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马自达美国9月创新高，终于有点起色了！但前9个月还少2.9%，CX-50涨，CX
马自达美国9月创新高，终于有点起色了！但前9个月还少2.9%，CX-50涨，CX-5和CX-90累计都降。我的判断：单月回暖了，这口气还没喘匀。买SUV，你更看好马自达哪一款？我爱马自达大元资讯随时看
31年前的MX-5，换身涂装照样好看！马自达英国这回用1995年的老车做公益艺术
31年前的MX-5，换身涂装照样好看！马自达英国这回用1995年的老车做公益艺术车，支持英国退役军人康复和再就业。车的魅力真不全在配置表里。这张脸放到今天，你还喜欢吗？我爱马自达大元资讯随时看
马自达VisionX-Compact概念车，2025移动出行展，东京，2025
马自达VisionX-Compact概念车，2025移动出行展，东京，2025年11月。马自达2现款8月底已停产。VisionX-Compact想必就是新一代马自达2的预告。圆鼓鼓、胖嘟嘟的造型看似比现款可爱，我猜更重要的是想改善现款内部空间局促的问题。除了四轮顶到车身四角、前后悬极短的小车基操，车顶也采用了视觉差的手法，看似C柱很斜，其实黑色车顶更高、更平，尾窗也更竖直，以确保后排头部和尾厢空间。背景墙的架子上，还有一辆改了前唇、侧裙和大尾翼的车模，说不定新一代马自达2还有运动版的想法。
马自达EZ-60激光版上市，共推出4款车型EZ-60增程版限时1
马自达EZ-60激光版上市，共推出4款车型EZ-60增程版限时11.39-16.09万元，纯电版限时13.99-16.69万元激光版新增1颗激光雷达，搭配11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，支持高速、城区领航辅助，泊车方面覆盖300多种车位场景动力提供增程、纯电两种选择，增程版CLTC纯电续航200km，纯电版CLTC续航600km，均为190kW后置电机EZ-6和EZ-60新老车主还能同享三电终身质保
在中国市场还有机会吗？2027款长安马自达EZ‑60上市9月26日，2027款长
在中国市场还有机会吗？2027款长安马自达EZ‑60上市9月26日，2027款长安马自达EZ‑60正式上市，共推出9款车型，售价区间为11.99-17.29万元，限时权益价11.39-16.69万元。作为年度改款，这次主要新增了激光雷达版本，激光版在现款EZ‑60产品基础上，增加激光雷达高阶智驾硬件，补齐高阶智能驾驶辅助能力，同时依旧延续马自达“人马一体”操控底子，其他版本则在配置和价格方面进行小幅调整。由于背靠长安体系资源，并且接连推出EZ-6和EZ-60两款新能源车型，凭借后驱平台和独特的底盘调校，长安马自达在合资新能源中型SUV这个细分市场里慢慢攒出了一定的存在感。说起马自达，很多老车主第一印象就是底盘扎实、操控顺手，燃油时代靠着魂动设计和驾驶质感收获一大批忠实用户。但是这几年国内新能源市场快速发展，不少合资品牌转型节奏偏慢，马自达也是其中之一。不过相比于斯柯达等早已退场的昔日同行，长安马自达已经有了自己的电动车品牌，2023年，长安马自达与长安汽车建立全新合资模式。2024年10月，基于长安EPA平台打造的首款纯电轿车EZ-6上市，2025年9月，第二款新能源车型EZ-60推出。两款新能源车型直接采用长安汽车EPA1电动化平台，完全由中国本土供应链提供，增程器来自长安主导开发，而马自达贡献魂动的外观设计以及“人马一体”的底盘调校。说白了，EZ-6和EZ-60本质上是“换壳”的长安深蓝车型。如今国内新能源市场竞争非常激烈，消费者选择越来越多。大家觉得，长安马自达靠这两款新能源车型，能在合资新能源SUV里面站稳脚跟吗？MAZDAEZ60激光版
新款长安马自达EZ-60上市，限时权益价11.39万-16.69万元。此次改款最
新款长安马自达EZ-60上市，限时权益价11.39万-16.69万元。此次改款最大亮点是新增激光雷达版，车顶搭载禾赛ATX激光雷达，支持高速与城区领航辅助及全场景自动泊车，补齐高阶智驾短板。新车延续马自达“人马一体”操控，提供增程与纯电两种动力，轴距2902mm。官方同步推出置换补贴、三电终身质保、选装基金及金融免息等多重购车权益。保罗车闻
2027款长安马自达EZ‑60激光版正式上市，共8款车型，增程、纯电各4款。限时
2027款长安马自达EZ‑60激光版正式上市，共8款车型，增程、纯电各4款。限时权益价11.39万起，激光版车型14.59万起。其中增程版本：200Air11.39万、200Pro13.39万、200Pro激光版14.59万、200Max14.89万、200Max激光版16.09万；纯电版本：600Pro13.99万、600Pro激光版15.19万、600Max15.49万、600Max激光版16.69万。激光版搭载禾赛激光雷达+多传感器融合，拿到中汽中心TOPIntelligence智驾认证，一次性通过山路、雨夜14大高危连环场景测试，实现高速‑城区‑泊车全场景智驾覆盖。延续人马一体后置后驱50:50轴荷、可变阻尼悬架，魂动设计拿下八项国际设计大奖；中欧双五星笼式车身，86.5%高强钢加持。政策层面行业少见，新老车主同享三电终身质保，叠加置换、膨胀金、自燃包赔等多重福利。漫哥认为，过去合资新能源普遍智驾偏弱，EZ‑60激光版补齐了这块短板，它的核心竞争力，不是单纯堆激光雷达硬件，而是把马自达看家操控、安全底色，叠加主流高阶智驾。而且11-16万的价格也非常亲民，是兼顾合资品质、驾控乐趣与智能驾驶辅助的全能之选。智控超安全依然马自达MAZDAEZ60激光版上市新能源时代依然马自达被人马一体操控感拿捏了
零跑：你破10万吗？特斯拉沉默了。它以为我不想。零跑已经两次销量超10万
零跑：你破10万吗？特斯拉沉默了。它以为我不想。零跑已经两次销量超10万了，查了一下，特斯拉只有一次，2022年11月的100291辆，但这个不能只看销售端，和产能也有关系，上海工厂设计年产能约100万辆，均摊到月差不多8.3万，好多次冲到9万多，但离10万就是差一点，已是极限[笑着哭]
![马自达的快是快乐的快[害羞]](http://image.uczzd.cn/11546978670432661376.jpg?id=0)
![马自达，你有好东西就赶紧拿出来吧别藏着掖着吃老本了[并不简单]大v聊车汽场全开马](http://image.uczzd.cn/8538829218445013625.jpg?id=0)
马自达和敏克这种故意伤害行为的线真的要多恶心有多恶心，每次玩这种线都会跟主角共情，玩的我真的pstd
马自达和敏克这种故意伤害行为的线真的要多恶心有多恶心，每次玩这种线都会跟主角共情，玩的我真的pstd眼泪直流，那些回忆本来都不记得了，只感受到了痛苦，无法度过的痛苦
这车要是能有，我必买！有没有喜欢的我爱马自达
这车要是能有，我必买！有没有喜欢的我爱马自达
