从福特到五菱:智能岛制造体系正引领全球第三次汽车制造变革
1月11日晚，央视财经频道《对话・创新中国行》栏目以“汽车‘智’造新范式”为主题，特邀上汽通用五菱总经理吕俊成、华为技术有限公司制造与大企业军团CEO刘超、北京航空航天大学国际前沿交叉科学研究院院长陶飞，围绕上汽通用...
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五菱星光560往比亚迪宋ProDM-i旁边一停，宋Pro瞬间就成了“弟弟”。
五菱星光560往比亚迪宋ProDM-i旁边一停，宋Pro瞬间就成了“弟弟”。我当时都愣了一下，这差距也太明显了。我查了下数据，星光560车长接近4米9，轴距2米8，妥妥的中型SUV身材。而宋Pro车长也就4米73，轴距2米71，完全不是一个级别。更绝的是，星光560这尺寸，气场直接怼上了别克GL8。GL8车长5米2多，但那是MPV，显得修长。星光560作为SUV，4米9的车长配上高车头，视觉冲击力反而更足，往那一杵特别显大。关键它还是个混动，预计价格也就十万出头。你想想，十万块，你能买到一个尺寸碾压宋Pro、气场不输GL8的大块头。这哪是竞争啊，这简直是带着卷尺来重新画起跑线了。以后同价位的SUV，消费者看车时的标准怕是要变了：尺寸没达到星光560这个水平的，介绍科技配置前，可能都得先解释解释为啥自家车小了整整一圈。
7万级家用MPV新选择!五菱星光730实测:2.9米轴距+双侧移滑门,二胎家庭够用吗?
不过现在这个选择门槛被拉低了—去年年底刚上市的五菱星光730，指导价7.3万起，终端还有2000元优惠，7万出头就能入手。作为国民品牌，五菱的性价比一直有口皆碑，这款入门级MPV是否能满足家庭用车需求？今天就带大家详细聊聊。...
入手五菱星光730后，它成了我家出行不可或缺的好帮手，带来满满惊喜。空间上，
入手五菱星光730后，它成了我家出行不可或缺的好帮手，带来满满惊喜。空间上，它堪称“移动大客厅”。4910mm的车长与2910mm轴距，让七座布局十分宽敞。上次全家自驾游，父母坐在第二排，腿部能自由伸展；孩子在第三排也兴奋不已，丝毫没有拥挤感。后备箱还塞满了行李和野餐用品，空间实用性拉满。动力表现也可圈可点。我选的燃油版，1.5T发动机动力输出平稳有力，无论是城市道路的频繁启停，还是高速上的超车，都能轻松应对，而且油耗控制得不错，降低了出行成本。安全方面更是让人放心。六环高强钢笼式车身，为家人筑起坚固防线。神炼电池技术和超长质保政策，让我没有后顾之忧。标配的侧滑门，上下车便捷又安全，尤其对老人和孩子十分友好。五菱星光730用实力诠释了何为家庭出行好伙伴，让每一次出行都充满温馨与欢乐。
![五菱星光730这销量，是要把15万内MPV市场给包圆了啊！[吃瓜]49天](http://image.uczzd.cn/14420689331291143026.jpg?id=0)
五菱星光730这销量，是要把15万内MPV市场给包圆了啊！[吃瓜]49天
五菱星光730这销量，是要把15万内MPV市场给包圆了啊！[吃瓜]49天狂销20000+台，还连拿两月15万内MPV销冠，这成绩不得不服。核心密码：7.30-10.98万亲民价中型MPV身段+2910mm轴距燃油/插混/纯电三种动力任选(插混纯电125km/综合1100km，纯电500km)15万内MPV的“无冕之王”，五菱星光730算是坐稳了[666]
上汽通用五菱×华为合作的大成之作—华境S落地国家领航级智能工厂
上汽通用五菱总经理吕俊成、华为技术有限公司制造与大企业军团CEO刘超，与北京航空航天大学陶飞教授同台，三位嘉宾围绕上汽通用五菱投入百亿打造的智能岛制造体系（I²MS），以及与华为“三智”战略合作的集大成之作华境S展开...
上汽通用五菱×华为合作之大成:华境S落地国家领航级智能工厂!
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央视认证!上汽通用五菱×华为合作的大成之作—华境S落地国家领航级智能
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上汽通用五菱×华为合作大成之作—华境S落地国家领航级智能工厂
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五菱星光560配置曝光:6万级中型SUV竟有三种动力,1月15日上市
1月9日，五菱正式公布了星光560的全系配置，这款定位“全能硬派大空间SUV”的新车带来了燃油、插混、纯电三种动力选择，将于1月15日正式上市。在6万级价位段里，能做到“一车三动力”的车型实属少见，这波配置下放看得出来五菱...
这就是赤裸裸的现实，家庭购车以经济实用为主，这是大部分家庭购车趋势1：
这就是赤裸裸的现实，家庭购车以经济实用为主，这是大部分家庭购车趋势1：2%家庭——买50万以上的车2：5%家庭——买39-50万的车3：11%家庭——买20-30万的车4：43%家庭——买10-20万的车五菱从不说空话！从之光到星光730，陪普通人创富10年不缺席“人民需要什么，五菱就造什么”——这句话听着简单，却是五菱刻在骨子里的承诺。从刚创业时路边随处可见的五菱之光，到如今我开着跑业务的星光730，这10年里，五菱就像个靠谱的老伙计，始终陪着咱普通人奋斗，不管是拉货谋生还是家庭出行，都把“实用”二字做到了极致，不愧是创富路上最省心的好帮手。还记得刚创业那会，我在建材市场跑配送，每天看着同行开着五菱之光穿梭大街小巷，心里满是羡慕。那时候的五菱之光，3万多就能拿下，中置后驱的设计皮实抗造，装满一吨货物跑乡村土路也稳稳当当。有个开了5年的老板说，他的车跑了12万公里，除了换轮胎和机油，连颗螺丝都没动过，保养一次才300多块，配件到处都能买到，完全不耽误赚钱。那时候我就想，等自己生意稳定了，一定要选一台五菱，靠谱又省钱。后来攒够了钱，我毫不犹豫提了五菱星光730，这台车彻底让我明白，五菱为啥能成为3100万车主的选择。作为7座MPV，它既能拉货又能载人，周末拉着建材跑工地，货箱空间够大，板材、工具一股脑塞进去毫不费劲；周一送孩子上学、接客户谈生意，后排座椅舒舒服服，体面又实用。1.5T的动力足够用，不管是爬坡还是满载，加速都不拖沓，CVT变速箱换挡平顺，开着一点不累，最惊喜的是油耗，市区跑下来才7个多，比同级别车型省不少，一年下来油钱能省出小一万。五菱最懂普通人的痛点，星光730的细节设计全是贴心。座椅用的是耐磨面料，工地上沾的灰尘泥土，用抹布一擦就干净；车身宽度刚好适配老小区的狭窄车位，我这种新手也能轻松停好；后倒车雷达、中控锁这些实用配置全配齐，不用额外加钱选装，降低了不少用车门槛。有次带爸妈和孩子去乡下探亲，后排坐三个成年人也不挤，孩子在中间过道打滚玩耍，爸妈说“这台车比以前的轿车实用多了，全家出行再也不用分两趟”。这些年见过不少车企跟风搞花哨配置，唯独五菱始终扎根普通人的需求。创业初期需要便宜耐用的拉货车，五菱之光3万起售，皮实抗造还省油；生意做大后需要兼顾家用和商用，星光7306万多的价格，给出7座大空间和稳定性能；现在新能源火了，五菱又推出之光EV，续航够日常配送，每公里成本不到0.4元，帮小老板们进一步降低运营成本。它从不追求高端噱头，却把“买得起、用得省、靠得住”做到了极致。从五菱之光到星光730，改变的是更舒适的配置和更稳定的性能，不变的是五菱对普通人需求的坚守。它就像创富路上的伙伴，不张扬、不花哨，却总能在你需要的时候挺身而出，帮你扛起家庭的责任，撑起创业的希望。对咱普通人来说，买车不是为了面子，而是为了更好的生活，五菱恰好懂这份实在。你创业路上有没有遇到过靠谱的“老伙计”？如果选一台创富车，你会优先考虑五菱吗？评论区聊聊～
中国最赚钱的10大民营企业：1.字节跳动——净利润2015亿2.腾讯
中国最赚钱的10大民营企业：1.字节跳动——净利润2015亿2.腾讯集团——净利润1576亿3.华为公司——净利润870亿4.阿里巴巴——净利润727亿5.拼多多——净利润600亿6.宁德时代——净利润441亿7.美的集团——净利润337亿8.比亚迪——净利润300亿9.网易——净利润294亿10.京东——净利润232亿在这些靠硬核实力领跑行业的民营企业之外，还有一个深耕民生出行的品牌，靠着实打实的技术“黑科技”，做到了让普通人用得上、用得好——它就是五菱，而五菱星光730、五菱缤果S这两款热门车型，正是这些技术的最佳载体。就拿五菱星光730插混版、纯电版与五菱缤果S都搭载的神炼电池来说，听着玄乎，实际用着太省心——经过针刺、枪击测试都不起火，暴雨天涉水、冬天低温都不怕，IP68防水等级让乡下烂路积水也敢冲，-30℃漠河也能一键启动，续航还能打7折以上。星光730纯电版20分钟就能补满80%，买杯奶茶的功夫够通勤一周；缤果S则支持35分钟快充30%至80%，家用插座也能充，农村用户不用额外装桩，补能灵活又高效。除了电池够硬核，五菱星光730的灵犀动力十合一电驱更是把“省油好开”做到了极致。它把十个部件揉成一个，体积小还省电，热效率高达43.2%，插混版亏电油耗才5.3L，比同级车省一半油。市区开纯电模式，安静得能听清孩子说话，每公里成本7分钱；高速超车时电机和发动机一起发力，推背感说来就来，满载全家也不肉。而五菱缤果S搭载的75kW高效能水冷电机，0-50km/h加速仅需3.1秒，城市通勤超车、起步都从容，最高车速150km/h，短途城际出行也游刃有余。不止于动力和续航，五菱星光730与缤果S在智能驾驶和座舱体验上的技术，同样贴合一众普通车主的日常需求。灵眸智驾不是堆硬件的花架子，两款车都配备的540°全景影像让底盘“透明”，新手也不怕刮蹭；星光730的360°高清全景影像+透明底盘组合，应对老小区窄车位更轻松，缤果S则标配倒车AEB功能，0-15km/h能精准识别行人和非机动车，停车更安全。座舱方面，缤果S的灵语AI中枢体支持八大方言识别，响应速度低至0.3秒，爸妈说句“开空调”就秒响应；星光730的超纤皮多功能方向盘+全车一键升降车窗，操作便捷又省心。这些黑科技不搞虚的，全戳中普通人用车的痛点，不管是五菱星光730针对家庭出行的7座大空间与多动力选择，还是五菱缤果S适配城市通勤的灵活操控与越级配置，都做到了安全、省油、好开还省钱，这才是真·技术普惠！五菱的“黑科技”从不是用来堆砌噱头的筹码，而是实实在在为普通人的出行兜底的底气，这才是技术最该有的模样。（内容仅供参考，网图侵删）
重磅！一觉醒来，被车圈的两个消息炸得晕头转向！ 1，2026年起，买新能源车
重磅！一觉醒来，被车圈的两个消息炸得晕头转向！1，2026年起，买新能源车需缴纳一半购置税！2，2026年7月1日起，电动汽车将施行电池新国标。新国标将把不起火，不爆炸，烟气不对乘员造成伤害等列入强制要求，并且将新增底盘撞击测试，以考查电池底部受到撞击后的防护能力等。作为家用MPV的"全能选手"，五菱星光730这一点就让人安心。这款车可是带着"全家桶"来的——燃油、插混、纯电三种动力任你挑，不管你是城市通勤还是长途自驾，都能找到合适的选择。外观上它走的是传统MPV路线，燃油版的大嘴格栅和新能源版的封闭前脸，看着就大气。车身尺寸比一般家用MPV大一圈，轴距接近3米，后排空间宽敞得能打滚，绝对是家庭出行的"空间大师"。动力方面，1.5T燃油版适合喜欢传统驾驶感的用户；插混版用1.5L发动机加电机，省油又省心；纯电版则是城市代步的环保之选。三种动力都指向同一个目标：让全家出行更轻松。作为一款定位家用的MPV，星光730不仅空间大、动力选择多，还兼顾了实用性和经济性。对于那些既要照顾家庭，又不想放弃驾驶乐趣的消费者来说，星光730就像个贴心的"全能管家"，帮你把各种需求都安排得明明白白。
这就是赤裸裸的现实啊！有车的家庭：6％，选50万元以上的车；12％，选
这就是赤裸裸的现实啊！有车的家庭：6％，选50万元以上的车；12％，选20~50万元的车；45％，选10~20万元的车；37％，选10万元以下的车。我的年度菱感记忆五菱的神炼电池便是这一理念的生动体现。在电池安全这一关键领域，神炼电池历经了极为严苛的考验。它经过300万台碰撞零自燃的检验，这一数据背后，是无数次精心的测试和验证，充分证明了其在极端碰撞情况下的卓越安全性。无论是在日常行驶中可能遭遇的轻微刮擦，还是较为严重的碰撞事故，神炼电池都能为车内人员提供可靠的安全保障。不仅如此，神炼电池还展现出了惊人的耐受能力。1.5米水深浸泡、200℃高温炉烤，在这样极端的环境下，它依然能够安然无恙。这意味着，即使车辆在暴雨天气中陷入积水路段，或者在高温环境下长时间行驶，神炼电池也能稳定运行，不会出现安全隐患。然而，五菱并没有因为追求卓越的性能而忽视成本。相反，它凭借着强大的技术实力和成本控制能力，将神炼电池的成本控制在行业低位。这一举措意义非凡，它让更多普通消费者能够享受到高品质的电池技术。就拿五万级的缤果来说，这款亲民价格的车型也能够搭载神炼电池，为消费者提供安心的防护。对于那些预算有限，但又渴望拥有安全可靠车辆的消费者来说，五菱缤果无疑是一个绝佳的选择。
国产汽车质量10大排名:第一名:一汽红旗第二名:奇瑞汽车第三名:长安汽车
国产汽车质量10大排名:第一名:一汽红旗第二名:奇瑞汽车第三名:长安汽车第四名:比亚迪汽车第五名:长城哈弗第六名:吉利汽车第七名:五菱汽车第八名:广汽传祺第九名:江淮汽车第十名:东风汽车2025车企成绩单亮眼！上汽+五菱这波表现，藏着国民选车真相2025年的汽车市场竞争挺激烈，但上汽集团和上汽通用五菱的销量表现让人眼前一亮。没有花哨的宣传，全靠贴合需求的产品稳扎稳打，不管是品牌转型还是新能源布局，都交出了让人认可的答卷，也能看出普通消费者的选车偏好～一、上汽集团：自主品牌发力，新能源稳居头部-自主成为增长核心：2025年上汽自主品牌销量达到292.8万台，比上一年增长21.6%，在集团整体销量里占比越来越高。荣威、MG、智己这些品牌各自发力，不管是家用车还是高端车型，都能看到不少消费者选择，说明自主品牌的产品力越来越受认可。-新能源表现稳健：新能源汽车销量达到164.3万辆，同比增长33.1%，在国内新能源车企中排在第三位。这个成绩背后，是多款新能源车型的全面开花，不管是纯电还是混动，都覆盖了不同价位和需求，满足了通勤、家用等多种场景。-技术与生态双加持：除了销量增长，上汽还在技术上持续投入，固态电池、超级混动等技术陆续应用到车型上。同时和多个生态伙伴合作，优化智能座舱、辅助驾驶等功能，让用车体验更贴合日常需求，不是单纯堆砌配置。二、上汽通用五菱：新能源突破百万，渗透率超六成-整体销量稳中有升：2025年全年销量163.5万台，同比增长6.2%，在市场波动中保持了稳定表现。作为国民品牌，五菱的产品一直以实用著称，不管是创业用车还是日常代步，都能找到对应的车型。-新能源成最大亮点：新能源汽车销量首次突破百万台，同比增长31.9%，渗透率达到61%。也就是说，每卖出10台五菱车，就有6台是新能源，这个比例在同级别品牌中很突出，也能看出消费者对五菱新能源的认可。-细分市场表现能打：旗下多款车型在各自领域站稳脚跟，商用车方面继续保持领先，乘用车里的代步车、家用车也备受青睐。不管是适合创业的大空间车型，还是适合家庭的舒适款，都延续了高性价比和实用性的特点。三、销量背后的选车逻辑，普通消费者最在意这些-实用为王：不管是上汽还是五菱，热销车型都离不开“实用”二字。空间够不够用、续航能不能满足日常、用车成本高不高，这些刚需点被精准拿捏，没有多余的花哨设计，反而更受欢迎。-品牌靠谱度加分：五菱多年积累的国民口碑，上汽在技术和售后上的沉淀，让消费者买车更放心。很多用户选择这些品牌，都是看中了皮实耐用、维修方便的特点，毕竟日常用车省心才是关键。-新能源适配需求：新能源车型的增长，离不开续航和补能的优化。现在的新能源车型不仅能满足市区通勤，短途出游也不用焦虑，再加上用车成本更低，自然成为越来越多人的选择。2025年的销量成绩单，其实是市场对“贴合需求”的认可。上汽和五菱的表现，证明了不管市场怎么变，只要抓住消费者的核心需求，在技术、品质上稳步提升，就能站稳脚跟。你买车会优先考虑自主品牌还是新能源？评论区聊聊你的选车思路！
这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵:英国：约需800元人民币，日本
这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵:英国：约需800元人民币，日本：约需550元人民币，中国：约需510元人民币，美国：约需450元人民币，沙特：约需270元人民币，俄罗斯：约需255元人民币，伊朗：约需12元人民币。五口之家选车不踩坑！五菱星光用3个实在点，征服纠结党选车堪比“全家决策大考验”！我们家从看车到订车纠结了俩月，对比了不少车型，最终敲定五菱星光。没被花哨配置吸引，全靠实打实的实用性打动全家，日常用车越开越觉得选对了～一、国民口碑打底，开着放心才是硬道理-五菱的靠谱早有耳闻，常年稳定的销量背后，是无数车主的真实认可。身边好几个朋友都开五菱，有的开了五六年，除了常规保养，没出过啥大问题，跑长途、走烂路都稳稳当当。-对普通家庭来说，车不用多高端，但质量得经得起考验。这款车延续了五菱皮实耐用的特点，日常通勤、全家出游都能让人安心，不用总担心半路出状况，省下不少烦心事。-维修保养也很省心，配件好找且价格亲民，常规保养一次花不了多少钱，长期用车成本很友好，普通家庭完全能承受。二、混动油耗太惊喜，用车成本省到心坎里-灵犀混动系统真的很懂家庭用户，日常开下来油耗表现很让人满意。市区通勤以电驱为主，油耗基本维持在4L左右，就算跑高速，油耗也能控制在合理范围，比同级别燃油车省不少。-每月油费能省下一笔不小的开支，刚好能补贴孩子的奶粉钱或兴趣班费用，对有娃家庭来说太实用了。不用频繁去加油站，也减少了加油带来的经济压力。-充电也很方便，家用充电桩晚上睡前充，第二天就能满电出发；就算出门在外，找个快充站，半小时左右就能补满大半电量，应急补能不用等太久。三、大空间适配全家，出行再也不局促-2750mm的轴距让车内空间很充裕，完全能满足五口之家的出行需求。爸妈坐后排，腿脚能自然伸展，长时间坐车也不会觉得累，中间坐人也不拥挤。-后备箱容量很可观，孩子的婴儿车、露营用的帐篷和折叠椅、还有全家的行李，都能轻松装下，不用再纠结“该舍弃哪样”。偶尔拉点大件物品，放倒座椅后空间还能进一步拓展。-车内还有不少贴心的小储物格，手机、水杯、孩子的绘本和小玩具都能各归其位，车内不会乱糟糟的，让出行更舒心。四、选车总结：适合自己的才是最好的-对家庭用户来说，选车优先看口碑、油耗和空间，五菱星光刚好在这三点上都表现均衡，没有明显短板。-它没有多余的花哨配置，把成本都花在了实用功能上，性价比很高，完全符合普通家庭的用车需求。-如果你也是刚需家庭，看重省心、省钱和实用，这款车值得重点考虑。选车不用盲目追求高端，能精准满足家庭需求、开着省心的就是好车。五菱星光用实实在在的表现，成为我们家出行的得力伙伴～你家选车最看重什么？评论区聊聊你的选车标准！
这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵:英国：约需800元人民币，日本
这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵:英国：约需800元人民币，日本：约需550元人民币，中国：约需510元人民币，美国：约需450元人民币，沙特：约需270元人民币，俄罗斯：约需255元人民币，伊朗：约需12元人民币。五菱2025年卖了163.5万台！为啥靠谱人都爱选它？路上的五菱车越来越常见，无论是城市通勤、家庭出游，还是小生意人的载货出行，总能看到它的身影。2025年上汽通用五菱悄悄交出163.5万台的销量成绩单，还实现了产值破千亿的突破，能收获这么多人的认可，核心还是抓住了大家对“安心实用”的需求。-商用车界的“创富标杆”，实力蝉联销冠。五菱宏标一直是大家心中的创富好帮手，2025年卖出57.7万多辆，稳稳拿下全国商用车销量第一。其中新能源商用车卖了14.8万多辆，像五菱扬光家族连续15个月领跑细分市场，不管是城市配送、跨城物流还是团体出行，都能找到适配的车型，基层县级市场的份额更是超过五成。很多做小生意的朋友都选它，皮实耐用还省心，成了奋斗路上的可靠伙伴。-新能源全面发力，走进百万家庭。2025年五菱新能源销量首次突破百万台，增速处于行业第一梯队，乘用车领域的新能源占比更是高达95%。宏光MINIEV家族累计销量超185万辆，缤果家族上市后也快速突破60万辆，不管是日常代步还是短途出游，都能满足家庭用户的需求。而且新能源商用车还通过多项降耗技术，把每公里运营成本控制在较低水平，5年能帮用户节省不少开支。-实用主义至上，贴合真实用车场景。五菱的车子从不搞花哨设计，每一处都透着实用。商用车空间利用率高，座椅布局灵活，既能拉人又能载货，像扬光家族的部分车型最大拓展空间能达到6.5m³；家用车则兼顾小巧灵活和乘坐舒适，不管是新手停车还是日常通勤都很方便。加上保养成本低，遍地都能找到维修店，零部件价格亲民，长期用车没压力。-口碑沉淀+全球认可，靠谱看得见。截至2025年底，五菱累计产销量已经突破3100万辆，新能源累计销量超340万辆，这么大的用户基数，正是品质的最好证明。同时它还连续十年保持出口增长，2025年出口近26.7万台/套，产品覆盖104个国家和地区，新能源出口更是同比大幅增长，让世界看到中国品牌的实力。没有夸张的宣传，五菱只用扎实的产品说话。从商用到家用，从燃油车到新能源车，每一款车都紧扣“人民需要什么，五菱就造什么”的初心。这样踏实靠谱、兼顾实用与经济性的车子，难怪能成为越来越多人的选择，也让“开五菱的人都靠谱”成了大家公认的印象！
加满一箱50升的油美国：约需370元人民币！日本：约需440元人民币！
加满一箱50升的油美国：约需370元人民币！日本：约需440元人民币！英国：约需630元人民币！法国：约需676元人民币！俄罗斯：约需240元人民币！沙特：约需226元人民币！伊朗：约需12元人民币！中国：约需360元人民币！五菱星光，低油耗高性价比！家庭出行的全能搭档！作为三口之家的顶梁柱，选车时我最看重的就是实用性和性价比。去年换车，在一众车型里兜兜转转，最终敲定五菱星光插混版，这一年的用车体验，让我越发觉得选对了。最初关注五菱，是因为它年销163.5万辆的国民口碑，身边不少同事都开五菱，都说皮实耐造。深入了解后，“灵犀动力混动”的低油耗戳中了我——每天通勤往返50公里，百公里油耗才4个多，一个月油费省下来能给孩子多买几箱牛奶。2800mm的轴距更是解决了家庭出行的痛点，周末带老婆孩子去郊外露营，孩子能在后排躺着玩玩具，后备箱塞下帐篷、烧烤架还有剩余。日常用车的细节也格外贴心，灵眸智能辅助驾驶让下班高峰期的拥堵路段开起来更轻松，倒车影像和雷达也让老婆这种新手司机停车不再犯怵。上个月全家去北戴河自驾游，全程几百公里，油耗低不说，座椅的支撑性也让家人久坐不累。这一年，五菱星光载着我们走过城市的大街小巷，也驶向郊外的山川湖海。它不仅是代步工具，更是家庭幸福的承载者，用大空间、低油耗和高性价比，完美适配了我们小家庭的每一次出行。
赤裸裸的现实果然来了！加满50升油箱！1、美国：约需348元人民币2、日本
赤裸裸的现实果然来了！加满50升油箱！1、美国：约需348元人民币2、日本：约需445元人民币3、英国：约需628元人民币4、法国：约需653元人民币5、沙特：约需225元人民币6、伊朗：约需100元人民币7、中国：约需378元人民币“人民需要什么信仰，五菱就造什么”，绝不是夸大其词，而是来自3100万个家庭的真实写照。星光730，绝对是本着“人民需要什么，五菱就造什么”的初心，为千千万万个奋斗中的小家庭，量身打造的不二之选。看着油价蹭蹭上涨居高不下，谁敢说没有被牵动过脆弱的小心脏？如今的五菱星光730插混版，专治油价焦虑症，CLTC综合续航超1100公里，WLTC综合油耗仅1.83L/100km。平时全家长途自驾游，不用考虑频繁补充能量的问题，日常出行直切纯电模式，每公里电费才几分钱，还担心啥？省下一杯奶茶钱，就能跑遍全城，省下来的全变成了生活里的小欢喜。对于我家这种上有老下有小的家庭来说，星光730的空间堪称绝了。2910mm轴距搭配真7座的布局，230mm宽过道，方便老人和孩子进进出出。第三排宽敞得很，坐进去也绝不憋屈！后备箱放倒座椅后，还能拓展出1202L大空间，露营装备加婴儿车，通通都能装下，再也不为“断舍离”犯愁。25处储物格，让每名成员的小物件全都各得其所。安全感更是香喷喷的，高强度钢笼式车身搭配神炼电池，值得怒赞。每个细节设计都别具匠心，360°全景影像加透明底盘，让新手司机也能轻松驾驭，电动侧滑门带防夹功能。我的年度“菱感记忆”星光730，它不止是一台代步车，更是一台移动港湾，带领着无数家庭努力奔向星辰大海。就算时光荏苒，相信“星光”绝不负每一位赶路人！
4s店十年金牌销售告诉你2026年买车四点忠告：第一、兜里有钱，能买SUV就
4s店十年金牌销售告诉你2026年买车四点忠告：第一、兜里有钱，能买SUV就别买轿车；第二、同等价位，能买新能源汽车就别买燃油车；第三、十万预算，买新车别买二手车；第四、买车不要轻信熟人，要看销量和口碑！2026年，如果你要买车，不妨看一下五菱汽车，2025年，五菱汽车全年销量超163.5万辆，大约每隔119秒就有一个家庭选择了五菱。截至2025年底，五菱累计产销量已超3100万辆，无数家庭的出行和生活方式因五菱而改变。2025年11月12日，五菱全新MPV星光730正式上市，以7.3万元起售，推出燃油、插混、纯电三款动力共四款车型，上市仅49天时间就售出2万台，五菱这是把“人民需要什么就造什么”贯彻到底，直接对同价位竞品进行降维打击。星光730外观设计走的是耐看实用的路线，没有多余浮夸的装饰，整体线条流畅规整。前脸的熏黑进气格栅霸气，搭配简约的LED大灯，干净利落。空间方面车长4910mm，轴距2910mm！第三排空间利用率达88%，后备厢最大1202L。2+2+3布局，二排过道230mm，三排头部空间超1.2米，坐人拉货两不误。后备箱空间也够实用，7座状态下能装下登机箱和背包，要是把第三排座椅放倒，容积能拓展到1202L，周末带娃露营，帐篷、折叠桌椅、孩子的玩具箱塞进去还绰绰有余。动力方面插混（综合续航1100km，亏电油耗5.3L/100km）、纯电（CLTC续航500km）、燃油（1.5T+290N·m）三种任选，总有一款适合你！其中插混版特别适合“市区通勤+偶尔长途”的需求。对于追求安全、实用又想兼顾颜值的家庭用户，选星光730绝对不踩坑！
最近有人找我问能不能找一款车性价比高又安全的SUV，5.98万的五菱星光560能
最近有人找我问能不能找一款车性价比高又安全的SUV，5.98万的五菱星光560能不能看看？这车颜值够高，底盘相当稳，而且五菱的神炼电池、六环高强笼式车身都给满上了！更绝的是它还是支持燃油、插混和纯电三种动力模式的！颜值高，安全性高，动力选择多，你还在找啥？
我的年度菱感记忆——五菱星光730售价7.3万元起/三种动力版本五菱星光73
我的年度菱感记忆——五菱星光730售价7.3万元起/三种动力版本五菱星光730上市49天累计销量突破20000台动力方面，五菱星光730燃油版支持匹配6速手动变速箱与CVT变速箱，其中手动挡车型搭载最大功率130千瓦、最大扭矩260牛·米的1.5T四缸发动机，CVT自动挡车型搭载最大功率130千瓦、最大扭矩290牛·米的1.5T四缸发动机。五菱星光730插混版采用前驱形式，搭载最大功率78千瓦、最大扭矩130牛·米的1.5L发动机，电机最大功率145千瓦，最大扭矩230牛·米，在20.5千瓦时磷酸铁锂电池组的支持下，CLTC工况纯电续航里程125公里。五菱星光730纯电版同样采用单电机前驱形式，配套最大功率100千瓦、最大扭矩200牛·米的驱动电机，匹配60千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程500公里。另外，五菱星光730插混版和纯电版默认配备直流快充、对外放电等新能源配置。在国内MPV市场，五菱星光730的潜在竞争对手包括上汽大通G50、锐胜王牌M7等车型。相比较而言，五菱星光730的功能配置、动力及续航表现等均不算出众，但定价颇为亲民，加之五菱品牌在基层拥有强大的号召力，因此五菱星光730的热销并不让人感到意外。
我的年度菱感记忆——五菱星光730售价7.3万元起/三种动力版本五菱星光7
我的年度菱感记忆——五菱星光730售价7.3万元起/三种动力版本五菱星光730上市49天累计销量突破20000台五菱星光730仪表台的设计排布较为规整，提供12.8英寸悬浮式中控屏并支持Hicar+Carlink+DLNA手机互联等功能（燃油1.5T6MT舒适型除外）。在此基础上，五菱星光730燃油版车型配套传统机械式换挡杆，插混版和纯电版则采用怀挡设计。另外值得一提的是，五菱星光730全系不具备L2级辅助驾驶能力，其中入门的燃油1.5T6MT舒适型没有中控屏，并且默认配备织物座椅等。
我的年度菱感记忆——星光730售价7.3万元起/三种动力版本五菱星光730
我的年度菱感记忆——星光730售价7.3万元起/三种动力版本五菱星光730上市49天累计销量突破20000台内饰方面内饰布局简约精致，无论是胡桃棕还是暖沙棕配色，都显得十分温馨居家。双辐式多功能方向盘时尚个性，3.5英寸液晶仪表为全系标配，颇为简单务实。高配车型搭载12.8英寸中控屏，内置LingOS智能车机系统，支持原厂互联/映射、HUAWEIHiCar以及Carlink。作为一款紧凑型MPV，五菱星光730的座舱长度达到3331mm，内部采用“2+2+3”的7座布局，第二排配备两张独立座椅，支持前后以及靠背调节。除了可比例放倒外，第三排座椅还支持127°靠背角度调节，搭配比较宽裕的乘坐空间，实用性表现可圈可点。此外，前排座椅也支持180°放平，可以实现“原地躺平”。
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需4
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需440元人民币！英国：约需630元人民币！法国：约需676元人民币！俄罗斯：约需240元人民币！沙特：约需226元人民币！伊朗：约需12元人民币！中国：约需360元人民币！3100万家庭的选择！2025卖163万，五菱凭4点成国民心头好2025年汽车市场竞争格外激烈，五菱却交出了亮眼答卷：全年卖出163.5万辆，平均19秒就有一个家庭把它开回家，累计产销量突破3100万辆，“国民神车”的称号果然名不虚传。不管是创业摆摊的小老板、日常带娃的宝妈，还是农村跑运输的农户，都对它格外偏爱。这份受欢迎的背后，藏着实实在在的用心：1.双标布局，精准适配不同需求五菱最懂普通人的多样需求，用红标和银标两大系列覆盖全场景。红标系列延续了皮实耐用的特质，扬光、荣光EV等车型是创富好帮手，不管是拉货物、跑运输都靠谱，2025年销量近58万台，连续多年稳坐细分市场头部；银标系列主打品质出行，缤果家族、星光家族设计更精致，宏光MINIEV家族累计销量超185万台，四门版车型让上下车更方便，成为代步首选。从创富工具到家用座驾，不同人群都能找到合适的款。2.实用至上，空间和功能不玩虚的五菱的车型设计从不搞花哨噱头，每一处都贴合日常使用。车身看着紧凑，内部空间却利用率极高，后排座椅折叠后能装下货物、露营装备甚至大件家具，摆摊创业、家庭出游都够用。新能源车型还带外放电功能，夜市摊主能带动厨具，露营时能供电照明，一台车能解锁多种用法。不管是城市狭窄路段穿梭，还是农村复杂路况行驶，都能轻松应对，实用性拉满。3.靠谱省心，长期用着不费心对普通人来说，车靠谱才是硬道理。五菱车型的三大件经过多年市场检验，发动机、变速箱稳定耐用，不少车主开了七八万公里也没出过大修问题。神炼电池做到300万台销量碰撞0自燃，安全性能让人放心。而且保养成本很低，常规保养一次也就几百块，配件容易买到，不管是城市维修店还是乡镇小修理厂都能处理，长期使用不用为维修保养发愁。4.价格亲民，不让买车成负担五菱始终没脱离“国民品牌”的底色，定价一直贴合大众预算。几万块就能入手的代步车，刚工作的年轻人攒几个月工资就能实现“有车梦”；商用车和家用车的价格也很实在，普通工薪家庭和创业者都能轻松承担。没有虚高的品牌溢价，不用为了买车紧衣缩食，让更多人能轻松拥有属于自己的车，这也是它多年来人气不减的关键。五菱的成功，从来不是靠复杂的配置或高端的宣传，而是把“人民需要什么，五菱就造什么”的理念落到了实处。它懂普通人的生活不易，用实用、靠谱、亲民的产品，陪伴无数家庭奋斗成长。你身边有没有这样一台五菱？评论区聊聊它的故事吧！
五菱全新燃油SUV即将上市,轴距超2米8,顶配预售7.78万
这不，马上上汽通用五菱就将上市一款全新的纯燃油SUV，该车轴距超2米8，1.5T有177Ps，该车也就是五菱星光560了。那么五菱星光560这款车具体的表现是怎么样的呢？接下来我们就一起来看看。据悉，五菱星光560将于2026年1月15日...
现在几万块钱能买到这么好车？不仅仅是轿车、SUV，能载一家人的7座MPV车型也很
现在几万块钱能买到这么好车？不仅仅是轿车、SUV，能载一家人的7座MPV车型也很多了！最划算的就是五菱星光730，价格从7.1万-10.58万不等，最重要的是它的动力组合涵盖了燃油、插混和纯电，用户的选择面更广！所以，五菱真是一个国产好品牌，“老百姓需要什么，五菱就造什么”，真不喊喊口号而已！
五菱星光560官图曝光 或将于四季度上市
日前，车质网从相关渠道获取了一组五菱星光560的官图。新车有着硬朗的外观设计，并将提供燃油、插混以及纯电三种动力，座椅布局分为5座和7座。据悉，该车或将于四季度正式上市。外观方面，五菱星光560采用了全新设计风格，前灯...
五万块钱能买到大SUV了五菱首款硬派SUV星光560汽车1.15上市，燃油插混纯
五万块钱能买到大SUV了五菱首款硬派SUV星光560汽车1.15上市，燃油插混纯电这三个动力都有。价格也有：燃油1.5T6MT舒适型：首发权益价5.98万元；首发抢订价6.38万元燃油1.5TCVT精英型：首发权益价7.38万元；首发抢订价7.78万元插混125km豪华型：首发权益价8.98万元；首发抢订价9.38万元纯电500km豪华型：首发权益价9.88万元；首发抢订价10.28万元大家怎么看？
最划算的SUV——五菱星光560的首发权益价居然低到了5.98万元！五菱不愧是国
最划算的SUV——五菱星光560的首发权益价居然低到了5.98万元！五菱不愧是国民品牌，人民需要什么，我们就造什么，星光560的这个价格确实能让很多普通老百姓也能开得起皮实耐用又舒适的SUV！
60万车主的选择！五菱缤果家族凭实力领跑A0级纯电市场。五菱缤果家族累计销量
60万车主的选择！五菱缤果家族凭实力领跑A0级纯电市场。五菱缤果家族累计销量突破617705辆，2025年狂销213367辆，稳坐A0级纯电市场头部位置，新成员缤果S自9月上市后更快速斩获53820辆销量，用成绩诠释“人民代步车”的硬核实力。作为家族安全担当，缤果S堪称A0级安全标杆！它是该级别唯一荣获“2025中国十佳车身”的车型，五环笼式车身高强钢占比74.5%，23.7%热成型钢+20处1500兆帕超高强钢构建坚固防护，搭配4安全气囊与540°全景影像，轻松应对复杂路况。自研的神炼电池实现“三百万销量碰撞0自燃”，还能带来长达430公里的纯电续航，加上35分钟快充，既解安全焦虑又补能便捷，冬季出行更安心，让电车也能安全感拉满。2025款五菱缤果则是代步车界“六边形战士”，3950mm车身配2560mm轴距，395L后备箱拓展至1240L，17处储物空间满足日常所需；50kW电驱+410km续航适配城市通勤，74%高强钢车身+神炼电池筑牢安全防线，双10.25英寸双联屏与灵语系统更添智能便捷，成为年轻用户都市代步首选。从日常通勤到全家出行，缤果家族以“入门即高配”的诚意与全维度产品力，持续圈粉60万车主，堪称A0级纯电市场的品质标杆！
五万九起的SUV，普通人的出行答案预算有限时，人们对汽车的需求很纯粹：能装、
五万九起的SUV，普通人的出行答案预算有限时，人们对汽车的需求很纯粹：能装、省心、适配日常。五菱星光560以实在的参数，回应着这些朴素期待。4745mm车长搭配2810mm轴距，提供5/7座灵活布局，后备厢常规容积460L，座椅放倒后拓展至1350L，家用拉货两相宜。动力覆盖燃油、插混、纯电三种形式：燃油版1.5T发动机匹配6MT/CVT变速箱，WLTC综合油耗6.99-7.58L/100km；插混版亏电油耗低至3.98L/100km，满油满电续航超1100km；纯电版CLTC续航500km，百公里电耗13.6kWh。全系标配前麦弗逊+后多连杆悬架，经过超百万公里多路况验证，滤震表现扎实。LED大灯、360度全景影像、LingOS车机系统为全系标配，安全与实用配置不缺位。5.98万起的价格，3年或10万公里整车质保，加上广泛的售后网点，大幅降低拥车成本。它内饰偏实用、隔音中规中矩，但胜在核心需求无短板，是工薪阶层、多孩家庭和个体经营者的务实之选。（图片来源：汽车之家）
懂了，过节的时候也是买车的好时期五菱的优惠都摆着儿了，各位可以下手了
懂了，过节的时候也是买车的好时期五菱的优惠都摆着儿了，各位可以下手了
上汽通用五菱:全年销量破163.5万辆,同比增长6.2%
其中，新能源汽车累计销量首次突破百万辆，达到1000066辆，新能源渗透率从2024年底的50%提升至61%，...在出口方面，上汽通用五菱全年海外销量超26.6万台套，连续10年创下新高，其中新能源出口累计超9.4万台套，同比增长128.6%。
上汽通用五菱2025年累计销量超1635066辆1月1日，上汽通用五菱正式发布
上汽通用五菱2025年累计销量超1635066辆1月1日，上汽通用五菱正式发布2025年度销量数据。在过去一年中，企业累计销售汽车超过163.5万辆，同比增长6.2%；其中，新能源汽车年销量1,000,066辆，年度首次突破百万大关，同比劲增31.9%，增速稳居行业第一梯队。多家车企公布2025全年成绩单
最有性价比的国产MPV五菱星光730销量真好！上市仅仅49天，销量就已经突破了2
最有性价比的国产MPV五菱星光730销量真好！上市仅仅49天，销量就已经突破了20000辆了！现在国内越来越多的家庭想找一辆大七座的MPV车型了，但是价格太高了，五菱星光730就是弥补了这一空白，7.3万-10.98万之间，还配置了燃油、插混和纯电三个动力版本，市场面更广了！所以，也难怪它上市一个多月就卖出了2万辆，确实不错！
上汽通用五菱与华为深化战略合作首款车型落地
【2025年12月29日】上汽通用五菱与华为深化战略合作的首款旗舰车型—华境S，日前已正式登陆华为乾崑App。这标志着新车已顺利完成研发验证，全面进入面向用户的新阶段。此次上线，不仅是华境S全面接入华为智慧生态的关键入口，...
2026款五菱星光560：10万内家用SUV的全场景适配方案2026款五菱星
2026款五菱星光560：10万内家用SUV的全场景适配方案2026款五菱星光560作为星光家族首款硬派风格SUV，定于2026年1月正式上市，首发权益价5.98-9.88万元，提供燃油、插混、纯电三种动力及5/7座灵活布局，所有信息均基于官方披露的参数与配置如实呈现，精准匹配普通家庭多元出行需求。外观设计以硬派实用为核心，车身尺寸定格在4745mm×1850mm×1755mm，2810mm超长轴距为内部空间奠定基础。采用“双生前脸”差异化设计，燃油版与插混版配备熏黑蜂窝星阵格栅，纯电版则为封闭式几何前脸，X型家族灯语贯穿全系，提升夜间辨识度。车身侧面搭配75kg承重行李架、黑色防刮轮眉及215/55R18静音轮胎，尾部方正立体，燃油版配有双边虚拟排气，纯电版以简洁线条凸显新能源属性，全车提供四种基础车漆及双色车身选择，满足不同审美偏好。空间利用率是核心优势，3202mm内部有效车长实现83%的同级领先得房率。座舱提供胡桃棕、暖沙棕两种温馨配色，采用环抱式布局与软性搪塑材质，燃油版配备机械挡杆，插混与纯电版则采用更省空间的怀挡设计。前排座椅支持180°全平放倒，后排座椅宽度达1463mm，靠背可在100°-125°之间调节并支持4/6比例放倒，配合纯平地板，确保全排乘坐舒适性。储物能力表现突出，后备厢采用双层结构，标准容积763升，包含184升隐藏下沉空间，放倒后排后最大容积可达1945升，车内还设计了超过25处储物空间，含后排座椅下方32升隐藏式储物槽，妥善收纳各类出行物品。动力系统覆盖全场景使用需求，燃油版搭载1.5T发动机，最大功率130kW，峰值扭矩290N·m，匹配6MT或CVT变速箱，WLTC综合油耗6.99-7.58L/100km，适配无充电条件或常跑长途的用户。插混版采用灵犀动力3.0系统，1.5L米勒循环发动机热效率达43.2%，搭配20.5千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航125km，满油满电综合续航超1100km，亏电WLTC油耗5.3L/100km，支持2C快充，15分钟可补充200km续航。纯电版配备100kW电机与60kWh电池组，CLTC纯电续航500km，百公里电耗13.6kWh，30%-80%快充仅需20分钟，满足城市日常通勤需求。智能与安全配置聚焦实用本质，全系标配全液晶仪表与12.8英寸悬浮中控屏，内置五菱LingOS2.0系统，支持0.8秒响应的连续语音交互，兼容华为HiCar、CarLink等多协议手机互联，并赠送3年免费流量。驾驶辅助方面，540°全景影像（含透明底盘）、全速域自适应巡航为全系标配，部分版本提供智能泊车与100米循迹倒车功能。车身高强度钢占比符合家用SUV常规标准，配备多气囊及ISOFIX儿童座椅接口，底盘基于原生平台开发，全系标配前麦弗逊+后多连杆独立悬架，经多路况调校兼顾舒适性与支撑性。质保政策明确务实，插混与纯电车型首任非营运车主可享三电终身质保，整车最长6年/15万公里质保；燃油版提供3年/10万公里质保。依托五菱广泛的售后网络，无论是日常城市通勤、周末家庭露营，还是长途跨城出行，这款兼顾空间、动力与经济性的SUV，都精准命中了10万内家用车市场的核心诉求。（图片来源：汽车之家）
五菱“蛋蛋车”以1.2万元起步价入市，大幅低于宏光MINIEV等同级微型电车，甚
五菱“蛋蛋车”以1.2万元起步价入市，大幅低于宏光MINIEV等同级微型电车，甚至比部分老年代步车更便宜。其极致定价源于单厢车身、塑料覆盖件的成本控制，以及砍掉冗余配置、聚焦城市短途通勤的精准定位。这款车车身长度不足3米，灵活好停，萌趣外观很受年轻人欢迎。车内采用两座或四座布局，内饰主打实用，低配车型仅保留收音机等基础功能；性能上搭载20kW电机，极速约90-100km/h，续航120-170公里，支持220V家用插座充电，能满足日常短途出行需求。作为可合法上牌上路的车型，它标配ABS、EBD等配置，车身用高强度钢，和缺乏安全保障的“老头乐”形成鲜明对比。该车适合预算有限的年轻人、家庭短途代步及摆摊创业人群，其入市也搅动了低价代步车市场，引发人们对代步车核心需求的思考。
【宝骏+华为合作，华境S将于2026年上半年上市】日前，上汽通用五菱与华为同步放
【宝骏+华为合作，华境S将于2026年上半年上市】日前，上汽通用五菱与华为同步放出重磅消息：双方全面升级战略合作后的首款旗舰车型——宝骏华境S，新车将于2026年上半年正式上市，且该车型已同步登陆华为乾崑App展厅，提前开启市场预热。华境S车长超过五米二，轴距超过三米一，基本上跟领克900差不多大，是一台中大型SUV。新车车头同样配备了贯穿式灯组，中间与大灯交汇之处还有类似Z字型的锐角设计，点亮之后颇有辨识度。灯组上方镶嵌宝骏品牌LOGO，下方则配备大尺寸梯形格栅设计，外围还有U字型镀铬装饰条，进一步提升车头的力量感。车身侧面整体轮廓看起来有几分汉兰达的味道，但是华境S显然更大，它的车长为5235mm，宽度为1999mm，高度为一米八，轴距达到了3105mm，定位中大型SUV。从图片可以看出，新车采用了物理门把手、五星造型轮毂、双腰线，以及在车窗周围加入了一圈镀铬装饰条，整体看起来属于大气稳重那一类。车辆尾部同样配备贯穿式尾灯，点亮后与前大灯形成呼应，在灯组外侧还能够看到类似通风口的设计，但大概率只是装饰的作用。作为重点，新车将会全系标配华为乾崑智驾HUAWEIADS4Pro、鸿蒙座舱5和乾崑车云HUAWEIIVCS，还会搭载华为舱内激光视觉（Limera）。动力方面，新车将会采用由1.5T发动机+电机组成的灵犀动力3.0，其中1.5T发动机最大功率为105千瓦，电池有31kWh和41.9kWh两种容量，根据配置不同，纯电续航里程分别为130公里、160公里、175公里。【来自懂车帝车友圈】
关于2026购车国补，继续来发我做的图表！📊图1是四种情况补贴金额的计算，
关于2026购车国补，继续来发我做的图表！📊图1是四种情况补贴金额的计算，比例分别为12%/10%/8%/6%（其中新能源报废封顶2W、燃油车报废和新能源置换封顶1.5W、燃油车置换封顶1.3W）对车价较高车型（如小米）明年政策和今年几乎相同但对车价较低车型（如比亚迪）明年补贴力度有退坡大家会考虑2026年购车吗？倾向四种补贴里哪种？
周销量榜谢幕，车企欢呼背后：汽车行业正在告别“数据内卷”当懂车帝、汽车之家
周销量榜谢幕，车企欢呼背后：汽车行业正在告别“数据内卷”当懂车帝、汽车之家等平台集体下架汽车周销量排行榜，车企圈一片欢呼——这场由互联网平台带偏的“数据竞赛”，终于在中汽协规范倡议下按下暂停键，背后暴露出的行业沉疴，值得深思。周榜曾是流量密码，却沦为乱象之源：数据源头掺水严重，展车、试驾车被车企计入销量，单周数据虚增超30%，不同平台同车企数据差值可达200台；统计口径更是混乱，批发量与零售量随意混用，榜单彻底变成毫无参考价值的“数字游戏”。更致命的是，周榜加剧了行业无序内卷。车企市场负责人不仅要紧盯月销、年销目标，还要为单周排名焦头烂额，精力被严重分散。如今周榜谢幕，恰似一声反内卷的号角，让车企终于能从数据焦虑中抽身，回归造好车的核心赛道。
