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问界M9自成一派，没有模仿，坊间自然不会有反对声音。60万元均价连续两个月位居5
问界M9自成一派，没有模仿，坊间自然不会有反对声音。60万元均价连续两个月位居50万以上车型销量第一，含金量也很高。
问界也要出儿童车了啊，外观基本就是问界M9缩小版，网友叫它M0.9。双座
问界也要出儿童车了啊，外观基本就是问界M9缩小版，网友叫它M0.9。双座敞篷，大饼轮毂、贯穿灯带、仿真激光雷达全安排上了，小孩能自己开，家长也能遥控接管急刹，还支持鸿蒙手机互联和电子围栏。挺好，顺便让M9车主家里凑个"父子套装"。问界儿童车即将上市
问界儿童车即将上市问界M9同款“缩小版”要上市了。双座敞篷，酒红车漆、大饼轮毂、
问界儿童车即将上市问界M9同款“缩小版”要上市了。双座敞篷，酒红车漆、大饼轮毂、贯穿灯带全复刻，连“激光雷达”造型都给你做出来了——里面塞了颗摄像头。网友直接赐名“M0.9”。家长遥控双模式、鸿蒙智联、电子围栏、远程对讲全都有。赛力斯+华为联合设计。但价格一出，画风突变——网传1万到2万。网友说：M9买不起，M0.9也买不起？这到底是孩子的第一台车，还是品牌从娃娃抓起的精准营销？问界儿童车M0.9毛启盈AI圈
透过问界M9车主真实画像，看懂了什么叫全场景用车杰兰路车主调研的数据显示，全新
透过问界M9车主真实画像，看懂了什么叫全场景用车杰兰路车主调研的数据显示，全新一代问界M9的用户家庭平均同住人数是3.7人，其中17.7%的人每周会和父母同乘一次车，还有16.9%每周要同行两次甚至更多。这意味着，这辆车日常得扛住夫妻换着开、接送孩子、带上老人、周末全家出动，偶尔还得体面地接个客户，这种全场景的折腾，对车的要求其实相当苛刻。空间首当其冲。六座布局，第三排不能只是应急小板凳，全新一代问界M9Max+和Ultra版轴距做到3125mm，满员状态下后备箱还能塞进两个行李箱；Ultimate领世加长版更是拉到3236mm，实打实地把每一排都照顾到了。舒适性也不含糊，三排座椅都得扛得住长途，直接标配三把零重力座椅，Ultimate领世加长版更是配备四把零重力座椅，谁坐都不委屈。娱乐方面，后排有投影、有音响，还能分区K歌，一家老小各取所需。有位车主说得实在，以前开商务车，孩子在后面特别无聊，现在换了问界M9，能看电影能唱歌，路上时间一晃就过去了。一台车能把这么多彼此矛盾的需求都揉在一起，还都照顾得不错，这本身就不是简单堆配置，而是实打实的能力。
问界M9Ultimate展车即将进店。问界M9以超60万元均价连续两个月登顶国
问界M9Ultimate展车即将进店。问界M9以超60万元均价连续两个月登顶国内50万级以上车型销量榜单。硬件配置方面，问界M9Ultimate全面满级。全系标配800V高压平台、全主动悬架、2.0T增程器与华为同轴三电机动力组合，搭配6颗激光雷达全向感知矩阵，融合极致动力、平稳驾乘与高阶智能驾驶能力。另外，问界M9Ultimate还搭配了深受喜爱的二排180°旋转零重力座椅。
余承东曝光了问界M9Ultimate的实车内饰，第二排可以转了它支持一键旋
余承东曝光了问界M9Ultimate的实车内饰，第二排可以转了它支持一键旋转调节，而且有好几种场景模式。比如座椅60°外旋设计，方便上下车；还支持100°侧坐观景，自驾游遇到一个观景点可以坐在车上看；然后就是一键切换180°对坐角度，联动第三排放倒+后备箱开启，可以躺着看景。看官图，可移动小桌板都安排上了，大家觉得问界M9Ultimate这个更新怎么样？42how新能源汽车问界m9ultimate
问界M9Ultimate也宣传旋转座椅，对向乘坐了。上回享界G9“车顶帐篷”，
问界M9Ultimate也宣传旋转座椅，对向乘坐了。上回享界G9“车顶帐篷”，最近比较流行这类型卖点。
快讯：问界M9Ultimate领世加长版先行者计划的第一批车辆即将开启交付
快讯：问界M9Ultimate领世加长版先行者计划的第一批车辆即将开启交付。
华为真把中国人研究透了！要豪华～买尊界S800要体面～买问界M9要空间～买
华为真把中国人研究透了！要豪华～买尊界S800要体面～买问界M9要空间～买享界S9要硬派越野上智驾～买猛士M817谁能想到，硬派越野不再只是老玩家的专属游戏！试驾全新猛士M817之后，我刷新了对越野车的认知。以前总觉得越野门槛很高，新手进山心里总没底，这台车却把难题一一化解。硬核底子拉满，非承载车身扎实可靠，2.0T混动动力充沛，高离地间隙、深水涉水能力，碎石、泥潭路况从容通行。后轮转向加持，大车也能灵活掉头。最亮眼莫过于华为乾崑ADS5智驾系统，896线激光雷达提前识别障碍。就拿郊野碎石山路来说，没有标线的搓板路面，智驾依旧在线，不用全程紧绷神经。日常通勤早高峰，自动跟车顺滑，大幅减轻驾驶疲惫，窄车位全地形泊车，新手也不再发愁。车内舒适度更是惊喜，长途途中放平座椅，伴着音乐卸下一身疲惫。既能翻山越岭奔赴山野，又能从容游走城市街巷。兼顾越野性能与日常舒适，全新猛士M817，让每一场出发，都底气十足。
问界M9库存车，两手户，零公里使用！前两天验了一台问界M9，2026年1月上牌
问界M9库存车，两手户，零公里使用！前两天验了一台问界M9，2026年1月上牌，表显仅70公里，二手挂牌36.99万；查验车况很精品，几乎就是未使用的状态，屏幕保护膜没有撕，座椅也套了防尘膜，外观原版原漆，就前杠一丁点划痕；公里数确定是真实的，小艺和官方后台系统可以证明，没有调表；那这就有点奇怪了，上牌半年都没怎么开？对比车辆铭牌和行驶证，不难发现，这是一辆库存车；25年1月出厂，26年1月才上牌，而4月份又有一次过户；库存车，两手户，零公里使用，这些名词组合到一起，普通人可能会感觉很魔幻，但在二手车行业并不新鲜！看绿本就知道了，两个户头都是汽车销售公司，4S店和车行之间的买卖过户，汽贸公司的转手，车行与车行之间的交易...多如牛毛！只是多了几道手续，只要车辆本身没问题，可以正常使用且享受三包政策，那也不是不能买，而且价格更实惠！大家觉得呢？
蔚来ES8、零跑D19通通破万，问界M9也接近1万，华境S从上个月5千多干到7千
蔚来ES8、零跑D19通通破万，问界M9也接近1万，华境S从上个月5千多干到7千多，势头很强，二十万的价格三四十万的享受，大型SUV里要卖得好，价格避免不上不下可能更好大v聊车问界M9蔚来ES9
全新问界M8内饰曝光了，全新三联屏中控，全新座椅设计，档次提升不止一点半点，大家
全新问界M8内饰曝光了，全新三联屏中控，全新座椅设计，档次提升不止一点半点，大家感受下，向问界M9看齐，可能价格也很给力？增程版：56度磷酸铁锂电池，续航256公里；75度三元锂电池，续航358/365公里纯电版：全系三元锂电池
