二月车市有个重要的信号，一个就是吉利汽车集团再次超过了比亚迪汽车，不过超越的幅度没1月份那么大了，意味着比亚迪的实力还是在的，只是被非市场力量影响了；
第二就是比亚迪的海外销量，第一次超过了国内。这个我去年就说过，2026年，海外市场是比亚迪一个非常重要的增长点，它跑得会比别人快很多。这一定是必然。
3月份开始，比亚迪在国内的销量应该会逐步跟上。从今年的情况看，所谓的“内卷”再死死加在比亚迪身上的可能性已经大幅度降低。很多企业依然在卷，比亚迪去年首当其冲，避避风头，今年再只压比亚迪一个恐怕站不住脚了。
