对于通用汽车的旗下品牌萨博，Whitacre表示尚无潜在买家提出有关重整该品牌的合理融资安排。
2009年早些时候，这家底特律汽车制造商决定放弃萨博，当时它正准备在美国申请破产保护，以实施公司重组。
Muller说，收购萨博的融资事宜已准备妥当，但未透露更多细节。
这一次萨伯放宽了位的黑色伪装，露出了前部和后部灯。
对瑞典汽车业来说，这宗交易也结束了自一年多前美国拥有者宣布要出售沃尔沃和萨博（Saab）以来的不确定时期。
一位知情人士说，通用汽车对萨博的首选之一是“毙”掉萨博。
的主要规定的政府贷款，而没有提供给萨博到现在，是它找到一个新的，非通用汽车公司的拥有者。
瑞典政府实际上已经排除了政府救援萨博的可能性，称该品牌的未来将不得不取决于能否在民间领域找到新的买家。
Fabela称，他预计通用将持有萨博部份股权，直至萨博恢复获利.他表示这个过程可能需时三年。
汪大总是否试图在谈判中获得使用萨博品牌或萨博剩余资产的权利，这一点尚不清楚。
通用正在关闭Saturn品牌，与瑞典科尼赛克汽车公司的交易被取消后，也已开始停止萨博业务。
几周前，吉利公司被传出正盯上了通用汽车的瑞典品牌，可是事情并没有按照这些传闻发生。
在拯救另一家瑞典汽车制造商萨博汽车（SaabAutomobile）、使其免于倒闭的过程中，中国公司也发挥着核心作用。
他指出，庞大向萨博提供资金并不需要监管批准。
这则声明称，萨博的申请有望于周一得到维纳什堡地区法院批准。
感兴趣的维持作为瑞典萨博品牌，科尼赛克显然已经排队等候的资金，购买通用汽车股。
萨博汽车周一申请破产保护，这家制造汽车六十年之久的公司可能已经走到了尽头。
萨博是通用汽车砍掉的四个美国品牌中唯一肯定会活下去的品牌。
萨博已经做得相当不错迄今保持9月5日在美国公众面前以及间谍摄影师眼睛。
据瑞典商业日报DagensIndustri，科尼赛克董事长AugieFabela指出，通用汽车[GM.UL]仍将持有萨博的少数股份。
同时，在同瑞典的Koenigsegg公司谈判失败后，通用为萨博品牌找到了一个新买家——荷兰运动型汽车制造商世爵。
今年大部分时候萨博都保守资金短缺的困扰，由于欠下供应商巨额债务又得不到贷款，它不得不停止生产。
随着通用出售其悍马、图形、萨博、庞蒂亚克等汽车品牌，另外500多名经销商也会被裁减。
今年2月，通用允许萨博在瑞典申请重组，当时它自己在美国也正准备进入破产程序。
更多经销商预计到时，通用汽车销售从无序悍马和土星品牌，以及可能萨博。
司机仪器的概念是BioPower混合萨博慎重了安装其混合动力工程。
是的，你猜尽管又一次最后期限已经过去和公布四投标它，收到仍然没有萨博后面的车轮之一。
通用董事会下周将开会，届时萨博的前途将是主要议题。