尚界Z7居然有种概念车直接量产的感觉，低趴的尖鼻子和分段式灯组，造型很特别，颇有
尚界Z7居然有种概念车直接量产的感觉，低趴的尖鼻子和分段式灯组，造型很特别，颇有进攻性。豪华感和运动感都到位了，设计语言整体还是比较张扬，这种高辨识度的颜值，正是年轻人看中的，接下来就看实车的质感了。
概念车
宾利百年传承—SpeedSix与EXP15概念车宾利百年传承未来科技与经
宾利百年传承—SpeedSix与EXP15概念车宾利百年传承未来科技与经典碰撞作为英系车的代表，宾利在今年7月推出了一款EXP15概念车，参考灵感来源于SpeedSix的宾利EXP15概念车，再过几天就是2026年了，那就意味着两台车相差整整100年了；而至今依然有不少SpeedSix可以正常行驶，说明宾利作为顶级豪华品牌其品质是经得起百年岁月的洗礼，也是宾利最好的广告。EXP15设计来源SpeedSix说明即使换成电力驱动，而他依然是台宾利。
假面骑士埃尔法Modellista发布40系概念车，颜值如何？丰田埃尔法
假面骑士埃尔法Modellista发布40系概念车，颜值如何？丰田埃尔法
最近关注国际产业格局的朋友应该能发现，全球制造业的话语权正在发生微妙变化，其中汽
最近关注国际产业格局的朋友应该能发现，全球制造业的话语权正在发生微妙变化，其中汽车产业的转型最具代表性燃油车时代落幕，中国汽车抢过世界方向盘！全世界汽车产业的版图，正在发生一场静默而深刻的地壳运动。曾几何时，德国、日本、美国的汽车巨头们牢牢掌控着行业的话语权，而今天，当你走进任何一场国际车展，或浏览全球电动车销量榜单，一股来自东方的力量正以前所未有的姿态改写游戏规则。这不再是简单的“弯道超车”，而是一场彻底的价值链重塑。还记得十年前，选择一款家庭轿车时，大众、丰田、本田是大多数人心中“可靠”的代名词。国产品牌？那时还贴着“廉价”、“模仿”的标签。但如今，情况彻底翻转。中国新能源汽车不仅在国内市场占据主导，更在欧洲、东南亚、乃至汽车工业的故乡——德国，掀起“反向进口”浪潮。德国租车公司批量采购中国电动车，这一幕，像极了数十年前中国市场上跑满外国车的场景重现，只是角色已然对调。究竟是什么，让百年汽车工业的王座发生了松动？核心在于，游戏规则变了。燃油车时代，竞争壁垒是发动机、变速箱的“心脏技术”，是百年积累的调校经验。这些领域，传统巨头筑起了高墙。但电动化、智能化浪潮袭来，比赛换到了新赛场：电池、电机、电控“三电”技术，智能座舱，自动驾驶软件。在这里，大家几乎站在同一起跑线。而中国产业链，展现出惊人的“集体战斗力”。从锂矿开采到电池制造，从芯片设计到软件算法，中国培育了全球最完整、响应最快的新能源汽车供应链。这种生态优势，让一款新车的研发周期从过去的5-6年，缩短至18-24个月。当你还在讨论传统巨头的上一代产品时，中国品牌可能已经迭代了两代。更关键的是，我们读懂了这个时代的用户。过去的汽车是“出行工具”，今天的汽车是“移动智能终端”。用户要的不再仅仅是皮实耐用，更是智能座舱的流畅体验、自动驾驶的安心便捷、持续进化的软件服务。中国车企生于互联网沃土，深谙用户运营、敏捷开发、体验至上。当传统车企还在为OTA（空中升级）组建团队时，中国电动车已经实现了像手机一样常用常新。这背后，是无数工程师的昼夜奋战，是产业链工人的精益求精，是敢于押注未来的战略眼光。这是一场由国家政策前瞻引领、企业创新主体冲锋、市场巨大需求牵引的“立体战”。当然，掌声响起时更需清醒。核心芯片、高端材料、全球品牌影响力，仍是需要攀登的高峰。但趋势已经明朗：全球制造业话语权的转移，本质是科技革命与产业变革红利的一次再分配。谁拥抱变化，谁就能赢得未来。车轮滚滚向前，历史的方向盘，正在传递到新一代手中。这不是终点，而是一个更激烈、更精彩的新起点。你，准备好了吗？
信不信由你，2026年以后将出现这六大现象！1、越来越多的老人想进入养老院，
信不信由你，2026年以后将出现这六大现象！1、越来越多的老人想进入养老院，不指望儿女养老。2、钱越来越不好挣，许多人想靠捡破烂为生。3、人工智能AI，将会进入千家万户。4、汽车L3级辅助驾驶普及，多家车企L3量产落地。5、新能源车渗透率已突破60%，传统燃油车市场占有率持续下滑。6、国补三大政策落地后，买新能源车的人会越来越多。生于华夏，何其骄傲！你知道吗？全球每卖出10辆车，就有3辆来自中国，新能源车，更是连续十年稳坐世界冠军的宝台！1月9日，一汽丰田第六代RAV4荣放迎来轰轰烈烈的交付仪式，消息一出，引发全网关注。作为城市SUV的开山“鼻祖”，它究竟有哪五大优势呢？1，官方指导价16.98-22.88万，限时焕新价直接优惠到15.18万起。同时增配不加价，这在同价位合资SUV里，真的很难找不到对手，太划算了。2，全车长比老款还多出了20mm，2690mm轴距，后排坐三个彪形大汉丝毫都不挤。后备箱放倒后，可以直接扩容到1755升，露营装备和宝宝推车全都毫无压力地塞进去，周末全家出游说走就走！3，燃油2.0L版本，实测油耗3.99L/100km，2.5L双擎续航直接破1000km，还不用充电！日常通勤超省钱，长途自驾也不会为找充电桩犯愁。4，TSS4.0智驾系统加24个传感器，开车回乡走泥泞山路，都能稳如“老狗”！三屏联动加骁龙芯片操作丝滑，CarPlay、HiCar都能连，语音控制只需动动嘴就行，科技感直接拿捏。5，焕新后有好几种颜色可自由选择，尤其是白色款配上越野风格，开出去绝对拉风，回头率百分之百。线条凌厉又霸气，既有SUV的硬朗范儿，又透着家用的温馨感。丰田有着全球1500万用户认证，传承了第六代RAV4荣放的品质，减少了突发事故的隐患，开起来安心又省心。从城市SUV开创者，到现在的焕新标杆，RAV4荣放真的在用实力说话！选对一辆好车，就是给生活多了一份底气，何乐而不为呢？相信，只要步履不停，我们终能迎来闪闪发光的未来，奔赴下一场春暖花开！
日产AuraNismoRS全新概念车混动四驱+战斗外观2026年1
日产AuraNismoRS全新概念车混动四驱+战斗外观2026年1月9日，东京改装展日产联手Nismo打造，全新AuraNismoRS概念车首发，定位高性能掀背概念车。外观，哑光灰车身＋红色饰条，前唇外扩翼子板宽体设计，车宽直接加了145mm。18英寸黑色轮圈＋红色卡钳，车身高度降低20mm。尾部，大尺寸扰流板+扩散器，整体看挺“战斗”。动力上，基于e-Power混动系统，1.5T三缸发动机只当发电机用，输出106kW。前后双电机，综合马力335匹，前电机204ps后电机136ps。用的Nismo调校的e-4orce四驱系统。这款车算是日产电动化性能车的技术试验品。官方说，正在评估量产可能性，未来Nismo产品线可能扩到10款车型。最后，日产AuraNismoRS概念车的亮点，e-Power混动+四驱的组合兼顾动力和续航，减少续航焦虑。宽体、扰流板等外观套件既有颜值也有空气动力学优化。但量产时间和价格不明确，宽体设计有可能会压缩后排空间，三缸发电机噪音、混动系统可靠性等还有待验证。整体来看，这车是日产性能车电动化转型的尝试，适合追求独特、愿为技术探索买单的JDM核心粉丝。
新款斯巴鲁WRXSTI依然没有到来，这次发布的还是一台概念车。WRXSTI
新款斯巴鲁WRXSTI依然没有到来，这次发布的还是一台概念车。WRXSTISport原型车看起来像是一辆量产版的WRXSTI轿车，配备了大尺寸轮毂和红色装饰，但斯巴鲁称其为WRXSTISport原型车，也未确认任何量产计划。官方称原型车搭载与现款WRX相同的2.4升水平对置发动机，这款发动机拥有271马力，匹配的是六速手动变速箱。【来自懂车帝车友圈】
20万级德系纯电王炸！大众ID.CROSS概念车曝光，2026国产必冲？大众id
20万级德系纯电王炸！大众ID.CROSS概念车曝光，2026国产必冲？大众id
不管你信不信，2026年将会发生的事情：1、退休金将实现22年连涨。2、汽车
不管你信不信，2026年将会发生的事情：1、退休金将实现22年连涨。2、汽车会越来越便宜，但是其功能会越来越强大。3、人工智能将狂卷全球，5年内或颠覆半数行业，效率飙升引爆新纪元。4、医疗革命一触即发，黑科技频出，人类有望攻克更多顽疾。就在2026年1月9日，长沙见证了一汽丰田的高光时刻——“SUV家族大会”在此圆满举行，重磅车型第六代全新荣放正式开启全国交付。新车以15.18万元起的亲民定价，全面混动化动力矩阵，以及硬朗的“方盒子”设计语言，重新定义了合资混动SUV的价值标准。作为全球城市SUV的开创者，丰田荣放（RAV4）从一款“跨界玩具”起步，历经五代革新，现已迈入全面混动时代。31年六代传承，1500万+用户信赖，第六代荣放车身采用1470MPa高强度钢，标配8安全气囊，大大提升了安全性能。全系标配TSS4.0智行安全系统，依托24个高精度感知硬件，不仅有预碰撞预警、全速域自适应巡航，还新增了变道辅助、交通穿行警示等功能，主动防护全面升级。提供三种动力组合，有2.0L汽油、2.0L混动以及2.5L混动三种可选，与老款相比，新增了一套2.0L混动系统。就说2.5L双擎版吧，其搭载E-Four电子四驱系统，配合DTC动态扭矩控制，可从容应对非铺装路面。这种“油电共进”策略，精准覆盖了从务实家庭到户外探索者的多元需求。基于升级版TNGA-K平台焕新而来，第六代荣放在外观、内饰、动力、智能、安全五大维度实现全面进阶，以“可城可野”的产品实力，重新定义了全场景SUV价值标准。
信不信由你，2026年预计会出现九大现象！1、今年起，年龄将不再是免罪金牌，
信不信由你，2026年预计会出现九大现象！1、今年起，年龄将不再是免罪金牌，尤其是针对未成年人和老年人。2、钱越来越不好挣，失业者越来越多，许多人想靠捡破烂为生。3、别忙着买房，房价会越来越低。4、养老金会越来越涨。5、年轻人结婚会越来越晚。6、医保政策会越来越完善，生病住院再也不会花冤枉钱。7、未来智能机器人，将取代人工，走进养老院。8、人工智能AI，在汽车领域应用越来越广。9、买新能源车的人，会越来越多。2026开年就有大惊喜！一汽丰田在长沙办了场SUV家族大会，1月9号正式宣布全球第六代RAV4荣放全国同步交付，作为全球超1500万用户信赖的神车，这波焕新真的戳中咱们家庭用户的心巴！说真的，荣放能火31年不是没道理，连续7年SUV销冠，三年保值率还稳居前三，早就成了很多家庭的“老伙计”——陪孩子上学、带爸妈出游、跟朋友自驾，见证了太多日常的小幸福。现在第六代来了，更是把家庭需求摸得透透的！最让咱们省心的就是油耗，第五代智能电混双擎系统太给力了，百公里才3.99L油，一箱油能跑1400多公里！我家年均通勤2万公里，算下来一年油费还不到6000块，比同级燃油车省近2000块，省下来的钱带孩子多出去玩两趟不香吗？而且动力选择也多，2.0L燃油、2.0L和2.5L双擎随便挑，不管是日常通勤还是长途自驾，都能满足。安全这块必须夸！全系标配TSS4.0智行安全系统，24个传感器跟“火眼金睛”似的，高速还能自动变道，交叉路口能识别行人、电动车，提前预警制动，给全家出行筑牢安全墙。还有1470兆帕的超高强度钢车身，跟移动堡垒似的，开着心里踏实得很。本土化设计也超贴心！15.6英寸的悬浮中控屏反应超快，还支持方言语音，我爸妈年纪大了也能轻松操作。后排地板几乎纯平，坐三个人也不挤，座椅靠背能调，老人孩子坐久了也舒服。1500W外放电功能太赞了，周末带全家露营，煮咖啡、开投影都没问题，户外生活直接升级！关键是现在买车福利超给力，限时优惠超2.8万，从看车到提车都方便快捷，权益截止到2026年2月28号，想入手的可得抓紧了！
2026年将出现的五大现象！1、退休金将继续上涨。2、失业人员会越来越多。
2026年将出现的五大现象！1、退休金将继续上涨。2、失业人员会越来越多。3、房价会越来越低。4、人工智能运用越来越广。5、买新能源车的人，会越来越多。2026年1月9日，长沙“SUV家族大会”上，一汽丰田第六代RAV4荣放正式开启交付，官方指导价16.98万-22.88万元，限时焕新价15.18万-21.08万元。全新荣放延续了纯正的丰田全球血统。被称为"小普拉多"的方盒子造型，配合宽肩D柱设计，展现出硬朗纯粹的力量感。全新荣放标配ToyotaPilot智能驾驶辅助系统，配备24个高精度传感器；具备DRCC全速域巡航与预判式主动制动，可缓解驾驶疲劳。动力上，全新荣放搭载的2.0L智能电混双擎实测百公里油耗仅3.99L，每公里成本约0.27元。无需充电，没有续航焦虑，却能享受纯电般的平顺静谧及经济性。一汽丰田新荣放，全国店面已同步启动交付，开启荣放新旅程！这不仅仅是一次交车，更是一场千万用户信赖的集体奔赴！
不管你信不信，2026年预计会有几件大事要发生。1、退休金不会再出现有人拿一
不管你信不信，2026年预计会有几件大事要发生。1、退休金不会再出现有人拿一万多，有人明明也交了灵活就业却只能拿一千多，随着政策偏向低收入群差距会越来越小！2、人工智能在医疗领域会有大突破，能帮医生更准地诊断疾病。3、未来机器人养老可能会代替人工照顾。4、未来新能源汽车会越来越智能化，汽车市场也越来越卷。以一汽丰田为首的合资车企，在1月9日一汽丰田i全新荣放交付仪式暨SUV家族发布会上，正式启动全国店面交付。搭载第五代THS智能电混双擎系统，动力高效的同时油耗更低，轻松出行一箱油直达1400公里外目的地，彻底告别续航焦虑。再一次让“性能”与“节能”同时可得，不充电无焦虑，保养更是省心。当然作为一台全场景SUV，舒适体验更见功夫，触感细腻的皮质座椅、6扬声器的不俗表现配合全新的智能座舱，15.6英寸中控大屏+高通8155芯片，四音区方言语音识别与连续对话、华为HiCar/无线CarPlay/CarLife三种车手互联方案，知你心更懂你意。它让每一次出行安心、放心、舒心。荣放用全球冠军品质、双擎黑科技、全地形实力与越级智能，给车主触手可及的高价值体验，满足你对于一台SUV的各种期望。
颠覆传统MPV！高合HiPhiM超级六座概念车刷新认知2025年最受期待的MP
颠覆传统MPV！高合HiPhiM超级六座概念车刷新认知2025年最受期待的MPV新形态来了——高合HiPhiM概念车重磅亮相！主打“超级大六座”布局，3150mm超长轴距直接拉满乘坐空间，181cm身高坐第三排也不顶头膝。延续高合标志性NT展翼门，搭配智能免触进出系统，上下车仪式感拉满。更标配空气悬架+后轮主动转向，5.8米最小转弯半径让大车也灵活。科技感与实用性双在线，堪称豪华MPV新标杆！这样的设计你觉得怎么样？
20万级德系纯电王炸！大众ID.CROSS概念车曝光，2026国产必冲？家人们谁
20万级德系纯电王炸！大众ID.CROSS概念车曝光，2026国产必冲？家人们谁懂啊！大众这款ID.CROSS概念车颜值实力双在线！基于MEB+纯电平台打造，155千瓦电机零百7.8秒，66千瓦时电池WLTP续航420公里，冬季达成率85%超实在。150千瓦快充30分钟补能10-80%，4.16米车长配2.6米轴距，五座+475升储物空间超能装。双屏+植栽内饰+L2+辅助驾驶，质感拉满。2026年国产，预计20-24万，这配置要卷疯同级？20万级纯电你会等它吗？评论区聊聊～
Grok上车被低估了。而且，其实也很难跟。至于为什么难跟？看看马斯克的xA
Grok上车被低估了。而且，其实也很难跟。至于为什么难跟？看看马斯克的xAI有多烧钱就知道了（图一）。xAI最近的几个新闻都是数百亿美元级别的，无论是融资，还是加码算力基建。看起来就是个语音助手而已，但其实是巨头才能玩转的游戏，想由简单的语音指令控制做到拟人的交流、甚至理解行为方式，非常非常烧钱，国内车企玩家里应该没有能在自动驾驶之外，还能负担的起的。但也绝不是就束手就擒了，只要放弃像马斯克一样全盘掌控的想法，那么：豆包可能就是个非常好的选择。对豆包来说，造车肯定是不造车的，但赋能车企，让豆包上车，完全值得一试。估计也是很多车企在自动驾驶之外又一个不小的机会，不知道什么时候能看到……
这辆皮卡是哪家的概念车啊？？？
这辆皮卡是哪家的概念车啊？？？
大众桑塔纳复古概念车设计真的太绝了，经典老车的复古感永远看不腻！
大众桑塔纳复古概念车设计真的太绝了，经典老车的复古感永远看不腻！
不管你信不信，2026年将发生几件好事。1、百姓福利越来越好，养老金差别也越来
不管你信不信，2026年将发生几件好事。1、百姓福利越来越好，养老金差别也越来越小。2、AI人工智能应用越来越广泛，人形机器人可能走入家庭，参与家庭事务。3、固态电池上车，汽车价格越来越亲民，汽车新款不断涌出上市。这不，12月31日一汽丰田bZ3智享家正式上市，直接掀起价格风暴！指导价10.98-15.98万元，较老款狂降6万，限时焕新价低至9.38万起，让合资B级纯电门槛大跳水。外观延续凌厉设计，封闭式格栅搭配贯穿式熏黑日行灯，倒梯形进气口与导流槽营造出满满层次感。内饰升级更戳实用需求，高配15.6英寸横屏操作如平板般顺滑，低配12.8英寸竖屏也够用，旋钮换挡换成小巧怀挡，中控储物空间瞬间扩容。多色律动氛围灯+PM2.5过滤系统，质感与健康双在线。动力续航无需妥协，135kW/180kW双电机可选，峰值扭矩均达303N·m，49.9kWh/65.3kWh电池组对应最高610kmCLTC续航，日常通勤或短途出游都够用。27分钟快充30%-80%电量，补能效率拉满。不到10万就能拿下合资B级纯电，空间、配置、续航全在线，这波诚意操作，让年轻人圆合资纯电梦毫无压力！
2026年首款亮相的概念车来自一个你可能闻所未闻的品牌——索尼本田移动出行。索尼
2026年首款亮相的概念车来自一个你可能闻所未闻的品牌——索尼本田移动出行。索尼本田移动出行是这两家日本汽车巨头合资成立的电动汽车公司。尽管美国电动汽车市场正在降温，但这家新晋品牌仍在高端市场积极推进其电动汽车战略。虽然Afeela1轿车要到今年晚些时候才会开始交付，但其SUV版本已经面世。这款高底盘电动汽车本周在拉斯维加斯消费电子展上以原型车的形式亮相，预计最早将于2028年在美国上市。我们并不认为它是一款传统意义上的SUV，因为它更接近于一款高底盘轿车。它的轮廓让人联想到2018款梅赛德斯-迈巴赫UltimateLuxury，但线条更加流畅优美。不出所料，这款车的造型与轿车版相差无几，秉承极简主义设计理念，打造出流畅的车身线条。车身棱角分明，线条简洁，甚至连门把手都隐藏了起来。虽然它并非SUV领域最令人眼前一亮的设计，但这款原型车的外观却十分赏心悦目。如果您觉得它似曾相识，那是因为它借鉴了索尼在2022年CES展上发布的Vision-S02概念车。
不管你信不信，明年预计会有3件大事要发生。1、退休金不会再出现有人拿100
不管你信不信，明年预计会有3件大事要发生。1、退休金不会再出现有人拿10000元，而有人只有1000元的情况，差距会越来越小的。2、人工智能在银行领域会有大突破，不是冰冷代码，而是贴心助手3、房子，汽车都会越来越便宜，并且汽车配置会越来越丰富，智能辅助驾驶越来越完善。家用纯电选车纠结症？12月31日上市的一汽丰田bZ3智享家版，直接给答案！价格太良心了：4款车10.98万起，限时焕新价低至9.38万，1月31日前下定还能选4000元购置税补贴或0息，普通家庭无压力。安全绝不含糊：高强度车身+五重电池防护，针刺实验都不起火，还有双系统备份+8个安全气囊，老人孩子坐车超踏实。智能超实用：辅助驾驶堵车能跟车、高速能巡航，孩子睡后排不被惊醒；语音喊一声就能找餐厅、调空调，老人也会用。空间够能打：2.88米轴距，后排能跷二郎腿，孩子打滚玩玩具没问题，环抱座舱温馨，用车成本还低，省心又省钱。12月31日辞旧迎新之际，这款懂家庭需求的“全能选手”，闭眼冲就对了！
追觅旗下品牌星空计划的NebulaNext01概念车在2026年国际消费电子
追觅旗下品牌星空计划的NebulaNext01概念车在2026年国际消费电子展（CES2026）正式亮相，新车具有超跑风格的车身造型，并采用4门设计，星空计划官方称新车0-100公里/小时加速时间为1.8秒，大家觉得这台车怎么样？
要是大众把桑塔纳复活了国内市场还能不能再续当年的辉煌呢这是桑塔纳的概念车造型带着
要是大众把桑塔纳复活了国内市场还能不能再续当年的辉煌呢这是桑塔纳的概念车造型带着点复古味儿倒真和以前那板正的桑塔纳有几分像要是量产车设计不缩水月销破万估计没啥大问题吧
你能在这9图里面找到布加迪么？剩下的可都是追觅的概念车第一次亮相在美国CES不知
你能在这9图里面找到布加迪么？剩下的可都是追觅的概念车第一次亮相在美国CES不知道那边车评人如何看待追觅
抖音也要和赛力斯合作生产汽车了！赛力斯看来是尝到和互联网公司合作造车的甜头了
抖音也要和赛力斯合作生产汽车了！赛力斯看来是尝到和互联网公司合作造车的甜头了，一个华为还不够，又和字节开始谋划新品牌了。一个MPV一个轿车，26年上市两款车型，用上抖音的豆包，提升车型的语音能力和大模型水平。赛力斯还真是个很会选合作伙伴的能手，早期和东风合作，东风小康搞得风生水起，让它在汽车界站稳了脚跟，后来又榜上华为，实现了新能源转型，赚的盆满钵满；现在又撩上了抖音，不知道这次选择会不会成功？你感觉赛力斯和抖音合作造车能成功不？
高端轿跑赛道真是越来越热闹了！尚界新轿跑概念图+命名齐官宣，这台全新概念车官图一
高端轿跑赛道真是越来越热闹了！尚界新轿跑概念图+命名齐官宣，这台全新概念车官图一亮相，颜值确实能打，流线低趴、运动感拉满，华为科技+上汽制造的双重赋能，也让人对它的“智慧出行”体验多了几分期待。最近小米SU7也刚刚官宣，两边一前一后，明显都把目光对准了高端电动轿跑市场。这格局有意思了：一边是科技巨头跨界发力，一边是传统车企深度合作，随着两大明星级车型，C级轿跑市场将进入增量时代。尚界轿跑新车Z7官宣尚界轿跑Z7造型曝光
CES2026索尼带来了他们家的纯电动SUV概念车AFEELAPrototy
CES2026索尼带来了他们家的纯电动SUV概念车AFEELAPrototype2026，横平竖直的车身线条也没什么亮点，甚至新车还在坚持使用无门把手设计，新车配备有激光雷达，使用的是高通数字底盘技术，根据外媒表述，新车将使用一套基于端到端+VLM方案的辅助驾驶系统。技术路线上算是目前主流方案，表现如何就要看索尼和丰田的工程师们的能力了。
不管你信不信，将来预计会有几件大事要发生。1、退休金不会再出现有人拿一万多，
不管你信不信，将来预计会有几件大事要发生。1、退休金不会再出现有人拿一万多，有人明明也交了灵活就业却只能拿一千多，随着政策偏向低收入群差距会越来越小！2、人工智能在医疗领域会有大突破，能帮医生更准地诊断疾病。3、未来机器人养老可能会代替人工照顾。4、未来新能源汽车会越来越卷，因为合资车企都开始进军了，而且打起了价格战。以一汽丰田为首的合资车企，旗下丰田bZ3智享家近期以最低9.38万元的限时焕新价引发市场轰动，比老款直降7.6万，成为合资纯电轿车价格战的标志性事件。在续航方面，丰田bZ3推出了517km版：49.92kWh电池+135kW电机。以及616km版：65.28kWh电池+180kW电机，快充30%-80%需27分钟。在智能化方面，搭载了激光雷达+Momenta5.0智驾系统，高配PRO版新增激光雷达，搭配32颗感知硬件及544TOPS算力芯片，支持城区导航辅助驾驶、高速NOA及记忆泊车功能。在安全方面，全系标配丰田TSS3.0智行安全系统，含预碰撞、车道保持等30+项辅助功能。
无人驾驶概念
无人驾驶概念
魏建军：长城汽车新平台正式命名为“归元”今天晚上，魏建军在社交网络，把他们新
魏建军：长城汽车新平台正式命名为“归元”今天晚上，魏建军在社交网络，把他们新的汽车平台的名字给公布出来了！这个名字不是某一个人取的，而是经过广大网友的层层筛选，最终在这10个名字里面选一个，参与这次投票的网友差不多有10万人。大家是按照实名制一票一票的投出来的，最终这个名字，魏建军还是决定顺着大家的意思来，最终的名字就叫归元。其实为了这个名字，魏建军已经连续做了好几次直播了，他说要听取大家的意见和建议，而且新平台的名字就是要按照大家的意思来！没想到今天这个正式的投票名字出来之后，他也就顺着大家的意思，把长城汽车这个全新的平台就取名为归元。只是不知道接下来在这个平台，他要生产出哪一种车型，或者出哪一种类型的车，毕竟一个新的平台，他后面付出的人力物力和成本是很高的，做生意的人他追求的是利润，但在这之前他追求的是要让大家知道这个名字。所以从这个角度来说，至少是长城汽车的粉丝知道了这个事情，这个事儿在一定程度上就是成功了一半，这也是魏建军这几年互联网以来，比较大的一个变化，虽然他已经买了60多岁了，但是他能够紧跟时代潮流的思想，知道大家需要什么，并且主动去拥抱大家的需要。从这一点来说，这个新平台他的关注程度，应该和一些同行就不一样了，再加上长城汽车几十年的造车能力，如果他们要想把这个事情弄好，再一定程度上及格是没有问题的。
大众桑塔纳复古概念车，经典永不过时！
大众桑塔纳复古概念车，经典永不过时！