海洋网三大新品盲盒惊喜开箱北京车展比亚迪是小花姐姐的专属比亚迪海洋网的全新Oc
海洋网三大新品盲盒惊喜开箱北京车展比亚迪是小花姐姐的专属比亚迪海洋网的全新Ocean-V概念车全球首秀，有点宝宝bus的意思了～概念车完全无人驾驶，只有大屏幕和座椅啦～
标签: 概念车
#2026北京车展#实拍奇瑞概念车型ARRIZOX，作为全新概念轿车，ARRI
#2026北京车展#实拍奇瑞概念车型ARRIZOX，作为全新概念轿车，ARRIZOX采用流线型溜背车身和低趴姿态，做到了0.196超低风阻。车身长度近5米，轴距约3米，定位中大型轿车。整车给人的感觉，告别了千篇一律，让车型不再局限日常通勤场景，兼顾潮流颜值与未来设计，回头率稳稳在线。#这就是北京车展#
方程豹formulax方程豹这跑车真心挺帅，但目前还是概念车量产车估计得明年了
方程豹formulax方程豹这跑车真心挺帅，但目前还是概念车量产车估计得明年了这一次北京车展真不错，真正有实力的品牌已经敢开始往超跑这个品类去靠了比亚迪的方程豹、腾势都有超跑长城甚至还有4.0TV8超跑！吉利也有3.0T+电机的超跑！大v聊车
比亚迪海洋网Ocean-V概念车预告来了，车顶高度明显比SUV更"挺拔"，这台比
比亚迪海洋网Ocean-V概念车预告来了，车顶高度明显比SUV更"挺拔"，这台比亚迪Ocean-V大概率就是海洋网全新纯电MPV！方正宽大的车身轮廓、通透的座舱视野，还有前后贯穿式星钻点阵灯组，完全是MPV的设计取向。目前比亚迪在MPV市场已布局腾势D9、王朝网系列，这款Ocean-V会主打更年轻化、科技化的设计语言，和现有车型形成差异化，北京车展媒体日，将完成全球首秀。那么问题来了，你们觉得这台全新纯电MPV，定价多少才能成为下一个爆款？【来自懂车帝车友圈】
旅行者8概念车感觉如何明日北京车展亮相
旅行者8概念车感觉如何明日北京车展亮相
老铁们，听说千万级顶流要来北京车展，这回可真是来真的了！每年车展看概念车看麻了？
老铁们，听说千万级顶流要来北京车展，这回可真是来真的了！每年车展看概念车看麻了？这次红旗金葵花直接在北京车展把格局打开了，在A2馆打造了一场名为“鼎礼东方”的高定艺术展。我本来以为是个普通展台，没想到直接变成了国家级的非遗文化秀场，简直鲨疯了！🌿文化底蕴拉满，这才是东方美学的高定态度之前我一直觉得“非遗”这东西离咱们现代工业太远，但这回红旗金葵花是真的走心了。联合咱们工艺美术协会，把湘绣、云锦、大漆那些非遗技艺直接融进了这一台台千万级的展车里，既是在踏踏实实传承老祖宗留下的宝贝，更是在用我们自己的方式重新定义豪华。✨硬核工艺，每一台都是绝版的艺术藏品那种西方豪车所谓的“堆料式豪华”咱们看太多了，大块的真皮和木头确实贵，但少了点灵魂。而金葵花这波操作，直接把内卷拉到了另一个维度：大漆工艺在车身上锻造出岁月的温润感，云锦金丝要经好几道手工镶嵌才完成，刺绣的纹理细到肉眼几乎看不到针脚。这根本不是在造车，这明明是在打造一台能让你开着兜风的“移动艺术馆”啊！💎价值破圈，这才是值得传家的“文化资产”站在纯资产配置的角度看，这绝对是妥妥的“文化硬通货”。非遗大师亲笔手作，无数个工时一点一点磨出来的细节，加上品牌独有的底蕴加持，这已经远远超出了单纯代步工具的概念。国礼系列的顶级定制、“移动行宫”的体验，让它既有老钱风的文化厚度，又有新贵的稀缺排面，开出去的不仅是面子，更是咱们骨子里的文化自信！说句心里话，看了这么多年车展，以前咱们总是仰望人家的超豪华品牌。但这回走到金葵花展台前，看到那些原本只能在历史书里见到的非遗绝活，竟然活灵活现地跳动在一辆辆充满工业设计美学的中国车里，真的忍不住发自内心地感到骄傲！这不再是一个简单的交通工具，而是一个承载中国文化气韵的载体。必须为金葵花点个大大的赞！📍最后划重点！位置在首都国际会展中心（新国展二期）A2馆红旗展台，直接冲金葵花区域。兄弟们，记得去亲眼看看那些融合了千年非遗手工的车漆和内饰，当场绝对会给咱们一个民族品牌崛起的暴击！听说千万级顶流要来北京车展
2026北京车展探馆直播进行中！新车热门车抢先看！现在看——荣威家越07概念车荣
2026北京车展探馆直播进行中！新车热门车抢先看！现在看——荣威家越07概念车荣威家越07概念车来了！即将在北京车展首发。外观由前劳斯莱斯设计总监主导，1.2米高车头+后仰姿态，前后正梯形轮廓，配备高位贯穿灯、星链大灯，搭配全电镀侧窗与隐藏式摄像头，质感拉满。荣威家越07智能搭载豆包大模型2.0，支持自然对话、主动服务，配备AI原生冰箱、大尺寸联屏及高阶智驾，可实现全场景泊车与高速NOA。2026北京车展有驾报道
1451台展车，首发181台，71台概念车，38万平方米，各位媒体老师准备好暴走
1451台展车，首发181台，71台概念车，38万平方米，各位媒体老师准备好暴走了吗？2026北京车展
【比亚迪Ocean-V全新概念车4月24日北京车展全球首秀】比亚迪今
【比亚迪Ocean-V全新概念车4月24日北京车展全球首秀】比亚迪今日宣布，全新概念车Ocean-V将于4月24日北京车展全球首秀。从预热视频看，该车采用了全新的设计语言。2026北京车展比亚迪
比亚迪海洋网的全新概念车Ocean-V会亮相北京车展，海洋网MPV的雏形，不知道
比亚迪海洋网的全新概念车Ocean-V会亮相北京车展，海洋网MPV的雏形，不知道会叫什么名字2026北京车展比亚迪汽车资讯
smart的精灵2号概念车，昨天现场近距离感受了一下，意犹未尽！大家都关注两座了
smart的精灵2号概念车，昨天现场近距离感受了一下，意犹未尽！大家都关注两座了，仔细看亮点挺多，封闭式格栅的印花，两侧的自定义灯语，拼色的车顶，封闭式的金轮圈。smart的小车是哪种调调，跟大家形容一下，概念车和量产车大差不差，尺寸都是那样，把比较夸张的设计拿掉就OK了，所以10月份亮相的量产版本，脑中应该有形态了，帮大家豆包AI了一下，是不是还挺香的？【来自懂车帝车友圈】
这是网上设计的阿尔法罗密欧的复古概念车，看上去整体感觉挺舒服的，复古颜值与现代科
这是网上设计的阿尔法罗密欧的复古概念车，看上去整体感觉挺舒服的，复古颜值与现代科技相融合，厚重、沉稳、大气、有格调，不张扬、不奢夸、不浮躁！挺好！若能量产，各位大咖，各位神豪，各位粉迷们会考虑拥有一辆吗？罗密欧复古车复古版老爷车复古风轿车复古风格车
24日11:40海洋双旗舰海豹08、海狮08亮相暨Ocean-V概念车
24日11:40海洋双旗舰海豹08、海狮08亮相暨Ocean-V概念车全球首秀！去年上海车展的Ocean-S是比亚迪海洋网向高端市场发起冲击的技术宣言，代表了品牌在设计和性能上的新高度。今年北京车展的Ocean-V则是比亚迪对未来家庭出行方式的前瞻性思考，旨在探索更灵活、更人性化的用车场景。比亚迪大v聊车新能源大牛说
smartfortwo概念车旁一直很多人在拍，那就找豆包。第一次指令：帮我
smartfortwo概念车旁一直很多人在拍，那就找豆包。第一次指令：帮我把后面的人都修掉，图二。第二次指令：保留车前面白色裙子的女生，其他人修掉，图三。smart
smart精灵2号概念车、smart精灵6号今日正式亮相～smart精灵2号
smart精灵2号概念车、smart精灵6号今日正式亮相～smart精灵2号概念车，小巧灵动，回归经典双座布局；品牌史上最大尺寸车型smart精灵6号，采用溜背轿跑造型+超级电混，综合续航可达1810km，性能与实用兼顾。两款车将于4月24日北京车展同台展出，精灵6号还将于车展开启预售。【来自懂车帝车友圈】
【捷达品牌未来概念车JETTAX首秀，硬朗风格、全新车标】JETTAX
【捷达品牌未来概念车JETTAX首秀，硬朗风格、全新车标】JETTAX整体走方盒子硬核越野风，采用封闭式前脸，整体简洁干练；细长灯带左右延伸拉宽车身视觉宽度，灯带正中镶嵌捷达全新V型品牌车标。
smart精灵2号，概念车重磅回归。最近几年国内精品小车的市场也发生了很多
smart精灵2号，概念车重磅回归。最近几年国内精品小车的市场也发生了很多变化，fortwo的小车大家怎么看？smart精灵2号目标还有全球化。整个偶数产品序列加上6号是轿车，最后一个偶数就剩4号了。smart精灵2号
概念车的95%是量产车我特别喜欢这个前后大灯，把smart的logo轮廓融入了设
概念车的95%是量产车我特别喜欢这个前后大灯，把smart的logo轮廓融入了设计，非常巧妙。（概念车大灯上的经纬度是设计中心位置）通过B柱的变化，把453车门上的三角窗取消了保留了天地门CLTC已经可以干到400公里了。10月巴黎车展量产首秀
来看smart精灵2号概念车，怪可爱的熟悉的smart又回来了
来看smart精灵2号概念车，怪可爱的熟悉的smart又回来了
去年被概念车的推进器惊艳到了，今年应该会有可量产的消息了吧！BMW品牌之夜BMW
去年被概念车的推进器惊艳到了，今年应该会有可量产的消息了吧！BMW品牌之夜BMW进入新世代坐等宝马之夜更多消息，2026BMW品牌之夜将亮相新世代iX3长轴距、i3长轴距及7系。其中iX3长轴距版欧洲热销后登陆国内，搭载全景iDrive座舱（接入阿里大模型、鸿蒙生态），智驾与Momenta联合研发，配合驾控超级大脑与50:50配重，兼顾智能与纯粹驾控。大v聊车2026北京车展
今晚smart精灵2号的概念车就要正式发布啦，不过其实从盖布底下已经能看出大灯的
今晚smart精灵2号的概念车就要正式发布啦，不过其实从盖布底下已经能看出大灯的轮廓了
smart2概念车和6全球首秀！
smart2概念车和6全球首秀！
Smart精灵2号概念车，很多人都说这才是真正的Smart新车讯评
Smart精灵2号概念车，很多人都说这才是真正的Smart新车讯评
量产车的轮子会较概念车有所缩小。考虑到续航和价格，仅凭我国市场几乎是无法盈利的，
量产车的轮子会较概念车有所缩小。考虑到续航和价格，仅凭我国市场几乎是无法盈利的，还得看全球尤其是欧洲市场的线下投入。事实上，品牌成立三十余年来还从未盈利过。
Smart正式发布精灵2号的概念车Concept2，正式量产版将于年内亮相
Smart正式发布精灵2号的概念车Concept2，正式量产版将于年内亮相，造型根据这个猜就行。说实话，这造型的风格和Smart其他车型还真没啥太大联系，家族化风格不明显。所以这台车我觉得依然可以是之前燃油时代那个最个性的选择。
smart2号概念车发布，纯电续航300-400km，这才是原汁原味的smar
smart2号概念车发布，纯电续航300-400km，这才是原汁原味的smart，别整SUV了。
smart2号概念车～采用纯电形式，续航300～400km，外观基本把设计手稿
smart2号概念车～采用纯电形式，续航300～400km，外观基本把设计手稿都还原了！奶凶奶凶的！这才是smart嘛2026北京车展北京·国航宾馆
4月24日亮相北京车展定位大五座SUV荣威家越07概念车正式发布家越07以“昂
4月24日亮相北京车展定位大五座SUV荣威家越07概念车正式发布家越07以“昂扬美学”为核心设计理念，整车定位大尺寸大五座SUV，车身长度逼近5米，1.2米高车头搭配舒展车顶线条与厚实D柱，呈现高头大马的挺拔姿态。车身采用“后仰式”设计，视觉重心后移，正面与尾部均为稳健正梯形轮廓，兼顾气场与安全感。灯光体系为设计核心亮点，配备高位平视贯穿灯、长繁星灯带与星链大灯，左右各3组7颗灯珠蕴含吉祥寓意，28条竖向U型灯带营造上扬姿态。车身采用同色金属漆面与全电镀侧窗饰条，无廉价黑色塑料覆盖件。作为前宝马X7主设计师作品，家越07侧面轮廓传承豪华SUV基因，在经典设计基础上融入东方家庭的内敛稳重。官方强调，家越序列为荣威与火山引擎深度联合打造的全球首个AI原生汽车序列，并非简单云服务上车，而是联合定义交互体验、开发技术平台。家越07搭载“豆包大模型2.0系列”，打造“真懂事、真办事”的智能座舱，配备行业第一梯队高阶智能辅助驾驶系统，辅助驾驶启动时两侧摄像头自动弹出，提升智能交互与行车安全性。官方暂未披露荣威家越07概念车的具体动力参数，相关动力配置信息将随量产车型在6月火山force源动力大会正式公布。荣威与火山引擎携手，从底层实现“AI先行、车随AI生”，让AI成为统一入口，实现整车硬件、功能、体验底层为AI适配。荣威称已累计投入数百亿资金，打造整车智能电子电气架构，构建行业独有的2000+SOA全域服务接口，让车辆实现原子级的软硬件信息拆解与精准调度。行业首创的CPP（Context、Planner、PixelLevelfunctioncalling）AI原生技术架构，从Context实现海量信息获取与长期记忆管理，到为车而生的AI规划大师Planner完成智能分析、规划与决策，最终实现Pixel原子级精准执行，形成全链路技术闭环，让AI原生技术真正落地于汽车场景。AI原生汽车集聪明、普适、鲜活的特点于一身，具备任务拆解、实时决策、全面观察与精准执行的能力，如同大脑、眼耳与手脚般灵活配合；无需学习门槛或适应过程，让强大的技术不再是少数人的专利；更凭借主动学习、记忆和成长的超拟人对话模型，成为越来越懂用户的默契伙伴。同时，荣威自称拥有业界领先的隐私保护技术，严格划分AI权限安全层级，确保每一项AI服务都安心可靠。
4月21日大众品牌之夜，捷达首款纯电概念车JettaX正式发布，标志品牌全面
4月21日大众品牌之夜，捷达首款纯电概念车JettaX正式发布，标志品牌全面电动化转型。新车采用硬派方盒子SUV造型，封闭式前脸搭配分体式灯组与全新V标，线条平直硬朗，黑色防刮包围、大尺寸轮毂、车顶行李架强化越野气质，半隐藏式门把手降低风阻，贯穿式尾灯搭配发光字母标辨识度拉满。该车定位10万级入门纯电SUV，搭载数字座舱与智驾系统，量产版预计2026年上市。捷达计划2028年前推出4款新能源车型，以实用、高性价比切入市场，重塑入门新能源格局。
论概念车这块，标致从来没输过。标致的Polygon概念车将会亮相北京车展，实车图
论概念车这块，标致从来没输过。标致的Polygon概念车将会亮相北京车展，实车图已经曝出来了。别说，这小玩意长得还很别致～北京车展我与汽车的日常
捷达首款新能源概念车JETTAX首发，镂空版深蓝？
捷达首款新能源概念车JETTAX首发，镂空版深蓝？
荣威全新概念车——家越07概念车看着十分清新脱俗，不知道量产后能保留多少
荣威全新概念车——家越07概念车看着十分清新脱俗，不知道量产后能保留多少
荣威三款概念车亮相，自带AI基因的汽车新物种～20周年品牌之夜上，传统“先有车后
荣威三款概念车亮相，自带AI基因的汽车新物种～20周年品牌之夜上，传统“先有车后加AI”的模式被彻底打破。荣威官宣与字节跳动旗下火山引擎深度合作，推出全球首个AI原生汽车序列——家越。双方联合研发，以AI为研发起点，搭载豆包大模型，从整车底层重构智能能力，告别“汽车+AI”的拼接老路。现场三款新车亮相，其中重磅车型家越07完成首秀。
荣威这个家越07概念车有点东西，它不是那种“越做越圆滑”的设计，车长接近5米，高
荣威这个家越07概念车有点东西，它不是那种“越做越圆滑”的设计，车长接近5米，高车头+很直的线条，整车看起来是站得很稳的感觉。不是运动感，是一种偏“安全感”的气场。他们自己叫“昂扬美学”，其实就是想说：车要看起来有边界、有力量，不是软趴趴一坨。细节也挺用力的：前脸灯组做得很复杂，什么星链灯、繁星灯带这些名字就不说了，但实际观感是：晚上点亮之后辨识度会很高，而且有点“情绪表达”的意思。还有个小点我觉得蛮聪明：侧面的摄像头是隐藏的，需要用的时候才弹出来，这种就是在“功能”和“整车干净感”之间找到了平衡。但说实话，概念车阶段大家都能讲得很好听，我更关心的是——量产以后还能不能保住这个气场。因为现在很多车的问题不是不好看，而是看起来大众化，如果这套设计语言能落地，那荣威这波不只是做AI，是在把“家用车该长什么样”重新说一遍。荣威品牌20周年荣威品牌之夜
今年的大众之夜上，捷达发布了新标，以及全新的纯电概念车～新Logo马上投入使用，
今年的大众之夜上，捷达发布了新标，以及全新的纯电概念车～新Logo马上投入使用，会在今年的纯电新车上率先出现一路看Jetta从VW标（图2），到2019年独立品牌（图3），再到现在发布新标（图4），真有种跨时代的感觉……新Logo是对J设计，对称呈心形，也有盾牌的寓意，你们喜欢吗？今晚见证大众时刻
大众JettaX概念车捷达品牌的纯电SUV!大众JettaX概念车,大
大众JettaX概念车捷达品牌的纯电SUV!大众JettaX概念车,大家觉得怎么样
捷达也开始做方盒子车型，推出的未来概念车JETTAX，采用全新车标，这个车
捷达也开始做方盒子车型，推出的未来概念车JETTAX，采用全新车标，这个车型你们应该有点眼熟！看来好的造型大家都会参考一下。
荣威家越系列的三款概念车。家越06，07，09，三台都是SUV，车子看起来挺
荣威家越系列的三款概念车。家越06，07，09，三台都是SUV，车子看起来挺高级的，不像荣威以前的样子。荣威将和火山合作打造ai汽车汽车黑科技
来看看荣威的概念车们，今天有三款要发。还没开场，就被我抓住这张图大家来看看能找到
来看看荣威的概念车们，今天有三款要发。还没开场，就被我抓住这张图大家来看看能找到多少信息量？大v聊车
这次车展，会有很多很多概念车亮相。现在已经公布的，就有捷达的概念车，smart精
这次车展，会有很多很多概念车亮相。现在已经公布的，就有捷达的概念车，smart精灵2号的概念车，领克GT概念车，比亚迪海洋隐藏概念车，iCAR新物种概念车，阿维塔全新概念车VisionXPECTRA，红旗天工概念车，收藏级BMWSpeedtop概念车，日产两款概念车...光是这些首次亮相的概念车，都够出个超级大合集了。新能源汽车2026北京车展
smart官方发布了旗下精灵2号概念车的预告图，可以看到这台车将大幅还原此前经典
smart官方发布了旗下精灵2号概念车的预告图，可以看到这台车将大幅还原此前经典的smart产品紧凑小巧的风格，双门双座布局。当然作为概念车，新车车身上很多细节还是非常大胆和超前的。目前的消息是新车可能会搭载30度左右的电池组，并基于全新的ECA架构打造。这样一台小巧的纯电代步车大家觉得如何？
阿维塔近期压力应该挺大的，过去的一季度累计销量11,392辆。阿维塔的设计我觉
阿维塔近期压力应该挺大的，过去的一季度累计销量11,392辆。阿维塔的设计我觉得是挺有意思的，希望这场借助阿维塔06T的上市与北京车展概念车VISIONXPECTRA亚洲首秀，能在二季度后续的时间能在国内市场获得比较好的势能提升。坚持到产品出海的那个时候！阿维塔概念车亚洲首秀阿维塔全新一代设计语言
北京车展上红旗天工将发布一款概念车，看图还挺帅！大V聊车
北京车展上红旗天工将发布一款概念车，看图还挺帅！大V聊车
车若初见smart精灵2号概念车官图上了，各种细节和草图抢先看，4月22日是s
车若初见smart精灵2号概念车官图上了，各种细节和草图抢先看，4月22日是smart品牌之夜，精灵2号概念车和精灵6号预定席位，大小都是smart~精灵2号概念车延续fortwo基因，纯电两座更精致，哑光白+金色撞色，适配电动化时代出行；精灵6号是品牌首款豪华掀背轿车，鲨鱼鼻前脸+溜背线条动感凌厉，86%得房率，呼应了这次品牌之夜主题，玩的就是颠覆！
iCAR新物种概念车即将亮相北京车展，多款重磅车型强势登陆北京车展还没开幕，i
iCAR新物种概念车即将亮相北京车展，多款重磅车型强势登陆北京车展还没开幕，iCAR已经先把悬念拉满了。这次iCAR携"向新"主题亮相2026北京车展，压轴登场的是一款全新物种概念车的全球首秀。流线型车身、突破性造型，光是这几个词放在一起，就已经让人脑子里开始脑补画面了。这辆概念车的意义远不止好看，它是iCAR下一代产品序列的第一次公开预演，某种程度上也在告诉外界，这个品牌接下来要走的路。当然，概念车之外，这次阵容同样不含糊。超级V23方面：作为2025年纯电方盒子年度销量冠军，V23家族的战绩已经延伸到泰国等东南亚市场，拿下细分市场销量第一。更值得一提的是，V23刚刚斩获2026年J.D.Power中国新能源汽车产品魅力指数中型纯电SUV榜首，这份来自数万真实车主的反馈，说话比任何宣传都硬气。家庭新硬派V27方面：车身超5米、1350mm挑高、715L后备箱、纯电续航超200km、综合续航超1200km、零百加速5秒级，还搭载MRC磁霸悬架和"超级猎鹰700+"辅助驾驶系统，硬派与智能这两件事，V27都想一起拿下。还有一个小彩蛋值得期待，V23"白武士"特别改装版将首次公开亮相，纯白哑光一体配色，科幻感和机甲感同时在线。4月24日，北京车展E1馆，iCAR这波排面，我已经提前预约好了。
除了海狮08海豹08，还有概念车？猜猜哪款车的方向？海洋网三大新品盲盒惊喜开箱
除了海狮08海豹08，还有概念车？猜猜哪款车的方向？海洋网三大新品盲盒惊喜开箱8系双旗舰限定首发全新概念车隐藏待启比亚迪新能源大牛说大v聊车
2026北京车展展车总数1451台，包含首发车181台，概念车71台。同时还有2
2026北京车展展车总数1451台，包含首发车181台，概念车71台。同时还有212场新闻发布会(还好只要参加4，5场，谁让咱只能算膝盖以下部媒体)各位车手们最想看哪台，我去拍拍
领克GT概念车？这腰线有点性感啊~过几天去2026北京车展看看实车
领克GT概念车？这腰线有点性感啊~过几天去2026北京车展看看实车
领克的GT概念车要来了，领克这是要搞个AMGGT的玩意儿？不过这个造型确实有点
领克的GT概念车要来了，领克这是要搞个AMGGT的玩意儿？不过这个造型确实有点像one-77
真希望概念车能落地，混动小跑车对于领克来说是拿手好戏，顺便能看看下一代领克设计新
真希望概念车能落地，混动小跑车对于领克来说是拿手好戏，顺便能看看下一代领克设计新车讯评
关于领克GT概念车有几点望周知：1️⃣虽然它和现售的车长得都不太一样但它并不是
关于领克GT概念车有几点望周知：1️⃣虽然它和现售的车长得都不太一样但它并不是凝结和体现下一代设计语言的产物，因此别解读成领克释放3.0设计语言。2️⃣尺寸不小，不是部分人认为的小跑车。3️⃣动力形式和具体参数别问我，问就是不知道。4️⃣会不会量产也别问我，问就是不知道。5️⃣更多具体信息会在车展期间揭晓。好了，我要去准备车展的行程了杭州·杭州极氪大厦
车若初见捷达概念车JETTAX定档4月21日全球首秀，看样子是一点也不“大众
车若初见捷达概念车JETTAX定档4月21日全球首秀，看样子是一点也不“大众”，咱把所有流出的图片全给整理了，一次性看个够！挺有个性化的，硬朗车身+分体式灯组，既然费功夫搞了概念车，盲猜新品或者设计语言会按照这个节奏往下推，另外捷达官宣，2028年前推出5款新车，4款都是新能源。
4月22日，Smart之夜将发布Smart2号概念车看看是夯还是拉大家吹的“出必
4月22日，Smart之夜将发布Smart2号概念车看看是夯还是拉大家吹的“出必买”会最终落地吗？图是同时会发布的6号，不过肯定2号才是主角
JETTAX概念车要来了，这还是大家印象中的捷达吗？捷达来电向新而生
JETTAX概念车要来了，这还是大家印象中的捷达吗？捷达来电向新而生
smart2号这个概念车，套件很夸张啊
smart2号这个概念车，套件很夸张啊
捷达电动概念车首秀预告好家伙，谁能想到捷达也变硬派SUV了结合他的拉力往事，倒也
捷达电动概念车首秀预告好家伙，谁能想到捷达也变硬派SUV了结合他的拉力往事，倒也合理
2026款兰博基尼F1涂装罗德里格斯的概念车将2026年规格的F1赛车包裹在Ar
2026款兰博基尼F1涂装罗德里格斯的概念车将2026年规格的F1赛车包裹在ArancioBorealis和亮黑色，搭配几何格子图案，直接借鉴了兰博基尼当前的设计语汇。2011年Aventador将六边形作为反复出现的图案以来，兰博基尼就痴迷于六边形，并且这些图案已经渗透到品牌接触的每一个表面。尾灯、格栅、内饰缝线、轮毂设计，全都是六边形。罗德里格斯将这种痴迷应用于F1赛车的侧箱，创造视觉密度却不显得杂乱。图案从前部紧致几何开始，营造出结构完整性感，随后逐渐向后流动，给视线从驾驶舱到扩散器提供了路径。这是一种既尊重品牌身份又体现汽车空气动力学用途的图形化解决方案。即使是2026年规定要求的轮罩，这些是空气动力学效率的标准，大多数车队都将其视为空白画布或必要之恶，在这里也得到了六边形的处理。这是一个小细节，能在每个表面保持视觉一致性，确保车辆看起来像是一个统一的设计，而非由多块赞助商面板被法规拼凑而成。后翼端板上的愤怒公牛徽章以白底黑底呈现，这一细节在比赛转播中几乎看不见，但在静态维修区照片和赛前媒体报道中则非常出色。兰博基尼f1
车市热门MINI与奥地利设计工作室Vagabund合作，打造了两台音乐主题的概
车市热门MINI与奥地利设计工作室Vagabund合作，打造了两台音乐主题的概念车
捷达品牌概念车JETTAX预告图将于4月21日首发量产车年内上市从预告图来看，
捷达品牌概念车JETTAX预告图将于4月21日首发量产车年内上市从预告图来看，首款车型将会是一款SUV车型，并拥有硬朗的前脸设计，新车将采用全新的设计语言，更具未来感的日行灯样式。去年大众汽车集团宣布未来战略时表示，到2030年紧凑级车型有望占据新能源汽车市场的一半份额，其中售价10万元左右的入门级车型成为重要的增长驱动因素。按照规划，捷达品牌新能源车型将从电动化、数字化及高级驾驶辅助（ADAS）功能三个方面着手，也就是说，将和中国品牌新能源车一样，是一款拥有数字座舱、辅助驾驶系统的新能源车，而更重要的是，大众官方强调它将拥有更强的价格竞争力。今年1月14日，一汽-大众捷达汽车科技有限公司成立，捷达汽车科技公司被授予更多面向市场的研发与快速决策权，既能主导开发贴合本土需求的智能电动车，又能衔接德国大众的全球技术平台和中国一汽的供应链体系。捷达汽车科技计划于2028年前推出5款全新车能车型，其中4款为新能源产品，首款车型预计于2026年上市，锚定中期年产销约40万辆的目标。通过构建研、产、供、销一体化的组织，推动品牌、商品、生态、治理模式全面焕新。
荣威21号举行20周年品牌之夜活动，现场会发布AI原生概念车，有点期待了～
荣威21号举行20周年品牌之夜活动，现场会发布AI原生概念车，有点期待了～
汽车资讯现代汽车IONIQ品牌正式进入中国，两款概念车够吸睛现代汽车IONIQ
汽车资讯现代汽车IONIQ品牌正式进入中国，两款概念车够吸睛现代汽车IONIQ品牌正式进入中国，两款概念车够吸睛
捷达纯电车要来了？大众旗下的子品牌捷达近日公布概念车JETTAX的预告，将于4
捷达纯电车要来了？大众旗下的子品牌捷达近日公布概念车JETTAX的预告，将于4月21日的媒体日发布，量产版也会在年内上市。自从宝来和速腾都做了电动化的转变后，捷达也要转型了，以前捷达可是当年的性价比之王，国民神车了，皮实耐造，现在下场卷新能源汽车感觉也挺令人期待的，看造型应该会在造型上区分速腾S，保留部分捷达的设计语言，价格上不知道会不会还是走性价比的路线呢？
初代雷诺风景和它的概念车前辈。咋说呢，除了名字之外，这俩车好像毫不相关的样子雷诺
初代雷诺风景和它的概念车前辈。咋说呢，除了名字之外，这俩车好像毫不相关的样子雷诺风景经典老车MPV
史上最贵的电动车！劳斯莱斯ProjectNightingale概念车官图发布，
史上最贵的电动车！劳斯莱斯ProjectNightingale概念车官图发布，全球限量100辆，起售价950万美元，预计2028年交付。
日产汽车官宣北京车展阵容，首推4月初上市的NX8，再是两款全新新能源SUV概念车
日产汽车官宣北京车展阵容，首推4月初上市的NX8，再是两款全新新能源SUV概念车，FE电动方程式赛车也会同步展出。概念车目前就放出了预告图，细节还没公开，看轮廓，一款偏向硬派越野、一款主打城市风格，都是日产最新的灯组设计。官方计划2027夏季前推出10款新能源车，方盒子市场这么火，盲猜这俩车有量产概率。赛车迷也有看点，展台上能看到FEGen3EVO赛车，日产强调车展主题，在中国为中国，履行中国市场双重战略的角色。【来自懂车帝车友圈】
大众ID.Cross实车提前曝光图1为此前概念车，图2为大众ID.Cross实
大众ID.Cross实车提前曝光图1为此前概念车，图2为大众ID.Cross实车提前曝光照，大家觉得怎么样
建议把mix授权给雷诺，落地R-SpaceLab概念车建议把mix授权给福特，
建议把mix授权给雷诺，落地R-SpaceLab概念车建议把mix授权给福特，复活FalconClubWagon我这大中午不睡觉干啥呢？我和汽车的日常新能源汽车大v聊车极氪mix
大v聊车4月24日北京车展，日产将全球首秀两款新能源SUV概念车（硬派越野+全
大v聊车4月24日北京车展，日产将全球首秀两款新能源SUV概念车（硬派越野+全新中型SUV），同步亮相东风日产NX8。NX8售价14.99-19.99万，基于800V碳化硅平台，支持5C超充，轴距2917mm；搭载高通8295P芯片、Momenta智驾，覆盖高速+城市NOA。车辆高刚性车身加持，电池寿命超60万公里，分纯电、增程双动力，践行日产本土化新能源战略。
前些时候，现代发了两台概念车，命名为IONIQ(艾尼氪)，这个品牌的产品主打国内
前些时候，现代发了两台概念车，命名为IONIQ(艾尼氪)，这个品牌的产品主打国内市场，也就是服务全球最大的新能源单一市场，这个路子我觉得没问题，咱们这儿确实不太适合全球车型，不单现代是这样，一堆德系每系品牌都这样，因为现在这个阶段，你把卖全球的车卖到咱们这儿，会被打的毫无招架之力，智能化、ai都落后了，那破局的方式就是深入该市场，研发设计必须满足这里的审美，这里的用户喜好，才能得到用户认可，否则，就白谈了！大概14年前我第一次自驾贵州、开的是索纳塔，这台车大家应该很熟悉，“吉祥三宝”里面的其中一个，那会儿现代真的强的一匹，如今纯电领域，总算要大干一场了，希望量产车出来的时候，也这么惊艳北京·首都机场T3航站楼
海豹08内饰全球首秀大v聊车海洋的设计上道了！量产概念车的方向盘很不错，其次冰
海豹08内饰全球首秀大v聊车海洋的设计上道了！量产概念车的方向盘很不错，其次冰箱的旋钮好像也拿掉了。另外整体拼色、氛围灯、副驾腿托都不错，还有海狮05EV之前好评的纸巾盒也安排上了。2026北京车展新车种草新车划重点比亚迪
现代汽车的电动化品牌IONIQ，终于要正式落地中国了此前以原装进口身份引入的
现代汽车的电动化品牌IONIQ，终于要正式落地中国了此前以原装进口身份引入的IONIQ5N，就给我留下了很深的印象，无论是设计还是操控，都有不少可圈可点的地方而在今年北京车展前夕，两款由中国设计团队主导的概念车迎来了全球首秀。官方把用户比作“太阳”，强调所有产品与服务都要围绕用户运转，因此这两款车分别被命名为VENUSCONCEPT（金星）和EARTHCONCEPT（地球）从设计来看，两款车整体风格都偏硬朗、犀利。VENUSCONCEPT定位为轿跑，EARTHCONCEPT则更像是一种介于SUV和MPV之间的“新物种”，整体气质甚至有点像从《赛博朋克》世界里走出来的在群访环节，官方也透露，这两款车在量产后会深度融合本土供应链与技术，比如引入宁德时代电池、Momenta辅助驾驶等。同时在动力形式上，除了纯电，现代也会同步布局增程路线大家看好现代的这一波反攻吗？北京车展
现代汽车电动化品牌IONIQ（艾尼氪）正式登陆中国，艾尼氪不走“照搬全球”路线，
现代汽车电动化品牌IONIQ（艾尼氪）正式登陆中国，艾尼氪不走“照搬全球”路线，而是打造中国专属电动生态IONIQUniverse，全系车型以行星命名。两款概念车VENUSCONCEPT（金星）与EARTHCONCEPT（地球）同步全球首发，由中国本土设计中心主导。金星概念车主打纯电轿跑，璀璨金配色+单曲线轮廓，科技感与潮流感拉满；地球概念车定位家用纯电SUV，极光之盾配色+硬核越野细节，兼顾守护感与实用性，二者勾勒出品牌未来设计方向。技术上，艾尼氪融合全球Top3品质与中国智造，依托E-GMP纯电平台，搭载宁德时代电池，搭配与Momenta合作的本土智驾方案，还将推出增程车型破解续航焦虑，暖心科技直击用户痛点。北京车展将首发首款量产车，未来三年将推出多款纯电、增程车型，覆盖中大型SUV、轿跑等细分市场。作为连续三年斩获世界年度汽车的品牌，艾尼氪的入华，无疑为中国新能源市场注入新活力！新能源汽车
FREELANDER神行者首款SUV冬测谍照发布。虽然伪装依然很重，但概念车那套
FREELANDER神行者首款SUV冬测谍照发布。虽然伪装依然很重，但概念车那套东西基本都还在。实车我之前也看过，和概念车的相似度其实挺高，这点大家可以期待。另外这车的体量感是真足，官方公布车长已经超过5.1米，照片也可以看出不是一款小车。再结合这次冰雪场景里释放出来的一些信息，它整体就是往豪华全地形大六座SUV这个方向做的。目前市场里大六座车不少，但真正能把豪华感、体量感和“出去玩”的想象放在一起的车，其实并不多。FREELANDER神行者，算是又一台有出行向往感的大六座方盒子。
东风标致和东风雪铁龙要回车展了.这三年缺席，原因大家都懂。这次回来不是走个过场。
东风标致和东风雪铁龙要回车展了.这三年缺席，原因大家都懂。这次回来不是走个过场。标致要全球首发智能电动概念车，还要发品牌焕新战略；雪铁龙带新款凡尔赛和一堆概念车型。是想告诉市场：法系车还没死，而且要往智能化、电动化转。但问题也很现实——现在才推概念车，是不是有点晚了？别人家量产车都跑了几轮，你还在发概念图。市场会不会等，消费者认不认，这些都是问号。2026北京车展对神龙来说，不是产品秀，是生死战。从巅峰跌到谷底用了十年，想爬回来可能不止十年。法系车时隔3年重回中国A级车展2026北京车展
FREELANDER神行者实车谍照曝光FREELANDER首款车型官方谍照，能看
FREELANDER神行者实车谍照曝光FREELANDER首款车型官方谍照，能看出量产版和概念车基本没差，包括这个行李架，还有机盖两侧的隆起，不知道后续会不会保留概念车的那个双拼配色看P2，这车体量感可能没比卫士小，因为也是个大七座，如果用上空悬，那气质可能相当了，期待一下。方盒子已经是一条比较火热的赛道，但和风味路虎不一样，FREELANDER这车是真虎
说实话有些概念车为了好看前后保险杠比灯更靠里，但量产车要兼顾实用，保险杠要凸出的
说实话有些概念车为了好看前后保险杠比灯更靠里，但量产车要兼顾实用，保险杠要凸出的，这就导致有些网友觉得量产下来后车身变丑了。
大众发布ID.cross原型概念车官图，定位纯电版T-Cross，尺寸升级接近紧
大众发布ID.cross原型概念车官图，定位纯电版T-Cross，尺寸升级接近紧凑型SUV。采用ID.家族最新设计语言，封闭式前脸+贯穿式灯组，线条简洁硬朗，科技感更强。核心配置采用后扭力梁非独立悬架，以控制成本、贴合入门家用定位，满足城市通勤舒适性需求。该车为大众入门纯电SUV，未来量产版将延续概念设计，完善ID.家族入门产品线，主打亲民价格，应对小型/紧凑型纯电SUV市场激烈竞争，兼顾空间、设计与性价比。新车资讯
刚看到发了神行者的谍照，相比概念车，更加棱角分明了但是尺寸还是摆在那儿，大车市场
刚看到发了神行者的谍照，相比概念车，更加棱角分明了但是尺寸还是摆在那儿，大车市场果真热闹FREELANDER神行者实车谍照曝光大v聊车
这两个车分别是现代最新出的概念车金星和地球是现代ioniq品牌的概念车，就是之前
这两个车分别是现代最新出的概念车金星和地球是现代ioniq品牌的概念车，就是之前我觉得非常好的电动性能车IONIQ5N，现在独立品牌了现代最近几年在国内虽然没怎么发力，但是在海外风生水起，已经仅次于丰田大众是全球第三大车企了这次IONIQ品牌入华，不知道能不能迎头赶上，看这个内饰照片我觉得确实是好好研究了一下国内新能源市场了IONIQ艾尼氪全球品质中国智慧现代IONIQ艾尼氪为新能源而来
现代的IoniqVENUS概念车长这样那……兰博基尼同意了吗你们觉得像不像？
现代的IoniqVENUS概念车长这样那……兰博基尼同意了吗你们觉得像不像？
现代Boulder越野概念车从手稿到实车，都很有辨识度有种烈马bronco加复
现代Boulder越野概念车从手稿到实车，都很有辨识度有种烈马bronco加复古元素的感觉越野改装手稿新车概念车
现代把IONIQ艾尼氪品牌正式带进中国，直接用两款概念车亮明态度：轿跑+SUV全
现代把IONIQ艾尼氪品牌正式带进中国，直接用两款概念车亮明态度：轿跑+SUV全覆盖，纯电+增程都安排，未来三年直接铺满中大型细分市场。VENUS金星走颜值路线，璀璨金配色+透明尾翼，把未来感玩明白了；EARTH地球走家用路线，岩石护板+北京地图内饰，精准拿捏中国用户。宁德时代电池+Momenta智驾，直接把本土化做到位，再也不是之前那个水土不服的现代了。月底北京车展见真章，看看现代能不能靠这波翻盘！现代IONIQ新能源汽车
【CupraRaval零百6.8秒、可变阻尼悬架，给ID.Polo打样】诞生于
【CupraRaval零百6.8秒、可变阻尼悬架，给ID.Polo打样】诞生于MEB+平台的ID.2all概念车，将在第二季度发布量产版ID.Polo，但Cupra倒反天罡，抢在大众之前首发新平台第一款量产车——Raval。这并不意外，毕竟Raval和ID.Polo都在Martorell工厂生产，Cupra占据主场优势，甚至Raval不但开发源自巴塞罗那，命名也来自当地创意街区。去年慕尼黑车展，Cupra也直接把Raval伪装车开上展台，量产进度快过大众。Raval是标准小型车尺寸，长宽高分别是4046、1784、1518mm，轴距只有2600mm，比五菱缤果要大一圈，后备箱容积441L。设计层面，Raval辨识度很高，延续了Cupra概念车创新风格，家族化鲨鱼鼻衍生出机盖的凌厉线条，外扩的轮眉和掠起的腰线让Raval在光影下具有力量感，略显夸张的前后保险杠带有导流扩散造型，与隐藏门把手、C柱线条、尾部扰流板、主动进气格栅和最大19英寸空气动力学轮辋，优化了风阻，也有着同级难寻的张扬气质。Cupra特别宣传了新车的灯光，带有迎宾灯语的矩阵三角LED大灯让我想起深蓝，它能根据路况、环境自动调整照明范围，贯穿式尾灯中央则强化了发光车标的存在感。相较外形，Raval的内饰与概念车差距加大，布局与大众风格雷同，但氛围营造格外用力。尤其环绕前舱的氛围灯带，以及直瀑式效果，结合7种场景模式切换，实现同级难有的沉浸感。此外，智能灯光系统会把不同功能通过灯光反馈到仪表台，车门板的光影也源自IP台射灯投影。Raval有10.25英寸仪表盘与12.9英寸中控屏，在安卓系统下可以运行诸多第三方应用，菜单操作逻辑更简洁，森海塞尔12扬声器提供更好的娱乐体验，无线充电则只有15W。除了7个安全气囊，还有带手机操纵的智能泊车辅助，以及支持无车道线行驶的辅助驾驶能力。大众最新电驱系统在Raval身上预演，37kWh、52kWh两种电池包都采用CTP布置，减重的同时提升了能量密度，10-80%补能在23分钟左右，最长续航450km。新一代APP290电机最低输出85kW，VZ版能达到166kW、290Nm，0-100km/h仅6.8秒，对于小型车而言足矣，而且它还有电子限滑差速器，如果价格合理，将是PoloGTI的最佳接班人。即便普通版Raval，也比同平台车型底盘低15mm、轮距宽10mm，还有更运动的悬架调试和渐近转向系统，甚至用上15档自适应减振器和弹射起步，体现Cupra的与众不同。如果“金标大众”对Raval没兴趣，估计国内买不到这款车的平替，毕竟2.56万欧元起步的定价已失去进口可能性。但我们从它身上能看到ID.Polo的影子，而其大概率会国产，未来有望跻身10万级合资纯电热门车。汽场全开大V聊车
网友发现的IoniqVenus轿跑谍照赛博普锐斯风味据说和概念车很还原图源XH
网友发现的IoniqVenus轿跑谍照赛博普锐斯风味据说和概念车很还原图源XHS：困的时候困
这款网传的新生的雷诺AvantimeE-Tech概念车（2026），外观惊艳精
这款网传的新生的雷诺AvantimeE-Tech概念车（2026），外观惊艳精神，内饰简洁时尚智能，整体设计观感蛮不错！有点意思新生设计……雷诺名车雷诺概念车雷诺AvantimeE-Tech
现代版烈马现代汽车在美国亮相了一款全新的BoulderSUV概念车，酷似福特
现代版烈马现代汽车在美国亮相了一款全新的BoulderSUV概念车，酷似福特Bronco的硬派越野车。Boulder是一款强调越野属性的SUV概念车，也是现代首款非承载式车身产品。该车拥有极其夸张的肌肉线条、37英寸巨型轮胎以及类似“健身房猛男紧身T恤”般充满张力的轮拱设计，外观灵感源自“钢铁艺术”，内饰则采用物理按键与四块迷你屏幕结合的实用布局。量产版预计提供燃油、混动、插混及纯电多动力版本，主打北美市场，计划2030年前实现量产。PS：上一次现代品牌推出越野车，还是三菱血统的Terracan（特拉卡），真的是好多年过去了……[捂脸哭]【来自懂车帝车友圈】
雷克萨斯的概念车，即使外观如此科幻，我的内心依然将它默认为一台MPV。今年米兰设
雷克萨斯的概念车，即使外观如此科幻，我的内心依然将它默认为一台MPV。今年米兰设计周期间，这台雷克萨斯LS概念车将作为艺术装置的一部分进行展出。后排空间将化身空白画布，迎接艺术家们的创作。新能源汽车大V聊车新能源汽车
雅马哈展示一款自平衡的二轮概念摩托车网友说，这科技我们没有。这位网友别总是
雅马哈展示一款自平衡的二轮概念摩托车网友说，这科技我们没有。这位网友别总是待在山洞里年，多出来镇上走走看看，不需要走多远镇上就够了。这种平衡摩托车。9号多少年前就有了，不知道卖了多少辆了！目前雅马哈没有量产这种纯两轮自平衡摩托（如MOTOROiD2/Λ均为概念车，无定价、不销售）。再告诉这位网友，现在中国的摩托还有自动驾驶功能呢！
【两款概念车首发！现代汽车电动化品牌IONIQ（艾尼氪）进入中国】日前，现代汽
【两款概念车首发！现代汽车电动化品牌IONIQ（艾尼氪）进入中国】日前，现代汽车宣布旗下电动化品牌IONIQ（艾尼氪）正式进入中国，全面开启在华电动化进程。同时，IONIQ（艾尼氪）两款新能源概念车VENUSCONCEPT（金星）与EARTHCONCEPT（地球）同步全球首发。据悉，两款概念车由现代汽车中国本土设计中心主导设计，与“在中国、为中国、向全球”不谋而合。值得一提的是，IONIQ（艾尼氪）面向中国市场的第一款量产车将在4月北京车展上迎来全球首发，以消费者生活为中心的IONIQ（艾尼氪）宇宙生态也将正式开启。在智能驾驶方面，现代汽车与Momenta合作开发了AI自动驾驶方案，精准适配本土路况。未来三年，IONIQ（艾尼氪）品牌将陆续推出涵盖中、大型细分市场，SUV和轿跑车身形式的纯电及增程车型。接下来，期待现代汽车给消费者带来更多惊喜。【来自懂车帝车友圈】
等小鹏GX这个AI调光玻璃量产真是等得脖子都长了。之前看概念车就在想，这玩意儿要
等小鹏GX这个AI调光玻璃量产真是等得脖子都长了。之前看概念车就在想，这玩意儿要是真能装车，绝对是带娃党和午休党的福音。0.16秒变光什么概念？基本上你喊一声"小P，我要睡觉"，话音刚落玻璃就暗下来了，比拉窗帘还快。最绝的是那个单向透视，外面看是黑的，里面看外面清清楚楚，透光率能从0.6%调到16%，跨度够大。夏天99.9%紫外线隔绝率，娃在后座睡觉再也不用担心晒伤，这功能对家长来说比啥配置都实在。而且它不是傻调光，是带AI预判的，强光自动变暗，进隧道自动变透，全程不用你操心。1.88㎡的面积也是同级最大，配上5层夹胶，隔音应该也不错。听说还过了-20℃到85℃的极端测试，东北和海南的兄弟都能放心用。从"被动遮阳"变成"主动懂光"，这确实是座舱体验的一次跃迁。就冲这块玻璃，GX值得去店里摸摸实车。小鹏GX联手福耀造全球最好的AI隐私玻璃小鹏GX发布全球首个AI调光隐私玻璃
科幻！现代IONIQ艾尼氪概念车图1是VENUSCONCEPT，图2是教授和
科幻！现代IONIQ艾尼氪概念车图1是VENUSCONCEPT，图2是教授和EARTHCONCEPT的合影帅不帅？【来自懂车帝车友圈】
科幻！现代IONIQ艾尼氪概念车图1是VENUSCONCEPT，图2是教授和E
科幻！现代IONIQ艾尼氪概念车图1是VENUSCONCEPT，图2是教授和EARTHCONCEPT的合影帅不帅？现代IONIQ现代ioniq
新能源车内卷时代，同质化审美太多了，VENUSCONCEPT&EARTH
新能源车内卷时代，同质化审美太多了，VENUSCONCEPT&EARTHCONCEPT双概念车全球首秀，专为中国市场定制打造，也宣布现代IONIQ（艾尼氪）品牌正式登陆中国，不得不说，韩系车在设计上没输过。有同感吗？【来自懂车帝车友圈】