与宝马iX3共享Neue Klasse平台 宝马iX4最新消息曝光
据悉，随着现行宝马X4接近生产尾声，宝马似乎计划用一款纯电动替代车型填补其双门轿跑SUV阵容中的空白。不过，宝马预计不会推出另一款X4，而是推出iX4，这是一款基于其独特轿跑风格SUV的全电动版本。据早期传闻，iX4将搭载宝马...
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买豪华B级轿车,沃尔沃S60和宝马3系该怎么选?
宝马3系外形张扬，自带运动和豪华气场，尤其是蓝天白云的宝马车标，给到用户高度满足的情绪价值。两个夸张的大鼻孔，成为品牌的标志性识别。新车内饰部分，大面积软质覆盖，同时采用大面积镀铬装饰，明晃晃一片，坐进驾驶舱第...
2025年买车记住这口诀，不吃亏！1、要操控：选宝马2、要空间：选别克
2025年买车记住这口诀，不吃亏！1、要操控：选宝马2、要空间：选别克3、要动力：选凯迪拉克4、要稳重：选大众5、要安全：选沃尔沃6、要可靠：选三菱7、要性价比：选国产8、要品质：选雷克萨斯9、要耐用：选丰田第六代荣放太懂生活！12处储物+纯平地板，家用SUV闭眼冲选家用SUV最怕啥？东西没处放、后排挤得慌、颜值还千篇一律！第六代丰田荣放直接把“生活化”玩明白了——全车12处储物空间藏满巧思，后排地板几乎纯平不硌腿，无线充电告别线团烦恼，还能选三种外观风格，不管是带娃通勤的家庭，还是爱户外的年轻人，都能找到心头好，难怪全球1500万车主认证它是家用标杆！先吹爆这12处“宝藏储物空间”，简直是收纳强迫症的福音。门板储物格能轻松塞下大水杯+折叠雨伞，中控台下方的开放式储物槽刚好放手机和车钥匙，随手拿取超方便；扶手箱是分层设计，上层放驾照、零钱，下层能装下孩子的零食袋和充电头，乱乱糟糟的小物件全收纳。最贴心的是后排座椅靠背的隐藏式杯架，还有副驾手套箱里的分隔层，连孩子的奶瓶、老人的老花镜都有专属位置，全家出行再也不用到处塞东西。后排纯平地板绝对是家庭用户的刚需痛点。以前坐中间的人总要跷二郎腿，长途下来腿麻腰酸，第六代荣放直接把地板做到近乎纯平，175cm的成年人坐中间，膝盖能自然放平，脚还能随意伸展。我家每次全家出游，爸妈坐两边，孩子在中间来回走动都不费劲，再也不用为“谁坐中间”互相谦让。加上宽敞的头部和腿部空间，三个成年人满员乘坐也不挤，后排还能轻松安装两个儿童座椅，带娃家庭真的会谢。无线充电+实用配置，日常用车越开越省心。以前开车总被一堆充电线缠得头疼，现在把手机往中控台上一放，就能自动充电，再也不用低头找接口。10.25英寸中控屏操作顺滑，支持CarPlay、CarLife互联，导航、听歌直接连手机，老人也能轻松上手。座椅用的是柔软的皮质材料，填充物厚实不塌陷，长途开车坐久了也不腰酸，主驾还带电动调节和腰部支撑，怎么坐都舒服。三种外观风格，打破家用车的“沉闷感”。喜欢都市简约风的，选基础款就好，简洁的线条搭配双色车身，开去上班、逛商场都百搭；偏爱运动感的，可选熏黑套件版，黑色轮毂+运动包围，年轻人开出去回头率超高；爱户外越野的，直接冲越野套件版，全尺寸行李架+黑色侧裙，搭配高离地间隙，轻度非铺装路面也能轻松应对，周末露营、爬山都有面儿。除了这些生活化巧思，荣放的硬核实力也没掉线。动力有2.0L燃油、2.0L和2.5L双擎三种选择，燃油版皮实耐用加92号油就行，双擎版百公里油耗低至4.59L，加一箱油能跑小半个月，家用成本超低。TSS4.0安全系统更是全家出行的定心丸，能提前监测前车动态，高速巡航时自动保持车道，新手司机也能从容应对复杂路况。最让人放心的还是丰田的靠谱口碑，三年保值率高达78%，开几年换车也不亏，老车主都说“开六万公里除了保养，啥毛病没有”。十万出头的入门价，就能买到满配的实用配置，比同级别合资车性价比高太多，完全不用为了刚需功能多花钱选高配。第六代荣放的走红，不是靠花哨宣传，而是把家庭出行的每一个小需求都精准拿捏。从藏满巧思的储物空间，到纯平舒适的后排，再到百搭的外观风格，每一处设计都戳中日常用车痛点。如果你正在选一台省心、实用又耐看的家用SUV，这台懂生活的第六代荣放真的可以闭眼冲。你觉得家用车最不可或缺的配置是什么？评论区聊聊～
宝马召回部分进口X3 M50汽车
北京商报讯（记者蔺雨葳）1月9日，国家市场监督管理总局召回中心发布的消息显示，日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局...
宝马中国回应最高降价30万：这不是短期的价格战，是长期的策略调整，意思...
宝马中国回应最高降价30万：这不是短期的价格战，是长期的策略调整，意思...宝马中国回应最高降价30万：这不是短期的价格战，是长期的策略调整，意思就是以后就按这个定价了呗！原来宝马在30W以内的车型就3个，现在直接成10个了！2026年开年，宝马中国就对旗下共31款主力车型的建议零售价进行了系统性调整，覆盖了从旗舰车型到入门级产品，调整的是厂家建议零售价，终端市场的实际成交价格将由授权经销商根据当地市场情况最终确定。【来自懂车帝车友圈】
宝马集团2025年稳健收官,蓄势迎接马年新程
2025年，宝马集团 全球业务实现增长；中国依然是集团全球最大市场，交付超过62.5万辆BMW和MINI汽车，满足中国客户多样化出行需求 BMWM家族表现强劲，全年在华销量同比增长27.9%；3系与5系所处的核心豪华运动轿车阵营依然稳健；...
2026年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众
2026年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众3、想豪华：买奔驰4、想要智能9万多就选丰田bZ3在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，丰田bZ3宛如一颗耀眼的新星，凭借诸多亮点吸引着消费者的目光。外观上，bZ3采用机甲风格设计，将运动感与时尚感完美融合。车头明显的俯冲态势搭配机舱盖上肌肉感十足的隆起线条，瞬间提升了整车的战斗力。全球首创的内开隐藏式门把手独具匠心，不仅降低了车身风阻系数至仅0.218，还巧妙解决了北方地区门把手结冰无法开门的难题。空间与操控方面表现出色。这款车定位于B级车，虽然车身长度有所收敛，仅4725mm，但轴距达到了2880mm。长轴距既保证了后排宽敞的空间，又有利于提升操控性能。同时，得益于e-TNGA架构的优势，bZ3实现了低重心设计，前后55:45的配重让操控更加稳定。内饰科技感满满。中控台中间竖立的大屏，操作方式更接近手机，使用起来十分便捷。方向盘和尺寸不太大的液晶仪表能够形成联动，当方向盘调到合适位置，液晶仪表始终处于方向盘上方的视野，带来类似HUD抬显的感觉，从人体工程学角度利于驾驶。此外，方向盘上集成左右转向灯按键，远近光切换和雨刮操作采用类似换挡拨片的形式，这种创新设计看齐法拉利，强调了操控和运动性。动力与续航有保障。2023款全系为单电机纯电，马力有184/245Ps可选，扭矩303N·m，动力输出足够强劲。而且其配备的三电系统由比亚迪提供，技术成熟可靠。续航能力也能满足日常家用需求，让出行更加安心。丰田bZ3凭借其独特的外观、出色的空间与操控、科技感十足的内饰以及可靠的动力续航，成为纯电家轿市场中一款不可多得的优质车型。
终于知道为什么各大车企疯狂降价了，原来不知不觉中，风向大变了开年就血拼？宝马先开
终于知道为什么各大车企疯狂降价了，原来不知不觉中，风向大变了开年就血拼？宝马先开枪，14家车企抢着降价，70多款车型补贴来得狠！2026年才几天，宝马对31款车型下调指导价，最高狂降30.1万元。迈腾3000万辆甄选380豪华版一口价12.99万，原价20.69万，整整六折。沃尔沃、起亚、东风日产、长安马自达都在跟风降价。市场热闹得像跳楼大甩卖。原因有三条。一是国七即将落地，燃油车成本要上，厂家急着清库存。二是供大于求，车堆那儿，买家不够。三是新能源猛冲击，传统油车被挤得喘不过气。买不买？得掂量。车不是小件，买了就贬值。会开公交地铁就别为了面子掏几十万去“白嫖”虚荣。要真换车，油车还是新能源要看场景和钱包。说到新能源，蔚来ET5/ET5T挺能打：标配100千瓦时电池，续航700多公里。3500座换电站，3分钟换电。低温保温能在-22℃启动保温超24小时，支持APP远程预热和一键除雪，四驱操控稳，29个感知硬件探测距离达500米。冬天开着靠谱。车企这波降价像是救命，也像是自伤。你会趁现在换燃油还是直接上新能源？评论区聊起来！素材来自网络，侵权联系删除。
最近宝马汽车的热度很高，原因是旗下多款车型都有比较大的降价，比较热销的3系以及5
最近宝马汽车的热度很高，原因是旗下多款车型都有比较大的降价，比较热销的3系以及5系等车型，其实终端优惠没太大变化，比如今天我们聊的宝马530Li尊享运动套装，这个月的终端优惠和去年12月底的终端优惠相差不大，宝马5系相比于前2年确实是降价了，入门版的525Li裸车仅需28万多，结合5系的终端优惠以及产品力来看，家用我觉得是值得考虑的，如果打算贷款买车，建议稳定月薪不要低于2万元。粉丝要购买的这款车型是2026款530Li尊享型M运动套装，是顶配车型，整车外观设计与中低配车型相差不大，最明显的区别是轮毂造型和尺寸，家族式前脸依旧有很高的辨识度，前进气格栅带有主动闭合式功能，左右LED头灯组犀利有神，并标配自适应远近光，自动头灯，大灯延时关闭等功能，前保两侧使用了亮色装饰，搭配下方黑色散热口，提升了整车运动感。这一代5系的车身长度接近5.2米，从侧面去看感觉气场很强，车窗周围使用了黑色饰条点缀，C柱的数字5是能发光的，夜晚很有辨识度，外后视镜集成了转向灯功能，360度全景影像在停车时，能给新手司机提供很大的帮助，外侧门把手采用了半隐藏式设计，可以有效降低风阻，前轮胎规格为245/40R20，后轮胎规格为275/35R20，品牌为倍耐力，后期更换价格不便宜，整个车尾的设计非常饱满，后保下方使用了黑色装饰。我个人比较喜欢黑/红内饰，看起来更加的豪华运动，前排的氛围灯灯带很宽，有多种颜色可选，12.3英寸液晶仪表盘可显示信息丰富，真皮多功能方向盘集成了换挡拨片和记忆功能，左侧是智能驾驶辅助按键，右侧是娱乐功能按键，14.9英寸中控屏支持导航，手机互联，蓝牙/车载电话，车联网，4G网络，OTA升级，连续性语音识别等功能，下方是手机无线充电面板，杯架只有1个，L2级智能驾驶辅助系统也给配备了，18个宝华韦健扬声器我觉得没人不喜欢。3105毫米的轴距让它有着不错的前后排空间，皮质座椅宽大舒适，前排座椅带有加热，通风和记忆功能，第2排配有三个独立的安全头枕以及中央扶手，动力形式是由2.0T发动机和48V轻混系统组成，其中2.0T发动机最大功率211kw，最大马力287匹，最大扭矩400牛米，可以加95号汽油，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，WLTC百公里综合油耗仅6.8L（图片来源于网络）。
20万就能买宝马,还是2.0T,家用真的很香
最近两年，可以说是买奔驰、宝马、奥迪这样传统豪车的好时机，为什么这么说呢？因为随着国产新能源汽车的崛起，传统油车市场受到了较大的冲击，价格一跌再跌，比如说宝马X1吧，在终端的售价已经跌至20万以下，就拿宝马X1 2025...
开年第一“降”宝马坐不住了
2026年刚开年，宝马便打响车企官降“第一枪”。1月1日，宝马中国宣布即日起，对旗下多款主力车型进行建议零售价调整。值得注意的是，此次宝马价格调整范围广泛，涉及旗下油车以及新能源车等31款车型，其中既包括旗舰也有入门...
宝马X3降到25万！豪华品牌车标还值钱吗？宝马最近“杀疯了”！曾经落地近40万
宝马X3降到25万！豪华品牌车标还值钱吗？宝马最近“杀疯了”！曾经落地近40万的宝马X3，部分经销商打出25.09万的限时价，等于直接打了六折。这波最高降30万的操作，到底是真让利还是玩套路？简单说：是真降价，更是真着急。今年宝马在国内销量压力巨大，上半年销量同比下滑超过15%。为了抢市场、清库存，只能放下身段，用价格换销量。这带来一个扎心的问题：宝马的豪华光环还在吗？当它的价格和一辆高配国产SUV差不多时，那个蓝天白云标带来的“面子溢价”就大打折扣了。频繁大幅降价，短期内能刺激销量，长远看却在消耗品牌的“高级感”。背后更深层的冲击，来自国产车。以问界、理想为代表的国产高端品牌，已经不跟你比车标了，而是用更好的智能座舱、更领先的辅助驾驶、更懂用户的需求来重新定义“豪华”。消费者发现，花同样的钱，能买到体验更优、科技感更强的产品。这才是对宝马们最根本的挑战。所以，宝马大降价不仅是一场促销，更像一个信号：只靠品牌光环吃饭的时代，已经结束了。未来的豪华，要靠真技术和好体验来证明。新手上路，定期更新！劳烦关注，一定回关！
宝马官宣降价刚看到了一个表格，宝马现在降价了，刚买车的车主估计得哭晕，想买宝马的
宝马官宣降价刚看到了一个表格，宝马现在降价了，刚买车的车主估计得哭晕，想买宝马的现在捡漏美滋滋！X1sDrive25Li，31.69万降至25.8万元iX1eDrive25L，29.99万降至22.8万元735Li：91.9万降至80.8万i7M70L，189.9万元降至159.8万元，直降30.1万元
宝马官宣降价宝马开年的全系降价，绝对是豪华车市场的一记重磅惊雷，这波降价看似诚意
宝马官宣降价宝马开年的全系降价，绝对是豪华车市场的一记重磅惊雷，这波降价看似诚意拉满，背后却是赤裸裸的市场博弈。一边是宝马在华销量持续下滑、电动化转型慢半拍的窘迫，一边是国产新势力用智能座舱、长续航、高配置重新定义了豪华，抢走了大批潜在客户。宝马的降价，本质上是用价格换市场份额，试图守住自己的基本盘。对消费者而言，花更少的钱买到老牌豪华车固然是好事，但也不得不承认，当曾经高高在上的宝马开始拼性价比，也意味着传统豪华车的品牌溢价正在慢慢缩水，汽车市场的消费逻辑，早已不是只认车标那么简单了。
刚刚看过了宝马中国的降价，看，沃尔沃也玩了一手，这次不是降价。在行业普遍认为要
刚刚看过了宝马中国的降价，看，沃尔沃也玩了一手，这次不是降价。在行业普遍认为要从价格战转向价值战的时候，这到底该怎么理解？其实，始终要知道的是，提振销量最快速见效的办法，一直都只有一个，那就是动价格，或者说直接让利。【来自懂车帝车友圈】
宝马官宣降价问问当年都花多少钱买的你觉得降价后能冲冲销量不
宝马官宣降价问问当年都花多少钱买的你觉得降价后能冲冲销量不
26年车市第一个降价的，居然是宝马，这事儿属实没想到。最高能优惠三十多万，宝马
26年车市第一个降价的，居然是宝马，这事儿属实没想到。最高能优惠三十多万，宝马X1十几万就能提，3系二十多万，5系三十多万，宝马X3才28万多，就连宝马7系也才60多万，直接降了三十多万。就这行情，还有些车搁那硬涨价，平白无故涨个一万多块，真的太离谱，也不知道哪来的底气。这价格一出来，真的把所有人都惊到了，宝马这是直接不装了，狠狠掀桌子的节奏。以前提起宝马，都觉得是遥不可及的豪车，普通老百姓也就看看，现在好了，十几万就能摸到宝马的车标，二十多万开台3系，X3不到30万拿下，这价格直接把豪车的门槛干到平民区了，那点所谓的品牌溢价，直接跌没影了。车友圈里直接炸锅，大家伙儿清一色喊真香，都说这波宝马是真舍得放血，终于能花小钱圆豪车梦了。也有不少人顺带吐槽那些涨价的车企，现在买车的人谁不精明啊，不比以前只认车标了。二三十万的国产车，配置堆得满满当当，智能大屏、各种辅助功能样样齐全，内饰做工也不输宝马，性价比直接拉满。人家国产车拼了命的卷配置卷价格，有些车企倒好，车子没半点长进，还敢坐地涨价，纯纯把买车的人当傻子糊弄，不被骂才怪。宝马会降这么狠，说白了根本不是什么良心发现，就是被市场逼得没办法了。这两年宝马的销量一天不如一天，咱们国产车崛起得太快，比亚迪、理想、蔚来这些牌子，在二三十万这个价位里，做得越来越好，不管是颜值、配置还是续航，都能吊打同价位的宝马。宝马那点品牌光环，早就撑不起高价格了，再不降价抢市场，估计份额都要被国产车吞完了，这就是实打实的用降价换销量，一点情面不留。而且宝马降价也贼会挑车型，都是咱们老百姓最爱买的X1、3系、X3、5系，狠狠的降，精准拿捏买车人的心思，7系那波三十多万的优惠，更是赚足了热度，不得不说，姜还是老的辣。现在的车市真的太有意思了，一边是宝马带头降价求生存，放下豪车的架子拼性价比，一边是个别车企还端着高高在上的姿态涨价，总觉得自己的车标多值钱似的。他们压根没看清形势，现在早不是车企说了算的时代了，买车的人看得明明白白，你车子行不行，价格合不合理，心里都有杆秤，你敢涨价，大家扭头就去买别家，这种盲目自信，早晚得被市场狠狠打脸。也有人心里犯嘀咕，宝马降这么多，会不会有猫腻？担心后续保养费涨价，或者车子保值率变差，这种担心也挺实在的，毕竟豪华车的保养、维修本来就不便宜，买车容易养车难也是实情。但不得不说，宝马这波降价，算是彻底撕开了豪华车的遮羞布，让大家都看清了，那些动辄大几十万的豪车，水分到底有多大，靠品牌躺着赚钱的日子，彻底一去不复返了。国产车越做越争气，合资豪车被迫降价，说到底，最划算的还是咱们普通消费者，花更少的钱，能选的好车越来越多，这绝对是好事。那些还在硬扛着涨价的车企，迟早得被市场淘汰。宝马X3宝马X3宝马车销量宝马都这么降了，接下来奔驰、奥迪会不会跟着降价？这波豪车价格战，到底谁能笑到最后？你觉得现在入手宝马，是抄底的好时机，还是背后有坑要避？
宝马这轮降价，乍一眼看数量挺多，甚至还包括M系列。不过仔细观察的话就会发现，主销
宝马这轮降价，乍一眼看数量挺多，甚至还包括M系列。不过仔细观察的话就会发现，主销的3系、5系还有X3、X5其实并不在列。当然，如果你恰好喜欢这些小众宝马车型，趁着今年这个好机会入手，也是一个不错的选择
宝马30多款车型官方指导价集体下降，最近想买车的朋友们可以关注一下
宝马30多款车型官方指导价集体下降，最近想买车的朋友们可以关注一下
宝马官宣降价行，开年价格战走一波二十万提M2是不是有点香了～蘑菇聊车
宝马官宣降价行，开年价格战走一波二十万提M2是不是有点香了～蘑菇聊车
宝马官宣降价说实话，降价后的宝马更香了
宝马官宣降价说实话，降价后的宝马更香了
宝马中国降价自砍降价，打响2026打一枪没出现3系5系，估计是价格够低了降价最多
宝马中国降价自砍降价，打响2026打一枪没出现3系5系，估计是价格够低了降价最多的是i7M70L，直降30.1万，159.8万。降幅最高的是iX1eDrive25L，降幅为24%，22.8万～
最多便宜30万!宝马超30款车型大降价,中国销量已跌超11%
2026年刚开年，宝马就开启了新一轮的“价格战”。据悉，宝马此次建议零售价下调车型超过30款，最高降价超过30万元。宝马则回应称，这不是价格战，而是宝马部分产品的价值升级。《次世代车研所》栏目注意到，降价清单中的大多数...
宝马大降价!部分车型直降30万
宝马中国宣布对30余款核心车型的建议零售价进行大幅调整，部分旗舰车型降价超30万元。此次调价于2026年1月1日起生效，是这家豪华车企在中国市场推出的最激进定价策略之一。本次调价覆盖范围广泛，既包括豪华旗舰车型，也涵盖...
宝马中国回应最高降价30万宝马这价格越来越香了！
宝马中国回应最高降价30万宝马这价格越来越香了！
宝马中国回应最高降价30万宝马全车的换代车型还是挺值得期待的特别喜欢新三系概念车
宝马中国回应最高降价30万宝马全车的换代车型还是挺值得期待的特别喜欢新三系概念车
宝马开年大降价：豪华车的“遮羞布”终于扯破了！2026开年，宝马一记“价格惊雷
宝马开年大降价：豪华车的“遮羞布”终于扯破了！2026开年，宝马一记“价格惊雷”炸懵车市：31款主力车型官降，最高直降30万，10款车杀入20万档，连2系轿跑都跌到20.8万，跟国产SUV价格肩并肩。官方嘴硬说“不是价格战，是产品策略升级”，可转头看16个汽车品牌扎堆跟促——沃尔沃送购置税补贴，小米抛4.8万权益，起亚甚至把车标价压到5.59万，这哪是“策略”？明明是被新能源渗透率破50%、国产高端车抢市场逼到墙角的被动反击！别被“价值升级”忽悠，宝马调的是建议零售价，终端价还得看经销商脸色。但这波降价实打实地撕开了豪华车的伪装：曾经靠品牌溢价躺着赚的日子没了，2026年豪华车市只会更卷。消费者捡漏要清醒，先看配置没减配，再算落地真价格，别为“蓝天白云标”交智商税！【来自懂车帝车友圈】
宝马中国降价卖的好的系列都没降或者降的贼少这是绷不住了～确实国产车冲击的太厉害了
宝马中国降价卖的好的系列都没降或者降的贼少这是绷不住了～确实国产车冲击的太厉害了，不管是新能源还是燃油车都一样～这样降价的话，二手价格不得跳水啊
宝马中国降价3系5系的日子还是舒服，不用降
宝马中国降价3系5系的日子还是舒服，不用降
宝马中国降价只能说行业确实卷，看了下价格调整范围，旗舰和入门车型都有，降幅基本
宝马中国降价只能说行业确实卷，看了下价格调整范围，旗舰和入门车型都有，降幅基本上都在10%以上。比如i7M70L直降30.1万元、X1sDrive25Li降到了25.8万，还有入门版735Li降到了80.8万。不到26万就能买到2系的四门轿跑，用户入手的门槛比之前低了不少
宝马中国降价注意这不是价格战，目前一线终端行情波动不大。因为调整的是指导价，只是
宝马中国降价注意这不是价格战，目前一线终端行情波动不大。因为调整的是指导价，只是官降后优惠幅度显得没那么夸张了。（不过2026年终端行情接下来的变化还有待观察）豪华燃油车品牌可能都要思考指导价的调整，有些已经在做了，比如新发的车型指导价都更务实一些。动辄十几万甚至更高的优惠报价，其实没必要，也没啥意义。大v聊车
宝马中国降价表格里还有没降价的，不知道为什么要放进去降价之后最便宜的20万8，降
宝马中国降价表格里还有没降价的，不知道为什么要放进去降价之后最便宜的20万8，降价幅度最多的24%，降价最多的是30.1万。这两年国产新能源狂飙突进，BBA的豪华感下降不少。如果你有100万预算，你是买宝马X7还是买尊界S800？老张聊车
今年1月1日起，宝马多款车型调整售价，最高降价30万（i7M70L
今年1月1日起，宝马多款车型调整售价，最高降价30万（i7M70L），当然也有X3M50，降价900块比较香的应该是7系、X7，加上选配估计也不用豪车税。M240i虽然小众，但可能也是现阶段6缸机的最低门槛了图源：宝马客宝马中国降价新能源汽车42how
宝马大降价，降幅超30万，这不下手岂不是亏大了？
宝马大降价，降幅超30万，这不下手岂不是亏大了？
【重磅！开年王炸！宝马开年降价最高30万】宝马宣布自2026年1月1日起，对旗
【重磅！开年王炸！宝马开年降价最高30万】宝马宣布自2026年1月1日起，对旗下31款主力车型下调建议零售价，覆盖轿车、SUV、电动及高性能系列。i7M70L降幅最大，直降30.1万元；X2sDrive25i降幅达22%，国产X1、2系等车型降幅均超20%。宝马称此次调价是为应对市场竞争，通过本土化运营和成本优化实现“价值升级”，并非简单降价。此前X5官降增配策略获市场积极反馈，此次扩大调价范围进一步体现其长期主义战略。
大v聊车曾经的老X5号称公路之王，不是没道理的，看图你就明白了
大v聊车曾经的老X5号称公路之王，不是没道理的，看图你就明白了
2026年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众
2026年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众3、想豪华：买奔驰4、华为赋能630长续航就选深蓝S07国内新能源汽车发展趋势越来越好，普通的SUV已经不在选购范围内了，要豪华高品质就得选择深蓝S07一定不会让你失望的。在新能源汽车市场中，深蓝S07以其超高的性价比脱颖而出，成为众多消费者的心仪之选。它的优势显著，体现在多个方面。外观上，深蓝S07采用机甲风格设计，线条硬朗犀利，极具辨识度。车身尺寸为4750MM*1930MM*1625MM，搭配大尺寸厚壁轮胎，整体造型霸气炫酷，满足了消费者对个性与时尚的追求。科技配置方面堪称一绝。它是行业内首款搭载华为乾坤智驾的车型，主视觉方案比肩特斯拉纯视觉系统，决策和规划更类人化，行驶轨迹自然流畅，大大提升了驾驶的安全性和通行效率。同时，增程车型首搭3C快充技术，从SOC30%充至80%仅需15分钟，充电效率远超同级。续航表现也相当出色。纯电续航高达215公里（经典续航版），远超部分竞品，日常通勤几乎可以零油耗。此外，还提供综合续航达1200公里的版本，长途出行也毫无压力。价格上，深蓝S07起售价在优惠后仅为13.99万元，低于同级别的许多车型，性价比优势明显。而且其超级增程技术荣获国家科技进步奖，提升续航的同时降低了油耗。行业领先的图书馆级NVH技术，让车内噪音极小，带来静谧舒适的驾驶体验。车内还配备了高通8155芯片+16GB运行内存，车机系统响应迅速；15.6英寸2.5K超高清向日葵屏，画质出众且支持左右15度旋转；前排双零重力座椅（通风加热带按摩）等豪华配置，打造出越级的驾乘体验。深蓝S07凭借这些优势，成为了高性价比新能源汽车的典范。
曾经40万出头,现在不到30万落地,美式豪华真不如宝马X3?
作为对比，现款宝马X3长宽高对应4865x1920x1664mm，轴距2975mm。相较而言，航海家的体格更宽阔，但轴距较短，后排纵向腿部空间不及宝马X3利用率高，这一点比较遗憾。不过在内饰方面，航海家亚特兰蒂斯尊享版又扳回了一些优势，...
报道指三星电子为宝马电动汽车提供车用芯片
观点网讯：12月30日，据知情人士称，三星电子已开始为宝马公司生产的电动汽车提供先进的汽车芯片，这标志着三星电子在扩大汽车零部件组合方面取得了突破。消息人士称，三星电子为宝马的新款iX3电动汽车提供了ExynosAutoV720...
三星电子据悉为宝马电动汽车提供车用芯片
据知情人士称，三星电子已开始为宝马公司生产的电动汽车提供先进的汽车芯片，这标志着三星电子在扩大汽车零部件组合方面取得了突破。消息人士透露，三星电子为宝马的新款iX3电动汽车提供了ExynosAutoV720芯片，成为宝马软件...