标签: 豪华车
迈巴赫GLS销量暴跌,豪华车的面子不值钱了
不再比较品牌等级高低，而是看重科技体验和实际用车效率，传统豪华车还在沿用老一套堆硬件的做法，早就没人相信这一套了。现在短视频上流行租迈巴赫拍vlog，一天租金两千块，后排的香槟杯换成奶茶，立标给特写但不露脸，豪车...
华为又放大招!新款享界S9完成申报,30万级豪华车市场要变天?
新款享界S9(图片|配置|询价)刚完成工信部申报，192线激光雷达、鸿蒙4.0座舱等硬核配置全曝光，30.98万的起售价直接让30-40万级豪华车市场炸开锅。作为连续6个月蝉联40万以上纯电豪华轿车销冠的车型，这次改款堪称"精准补刀"，...
我为什么说仰望在重新定义豪华车的规则?
可能因为这些人比谁都清楚，真正的豪华不是皮椅大屏，是关键时刻能保命的确定性。“其实仰望这三款车，暗含了一条很清晰的逻辑：先用超跑证明技术天花板，再把技术下放到日常车型，最后用极限测试建立信任。三年时间，它其实在...
仰望,不只是仰望:中国豪华车的破局与新生
有人伸手轻抚U9X的车身曲线，有人弯腰细看U7的“星河蓝”漆面—这些细微的动作里，藏着一个正在发生的变化：中国豪华车，第一次让人产生了想要触摸的欲望。三年前，仰望品牌初亮相时，业内还在怀疑中国能否真正做出豪华车。...
比亚迪突曝好消息:摊牌了欧洲销量暴涨404%,豪华车将登陆
如今，中国汽车出口越来越多，在巴西在欧洲在中东都有不错的口碑，欧洲也即将登陆腾势和仰望，比亚迪豪华车也开始在欧洲走红。最后还是希望众多车企，一定要以技术竞争才是良性之争为理念，只有不断突破技术封锁，才能够让自己...
开过BBA再换 蔚来ES6,才明白豪华品牌车正在换一种玩法
抱着找茬的心态，深度开了蔚来ES6(逛导购)一周，这下彻底明白为啥越来越多豪华品牌车主愿意选蔚来了—这哪儿是降低消费标准啊，分明是豪华车市场换了种新玩法。今天就以老车主的身份聊聊：为啥传统豪华品牌车主换车，蔚来ES6...
岚图“山河”入局:中国豪华车的价值升维与战略破局
它更像是一份宣言，清晰地昭示着中国汽车品牌在超豪华领域，正从昔日的跟随与仰望，转向今天的并行乃至引领。这并非一次简单的产品迭代，而是一场深度融合了尖端技术、东方美学与战略野心的“价值升维”之战。在这场战役中，...
蔚来ET9:大型纯电行政车,能摆脱传统豪华车老印象吗?
要是你想找一款既能满足商务需求，自己开着也舒服，还想摆脱传统豪华车老印象的车，ET9 可以放进考虑范围。选配置的时候，要结合自己的使用场景（比如后排用得多不多、要不要专属标识）、打算开多久、预算多少，别为用不上的...
为什么说「BBA的下一台可能是ET9」?我试了车才知道:豪华在哪里
不管是外观气场、内饰质感，还是乘坐体验，都不输传统豪华车，接客户、商务接待完全撑得起场面；第二，它的科技感不是“花架子”。线控转向、智能底盘、雪松系统，都是能实实在在减少驾驶负担、提升舒适感的配置，不像有些电动...
选豪华车总怕‘将就’阿维塔06让我这个上班族,终于不用妥协
作为刚过两年职场生存期的上班族，选第一台豪华车时，我总在“妥协”里打转：想要轿跑的颜值，又怕后排坐不下朋友；看重智能科技，却担心安全配置缩水；想摆脱续航焦虑，又不想牺牲驾驶质感。就这样纠结了快俩月，直到加班夜归...
10 万级买车不用愁!AION i60 直接把“豪华配置”卖成亲民价
AION i60 在舒适性上，向豪华车看齐，不管是悬架还是座椅配置，都让人挑不出毛病。很多人可能不知道，悬架系统直接影响开车的舒适性。AION i60 越级装了前后五连杆独立悬架，这种配置平时多在豪华品牌车型上能看到，同级别车型...
豪华车也得做选择题?26款迈巴赫S级上市,配置微调
对于豪华车型都有属于自己的一个概念，而丰富的配置显然是豪华车型的标配，但对于售价在百万级以上的车型，说配置已经没有什么意义了，因为这个级别的豪华车型，在配置上显然更加丰富，正所谓豪华车不做选择题，而是全部都要。...
传统豪华车“慌了”蔚来 ET9 带着“移动行政舱”身份来踢馆!
后排虽宽敞，却找不到能安心办公、放松的舒适状态…这些看似微小的痛点，其实正是传统豪华车在新能源时代的“短板”。而蔚来ET9(图片|配置|询价)的到来，恰好精准解决了这些问题，它不只是一款新的豪华电动车，更是为追求高效...
增换购豪华行政车,不妨看看蔚来ET9
它专门瞄准那些不满足于老款豪华车、想试试新体验的老板和精英们，这些新鲜体验，传统豪华车还真给不了。...纹理温润自然，搭配柔光金饰条的细腻勾勒，再以中国传统刺绣与连钱纹巧妙点缀，让东方美学的典雅与现代奢华无缝融合，...
玛莎拉蒂“骨折式”降价,传统豪华车“肉搏”中国新势力
与此同时，2025年前10月宝马、奔驰、奥迪、特斯拉(BBAT)四大高端品牌销量集体下滑，传统豪华车市场份额持续收缩，中国车市的豪华格局正在经历前所未有的重构，而技术与配置的代际差距成为这场变革的核心推手。传统豪华车价格...
![[笑着哭]闷声发财还得是雷克萨斯，进口豪华车里还能正增长，还有两款车当前要加价](http://image.uczzd.cn/5567194243644828237.jpg?id=0)
林肯中国总裁：中国豪华车用户平均35岁
IT之家11月9日消息，据第一财经11月7日报道，在商务部主办、第一财经承办的第八届虹桥国际经济论坛消费分论坛上，林肯中国总裁贾鸣镝表示，中国豪华车市场用户的年轻化非常明显。贾鸣镝表示：“我们做过统计，中国豪华车用户...
30-35 万选进口豪华车?2024 款丰田皇冠两款车型直接对号入座
重点说说两款车的区别，其实就是 5 万块买不买舒适和豪华配置的问题。基础版（29.9 万）已经很够用了，真皮座椅、电动尾门、自动空调这些基础舒适配置都有，满足日常家用通勤完全没问题。如果主要是自己开，后排不怎么坐人，对...
岚图泰山11.18上市 新能源造车国家队重塑50万级豪华市场格局
作为岚图品牌的战略之作，岚图泰山是以岚图为代表的新能源造车国家队首次推出豪华旗舰车型，不仅承载着品牌成立以来的技术积淀与审美进化，更肩负着以东方豪华重构全球高端市场格局的使命。岚图泰山依托东风集团五十余年造车...
豪华车格局已变,新“NBA”时代,为何ES6是更聪明的选择?
先说说品牌定位，这是很多豪华车用户首先在意的点。传统豪华品牌像 BBA，在燃油车领域的积淀特别深厚，几十年甚至上百年的发展里，从发动机技术到底盘调校，再到品牌文化的塑造，都形成了独特优势。不少用户选 BBA 的燃油 SUV...
当一线豪华品牌4S店开始退网,这难道都怪造车新势力吗?
2025年豪华车市场总量虽未出现明显萎缩，但燃油车与新能源车的份额却发生了根本性的逆转，从2020年的8:2急剧转变为4:6。这一数据背后，是消费者购车偏好的深刻变化。新能源品牌通过直营模式重构了消费场景，打破了传统4S店长期...
奥迪Q5L终于翻身了，这才是豪华车改该有的内饰，你会选择这辆Q5L还是奥迪A6L
奥迪Q5L终于翻身了，这才是豪华车改该有的内饰，你会选择这辆Q5L还是奥迪A6L？
中国豪华车真的成了!极氪9X、问界M9和理想L9实测成绩亮眼
但今时不同往日，豪华车市场出现了越来越多国产新能源车的身影，消费者也更乐于接受“中国豪华车”。最近，某车帝更是针对国产豪华SUV的三大代表车型—极氪9X、问界M9和理想L9做了个性能实测，将中国豪华SUV的技术实力展露无遗...
日本最顶级豪华车丰田世纪Coupe正式亮相
在日本车坛中，丰田世纪...可以预见，丰田世纪Coupe不仅是丰田对奢华车市场的新尝试，更是日本汽车文化迈向顶级豪华殿堂的重要一步。当劳斯莱斯与Bentley在欧洲定义贵族品味时，丰田世纪正以职人精神重新诠释何谓东方的极致尊荣。
中国豪华车真的成了!极氪9X、问界M9和理想L9实测成绩亮眼
但今时不同往日，豪华车市场出现了越来越多国产新能源车的身影，消费者也更乐于接受“中国豪华车”。最近，某车帝更是针对国产豪华SUV的三大代表车型—极氪9X、问界M9和理想L9做了个性能实测，将中国豪华SUV的技术实力展露无遗...
国产新能源和BBA打架证明:中国豪华车市场,不再需要二线豪车了
这件事一出，全球都愣了，国产新能源和BBA打得火热，二线豪华车却悄悄崩盘了。你没看错，曾经靠“比BBA便宜、比普通品牌有面子”活下来的二线豪华品牌，现在正被夹在中间疯狂挨揍。来看几组数据： 今年8月，问界销量突破4万辆...
零跑D平台出鞘:一场由“技术平权”引发的豪华车革命
2025年10月16日，上海浦东美术馆的聚光灯下，零跑旗舰D平台与首款车型D19的亮相，与其说是一场新品发布会，不如说是这家车企对豪华车市场的公开“叫板”。当艺术家费翔与宁德时代、博世等供应链巨头代表共同站台时，一个清晰的...
零跑启动“D计划”开卷豪华车,靠什么掀动BBA桌子?
对于在豪华车领域品牌力不显的零跑而言，如今的豪华车市场，是一个已被同样缺乏豪华车品牌力的自主品牌“探路者们”验证过的、具备高确定性的黄金赛道。二、卷技术拓出路 在中国，一个前景广阔的赛道离不开一个“卷”字，豪华...
当「特斯拉」成为“新BBA”一场豪华车市场的权力游戏正在上演
这不是简单的数字游戏，而是 豪华车市场三十年未有之变局：BBA在中国市场首次出现“两B”同时落后于一个新能源品牌的局面。如果把时间拉长到今年前三季度，残酷性更加凸显：「宝马」累计销量46.5万辆，同比下滑11.2%；奔驰」41...
历史性登顶!鸿蒙智行Q3销量力压BBA,中国豪华车市场彻底变天
该成绩标志着国产高端品牌的全面崛起，更意味着豪华车市场的定义正在彻底重构。销量登顶，鸿蒙智行打破BBA垄断 过去几十年，BBA（宝马、奔驰、奥迪）牢牢占据着中国豪华车市场的统治地位。但2025年第三季度的数据彻底改写了...
赛力斯通过港交所聆讯 冲刺“首家A+H豪华新能源车企”
这也意味着，若后续上市流程进展顺利，赛力斯将有望成为首家实现“A+H”两地上市的豪华新能源车企。作为一家以新能源汽车为核心业务的科技型企业，赛力斯始终锚定高端智能电动汽车主航道。2021年与华为跨界合作推出高端智慧新...
谁说老外不喜欢豪华车
极氪9X上市这才没多久，各国外交官一体验，直接订车了，产品力真的能打的情况下，谁会拒绝这种豪华型的大SUV呢，这些大使的选择已经说明了问题#极氪#新能源#
最近在看车,发现豪华车的“天”真的变了
他们选择的，绝不只是一个代步工具，而是一种代表着前沿科技和全新豪华理念的“中国名片”。这让我开始重新审视“豪华”的定义。我们究竟在为什么买单？是为了一个车标所承载的百年历史，还是为了一份真正属于这个时代的、顶级...
造车新势力围猎,BBA豪华光环崩塌
随着渗透率突破58.1%，市场彻底转向电动化，中国品牌主导的“价值重构”正全面瓦解传统豪华车的生存根基。国产新能源车型的爆发式增长成为最直接的冲击。近日，中汽数研发布的9月新势力品牌销量榜单，清晰展现了中国新能源汽车...
极氪真的越来越懂豪华车了
目前觉得极氪9X的设计还是很不错的，不仅在国内被认可，卡塔尔的各国大使们同样也是一眼心动激情下单，或许这才是真正的豪华与审美不分国界！极氪#新能源#
30万级豪华车直接腰斩,别克至境L7玩的是诚意吗?
要知道，之前官方预告的时候可是说"30万级新能源智能豪华轿车"，结果最后价格腰斩，直接打了五折多，这诚意确实拉满了。我一个做销售的朋友跟我说，现在展厅里来看至境L7的人明显比以前看别克其他车的多，大家基本都是冲着这个...
豪车的开车门姿势卷起来了#真没想到，中国顶级豪华车正在引领全球汽车的开门方式
豪车的开车门姿势卷起来了#真没想到，中国顶级豪华车正在引领全球汽车的开门方式。在之前的招手开门关门以后，尊界S800又升级了捏一捏开门。顾名思义，只需操作者在佩戴星闪连接的手表后，捏一捏手指，就能将车门自动打开，...