静态评测群里有兄弟拿到了理想汽车9月的上险数据3.1万台，和交付数据差异很小，给大家分享一下（正常都是14号左右才有完整的）随着10月底i6的发布，老车型清库存的情况，会让理想10月的量估计也会少，9月就低于1万台。好在理想L6交付1.04万台理想MEGA不愧是做出口碑来了，单月交付2360台，环比数据很喜人理想i9呢，单月2779台，这个数据还有很大的爬坡空间L92000多台，L84500台左右后面理想的销量确实需要理想i6改款以后继续顶在前面，这个数据应该是比价早的了，感谢群里的兄弟分享理想i6理想汽车
![来瞅瞅理想的线控刹车踏板组件，又黑又粗[墨镜][doge]理想汽车](http://image.uczzd.cn/17553994767213203744.jpg?id=0)
31,817辆！理想汽车9月交付数据出炉10月1日，理想汽车正式公布了2026
31,817辆！理想汽车9月交付数据出炉10月1日，理想汽车正式公布了2026年9月交付数据。单月交付新车31,817辆。截至9月30日，理想汽车历史累计交付量为1,833,651辆。理想汽车9月亮点：新一代理想L6交付破万，稳居增程市场前三；新一代理想MEGAHome和全新理想i9Home陆续上市，进一步完善了纯电产品矩阵。接下来重头戏：10月，2026款理想i6将正式上市，续航、舒适性和智能化能力方面全面升级。同时，理想汽车将在巴黎车展完成欧洲首秀，理想i6同步登陆欧洲市场。正式开启对海外市场的重要布局。【来自懂车帝车友圈】
理想汽车官微抽奖罗永浩中奖，奖品为iPhone17ProMax。网友第一
理想汽车官微抽奖罗永浩中奖，奖品为iPhone17ProMax。网友第一反应：图是不是P的？很多人忙着站队，一边说平台抽奖有代码公证，纯随机；另一边一口咬定品牌定向送奖。但这个争论本身，其实抓错了重点。就算抽奖流程完全合规、没有人为篡改中奖名单，这件事依然是一场精准的流量红利。网红、大V参与品牌官微抽奖，本身就自带概率之外的加成。普通人中奖，评论区寥寥几条；罗永浩中奖，直接冲上话题。一台手机的成本，换来全网自发讨论，这笔账品牌算得清清楚楚。大众之所以第一时间怀疑内定，不是凭空猜忌。是常年参与各类线上抽奖，陪跑无数次，几乎从来见不到普通人中奖。久而久之形成固有认知：大奖基本轮不到素人。规则上或许公平，但传播层面，流量人物天然拥有“中奖的额外价值”。程序可以做到随机，但人性和商业逻辑，从来都不是随机的。你觉得罗永浩中奖是随机巧合，还是品牌内定指定？评论区聊聊吧理想汽车产品力理想汽车名场面理想汽车s7充电抽奖
【创业11年沈亚楠的非共识：造通用机器人，第一步就要进家庭】过去11年，沈亚楠是理想汽车的联合创始人
【创业11年沈亚楠的非共识：造通用机器人，第一步就要进家庭】过去11年，沈亚楠是理想汽车的联合创始人、栖息地智能住宅的创始人。他在两家公司投入地做同一件事：用科技让真实的家庭生活变得更好。到去年，他开始寻觅一款适合家庭生活的机器人。花了大半年时间，他调研了市面上绝大多数有些名头【创业11年沈亚楠的非共识：造通用机器人，第一步就要进家庭】过去11年，沈亚楠是理想汽车的联合创始人、栖息地智能住宅的创始人。他在两家公司投入地做同一件事：用科技让真实的家庭生活变得更好。到去年，他开始寻觅一款适合家庭生活的机器人。花了大半年时间，他调研了市面上绝大多数有些名头的具身产品，有头、有脖子的，“为什么需要头呢？装传感器？没必要还把结构搞复杂”；长两只脚的，“不够安全还很吵”；身高超过1.8米的，“总低头看人不太舒服”。看了一圈，“太大、太傻、太丑”，出现在家里都显得突兀。智能水平也大都是实验室水平，尽管模型能力加速提升，但相比智能驾驶的规模化表现，差距还不小。春节后，他决定再次创业，自己做一家具身公司。公司命名为“恩戈罗（NGORO）”，取自通常被称为“智人摇篮”的恩戈罗恩戈罗火山口（NgorongoroCrater）。沈亚楠决定，恩戈罗机器人第一步就要进家庭。有人劝他谨慎，中国已经至少有700家具身创业公司，热度已经下降，“这会儿才造机器人，晚了”。也有熟悉的企业家让他再等等，等技术和供应链更成熟时下场。他之前创立的公司已经在行业里长成头部，造机器人，还得再吃苦。AI的发展让新一代创业者感受到属于他们的时代机遇——如同改变一切的互联网技术，数字AI和物理AI将是下一代基础设施，能培育出如Apple的巨无霸公司。所有具身创业者都说，他们确信未来每个人都会有自己的物理AI，最终会走入千家万户。一位具身创业者感慨，行业现状是每个人都说自己在第一梯队，但很少有人在真实场景中落地，也难以评判真实水平，“就像在澡堂子里比跑步”。即便是机器人专门训练过的案例，用户有时也会感受到落差：8月，世界人形机器人运动会第一次设家庭场景赛，有机器人划破了衣柜和洗衣机外壳，一些机器人拽掉了门把手。尽管在演示视频中，它们能做得更精细。“今天的具身公司大都还在早期探索阶段，模型范式没收敛、数据飞轮没启动，也没有哪家的本体非常适合家庭。”他调研后发现，环境也变了，市场开始关注具身公司的真实落地表现和商业闭环。噪音和泡沫中，沈亚楠反而觉得时机正好：家庭机器人的技术成熟尚需三五年，借助和栖息地合作，恩戈罗能率先量产、部署进真实家庭，更早一点转动数据飞轮。他对团队的技术、产品、供应链能力有信心，也自信是最懂家庭的具身团队：2015年创办理想汽车起，他从产品角度重新造车，以提供移动的、幸福的第二空间。2022年，他创立“栖息地”开始造家，智能化、AI化改造家庭空间，服务过成千上万户真实的中国家庭，见了许多“千奇百怪”的需求，也更理解各样需求背后的共性：人总是期望在家中更幸福地生活。创业11年沈亚楠的非共识：造通用机器人，第一步就要进家庭
![理想要出轿车了吗？[doge]理想汽车理想汽车](http://image.uczzd.cn/5207685528326556890.jpg?id=0)
理想汽车也和小鹏汽车和零跑汽车相似，自研自制开始做技术输出，要给传统车企技术扶贫
理想汽车也和小鹏汽车和零跑汽车相似，自研自制开始做技术输出，要给传统车企技术扶贫了，三项外供业务：马赫芯片、斯科碳化硅、增程器马赫芯片：7月注册全资控股的芯创智核（上海）科技，法定代表人王扬（现任联席公司秘书，管资本事务）。马赫M100是第一颗量产智驾芯片，1280TOPS算力、273GB/s带宽，理想称可用算力是英伟达Thor-U的3倍，二季度已随新款L9、L8、MEGA、i9上车，量产顺利、包了大量产线。斯科半导体（碳化硅）：2022年与湖南三安合资成立，理想占股70%。年初独立运营、自负盈亏，今年2月彻底从理想制造部剥离、改向斯科董事会汇报，正在融资并已启动IPO。增程器：2026年推到第三代、自研自制，百公里6.3升、发电效率94.8%、3年保养周期。外供逻辑是早期产能规划过大，需要摊薄制造成本，目标客户是中国寻求转型的传统豪华品牌。自研电池：明确不外供大家怎么看？大v聊车理想汽车理想汽车技术外供
![目前理想汽车产品线基本布局完成，聊聊我对全系车型短期稳态销量预估和看法[并不简单]i6+L6：2.5](http://image.uczzd.cn/5118051310924805537.jpg?id=0)
