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全球发动机故障率最低排名如下：第五名——捷豹故障率0.988%第四名——沃
全球发动机故障率最低排名如下：第五名——捷豹故障率0.988%第四名——沃尔沃故障率0.900%第三名—奔驰故障率0.884%第二名—丰田故障率0.58%第一名—本田故障率0.229%丰田的发动机故障率为0.58%，在相关榜单中位列第二，体现了其可靠性和耐用性，这与其品牌口碑一致。2026年1月9日，一汽丰田在长沙举办SUV家族大会，正式开启第六代全新荣放的全国交付。这款新车搭载第五代智能电混双擎系统，中汽研实测综合续航超过1400公里，百公里油耗低至3.99升，兼顾节能与长续航优势。全新荣放还标配ToyotaPilot智能驾驶辅助系统，配备24个高精度传感器，提供DRCC全速域巡航和预判式主动制动功能，提升驾驶安全性与便利性。全球第六代RAV4荣放长宽高分别为4620*1855*1680mm，轴距2690mm，定位紧凑型SUV。第六代车身长度增加了20mm第六代RAV4荣放以“全能进化”为核心理念，融合全球技术积淀与中国市场需求，实现了产品力的全面跃升。作为全球销量突破1500万台的标杆车型，其全新一代设计语言采用方正硬朗的造型，搭配外扩式后轮拱，强化了全场景适应性；动力系统全系搭载第五代THS混动系统，提供2.0L汽油、2.0L混动及2.5L混动版本，WLTC综合油耗低至4.3L/100km，兼顾城市通勤经济性与户外驾驶动力。智能座舱与安全配置方面，新车配备三屏联动系统（15.6英寸中控屏、8.8英寸仪表盘及HUD抬头显示），搭载高通骁龙8155芯片，支持方言识别、声纹控制等“类人感”交互功能；安全层面全系标配8个安全气囊，并独有前排中间气囊、DOW开门预警等配置，高抗扭铠甲车身结构进一步提升被动安全性。全球第六代荣放中国交付备受关注第六代RAV4荣放以可靠品质、智慧科技与全能实力为核心，重新定义了城市SUV的价值标杆。
2025年12月：国内燃油SUV销量榜！锐放登顶，星越L落榜！途观L，同比
2025年12月：国内燃油SUV销量榜！锐放登顶，星越L落榜！途观L，同比下降超20%
信不信由你，反正我信了！1、三年不换车——买韩系2、五年不换车——买日系3
信不信由你，反正我信了！1、三年不换车——买韩系2、五年不换车——买日系3、八年不换车——买美系4、十年不换车——买德系5、一生不换车——买国系2026年1月9日，长沙“SUV家族大会”上，一汽丰田第六代全新荣放正式启动全国交付。作为深耕市场31年、全球累计销量突破1500万辆的城市SUV开创者，这款明星车型的焕新交付不仅点燃消费者热情，更彰显了一汽丰田完善SUV产品矩阵的战略决心。一汽丰田新荣放，全国店面已同步启动交付，开启荣放新旅程！这不仅是一次交车，更是一场千万用户信赖的集体奔赴！全能担当全新荣放，原官方价格16.98万-22.88万元，限时到手价15.18万-21.08万元。下定用户再享双重礼遇，4000元购置税补贴+价值6000元限时双保无忧礼，总限时优惠超2.8万元。限时权益时间截止至2026年2月28日(含)*新荣放6年服务双保权益，使用范围:非运营车辆。全球1500万销量的口碑打底，加上换代后满配的配置、靠谱的安全系统和抗跌的保值率，第六代荣放完全戳中了家庭用户的核心需求。不用为了实用配置多花钱选高配，入门版就能满足日常所有需求，这才是家用SUV该有的样子。
有专家预测，未来中国汽车存活率：一、 红旗汽车：100%存活二、比亚迪汽车：
有专家预测，未来中国汽车存活率：一、红旗汽车：100%存活二、比亚迪汽车：100%存活三、东风汽车：95%存活四、丰田汽车：95%存活五、上汽汽车：95%存活说到丰田，它家最近有款新车特别火，就是刚在1月9号长沙“SUV家族大会”上宣布全国开卖的第六代RAV4荣放。这车来头不小，是“都市SUV的祖师爷”，卖了32年，全球超过1500万人买它。这次换代，它带来了十大硬核亮点，妥妥的全能SUV新标杆。1、样子变硬朗了。新车用了“方盒子”设计，线条棱角分明，看着特有力量感，既精致又带点野性，开出去回头率肯定高。2、底盘平台也更牛了。用了丰田最新的TNGA-K平台，开起来更稳当、操控更准，甭管是城里堵车还是乡下土路，都能轻松搞定。3、动力选择多，省油是强项。它现在不卖纯汽油版了，有2.0L混动（双擎）、2.5L混动四驱可选，日常开特别省油（最低百公里4.59升左右），跑远路或者想轻度越野也更有劲。还有个插电混动版，能纯电跑150公里，充电也快。4、车里智能又好用。配了个超大的15.6英寸中控屏，用着像高端手机一样流畅，语音控制特别聪明，连方言都能听懂，说句话就能调导航、开空调，开车更安全方便。5、安全配置全系拉满，这点超良心！最牛的TSS4.0智行安全系统，包括自动刹车、ACC巡航、车道保持这些保命功能，入门版就有，全家出门安全感爆棚。6、轻越野能力真不是吹的。它通过了中汽研的雪地、泥地、河道这些严苛测试，电子四驱反应快、抓地牢，雨雪天或者走点烂路，心里更有底。7、空间大又灵活，巨实用！后排座椅能完全放倒放平，秒变一张“移动大床”，露营睡觉、搬家拉大件都行。后备箱也够能装。8、更贴心的是，带1500W外放电功能，露营煮咖啡、吃火锅、开电暖器，全都能搞定，真是一车顶个小房子。9、坐进去舒服，配置也厚道。用了双层隔音玻璃，车里安静多了。像LED大灯、皮座椅、主驾电动调节、6个喇叭音响这些提升舒适度的配置，入门版就全给配齐了，丰田这次真是“入门即高配”。10、价格诚意十足。限时价15.18万起，还有购置税补贴、超长免费保养保修这些福利，性价比直接拉满。第六代RAV4荣放从里到外都升级了，把可靠基因、智能科技、全能实用和亲民价格都做到了位。它不搞花里胡哨，就踏踏实实为普通家庭造一辆好开、好用、开着安心的全能伙伴。如果你正在看SUV，它绝对值得你好好考虑一下！
世界公认故障率最低的汽车发动机排名：排名品牌
世界公认故障率最低的汽车发动机排名：排名品牌故障率第一名本田0.29%第二名丰田0.58%第三名奔驰0.84%第四名沃尔沃0.90%第五名捷豹0.98%第六代荣放才是“理财车”！开6万公里零大修，三年多卖2万选家用车，谁不想买台“省心又抗跌”的？第六代丰田RAV4荣放直接把这个需求焊死在产品力里——老车主开6万公里除了保养啥都不用换，2.0L发动机喝92号油就行，故障率比行业平均低一半还多；三年保值率能到68%，卖车时比同级别多赚两三万，妥妥的家用车“抗跌资产”，难怪全球1500万车主闭眼认它！丰田的可靠性从不是吹的，而是无数车主跑出来的口碑。就说这台2.0L自然吸气发动机，技术成熟到几乎“零短板”，没有复杂的涡轮结构，日常开着皮实耐造，加92号粗粮就行，不用心疼高标号汽油的开销。身边开老款荣放的朋友说，他的车开了六年跑了快10万公里，除了定期换机油、滤芯，连颗螺丝都没动过，发动机状态还跟新车似的，启动平顺、没有异响。第三方数据也印证了这点，荣放的整体故障率比行业平均水平低50%以上，小毛病少到几乎可以忽略，家用车最需要的“不折腾”，它算是做到了极致。TNGA-K平台的加持，让第六代荣放的耐用性更上一层。车身关键部位用了1500MPa热成型钢，高强度钢占比超50%，不管是日常通勤的颠簸路面，还是偶尔跑的非铺装路，车身都稳得很，不会出现异响、松散的情况。底盘是前麦弗逊+后双叉臂独立悬挂，调校得扎实又耐用，跑高速不飘，过减速带也不颠，而且悬挂系统的故障率极低，老车主反馈“开几年都不用惦记修底盘”。就连CVT变速箱都经过了长期市场验证，换挡平顺还抗造，低温冷启动也不会出现异响，家用场景下完全够用。最让人惊喜的是它的“理财属性”，保值率简直是同级标杆。第三方机构数据显示，第六代荣放三年保值率能达到68%左右，比本田CR-V、大众途观L这些同级竞品都要能打。举个实在的例子，同价位的家用SUV开三年卖二手，大多要亏五六万，而荣放顶多亏三万，相当于白开三年还多赚两万，这可不是小数目。就算开五年，它的残值率还能保持在55%以上，比行业平均水平高不少，以后想换车，根本不用纠结“亏太多”，转手就能快速变现。除了耐用和抗跌，第六代荣放的家用实用性也没掉线。2690mm轴距带来宽敞空间，后排地板几乎纯平，三个成年人满员乘坐也不挤，后备箱能轻松塞下婴儿车、露营装备，全家出游不用愁装不下东西。全系标配的TSS4.0智行安全系统，能提前监测前车动态，高速巡航时自动保持车道，新手司机也能开得安心。中高配车型还有15.6英寸超清大屏，搭载高通骁龙8155芯片，操作顺滑不卡顿，日常用车也够省心。16.98万起的价格，能买到一台“开不坏、保值强、空间够”的合资SUV，性价比直接拉满。对于普通家庭来说，买车不是一笔小数目，既不想刚开几年就往修理厂跑，也不想卖车时亏得心疼，第六代荣放刚好解决了这两大痛点。它没有花里胡哨的配置噱头，却把家用车最核心的“可靠性”和“保值率”做到了极致，这才是真正的“家用刚需王”。如果你正在选一台“长期持有不亏、日常开着省心”的家用SUV，第六代荣放的这波“理财属性”+“耐用buff”，真的可以闭眼冲。你买车更看重可靠性，还是保值率？评论区聊聊～
听我一句劝，2026年这样买车错不了:三年不换车——买韩系；六年不换车——买
听我一句劝，2026年这样买车错不了:三年不换车——买韩系；六年不换车——买美系；九年不换车——买德系；终生不换车——买日系。31年狂卖1500万！第六代荣放交付挤爆4S店，一箱油跑1400公里太香2026年1月9日，全国丰田4S店彻底被挤成了“网红打卡点”！第六代RAV4荣放正式开启全国交付，首批车主举着新车钥匙合影，脸上的笑容藏都藏不住。这台火了31年的“国民SUV”可不是浪得虚名，全球累计卖出1500多万台，口碑早就焊死在“靠谱”上。如今焕新归来，直接把家用SUV的“省油、动力、越野”三大痛点一锅端，难怪刚交付就霸榜家用SUV热度榜，成了大家闭眼冲的顶流！最让人惊喜的是第五代THS智能电混双擎系统，把“省油又有劲”做到了极致。以前总觉得混动车是“省油不提速”，这台车彻底打破偏见：低速用纯电驱动，安静得像开电动车，堵车时听不到发动机的嘶吼；中高速油电协同发力，踩下油门就能感受到明显的推背感，超车、爬坡一点不拖沓。关键油耗低到离谱，实测百公里才3.99升，加满一箱油能跑1400公里，从北京开到上海中途都不用加油，日常通勤一个月加一次油就够，比同级别油车一年能省好几千油费。更省心的是它不用充电、保养还便宜。不像插混车得到处找充电桩，这台荣放加油就行，长途出行完全没有续航焦虑。混动系统经过300多万套装车验证，可靠性拉满，老车主都说“开六万公里除了换机油，啥毛病没有”。基础保养一次才398块，比纯电车换电池、插混车维护电机省太多，长期开下来性价比超高。E-Four电子四驱+多地形模式，让家用车也能解锁“越野自由”。以前开家用SUV，遇到雪地、沙地只能绕着走，第六代荣放直接给你“全地形通行证”：E-Four四驱能智能分配前后轴扭矩，后轴最大能分到80%动力，冬天雪地里起步不打滑，雨天过弯更稳定；切换到雪地、沙地、越野模式，不管是郊外的泥泞路，还是山区的碎石路，车轮都能稳稳抓地，轻松通过。周末带家人去露营，遇到一段坑洼路，切换越野模式后稳稳通过，同行的车友都忍不住夸“这家用车居然这么能打”。TNGA-K平台打造的底盘也很加分，前麦弗逊+后双叉臂悬挂，能把路面的细碎颠簸过滤得干干净净，过减速带时不颠不晃，老人孩子坐后排也舒服。高速开到120km/h也很稳，没有飘动感，虽然高速风噪和胎噪有点明显，但日常通勤完全不影响，毕竟这个价位的家用SUV里，荣放的综合表现已经很能打了。空间和配置也精准拿捏家庭需求。2690mm轴距带来宽敞空间，后排地板几乎纯平，三个成年人满员乘坐也不挤，孩子在后排能自由走动。后备箱常规状态下能塞下两个28寸行李箱+露营装备，全家出游不用纠结“扔东西”。全系标配15.6英寸超清大屏，操作顺滑不卡顿，语音控制空调、导航都很灵敏，新手也能轻松上手。TSS4.0智行安全系统更是全家出行的定心丸，能提前监测前车动态，高速巡航时自动保持车道，遇到突发情况快速刹车，安全感拉满。16.98万起的价格诚意十足，比同级别合资混动SUV便宜好几万，还延续了丰田“开不坏、保值强”的优点，三年保值率能到68%左右，开几年换车也不亏。这台火了31年的“老网红”，没有搞花里胡哨的噱头，而是把家庭用户最需要的省油、动力、越野、空间做到了极致，难怪能让1500万车主死心塌地。如果你正在选一台“家用省心、长途不慌、偶尔能野”的SUV，第六代荣放真的可以闭眼冲。你更看重它的超长续航，还是全地形通过能力？评论区聊聊～
2025年买车记住这口诀，不吃亏！1、要操控：选宝马2、要空间：选别克
2025年买车记住这口诀，不吃亏！1、要操控：选宝马2、要空间：选别克3、要动力：选凯迪拉克4、要稳重：选大众5、要安全：选沃尔沃6、要可靠：选三菱7、要性价比：选国产8、要品质：选雷克萨斯9、要耐用：选丰田第六代荣放太懂生活！12处储物+纯平地板，家用SUV闭眼冲选家用SUV最怕啥？东西没处放、后排挤得慌、颜值还千篇一律！第六代丰田荣放直接把“生活化”玩明白了——全车12处储物空间藏满巧思，后排地板几乎纯平不硌腿，无线充电告别线团烦恼，还能选三种外观风格，不管是带娃通勤的家庭，还是爱户外的年轻人，都能找到心头好，难怪全球1500万车主认证它是家用标杆！先吹爆这12处“宝藏储物空间”，简直是收纳强迫症的福音。门板储物格能轻松塞下大水杯+折叠雨伞，中控台下方的开放式储物槽刚好放手机和车钥匙，随手拿取超方便；扶手箱是分层设计，上层放驾照、零钱，下层能装下孩子的零食袋和充电头，乱乱糟糟的小物件全收纳。最贴心的是后排座椅靠背的隐藏式杯架，还有副驾手套箱里的分隔层，连孩子的奶瓶、老人的老花镜都有专属位置，全家出行再也不用到处塞东西。后排纯平地板绝对是家庭用户的刚需痛点。以前坐中间的人总要跷二郎腿，长途下来腿麻腰酸，第六代荣放直接把地板做到近乎纯平，175cm的成年人坐中间，膝盖能自然放平，脚还能随意伸展。我家每次全家出游，爸妈坐两边，孩子在中间来回走动都不费劲，再也不用为“谁坐中间”互相谦让。加上宽敞的头部和腿部空间，三个成年人满员乘坐也不挤，后排还能轻松安装两个儿童座椅，带娃家庭真的会谢。无线充电+实用配置，日常用车越开越省心。以前开车总被一堆充电线缠得头疼，现在把手机往中控台上一放，就能自动充电，再也不用低头找接口。10.25英寸中控屏操作顺滑，支持CarPlay、CarLife互联，导航、听歌直接连手机，老人也能轻松上手。座椅用的是柔软的皮质材料，填充物厚实不塌陷，长途开车坐久了也不腰酸，主驾还带电动调节和腰部支撑，怎么坐都舒服。三种外观风格，打破家用车的“沉闷感”。喜欢都市简约风的，选基础款就好，简洁的线条搭配双色车身，开去上班、逛商场都百搭；偏爱运动感的，可选熏黑套件版，黑色轮毂+运动包围，年轻人开出去回头率超高；爱户外越野的，直接冲越野套件版，全尺寸行李架+黑色侧裙，搭配高离地间隙，轻度非铺装路面也能轻松应对，周末露营、爬山都有面儿。除了这些生活化巧思，荣放的硬核实力也没掉线。动力有2.0L燃油、2.0L和2.5L双擎三种选择，燃油版皮实耐用加92号油就行，双擎版百公里油耗低至4.59L，加一箱油能跑小半个月，家用成本超低。TSS4.0安全系统更是全家出行的定心丸，能提前监测前车动态，高速巡航时自动保持车道，新手司机也能从容应对复杂路况。最让人放心的还是丰田的靠谱口碑，三年保值率高达78%，开几年换车也不亏，老车主都说“开六万公里除了保养，啥毛病没有”。十万出头的入门价，就能买到满配的实用配置，比同级别合资车性价比高太多，完全不用为了刚需功能多花钱选高配。第六代荣放的走红，不是靠花哨宣传，而是把家庭出行的每一个小需求都精准拿捏。从藏满巧思的储物空间，到纯平舒适的后排，再到百搭的外观风格，每一处设计都戳中日常用车痛点。如果你正在选一台省心、实用又耐看的家用SUV，这台懂生活的第六代荣放真的可以闭眼冲。你觉得家用车最不可或缺的配置是什么？评论区聊聊～
2026年我国汽车市场不可思议一幕出现：1、日系车——降价2、德系车——降价
2026年我国汽车市场不可思议一幕出现：1、日系车——降价2、德系车——降价3、美系车——降价4、韩系车——降价5、国产车——降价全球1500万车主认证！第六代荣放交付即火，入门就给满配安全感1月9日的一汽丰田交付现场热闹到挤不下！12位首批车主喜提全新第六代荣放，举着钥匙合影时笑开了花。作为全球累计卖了1500万辆的销冠SUV，这台车的口碑和保值率一直是行业标杆，如今换代后更是精准拿捏中国家庭需求，入门版就堆满实用配置，连“盯前车的前车”的安全黑科技都标配，难怪刚交付就成了家用SUV市场的香饽饽！最让人惊喜的是，第六代荣放彻底告别了“入门版寒酸”的老毛病。以前合资车入门款总减配，这台车却实打实给福利：皮质座椅一坐就舒服，不像织物座椅难打理还显廉价；LED大灯亮度够足，晚上开乡间小路也看得清清楚楚；主驾电动调节带腰托，长途开车调个舒服姿势不用费劲。15.6英寸中控屏比平板电脑还大，操作顺滑不卡顿，连健康监测功能都有，开车时能实时看心率，家里长辈开着也放心。TSS4.0安全系统简直是“家庭守护神”，功能强大到超出预期。这套系统靠830万像素摄像头和24个传感器协同工作，监测距离能到280米，不光能盯紧前车，连前车的前车减速、变道都能提前感知。高速巡航时开启功能，车子能稳稳跟着前车走，车道线模糊也不怕，会自动修正方向，不用手忙脚乱调整；遇到突发情况，比如路口窜出电动车，系统反应比人快0.8秒，能平稳刹车避免急刹颠簸。雨天路滑时，传感器还能穿透雨水识别行人，就算前挡有点模糊，侧雷达也能补位监测，全程安全感拉满。作为家用车，“开不坏、保值强”的优点也没丢。丰田的可靠性不用多说，老车主反馈开六万公里除了保养，连颗螺丝都没换过，2.0L发动机加92号油就行，故障率比行业平均低一半还多。保值率更是硬实力，三年保值率能到68%左右，比同级别很多车型多卖两三万，就算开几年想换车，也不用担心亏太多，妥妥的“抗跌资产”。动力选择也贴心，完全适配不同家庭需求。日常通勤想省油的，选2.0L混动版，市区开着平顺还安静，油耗才5个多，加一箱油能跑小半个月；经常跑高速、想动力足点的，2.5L混动四驱版更合适，综合马力236匹，超车时不拖沓，复杂路况也稳当。空间设计延续日系车优势，后排坐三个成年人不挤，后备箱能塞下婴儿车、露营装备，全家出游不用纠结“扔东西”。第六代荣放还加了不少生活化巧思：全车有12处储物空间，手机、水杯、孩子的零食都有地方放；后排地板几乎纯平，中间乘客不用跷二郎腿；支持手机无线二郎腿；支持手机无线充电，再也不用乱糟糟堆充电线。三种外观风格可选，不管是喜欢都市简约的年轻人，还是偏爱硬派越野风的户外爱好者，都能找到合心意的款。全球1500万销量的口碑打底，加上换代后满配的配置、靠谱的安全系统和抗跌的保值率，第六代荣放完全戳中了家庭用户的核心需求。不用为了实用配置多花钱选高配，入门版就能满足日常所有需求，这才是家用SUV该有的样子。你觉得第六代荣放最打动你的点是安全配置还是高保值率？评论区聊聊～
本田CRV和吉利星越L选哪个，还挺让人纠结的。本田CRV是传统都市SUV，名气大
本田CRV和吉利星越L选哪个，还挺让人纠结的。本田CRV是传统都市SUV，名气大、口碑好，日系车质量和保值率没得说。它空间大、油耗低，后期养车成本低。不过隔音是本田通病，不太好，车内智能化和高级感也不如国产车。吉利星越L虽然上市时间没CRV久，但也经住了市场考验。外观时尚运动，很招年轻人喜欢，车内三块大屏科技感十足，还大量用了软性材料和皮质包裹。它价格门槛更低，全系指导价15.67-17.97万元，而本田CRV是18.59-26.39万元。如果追求稳定和保值选CRV；喜欢科技感和性价比，星越L更合适。
这就是赤裸裸的现实，记住新口诀，选车不纠结：1、三年不换车——买韩系2、五年
这就是赤裸裸的现实，记住新口诀，选车不纠结：1、三年不换车——买韩系2、五年不换车——买日系3、八年不换车——买美系4、十年不换车——买德系5、一生不换车——买国系2025年12月燃油车销量榜大洗牌！日系德系霸榜，自主车型突围2025年12月燃油车销量榜新鲜出炉，这份榜单不仅展现了传统燃油车市场的最新格局，更能看出日系、德系品牌的稳固地位，以及自主品牌在燃油车领域的突围尝试。有人气车型持续领跑，也有黑马车型逆势上榜，燃油车市场的竞争依旧激烈。一、头部车型：日系德系平分秋色，家轿仍是主力-轩逸以23964辆的销量登顶榜首，作为常年的销冠车型，轩逸凭借省油、空间大、性价比高的特点，依旧是家用车市场的热门选择，即便新能源车型普及，仍有大量消费者青睐这款经典家轿。-卡罗拉锐放、朗逸分别以22956辆、22181辆位列第二、第三，卡罗拉锐放依托丰田的品牌口碑，在紧凑型SUV市场站稳脚跟；朗逸则延续了德系家轿的实用属性，成为不少家庭的首选。-速腾、帕萨特、凯美瑞等老牌车型均跻身前十，这些车型覆盖了紧凑型、中型车市场，凭借成熟的技术和稳定的品控，牢牢占据燃油车市场的核心份额，前十榜单中日系、德系车型占比超八成。二、中坚阵营：自主车型多点开花，SUV市场竞争激烈-自主品牌车型在榜单中表现亮眼，艾瑞泽8、瑞虎8、逸动分别以17089辆、17080辆、15732辆位列第十三、十四、十五位，红旗H5也以14989辆跻身第十八位，这些车型在设计、配置和性价比上不断升级，逐渐获得消费者认可。-SUV市场成为竞争焦点，途观L、本田CR-V、博越L等车型销量稳定，长安CS75PLUS、缤越、哈弗大狗等自主品牌SUV也进入榜单前三十，凭借本土化的设计和丰富的配置，在燃油SUV市场分得一杯羹。-豪华品牌车型依旧坚挺，宝马3系、奔驰GLC、奔驰E级等车型销量均破万，即便新能源豪华车不断涌现，燃油豪华车凭借品牌底蕴和驾驶体验，仍拥有稳定的消费群体。三、尾部格局：部分经典车型遇冷，细分市场有亮点-一些曾经的热门燃油车销量有所下滑，RAV4荣放以8063辆位列第三十九位，奥迪A5L仅8057辆，相比巅峰时期表现逊色，反映出部分合资车型在产品更新和市场适配性上的不足。-细分市场出现新亮点，北京越野BJ30、星瑞等车型上榜，北京越野BJ30凭借硬派设计吸引了小众越野爱好者，星瑞则以自主品牌中型车的定位，在合资车型的包围中获得一席之地。-MPV市场表现平稳，格瑞维亚、赛那等车型销量在九千辆左右，虽然整体销量不及家轿和SUV，但针对家庭多人出行的需求，仍有稳定的市场空间。从12月燃油车销量榜能看出，尽管新能源车型市场份额不断扩大，但燃油车凭借成熟的技术、便捷的补能方式，依旧拥有庞大的消费群体。日系、德系品牌凭借经典车型守住基本盘，而自主品牌则通过产品升级在燃油车市场持续突围。未来燃油车市场的竞争，将更多聚焦在性价比、细分市场和产品创新上。你觉得燃油车还能火多久？评论区聊聊你的看法！
5万拿下奥迪Q3？20万内SUV真没对手？15万多裸车、17万落地
5万拿下奥迪Q3？20万内SUV真没对手？15万多裸车、17万落地的奥迪Q3，谁看了不心动！奥迪品质在线，底盘稳、油门刹车丝滑，女生单手打方向也轻松。车身小巧好停车，无钥匙进入+一键启动配齐，白色颜值拉满。1.5T市区才5个油，加400块能跑一个月，性价比绝了～有人吐槽档杆？你觉得15万Q3是真香还是智商税？评论区聊聊！
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12月销量，大型SUV三强鼎立，蔚问极的时代开启！蔚来全新ES8交付突破2万，超过了问界M8，成为了大三排SUV领头羊。问界M8与极氪X912月销量也创下新高。大三排还是太卷了。换代周期问界M9还不错，稳坐老四，新款即将换新而来。新上市的腾势N8L也智己LS9也有亮眼的成绩。大家都有美好的未来！华为车问界M8蔚来销量蔚来销量记录华为问界销量问界m8销量蔚来销量榜2026年汽车市场的竞争格局如何
4s店十年金牌销售告诉你2026年买车四点忠告：第一、兜里有钱，能买SUV就
4s店十年金牌销售告诉你2026年买车四点忠告：第一、兜里有钱，能买SUV就别买轿车；第二、同等价位，能买新能源汽车就别买燃油车；第三、十万预算，买新车别买二手车；第四、买车不要轻信熟人，要看销量和口碑！2026年，如果你要买车，不妨看一下五菱汽车，2025年，五菱汽车全年销量超163.5万辆，大约每隔119秒就有一个家庭选择了五菱。截至2025年底，五菱累计产销量已超3100万辆，无数家庭的出行和生活方式因五菱而改变。2025年11月12日，五菱全新MPV星光730正式上市，以7.3万元起售，推出燃油、插混、纯电三款动力共四款车型，上市仅49天时间就售出2万台，五菱这是把“人民需要什么就造什么”贯彻到底，直接对同价位竞品进行降维打击。星光730外观设计走的是耐看实用的路线，没有多余浮夸的装饰，整体线条流畅规整。前脸的熏黑进气格栅霸气，搭配简约的LED大灯，干净利落。空间方面车长4910mm，轴距2910mm！第三排空间利用率达88%，后备厢最大1202L。2+2+3布局，二排过道230mm，三排头部空间超1.2米，坐人拉货两不误。后备箱空间也够实用，7座状态下能装下登机箱和背包，要是把第三排座椅放倒，容积能拓展到1202L，周末带娃露营，帐篷、折叠桌椅、孩子的玩具箱塞进去还绰绰有余。动力方面插混（综合续航1100km，亏电油耗5.3L/100km）、纯电（CLTC续航500km）、燃油（1.5T+290N·m）三种任选，总有一款适合你！其中插混版特别适合“市区通勤+偶尔长途”的需求。对于追求安全、实用又想兼顾颜值的家庭用户，选星光730绝对不踩坑！
最近有人找我问能不能找一款车性价比高又安全的SUV，5.98万的五菱星光560能
最近有人找我问能不能找一款车性价比高又安全的SUV，5.98万的五菱星光560能不能看看？这车颜值够高，底盘相当稳，而且五菱的神炼电池、六环高强笼式车身都给满上了！更绝的是它还是支持燃油、插混和纯电三种动力模式的！颜值高，安全性高，动力选择多，你还在找啥？
尊界SUVM900有没有封死了问界M9的品牌向上之路？作为鸿蒙智行旗下超豪华旗
尊界SUVM900有没有封死了问界M9的品牌向上之路？作为鸿蒙智行旗下超豪华旗舰SUV，尊界M900定价区间约70-150万定价，近5.5米车长与对开门设计。而问界M9顶配可以卖到60万的价格带，当尊界车型横向展开时，轿车、SUV、MPV都有一定销量，问界M9在鸿蒙智行中变成“中端”。更关键的是，二者共享华为技术底座，却定位梯度鲜明，M900树立的超豪华标杆，让问界M9即便推出高配版，也难以突破品牌层级桎梏。说问界M9品牌向上空间被彻底锁死，可能也不是危言耸听。尊界M900渲染图，大家随意感受一下。问界M9
【蔚来ES9发布，车长5米3的SUV！】蔚来ES9上工信部了，大是真大！长53
【蔚来ES9发布，车长5米3的SUV！】蔚来ES9上工信部了，大是真大！长5365mm，宽2029mm，高1870mm，轴距3250mm。太夸张了！我开过几个大车之后，现在家里的车是这么分配的，留一个大车，但平时不开，就是6~7个人一起出门的时候开。然后平时逛街，买菜，带娃的时候开纯电小车代步。因为大车不管你有没有智驾，在拥堵的城市里挪车掉头，都是很让人头疼的。【来自懂车帝车友圈】
官价就是优惠价，HRV这次定价一口气比两年前下探5万，又是合资紧凑级SUV动力空
官价就是优惠价，HRV这次定价一口气比两年前下探5万，又是合资紧凑级SUV动力空间的双料王。动力更强，空间更大，价格更便宜，HRV直接平替了曾经十一二万级销量王的XRV。合资油车车型数量是一点一点做减法。自主新能源款型是一堆一堆做加法。
奔驰全新GLC4004MATIC：豪华中型SUV的电动化新诠释作为奔驰中型豪
奔驰全新GLC4004MATIC：豪华中型SUV的电动化新诠释作为奔驰中型豪华SUV的重磅升级款，全新GLC4004MATIC以EQ技术为核心，完成了燃油与电动科技的融合，成为豪华中型SUV市场的新晋焦点。核心配置上，新车搭载基于EQ技术的插电式混动系统，匹配4MATIC四驱系统，动力输出平顺且爆发力充足；内饰配备一体式悬浮曲面屏，集成最新MBUX智能车机系统，支持CarPlay无缝连接与语音交互；座椅采用菱格纹打孔真皮材质，前排座椅带通风/加热功能，后排腿部空间相较老款提升明显，后备厢常规容积达550L，放倒后排后可拓展至1600L，实用性拉满。此外，矩阵式LED大灯、自适应空气悬架、全速域ACC等配置也悉数配备，科技与豪华感兼备。价格方面，新车海外起售价约6.5万美元（折合人民币约47万元），国内上市后预计售价区间在55-65万元。外观与适配人群，新车延续奔驰家族式设计，星辉点阵格栅搭配贯穿式LED灯带，车身线条流畅且兼具肌肉感，溜背造型更添运动气息。这款车既适合追求豪华质感的商务人士，也能满足注重家庭出行的中产家庭，同时年轻化的设计也能吸引30-45岁的高端消费群体。市场评价上，行业普遍认为全新GLC4004MATIC补齐了老款在新能源技术上的短板，混动系统降低油耗的同时保留了奔驰的驾驶质感；不过也有声音指出，其内饰科技感虽提升，但物理按键减少后，部分操作的便捷性有所下降。整体而言，这款车凭借品牌力、产品力的双重优势，仍是豪华中型SUV市场的有力竞争者。
CES2026索尼带来了他们家的纯电动SUV概念车AFEELAPrototy
CES2026索尼带来了他们家的纯电动SUV概念车AFEELAPrototype2026，横平竖直的车身线条也没什么亮点，甚至新车还在坚持使用无门把手设计，新车配备有激光雷达，使用的是高通数字底盘技术，根据外媒表述，新车将使用一套基于端到端+VLM方案的辅助驾驶系统。技术路线上算是目前主流方案，表现如何就要看索尼和丰田的工程师们的能力了。
