华为与奇瑞联合打造的智界品牌即将迎来两款重磅车型—豪华智能MPV V9和中大型SUV R9的相继上市
R9：智界品牌的旗舰SUV野望*虽然官方尚未公布R9的详细信息，但从流出的猜想图和相关谍照可以看出，这款定位高于R7的中大型SUV将延续智界家族的设计DNA，并在尺寸和配置上实现全面升级。相比R7的动感轿跑风格，R9更强调威严霸气...
标签: 中大型suv
这才是豪华中大型SUV该有的样子
醒醒吧，这两款老大哥，早已不是豪华中大型SUV的最优解。真正能让你在空间、动力、舒适和科技上全面碾压对手的，是全新林肯飞行家。先看空间，X5和GLE的轴距分别只有3105mm和2995mm，反观飞行家直接拉到3025mm，二排放倒后后备...
今年春节假期，汽车消费市场有一个特征非常明显：中大型SUV和MPV市场增长显著，
今年春节假期，汽车消费市场有一个特征非常明显：中大型SUV和MPV市场增长显著，六座SUV成为消费新趋势，满足多人口家庭出行需求。问界M9正是定位＂全景智慧旗舰SUV”，它的市场表现非常抢眼说明了它定位的精准。连续21个月居...
宝马X5哪款最值得买？2026款“降价增配”后，老司机：就选这个版本！
宝马X5哪款最值得买？2026款“降价增配”后，老司机：就选这个版本！2026款宝马X5上市以来，直接扔出一张“王炸”：官方指导价59.8万起，最高降幅5.2万，全系标配M运动曜夜套装+智能驾驶辅助系统Pro+前排座椅通风加热。这哪是年度改款，简直是“史上最有诚意”的宝马X5。但问题来了：三款配置，差价15万，到底选哪款才不后悔？是把钱省下来买2.0T，还是一步到位上3.0T？今天我们就来盘一盘，2026款宝马X5的“最优解”。一、先看“基操”：59.8万的入门版，够不够体面？以前提起豪华车的入门版，很多人第一反应是“买个标”。但2026款X5的入门版——xDrive30Li尊享型M运动曜夜套装，直接打破了这种刻板印象。指导价59.8万元，比老款直降4.7万，但配置单却厚道得让人意外。它标配了：·外观：全系M运动曜夜套装，黑化双肾格栅、熏黑大灯，开出去没人看得出你是入门版·舒适：前排座椅通风+加热、后排座椅加热，北方用户狂喜·智能：L2级智能驾驶辅助系统Pro，支持全速自适应巡航、车道居中、眼神确认自动变道·音响：哈曼卡顿16扬声器，豪华感拉满·动力：2.0T+48V轻混，258马力、400牛·米，零百7.2秒有人可能会说：“2.0T的X5，还是X5吗？”我的答案是：看你用车的场景。如果你主要是城市通勤、周末带家人出游，对动力没那么敏感，那这台2.0T完全够用。100km/h以内超车并线很轻松，48V轻混让启停平顺得像“隐形”。再加上3105mm的轴距带来的后排空间，躺下一个微胖男性都没问题。适合人群：需要X5撑场面、注重家用舒适、预算卡的准的用户。这个版本，是2026款X5的“性价比守门员”。二、加8万上3.0T：这钱花在哪？如果你觉得2.0T差点意思，那xDrive40LiM运动曜夜套装（指导价67.8万）就是为你准备的。多掏8万块钱，你换来的是：·六缸信仰：3.0T直列六缸发动机，381马力、520牛·米，零百5.5秒。这就是宝马的精髓——那台直六的声浪和后段的动力储备，是四缸机给不了的·性能套件：M高性能制动系统（蓝色卡钳）、21英寸轮毂（老款顶配样式），运动气质拉满·内饰质感：个性化定制银灰色白蜡木细线纹高级木饰，LED矩阵大灯·选装潜力：可选装空气悬架（2.4万），但实话实说，不选也够用这个版本，被很多老司机称为“最值得买的中配”。因为它把宝马的“灵魂”——六缸+8AT+底盘调校——完整保留，又在舒适配置上不输顶配多少。适合人群：真正懂车、在乎驾驶乐趣、预算稍微宽裕的用户。如果只能选一款，我投这一票。三、顶配74.8万：谁在为“旗舰”买单？最顶配的xDrive40Li尊享型M运动曜夜套装，指导价74.8万元，比中配又贵了7万。多花的钱换来了：·大脚：22英寸轮毂，视觉冲击力直接拉满·底盘：空气悬架（中配需选装），软硬高低可调·格调：星空全景天窗、碳纤维内饰板、免费选装磨砂纯灰色车漆（此前8000元）坦白说，这些配置确实香，但性价比不高。空气悬架入门版花2.4万就能选，22寸轮毂好看但轮胎更娇气，碳纤维内饰更多是“悦己”。除非你预算不设上限、就是要“满配”，否则中配+选装可能更聪明。适合人群：不差钱的“配置党”，或者想要原厂满配避免后期改装的用户。四、二手市场怎么说？中配最保值从二手车保值率来看，中配3.0T也是最优选。根据二手车市场数据，2026款xDrive40LiM运动曜夜套装的二手成交价在60-68万之间，而入门版2.0T在52-58万。两者的差价在二手市场会缩小，但六缸版本的“硬通货”属性更强。而且，后期加装同等性能配置（如M刹车、大轮毂）成本超5万，不如原厂一步到位。五、终极建议：抄底还是等新款？有消息说，新一代（G65）X5可能在明年发布，内外大换新。但2026款这次的“降价增配”力度，确实是历史级的——把以前高配才有的L2辅助驾驶、座椅通风、哈曼卡顿全系标配，终端还有2万左右优惠。写在最后三款配置，三档人群：·xDrive30Li尊享型：59.8万，家用够用、配置厚道，X5入门首选·xDrive40LiM运动曜夜套装：67.8万，六缸灵魂+性能套件，最均衡、最值得买·xDrive40Li尊享型：74.8万，配置拉满、预算无上限的直接上所以，回到开头的问题：2026款宝马X5哪款值得入手？我的答案是：预算够，直接上xDrive40LiM运动曜夜套装。那台直列六缸，才是宝马X5该有的样子。今日话题：如果你有70万预算，你会选2.0T高配，还是3.0T中配？评论区聊聊你的看法！
18万，你买不来揽胜的气场，但现在能买到一台让全家人都闭嘴的6座SUV。我说
18万，你买不来揽胜的气场，但现在能买到一台让全家人都闭嘴的6座SUV。我说的就是那台在停车场里，能让路人频频回头、甚至掏出手机偷拍的“大家伙”。前两天我就被它唬住了，远远看去，那方正的车身、霸道的轮廓，脑子里瞬间蹦出“路虎揽胜”四个字。走近一看，嚯，奇瑞风云T11。这车确实挺能唬人，气场这块拿捏得死死的。花小钱办大事，国产品牌现在算是玩明白了。外观这东西，第一眼冲击力够了，很多人就觉得值。拉上一家老小出门，面子是给足了，家里人一看这“大块头”，嫌弃预算低的话可能真就憋回去了。不过咱也得冷静下来想想，车毕竟不是个静态模型，开起来用起来才是关键。气场不能当饭吃，更不能当底盘用。揽胜的气场背后是几十年品牌积淀和相应的机械素质、用料水准。风云T11这18万的价格，要撑起这么大的车身，还要做6座，成本必然摊在别的地方。动力系统的可靠性、这么大车身的操控灵活性、第三排座椅的真实乘坐体验，还有那些仿豪车设计背后的工艺细节，这些才是真正考验一款车的地方。光靠样子唬人，新鲜劲过了，日常使用的槽点可能就该冒出来了。国产车这些年进步神速，设计上敢拼敢抄，配置上堆料到顶，这是好事。可也别光顾着做“样子货”，外观设计有突破的同时，三大件的核心技术、整车调校的功夫、品质的长期稳定性，这些内在的“气”更需要沉下心来打磨。不然也就是停车场里惊艳三分钟，上路三年后全是叹息。消费者也得想清楚自己要啥。如果就图个回头率，想让家人短期内无话可说，这车或许能达标。要是对驾驶质感、长期耐用性、品牌附加值有更高期待，那可能就得再掂量掂量。18万不是小数目，买到的到底是实实在在的产品力，还是一个主要作用于眼球和心理的“面子工程”，这笔账得算明白。奇瑞各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
为什么中年男士，都需要一台中大型SUV？背景：中年男人选车，早就不是看快不快
为什么中年男士，都需要一台中大型SUV？背景：中年男人选车，早就不是看快不快、帅不帅了。要顾家、要商务、要安全、要省心、还要开出去不丢面子。推荐车型1：丰田汉兰达多孩家庭闭眼入就行了，7座大空间，混动油耗5.8L，加92就行，而且保值率高的离谱，有人说不买黄金，就买汉兰达；推荐车型2：大众途昂车长超5米，第三排能坐成年人，关键是优惠力度大，整体上这个车低调稳重，商务家用两不误，开着踏实又安心。推荐车型3：雷克萨斯RX有人说真正有钱的会开雷克萨斯，品牌定位低调，产品实力强硬，真正有钱人的必选品牌。RX安静的像图书馆，内饰堪比奢侈品，免费保修保养，故障率同级最低，真正的“省心开十年”。此外，操控天花板宝马X3，安全第一名沃尔沃XC60，以及新势力新能源家庭车理想L7，也值得入手。总结：年轻时看外观，飙车速，中年了顾家才是硬道理。一台好车，自己开着顺，家人坐着舒服，外人看着体面——这才是中年男人的终极浪漫。家用SUVSUV销量排行
宝马X5也玩不转双联屏，瞬间掉了个档次
宝马X5也玩不转双联屏，瞬间掉了个档次
要是在三年前，谁能想到保时捷卡宴会沦落到“降价求着卖”的地步？以前朋友圈晒卡宴提
要是在三年前，谁能想到保时捷卡宴会沦落到“降价求着卖”的地步？以前朋友圈晒卡宴提车，配文都是“努力的意义”，如今4S店销售发朋友圈，满屏都是“限时特惠，直降25万”。2025年的数据一出来，更是惊掉一堆人的下巴——在华只卖了17160台，不仅同比跌了近三成，更是十多年来头一回跌破2万台大关。曾经加价十万、排队半年都抢不到的神车，现在为啥连降价都不好使了？卡宴卖不动，真不是大家不爱豪车了，而是对手太狠了。以前大家买百万级SUV，基本就在BBA和保时捷里挑。现在好了，理想L9、问界M9这些国产车杀出来了。人家起步价可能只要四五十万，但冰箱彩电大沙发全给你配齐，后排空间比卡宴还大，智能化更是领先了好几条街。对于家庭用户来说，花一半的钱就能买到更舒服、更智能的车，谁还愿意花一百多万去买个“车标”呢？再说回车子本身，卡宴确实老了。虽然底盘调校和操控依然是顶级水准，但内饰设计和车机系统跟现在的国产车比起来，确实有点“老年机”的感觉。年轻人现在买车，不仅要开起来爽，更要玩起来爽。卡宴那套车机，别说跟华为鸿蒙座舱比了，就连很多十几万的国产车都比它流畅。再加上新能源时代，卡宴的油耗和保养成本也比不上电车，综合用车体验确实被拉开了差距。降价25万听着吓人，其实套路还在。很多车主吐槽，卡宴的裸车价看着是降了，但随便选装几个配置（比如全景影像、自适应巡航），价格立马又回去了。这些配置在国产车上基本都是标配，但在卡宴上还得额外花钱。对于现在的消费者来说，这种“半成品”的销售模式已经不吃香了，大家更愿意买那种“所见即所得”的车。最后还得说说市场环境。2025年整体经济压力比较大，大家花钱更谨慎了。以前买卡宴可能是为了面子，现在大家更看重性价比和实用性。再加上豪华车市场整体都在萎缩，卡宴作为标杆车型，自然首当其冲受到了冲击。卡宴保时捷卡宴卡宴车低首付买卡宴卡宴GTS卡宴降价经典老卡宴卡宴千鸟格各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
问界M6实车曝光，下一个爆款稳了？侧面神似卡宴引热议！问界“56789”家族
问界M6实车曝光，下一个爆款稳了？侧面神似卡宴引热议！问界“56789”家族最后一块拼图终于亮相！随着官方发布银色官图、白色实车在成都街头被网友拍到，这款定位25万级的中大型大五座SUV，瞬间成为车圈焦点。先说大家最关心的问题：像保时捷卡宴吗？实话说，侧面轮廓确实有几分神似。饱满的型面、流畅的腰线、动感的溜背姿态，再加上4960mm的车长和2950mm的轴距（比卡宴还大一圈），整体视觉效果相当敦实运动。但前脸完全是问界自己的风格分体式晶耀大灯、封闭式格栅、顶置激光雷达，辨识度拉满。会成爆款吗？三点理由看好它：1、定位精准25-30万价格带，填补M5和M7之间的5座SUV空白。M5偏紧凑，M7偏6/7座家庭，M6正好卡住“要大5座又不要第三排”的刚需。2、配置硬核全系标配激光雷达+华为乾崑ADS4.0，增程版纯电续航最高272km，纯电版标配100度电池。这配置放在25万级，杀伤力十足。3、销量背书问界1月交付超4万辆，同比暴涨83%，品牌热度正盛。M6作为家族补位选手，直接承接流量红利。价格预测：25万起，专打理想L6综合多方消息，问界M6预计3月开启小定，售价锁定25万-30万元区间。这个定价向下衔接22.98万起的M5，向上避开27.98万起的M7，正好填补问界在25万级大五座SUV的空白。目标也很明确——就是冲着理想L6（24.98万起）来的。同价位，华为乾崑ADS4.0+鸿蒙座舱+全系双电机四驱，这配置打出去，理想L6的“舒适牌”还能扛多久？新手上路，定期更新！劳烦关注，一定回关！
上半年想买大型SUV的别急!这4款新车将上市,都是狠角色
2026年上半年，中大型SUV市场要迎来一波神仙打架。小鹏GX，问界M6，极氪8X，东风日产NX8，四个风格完全不同的选手，一个比一个能打。想在这个时间段买车的，真得先掂量掂量 是现在就下手，还是再等等这几位狠角色？小鹏.GX和问...
遇上70多万的大众车，你会高看一眼吗？近期，大众官宣新途锐正式上市官方售价75.
遇上70多万的大众车，你会高看一眼吗？近期，大众官宣新途锐正式上市官方售价75.58万，即便置换购车至高可省2.5万这价格依然显得很不“大众”，终端大幅降价是在所难免的就是这样一台外表看起来“平平无奇”的大众内里却装了台3.0TV6发动机，拥有带拓森差速器的恒时四驱相比不少方盒子硬派SUV，脱困能力更快更强那么问题来了，倘若新途锐优惠20万+你是选它还是林肯飞行家、宝马X5L这些车？
“公路之王”降价促销效果明显，1月宝马X5一下子销量排名位列50万以上级别车第二
“公路之王”降价促销效果明显，1月宝马X5一下子销量排名位列50万以上级别车第二名，第一名是问界M9、第三名极氪9X。曾经这个高高在上的王者也到了降价求生的地步，话说这车确实还真不错，发动机、底盘、变速器、操控性、安全性、长期稳定可靠性都是满分级别，奈何这些优点都要牺牲智能化和舒适性的。那么同样无数人的梦中情车50万的宝马X5和60万的问界M9、极氪9X、理想L9、蔚来ES9，你会选择一个“冰箱彩电大沙发”还是“传统”豪车呢？
奔驰GLE作为中大型SUV里的经典款，综合实力确实很强。2.0T/3.0T动力平
奔驰GLE作为中大型SUV里的经典款，综合实力确实很强。2.0T/3.0T动力平顺，提速线性，4MATIC四驱+空气悬架，舒适性和通过性都很出色。内饰豪华有质感，双联屏+MBUX好用，座椅舒适，空间够用。各方面都很均衡，预算到位的话，闭眼入都不亏。