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CR-V销量19141台！东风本田1月销量31377台，同比增长4.4%日前，东
CR-V销量19141台！东风本田1月销量31377台，同比增长4.4%日前，东风本田公布1月销量数据，共计销售新车31377台，同比增长4.4%，环比增长1.8%。具体车型来看，CR-V销量19141台，同比增长36.4%，环比增长8.5%；HR-V销量2126台，同比增长135.4%，环比增长74.1%。英仕派1月销量4959台，同比增长46.4%。作为国内城市SUV的开创者，CR-V始终是东风本田的销量基石与口碑担当，这个销量算是勉强保住了颜面！本田CRV
你以为本田CRV就是家用SUV的终点了？它的“孪生”皓影配置更顶，空间还大一圈！
你以为本田CRV就是家用SUV的终点了？它的“孪生”皓影配置更顶，空间还大一圈！掀开机盖，两车共用同一台1。5T发动机和CVT变速箱。底盘悬架都是前麦弗逊、后多连杆，连铝合金下托臂都来自同一条生产线。皓影却偷偷升级：后备箱...
途观L和CRV哪个值得买
东风本田CRV#本田-cr-v#途观#途观330l# 空间与实用性：一个“精打细算”，一个“大开大合” CR-V:本田的“空间魔术师”，后排地台纯平，后备箱常规容积大（约627L），适合日常家用和小长途。途观L:车长和轴距占优（2791mm），...
这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵:英国：约需800元人民币，日本
这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵:英国：约需800元人民币，日本：约需550元人民币，中国：约需510元人民币，美国：约需450元人民币，沙特：约需270元人民币，俄罗斯：约需255元人民币，伊朗：约需12元人民币。2025燃油SUV销量榜出炉！自主、合资谁更能打？还在纠结买燃油SUV怎么选？2025年燃油SUV销量榜新鲜出炉，看完这篇直接抄作业！📊今年的燃油SUV市场呈现出“几家欢喜几家愁”的局面。合资品牌依旧占据榜单头部，但自主车企正在强势突围，上演逆袭好戏。合资阵营：常青树遇挑战，黑马逆势增长-大众成最大赢家，途观L、探岳、途岳全部跻身前十。途岳更是以37.1%的同比增速领跑，中型SUV市场里大众堪称“稳如老狗”。-丰田虽然卡罗拉锐放、锋兰达守住销量基本盘，但同比下滑明显，锋兰达更是暴跌14.8%，曾经的“保值神车”光环正在褪色。-本田CR-V、皓影同比双降，曾经的“SUV双雄”在自主车型的冲击下，也感受到了压力。-豪华品牌中，奔驰GLC、奥迪Q5L销量下滑显著，高端燃油车市场正在被新能源加速分流。自主阵营：全面崛起，爆款频出-吉利堪称最大黑马，博越L以120.2%的同比增速狂飙，缤越也拿下56.3%的增长，紧凑型SUV市场里，吉利已经能和合资正面硬刚。-奇瑞瑞虎8、长安CS75PLUS依旧是自主中坚力量，即便面临激烈竞争，依然稳稳守住年销17万+的成绩。-哈弗大狗、北京越野BJ30等个性化车型异军突起，说明消费者不再满足于“够用就好”，开始追求更独特的驾驶体验。💡总结与展望2025年的燃油SUV市场，已经从“合资垄断”转向“自主与合资分庭抗礼”。如果你追求稳定保值，大众、丰田仍是稳妥选择；如果你想要高性价比和配置，吉利、奇瑞、长安的自主车型绝对值得一试。随着新能源的持续渗透，燃油车的“黄金时代”或许正在落幕，但只要能精准抓住用户需求，依然能在细分市场里站稳脚跟。你心中的2025燃油SUV“神车”是谁？评论区聊聊你的选择！
金价2000年1kg黄金≈5万元，能提铃木羚羊。2010年1kg黄金≈27万元，
金价2000年1kg黄金≈5万元，能提铃木羚羊。2010年1kg黄金≈27万元，能提丰田普拉多。2015年1kg黄金≈24万元，能提本田CR-V。2020年1kg黄金≈39万元，能提宝马X3。2026年1月1kg黄金≈114.5万元，能提路虎揽胜。
2025年，哪款车卖得最好？全球热销榜TOP10中，两款自主品牌车型上榜，比亚迪
2025年，哪款车卖得最好？全球热销榜TOP10中，两款自主品牌车型上榜，比亚迪宋PLUS和吉利星越L，在这个以SUV为美的时代，这两款车当之无愧，价格定位在10～20万刚需密集区，车辆空间定位在家用刚需中！最畅销的几款车，全球一哥丰田的RAV4乃是销冠，一年卖了128万辆，特斯拉ModelY是真牛，一款纯电动车居然也卖到了115万辆！本田CRV和现代途胜，均取得了不错的成绩，大众ID4的热销有些意外，但也从侧面反映，合资车只要在纯电车型上发力，可以非常迅速的赶上自主品牌汽车！TOP10中7款为SUV，反映全球消费者对大空间、高通过性车型的偏好持续升级。新能源加速渗透，特斯拉ModelY、大众ID.4、比亚迪宋PLUSDM-i三款新能源车型入围，占比达30%，电动化转型已成行业共识。中国品牌崛起：比亚迪与吉利两大中国车企首次同时跻身全球单一车型销量前十，标志着中国汽车产业从“规模扩张”转向“技术出海”。燃油车仍有韧性：福特F-150、雪佛兰索罗德等皮卡车型与日产轩逸等轿车依然占据半壁江山，说明不同市场需求分化明显。
家庭的第一台燃油SUV，怎么选？1、途观L：老牌德系车，底盘扎实，跑高速稳当
家庭的第一台燃油SUV，怎么选？1、途观L：老牌德系车，底盘扎实，跑高速稳当，而且品牌底蕴足，用作家用SUV开，既能满足你的装载，也能满足你的通行2、本田CR-V：一辆SUV开出轿车的低油耗来，也就日系车了。市场保有量大，而且燃油时代和新能源时代，都经久不衰，非常适合精打细算过日子的家庭。3、哈弗猛龙燃油版：这车跑过敦耐赛，产品硬实力无需多言，而且长城出品，安全属性更足。无论你是市区代步还是周末露营，尽管踩油门就行了。总结：哈弗H6、长安CS75plus等传统国产燃油车，也是上一个时代的产物了，守旧的人可以考虑。途观途观L油耗
燃油SUV年度销量燃油SUVTOP10第十名：本田CR-V第九名：探岳
燃油SUV年度销量燃油SUVTOP10第十名：本田CR-V第九名：探岳第八名：锋兰达第七名：长安CS75PLUS第六名：瑞虎8第五名：卡罗拉锐放第四名：途观L第三名：RAV4荣放第二名：博越L第一名：星越L前三甲年零售量分别为24.41万辆、23.29万辆和20.42万辆。【来自懂车帝车友圈】
本田黑色crv提的26款crv.风尚黑色，之前开的大众朗逸也没有远程启动功能，
本田黑色crv 提的26款crv.风尚黑色，之前开的大众朗逸也没有远程启动功能，我在东北，我们这冬天零下20多度，家里还没有车库，车辆基本停在室外，早上上班开车，车里拔拔凉，挡风玻璃啥也看不清楚，全是霜。crv自带远程启动...
本田crv故障码目前遇到过的唯一故障码就是需要换电池，电池一年免费换新，我的车
本田crv故障码 目前遇到过的唯一故障码就是需要换电池，电池一年免费换新，我的车那个时候还没有满一年，正好去4儿子点赶紧换的新的
26款本田CRV锋尚版十年前就喜欢CRV当时价格太贵了现在价格虽然便宜了但是也
26款本田CRV锋尚版 十年前就喜欢CRV当时价格太贵了现在价格虽然便宜了但是也减配了很多，2025年也算得上实现自己梦想了，往后继续加油！也祝大家早日实现自己梦想
世界公认故障率最低的汽车发动机排名：排名品牌
世界公认故障率最低的汽车发动机排名：排名品牌故障率第一名本田0.29%第二名丰田0.58%第三名奔驰0.84%第四名沃尔沃0.90%第五名捷豹0.98%第六代荣放才是“理财车”！开6万公里零大修，三年多卖2万选家用车，谁不想买台“省心又抗跌”的？第六代丰田RAV4荣放直接把这个需求焊死在产品力里——老车主开6万公里除了保养啥都不用换，2.0L发动机喝92号油就行，故障率比行业平均低一半还多；三年保值率能到68%，卖车时比同级别多赚两三万，妥妥的家用车“抗跌资产”，难怪全球1500万车主闭眼认它！丰田的可靠性从不是吹的，而是无数车主跑出来的口碑。就说这台2.0L自然吸气发动机，技术成熟到几乎“零短板”，没有复杂的涡轮结构，日常开着皮实耐造，加92号粗粮就行，不用心疼高标号汽油的开销。身边开老款荣放的朋友说，他的车开了六年跑了快10万公里，除了定期换机油、滤芯，连颗螺丝都没动过，发动机状态还跟新车似的，启动平顺、没有异响。第三方数据也印证了这点，荣放的整体故障率比行业平均水平低50%以上，小毛病少到几乎可以忽略，家用车最需要的“不折腾”，它算是做到了极致。TNGA-K平台的加持，让第六代荣放的耐用性更上一层。车身关键部位用了1500MPa热成型钢，高强度钢占比超50%，不管是日常通勤的颠簸路面，还是偶尔跑的非铺装路，车身都稳得很，不会出现异响、松散的情况。底盘是前麦弗逊+后双叉臂独立悬挂，调校得扎实又耐用，跑高速不飘，过减速带也不颠，而且悬挂系统的故障率极低，老车主反馈“开几年都不用惦记修底盘”。就连CVT变速箱都经过了长期市场验证，换挡平顺还抗造，低温冷启动也不会出现异响，家用场景下完全够用。最让人惊喜的是它的“理财属性”，保值率简直是同级标杆。第三方机构数据显示，第六代荣放三年保值率能达到68%左右，比本田CR-V、大众途观L这些同级竞品都要能打。举个实在的例子，同价位的家用SUV开三年卖二手，大多要亏五六万，而荣放顶多亏三万，相当于白开三年还多赚两万，这可不是小数目。就算开五年，它的残值率还能保持在55%以上，比行业平均水平高不少，以后想换车，根本不用纠结“亏太多”，转手就能快速变现。除了耐用和抗跌，第六代荣放的家用实用性也没掉线。2690mm轴距带来宽敞空间，后排地板几乎纯平，三个成年人满员乘坐也不挤，后备箱能轻松塞下婴儿车、露营装备，全家出游不用愁装不下东西。全系标配的TSS4.0智行安全系统，能提前监测前车动态，高速巡航时自动保持车道，新手司机也能开得安心。中高配车型还有15.6英寸超清大屏，搭载高通骁龙8155芯片，操作顺滑不卡顿，日常用车也够省心。16.98万起的价格，能买到一台“开不坏、保值强、空间够”的合资SUV，性价比直接拉满。对于普通家庭来说，买车不是一笔小数目，既不想刚开几年就往修理厂跑，也不想卖车时亏得心疼，第六代荣放刚好解决了这两大痛点。它没有花里胡哨的配置噱头，却把家用车最核心的“可靠性”和“保值率”做到了极致，这才是真正的“家用刚需王”。如果你正在选一台“长期持有不亏、日常开着省心”的家用SUV，第六代荣放的这波“理财属性”+“耐用buff”，真的可以闭眼冲。你买车更看重可靠性，还是保值率？评论区聊聊～
本田CRV和吉利星越L选哪个，还挺让人纠结的。本田CRV是传统都市SUV，名气大
本田CRV和吉利星越L选哪个，还挺让人纠结的。本田CRV是传统都市SUV，名气大、口碑好，日系车质量和保值率没得说。它空间大、油耗低，后期养车成本低。不过隔音是本田通病，不太好，车内智能化和高级感也不如国产车。吉利星越L虽然上市时间没CRV久，但也经住了市场考验。外观时尚运动，很招年轻人喜欢，车内三块大屏科技感十足，还大量用了软性材料和皮质包裹。它价格门槛更低，全系指导价15.67-17.97万元，而本田CRV是18.59-26.39万元。如果追求稳定和保值选CRV；喜欢科技感和性价比，星越L更合适。
家里的本田竟然也有20年了时间过得真快，小时候大街上常见的本田crv，竟然今年
家里的本田竟然也有20年了 时间过得真快，小时候大街上常见的本田crv，竟然今年迎来了20周年。曾经小几万就能买到，后排空间大和性能不错，是多少人的青春回忆啊
看看这个新车落地方向就一直跑偏本田CRV混动提车到今天车辆一直方向跑偏无法
看看这个新车落地方向就一直跑偏 本田C R V混动提车到今天车辆一直方向跑偏无法解决，一个以发动机掩盖整车故障的车商，连个方向跑偏都一直不给解决
这就是赤裸裸的现实，记住新口诀，选车不纠结：1、三年不换车——买韩系2、五年
这就是赤裸裸的现实，记住新口诀，选车不纠结：1、三年不换车——买韩系2、五年不换车——买日系3、八年不换车——买美系4、十年不换车——买德系5、一生不换车——买国系2025年12月燃油车销量榜大洗牌！日系德系霸榜，自主车型突围2025年12月燃油车销量榜新鲜出炉，这份榜单不仅展现了传统燃油车市场的最新格局，更能看出日系、德系品牌的稳固地位，以及自主品牌在燃油车领域的突围尝试。有人气车型持续领跑，也有黑马车型逆势上榜，燃油车市场的竞争依旧激烈。一、头部车型：日系德系平分秋色，家轿仍是主力-轩逸以23964辆的销量登顶榜首，作为常年的销冠车型，轩逸凭借省油、空间大、性价比高的特点，依旧是家用车市场的热门选择，即便新能源车型普及，仍有大量消费者青睐这款经典家轿。-卡罗拉锐放、朗逸分别以22956辆、22181辆位列第二、第三，卡罗拉锐放依托丰田的品牌口碑，在紧凑型SUV市场站稳脚跟；朗逸则延续了德系家轿的实用属性，成为不少家庭的首选。-速腾、帕萨特、凯美瑞等老牌车型均跻身前十，这些车型覆盖了紧凑型、中型车市场，凭借成熟的技术和稳定的品控，牢牢占据燃油车市场的核心份额，前十榜单中日系、德系车型占比超八成。二、中坚阵营：自主车型多点开花，SUV市场竞争激烈-自主品牌车型在榜单中表现亮眼，艾瑞泽8、瑞虎8、逸动分别以17089辆、17080辆、15732辆位列第十三、十四、十五位，红旗H5也以14989辆跻身第十八位，这些车型在设计、配置和性价比上不断升级，逐渐获得消费者认可。-SUV市场成为竞争焦点，途观L、本田CR-V、博越L等车型销量稳定，长安CS75PLUS、缤越、哈弗大狗等自主品牌SUV也进入榜单前三十，凭借本土化的设计和丰富的配置，在燃油SUV市场分得一杯羹。-豪华品牌车型依旧坚挺，宝马3系、奔驰GLC、奔驰E级等车型销量均破万，即便新能源豪华车不断涌现，燃油豪华车凭借品牌底蕴和驾驶体验，仍拥有稳定的消费群体。三、尾部格局：部分经典车型遇冷，细分市场有亮点-一些曾经的热门燃油车销量有所下滑，RAV4荣放以8063辆位列第三十九位，奥迪A5L仅8057辆，相比巅峰时期表现逊色，反映出部分合资车型在产品更新和市场适配性上的不足。-细分市场出现新亮点，北京越野BJ30、星瑞等车型上榜，北京越野BJ30凭借硬派设计吸引了小众越野爱好者，星瑞则以自主品牌中型车的定位，在合资车型的包围中获得一席之地。-MPV市场表现平稳，格瑞维亚、赛那等车型销量在九千辆左右，虽然整体销量不及家轿和SUV，但针对家庭多人出行的需求，仍有稳定的市场空间。从12月燃油车销量榜能看出，尽管新能源车型市场份额不断扩大，但燃油车凭借成熟的技术、便捷的补能方式，依旧拥有庞大的消费群体。日系、德系品牌凭借经典车型守住基本盘，而自主品牌则通过产品升级在燃油车市场持续突围。未来燃油车市场的竞争，将更多聚焦在性价比、细分市场和产品创新上。你觉得燃油车还能火多久？评论区聊聊你的看法！
本田CRV和吉利星越L到底该选哪个？这是很多人纠结的问题。本田CRV是经典都市
本田CRV和吉利星越L到底该选哪个？这是很多人纠结的问题。本田CRV是经典都市SUV，名气大、口碑好，日系车质量可靠、保值率高。空间和油耗表现出色，1.5T燃油版和2.0L混动版都很经济，养车成本低。但隔音是通病，车内智能化和高级感不如国产车。吉利星越L价格更亲民，全系指导价15.67-17.97万元。外观时尚运动，26款已上市。车内三块大屏科技感十足，用料多是软性材料和皮质。8月销量近2万台，排名靠前。如果追求稳定、低油耗和高保值率，选本田CRV；要是看重价格和科技感，吉利星越L更合适。
2026才刚刚开始，中国一组数据，就让外媒不再嘴硬了！昨晚，汽车圈一则消息炸锅
2026才刚刚开始，中国一组数据，就让外媒不再嘴硬了！昨晚，汽车圈一则消息炸锅了，结束的过去一年，比亚迪卖了460多万辆汽车、吉利卖了302万辆、奇瑞卖了280多万辆，一个又一个数字，不仅刷新了我们对国产汽车的眼光，也刷新着外媒对中国汽车过去一年发展的认知。十年前还被吐槽“抄袭模仿”的中国车，如今用销量让质疑声逐渐消散！这组亮眼数据背后，是中国汽车全球份额的持续飙升——据全球汽车产业协会统计，2025年1-11月，中国汽车占世界市场份额已达35.4%，远超日本的22%和欧洲的24%，这也是中国首次有望超越日本，成为全球新车产量第一大国。放在五年前，外媒还在嘲讽“中国车只会靠低价抢占低端市场”，可现在，比亚迪、吉利、奇瑞纷纷跻身全球车企前十，用实打实的业绩打脸偏见。比亚迪的460多万销量，从来不是偶然。公开财报显示，过去14年，它有13年研发经费超过当年净利润，12万技术团队每天申请45项专利，刀片电池、兆瓦闪充这些硬核技术，让它在新能源赛道一骑绝尘。2025年中国新能源汽车渗透率已突破50%，据乘联会统计，这意味着每卖出两辆新车，就有一辆是新能源，而比亚迪正是这场变革的主导者。吉利同样亮眼，吸纳沃尔沃安全基因后，银河系列混动车型热效率飙至47.26%，经第三方检测认证，满油满电续航2100公里，在马来西亚市场销量远超本田CR-V。奇瑞则靠着海外深耕，海关出口数据显示，2025年对欧洲出口销量同比激增108%，在泰国电动车市场拿下八成份额。外媒的态度转变，藏着赤裸裸的现实。曾经，俄媒盯着部分中国车企的防腐短板大做文章，称个别车型在极端环境下耐用性不足；欧洲媒体也质疑中国车“智能化落后”“产业链薄弱”。可如今，比亚迪在欧洲推出适配当地标准的车型，吉利在墨西哥拿下41%政商订单，奇瑞针对俄罗斯严寒天气升级了-40℃冷启动套件，那些被诟病的短板，正在被逐一补齐。2025年1-11月，中国汽车出口733万辆，同比增长25%，墨西哥取代俄罗斯成为中国汽车出口第一大单一国家市场，中东、非洲更是增速迅猛，全球版图越铺越稳。更值得骄傲的是，中国汽车早已跳出“价格战”泥潭。2025年行业掀起“反内卷”热潮，从“以价换量”转向“技术驱动的价值创造”，比亚迪仰望U8卖到百万级仍一车难求，吉利极氪系列靠高端定位站稳脚跟。这背后，是全产业链的底气——从宁德时代的电池到华为的智驾系统，从800V高压平台到半固态电池，中国汽车已经掌握了核心技术话语权，不再依赖外资供应。你身边开国产车的朋友，是不是越来越多了？路上跑的比亚迪海豚、吉利银河、奇瑞瑞虎，早已不是“廉价”的代名词，而是耐用、智能、省油的象征。曾经外媒对中国汽车的偏见，本质上是对中国制造业升级的漠视，他们不愿相信，那个曾经“造不出好车”的国家，如今能在全球汽车产业变革中领跑。中国汽车的崛起，从来不是靠运气。是无数工程师的日夜研发，是车企对技术创新的偏执投入，是从“中国制造”到“中国创造”的必然结果。外媒从嘴硬到沉默，再到不得不承认中国汽车的实力，这背后是不可逆转的时代趋势。国家制造业的强大，最终会惠及每个普通人。当我们能以更实惠的价格，买到比合资车配置更高、技术更先进的国产车，这就是最实在的幸福感。中国汽车的故事，还在继续书写新的篇章。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
这款本田CRV一年花多少?2万公里成本+DIY解决小问题实测
作为每天跑珠三角通勤、每月2次周边自驾的2025款本田CRV锐·混动e:PHEV 睿型版车主，我开了21000公里，每一笔支出都记在账上，还自己搞定了3个常见小问题。今天不玩虚的，直接用真实数据拆解年度成本，分享3个零门槛DIY技巧，...
别乱买，千万别乱买，买到绝版车有你后悔的。2025年1-11月燃油SUV零售销量
别乱买，千万别乱买，买到绝版车有你后悔的。2025年1-11月燃油SUV零售销量排行榜公布，看看什么车型最热销呢？相关数据显示，共有18款车型销量超10万辆大关，吉利星越L表现最抢眼，以23.7万辆的成绩拿下排行榜冠军，博越L21.9万辆斩获亚军，丰田RAV4荣放成功跻身前三甲，销量19.6万辆，卡罗拉锐放、长安CS75P、瑞虎8、锋兰达、本田CR-V也很不错，都位居前十名，销量都在15万辆以上，深受消费者的青睐。
奔驰终于“让步了”大幅降价15万,292马力加速6.3秒,还看啥本田CRV
那么问题来了，面对这样一款全面升级且价格亲民的奔驰EQB，你还愿意选择本田CRV吗？或许每个人心中都有自己的答案。无论如何，未来汽车行业的发展趋势必将更加多元化，这也为我们提供了更多元化的选择。让我们共同期待吧！
11月SUV销量排行:Modle Y 强势登顶,问界M7第四,CRV跌出前二十.
而作为传统燃油车的代表之一本田CRV却跌到20以外.带兄弟们盘点一下排行，完整的榜单放在了最后（前20）。第10名 星越L 国产SUV销量扛把子，上月卖了21704台，11月少了5000余台，不过仍是国产中型SUV最火选手。星越L 1-11月累计...
