福特此次430万辆的召回，规模显然相当大。它或许提醒我们，当汽车进化为“移动智能终端”，安全的内涵已然外延：消费者不仅要关注气囊有几个、钢板有多厚，更要关注那看不见的代码是否坚固。对于福特而言，尽管OTA技术让修复变得便捷，但在巨亏与巨量召回的双重夹击下，福特的转型之路是否显得更为艰难，值得观察。当然，车宇世界希望，这家曾用流水线改变世界的企业，如今在数字世界的流水线上，重新证明自己不仅能造出好车，更能写出没有“Bug”的未来。最后，本文涉及到的召回数据，来源于央视新闻等权威媒体消息，仅供参考，具体以官方消息为准。希望大家理性看待，不信谣、不传谣。 凌清车宇世界 注意！因刹车失灵、外部照明失效，福特将在美召回430万台汽车
