说到1953年,徕卡M3还未发布并且那是禄莱最受欢迎的一个年代。
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M3其实没有像它看起来那样令人担忧,大量增加的货币主要来自储蓄而非支出性的现金。
他还表示有轮胎的标志的道路上伸展了约50米的地方去了M3的道路。
M3项目的关键部分还将包括基本的低级智能、最佳路线选择和避开障碍物等。
不像它的美国老兄弟美联储,欧洲央行依然在收集和发布对广义的货币供应指标M3的估值。
在第一眼看到M3,它就散发出一种极好的动力,宽阔和强健的外型,以及美丽的优雅。
徕卡M系列连动测距相机(从1954年的M3开始)在许多著名的摄影师中有特殊的地位。
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盟军M3半履带车和吉普车装甲不再对投射武器具有很高的抵抗力。
尽管有证据表明有价证券继续从M3转入各种更长期的资产,但是这种调整的步伐依然是适中的。
在指定工地界线内进行的挖泥作业,须以不超出每小时40立方米的速度进行。
是否的M3跑车也将得到翻新,仍有待观察,但没有M3的轿车面貌已宣布尚未。
欧洲央行的一份新研究报告得出结论,这类投资组合的变化使得M3成为了一种甚至对中度通胀都显得拙劣的指标。
美联储也已一改多年惯例,不再向外界公布M3的变化数据。
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我想和你们分享另外一个故事,讲述的是来自M3Race公司的一位女性。
M3衡量在我们的银行和经济中的全部的美元供应量。
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现在转向货币分析。自2003年夏季以来,M3的年增长仅仅是缓慢地有所缓和。
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在货币供应M3的敞篷车从来没有正式提出了在北美地区销售,它只是为欧洲市场提供。
一辆新的M3五年之后可能还可以至少一$26,000,贬值56%折价出售。
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宝马(BMW)也为自己的M3跑车添加了一个名为“虎版M3”(TigerM3)的中国版本,因为今年是中国农历的虎年。
M3项目将首先考虑使用增强遥操作或监察自主的方法。