标签: 电池技术
投资者提问:贵司作为高效光伏电池技术与设备的领军者,钙钛矿设备实力如何?
投资者提问： 贵司作为高效光伏电池技术与设备的领军者，钙钛矿设备实力如何？董秘回答(微导纳米SH688147)： 尊敬的投资者，您好。类似问题公司已回复，请参考相关回复。感谢您的关注。
中国电池巨头宁德时代正将其钠离子电池技术从商用车领域拓展至乘用车领域,迈出了重要一步。
宁德时代对钠离子电池技术的信心日益增强，源于电池市场格局的转变。2021年后锂价的上涨凸显了单一电池化学体系的风险，为其他替代方案的出现创造了空间。钠离子电池凭借其更丰富的原材料和更强的耐候性，迅速脱颖而出，成为强...
告别电量焦虑:手机电池技术的3大突破,你知道几个?
你是不是也有这样的情况，手机...而这还不是终点，业内预测，到2027年要是固态电池技术能量产，手机续航可能会再翻倍，达到充一次用一周的情况。科技的意义，不就是让我们从这些小烦恼中解放出来，把注意力放在更重要的事情上吗？
多国轮番向中国发难，争相索要电动车锂电池等核心技术，态度之嚣张令人愤慨！最近
多国轮番向中国发难，争相索要电动车锂电池等核心技术，态度之嚣张令人愤慨！最近这几个月，国际上一群国家的操作，简直刷新下限。印度、土耳其带头，欧洲好几个国家跟着起哄，轮番找中国发难，核心就一个事儿：把电动车锂电池的核心技术交出来。更离谱的是，他们还不满足于花钱买授权，直接狮子大开口要“无偿转让”，连电池正极负极的完整化学配方，都想零特许费拿走，那嚣张劲儿，仿佛这技术是天上掉下来的，就该白给他们似的。说真的，见过抢东西的，没见过抢得这么理直气壮的。这些国家现在一个个跳得欢，忘了十几年前他们是怎么对中国的？那时候咱们想搞锂电池技术，求着跟他们合作，人家把技术捂得比命还重要，连条生产线的边角料都不肯泄露。现在咱们自己摸爬滚打搞出了名堂，占据了全球近70%的锂电池产能，他们倒好，过来伸手就要，这不是典型的“我弱我有理，你强你该让”吗？就说欧洲那些所谓的“制造强国”，德国、法国、意大利，一个个都在新能源汽车领域急得跳脚。德国大众去年电动车销量下滑了12%，核心原因就是没有稳定的锂电池供应，自家的电池工厂建了三年还没量产。法国雷诺更惨，直接依赖中国宁德时代供货，电池价格涨一点，他们的车就卖不出去。这时候不想着怎么加快自己的研发进度，反倒组团向中国施压要技术，合着你们的研发经费都花在游说政府施压上了？最搞笑的是印度，前两年还大张旗鼓搞“印度制造”，禁止中国电动车进口，说要扶持本土产业。结果折腾了半天，连锂电池最基础的正极材料都搞不出来，国内的电动车厂全靠进口中国的电芯组装。现在倒好，直接撕破脸，以“市场准入”为要挟，说不转让技术就不让中国电池企业进印度市场。拜托，就印度那混乱的供应链和频繁变脸的政策，咱们的企业进去本来就小心翼翼，还拿这个当筹码，未免也太自不量力了。土耳其更绝，一边从中国采购锂电池生产线，一边偷偷模仿，结果造出来的电池续航只有中国的一半，还频繁鼓包起火。眼看自己搞不出来，就联合欧洲几个小国，在国际上喊着“中国技术垄断”，要求中国打破技术壁垒，无偿分享技术。这逻辑简直清奇，你自己学不会，反倒怪别人藏私？照这道理，学霸是不是还得把自己的笔记无偿给学渣，不然就是“知识垄断”？这些国家恐怕忘了，中国的锂电池技术不是天上掉下来的，是无数科研人员十几年熬出来的，是真金白银砸出来的。早在上世纪90年代，中国的锂电池技术还远远落后于日本和韩国，那时候日本索尼垄断了全球90%的锂电池市场，韩国三星、LG也紧随其后，对中国实行严格的技术封锁。咱们的科研人员没日没夜地攻关，宁德时代的创始人曾毓群，当年为了攻克电池能量密度的难题，在实验室待了整整三个月，连过年都没回家。为了搞技术，中国企业付出的代价不是这些国家能想象的。2012年，比亚迪为了研发磷酸铁锂电池，投入了近百亿资金，先后失败了上百次，甚至差点资金链断裂。那时候欧洲企业还在嘲笑咱们“异想天开”，说中国永远搞不出高端锂电池。结果呢？现在比亚迪的刀片电池安全性全球领先，欧洲的车企排队上门求合作，反而转过头来要咱们无偿转让技术，这脸变得比翻书还快。更讽刺的是，这些索要技术的国家，个个都把“知识产权保护”挂在嘴边。美国天天喊着要保护知识产权，结果看到中国锂电池技术领先了，就默许欧洲盟友向中国施压；欧洲各国平时对专利侵权零容忍，自己的企业侵犯了中国的专利，就装聋作哑，现在却要求中国放弃专利保护，无偿转让技术。这双重标准玩得溜，合着知识产权保护只针对别人，不针对自己是吧？他们之所以这么嚣张，核心原因就是想走捷径，不想付出研发的时间和资金成本。锂电池技术不是简单的配方，涉及到材料、工艺、设备等一系列核心环节，哪怕你知道了配方，没有对应的生产工艺和设备，也造不出合格的电池。就像当年中国引进了日本的电池生产线，却花了五年时间才掌握核心工艺，这些国家想跳过研发环节，直接拿现成的技术，简直是痴人说梦。再说了，中国也不是没开放合作。这些年，宁德时代、比亚迪等企业在海外建工厂，给当地创造了大量就业岗位，也通过授权的方式分享了部分技术。但合作是相互的，不是单方面的索取，想不花一分钱就拿走核心技术，门都没有。回顾历史，这种“技术勒索”的套路早就有过。上世纪80年代，日本半导体技术领先全球，美国就联合欧洲国家施压，要求日本无偿转让半导体技术，还以贸易制裁相威胁。日本被迫妥协后，半导体产业逐渐被美国超越，从此一蹶不振。现在这些国家想把这套用在中国身上，简直是低估了中国的决心。咱们吃过技术封锁的苦，更知道核心技术的重要性，想让咱们重蹈日本的覆辙，根本不可能。
永太科技:关注新能源前沿,依托产业链为新型电池技术提供材料支持
来源:新浪财经 投资者提问： 请问太空体系具备真空、极端温差、高辐射等特点，环境温度在-200℃~+150...公司始终关注新能源技术的前沿发展，持续跟踪市场需求与技术迭代，依托现有产业链优势，为新型电池技术提供材料支持。谢谢！
吉利宣称将在今年内开始测试自家研发的固态电池技术!
固态电池（Solid State Battery）被许多人视为是纯电动车能否突破目前的技术瓶颈、实现进一步发展的关键之一，这是因为固态电池相较于现有的电动车液态电池技术，号称能拥有更高的能量密度，在更小的体积或更轻的重量下储存更...
太阳能:具备多项电池技术储备,P型异质结有一定研究
请问董秘：公司在P型异质结电池技术路线方面，有没有探索研究或者说技术储备？公司未来有无向太空光伏方面发展的规划？感谢答复！董秘回答(太阳能SZ000591)： 您好，公司具备N型异质结电池工艺技术储备和N型TOPCon电池产线；...
太空能源挑战下,月球基地电池技术开启革新之路
然而，月球极端环境对电池技术构成严峻考验。月夜温度可降至零下150摄氏度，日照时又可超过零上150摄氏度，强烈的辐射、真空导致的散热困难以及微重力环境，都加速了电池的老化与失效。目前广泛应用于地面设备的锂离子电池并非...
彻底不装了?印度对华提出无偿转让锂电池技术要求,中国坚决拒绝
就在前几天，印度方面再次对中国提出了“无偿转让锂电池技术”的要求。没错，是再次！这已经不是第一次印度想要白嫖中国技术了！但或许印度要失望了，中国坚决拒绝，不带一丝犹豫！中国科学家、中国科技企业砸重金、耗费数年的...
缺核心技术,印新能源电池计划放缓
为缩短技术爬坡周期，信实公司自2024年起便与一家中国磷酸铁锂电池企业洽谈电池技术许可事宜。但据消息人士称，这家公司已经退出了拟议的合作，谈判目前陷入僵局。而有相关报道称，印度媒体一度猜测的一家中企曾在去年9月否认...
2026固态电池技术突破如何改变汽车未来
近期，全球多家科技巨头和车企在电池技术领域取得了突破性进展，其中最引人注目的是固态电池技术的商业化突破，这或将彻底改变电动汽车产业的竞争格局。固态电池：下一代动力电池的曙光 近期，丰田宣布其固态电池技术取得重大...
加速突破BC电池技术,TCL中环拟并购一道新能源
2023年以来，其N型组件在国内中标量位居前列，并在不同应用场景、BC电池技术等领域积累了多年的研发储备。一道新能源曾于2023年12月IPO，计划登陆深市主板，预计募资25亿元，其中20亿元投入年产14GWN型TOPCon高效单晶电池和20...
固态电池技术趋势不断加强,电池ETF嘉实(562880)备受市场关注
行业已普遍从实验室研发迈入产业化前夜，固态电池技术趋势不断加强，硫化物方向是主流选择，宁德时代等头部企业计划于2027年实现商业化落地。数据显示，截至2025年12月31日，中证电池主题指数前十大权重股分别为宁德时代、阳光...
回天新材:针对新型电池技术推出方案,完成产品线储备布局
投资者提问： 您好，贵司是否有布局钙钛矿技术研发？...公司已针对钙钛矿、异质结等新型电池技术推出适配性更强的解决方案，顺利完成阻水胶、丁基胶等系列产品线的储备与布局，并在多家客户处验证通过。感谢关注！
中国国际电池技术展览会 CIBF 搭建合规:深圳会展搭建公司详细解读
2026 中国国际电池技术展览会（CIBF）合规资质齐全的布展设计搭建公司有哪些？深圳展台设计搭建公司中，哪些擅长 2026 CIBF 搭建合规细节把控，能避免整改撤展？2026 深圳 CIBF 作为全球顶级电池行业盛会，对搭建合规的要求已...
理想与现实的距离:固态电池的技术狂飙与量产悬崖
因此，更理性的视角是：将固态电池视为驱动整个电池技术向前发展的战略方向，而非短期内能买到的商品。它的每一次阶段性进展都值得关注，但对其商业化的艰巨性应有充分认知。固态电池的故事，是一个经典的技术理想与工程现实...
宁德时代与岚图签署十年协议 深化电池技术与换电生态合作
根据协议内容，技术合作方面，宁德时代将优先向岚图汽车供应麒麟电池、骁遥电池等前沿电池技术，并联合开展换电技术、电池回收利用等新生态技术的研发与落地，助力岚图车型在续航能力、补能效率等核心指标上实现突破。...
离子能源在盐城发布51Ah车规级固态电池技术成果
上证报中国证券网讯（钱佳滢记者仲茜）12月21日，固态离子能源科技（武汉）有限公司（以下简称“离子能源”）在盐城举办固态动力电池技术成果发布活动，公司子公司江苏九星能源科技有限公司（以下简称“九星能源”）的51Ah车规...
利元亨与Quintus达成战略合作 共促固态电池等静压技术加速发展
固态电池凭借高能量密度、本质安全性和长循环寿命，被誉为下一代电池技术的革命性突破。然而，规模化制造能力始终是制约其商业化的核心瓶颈。利元亨是行业中少见的全固态整线解决方案提供商。公司通过深入工艺研究，精准把握...
校企融合助推产业高端化清华联手赛力斯攻坚下一代电池技术
赛力斯集团董事长张兴海表示，该联合研究中心承载着双方对产业未来的共同期待，目标是将其建设成为电池技术的“攻坚高地”、创新成果的“转化枢纽”以及高端人才的“培育基地”，为新能源汽车产业与动力电池技术的持续进步提供...
丰田铂智4X电池技术解析,10年后仍保持90%容量,可信度有多高?
丰田的电池技术路线与其混动车型的长期积累直接相关。官方资料显示，铂智4X的电池系统开发借鉴了普锐斯等混动车型的电池管理策略，重点控制两方面：充放电倍率和SOC（电量）窗口。具体来说，铂智4X的BMS（电池管理系统）设定了...
当升科技:固态电池技术突破,公司产品已在主流车企及厂商验证导入
您好，固态电池技术经过多年来的持续积累，尤其是近两年众多头部企业在研发与产业化应用方面的高强度投入，相关技术取得显著突破，上下游企业正在紧密合作稳步推进固态电池技术与产品的商业化应用。公司在多系列固态电解质和...
清华大学与赛力斯共建电池创新技术联合研究中心
清华大学副校长彭刚表示，希望联合研究中心能够面向国家能源安全与绿色转型的重大战略需求，充分融合清华大学在前沿基础研究方面的优势与赛力斯在产业实践中的丰富经验，力争在下一代电池技术体系中实现系统性突破，为我国新...
清华大学与赛力斯共建电池创新中心 瞄准下一代电池技术突破
希望联合研究中心能够面向国家能源安全与绿色转型的重大战略需求，充分融合清华大学在前沿基础研究方面的优势与赛力斯在产业实践中的丰富经验，力争在下一代电池技术体系中实现系统性突破，为我国新能源汽车产业高质量发展与...
华为mate80没有磁吸被吐槽？华为mate80发布后，这些喷子们又开始蠢蠢欲
华为mate80没有磁吸被吐槽？华为mate80发布后，这些喷子们又开始蠢蠢欲动了。后盖那个无线充电圆环又成了他们吐槽的点！我就想问问，mate80的电池重度使用一天完全没问题，要那个磁吸充电干嘛？你苹果没有这个电池技术，弄不出来一块好电池，只能弄个充电宝出来了，还美其名曰磁吸充电！出门拿个手机还得带个充电宝，用一会还得冲个电！买个手机还得买个充电宝，就这还好意思说磁吸充电高端？大家觉得是不是这个理！
新能源赛道颠覆者!广汽全固态电池量产在即,领跑下一代电池技术
在此背景下，被誉为“终极解决方案”的全固态电池技术，成为全球车企与电池厂商竞相争夺的战略制高点。近日，广汽集团宣布其全固态电池研发取得关键进展，为这场关乎未来的竞赛增添了浓重的一笔，也让行业看到了技术商业化的...
固态电池技术仍处“摇篮期”行业预测最快2030年实现产业化
全固态电池，被公认为下一代电池技术的答案。它的能量密度是传统锂电池的2倍以上，能让新能源车的续航从500—700公里提至1000公里以上，而且更安全、循环寿命更长、适用温度更广。在固态电池的竞技场上，目前主要有三条技术...
科力装备:关注新能源电池技术发展,审慎推进项目实施
财报显示贵司在新能源电池领域，关注新的电池技术和关键电池材料的研发和市场发展动态，识别和抓取新的商业机会。请问是锂电池还是固态电池？公司优势有哪些？请您详细介绍一下。谢谢回复！祝您生活愉快！董秘回答(科力装备SZ...
中国固态电池技术取得突破,电动车续航能力或提升两倍
那些被吹了快十年的固态电池，终于要从实验室跳到现实了！...但问题是，当电池技术真的突破了，充电设施、电网负荷、电池回收这些配套跟得上吗？毕竟，技术进步只是第一步，整个生态系统的升级才是真正的挑战。你觉得呢？
戈尔电池实验室落地上海,助力电池技术突破
我们期待与中国及全球厂商携手，推动电池技术的协同进化与可持续发展。戈尔创新方案专注于研发创新产品及技术，为航空航天、汽车、半导体、移动电子、工业等诸多领域的客户解决产品及工艺方面的复杂难题。戈尔与全球领军企业...
前沿技术风向标 动力电池前瞻技术与创新论坛共论创新与未来
中国汽车技术研究中心首席科学家、中国全固态电池产学研协同创新平台专家委员会副主任王芳围绕固态电池技术发展及标准化工作展开分享，她表示，固态电池技术已成为全球产业竞争新焦点，而全固态电池仍面临材料、界面及工程化等...
半固态电池技术进入十万级市场 全新MG4半固态安芯版将于12月交付
该车搭载的半固态电池在中汽中心实测中，安全性能较行业最高标准提升20%以上，标志着行业尖端电池技术实现“真量产”。MG率先将半固态电池技术带入十万元级市场，以“技术平权”推动电池安全进入新阶段。全新MG4半固态电池安全...
最新一期的测试零跑B10的得分已经超过沃尔沃的EX90欧洲人不仅要在电池技术上追
最新一期的测试零跑B10的得分已经超过沃尔沃的EX90欧洲人不仅要在电池技术上追赶中国人连安全方面也是如此
ST逸飞:大圆柱全极耳电池未来将是主流电池技术路径之一
目前，全球主流新能源汽车厂商、锂电池厂商纷纷布局大圆柱电池路径，部分厂商开始进入加速扩产阶段，市场渗透率不断提升，未来大圆柱全极耳电池将成为主流的电池技术路径之一。有投资者询问，比亚迪目前也在同步开发大圆柱电池...
沈文忠:晶硅电池技术仍有很长的生命周期
沈文忠进一步围绕晶硅技术的不可替代性、非银金属化突破方向，以及TOPCon、BC、异质结三大主流电池技术的竞争与协同，为“十五五”及更长周期光伏产业技术方向的发展提供了思考路径。沈文忠指出：“晶硅的优势是非常明显的，...
宁德时代:全固态电池技术领先,2027年有望小批量生产
尊敬的董秘您好，请问贵公司在固态电池方面的技术储备是否面对行业内其他二线品牌已经不具领先优势，固态电池产线建设是否如期推进，公司如何确保电池核心业务市场份额在固态电池时代不会被友商挤占？期待您的回答。董秘回答...
艾布鲁:投资者所提钙钛矿电池技术信息经董秘证实不属实
投资者提问： 1、汉宇新能于2024年8月从江苏大学受让了一项低成本空穴传输材料的制备专利，该技术通过优化...请问以上钙钛矿电池技术，是否属实？董秘回答(艾布鲁SZ301259)： 尊敬的投资者，您好！上述信息不属实。感谢您的关注！
聚硅氮烷太阳能电池技术应用
在全球能源结构向绿色、可持续转型的关键时期，太阳能电池技术的效率与寿命已成为决定其发展前景的核心因素。其中，柔性钙钛矿太阳能电池以其高效率和可弯曲特性展现出巨大潜力，然而其环境稳定性问题，特别是对水汽和氧气的...
比亚迪李云飞谈电池技术路线与安全
在近日的分享中，比亚迪李云飞就电池技术路线发表看法，强调比亚迪将持续坚持磷酸铁锂电池路线，促进动力电池行业发展，将安全视为产品开发的根本原则。李云飞指出，比亚迪作为全球少数同时布局整车与电池制造的企业，对各类...
加拿大制造业博览会参会人数激增26%,行业聚焦可持续与电池技术
首次推出的会议项目也大受欢迎，其中 电池研讨会 回应了电池技术行业对全面安全协议的迫切需求，涵盖了便携式、固定式和汽车电池安全等主题。ADM多伦多2025展会反映了加拿大制造业未来更加 互联、创新和自力更生 的发展轨迹。...
中关村新型电池技术创新联盟于清教:头部电池企业满产 一些订单已排到明年初
人民财讯11月11日电，11月11日，在第12届中国（苏州）电池新能源产业国际高峰论坛上，中关村新型电池技术创新联盟理事长于清教表示，2025年，全球新能源汽车产销2200万辆的目标可期，而中国新能源汽车产销预计将超1600万辆。...
抢占下一代动力电池技术制高点,首个固态电池项目在宜宾投产
这也是宜宾引进的欧阳明高院士工作站在本土孵化的首个固态电池项目，其投产标志着宜宾从动力电池“生产制造者”向“技术引领者”进阶。固态电池被视作“下一代动力电池”，目前有氧化物、聚合物、硫化物、卤化物四条技术路线。...
中日固态电池技术对决:中国2027量产计划如何打破日本领先神话?
固态电池技术现状与全球竞争格局 固态电池凭借其高能量密度和本质安全性，被视为动力电池的终极形态。当前全球研发主要聚焦三大技术路线：硫化物、氧化物和聚合物电解质。日本企业押注硫化物路线，丰田一家就占据全球固态电池...
