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很多人有一个误解,觉得国产是因为新能源才超过了合资,其实根本不是,2026年上半
很多人有一个误解,觉得国产是因为新能源才超过了合资,其实根本不是,2026年上半年中国燃油车市占率排行出来了,吉利直接以9.46%的份额直接拿下全品牌第一,把丰田、大众这些老牌合资都压在了后面,而且这已经是吉利连续9年蝉联中国品牌燃油车销量冠军了。上半年吉利中国星家族累计卖了58万辆,从帝豪、缤越到星瑞、星越L,基本可以说每个都是爆款,所以吉利才能在燃油车上做到销冠。这背后的本质就是吉利抓住了大家的痛点,配置、颜值、品质都很到位。以前大家提到HEV油电混动默认就是油车,而且日系最强,很多国产车都是只发展插混和纯电,实际吉利在HEV上的技术已经把日系超越了。它是全球首个把AI加入到混动系统里的车企,再配合上48.41%的量产发动机最高热效率,帝豪i-HEV百公里2.22升直接就拿了吉尼斯纪录,哪怕是尺寸更大、车身更重的星瑞和星越L混动版本,实测油耗也都在两升出头,比同级日系混动都低得多。说白了,吉利手里攥着燃油车百万级的销量基盘,现在又把AI混动技术大规模铺到主销车型上,国内燃油车老大的位置只会坐得更稳,下一步就是拿着这套技术出海,在全球市场围剿日系HEV,到时候日系的天才是真的塌了。大v聊车国产车燃油车国产车吉利汽车
听我一句劝,2026年买车不纠结:1、55万——买问界2、45万——买宝马
听我一句劝,2026年买车不纠结:1、55万——买问界2、45万——买宝马3、35万——买蔚来4、25万——买理想5、15万——买零跑6、15万以内——买五菱星光L15万内大六座破局者星光L不少多孩家庭选购大六座SUV,总纠结续航短、油耗高两大难题,五菱星光L搭载自研灵犀动力3.0混动系统,用硬核三电实力完美化解家用出行焦虑。新车配备37.9度大容量电池包,CLTC工况纯电续航达到260km,日常上下班、接送孩子、买菜短途出行,全程纯电行驶,不用消耗汽油,有家充条件一周充一次电完全够用。油电结合模式下,满油满电综合续航直接拉满1260公里,全家跨省自驾、暑期长途出游,中途不用频繁进服务区补能加油,彻底告别续航焦虑。这套自研混动系统最大亮点是超低能耗,即便电量耗尽进入亏电行驶,百公里油耗仅4.9升,相比同级中大六座燃油SUV,长期使用能省下可观油费。灵犀动力3.0拥有高热效率发动机与十合一集成电驱,油电切换顺滑无顿挫,兼顾平顺驾乘感与燃油经济性。兼顾短途通勤零油耗、长途远行长续航,低亏电油耗大幅降低养车成本,11万级价位拿下全能混动大六座,星光L精准贴合工薪家庭省钱、省心的核心购车需求。