大车也能开得灵活,用实力说话,全新蔚来ES8能否赢得认可?
全新蔚来ES8在这方面表现尚可，它的空间优势不在“挤得下”，而在“坐得舒服”。整个座舱有6.2平方米，81.5%的得房率，简单说就是车身尺寸没浪费，头部空间没因为溜背造型变得局促，座椅厚度也没为了凑轴距数据而缩水。它的零...
标签: 蔚来
摸着蔚来手机过河的理想眼镜
比蔚来手机野心更大的理想眼镜。作者|古廿 文昌龙 蔚小理的副业，只有小鹏机器人收获了掌声和名誉。剩下两家的产品，可能是因为没有面向未来的惊艳感。所以发布后，市场上的评价可以用雷同来形容。比如蔚来手机发布时，有...
蔚来法务部:多个账号恶意诋毁蔚来,被判赔偿道歉
经法院一审判决，其行为侵害蔚来合法权益，判令其向蔚来赔偿并公开赔礼道歉。网络账号“中文科技”等持有人谢贤胜，恶意编造并多次散布涉及蔚来的资本市场不实信息，以此博取关注、违规引流。法院近期作出一审判决，认定其行为...
蔚来ES6，特斯拉Y，理想3款车型应该怎么选？第一款试驾蔚来试驾感受：车型好
蔚来ES6，特斯拉Y，理想3款车型应该怎么选？第一款试驾蔚来试驾感受：车型好看，内饰豪华可以换电不用担心电池问题，缺点是续航太少才300公里（但是因为可以换电可以弥补），座椅舒适度极差，靠背很硬，乘坐舒适感比较一般。第...
BBA的下一台是ES8,增程的下一台是纯电蔚来ES8值得等
作为进博会官方指定用车，蔚来全新 ES8 可是实打实的“中国汽车工业新质生产力典范”，能获得行业与用户的高度认可，彰显其硬核实力。上市交付量迅速突破 10,000 台，在 40 万以上纯电 SUV 领域交出亮眼成绩单，这份市场热度...
终于得偿所愿!试驾蔚来ES8 2026款六座行政签名版
我试驾了蔚来ES8(图片|配置|询价)2026款六座行政签名版，这台车从发布之初就备受关注，不仅因为它是蔚来旗舰SUV的更新力作，更因为它在40万以上纯电SUV市场中，以惊人的速度刷新了交付纪录—仅用41天就达成10,000台交付，成为...
不只是销量数字,更是生活方式的选择:我眼中的蔚来全新ES8
但要说谁的风头正劲，蔚来全新ES8算一个。上市交付41天，就突破了一万台，这个成绩在40万以上的纯电SUV里，确实相当抢眼。作为一名一直关注新能源汽车的爱好者，我从它发布起就一直在留意，如今看到这样的市场反馈，再结合它的...
蔚来ET9适合家用吗?全方位实测,看看是否适合你家
蔚来 ET9 作为一款定位较高的轿车，其各项配置能否贴合家庭用户的实际使用需求，值得从多个角度进行细致分析。蔚来ET9 最低售价：76.80万起 图片参数配置询底价 懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈3297车友热议二手车47.00...
蔚来ES8:纯电大三排SUV市场的实力新玩家
蔚来全新ES8作为大三排SUV细分市场的重量级选手，凭借出色的产品力和市场表现，迅速成为行业焦点。本文将围绕蔚来ES8(图片|配置|询价)2026款 六座行政豪华版的配置信息、市场背景以及用户体验展开详细探讨，带您了解这款车型...
三排大空间、换电优势、豪华智能,蔚来全新ES8,究竟如何?
曾经，这里是燃油车和增程式车型的坚固堡垒，但如今，随着蔚来全新ES8的登场，市场正在被重新定义。当你看到全新ES8时，它磅礴的气场会瞬间抓住你的注意力。车身长度达到5280毫米，轴距延伸至3130毫米，这使它稳稳跻身大型SUV...
上市即热销!交付破万台,产品力全面升级,全新蔚来ES8值得一看
全新蔚来ES8的推出，凭借900V高压平台与可充可换的补能体验，重新定义了大三排SUV的价值标准。自从上市以来，销量不断上涨，吸引了众多消费者的关注。外观方面，全新蔚来ES8在原有设计的基础上做了细微改变，最明显的就是前备...
蔚来售后服务连续三年获新能源汽车用户满意度测评第一名
12月3日，由中国质量协会举办的2025年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）测评结果正式发布，蔚来售后服务获用户满意度第一名，这已是蔚来售后服务连续第三年获此殊荣。由中国质量协会连续11年组织开展测评的中国新...
揭秘年度终极性能电车:30万内奥迪与蔚来全方位差距解析
蔚来ET5T上市后热度不低，奥迪E5 Sportback11月新增钦定性能quattro型，两款价位相近难抉择。上周小编针对性实测早高峰拥堵、高速续航、山路操控等全场景，1.81万差价背后，配置、成本及体验差距较直观，实测结论给清选择方向...
10月份纯电SUV销量排行，亚军为近期以来风头正盛的比亚迪海狮06，虽然网上饱受
10月份纯电SUV销量排行，亚军为近期以来风头正盛的比亚迪海狮06，虽然网上饱受争议，但是小米还是以33662的差距霸居榜首。
都放心吧,蔚来明年死不了
十年亏了一千个亿以后，还能喊着胜利就在前方的，估计也就能在当下的汽车行业看到了，确实蔚来今年的境况真的可以用“死去活来”形容，之前只会烧钱的蔚来没有了，现在只剩下闷头搞钱的蔚来了。“有信心在今年四季度实现盈利。...
BBA的下一台是ES8,增程的下一台是纯电-蔚来全新ES8
新势力中的纯电动与增程的结构占比，从去年的 49%:51%，变为今年的 74%:26%，特别是随着蔚来全新ES8、乐道L90等纯电SUV陆续上市，凭借900V高压平台与可充可换的补能体验，重新定义了大三排SUV的价值标准，所以说BBA的下一台是...
试驾经验分享第一次买电车，最终选择蔚来,除了看重蔚来的企业文化和经营理念外，更
第一次买电车，最终选择蔚来,除了看重蔚来的企业文化和经营理念外，更加看重蔚来对底盘的用料扎实，底盘对于一辆车的成本也是最高的，我选购的蔚来ES6的动力是490匹，用车一年多，其电机的动力以及车身动能的实际表现在百公里...
蔚来卖有故障的车辆蔚来新买的车就有故障，存在不能自动泊车及不能自动泊车换电问题
蔚来卖有故障的车辆 蔚来新买的车就有故障，存在不能自动泊车及不能自动泊车换电问题，授权中心查了几次最终才确认是中央计算集群（芯片）坏，蔚来本就以自动换电为主要核心之一，尽然出现这种大件故障，失望至极
41天交付破10000台 蔚来ES8刷新40万+纯电记录 BBA和问界都要慌了?
最近网络上关于蔚来全新ES8的消息刷屏了。根据最新财报数据，蔚来在2025年第三季度交付了87,071辆车，创下历史新高，同比增长40.8%。而全新ES8作为旗舰车型，贡献不小—从9月21日开启交付，到10月31日就突破10,000台交付，创下...
三季度亏损缩窄,蔚来何时能实现盈利?听听车主怎么说
“斌哥站起来了，蔚来快盈利了。上面这句话来自蔚来车主老刘，11月26号一大早我就接到了他的电话，然后就听到了上面这句话，吓得我赶紧搜索了相关信息。原来是11月25日，蔚来发布了第三季度财报，我顺着财报往下看： 交付量为...
蔚小理继续当“三兄弟”谁也别想甩下谁?
另外有意思的是，小鹏、蔚来、理想这次三兄弟又连在一起了，小鹏是第5名，销量为3.67万辆，蔚来是第六名，销量为3.63万辆，而理想是第七名，销量为3.32万辆。三家的销量相当接近了，所以排名也连在一起，算是又坐到一张桌子上...
试驾蔚来es6试驾了蔚来汽车ES6，可以在换电站自动换电池，流媒体后视镜特别清
试驾蔚来es6 试驾了蔚来汽车ES6，可以在换电站自动换电池，流媒体后视镜特别清晰，打转向灯的盲区画面可以显示在抬头显示屏，nomi智能助手的人机交互可以带来情绪价值
蔚来的6既有S何须C说句笑话，多数人初次接触蔚来时，肯定会把ES6和EC6混淆
蔚来的6既有S何须C 说句笑话，多数人初次接触蔚来时，肯定会把ES6和EC6混淆。两款车都是中型SUV，价格也差不多，EC6稍微贵点。当然，两款车有区别，选择ES6的多一些，一方面空间大一些，乘坐更宽敞，一方面车型稳重。所以，这...
蔚来es6买断75度显示是70度蔚来es6的电池买断，合同，订单都是75度。有
蔚来es6买断75度显示是70度 蔚来es6的电池买断，合同，订单都是75度。有家充桩，从没换过电，今天偶然在APP上看到电池显示70度。购车的FL已离职，APP上咨询一直没回复。请问这是什么情况？蔚来锁电5%，还是出厂就配了70度，...
24款蔚来ES6标续达成率简述四百多天了，车很好用，75度电如果脚法好能耗低续
24款蔚来ES6标续达成率简述 四百多天了，车很好用，75度电如果脚法好能耗低续航能到400KM，算是自己用车最佳成绩了，一般会在380左右综合续航达成率好的话八成，一般75%（冬季六折），但如果跑长途高速就会随着车速提高能耗也...
蔚来ES6离高速换电站2公里电量显示0，CLTC显示2公里，成功驶入换电站，预
蔚来ES6 离高速换电站2公里电量显示0，CLTC显示2公里，成功驶入换电站，预估里程早就为0，到达后CLTC显示1公里，刺激 蔚来ES6离高速换电站2公里电量显示0，CLTC显示2公里，成功驶入换电站，预 来源:国服电车团 发表时间:2025/...
用蔚来的辅助驾驶超一万公里我开蔚来的二代车，经常用辅助驾驶，省了不少精力。各种
用蔚来的辅助驾驶超一万公里 我开蔚来的二代车，经常用辅助驾驶，省了不少精力。各种新能源车的智驾我试过十几种，蔚来是最让人放心的。
蔚来es6改装ddrs绞牙避震有哪位朋友改装了这款避震吗，请问复调的时候是调的
蔚来es6改装ddrs绞牙避震 有哪位朋友改装了这款避震吗，请问复调的时候是调的硬一点便操控舒服一点还是偏舒适好一点 蔚来es6改装ddrs绞牙避震有哪位朋友改装了这款避震吗，请问复调的时候是调的 来源:国服电车团 发表时间:2025...
蔚来换电3分钟不用充电1小时得看换电有没有卡住，卡住的话秒变40分钟，有这个时
蔚来换电3分钟不用充电1小时 得看换电有没有卡住，卡住的话秒变40分钟，有这个时间60千瓦我也充的差不多了，何况动辄200，300千瓦的车型了，只能说蔚来加油吧… 本来规划晚上11点20到目的地酒店，结果凌晨12点多才到，然后正好...
蔚来领航辅助严重低级缺陷问题导致违章发现蔚来智驾算法存在低级bug，昨天刚违章
蔚来领航辅助严重低级缺陷问题导致违章 发现蔚来智驾算法存在低级bug，昨天刚违章，道路非常清晰，并非复杂路况，把两个箭头识别成边缘了，正正从中间白线上开过去，扣一分罚一百，找客服却很敷衍，甚至并没有提出让技术人员...
豆包要给AI找一具肉身,就像当年蔚来找到江淮
这像极了当年的 蔚来汽车。李斌有造车的愿景，有软件的定义能力，有用户体验的蓝图，但他没有工厂，没有造车资质。他需要一个 江淮汽车。江淮有制造能力，有硬件底子，但品牌老化，急需智能化转型来提升溢价。两者一拍即合。...
帅是一辈子的事换电偶遇小米su7,果然帅是一辈子的事。说回来，蔚来年年亏，新能
帅是一辈子的事 换电偶遇小米su7,果然帅是一辈子的事。说回来，蔚来年年亏，新能源里做补能网络是最多的，特别是高速补能
11月造车新势力冠军销量突破8万辆,小米第三,领先蔚来、小鹏、理想
小鹏汽车、蔚来公司 11月交付量均同比正增长，不过环比10月份有所下滑。两家公司均表示要在第四季度实现盈利目标，从第三季度财报来看，前者营收创下新高，综合毛利率首次突破20%，净亏损进一步收窄；后者营收同样创历史新高，...
蔚来智能安全辅助系统11月主动避险超30万次
今日，蔚来官方宣布，2025年11月，蔚来模型化架构驱动的智能安全辅助系统，主动避免可能的碰撞与风险301,557次。据悉，蔚来模型化架构以NWM世界模型与端到端技术为核心，依托神玑NX9031芯片及Orin-X平台大算力支撑，构建全向、...
蔚来乐道L60实车曝光,家庭市场真要迎来“价格屠夫”
蔚来旗下全新品牌乐道首款车型L60实车照片近日在网络曝光，引发市场广泛关注。这款定位家庭市场的纯电SUV，能否成为细分领域的“价格屠夫”，已成为行业焦点。从曝光的实车图来看，乐道L60采用封闭式前脸设计，线条简洁流畅，...
蔚来EC6事故有了后续蔚来官方表示，这辆车是在跟同向行驶的另一辆车发生擦碰之后
蔚来EC6事故有了后续 蔚来官方表示，这辆车是在跟同向行驶的另一辆车发生擦碰之后，撞击到路边水泥隔离带的，车内两位成员没有生命危险，车辆也没有发生自燃起火。但令人略感不解的是，碰撞时的速度并不高，然而EC6的车身后部...
蔚来这个事情很难评1，从大家最关切的门锁是否解锁，电池是否起火两方面来看确实很
蔚来这个事情很难评 1，从大家最关切的门锁是否解锁，电池是否起火两方面来看确实很优秀。2，碰撞物体为坚硬的水泥墩，碰撞速度未知。AB柱未变行，前仓变形程度尚可接受，并未侵入驾驶舱，表现也不错。3，唯一难评的就是后备箱...
港股异动|11月新车交付环比下跌 蔚来、小鹏跌超5%
上证报中国证券网讯（记者李五强）12月2日，港股汽车板块走势分化，截至13时13分，广汽集团H股涨超6%，小鹏汽车-W跌超5%，蔚来-SW跌超6%。消息面上，据各公司最新公布的交付信息，小鹏汽车11月份共交付36728辆汽车，环比下降12...
超额完成！小米汽车宣布了12月2日，小米汽车官微正式对外宣布，自2024
超额完成！小米汽车宣布了12月2日，小米汽车官微正式对外宣布，自2024年4月3日开启交付以来，累计交付量已突破50万台，这一成绩仅用了不足20个月，刷新了全球新能源车企的达成速度纪录。更值得关注的是，2025年年初设定的35万台全年交付目标已提前超额完成，11月交付量持续稳定在4万台以上，延续了三季度以来的强劲势头。这个速度确实够震撼，理想用了47个月才到50万，蔚来更是花了72个月，小米直接把行业纪录压缩到20个月。背后是亦庄工厂76秒下线一台车的效率，更是“技术普惠”定价击中了市场痛点。但光鲜数字背后藏着不少刺。2025年第一季度，小米SU7在汽车质量网新能源中大型车排行垫底，第三方平台投诉量高达1610条，大灯翘边、静电贴残留等问题接连暴露。最让车主寒心的是SU7Ultra的“减配争议”，4.2万元选装的碳纤维前舱盖，实测根本没有宣传的导流功能，数百车主集体维权要求退车。OTA锁马力的操作，更是让花50多万买车的用户感觉被戏耍。盈利数据同样喜忧参半。三季度汽车业务毛利率达25.5%，单车净赚6434元，首次实现盈利。可周均新增订单已从1.2万辆跌至4-5千辆，现有订单消化完后恐面临断层。小米的优势很明确，供应链整合能力和生态粘性让它快速起量。但汽车不是手机，品控漏洞和信任透支正在消耗前期积累的口碑，品牌满意度已同比下降12.5个百分点。新能源市场早已不是只拼速度的时代，特斯拉降价、理想加配，竞品都在紧咬不放。小米明年既要应对购置税补贴减半，又要填补新品真空期，压力只会更大。50万台是里程碑，更是分水岭。能在20个月跑赢对手，证明小米的造车逻辑走得通，但想要长久立足，必须把品控和诚信补上来，毕竟用户买的不只是参数。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。小米汽车小米汽车估值小米汽车战略
小米的包容度真高论小米汽车包容度，给蔚来app独立窗口化，相相比下比亚迪就没这
小米的包容度真高 论小米汽车包容度，给蔚来app独立窗口化，相相比下比亚迪就没这待遇了 小米的包容度真高论小米汽车包容度，给蔚来app独立窗口化，相相比下比亚迪就没这 来源:智米出行 发表时间:2025/12/02 08:56:39
