2026款奔驰GLC260黑外棕内指导价351800元806版本全款优惠64
2026款奔驰GLC260黑外棕内指导价351800元806版本全款优惠64000元裸车价287800万全款卖全国…
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都说奥迪买得起养不起，我这台奥迪Q5L开了三年，确实有点体会。常规小保养在4S店
都说奥迪买得起养不起，我这台奥迪Q5L开了三年，确实有点体会。常规小保养在4S店一次要一千一，用的还是半合成机油，我都是加钱换好的。出保后就在外面做了，七八百能搞定。最头疼的是烧机油，现在八万公里，五千公里就得补一升，后备箱常备着。油耗倒还能接受，市区上下班11个左右，高速八个出头。保险第三年六千，车损险占了大部分。这车现在二手价跌得我都不想看，当年落地四十多万，现在能卖二十出头就烧高香了。
回归后的普拉多怎么样？
回归后的普拉多怎么样？
比亚迪上周发布了闪充，当时用该技术价格最低的车是宋Ultra，预售是15.5万起
比亚迪上周发布了闪充，当时用该技术价格最低的车是宋Ultra，预售是15.5万起。不过今天方程豹钛3闪充版15.38万起的时候，我都有点儿懵了，这感觉比老款价格还低呢，老款全系501km，这个两驱版是620km。另外免费充电时间也是干到了18个月。去年钛3整体卖的还是很不错的，算是现象级了。今年续航、充电大幅提升的情况下，竞争力也挺强。
当年加价8万的丰田普拉多，如今大降价，为何还是没人要了？说起来真唏嘘，当年丰田
当年加价8万的丰田普拉多，如今大降价，为何还是没人要了？说起来真唏嘘，当年丰田普拉多那可是硬派越野圈的“香饽饽”，加8万提车都是常态，甚至排队半年都抢不到，堪称“加价王”中的天花板，不少人挤破头都想拥有一台，觉得开出去特有面儿，还传着“一车传三代”的神话。可现在呢？普拉多大幅降价，有的版本直降四五万，甚至平行进口版优惠二十多万，却彻底遇冷，没人愿意买了。其实原因特简单，全是现实给的重击。首先是用车成本太高，普拉多就是个“油老虎”，市区实测油耗快20个，加95号油，月均油费就得三千多，再加上保养贵，小保养就要三千，普通家庭根本扛不住。其次是配置太拉胯，都四五十万的车了，入门版连倒车雷达、天窗都没有，内饰全是硬塑料，连15万国产车的配置都比不上，智能车机更是卡得不行。最关键的是国产越野崛起了，坦克、方程豹这些车型，价格比普拉多便宜，配置还更高，油耗也低，既能越野又能家用，直接把普拉多的市场抢没了。现在大家买车都变理性了，不再为情怀买单，谁也不想花大价钱买个“毛坯车”，普拉多的落寞，说到底就是跟不上时代，被市场淘汰了。【来自懂车帝车友圈】
宋UltraEV开启预售，能闭眼买吗？ 要我说买肯定能买，毕竟第二代刀片电
宋UltraEV开启预售，能闭眼买吗？要我说买肯定能买，毕竟第二代刀片电池、闪充技术确实很给力，但结合预售价来看，但如果你是图划算、讲品价比的刚需用户，那么个人建议不要盲目跟风，因为论品价比，有不少比宋UltraEV更划算的选择。就说零跑C11，在大家都很在意的续航上面，宋UltraEV目前预售16.5万的超越型，搭载了69.07度的电池包，CLTC纯电续航为605km，反观零跑C11，售价15.48万的智尊版车型，在价格更便宜的情况下，便搭载了81.9度的大容量电池包，纯电续航达到了640km，有着35km的优势，别小看这点优势，有时候决定了能否顺利抵达充电站。其次是智能化，宋UltraEV在座舱方面没啥大的创新，前面提到的超越型，依旧采用15.6英寸中控屏+D100芯片，反观价格更便宜的零跑C11智尊版车型，不仅给到了17.3英寸中控屏+8295芯片，还有60英寸AR-HUD，导航信息直接投在前挡风上，开车不用低头，安全又方便。21扬声器杜比音响，全家人出游路上听音乐、讲故事，体验拉满。另外辅助驾驶部分，零跑C11还标配了激光雷达+端到端组合辅助驾驶，而宋UltraEV想要同等功能，得加9000元选装。更关键的是，零跑C11目前还有11000现金补贴、首任车主免费终身整车质保、送家充桩等权益，购车成本还能进一步降低，所以谁是更划算之选，我想不用多说。
全新比亚迪宋EV，最长续航710km。预售价格15.5万起，顶配18.5万，各
全新比亚迪宋EV，最长续航710km。预售价格15.5万起，顶配18.5万，各位觉得高还是低？
汽车资讯宋UltraEV全系搭载闪充技术，预售15.5万元起宋UltraE
汽车资讯宋UltraEV全系搭载闪充技术，预售15.5万元起宋UltraEV全系搭载闪充技术，预售15.5万元起
宋UltraEV开启预售了，15.5万元起、18.5万元封顶，到时候还能再便宜
宋UltraEV开启预售了，15.5万元起、18.5万元封顶，到时候还能再便宜些，这算是把纯电SUV的价格又往下打了一点点。而且全系标配二代刀片电池和闪充，5分钟可充电70%，10分钟内就能充满，提供了18个月免费闪充权益。而且还有激光雷达可以选装，可以说是20万元内一个非常有竞争力的车型。对于比亚迪来说，最走量的宋家族已经完成了一次大更新，接下来就要看看新车对于销量的贡献有多少了！B级闪充SUV宋Ultra预售15.5万起宋UltraEV预售15.5万起宋Ultra开启闪充时代
【预售价15.5万起，比亚迪宋UltraEV开启预售】3月5日，比亚迪宋Ult
【预售价15.5万起，比亚迪宋UltraEV开启预售】3月5日，比亚迪宋UltraEV正式开启预售，共推出4款车型，预售价区间15.5万-18.5万元，计划于3月底正式上市。新车外观延续王朝家族设计，双LED大灯与家族化前格栅融合，前包围变得更加运动，两侧黑色导流槽醒目，可选装激光雷达。车身尺寸方面，其长宽高分别为4850/1910/1670mm，轴距为2840mm。车侧采用流线腰线、全新门把手和多条辐轮圈，提供六种外观配色。内饰提供两种配色，采用家族标志性设计，中控台面为黑色高光材质，全系标配15.6英寸大尺寸的悬浮屏，多种应用生态，支持四音区语音交互；配备两幅式双色方向盘、怀挡设计，中控台下方有两个无线充电面板和物理快捷按键，储物空间充足。配置上，前排座椅支持通风、加热、按摩，配备女王副驾，5座布局，拥有宽大后备厢及前备厢；高配可选装激光雷达，全车搭载27个传感器，搭载天神之眼5.0辅助驾驶系统，可应对多种复杂行驶场景。动力方面，新车全系搭载单电机，最大功率分别为240千瓦和270千瓦，CLTC纯电续航里程分别为620km和710km；搭载比亚迪第二代刀片电池，具备闪充技术，同时标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，提供TBC高速爆胎稳行系统。【来自懂车帝车友圈】
没想到这预售价可以啊，宋UltraEV预售价15.5-18.5万元，而且搭载第
没想到这预售价可以啊，宋UltraEV预售价15.5-18.5万元，而且搭载第二代刀片电池及闪充拥有710km长续航、更长的免费闪充权益18个月！新能源汽车深圳·深圳大运中心体育馆
宋Ultra预售15.5-18.5万元关键还能送半年闪充，一共18个月闪充25年
宋Ultra预售15.5-18.5万元关键还能送半年闪充，一共18个月闪充25年买车的只能捶大腿了比亚迪第二代刀片电池比亚迪宋Ultra
比亚迪王朝网首款D级旗舰SUV大唐官图发布，基于全新平台打造，并非现有唐系列改
比亚迪王朝网首款D级旗舰SUV大唐官图发布，基于全新平台打造，并非现有唐系列改款。外观延续龙颜美学，封闭式格栅搭配可点亮小篆“唐”字LOGO，车身长度超5.2米，轴距3130mm，跻身全尺寸SUV行列。内饰采用三屏互联+AR-HUD四屏交互，提供六/七座布局，第二排航空座椅支持零重力模式。动力基于1000V高压架构，搭载10C闪充电池，充电5分钟补能400km，提供单/双电机版本，最高车速达250km/h。标配后轮转向，可选装云辇-A空气悬架与高阶智驾系统，3月5日亮相，预计2026年上半年交付。新能源车
公司里面面的副总知道我比较懂车，问我他今年想买一台SUV，看中了宝马X3和奔驰
公司里面面的副总知道我比较懂车，问我他今年想买一台SUV，看中了宝马X3和奔驰GLC，这两台车该怎么选？我说不用犹豫的选奔驰GLC！看销量就知道，奔驰GLC比宝马X3贵4到50万，但是销量依然好，原因如下：1，品牌力奔驰还是要高一点。2，内饰方面奔驰GLC完胜。3，外观方面奔驰GLC完胜。
万万没想到，今天真是太意外了！开亲戚家的宝马X3，一键启动开关，N字母上那点金属
万万没想到，今天真是太意外了！开亲戚家的宝马X3，一键启动开关，N字母上那点金属片竟然翘起来了，启动车子时狠狠扎到了手指头，疼得我立刻缩手，再一看手指都破了。这也太意外了！其它车也这样吗？喝口凉水都塞牙，这下我是真信了。最后怎么办？用透明胶先粘住。
Rivian R2中型纯电SUV将于6月交付
R2是Rivian继R1T皮卡与R1S SUV之后推出的第三款量产车型，也是其首次尝试进入中型SUV细分市场。R1T与R1S自2021年底起陆续交付，目前仍为Rivian主力销售车型。如果说R1S和R1T是Rivian的“启蒙之作”，那么即将推出的R2将决定...
老司机建议，买SUV就这么选：1、预算40万左右，就买奔驰GLC2、预算
老司机建议，买SUV就这么选：1、预算40万左右，就买奔驰GLC2、预算35万左右，就买宝马X33、预算30万左右，就买上汽智己春节与智己从容出行智己LS9最引人注目的当属它以L3级别的感知能力赋能L2级辅助驾驶场景。在传统的L2级辅助驾驶基础上，融入L3级的感知能力，无疑是一次质的飞跃。这就好比为车辆赋予了一双“火眼金睛”，使其能精准识别复杂多变的交通状况。在城市的车水马龙中，它能迅速辨别前方车辆的行驶意图，无论是突然的变道、减速还是加速，都逃不过它的“法眼”。在高速公路上，它能清晰感知远处的路况，提前为驾驶者规划最佳的行驶路线。这种强大的感知能力，让驾驶者在面对各种交通挑战时，都能做到心中有数，从容应对。Momenta大模型的深度赋能，更是为智己LS9的智能驾驶系统注入了强大的智慧内核。Momenta大模型经过海量数据的训练和优化，能够模拟人类的思维方式，对各种交通场景进行精准分析和决策。它就像一位经验丰富的老司机，时刻陪伴在驾驶者身边，为其提供最合理的驾驶建议。当遇到突发情况时，Momenta大模型能迅速做出反应，指挥车辆采取最佳的应对措施，大大提高了驾驶的安全性和可靠性。而灵蜥爆胎稳定控制系统与主动防侧翻3.0系统的加入，则为智己LS9的安全性能提供了双重保障。爆胎和侧翻是汽车行驶过程中最危险的情况之一，一旦发生，后果不堪设想。灵蜥爆胎稳定控制系统就像一位忠诚的卫士，在爆胎瞬间，它能迅速调整车辆的动力输出和制动系统，确保车辆保持稳定行驶，避免失控和碰撞的发生。主动防侧翻3.0系统则通过实时监测车辆的行驶状态和姿态，自动调整悬挂系统和动力分配，有效防止车辆在高速转弯或紧急避让时发生侧翻。这两个系统的完美配合，让驾驶者在行驶过程中更加安心，无惧任何潜在的危险。
比亚迪的宋UltraEV版信息已更新，不仅会有大的主屏，也有2840mm的轴距
比亚迪的宋UltraEV版信息已更新，不仅会有大的主屏，也有2840mm的轴距，拥有更大的空间，前后排座椅更是可施展大床模式，秒变大床房！怎么让自己更舒服，期待宋UltraEV发布！
劝住一个是一个！朋友买沃尔沃XC60，不到一年直接悔哭普通家庭攒钱买台豪华SU
劝住一个是一个！朋友买沃尔沃XC60，不到一年直接悔哭普通家庭攒钱买台豪华SUV，图的就是安全省心，我朋友去年5月精挑细选，淘汰了奥迪Q5、宝马X3、凯迪拉克XT5，冲着高性价比入手25款沃尔沃XC60智逸豪华，落地近25万，满心指望开个十年八年，结果不到一年，直接悔到肠子都青了！当初选这车，优势确实够打：终端优惠十几万，还送终身保养，安全配置拉满，L2辅助驾驶、城市安全系统入门即标配，新车几乎零异味，对有孩子的家庭特别友好。谁能想到这些亮眼的标签，根本盖不住日常用车的糟心事。朋友开了大半年，最直观的感受就是宣传很丰满，现实很骨感，网上吹的那些优点他都认，可真正影响用车体验的短板，没提车之前谁也不会跟你说透。车友圈里跟他同款的车主，吐槽点几乎一模一样。车机隔三差五就出毛病，要么没声音要么卡顿，倒车的时候屏幕反应慢半拍，开车时总提心吊胆。低速换挡的顿挫感特别明显，跟同价位的德系车比，平顺性差了一大截。后排空间看着够用，坐进成年人就显得局促，坐垫偏短对大腿支撑差，跑长途后排乘客累得不行。很多人买沃尔沃就是图个省心耐用，朋友当初也是这么想的。实际用下来才发现，小毛病多到让人烦躁，高速上胎噪风噪特别明显，跟豪华SUV的定位完全不匹配。智逸版本的配置看着齐全，细节上处处减配，没有胎压显示只有胎压预警，轮胎扎了都不能及时发现，音响效果还不如不少家用代步车。我翻了大量真实车主的反馈，大家普遍觉得XC60的品控和舒适性，配不上它的豪华定位。安全和环保确实是强项，可家用车不能只看这两点，空间、静谧性、车机流畅度、驾乘舒适度，每一样都决定着每天的用车心情。普通家庭买车不容易，二十五万真金白银砸进去，谁都想买到一台各方面都均衡的车。朋友现在逢人就劝，买车别只看优惠和单一卖点，一定要带着家人多试驾几次，重点体验后排、车机和日常通勤的感受。沃尔沃a90XC60沃尔沃S90xc60b5沃尔沃用车常识沃尔沃V90沃尔沃s90万沃尔沃用车指南你身边有没有买了沃尔沃后悔的车主？如果再给你一次机会，二十五万级别的豪华SUV，你会选XC60还是BBA？
YC的帕杰罗V73做的不错，LC150后期版预告看起来比帕杰罗更精细，希望有惊喜
YC的帕杰罗V73做的不错，LC150后期版预告看起来比帕杰罗更精细，希望有惊喜汽车杂谈我与汽车的日常汽车模型
在试乘美产丰田汉兰达后，日本经济再生大臣赤泽亮正表示：真香。为什么不买广汽或一汽
在试乘美产丰田汉兰达后，日本经济再生大臣赤泽亮正表示：真香。为什么不买广汽或一汽产的呢？
