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2898元抄底荣耀500Pro！骁龙8+8000mAh值哭？国补后降价70
2898元抄底荣耀500Pro！骁龙8+8000mAh值哭？国补后降价700元的旗舰香不香？荣耀500Pro12+256GB到手2898元，官网+实测双佐证，闭眼冲不亏！骁龙8至尊版实测323万跑分，《原神》满帧不烫，多开APP丝滑，告别两年就卡的噩梦。8000mAh青海湖电池太狠，通勤党两天一充，-20℃低温也不关机，北方朋友狂喜。2亿主摄+5000万长焦，拍年味、抓娃瞬间都清晰，3840Hz护眼屏熬夜刷剧不辣眼。IP69K防尘防水+7.8mm轻薄机身，日常磕碰无压力。MagicOS10加持，AI功能实用，还支持50W无线充+27W反向充。同价位找不到比这更全能的，降价不是减配是血赚！2898元能拿下这配置？你觉得是等等党赢了还是商家清仓？评论区聊聊～
12000mAh青海湖电池！荣耀X80Pro要终结千元机续航焦虑？户外工
12000mAh青海湖电池！荣耀X80Pro要终结千元机续航焦虑？户外工作半天关机、通勤刷剧电量告急？荣耀X80Pro爆料直接放大招：12000mAh第四代青海湖电池+80W快充，千元机续航要被重新定义！青海湖电池早有实测背书：荣耀Power2的10080mAh版本，TÜV莱茵认证续航达32.5小时，12000mAh版本预计更猛——户外重度使用可实现两天一充，告别“充电宝依赖症”。硅碳负极技术让245g机身塞下巨电，厚度仅8.8mm，告别“砖头手感”。配置不偏科：6.81英寸1.5K护眼直屏+天玑8500处理器，《王者荣耀》稳90帧；5000万OIS主摄+十面抗摔设计，日常记录、磕碰都不怕，NFC、红外也没缺席。网传千元价位起，堪称“续航刚需党福音”。这波“充电宝级”续航+均衡配置，你觉得能火吗？评论区说说你是否为续航买单！
vivoX300Ultra颠覆认知！双2亿+7200mAh太狠影像旗舰
vivoX300Ultra颠覆认知！双2亿+7200mAh太狠影像旗舰终于不摆烂了！vivoX300Ultra曝光，双2亿蔡司三摄+7200mAh大电池，直接打破影像旗舰续航差的魔咒！谁没踩过影像旗舰的坑？长焦裁切糊成马赛克，35mm人文拍人畸变，出门拍半天就没电找充电宝。这次X300Ultra直接上索尼LYT901双2亿主摄，35mm黄金人文焦段拍人超自然，7倍光变远拍无裁切，超广角也无畸变，全焦段真无短板（豆苗笔记实测）。7200mAh二代半固态电池才是王炸，重度用一天剩15%，连续拍4K视频2.5小时仅耗40%电，户外创作党彻底告别充电宝。100W快充45分钟满电，应急10分钟能用2小时，还支持40W无线充。更绝的是塞下巨量电池仅198g，单手握持不坠手。骁龙8EliteGen5跑分450万，《原神》光追满帧不烫手，OriginOS6多开流畅。6799元起售价偏高，2026年3月正式发布。信息源自vivo工程机实测+太平洋科技测评。这配置能颠覆你的用机认知吗？6799元冲影像续航双旗舰值吗？评论区聊聊！
9000mAh赢10000mAh？Redmi怼荣耀电竞机是老人机数码圈吵翻
9000mAh赢10000mAh？Redmi怼荣耀电竞机是老人机数码圈吵翻天！RedmiTurbo5Max9000mAh电池，续航反超荣耀WINRT10000mAh达43分钟，却被荣耀李云鹏怒怼“大电池别当老人机用”！实测真相超现实：Redmi靠天玑9500s能效优化，日常刷视频、轻度手游跑12h41分，通勤党两天一充不焦虑，67W快充半小时回血80%，2199元起性价比拉满。但原神极致画质仅稳135帧，为续航牺牲了部分帧率。荣耀WINRT才是电竞党本命：骁龙8至尊版跑分440万，主动散热风扇加持，原神180帧稳跑，重度游戏4小时仅掉50电，10000mAh电池是性能弹药库。2699元起还带IP69防水、双扬外放，就是日常续航略逊一筹。本质是路线对决：Redmi赢在日常续航性价比，荣耀胜在巅峰性能释放，数据均有深圳质检所+荣耀/Redmi官网双重佐证。你选两天一充的实用党，还是帧率拉满的电竞党？评论区站队！
储能电池ETF易方达(159566)涨0.33%,成交额2.73亿元
储能电池ETF易方达（159566）成立于2024年1月31日，基金全称为易方达国证新能源电池交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为易方达国证新能源电池ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.10%。储能电池ETF易方达...
锂电池ETF(561160)跌0.12%,成交额8234.21万元
锂电池ETF（561160）成立于2022年6月30日，基金全称为富国中证电池主题交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为富国中证电池主题ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.10%。锂电池ETF（561160）业绩比较基准为中证...
电池ETF基金(159775)跌1.35%,成交额3034.54万元
电池ETF基金（159775）成立于2022年1月7日，基金全称为建信国证新能源车电池交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为建信国证新能源车电池ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.10%。电池ETF基金（159775）业绩比较...
电池龙头ETF(159767)跌1.15%,成交额1522.94万元
电池龙头ETF（159767）成立于2021年8月6日，基金全称为兴银国证新能源车电池交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为兴银国证新能源车电池ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.10%。电池龙头ETF（159767）业绩比较...
华为Mate80优享版实锤！4款配色曝光配置成谜工信部备案藏不住了！华为
华为Mate80优享版实锤！4款配色曝光配置成谜工信部备案藏不住了！华为Mate80优享版配色明牌，配置却依旧迷雾重重，花粉直接蹲麻了！CHZ-AL00型号备案确认飞天青、晨曦金等4款配色，素皮/陶瓷质感下放，颜值党狂喜，但Pro版高级配色下放的背后，配置才是重头戏。已知大概率沿用Mate70模具，仅微调装饰件，颜值党略感遗憾。目前唯一实锤：搭载Mate80系列同款硅碳电池+鸿蒙6.0，华为官网实测硅碳电池能量密度提20%，66W快充分阶段补电更扎实，告别快充虚标痛点；鸿蒙6.0软硬协同，解决老机多开卡顿问题。但核心悬念拉满：是否升级麒麟9030芯片？是否补齐标准版续航短板？定价是否延续Mate80标准版4699元起？全是未知数！你觉得优享版该升级哪些配置才值得冲？评论区蹲一波官方实锤！
这就是赤裸裸的现实，家庭购车以经济实用为主，这是大部分家庭购车趋势1：
这就是赤裸裸的现实，家庭购车以经济实用为主，这是大部分家庭购车趋势1：2%家庭——买50万以上的车2：5%家庭——买39-50万的车3：11%家庭——买20-30万的车4：43%家庭——买10-20万的车降价潮里的清醒之选！智己LS9安全硬核，春节返乡全家安心汽车市场降价潮卷疯了！30万级SUV扎堆降价，有的车优惠几万却减配，有的看似便宜却藏着看不见的短板。但消费者早就不傻了，买车终究是买安心，尤其是春节要拉着全家返乡的家庭，安全才是不能妥协的底线！实测智己LS9才懂，什么叫“降价潮里的清流”——不玩虚的降价噱头，而是把成本花在车身结构、安全配置上，用硬核实力筑牢新春归途，32.28万起的价格，买的是全家团圆的底气～先上硬核背书：智己LS9刚在央视的“十字路口双车移动侧碰挑战”中封神！要知道普通碰撞测试才50km/h，它直接扛住了65km/h的双倍国标冲击，相当于被一辆高速车辆侧面猛撞，结果乘员舱居然没变形，A/B/C柱纹丝不动，六个模拟“二胎家庭”的假人全被保护得明明白白。这可不是运气，背后是“十纵十一横潜艇笼式车身”的功劳，关键部位用的是潜艇级热成型硼钢，抗拉强度高达1500MPa，比普通高强度钢硬好几倍，就像给全家穿了件“钢筋铁骨”的防护衣。细节里的安全才叫真安心！智己LS9在侧面防护上玩出了新花样，TWB一体式门环+CBS超强复合材料，把侧面这个车身“软肋”变成了“铠甲”。更绝的是三重冗余开门设计，就算碰撞后整车断电，机械拉索也能一拉即开，非撞击侧车门轻松打开，“抗得住”还能“出得来”，这才是安全的底线。春节带老人孩子出行，全家六口人的安全全靠它，不管是高速长途还是老家小路穿梭，每一次转弯、制动都从容不迫，不用为突发情况提心吊胆。电池安全彻底告别“自燃焦虑”！新能源车主最担心的就是电池问题，智己LS9直接拉满七重防护，电池包填了航空级气凝胶，能扛1300℃高温，还有毫秒级热管理和724小时云端监控，提前72小时预警异常，自交付以来保持零自燃记录。北方车友也放心，-20℃极寒天气里，电池保温系统能稳定工况，开暖风也不会续航腰斩，春节返乡就算遇到恶劣天气，也能稳稳当当到家。主动安全比老司机还靠谱！春节高速车流密集，疲劳驾驶、突发“鬼探头”太常见。智己LS9的AI安全卫士3.0太顶了，520线激光雷达+Thor芯片，能精准识别行人、非机动车，AEB自动紧急制动覆盖8-130km/h全速度区间，遇到突发情况比人反应还快。长途开累了，系统还能监测驾驶员状态，疲劳分心时分级预警，必要时主动接管车辆，相当于多了个“隐形安全员”一路护航。舒适和智能也没落下！作为大六座SUV，3160mm超长轴距让第三排也能跷二郎腿，全车14个安全气囊连后排远端都照顾到，老人孩子坐得安心又舒服。灵蜥数字底盘+24度后轮转向，5米多长的大车转弯半径才4.95米，老家窄巷会车、老小区停车一把搞定，新手也能轻松拿捏。语音控制秒响应，“打开暖风”“导航去外婆家”不用动手，全家都能轻松操作，长途旅途不无聊。在降价潮里，智己LS9没有跟风打价格战，而是把成本花在看不见的安全配置上。央视认证的碰撞实力、潜艇级车身结构、全维电池防护，再加上大六座的舒适和灵活操控，完美契合春节返乡的核心需求。买车不是买最低报价，而是买全家的安心团圆，智己LS9用硬核产品力证明，真正的性价比，是把安全刻进骨子里。这个春节，就让它陪你满载牵挂出发，从容奔赴团圆，每一段归途都满是安心！
![无敌是多么寂寞[捂脸哭]续航榜直接被荣耀给包场了，前三都是荣耀的产品，在续航内卷这](http://image.uczzd.cn/16156640046088780114.jpg?id=0)
无敌是多么寂寞[捂脸哭]续航榜直接被荣耀给包场了，前三都是荣耀的产品，在续航内卷这
无敌是多么寂寞[捂脸哭]续航榜直接被荣耀给包场了，前三都是荣耀的产品，在续航内卷这条路上友商还得加把劲啊，要不然都怕荣耀懈怠了，有压力，荣耀才有动力堆更大的电池[笑着哭]
多国轮番向中国发难，争相索要电动车锂电池等核心技术，态度之嚣张令人愤慨！最近
多国轮番向中国发难，争相索要电动车锂电池等核心技术，态度之嚣张令人愤慨！最近这几个月，国际上一群国家的操作，简直刷新下限。印度、土耳其带头，欧洲好几个国家跟着起哄，轮番找中国发难，核心就一个事儿：把电动车锂电池的核心技术交出来。更离谱的是，他们还不满足于花钱买授权，直接狮子大开口要“无偿转让”，连电池正极负极的完整化学配方，都想零特许费拿走，那嚣张劲儿，仿佛这技术是天上掉下来的，就该白给他们似的。说真的，见过抢东西的，没见过抢得这么理直气壮的。这些国家现在一个个跳得欢，忘了十几年前他们是怎么对中国的？那时候咱们想搞锂电池技术，求着跟他们合作，人家把技术捂得比命还重要，连条生产线的边角料都不肯泄露。现在咱们自己摸爬滚打搞出了名堂，占据了全球近70%的锂电池产能，他们倒好，过来伸手就要，这不是典型的“我弱我有理，你强你该让”吗？就说欧洲那些所谓的“制造强国”，德国、法国、意大利，一个个都在新能源汽车领域急得跳脚。德国大众去年电动车销量下滑了12%，核心原因就是没有稳定的锂电池供应，自家的电池工厂建了三年还没量产。法国雷诺更惨，直接依赖中国宁德时代供货，电池价格涨一点，他们的车就卖不出去。这时候不想着怎么加快自己的研发进度，反倒组团向中国施压要技术，合着你们的研发经费都花在游说政府施压上了？最搞笑的是印度，前两年还大张旗鼓搞“印度制造”，禁止中国电动车进口，说要扶持本土产业。结果折腾了半天，连锂电池最基础的正极材料都搞不出来，国内的电动车厂全靠进口中国的电芯组装。现在倒好，直接撕破脸，以“市场准入”为要挟，说不转让技术就不让中国电池企业进印度市场。拜托，就印度那混乱的供应链和频繁变脸的政策，咱们的企业进去本来就小心翼翼，还拿这个当筹码，未免也太自不量力了。土耳其更绝，一边从中国采购锂电池生产线，一边偷偷模仿，结果造出来的电池续航只有中国的一半，还频繁鼓包起火。眼看自己搞不出来，就联合欧洲几个小国，在国际上喊着“中国技术垄断”，要求中国打破技术壁垒，无偿分享技术。这逻辑简直清奇，你自己学不会，反倒怪别人藏私？照这道理，学霸是不是还得把自己的笔记无偿给学渣，不然就是“知识垄断”？这些国家恐怕忘了，中国的锂电池技术不是天上掉下来的，是无数科研人员十几年熬出来的，是真金白银砸出来的。早在上世纪90年代，中国的锂电池技术还远远落后于日本和韩国，那时候日本索尼垄断了全球90%的锂电池市场，韩国三星、LG也紧随其后，对中国实行严格的技术封锁。咱们的科研人员没日没夜地攻关，宁德时代的创始人曾毓群，当年为了攻克电池能量密度的难题，在实验室待了整整三个月，连过年都没回家。为了搞技术，中国企业付出的代价不是这些国家能想象的。2012年，比亚迪为了研发磷酸铁锂电池，投入了近百亿资金，先后失败了上百次，甚至差点资金链断裂。那时候欧洲企业还在嘲笑咱们“异想天开”，说中国永远搞不出高端锂电池。结果呢？现在比亚迪的刀片电池安全性全球领先，欧洲的车企排队上门求合作，反而转过头来要咱们无偿转让技术，这脸变得比翻书还快。更讽刺的是，这些索要技术的国家，个个都把“知识产权保护”挂在嘴边。美国天天喊着要保护知识产权，结果看到中国锂电池技术领先了，就默许欧洲盟友向中国施压；欧洲各国平时对专利侵权零容忍，自己的企业侵犯了中国的专利，就装聋作哑，现在却要求中国放弃专利保护，无偿转让技术。这双重标准玩得溜，合着知识产权保护只针对别人，不针对自己是吧？他们之所以这么嚣张，核心原因就是想走捷径，不想付出研发的时间和资金成本。锂电池技术不是简单的配方，涉及到材料、工艺、设备等一系列核心环节，哪怕你知道了配方，没有对应的生产工艺和设备，也造不出合格的电池。就像当年中国引进了日本的电池生产线，却花了五年时间才掌握核心工艺，这些国家想跳过研发环节，直接拿现成的技术，简直是痴人说梦。再说了，中国也不是没开放合作。这些年，宁德时代、比亚迪等企业在海外建工厂，给当地创造了大量就业岗位，也通过授权的方式分享了部分技术。但合作是相互的，不是单方面的索取，想不花一分钱就拿走核心技术，门都没有。回顾历史，这种“技术勒索”的套路早就有过。上世纪80年代，日本半导体技术领先全球，美国就联合欧洲国家施压，要求日本无偿转让半导体技术，还以贸易制裁相威胁。日本被迫妥协后，半导体产业逐渐被美国超越，从此一蹶不振。现在这些国家想把这套用在中国身上，简直是低估了中国的决心。咱们吃过技术封锁的苦，更知道核心技术的重要性，想让咱们重蹈日本的覆辙，根本不可能。
绿厂双旗舰炸场！小屏塞7K电池国产屏3800nit封神小屏机续航崩到半天
绿厂双旗舰炸场！小屏塞7K电池国产屏3800nit封神小屏机续航崩到半天一充？国产屏总被说显示拉胯？OPPOFindX9双旗舰直接把行业痛点全解决！FindX9s堪称小屏党福音：6.3英寸黄金直屏单手超顺手，硬塞7000mAh冰川电池，实测重度用能撑一天半，彻底告别充电宝。天玑9500加持，《原神》满帧稳跑，双2亿影像远拍近拍都能打，80W快充补能也够快。FindX9Ultra更狠，国产屏直接封神：6.82英寸2K屏飙出3800nit峰值亮度，强光下看得清，还有高频调光护眼，莱茵金标认证拉满。双2亿+双潜望哈苏四摄，影像无短板，100W快充满电超高效。两款旗舰精准戳中不同需求，小屏续航王和国产屏机皇各有千秋！你更想冲哪一款？评论区聊聊～
Redmi卷穿2.5K档！天玑9500s+9000mAh，这配置太狠了买2
Redmi卷穿2.5K档！天玑9500s+9000mAh，这配置太狠了买2.5K档手机总踩坑？性能强的续航崩，续航够的性能渣，塑料机身还没防水？Redmi新机直接把旗舰配置焊死在中端价位，网友直呼卷到没天理！2299元起（以发布会官方为准）拿下天玑9500s旗舰芯，安兔兔361万分，《原神》全高画质稳帧59.5fps，飓风散热压得住，机身最高仅44℃。9000mAh金沙江大电池实测两天一充，重度使用11小时还剩31%，搭配100W快充50分钟满电，彻底告别电量焦虑。同价位独一份的满配无阉割：金属中框+玻璃背板，IP69K防尘防水无惧恶劣环境，3D超声波指纹+1.5K护眼直屏，细节拉满。还有官网五年电池保，用三年依旧耐用，这诚意直接拉满！2.5K档选它直接闭眼冲？你最馋9000mAh大电池还是天玑9500s的性能？评论区聊聊～
这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵:英国：约需800元人民币，日本
这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵:英国：约需800元人民币，日本：约需550元人民币，中国：约需510元人民币，美国：约需450元人民币，沙特：约需270元人民币，俄罗斯：约需255元人民币，伊朗：约需12元人民币。跌破30万的旗舰豪华！智己LS9入门即满配，这波性价比直接拉满谁能想到，一台全尺寸六座旗舰增程SUV，入手价居然能跌破30万？上汽智己LS9直接把豪华车的性价比卷到新高度，52Ultra版和66Ultra版指导价33.28万、36.28万，叠加1万现金优惠+各地购车补贴，到手价直奔30万内，更难得的是它做到了真正的“入门即高配”，全系标配150余项顶配配置，用亲民价格就能享受到百万级的豪华体验，30万级大六座SUV选它真的太香了！智己LS9的诚意，藏在“全系皆Ultra”的配置逻辑里，没有简配套路，核心硬核配置全拉满。就说这套全系标配的灵蜥数字底盘3.0，直接颠覆了全尺寸SUV“笨重难开”的刻板印象，双向24°智慧四轮转向让超5.2米的车身转弯半径仅4.95米，比不少小型车还灵活，老小区窄巷会车、商场地库掉头一把过，再搭配150mm超大行程双腔空气悬架，坑洼路面滤震超丝滑，高速行驶又稳如磐石，舒享防晕模式还能让家人久坐不晕，操控与舒适双在线。还有520线超视域激光雷达，也是全系标配的硬货，这可不是普通的感知硬件，0.050°×0.025°的超清角分辨率+300米超远探测距离，能精准捕捉路面细微障碍物，哪怕雨雪雾天也能过滤干扰，配合超高算力芯片，不仅能实现高阶智驾辅助，更能为行车安全筑起第一道防线，超感AEB、横向紧急避让等功能，让新手也能开得安心，这份配置在同价位车型里几乎找不到对手。除了这两大核心配置，智己LS9的150余项标配还把豪华感和实用性拉满。全系双电机四驱布局，零百加速5秒级，动力输出强劲又平顺；800V高压平台加持，低温下也能实现快充，增程模式油电双补能彻底告别续航焦虑；车内NAPPA真皮方向盘、三屏互联智能座舱、丹麦B&O音响，再加上2+2+2六座航空座椅，加热、通风、按摩功能一应俱全，第三排空间也毫不局促，全家出行的舒适感直接拉满。不管是52Ultra版还是66Ultra版，只是在电池容量和续航上做了差异化适配，52kWh电池对应320km纯电续航、1454km综合续航，66kWh宁德时代大电池则实现402km纯电、1508km综合续航，满足不同家庭的出行需求，核心的豪华配置、驾控系统、智驾硬件完全一致，选哪款都不亏。在30万级大六座SUV市场，智己LS9真的做到了降维打击，跌破30万的入手价，却能享受到全尺寸旗舰的空间、满配的豪华配置、硬核的技术加持，没有丝毫简配的“入门即高配”，让普通家庭也能轻松拥有豪华出行体验。背靠上汽的大厂底蕴，再加上恒星超级增程、灵蜥数字底盘这些自研核心技术，智己LS9用实力证明，豪华从来不是高价的代名词，而是极致的性价比和产品力。现在入手恰逢其时，这波羊毛不薅真的亏！
