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国产9系SUV配置大PK!零跑D19掀桌子杀入国产9系旗舰SUV阵营30万级价位

国产9系SUV配置大PK!零跑D19掀桌子杀入国产9系旗舰SUV阵营30万级价位

国产9系SUV配置大PK!零跑D19掀桌子杀入国产9系旗舰SUV阵营30万级价位,百万级配置,硬件拉满,人无我有,人有我优!零跑D19​​​
2025年买车顺口溜:第一,能买SUV就别买轿车;第二,能买新能源车就别

2025年买车顺口溜:第一,能买SUV就别买轿车;第二,能买新能源车就别

2025年买车顺口溜:第一,能买SUV就别买轿车;第二,能买新能源车就别买油车;第三,能买国产车就别买进口车;第四,买车看销量和口碑就可以了!安全,是一汽丰田bZ5始终坚守的核心。全系标配9个SRS空气囊,就像为车内乘客打造了一个全方位的安全堡垒。在突发碰撞时,这些空气囊能迅速弹出,有效缓冲撞击力,最大程度降低乘客受伤的风险,给予每一位驾乘人员贴心的守护。电池作为纯电车的“心脏”,其安全性至关重要。一汽丰田bZ5的电池具备五重安全防护,从电池材料的选择、电池结构的设计,到电池管理系统的优化,每一个环节都经过精心考量。这五重防护就如同五道坚实的防线,全方位保障电池的安全稳定运行,让消费者无需担忧电池起火、爆炸等安全隐患。制动安全方面,一汽丰田bZ5更是做到了极致。它实现了刹车、驻车、转向和电控的四大冗余。这意味着即使在某个系统出现故障的情况下,其他系统仍能正常工作,确保车辆的制动性能不受影响,为行车安全提供了双重保障。无论是在高速行驶还是在复杂路况下,都能让驾驶者安心驾驶。此外,车内生物检测功能也是一大亮点。它就像一位贴心的“小管家”,时刻关注车内人员的生命体征。当检测到异常情况时,能及时发出警报,提醒驾驶者采取相应措施,为家人的安全再添一份保障。作为一款合资纯电中型跨界轿跑,一汽丰田bZ5不仅在安全性能上表现卓越,价格也十分实在。它以亲民的价格为消费者带来了高品质的纯电出行体验,让更多人能够享受到安全、舒适、环保的出行生活。带定位晒今日生活我的今日状态:😁轻松愉快我这里的天气:☀️晴天
买车最简单方式就是看榜单,以下分别是9月份的销量榜单TOP20~图1:大型SUV

买车最简单方式就是看榜单,以下分别是9月份的销量榜单TOP20~图1:大型SUV

买车最简单方式就是看榜单,以下分别是9月份的销量榜单TOP20~图1:大型SUV销量TOP20图2:中大型SUV销量TOP20图3:中型SUV销量TOP20图4:紧凑型SUV销量TOP20图5:小型SUV销量TOP20图6:大型轿车销量TOP20图7:中大型轿车销量TOP20图8:中型轿车销量TOP20图9:紧凑型轿车销量TOP20图10:小型轿车销量TOP20图11:微型轿车销量TOP20我和汽车的日常
奔驰-迈巴赫GLS600!有谁会花300多个w买一台奔驰SUV的最顶级产品?对比

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奔驰-迈巴赫GLS600!有谁会花300多个w买一台奔驰SUV的最顶级产品?对比宾利添越你觉得谁更有气场[doge][doge][doge][doge]​​​
9月燃油SUV销量排行榜2025年9月,吉利博越L干到了第1名,前10中吉利

9月燃油SUV销量排行榜2025年9月,吉利博越L干到了第1名,前10中吉利

9月燃油SUV销量排行榜2025年9月,吉利博越L干到了第1名,前10中吉利品牌还有星越L和缤越。缤越这款SUV销量一直不错,比较难得的是,保值率也比较高。合资品牌中,RAV4荣放排在第二位,车是比较稳定的,当然内饰做工略差一些。大众,途观L和探岳,卖的都不错,作为同门兄弟,这哥俩一直在“暗暗较劲”——有车友问,如何选择——如果两款车纠结的话,就选北方大众,用料更扎实一些。本田CR-V1.4万辆排在第9位,绝对算是本田品牌的销量担当,其他车型,销量相当惨淡,其中就有大家熟知的飞度。【来自懂车帝车友圈】
2025年9月各级别SUV销量TOP20根据易车整理的终端数据显示:大型SUV销

2025年9月各级别SUV销量TOP20根据易车整理的终端数据显示:大型SUV销

2025年9月各级别SUV销量TOP20根据易车整理的终端数据显示:大型SUV销量第一名为问界M8,销量为:21384辆。中大型SUV销量第一名为小米YU7,销量为:22244辆。中型SUV销量第一名为ModelY,销量为:42536辆。紧凑型SUV销量第一名为RAV4荣放,销量为:18046辆。小型SUV销量第一名为元UP,销量为:25379辆。汽场全开易车榜问界m8小米YU7特斯拉modelylrav4荣放元up
前三季度进口车销量榜:1.雷克萨斯+丰田整体优势明显,轿车,SUV,越野车甚至M

前三季度进口车销量榜:1.雷克萨斯+丰田整体优势明显,轿车,SUV,越野车甚至M

前三季度进口车销量榜:1.雷克萨斯+丰田整体优势明显,轿车,SUV,越野车甚至MPV都有入围。2.欧系进口车市场老大是奔驰,中大型高端车个个不怂。3.XC90和MINI入围略显意外,优惠幅度和整体价格作用不小啊。4.路虎最逗,高端产品是品牌主销力量,便宜车反而不行。排行榜丰田奔驰宝马沃尔沃
跑了20年高速才明白,SUV和轿车的差距,哪是空间就能轻易弥补的

跑了20年高速才明白,SUV和轿车的差距,哪是空间就能轻易弥补的

跑了20年高速才明白,SUV和轿车的差距,哪是空间就能轻易弥补的很多人买车时纠结轿车还是SUV,总觉得SUV视野好,能装,却忽略了高速上最核心的驾驶体感。这些跑高速才会暴露的差距,我今天就用20年的高速体验,拆解轿车和SUV的5个核心差距,帮你搞懂哪种车更适合自己,别再被SUV万能论忽悠。轿车在高速上的优势确实明显,尤其是稳定性。开朋友的SUV遇到横风,车身晃得厉害,手臂得使劲绷着,而开自己的轿车,120码的速度下,手指搭着方向盘就能稳住,几乎不用额外用力。这里风阻系数和重心高度起了关键作用,SUV重心高,风阻大,容易飘,而轿车贴地性好,安全感强多了。反正我跑长途,更信任轿车的那种稳。隔音方面,SUV也确实不如轿车。跑120码的时候,风噪胎噪混在一起,说话得靠喊,音响开再大也盖不住呼呼声。但轿车就要好很多,正常音量聊天能听清,连歌词细节都听得见。风噪差距主要是车身造型决定的,SUV直立,风阻大,噪音也大,开久了耳朵累,注意力容易分散,这点我真觉得轿车舒服太多。油耗就更不用说了,SUV高速油耗偏高,一箱油少跑200公里是常态。我算了下,同样55升油,SUV跑680公里,轿车能跑850以上,差出不少油钱。要是经常跑高速,一年下来得多花一千多,加油排队还耽误时间,确实不划算。风阻大,车身重,发动机更费力,这些都是SUV油耗高的原因,而轿车经济性好,更适合长途通勤。操控上,轿车也灵活得多。紧急变道时,SUV侧倾明显,有点吓人,而轿车车身稳,反馈清晰,操控底气足。悬挂行程和调校风格不同,SUV为烂路设计,高速变道就有点软,而轿车更硬更稳,突发情况更容易掌控。在我看来,高速上的操控比视野重要多了,安全往往就在那一瞬间。坐姿舒适性方面,SUV反而成了缺点。高坐姿让腰部一直绷着,开一小时就酸。而轿车半躺姿势,受力均匀,开四小时也不累。很多人以为坐姿高等于舒服,但高速上恰恰相反,均匀支撑才是关键。我身边开SUV的朋友几乎都抱怨过腰疼,还得额外买腰靠,不如轿车设计合理。若和其他车型对比的话,轿车更适合经常跑高速,通勤距离远的人,稳,安静,省油,不累,核心需求都能满足。而SUV更适合少跑高速,常自驾游,需要装大件的人,空间优势才真正发挥出来。反正别跟风,搞清楚自己一年跑多少高速,答案就明显了。所以轿车和SUV没有绝对好坏,只有合不合适。要追求高速上的舒服,安全,省钱,轿车大概率是更好选择。
9月各种SUV的销量来咯!大家看排行榜的时候要提前关注一下自己喜欢的车型是属于

9月各种SUV的销量来咯!大家看排行榜的时候要提前关注一下自己喜欢的车型是属于

9月各种SUV的销量来咯!大家看排行榜的时候要提前关注一下自己喜欢的车型是属于哪一类的SUV,比如,全网都很火的小米YU7是属于中大型SUV;特斯拉的ModelY属于中型SUV;理想L6属于中大型SUV;问界M8、M9也属于大型SUV……一般车型越大价格越贵,也就是看车型的长、宽、高,这样看大家心里就有个大概了……各品牌的招牌车型是主打哪一个领域的,大家就很清楚了!理想销量排行榜理想销量排行榜SUV销量排行8月新车销量品牌suv车企销量月榜SUV横评
这么一看现在的纯电suv还是蛮大的[doge][doge],相较于油车理想i6买

这么一看现在的纯电suv还是蛮大的[doge][doge],相较于油车理想i6买

这么一看现在的纯电suv还是蛮大的[doge][doge],相较于油车理想i6买理想送司机​​​
20万元级平民大型SUV集体走来了。今年大型SUV开始密集上市,问界M8,领克

20万元级平民大型SUV集体走来了。今年大型SUV开始密集上市,问界M8,领克

20万元级平民大型SUV集体走来了。今年大型SUV开始密集上市,问界M8,领克900,极氪9X,乐道L90,蔚来ES8,深蓝S09等等。其中乐道L90和深蓝S09都已经到了20万级别,即将上市的零跑D19和风云T11,预计也都在20万级别。对于一款车身长度达到5.2米级别的大型SUV,20万售价已经算是白菜价了,之前合资品牌燃油车大型SUV基本都在百万级别。而去年热销的问界M9和理想L9也都是在四五十万级别。另外还有一款重磅车型就是小米首款增程SUV,预计在30-40万元。这一切都预示着,平民级大型新能源SUV要来了,不过还不是纯电,目前除了乐道L90属于换电外,其他都是插电/增程模式。虽然价格到位了,但是5.2米级别大型SUV车身尺寸过于庞大,并不适合家用,很多驾驶技术不够熟练的女士很难驾驭。特斯拉的两款爆款中型车的热销证明,四米七八车长的中型车才是车市销售的主力。【来自懂车帝车友圈】
最后的燃油途锐一代经典SUV即将落幕。对于途锐而言,幸福的事情在于,现在很多

最后的燃油途锐一代经典SUV即将落幕。对于途锐而言,幸福的事情在于,现在很多

最后的燃油途锐一代经典SUV即将落幕。对于途锐而言,幸福的事情在于,现在很多年轻车迷已经不了解大众辉腾,但和狼堡旗舰轿车同步诞生于2002年的中大型SUV,在历经23年、三代产品后,不但积累了全球超120万车主,还将生命延续到了明年。最后的途锐,设计源自去年底发布的中期改款,相比于2018年首发的第三代车型,它换用贯穿式灯带衔接前大灯,车尾也改为贯穿式灯组,并点亮了前后VW车标。内饰方面,途锐在改款时仅对细节进行了优化,同时增加了更多皮革等软性材质包覆。从现在到2026年3月,只要你买途锐,都有这套“Finaledition”的文字徽章。最终版适用于所有级别,可以通过C柱底部的激光雕刻字母来识别。相同的图案出现在内部,“最终版”压印在换挡杆的皮革上。随着燃油版途锐车型画上句号,也意味着它的未来已确定——虽然大众集团尚未正式确认,但按照现在都往回找补的状态看,途锐应该会换个形式存在。业内普遍推测,途锐的继任者可能被命名为“ID.Touareg”,它将基于SSP可扩展系统平台打造,并将成为纯电版本保时捷Cayenne的姊妹车型。[哭哭]【来自懂车帝车友圈】
15万级的SUV市场真的越来越卷了,这车不光国内受欢迎,也卖到了海外。9月全球热

15万级的SUV市场真的越来越卷了,这车不光国内受欢迎,也卖到了海外。9月全球热

15万级的SUV市场真的越来越卷了,这车不光国内受欢迎,也卖到了海外。9月全球热销19385台!高人气吸引了不少人围观~​​​
10台国产大SUV,零跑D19的价格可能只要其他9台的一半,侧面效果很霸气,如果

10台国产大SUV,零跑D19的价格可能只要其他9台的一半,侧面效果很霸气,如果

10台国产大SUV,零跑D19的价格可能只要其他9台的一半,侧面效果很霸气,如果给这10台车排个座次,最新入局的D19能排在几号位?零跑D19纯电500km刷新增程纪录费翔代言零跑旗舰D19零跑推出旗舰D平台谁慌了​​​
腾势N8L10月28日上市:30万级六座SUV,这波空间+价格组合拳够狠!

腾势N8L10月28日上市:30万级六座SUV,这波空间+价格组合拳够狠!

腾势N8L10月28日上市:30万级六座SUV,这波空间+价格组合拳够狠!✅空间:5200/1999/1820mm车身,轴距3075mm,三排都能前后调!中排过道277mm宽,老人小孩上下车像走平地。✅动力:2.0T三电机插混,综合功率560kW,3秒级破百,WLTC纯电170km+亏电6.95L油耗,市区代步用电、长途用油,奶爸也能偶尔撒野[doge]✅细节:全车31.8㎡软包+环保材质(孕妇儿童友好),中排双小桌板+11L冷暖冰箱,三排还能语音一键切换“满员舒享”“四人躺平”模式,家庭出行场景全拉满。话说回来,30多万选六座,你是愿意为品牌溢价买单,还是冲这种“空间+配置+价格”全给满的务实派?[???]
奥迪E5之后,奥迪E系列的SUV也要来了奥迪​​​

奥迪E5之后,奥迪E系列的SUV也要来了奥迪​​​

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2025年,可以说是大尺寸SUV产品爆发的一年,不少厂家都推出了自家的旗舰车型来

2025年,可以说是大尺寸SUV产品爆发的一年,不少厂家都推出了自家的旗舰车型来

2025年,可以说是大尺寸SUV产品爆发的一年,不少厂家都推出了自家的旗舰车型来抢夺市场。日前,我们从零跑汽车官方获悉,旗下全新大型SUV——零跑D19正式发布,预计售价在25-30万元,提供纯电版和增程版可选,或将明年上半年预售并上市。那么,新车具体表现如何呢?一起来瞧瞧吧。​​​
女生买SUV车型需要注意什么?颜值?性能?功能?方程豹钛3确实什么都可以了满足了

女生买SUV车型需要注意什么?颜值?性能?功能?方程豹钛3确实什么都可以了满足了

女生买SUV车型需要注意什么?颜值?性能?功能?方程豹钛3确实什么都可以了满足了!最近钛3又出了一个微光粉的配色,纯纯就是为女生设计的!而且,颜值确实可以,性能也强,功能还丰富!
(12)bZ5为用户安全尽显大厂担当2025年买车顺口溜:第一,能买SUV

(12)bZ5为用户安全尽显大厂担当2025年买车顺口溜:第一,能买SUV

(12)bZ5为用户安全尽显大厂担当2025年买车顺口溜:第一,能买SUV就别买轿车;第二,能买新能源车就别买油车;第三,能买国产车就别买进口车;第四,买车看销量和口碑就可以了!丰田汽车有口皆碑,广为流传的“丰田开不坏,一车传三代”便是最好的证明。2025年6月10日,一汽丰田bZ5携全角度颜值、全守护安全、全沉浸智舱、全路况驾驶辅助、全保障QDR五维核心价值携,隆重上市。一汽丰田bZ5秉承着丰田的高QDR(Quality品质、Durability耐用性、Reliability可靠性)制造理念。在生产过程中,每一个零部件都要经过严格的质量检测,从原材料的选择到零部件的组装,都遵循着丰田全球统一的高标准。一汽丰田bZ5各方面都表现优秀,它不仅是一辆车,更是科技与安全的完美融合,开启了15万级智能车的新篇章。
【长安CS75PRO将于10月17日上市定位10万级7座家用SUV】10月1

【长安CS75PRO将于10月17日上市定位10万级7座家用SUV】10月1

【长安CS75PRO将于10月17日上市定位10万级7座家用SUV】10月16日,我们从相关渠道获悉,长安CS75PRO将于10月17日上市。新车定位在长安CS75和长安CS75PLUS之间,10万级7座家用SUV。​​​
六座SUV这3款关注度最高,银河M9,乐道L90,深蓝S09,选谁?

六座SUV这3款关注度最高,银河M9,乐道L90,深蓝S09,选谁?

六座SUV这3款关注度最高,银河M9,乐道L90,深蓝S09,选谁?20万预算想买六座SUV,现在市面上选择确实不少,但每款车背后其实都有各自的取舍。最近关注度很高的像吉利银河M9、乐道L90,还有深蓝S09,其实都瞄准家用六座市场,但走的路线差别挺大。卖得特别火的银河M9,看起来配置高价格又低,但有些人反而觉得开出去不够体面,这其实就引出一个问题,20万级六座SUV到底该怎么选。先来看银河M9,这款车最大的亮点其实就是性价比。不到20万就能买到车长超过5米2,轴距破3米的大家伙,还是六座布局,实用性方面确实比大五座SUV要好不少。动力方面用了雷神电混动系统,亏电油耗能做到4.8升,对于这么大尺寸的车来说已经很省了。底盘是前双叉臂后五连杆,高配甚至还能选空悬,这放在30万级别的车上都不多见。智驾方面也支持城市NOA,硬件和算法都不差。反正以配置来看,银河M9几乎是把能给的都给了,价格还压得这么低,难怪预售24小时订单就能破4万。不过高性价比背后肯定有妥协,银河M9在品牌溢价上确实不如传统豪华品牌。很多人花20多万买车,除了实用之外,也很看重车带来的身份认同感。再看乐道L90,这款车的卖点特别明确,就是纯电加换电模式。它解决了纯电车最大的两个痛点,一是充电慢,二是电池衰减焦虑。而且通过租电池的方案,购车门槛能降到20万左右,这点挺聪明。由于没有发动机和变速箱,车内空间利用率更高,座椅舒适性也做得更好。而且乐道的品牌定位比银河略高,给人的体面感会强一些。不过乐道L90的短板也很明显,就是智驾能力比较弱。全系没有激光雷达,靠的是基础视觉方案,算力也不支持高阶智驾功能。和银河M9的高阶智驾版本一比,差距就很明显了。所以如果你经常跑长途或者很看重智能驾驶,乐道可能就不太适合。但如果你家有方便的换电条件,主要是城市通勤,那乐道的补能体验确实比插混车更好。至于深蓝S09,这款车其实配置很全面,鸿蒙座舱、华为ADS3.3智驾、底盘和安全配置都不错,但就是想做得太全能,反而没有形成突出的记忆点。再加上营销上的问题,销量就没有达到预期。其实在20万这个价位,车型不可能面面俱到,不如把某一两个优势做到极致,反而更能打动消费者。对比下来,银河M9的优势在于空间、性价比和中高阶智驾,乐道L90强在补能体验和空间利用率,深蓝S09则适合那些特别看重华为生态的用户。要是经常全家出行,看重空间和智能,就选银河M9。要是充电方便,更看重使用成本,乐道L90更合适。要是预算能加点,又特别想要顶级智驾,那就可以看看深蓝S09的高配版本。
买中型豪华SUV,奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L,为啥要首选宝马?

买中型豪华SUV,奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L,为啥要首选宝马?

买中型豪华SUV,奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L,为啥要首选宝马?想买豪华品牌中型SUV的话,奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L是很多人最先想到的三款车。但要说目前最值得推荐的,我倒觉得是宝马X3,它算是把操控、空间和配置平衡得最好的一款。先说说宝马X3为什么值得入手。第一是动力方面,宝马X3低功率版就有212匹,比奥迪Q5L的190匹要强不少,高功率更是达到272匹,匹配的采埃孚8AT变速箱这一代调校得更顺了,开起来响应快,升降挡也聪明,日常驾驶舒适,想激烈驾驶时也能跟上节奏。第二是空间表现,这一代X3轴距加长了,后排腿部空间明显宽敞,家用完全足够,带上家人出门也不会觉得挤。第三是配置给的比较大方,全系都标配了360全景影像、并线辅助和主动安全系统,这些对日常用车还是挺实用的,不需要额外花钱选装。而且宝马的品牌形象一直都不错,既不像奔驰那么高调,也不像奥迪那样总靠降价撑销量,属于各方面都比较稳妥的选择。当然,奥迪Q5L也不是完全不能考虑,反正最大的优势就是便宜。终端优惠挺大,低配版本价格确实比较低,适合预算有限的消费者。不过它的缺点也确实明显,内饰还是老一代的虚拟座舱设计,缺乏新意,和现在主流豪华品牌的内饰风格比,确实有点审美疲劳。而且低配车型配置不高,没有座椅加热和全景影像,动力也比较一般,190匹的马力在中后段加速时会感觉有点吃力。高功率版价格又上来了,性价比就显得没那么突出。再加上面临改款,现在买很快变老款,心里多少会有点不甘。奔驰GLC的话,卖的主要是豪华氛围,内饰设计确实漂亮,大联屏加上多彩氛围灯,晚上开车特别有感觉。不过价格也是三款里最高的,入门版终端售价还在30万以上,且中低配的配置并不算丰富,比如全景影像、座椅加热和柏林之声都需要额外选装。空间和座椅舒适性表现也一般,不如X3来得实在。所以说GLC比较偏科,要论豪华感和品牌溢价,它确实强,但要是追求全面均衡,可能就不是最理想的选择了。总之,这三款车各自特点鲜明。奥迪Q5L性价比高但产品力有点跟不上,奔驰GLC豪华感足但价格偏高,宝马X3则在动力、操控、空间和配置上都做得比较均衡,没有明显短板。如果你预算充足,又想要一台适合家用同时保留驾驶乐趣的豪华SUV,宝马X3确实是目前最值得推荐的一款。当然最终怎么选,还是得看自己的实际需求和偏好,但综合来说,X3肯定更好些。
想买MPV的先等等,这车不一定适合你,先看你符合这些条件吗?

想买MPV的先等等,这车不一定适合你,先看你符合这些条件吗?

想买MPV的先等等,这车不一定适合你,先看你符合这些条件吗?这几年MPV热度越来越高,尤其是多孩家庭和需要经常带老人出行的用户,越来越觉得这类车真香。那我们今天就仔细聊聊,MPV到底适合什么样的人,它好在哪里,又有哪些不足。先说说MPV的核心优势。第一是空间布局真的贴心,尤其是对上有老下有小的家庭。不像七座SUV第三排常常只是摆设,MPV的第三排是能正经坐人的,而且上下车也方便,侧滑门开口大,老人不用弯腰挤进去,抱小孩、放安全座椅都轻松。很多MPV第二排还是独立座椅,能调靠背、伸腿托,长途乘坐不容易累。后备箱也实用,哪怕三排都用着,依然塞得下婴儿车,行李箱,甚至全家露营的装备,不需要把东西堆到乘客脚边。这种空间,不是参数能说清的,得实际用了才知道多省心。第二是现在的新能源MPV确实更符合家庭的经济账。早些年MPV被吐槽是油老虎,但如今插电混动版和纯电版选择多了,日常市区通勤用电,每公里成本才几分钱,远低于燃油车。比如理想、传祺等品牌的新款MPV,满油满电综合续航能跑一千公里以上,长途也没有焦虑。而且配置方面也越来越卷,每个座位独立USB或Type-C口都是基础了,不少车型连第二第三排都有通风,加热甚至按摩功能,后排娱乐屏,车载冰箱也越来越常见。一家人出行,后排的家人不用苦熬,体验感提升非常明显。不过MPV也不是万能解药,它的局限性其实也挺明显。首先是车身尺寸带来的城市通勤压力。MPV一般车长都超过五米,宽度也接近两米,在老城区窄路,老旧小区里拐弯,掉头,停车真的考验技术。对新手或者常在城市密集区活动的用户,每一次侧方停车都可能变成一场噩梦。而且早晚高峰拥堵时,开个大车并线,转弯,灵活性远不如轿车或者紧凑型SUV。再者,如果你们家绝大部分时间都是一两个人用车,那MPV就有点浪费了。不仅油耗或电耗比同级别轿车高,日常驾驶视野和操控体验也不如SUV灵活。偶尔想开去非铺装路面、爬个坡越个野,MPV的底盘通常偏低,通过性比较差,容易托底。换句话说,如果你没有频繁的多成员出行需求,MPV的大空间反而成了负担。所以选不选MPV,关键还是看使用场景。如果你家经常三代同乘、喜欢自驾游、对乘坐舒适性要求高,那MPV确实实用。但如果日常以通勤为主,成员少、常走复杂路况,那同级别的SUV或轿车也许是更灵活的选择。车毕竟是人用的,搞清楚自己要什么,才能选到真正合适的。一句话总结,MPV不是那种面面俱到的全能选手,但在它擅长的家庭出行场景里,确实很难找到替代品。假如你家符合多成员、重舒适、常远行的特点,别犹豫,MPV真的很香。反之,那就得多对比看看了。
丰田/雷克萨斯“新车”放图了,看车标世极无疑,车身高度和造型应该是双门轿跑SUV

丰田/雷克萨斯“新车”放图了,看车标世极无疑,车身高度和造型应该是双门轿跑SUV

丰田/雷克萨斯“新车”放图了,看车标世极无疑,车身高度和造型应该是双门轿跑SUV,无后尾窗、侧面前后平滑门对开。图8是雷克萨斯6轮MPV,难不成LM又进化了??​​​
家人们快来救急!买车纠结疯了老公最近打算换一台SUV,挑来选去,岚图FREE+

家人们快来救急!买车纠结疯了老公最近打算换一台SUV,挑来选去,岚图FREE+

家人们快来救急!买车纠结疯了老公最近打算换一台SUV,挑来选去,岚图FREE+、问界M7、理想L6和阿维塔07都感觉可以。他主要是日常上下班通勤,周末可能带我周边游,整的这一周都在纠结,都没心情和我出去逛街了!!求各位老司机帮忙分析下,哪款车性价比更高,更适合我们呀?俺的幸福就靠互联网家人了,在线等!岚图FREE+问界M7理想L6阿维塔07
2026款汉兰达:面对国产SUV围攻,它靠什么赢?在国产新能源车面前,汉兰达的

2026款汉兰达:面对国产SUV围攻,它靠什么赢?在国产新能源车面前,汉兰达的

2026款汉兰达:面对国产SUV围攻,它靠什么赢?在国产新能源车面前,汉兰达的智能化程度仍有差距——没有炫酷的多屏联动,也没有高阶驾驶辅助。更有些技术迷直言,动力系统依旧沿用老款,缺乏新意。然而,市场上却存在一个有趣的现象:尽管众多国产新款SUV纷纷上市,汉兰达依然拥有不少青睐者。这让人不禁想问,在竞争如此激烈的市场,这款车究竟靠什么吸引消费者?仔细研究2026款汉兰达的升级后,我发现广汽丰田这次走的是“务实”路线——不做表面功夫,而是针对用户真正的痛点进行提升。智能座舱的升级很彻底。全系标配的15.6英寸大屏和高通8155芯片,让车机系统运行流畅度有了质的飞跃。实际体验中,滑动界面、切换应用都十分顺滑。它同时支持CarPlay、HUAWEIHiCar5.0和ICCOACarlink全品牌手机无缝连接。智能语音助手“你好小悦”表现不错,能够连续对话,并支持语音控制车窗、空调、导航等功能。对于行车安全来说,这是个很实用的升级。舒适性配置也诚意十足。入门版就配备了皮质座椅,再不是以往的织物座椅;真皮方向盘、50W无线快充也成为全系标配。新车还增加了64色氛围灯和星汉棕内饰选择,提升了车内质感。全系标配的多层隔音玻璃,有效提升了车内静谧性,让全家出行时能享受更宁静的空间。智能驾驶辅助系统方面,2026款汉兰达全系标配TSS系统,覆盖高速、城区、泊车三大场景。值得一提的是新增的透明底盘功能,与全景影像共同实现540度无死角视野,在狭窄路段或会车时,能减少视觉盲区。动力系统确实延续了成熟的2.5L混动和2.0T燃油两种选择。这套系统可能给不了你电动车般的推背感,但它的可靠性经过了市场长期验证,而且混动版的油耗表现颇为经济,适合注重实用性的家庭用户。在小编看来,2026款汉兰达——不追求华而不实的功能,而是在可靠、舒适和实用上做文章。对于看重家庭出行品质的消费者来说,这份“踏实”或许正是他们选择汉兰达的理由。
我一直在想,如果丰田不抽风,搞主理人制度放开配额,无限量供应金凤凰世纪SUV在国

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我一直在想,如果丰田不抽风,搞主理人制度放开配额,无限量供应金凤凰世纪SUV在国内应该会卖得很好吧…(真的不太理解为什么要搞这么奇怪的配额方式)​​​
有人制作的享界SUV假想图,还挺有模有样[笑着哭]​​​

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硬派SUV​​​

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做了个“9系”SUV的尺寸对比没想到风云T11、银河M9以及深蓝S9三款车的长度

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做了个“9系”SUV的尺寸对比没想到风云T11、银河M9以及深蓝S9三款车的长度都“心有灵犀”地定在了5205mm[思考]​​​