理想汽车身处低谷期,决定跨界造眼镜
外界对理想汽车造眼镜存在疑惑的逻辑很简单：“扩充品类该在销量巅峰期做，现在该聚焦卖车”。尤其是此刻，当小鹏秀出会走猫步的机器人、吉利布局卫星物联网，理想的眼镜确实，让人感觉不解渴。花生看来，理想汽车（02015.HK,...
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黑芝麻智能深度赋能 理想汽车首款AI眼镜Livis正式亮相
上证报中国证券网讯（记者李兴彩）12月3日，理想汽车首款AI眼镜Livis正式亮相，引发业界与市场的广泛关注。黑芝麻智能与理想深度合作，打造AI影像解决方案，涵盖HDR融合、MFNR多帧降噪、视频EIS防抖、夜景增强、人像美化等影像...
理想汽车港股跌3%,创52周新低
消息面上，昨日，理想AI眼镜Livis正式发布。该产品售价1999元起，重量仅36克、典型续航18小时、IP54防水防尘，标配蔡司镜片，还配备...理想汽车预计第四季度车辆交付量将在10万至11万辆之间，总收入预计为人民币265亿至292亿元。
理想汽车三季度营收降36.2%,连续11个季度盈利记录被终结,未来利润率或持续下滑
日前理想汽车发布2025年第三季度业绩数据显示，第三季度公司实现营收274亿元，上年同期为428.7亿元，同比下降36.2%；毛利为45亿元，去年同期为92亿元，同比下滑51.6%；毛利率为16.3%，去年同期为21.5%；第三季度理想汽车总交付...
售价1999元起!理想汽车,开始卖AI眼镜了
12月3日晚，中国造车新势力理想汽车正式发布首款AI智能眼镜Livis。理想Livis重36克，续航时间18.8小时，配备支持无线充电的眼镜盒，及Type-C充电接口。产品全系标配蔡司高品质镜片，并提供屈光、感光变色、墨镜等多种版本，...
理想汽车加入“百镜之战”首款AI眼镜1999元起售,真香还是玩票?
在理想AI眼镜Livis正式上市之前的媒体见面会上，理想汽车高级副总裁范皓宇告诉时代周报等媒体，理想汽车认为，机器人可以分为两类：具身机器人与人形机器人。其中，具身机器人是将我们最常用的工具赋予“眼睛”“大脑”和...
理想与蔡司达成战略合作理想汽车官方微博发文，开启全球性的技术及市场合作。从官方
理想汽车官方微博发文，开启全球性的技术及市场合作。从官方发布的视频来看，理想AI眼镜Livis将会采用蔡司镜头，这是双方首次跨界合作。理想汽车此前宣布，将于2025年12月3日19点30分举行全新智能穿戴设备发布会，正式推出品牌...
香港CEO天价薪酬刷屏！但你看懂了吗？这根本不是工资，而是一张“对赌协议”！
香港CEO天价薪酬刷屏！但你看懂了吗？这根本不是工资，而是一张“对赌协议”！最近，一份香港上市公司董事薪酬榜火了。理想汽车创始人李想，以接近6.8亿港元的“总报酬”高居榜首，数字惊人到直接冲上热搜。很多人第一反应是：“凭什么？”、“贫富差距也太大了！”这情绪很正常。但先别急着下结论，这事儿的水，比你想象的深得多。核心事实就三点：①榜上数字≠到手现金。李想那近6.8亿里，超过99%是“股份支付薪酬费用”，说白了，是公司未来可能给他的股票期权对应的会计记账成本。②想拿到？条件苛刻。理想汽车自己都澄清了：李想2024年实际领的薪酬是266万元。那6个多亿的期权，想变现？前提是必须完成“年销50万辆”等极具挑战的目标，并且他自己还得先按约定价格（约29美元/股）掏钱去买（行权），而目前股价才25美元左右。这等于是一张高价“空头支票”。③这不是个例。榜单前列的王旭宁（JS环球生活）、刘强东（京东）、彭永东（贝壳）等，情况大同小异。高额部分几乎都是股权激励。所以，这到底是啥？一句话概括：这不是发工资，这是创始人跟公司、跟股东签下的一份“对赌协议”！把它理解成三个层面，你就全明白了：第一层：对个人，是“压力山大”的军令状。你以为老板躺着就拿几个亿？错了！这是把他个人财富和公司命运超级深度绑定。李想要真想拿到那1800万股，就必须玩命干，让理想汽车销量狂飙、股价大涨（必须远超29美元行权价他才有利可图）。这钱，看着诱人，拿起来烫手。这不是奖励，这是用未来巨额的财富可能性，逼着创始人拿出所有本事，去搏一个巨大的未来。本质是“用未来的钱，赌今天的梦”。第二层：对公司，是“四两拨千斤”的聪明激励。公司现在不直接掏巨额现金，而是给出未来股权的“购买资格”。这招高明在哪？既能牢牢锁住核心创始人，让他死心塌地冲业绩；又不会立刻消耗公司大量现金，不影响研发投入和日常运营。只有公司真的成了，市值飞涨，大家一起分蛋糕；如果失败了，期权就是废纸，创始人啥也捞不着。这是资本和人才之间最现代、也最残酷的一种合作方式。第三层：对时代，是“创新发动机”的燃料表。你再细看，哪些公司的创始人上榜了？新能源汽车、智能家电、电商、房产服务、视频社区……全是新经济、硬科技、大消费的弄潮儿。资本市场把最重的“筹码”（股权激励），押在了这些最能代表未来方向的赛道上。这说明什么？说明市场在用真金白银的“预期”，投票选择中国的经济未来。这份榜单，更像是一张“中国经济创新浓度检测表”。给我们普通人的启示：看这事，别光盯着数字流口水或拍桌子。关键要看透两点：①看条件：这份“天价协议”到底赌的是什么？是健康的长期价值（如技术突破、用户口碑），还是危险的短期泡沫（如刷数据、炒股价）？这决定了公司是走上坡路还是下坡路。②看结果：最终，这份激励能否转化成我们消费者开上的好车、用上的好产品、享受的好服务？能否带来更多扎实的就业和税收？这才是衡量这场“豪赌”社会价值的金标准。总而言之，这份榜单撕开了一个口子，让我们看到当代最顶尖的商业游戏规则：最丰厚的回报，一定匹配最极致的风险和付出。它表彰的不是当下的财富，而是市场对“谁更能创造未来”的疯狂下注。所以，下次再看到这种“天价薪酬”，不妨换个角度想：哦，这又是一场关于未来的惊天赌局开始了。而你我，既是看客，也将在生活中，成为他们“赌局”成败的最终裁判。
理想汽车主动安全系统成功避免一次“鬼探头”关键时刻能救命
近日，一位理想汽车车主在社交媒体分享的行车记录视频引发广泛关注。视频中，车辆在通过一处路口时，左侧视线被相邻车辆遮挡，一名行人突然从视觉盲区快步横穿马路。在即将发生碰撞的瞬间，车辆主动触发紧急制动，稳稳停在行人...
理想汽车上线「召回查询」功能:可查看车辆预估维修时间
12月2日，理想汽车产品线负责人“老汤哥Tango”发文表示，上周在理想汽车App上线了一个“召回查询”功能。据介绍，具体操作先打开“理想汽车app”，进入“服务”页面，点击“服务专家”，最后输入“召回查询”就可以了解到车辆...
理想汽车陷入亏损,将回归创业公司管理模式!
财报数据显示，理想汽车2025年三季度营收为274亿元，同比下跌 36.2%；净亏损为 6.2 亿元，上年同期净利润为 28 亿元，由盈转亏。对此，理想汽车董事长兼CEO李想在2025第三季度业绩电话会上做了深刻“反思”，几乎否定了理想...
理想汽车的小崩，本质上李想总以为自己是乔布斯式的人物，所以理想的产品开发逻辑命名
理想汽车的小崩，本质上李想总以为自己是乔布斯式的人物，所以理想的产品开发逻辑命名方式都深度学习苹果。但苹果的核心是IOS，你理想是冰箱彩电大沙发，这玩意儿零跑学会了，你必然就是个OVER。加上前两年李想那张没有把门的...
“终身质保”是空谈?理想汽车不提供终身质保,谁不淡定了
近期有网友抛出提问：“为何多数自主品牌都推行三电终身质保，唯独理想汽车坚持8年16万公里的质保方案？这个问题戳中了不少准车主的困惑，毕竟在“终身质保”成为主流宣传亮点的当下，理想汽车的选择确实显得格外谨慎。事实上...
纯电+增程两步走!理想汽车Q3财报发布
11月26日，理想汽车正式发布第三季度财报。财报显示，报告期内理想汽车实现营业收入274亿元，在新势力车企中保持领先。因10月底主动召回部分2024款理想MEGA并计入相关成本，导致三季度毛利率阶段性下行、当季出现亏损。剔除该...
理想汽车的最大挑战丨从“邯郸学步”到“找到自己”
几年前一位国家领导人也公开说过这句话，他借着这话谈历史忧患意识，说看当下的事得放在大历史里琢磨，而这份“危险时刻”的警示，放到此刻的理想汽车身上，恰如其分。11月26日晚，我蹲在街边炸鸡店，就着番茄酱啃着上南路最...
三安光电与理想汽车合作,湖南三安车规级碳化硅芯片成功上车
此次活动不仅是对湖南三安车规级碳化硅芯片在性能、可靠性及批量交付能力上获得市场客户认可的重要见证，也标志着湖南三安与理想汽车自2022年开展合作以来，战略协同取得实质性突破，双方合作正式进入规模化、深度化新阶段。...
智能眼镜的独特魅力据理想汽车官方消息，理想AI眼镜Livis发布会将于12
据理想汽车官方消息，理想 AI 眼镜Livis发布会将于12月3日19:30 举行。从官方公布的预告视频中可以一窥这款智能眼镜的独特魅力，该产品作为车机系统的延伸终端，将理想同学强大的AI能力从车内拓展至用户的日常生活场景。在外观...
理想汽车将发布智能眼镜我不会推荐投资理想股票。回顾历史，理想股价上市至今没涨，
理想汽车将发布智能眼镜 我不会推荐投资理想股票。回顾历史，理想股价上市至今没涨，战略和舆情多次“危机”，这不是简单容易得长期高确定性生意。其次，他现在又说要成为AI公司，迎合当下最强“概念”，我只能说概念，而不是...
理想汽车CEO李想承认管理模式错误:全面回归创业公司模式,告别职业经理人体系
据报道，理想汽车CEO李想在财报电话会的一番自白中承认了过去的错误，过去3年理想都在尝试用职业经理人的组织模式，但这种模式并不符合当下不稳定的市场环境以及理想实际情况，因此，理想汽车从今年四季度开始全面回归创业公司...
理想汽车的十字路口:守增程、闯纯电、回归创业模式
日前，理想汽车发布了2025年Q3财报，营收和交付量同比大幅下滑并出现近三年来首次亏损，但公司基本面表现出转型阵痛期特征。2025年第三季度理想汽车实现营收274亿元，同比下滑36.2%；总交付量93,211辆，同比减少39.0%。这是...
三安光电碳化硅主驱芯片上车理想汽车
本次上车的客户为理想汽车。双方一致认为，此举将为理想汽车高压平台车型开发提供强有力的“芯”支撑。现场，三安光电向理想汽车赠送一块8英寸碳化硅晶圆成品作为活动纪念。碳化硅是提升电动汽车性能的核心控制部件之一，...
理想汽车刮骨疗毒:李想用“敏捷”革命,能否打赢生死之战?
告别职业经理人模式，回归创业本色，理想汽车的豪赌才刚刚开始。“过去三年，我们非常努力地让自己变成职业经理人的治理体系，在真实的体验和落地后，我们认识到这让我们变成了越来越差的自己。在11月26日的三季度财报会上，...
理想第三季度，因为MEGA的召回计入了成本，所以经营亏损为12亿元，净亏损为6.
理想第三季度，因为MEGA的召回计入了成本，所以经营亏损为12亿元，净亏损为6.24亿元。这个亏损应该就是MEGA召回所耗费的成本，因为理想第三季度预计本来也是微盈利了。没有MEGA的事情，理想本来还能过个高净利润的2025年，现在估计全年利润大概会是20亿元左右了，不过在新势力里面，也是非常强了。关键还是在2026年，理想是怎么促销了，出大改款，大降价？
理想汽车由盈转亏,李想低头认错:我们变得越来越差
2025年，对于理想汽车来说，注定是承压的年份。销量从冠军到掉队、纯电转型步履艰难、百万车主一夜间被贴上了“没素质”的标签，所有的一切，都在告诉李想：你看，这就是残酷的新能源下半场。而有些失误，需要一定时间来纠正，...
盈利转亏损,理想汽车的财报能看出来一些什么东西?影响买车吗?
根据财报显示，理想汽车Q2利润接近11个亿，Q3直接亏损6.24个亿，而Q3的小鹏都才亏损不到4个亿，理想汽车真出问题了？先来看几个关键数据：总营收达到274亿元，同比减少36.2%；汽车总交付量93211辆，同比减少39%；利率16.3%，...
下一个十年,理想汽车的作业可不好抄了
对理想汽车而言，2025年第三季度意义特殊，它是品牌第二个十年的首个季度，却意外迎来了一场“艰难的考验”。产品周期、公关舆情、供应链爬产、政策变化等带来的各种挑战之下，理想汽车连续11个季度盈利的纪录中断。11月26日，...
理想汽车发布2025年Q3财报,「增程+纯电」双线并行凸显发展韧性
11月26日，理想汽车公布第三季度财报，在2025年第三季度基本完成预计交付量，单季度营收274亿元、前三季度营收835亿元，持续领先新势力车企。研发保持高投入，全年研发投入预计达到120亿元，其中AI占比超过50%。截至三季度末，现金储备达到989亿元。值得注意的是，在20万以上纯电市场加剧竞争的情况下，理想三季度发布的两款纯电SUV理想i8和理想i6订单大超预期，达到10万台，产品定义能力再次得到印证。企业利润情况来看，三季度剔除MEGA召回成本影响，公司整体毛利率为20.4%利润为正。透过财报数据可以发现，理想仍保持健康的毛利率水平，并拥有稳定的现金储备。在竞争激烈的市场中，理想依旧能够保持稳中向前的发展势能，源于其对出色的产品定义能力和对长期主义的执着追求。增程破局，创新开辟新赛道理想汽车的成长轨迹，始终围绕产品创新展开。2015年成立后，理想以增程式电动技术为突破口，打造出理想ONE这款标杆产品。在当时纯电路线主导的行业背景下，理想基于用户需求洞察，选择增程路线，解决了里程焦虑问题，成功打开家庭智能SUV市场。2019年底，理想ONE量产交付，至2020年卖出3.3万台，为理想汽车后续发展奠定基础。2022年，理想推出二代增程平台的首款车理想L9，将产品创新提升到新高度。理想L9不仅弥补了理想ONE时代的遗憾，比如如采用更安静的增程器和更优质的零部件，还通过自研智能座舱和智能驾驶平台，实现了技术跨越。理想L9上市后连续19个月蝉联大型SUV销量冠军，在40万-50万新能源市场中占据40%-50%的份额。随着理想L系列先后得到市场认可，理想汽车成为了第一个营收突破千亿元且第一个实现盈利的新势力车企。布局纯电，坚持两条腿走路在增程取得巨大成功的同时，理想并没有躺平在功劳簿上，而是在理想ONE大卖的同时，已经开始预研下一代纯电产品。2024年3月，理想推出首款纯电MPV车型理想MEGA。尽管初期面临市场适应挑战，但其“充电10分钟，续航500公里”的补能效率，仍树立了细分市场的技术标杆。后续今年推出的理想MEGAHome家庭特别版通过两把旋转零重力座椅，满足大家庭全场景出行体验，成功赢得了用户认可。随后今年下半年又推出了理想i8和理想i6两款纯电SUV，这两款产品并非简单复制MEGA的路线，而是针对不同用户群体重新打磨产品。理想i8既能解决纯电用户的里程焦虑，又
中金下调理想汽车目标价至100港元
观点网讯：11月27日，中金公司发布报告称，理想汽车发布2025年第三季度财报，当季收入同比下降36.2%至273.7亿元，Non-GAAP净亏损3.6亿元，为2022年第三季度以来首次季度亏损。受MEGA车型召回事件一次性成本拖累，公司毛利率...
李想总结了这段时间理想汽车的问题，组织、产品、技术。组织上，理想决定从职业经理人
李想总结了这段时间理想汽车的问题，组织、产品、技术。组织上，理想决定从职业经理人管理模式回归创业公司模式。李想提到当前行业技术变化快、格局未定，创始团队仍有动力，创业公司模式更适配——核心是深度对话、聚焦用户价值、提升效率、解决关键问题，而非流程化汇报，这比职业经理人模式更能应对高速变化的环境。产品上，他否定了电动车参数大战，选择将汽车打造成具身机器人，升级感知、模型、算力等能力，让汽车从被动机器进化为主动服务的智能体，可实现接送、泊车、互动等功能，融入高频生活服务。技术上层面聚焦“具身智能”而非语言智能，需自研感知、模型、操作系统等全栈能力，提升物理世界的感知精度、决策速度，优化本体控制效率，目标是让自动驾驶更安全、体验更自然，实现具身智能的质变。理想汽车需要打造长期价值的核心布局。
800V高压平台+5C超充:理想汽车的技术突围战能改写行业格局吗?
理想汽车正试图用800V高压平台与5C超充的组合拳，在纯电市场实现后来居上。这套技术方案能否成为破解里程焦虑的终极答案？高压快充的技术临界点已经到来。理想规划的800V平台并非简单电压提升，而是整套电驱系统的重构。自研...
李想押注自研芯片的豪赌,能否让理想汽车绝地反击?
三年最差财报"的阴影还未散去，理想汽车CEO李想却在三季度电话会上抛出一枚重磅炸弹：自研M100芯片将于2026年上车，配合全新AI系统实现汽车"主动服务"能力。这场豪赌背后，是理想汽车三季度营收同比下滑36%、转亏6亿元的残酷...