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捷尼赛斯GV90,保留概念车无B柱对开门,不知道会不会保留主副驾180°旋转对坐

捷尼赛斯GV90,保留概念车无B柱对开门,不知道会不会保留主副驾180°旋转对坐

捷尼赛斯GV90,保留概念车无B柱对开门,不知道会不会保留主副驾180°旋转对坐功能
两家外国车企的大模型近日获批上线,一个是特斯拉的xBot,另一个很多人估计想不到

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两家外国车企的大模型近日获批上线,一个是特斯拉的xBot,另一个很多人估计想不到
2026年奥迪F1概念车,一方面看配色、看设计,另外一方面「招商」

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奥迪揭幕奥迪R26概念车,开启F1®新篇章!

奥迪揭幕奥迪R26概念车,开启F1®新篇章!

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来看看韩国人的「9字辈」电动新车——捷尼赛思GV90!其实在概念车的时候就已经

来看看韩国人的「9字辈」电动新车——捷尼赛思GV90!其实在概念车的时候就已经

来看看韩国人的「9字辈」电动新车——捷尼赛思GV90!其实在概念车的时候就已经有「对开门」、「无B柱」的设计了,现在实打实的量产了。取消B柱之后,结构上的支撑压力也就转移到了车门上,先是能看到车门更厚,尤其是边缘的地方,另外锁止机构也会更扎实。之前外网就有消息说,GV90可能会在E-GMP平台的基础上进行改进,升级到eM平台。现代集团其实在新能源时代下手算早的,比如IONIQ,但是国内市场也就刚有EO羿欧而已,之前的5N也并非想真卖,刷刷存在感而已吧。
捷尼赛思旗舰SUVGV90路试车曝光~竟然用了概念车同款的无B柱对开门设计,总

捷尼赛思旗舰SUVGV90路试车曝光~竟然用了概念车同款的无B柱对开门设计,总

捷尼赛思旗舰SUVGV90路试车曝光~竟然用了概念车同款的无B柱对开门设计,总能在设计上给人惊喜,期待住实车
迈巴赫齐柏林概念车,跟让·雷诺出奇的神似。

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Waymo开始使用现代IONIQ5对无人驾驶出租车进行道路测试,最初通过人工驾驶

Waymo开始使用现代IONIQ5对无人驾驶出租车进行道路测试,最初通过人工驾驶

Waymo开始使用现代IONIQ5对无人驾驶出租车进行道路测试,最初通过人工驾驶收集数据。该公司还采用了极氪RT作为其下一代车型,预计该车型将替代捷豹I-Pace,Waymo的现代loniq5无人驾驶出租车已上路测试。
标致POLYGON概念车亮相,可以预见下一代标致208设计语言,也展现了品牌未来

标致POLYGON概念车亮相,可以预见下一代标致208设计语言,也展现了品牌未来

标致POLYGON概念车亮相,可以预见下一代标致208设计语言,也展现了品牌未来的设计语言和技术方向,大家觉得怎么样
奥迪新亮相R26概念车,计划在明年正式进军F1赛场。

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奥迪新亮相R26概念车,计划在明年正式进军F1赛场。
2025年11月13日,奥迪正式官宣了全新的R26概念车,预示着这家德国汽车巨头

2025年11月13日,奥迪正式官宣了全新的R26概念车,预示着这家德国汽车巨头

2025年11月13日,奥迪正式官宣了全新的R26概念车,预示着这家德国汽车巨头将于2026年正式进军F1赛场,并计划在2030年前冲击世界冠军。
奥迪发布F1赛车,命名为R26概念车,涂装采用了大面积的金属银色,辅以标志性的红

奥迪发布F1赛车,命名为R26概念车,涂装采用了大面积的金属银色,辅以标志性的红

奥迪发布F1赛车,命名为R26概念车,涂装采用了大面积的金属银色,辅以标志性的红色和黑色,样车将于明年一月正式亮相,项目负责人和法拉利前老板MattiaBinoto说该品牌有一个目标“在2030年争夺总冠军”。
丰田卡罗拉概念车,看着像科幻片里的战车

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全新一代奥迪A8大家觉得怎么样?这是外媒根据现在奥迪的最新概念车所绘制的假想

全新一代奥迪A8大家觉得怎么样?这是外媒根据现在奥迪的最新概念车所绘制的假想

全新一代奥迪A8大家觉得怎么样?这是外媒根据现在奥迪的最新概念车所绘制的假想图,并不代表奥迪最终官方的设计也是长这样。这个车长得还是可以的,如果真按照这样设计还是挺有感觉的,但是个人觉得不会采用这种设计,因为感觉有点奇怪,又有复古又有科技的感觉。大家是怎么看的?欢迎评论区留言。
标致在概念车上从不让人失望

标致在概念车上从不让人失望

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前几天的2025小鹏科技日,刷新了很多朋友对于小鹏的认知,它不就是一造车的吗?怎

前几天的2025小鹏科技日,刷新了很多朋友对于小鹏的认知,它不就是一造车的吗?怎

前几天的2025小鹏科技日,刷新了很多朋友对于小鹏的认知,它不就是一造车的吗?怎么突然搞起飞行汽车和人形机器人了,并且相当有模有样,殊不知,小鹏并非先例,不少有野心的同行们,同样涉猎宽广,为此,这期给各位来点车圈冷知识,你以为它只是造车的,殊不知它竟然还有这些业务!
纯电猛兽+复古概念车太吸睛,“奔驰这波把豪华与科技焊死了”“就冲AMG的空气动力

纯电猛兽+复古概念车太吸睛,“奔驰这波把豪华与科技焊死了”“就冲AMG的空气动力

纯电猛兽+复古概念车太吸睛,“奔驰这波把豪华与科技焊死了”“就冲AMG的空气动力学轮毂也要去现场”“纯电CLA的续航和颜值都戳中需求”。本届车展新能源占比超6成,奔驰这波高规格参展,无疑是正面硬刚新势力。你最想打卡哪款车?
奔驰Vision-E概念车,民间设计师作品,个人觉得这就是一个满分设计,大家觉

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奔驰Vision-E概念车,民间设计师作品,个人觉得这就是一个满分设计,大家觉得怎么样
奔驰Vision-E概念车,民间设计师作品,大家觉得怎么样

奔驰Vision-E概念车,民间设计师作品,大家觉得怎么样

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特斯拉官宣:明年将会发布三款重磅产品:人形机器人、赛博无人驾驶电动车和电动重型商

特斯拉官宣:明年将会发布三款重磅产品:人形机器人、赛博无人驾驶电动车和电动重型商

特斯拉官宣:明年将会发布三款重磅产品:人形机器人、赛博无人驾驶电动车和电动重型商用卡车!这三款产品都是特斯拉重磅的产品,代表着特斯拉未来发展的重心已经有一个乘用车制造商转型多元的公司,这里面最好实现的就是电动重型商业卡车。人形机器人和赛博无人驾驶车这两个发展速度要略微慢一点,目前还处于市场的前期阶段。各位是怎么看的?欢迎评论区留言。
方程豹Super9概念车到底会量产吗?这车真的超级无敌帅,媲美911啊!

方程豹Super9概念车到底会量产吗?这车真的超级无敌帅,媲美911啊!

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奥迪将于本周三20:00(UTC)发布2026年奥迪的F1概念车。

奥迪将于本周三20:00(UTC)发布2026年奥迪的F1概念车。

奥迪将于本周三20:00(UTC)发布2026年奥迪的F1概念车。
一款全球好车长安马自达EZ-60今晚走进央视,这是一台巧妙将概念车元素融入到现实

一款全球好车长安马自达EZ-60今晚走进央视,这是一台巧妙将概念车元素融入到现实

一款全球好车长安马自达EZ-60今晚走进央视,这是一台巧妙将概念车元素融入到现实的车型,外观细节保留了许多马自达的执着与追求。
这下他们围堵失败了,更让以美为首的西方国家感觉到不可思议的是,他们还发现中国科技

这下他们围堵失败了,更让以美为首的西方国家感觉到不可思议的是,他们还发现中国科技

这下他们围堵失败了,更让以美为首的西方国家感觉到不可思议的是,他们还发现中国科技太逆天实现了52个世界第一,抢占科技制高点,让全球惊叹!中国在11大学科领域的110个热点前沿和55个新兴前沿中,中国排名第一的前沿数为52个,稳居世界第二。从中国主攻的这些前沿方向来看,都属于面向未来的前沿科技,人工智能现在就被广泛应用到了现代生活中,新能源汽车、智能家居等,都采用了大量人工智能技术。而汽车领域也走在西方国家前面了,连续10年位居世界第一了,而广汽传祺的精彩成绩值得夸赞,凭借硬核实力刷新中国汽车天花板,也为其他车企打了个样了。现在为了回馈广大用户的期待,兼具合资水准,配备激光雷达,更舒适、更安全、更强大的传祺向往M8宗师,它来了!传祺向往M8宗师以“岭南醒狮”为灵感,融合刚劲与流畅的车身线条,塑造出威严与气度并存的外型风貌。前脸造型汲取醒狮意象,象征“招财纳福、瑞狮呈祥”,更以现代美学手法传递出自信从容的东方气韵,无论静态停放或行进之中,皆成为彰显车主格调的移动名片。26.99万元起的传祺向往M8宗师,以五星SPA座椅、254TOPS算力智驾、1400km续航插混系统,重新定义豪华MPV。这款‘三冠王’品牌的新作,在舒适、智能、动力、安全五大维度全面进化,既守护传祺80万MPV用户的信赖,更直面新能源时代的市场新考题。在智能化这个新赛道上,向往M8宗师拿出了足够诚意的硬件配置。车辆搭载了由全球一线供应商Momenta提供的辅助驾驶方案,并以算力高达254TOPS的英伟达Orin-X芯片和126线可变焦激光雷达作为硬件基础。这套系统不仅让车辆具备了不依赖高精地图的城市领航能力,也解决了MPV车型最常见的“停车难”痛点。对消费者而言,当一套高阶智驾系统出现在25万级的MPV上,带来的价值感不言而喻。而Momenta“一段式端到端”大模型不依赖高精地图就能应对环岛、窄路、复杂匝道等99%的出行场景,真正实现“有路就能开”。新车还搭载了全场景智能泊车辅助,解决MPV车主最头疼的“停车难”问题。支持300多种车位类型,极窄车位还能通过手机遥控泊出。二排零重力座椅的扶手端,配有一块5英寸的智能控制屏。这块屏幕可以实现“一键SPA”功能控制,并且对座椅放倒舒展、按摩等功能特定联动。很显然,智能座舱的技术进步,也为高端MPV的二排贵客带来了更加高端、舒适的乘车享受。
本田的悲哀,拿得出手的也就这个了当几乎所有的车企都恨不得把2060的概念车来彰显

本田的悲哀,拿得出手的也就这个了当几乎所有的车企都恨不得把2060的概念车来彰显

本田的悲哀,拿得出手的也就这个了当几乎所有的车企都恨不得把2060的概念车来彰显自己的实力时,唯独本田反其道而行之,把26年前的老车来展示自己的“实力”。近日,广汽本田做了一场已行驶了百万公里的老车型的24小时耐力挑战,以向世人证明自家产品可靠性和耐久性。测试车是一台1999年落地的开了26年的私家车——第六代雅阁。看到一台老掉牙的旧车还拿出来“吭哧吭哧”跑测试,笔者眼前一黑:这和一位70岁的老者出来证明自己还能“饭否”有何区别?点评:汽车在中国已不是耐用消费品,是快消电子产品了,要这么耐用有何意义?大部分私家车也就开个5-8年就换车了,现在大家关注的是开起来爽不爽,配置够不够……本田实在拿不出什么可以炫耀的东西了,只能这样了。本田也有今天……
曾经的金标大众ID.EVO概念车在工信部备案时,正式命名为与众08。作为大众

曾经的金标大众ID.EVO概念车在工信部备案时,正式命名为与众08。作为大众

曾经的金标大众ID.EVO概念车在工信部备案时,正式命名为与众08。作为大众“在中国,为中国”战略的核心落地车型,新车将于2026年在大众安徽生产基地正式投产,5000mm×1954mm×1688mm的车身尺寸与3030mm超长轴距,配双腔空悬,L2++级智能驾驶、CEA架构,800伏超快充技术,充电5分钟,续航300公里”,CLTC工况下700+公里的续航能力,定价区间暂未公布。新能源汽车
小鹏"陆地航母"概念车亮相极具未来感的设计语言仿佛从科幻电影驶入现实开启对未来出

小鹏"陆地航母"概念车亮相极具未来感的设计语言仿佛从科幻电影驶入现实开启对未来出

小鹏"陆地航母"概念车亮相极具未来感的设计语言仿佛从科幻电影驶入现实开启对未来出行的全新想象🚀​​​
吴佩:一代人有一代人的「飞度」!标配无框车门+19寸轮毂,带L2驾驶辅助的后

吴佩:一代人有一代人的「飞度」!标配无框车门+19寸轮毂,带L2驾驶辅助的后

吴佩:一代人有一代人的「飞度」!标配无框车门+19寸轮毂,带L2驾驶辅助的后驱零跑Lafa5,预售10.58万起,激光雷达版12.58万,这个价你满意吗?从目前互联网上的反应看,大家的反响好像还挺平淡的,毕竟大家习惯了,大就是好,好就是大。这种精品小车目前卖的不错的蔚来集团的萤火虫,那个车确实走的是精品车路线,始的时候销量也表现一般,后来加进入了租电模式,一下子就卖起飞。让大家花一个可以买到B级入门款的钱,买这个精品小车还是有难度的。各位是怎么看的?欢迎评论区留言。
斯巴鲁在东京车展带来两款STI概念车,图1~图6外观比较前卫的这台采用电动动力,

斯巴鲁在东京车展带来两款STI概念车,图1~图6外观比较前卫的这台采用电动动力,

斯巴鲁在东京车展带来两款STI概念车,图1~图6外观比较前卫的这台采用电动动力,但是斯巴鲁对未来并不确定,所以还带来图7~图9一款传统燃油动力的斯巴鲁。这款纯电概念版STI的后侧45°让我想起一款已经被大家遗忘的概念车,长城机甲龙,这个后侧45°的确有几分神似[笑着哭]燃油概念版STI其实从外观上看基本就是量产形态,对于这两种动力形式,大家觉得未来的STI会走纯电路线还是继续保持燃油动力。【来自懂车帝车友圈】
疑似比亚迪硬派新秀:方程豹探X曝光方程豹探X要来了,这概念车简直太帅了,外观硬朗

疑似比亚迪硬派新秀:方程豹探X曝光方程豹探X要来了,这概念车简直太帅了,外观硬朗

疑似比亚迪硬派新秀:方程豹探X曝光方程豹探X要来了,这概念车简直太帅了,外观硬朗且霸气,有一种巨兽来袭的强大气场,给人以强烈的视觉冲击感,据网友爆料车身尺寸长度5386mm,宽度2219mm,高度1860mm,此款概念版车型被定位是最舒适的全地形越野怪兽,它搭载超级DMO越野电四驱,前电机功率300KW,后电机功率580KW,性能强悍,这样的越野车做出来你会喜欢吗?售价多少才会符合你心中的预期呢?