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干二手车二十年,头一回见这阵仗——新车比二手便宜的时代来了? 兄弟们,你们最近

干二手车二十年,头一回见这阵仗——新车比二手便宜的时代来了?

兄弟们,你们最近有没有发现,某些新能源车降价降得离谱?

别高兴太早,这不叫促销,这叫“逃命式清仓”。

六项强制安全国标下来了,5月1号就开始执行。单踏板不能默认开了,隐藏式门把手新车上直接不让用了,电池要求2小时内不起火——旧标准才5分钟,你自己品这差距有多大。

厂家手里那些不达标的新车怎么办?上不了牌,卖不掉,只能割肉。于是乎,原价二三十万的车,十来万就往外甩。

你说这跟你一个开二手车的有什么关系?

关系大了。新车都卖这个价了,你手里那些老标的二手新能源,价格不得跟着跳楼?更坑的是,有些车换了个名字继续卖老配件,你收车的时候从外观根本看不出来。

等卖出去,客户一查,门把手是老款的纯隐藏式,电池是旧批次,找你退一赔三,你冤不冤?

所以我现在收车,电池批号、门把手型号、制动系统版本,一个一个查。查不到的,再好我也不碰。

这行以后拼的不再是眼力和胆量,是信息源和专业度。

那句话怎么说来着——潮水退了,才知道谁在裸泳。这波退潮,怕是要冲走不少光膀子的。