感受一下日本验车的价格。法子这个月验车到期，今天终于抽时间去丰田4S店把车送检。
感受一下日本验车的价格。法子这个月验车到期，今天终于抽时间去丰田4S店把车送检。账单一出来：170,000日元（人民币8000元多）看看钱都花哪了？1️⃣必须交的费用-重量税41,000（3.5排量）-强制保险17,650-印纸费1,600-代办费9,020小计：60,250日元2️⃣这次车检必须做的整备与检测-基础检查＋法定24个月点检41,800-机油机滤＋油路清洗18,663-刹车油更换＋系统清理8,000多-空调滤芯、雨刷等小件7,000多小计：79,830日元3️⃣还买了未来两年的保养套餐29,920（这个是自愿的）为什么不用去检测场？因为这种4S店属于日本国土交通省认证的「指定整備工場」，设备、人员、检测线都达标，店内检测结果直接等同官方检测，所以车主不用自己跑检测场。日本车检周期是新车第一次3年，之后每2年一次。其实不去4S店，在外面做能便宜一些，大致行情：-4S店：15～20万-普通维修厂：10～15万-快检连锁：7～12万-自己送检：最低6～8万不过法子一直都在这家丰田4S保养，离家也近，而且外面做可能影响原厂延保，索性就一起弄了。所以很多人觉得日本车检贵，其实不是检测贵，而是维护贵。但也正因为维护不能糊弄，日本路上那些经典老车状态才普遍离谱地好。
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